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以下是含有海底電纜的搜尋結果,共86

  • 華為 想投標首條 南美亞洲海底電纜

     在美國政府封殺下,中國資通訊設備大廠華為聚焦拓展南美洲市場,擬參與智利標案,打算成為建造首條連結南美洲、亞洲海底電纜的廠商,並加大在智利的投資。

  • 洛杉磯—香港海底電纜 恐觸礁

     陸美貿易戰升級之際,又傳出有兩國經貿項目觸礁。《華爾街日報》28日引述知情人士報導,美國官員擬首度以國家安全為由,阻攔一個陸美合資項目,叫停開通一條由洛杉磯舖設至香港的海底光纖電纜,原因之一是對於該光纖電纜直連香港的情況存在擔憂。

  • 屠殺華為還不夠!驚爆美陸海底新戰場

    屠殺華為還不夠!驚爆美陸海底新戰場

    一條從洛杉磯到香港全長約8000哩的海底電纜已接近完工,這條海纜是由谷歌等大型科技公司與大陸第4大電信合資鋪設,然在美中貿易戰火猛烈之際,美國司法部可能以國家安全為由而封殺,意味著美方對大陸採取強硬立場的新訊號。

  • 華為擬智利建海底電纜連結亞洲

    路透報導,華為有意在南美和亞洲之間建設全球首條海底電纜。華為智利執行長David Dou Yong表示,目前公司熱切關注智利7月所發起的公開招標程序,華為已經準備好競標,肯定會參與整個招標流程。David Dou Yong指出,華為將智利視為整個拉丁美洲市場的重點所在。

  • 扯到陸企就封殺!美媒驚爆8000哩海纜恐夭折

    由美國谷歌等大型企業與大陸企業合資鋪設從洛杉磯到香港全長約8000哩的海底電纜,美國司法部可能以國家安全為由而封殺。在美中貿易戰火猛烈之際,反對海纜營運意味著美方對大陸採取強硬立場的新訊號。

  • LS電纜 接獲台灣海底電纜案

     為推廣再生能源的應用,我國在2025年前全面推動以再生能源取代核能發電,積極發展海上風力發電場。韓國LS電纜集團近期再度接獲台灣數百億韓幣大規模海纜電力系統購建項目訂單,展現搶攻台灣海上風力發電商機的強大實力與旺盛企圖。

  • 大亞集團與海底電纜專家JDR簽MOU

    大亞集團與海底電纜專家JDR簽MOU

     為強化台灣離岸風場穩定供電,台灣電纜業領導品牌之一的大亞集團,昨(10)日與英國海底電纜專家JDR簽訂MOU(合作備忘錄),雙方將共同在台灣建立離岸風場海纜工程技術,補足產業缺口,為台灣離岸風場穩定供電添增助力。

  • 避嫌間諜疑慮?華為擬脫手通信海纜業務

    避嫌間諜疑慮?華為擬脫手通信海纜業務

    美國總統川普雖大力封殺華為,但華為仍有華為技術旗下的華為海洋所鋪設的海底光纖纜線,全球海底光纖電纜四分之一是華為海洋所鋪設。不過,據上海證券交易所的文件中顯示,華為技術近期擬出脫所持有的51%華為海洋網絡公司股權,而外媒指出,此舉是嘗試讓美減少對其資安風險疑慮。

  • 《國際產業》捨棄王牌,華為擬賣海底電纜事業

    華為技術計畫出售海底電纜事業,這將是美國嚴厲指控華為是中國政府的間諜工具,並以強硬手段封殺華為以來,華為的第一起重大資產出售案。

  • 華為將出售海底電纜業務

    路透報導,中美角力裡處於關鍵位置的華為將出售其海底電信電纜業務。華為對此不予置評。

  • 華為禁令鎖不住! 川普耍狠卻痛失主導權

    華為禁令鎖不住! 川普耍狠卻痛失主導權

    美國總統川普4月時就聲稱,不會允許其他國家在5G產業這個未來強大的產業超越美國,美國動用所有資源鋪天蓋地封殺華為的5G設備,然而,華為在海底還有另外一項利器:海底電纜,恐怕不是封鎖華為就能達成的。

  • 華為力推海底通訊電纜 美繃緊神經

    華為力推海底通訊電纜 美繃緊神經

     有外媒報導,大陸電訊設備企業華為正大力發展用於網路數據傳輸的海底電纜,引來美國政府猜測,擔心大陸可能透過海底電纜竊密或發動攻擊,構成反情報及安全威脅。

  • 殺不死華為5G又掀噩夢!美媒驚爆陸竊密新戰場

    殺不死華為5G又掀噩夢!美媒驚爆陸竊密新戰場

    在美國大力拉攏盟國封殺華為5G網絡設備之際,華為目前也是全球第4大海底電纜工程商,顯見各國倚重華為舖設海底電纜,老美開始擔憂中國大陸可能透過海底電纜竊密或發動攻擊,不排除成為圍堵5G後,成為下一個抵制華為的新戰場。

  • 台澎海底電纜 只差最後一哩路

    台澎海底電纜 只差最後一哩路

     行政院計畫2025年打造澎湖成為低碳島,經過13年施工,目前僅剩「最後一哩路」雲林縣口湖鄉1.4公里的陸上電纜因民眾抗議無法施工,主要是擔心高壓電纜線產生的電磁波影響人體健康,相關單位除了須消除安全疑慮,同時還要提出回饋機制,才有可能解決輸配電卡關問題,否則綠能發電、南電北送恐怕都會因此「不來電」。

  • 台澎海底電纜 最後一哩卡住

    台澎海底電纜 最後一哩卡住

     規畫13年的台澎海底電纜僅剩「最後一哩」,但因年底大選關係,地方卡住數月不願協商,導致澎湖再生能源容量因已達可允許量上限,新蓋太陽能無法發電,新風力發電申設也被迫喊停,綠能計畫形同停擺,賴揆的2025年澎湖低碳島目標出現變數。 \n 台電說,這是因澎湖是獨立電網,目前風力加太陽能容量已達當地最低負載的5成,再有更多不穩定再生能源電力匯入,將使得系統過載跳電,所以海纜未蓋好前,無法接受新蓋綠能發電。 \n 民憂高壓電纜線不利健康 \n 台澎海底電纜連接澎湖與雲林口湖鄉,全長67.9公里,目的是讓本島與澎湖形成一個大電網,彼此互相支援。台電主管表示,目前海底兩迴路電纜工程部分已接近完工,但從口湖鄉上岸後到北港併接電網的短短1.4公里,因雲林縣與口湖鄉公所都不願發給路證,台電無法挖路施工。 \n 對於台電告狀地方不發給路權,雲林縣口湖鄉長林哲凌表示,是居民擔憂16萬伏特的高壓電纜線在住家附近,考量民眾身體健康,才遲遲不發給路證。建議台電提出電纜線改道計畫或纜線埋設加深,再舉行公聽會溝通。 \n 台電盼趕在明年底前完工 \n 不過,台電稱,地方反對是因回饋問題,地方表示要等大選塵埃落定後再談,現只能期待選後口湖鄉公所儘快恢復協商,台電目標爭取最晚明年3月前動工,這樣才趕得及明年底完工。讓本島與澎湖電力連接,推動綠能。 \n 澎湖目前主要靠燒柴油的尖山電廠供電,但太陽光電與風力發電容量現在也有21.5MW。配合政府澎湖低碳島計畫,台電另在澎湖規畫再設11支陸上風機,容量33MW。台電再生能源處副處長李文彬說,現龍門6支風機已完成3部,1部在變更條件,剩下7支都遇民情抗爭,還在協商。 \n 但即便先蓋好4支風機,因沒有海底電纜,也無法併聯發電,只能晾在那裏,台電現在暫時也不接受當地民間小風機的申設。至於屋頂型太陽光電可申設,但是蓋好也不能發電,讓業者也興趣缺缺。

  • 建設離岸風電利器!大陸第一艘5000噸級海底電纜施工船舟山首航

    建設離岸風電利器!大陸第一艘5000噸級海底電纜施工船舟山首航

    中國大陸第一艘5000噸級海底電纜施工船─「啟帆9號」,是舟山供電公司參與研發設計的新型海底電纜施工船,該船海流施工作業模式多,抗風浪等級更高,能夠滿足惡劣海況下的海纜施工作業,智慧化水準居大陸前端。該船同時具備海纜敷設和海纜維修的能力,舟山供電公司研發具有自主智慧財產權的船載淨化房和U型檢修通道,首次配備海纜船上,可為海纜接續、維修提供一個可靠的環境。 \n \n據浙江在線報導,該船21日從海纜基地出發,抵達舟山岱衢洋海域進行海纜敷設試驗。這是啟帆9號交船後首航,將為500千伏(kv)舟山聯網工程海纜敷設作準備。 \n \n「今天首航敷纜試驗,我們做了一個月的準備工作。舟山各海域水文情況複雜,經過反復討論試驗方案,最終把試驗地點定在這裡,並報備海事部門,同時不斷調試設備,確保首航成功。」國網舟山供電公司海纜船隊副隊長虞乾浩介紹。 \n \n隨著現場指揮一聲令下,啟帆9號主牽引機關閉,埋設犁帶著400公尺長的海底電纜準確敷設在預定軌道中,啟帆9號首航敷設海纜試驗取得圓滿成功。「海纜船搭載動力定位系統作業在我們公司海底電纜敷設工作中還是首次,這個系統能夠保證海纜船定點作業,敷設軌跡左右誤差不會超過兩公尺。」啟帆9號二副何春輝介紹。 \n \n作為中國大陸海纜行業的「大國重器」,啟帆9號完成首航敷設海纜任務,成功驗證了海纜施工船建造的自主創新能力,象徵著大陸海纜敷設向「走出國門,走向世界」的目標又邁出了更加堅實的一步。 \n \n據浙江啟明電力集團官網資訊,啟帆9號海纜船是去年9月在福建馬尾造船廠開工,今年7月中完成設備校正,8月13日命名並交船,15日由福建馬尾啟航,18日返抵舟山。 \n \n該船為配合當前大陸海底電纜工程建設所需而籌建的海纜船,總長約110公尺,型寬32公尺,型深6.5公尺,最大吃水4.8公尺,具備5000噸的海底電纜裝載量,具備承接「海洋輸電、大陸海上風電」等大截面、長距離海電工程的能力,是大陸首制5000噸級的海底電纜施工船,兼備先進性、實用性、經濟性和科學性。該船按大陸近海航區設計,主要用於海上風電場海纜敷設施工、島嶼間互聯供電以及海纜檢修等,也可用於其它海洋工程。 \n \n比起現有的施工船,啟明9號具有下列特色: \n一、設於船頭甲板上,能裝載5000噸海底電纜的海纜托盤。酬載增大意味著220千伏電壓等級海纜的施工長度,可由原來的30公里提升至60公里。此外,托盤設計的改良,使得盤底均勻承載海纜重量,讓托盤轉動更加流暢安全。 \n二、在托盤旁邊,裝設有大陸首個船載淨化房,可直接展開220千伏及以上電壓等級海纜接頭現場製作工作。 \n三、U型檢修通道,能實現海纜打撈檢修和重新敷設「一條龍操作」。 \n四、在船艏艉四角安裝了四台1800瓩懸掛式全迴旋舵漿推進器,能在海纜敷設施工中為船隻提供動力,提高船隻的靈活性和海纜敷設作業效率。 \n五、8點繫泊系統可將抗風能力由原先的8級提升至10級。 \n六、DP動力系統將船隻的抗流等級由原先的3節流提升至4節流,在更惡劣複雜的環境中實現船隻精准停泊施工。 \n \n 啟明集團是大陸國網系統中唯一專業從事海纜工程建設的企業,已具有海纜施工、檢修良好的基礎和實力,新型海底電纜施工船隻的打造,將彌補大陸在海洋電力建設發展的部分空缺,也為啟明集團進一步開拓海上風電市場,提高市場競爭力提供強有力的支持。 \n

  • 油庫、海底電纜演習遭炸  小英海K中油、中華電信董座

    油庫、海底電纜演習遭炸 小英海K中油、中華電信董座

    \n總統蔡英文將於9月初進行任內第二次「政軍兵棋推演」,有官員爆料,去年小英首次主持兵推,中油及中華電信所屬的基地,未能做好安全防護,都遭假想敵成功「模擬爆破」,事後小英痛批當時的中油董事長陳金德及中華電董座鄭優。 \n \n對此,中油副總經理兼發言人黃仁弘證實,桃園煉油廠去年確實遭到檢討,為此決定增加保全人數,並加強各區域人員管制,也會裝上電子感應圍籬。中華電信代理發言人沈馥馥表示,會持續檢討精進。 \n \n \n更多精采內容,詳見最新出刊229期《周刊王》& 2115期《時報周刊》。《時報周刊》與《周刊王》聯姻,一套雙雜誌「旺透價39元」,4大超商和全聯均售。《周刊王》最新229期隨刊附贈「G奶萌妹 喵娘娘」跨頁性感海報,值得珍藏。雜誌內還附超商折價券,幫您激省769元,粉絲切勿錯過。兩刊聯姻百萬抽獎活動進入「第二波」,獎品更多、更豐富,詳情請參看本期雜誌P.71。 \n \n \n \n \n \n \n

  • 防中滲透 美澳干預南太海底電纜

    防中滲透 美澳干預南太海底電纜

     近年來在南太區域,大陸與美、澳爭奪影響力,但澳洲力阻大陸在當地擴大影響力最為明顯。以索羅門群島為例,陸企華為原本想在索羅門群島鋪設海底電纜,卻遭到澳洲政府阻止,最後澳洲表明自己出錢建造,2019年就能運作。 \n 《紐約時報》近日報導,多年來,大陸在南太平洋地區的投資和移民基本上不受限制,澳洲和美國目前正在加快在該區域的努力,也「警告」當地官員不要太過依賴大陸,並且施以更多援助、基礎建設和外交政策。 \n 在金額上,目前美國對太平洋島國的投入超過3.5億美元,多以協助執法、管理漁業及其它援助形式發放,世界銀行對太平洋島國的主要發展預算增加一倍多,3年間漲到8.08億美元。 \n 澳洲在這方面走得更遠。對太平洋島國的援助,在其今年預算中增加了18%,躍升至9.6億美元;澳洲不只投入經費,像在去年,華為宣布計畫將鋪設一條電纜,為索羅門群島提供高速網路,當澳洲得知該計畫時,威脅要在該電纜鋪設到雪梨時不給予連接許可,因為澳洲認為華為是一個「網路安全方面的威脅」,澳洲官員也立刻表示,澳洲會出錢建造電纜,2019年就能運作。 \n 前澳洲駐索羅門及該區其它國家專員巴特利(James Batley)表示,當澳洲政府看到中方的電纜提案時不但干預,也表態「不好意思,這對我們來說是紅線」。 \n 但面對澳洲的「家長式援助」,也引發太平洋島國的微詞。報導稱,索羅門群島的官員經常抱怨澳、美政府喜歡指手畫腳,而不是幫助發展,不少地方官員甚至認為,很多援助資金被嚴格限制運用,或者落回到外國顧問和承包商身上,既然這樣,「試著從中國碰碰運氣」的想法就出現了。當地民眾也指出,美、澳及盟友若要跟中國「展開真正的競爭」,還需要做得更多、更張揚,並且少一些官僚作風。

  • 《化工股》上緯、楊德諾,合推水下基礎與海底電纜

    上緯投控(3708)旗下的海洋風電(Formosa I)昨(17)日於比利時與楊德諾有限公司(Jan De Nul N.V)簽訂合約,海洋風電第二階段將由楊德諾供應及安裝20組水下基礎與海底電纜。 \n 上緯表示,為有效管理介面風險,海洋風電第二階段120MW之水下基礎工程及海底電纜工程,最後由比利時商楊德諾有限公司得標合併承攬本合約。 \n 水下基礎部分包含固定於海床上的單樁式基礎(Monopile)及承接風機塔架的過渡段(Transition Piece),由自升式平台船支撐於海床上後,整船自水面升起進行打樁及吊裝作業。 \n 海底電纜部分包含連接各風機的內陣列海纜與聯繫到上岸人孔的輸出海纜的佈設,由專用船隻進行佈設及埋纜。 \n \n 海洋風電包含兩階段。第一階段容量8MW,兩支風機已於2016年10月安裝。第二階段容量120MW,預計2019年年底商業運轉。位於台灣西北苗栗縣海岸約2-6公里處。 \n \n

  • 索羅門海底電纜 華為出局

     美國為防堵大陸高科技業發展,不僅對中興通訊發布7年禁制令,還點名華為、中興、聯想3大陸企涉嫌從事經濟間諜活動。近日又傳出,華為原負責承建澳洲至索羅門群島間4000公里的海底光纖電纜工程,結果遭到澳洲政府推翻,因而正式出局。 \n 澳洲總理滕博爾本周公開表示,澳洲將資助建設雪梨至索羅門群島之間的海底網路光纖電纜,以取代陸企華為的競標。據了解,美國方面曾向澳洲施壓,指如果讓華為建設光纖網路,將影響美澳安全合作關係。 \n 據《華爾街日報》報導,正在英國倫敦出席大英國協政府首腦會議的滕博爾會晤索羅門群島總理等南太平洋領袖後,澳洲政府於當地時間19日宣布承建上述工程。這項工程最初由亞洲開發銀行資助,估計預算規模為7000萬美元(約台幣20.3億元),之後索羅門方面宣布將交由華為承建,亞開行則因透明度受到質疑,決定退出。如今澳洲將負擔大部分工程費用,光纖連接的索羅門群島和巴布亞紐幾內亞也將分擔部分費用。 \n 「華為海洋網路」發展不到10年時間,已經贏取了4萬公里的海底光纜工程合約,足可圍繞整個地球,但華為的野心卻在南太平洋遇上挫折,因為澳洲正對大陸在其後院的滲透進行反擊。 \n 澳洲在2012年已禁止華為參與國家寬頻網路的競標,原因是怕國家安全出現漏洞。索羅門群島地處澳洲東北,基礎通信長期依靠衛星,但受氣候影響信號不穩,寬頻嚴重匱乏,通信成本高。索羅門群島為台灣邦交國,與大陸並無外交關係。

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