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以下是含有海洋神話的搜尋結果,共16

  • 海洋生物穿上身 猶如徜徉海邊

    海洋生物穿上身 猶如徜徉海邊

     天氣熱想去海邊,卻不能說走就走,那把海洋元素穿在身上吧!來自日本的衣服品牌45R,以簡約天然藍染衣物手工服聞名,此次45R主設計師井上保美攜設計師松原,打造45R夏日經典穿搭圖鑑,傳遞舒適穿著感受,以海洋動物鯨魚、海馬、章魚圖樣T恤,搭配藍白色系更添夏季氣息,若搭配淺色西裝外套,輕鬆又不失禮。  台灣原住民潮牌「花生騷」將原住民圖騰解構,以服飾為媒介傳遞部落故事,今夏以海洋、島嶼、飛魚、鯨魚為發想設計,推出魅力十族系列背心,每件商品代表一個神話,符號背後隱藏對大自然的敬畏與感謝,讓清涼海洋元素陪你度過炎夏。

  • 員林家商《動物方程式》 巧思融入美容美髮

    員林家商《動物方程式》 巧思融入美容美髮

    員林家商鼓勵年輕學生發揮創意,即日起至28日舉辦《動物方程式》美容美髮藝術創作展,美容、美髮科師生融入巧思的作品有動物的粗獷,也有人性的唯美,多樣的風格繽紛呈現,讓人驚艷。  《動物方程式》藝術創作展上午由校長陳定宏、家長會長金明寬以及美容美髮科老師引領模特兒走秀揭開序幕,展出作品素材多元,件件表現美容美髮的整體造型設計,有晚宴包頭、髮飾、指甲彩繪、整體、編織造型、配飾與頭飾、面具等,相當精彩。  美麗輪番登場!美三甲班作品主題「淼羽鷨驤」,模特兒造型使用彩色尼龍髮片、包裝紙、不織布、網紗、羽毛、蕾絲片、亮片、熱熔膠、鋁線,呈現海陸動物特徵,讓人好像來到非洲森林與海洋世界。  另1件作品「海陸神話」,則是使用超輕土、包裝紙、亮粉、網紗、蕾絲片、鋁線、熱熔膠等,呈現神話故事的角色。  美三乙班的創作主題「飄舞漾漾」,使用超輕土、羽毛、網紗、緞帶、亮片等素材,用簡單的圖騰,讓動物的造型風格顯得多彩多姿與獨特。  髮三甲班則以神話角色結合星座圖騰元素的剛柔結合,設計服飾、紙圖設計、髮型,主題就叫「神話.星叢」。顏三甲班的「人性」,則使用鋁線、網紗、亮片、羽毛、彩繪顏料勾勒出不同動物風格,意味著每個人有不同的個性,像動物般有不同的樣貌。

  • 大安濱海國際沙雕展 40座沙雕吸睛

    2016台中藍帶海洋觀光季7月2日即將在大安濱海樂園登場,系列活動「大安濱海國際沙雕展」今年擴大展出40座各式沙雕,造型吸睛,讓民眾大飽眼福。 台中市風景區管理所指出,今年沙雕展主題以孫悟空大鬧東海龍宮主題為發想,搭配海洋神話故事帶領民眾進入海洋世界,還有親子可愛卡通系列適合闔家觀賞。沙雕展入口處則是花博意象,為2018台中世界花卉博覽會暖身。 台中市觀旅局副局長陳育正指出,大安濱海國際沙雕展今年特別邀請日本唯一女雕手松木由子跨海來台創作,並與行政院文化部評選為「工藝之家」的王松冠跨國合作,打造20座海洋世界沙雕。 另也邀請全國各地沙雕好手同台競技,日前進行創意沙雕競賽,最後選出20座優秀作品共同展出。總計40座沙雕將在大安濱海樂園展出,配合暑假將展至8月13日。 為配合沙雕展開幕,大安濱海樂園整修完成轉型為大安旅客服務中心,在15日已正式試營運,園區游泳池則於7月2日全面開放,讓民眾在暑假有玩水消暑的好去處。1050622

  • 海上之城!全球最大郵輪抵達英國港口

    全球最大郵輪「海洋神話號」在當地時間5月17號,抵達英格蘭南部的南安普敦港口。郵輪將於22日,從南安普敦展開首趟正式航程,目的地為巴賽隆納。「海洋神話號」造價共計8億英鎊,郵輪擁有18個甲板,可搭載6360名乘客和2100名船員。 「海洋神話號」郵輪全長361公尺,比法國艾菲爾鐵塔還要長出約50公尺;寬約66公尺,是迄今為止最寬的郵輪,比歷史上著名的「鐵達尼號」還要長100公尺。 除了多達2747間的郵輪客房和20間餐廳選擇以外,該郵輪還提供豐富的餐飲、酒吧和娛樂體驗。船上的設施還包括巨型攀岩牆、小型高爾夫球場、衝浪模擬器、浮動按摩池和賭場等。船上的酒吧設施將提供機器人調酒服務,為客人調出口味獨特的雞尾酒。此外,在船上的「中央公園」內還種有1.2萬種不同的植物。海洋神話號」上的劇院時不時的會上演百老匯音樂劇,劇院可容納1400人。 「海洋神話號」的處女航航程主要集中在非常受遊客歡迎的西地中海,在7晚的航行中她將駛向巴賽隆納、馬略卡、普羅旺斯、佛羅倫斯、比薩、羅馬和那不勒斯。

  • 海洋神話滿載陸客 首航澎湖

    海洋神話滿載陸客 首航澎湖

     大船入港,皇家加勒比海國際郵輪「海洋神話號」16日首航澎湖,滿載1312名陸客暢遊澎湖海,礙於船體太大只能錨泊內海接駁,這次首航再寫下馬公港開埠以來最大噸位郵輪新紀錄。  積極開拓澎湖國際郵輪旅遊市場,96年起大型豪華郵輪「天秤星號」、「寶瓶星號」、「雙子星號」、「漢神號」、「布萊梅號」等接連來探路,全球最大郵輪集團美國皇家加勒比海公司也相中澎湖發展潛力,大舉投入開闢澎湖新航線。  經過1年多時間規畫,加勒比海郵輪集團所屬海洋神話號昨日率先試航,總噸位7萬噸、船長264公尺、寬32公尺、船高11層樓、配置902間客房;這次澎湖首航滿載1312名陸客從廈門出發開抵澎湖。  由於海洋神話號船長264公尺,遠超過馬公商港一號碼頭190公尺,又加上總噸位吃水深也大於碼頭水深,幾經商議後決定採錨泊方式,停靠在距離碼頭約600公尺的內海海域,再利用郵輪上自備的接駁小艇載運乘客前往南海遊艇碼頭上岸,全程整整耗費了3個多小時。  台灣港務公司馬公管理處長張憲章表示,交通部航港局積極籌辦澎湖金龍頭郵輪碼頭開發區投資興建暨租賃案招商中,初期計劃斥資6億多元興建延伸一號碼頭為410公尺,目前已屬意與皇家加勒比海郵輪集團合作。  屆時金龍頭郵輪碼頭興建完工後,將可容納世界最大郵輪23萬噸海洋綠洲號停泊,初估每年將帶來超過10萬人次的海上遊客。

  • 「海洋神話號」首航澎湖 再寫馬公港開埠紀錄

    「海洋神話號」首航澎湖 再寫馬公港開埠紀錄

    大船入港,皇家加勒比海國際郵輪「海洋神話號」16日首航澎湖,滿載1312名陸客暢遊澎湖海,礙於船體太大只能錨泊內海接駁,這次首航再寫下馬公港開埠以來最大噸位郵輪新紀錄。  積極開拓澎湖國際郵輪旅遊市場,96年起大型豪華郵輪「天秤星號」、「寶瓶星號」、「雙子星號」、「漢神號」、「布萊梅號」等接連來探路,全球最大郵輪集團美國皇家加勒比海公司也相中澎湖發展潛力,大舉投入開闢澎湖新航線。  經過1年多時間規劃,加勒比海郵輪集團所屬海洋神話號今天率先試航,總噸位7萬噸、船長264公尺、寬32公尺、船高11層樓、配置902間客房;這次澎湖首航滿載1312名陸客從廈門出發開抵澎湖。  由於海洋神話號船長264公尺遠超過馬公商港一號碼頭190公尺,又加上總噸位吃水深也大於碼頭水深,幾經商議後決定採錨泊方式停靠在距離碼頭約600公尺的內海海域,再利用郵輪上自備的接駁小艇載運乘客前往南海遊艇碼頭上岸,全程整整耗費了3個多小時。  台灣港務公司馬公管理處長張憲章表示,交通部航港局積極籌辦澎湖金龍頭郵輪碼頭開發區投資興建暨租賃案招商中,初期計劃斥資6億多元興建延伸一號碼頭為410公尺,目前已屬意與皇家加勒比海郵輪集團合作。  這次安排海洋神話號首航澎湖的主要目的是來探路,同時催生金龍頭郵輪碼頭順利興建,屆時完工後將可容納世界最大郵輪23萬噸海洋綠洲號靠岸停泊,初估未來每年將帶進澎湖超過10萬人次的海上遊客。

  • 海洋神話載客來 電音三太子迎賓

    海洋神話載客來 電音三太子迎賓

     發展觀光就是要讓「台中走出去、世界走進來!」海洋神話號郵輪昨日靠泊台中港,載來一六八○位觀光客到中部旅遊!遊客一上岸看到電音三太子熱鬧迎賓,爭相駐足拍照,他們指定要到市區消費、購買太陽餅,並分赴中部各地旅遊。  美國皇家加勒比海郵輪「海洋神話號」,昨日上午靠泊台中港八A碼頭,來自大陸、港澳、日、韓、菲律賓、美、澳等國,一六八○名旅客依續通關;馬上受到電音三太子熱情迎接,直呼真的很特別,開心與三太子、土地公等大公仔合影。  觀光旅遊局長張大春說,各國到台中旅遊的遊客,南投日月潭、鹿港天后宮等旅遊圈是重要選項,特別有十位騎著自行車的香港騎士,揪團以郵輪載鐵馬自由行方式,沿著台中海岸各景點路線到大甲參訪拜媽祖。  張大春指出,已針對郵輪海線及市區遊程編印旅遊摺頁,方便旅客按圖索驥。

  • 上海至長崎觀光郵輪 年內停運

     中日兩國釣魚台主權爭端持續白熱化,日媒報導指出,因客源不斷減少,日本豪斯登堡郵輪公司(HTB Cruise)近日發表公告稱,日本長崎市與大陸上海之間通航的國際郵輪「海洋玫瑰號」,在結束10月9日上海始發的最後一次航行後,將於本年度內停止營運。  據《朝日新聞》網站報導,日本豪斯登堡郵輪公司表示,受中日釣魚台問題影響,大陸的旅行社停止辦理使用該郵輪的赴日旅遊;同時,大陸「十‧一」長假期間原本300人的預約,也基本被全部取消。  豪斯登堡郵輪公司稱,由於中方沒有重啟赴日旅遊的跡象,因此,該公司決定取消12月1日之前,原先已公布日程的14次航班,且停止本年內的營運。  「海洋玫瑰號」是從今年2月開始營運,該公司社長小野秀一表示,「對郵輪停運深表遺憾。希望(中日之間的)局勢能盡快穩定。」  另外,本月27日返回上海的豪華郵輪「海洋神話號」,原計畫經營「上海—日本福岡—南韓濟州」航線,目前已全部取消靠停泊日本計畫,改停靠南韓釜山和濟州。  據了解,受日本政府非法購買釣魚台事件影響,9月上海海上出境遊出現大幅「降溫」現象,客流量驟減過半。從上海邊檢機關統計數據顯示,上海港9月出入豪華郵輪25艘次、國際客輪18艘次,出入境旅客船員為46000餘人次,降幅高達52%。

  • 拾金不昧2運將 花縣長表揚

     海洋神話號郵輪載遊客來玩,花蓮的計程車司機服務熱忱不再是神話。花蓮縣長傅山昆萁昨表揚二名拾金不昧的運將曾世誠、林中樑,成為運將界的表率。  海洋神話號郵輪上個月十一日,載著大批日本觀光客,泊靠花蓮港半日遊,其中曾世誠載到四名粗心的日籍遊客,在暢遊各風景名勝後,不慎將皮夾遺落車上,曾世誠發現後以飛車追郵輪,再透過駁船接力,將皮夾送至失主手中,完成神話般不可能的任務,「海陸接力」物歸原主的義行連馬英九總統都在就職演說中大力稱讚。  事隔十九日後,另名運將林中樑則在光復鄉台九線載到一名酒醉乘客至光復糖廠下車,隔天清理車內時,發現一個塑膠盒裝有共計廿七萬六千元的四疊千元紙鈔,他當機立斷應是該名醉酒的乘客所遺留,第一時間沒有心生「卯死」的貪念,便直接送派出所物歸原主。  傅山昆萁表示,兩位運將的義行展現出花蓮人熱情善良、竭誠為社會服務的一面,彰顯花蓮人善良淳樸的民風,希望能藉由表揚他們,達到端正社會風氣的目的。

  • 走進展場 從諸神看人世百態

    走進展場 從諸神看人世百態

     為了讓遊客系統性地了解神話傳說與英雄史詩,該展規畫5大主軸,展現諸神之間、人與神的各種糾葛關係,並從希臘羅馬時期,走進屬於人世的近代西方世界。  進入展場後,隨著展覽主題的層層推進,觀眾可以發現整個空間巧妙地以靛藍、紫紅、深綠三色系列布置,透過背景色調的遞移強化作品概念。第1單元《世界起源──從宇宙渾沌到奧林帕斯山》勾勒出古希臘人對於「創世紀」的想像。  展場門面為大片的淺藍色蒼穹迎接遊客,轉入第1單元以屬於天空與海洋的藍色來暗喻神性,代表天地萬物皆由希臘眾神掌管。在藍色牆面襯托下,一座2公尺高的《黛安娜與鹿》青銅雕塑,讓人瞻仰之餘也不禁遙想奧林帕斯傳說;而此展區畫作中也充斥著各種深淺不一的天空藍,彰顯看板與作品互相呼應的程度。  有了蒼穹與空間概念後便進入到人物重點:第2單元《神話風雲榜──奧林帕斯眾神》,展現分別掌管穹蒼、大地、海洋和冥府等希臘眾神的特徵及樣貌;角色之間的關係便是第3單元《眾神之愛──難抑的愛慾》的重點:描繪眾神情慾糾葛,特別是男性神祇為了求愛而使出變形、劫持和綁架女性等「鴨霸」招數。  接著從愛情進入到戰爭,第4單元《英雄史詩──從荷馬到維吉爾》藉由一顆金蘋果而引發的特洛伊戰爭,介紹荷馬與維吉爾史詩中的英雄故事。展場則以象徵強烈感情的紅色帶出第2至4單元眾神之間的愛怨情仇,及因爭鬥而起的特洛伊戰爭始末;特別是轉角兩側懸掛了巨幅織毯,描繪賽姬夜裡舉燭一窺熟睡中的愛神面容,後者決定離去而遭前者苦苦哀求的畫面;兩毯中間則擺置了《愛神與賽姬》大理石像,表示歷經險阻後有情人終成眷屬。  最後是第5單元《不息的神話與傳說──從古代到現代》總結本展的主題與精神,呈現希臘神話的「承先啟後」、對西方藝術的啟蒙及對後世的燦爛影響。展場運用具有生機活潑的綠色,讓民眾耳目一新之餘,不忘西方神話傳說在藝術創作中的生生不息。而展品《羅傑解救安潔莉卡》、《聖喬治屠龍》則突顯出此時的法國已然脫離洛可可時期的愛慾主題,在法國大革命影響下,轉為歌頌英雄題材的創作。

  • 陸客到台中港 檢疫嚴把關

     美國皇家加勒比海國際郵輪公司海洋神話號郵輪,昨日搭載一千八百多名陸客抵達台中港,是台中港有史以來單航次最多遊客的一次,檢疫單位嚴禁陸客攜帶水果入境。台中港檢疫站主任陳紫淵說,旅客攜帶水果、肉製品、植物甚至動物等入境都要申報;被查獲除集中銷毀,還處三千元罰款。  海洋神話號郵輪昨日靠泊台中港八A碼頭,旅客下船後搭乘遊覽車前往日月潭、中台禪寺、台中市等地旅遊,晚上八時登輪返回上海;因無任何迎賓活動,讓陸客有些失望。  國內檢疫規定,嚴禁攜帶水果等動植物產品入境,農委會動植物防疫檢疫局出動米格魯檢疫犬「雪利」嚴密把關;昨日發現不少陸客攜帶山東小蘋果、水梨、香蕉、吉利果、香吉士等水果,被檢疫犬嗅出,趕緊丟棄。  昨天因相關單位無任何迎賓活動,讓陸客感到落寞與失望,引頸企盼卻看不到原住民舞蹈的演出。觀光旅遊局長張大春表示,因經費有限,無法每一趟郵輪抵達都安排歡迎活動,經費分配後,期望每個月都能有一次歡迎活動。

  • 成都首富遊高雄 小買百萬藝品

    成都首富遊高雄 小買百萬藝品

     大陸有錢人何其多!四川成都首富唐真虎搭觀光郵輪「海洋神話號」抵港,中午用餐時抽空購物一出手就百多萬元,有人乾脆不用餐,直接享受購物樂,還嫌時間太趕買不過癮,出手闊綽,令一般坊間業者咋舌。  港都迎陸客,一般人以為是從小港機場進入,其實,高雄港也是不錯的選擇!「海洋神話號」郵輪日前搭載一千多名各國遊客抵高雄港香蕉碼頭,其中大陸遊客有三百多人,唐真虎夫婦赫然在列,另外還有四川省名醫何燕等人。唐的民間藝術家友人許伯夷等人到港迎接。  一行人安排在市區餐廳享用生猛海鮮,在等待魚菜上桌的空檔,抽空到隔壁藝品店逛,看著看著乾脆不吃飯了,將血珀彌勒佛、珍珠項鍊、珠寶水晶等較頂級藝品,搜購一空,不到半小時就花費一百多萬元,出手闊綽。  唐真虎還問商家有沒有較大尊的血珀彌勒佛,一尊三百萬也沒問題?讓商家扼腕。  由於團進團出趕行程,大夥兒嫌時間不夠,不能買個過癮,希望在第二波開放自由行後,組團南進南出到高雄玩個夠,買個過癮。  許伯夷說,大陸雖然貧富差距大,但是有錢人多的是,尤其經濟改革開放後,跟得上腳步的,日進斗金,富可敵國。唐真虎是成都房地產大亨,以房地產、建築、租賃等業致富,累積家產至少數百億。

  • 郵輪停靠激增 創高雄港紀錄

     高市府海洋局與高雄港務局合作計畫打造高雄港為郵輪母港,十、十一月共有六艘國際郵輪搭載六千六百名遊客抵高港,加上之前停靠的數艘郵輪,將創下高雄港開港以來的新高紀錄,初估可創造四千萬元以上經濟效益。  高雄港營運以貨物進出為主,郵輪業務聊備一格,經濟效益低,客運軟硬體的品質也很差,因此許多郵輪捨高雄就基隆。  英國海運顧問公司研究,亞洲郵輪旅客平均每五年成長約五十萬人次,為吸引郵輪來高雄,高雄港務局祭出碼頭碇泊費打五折、取消旅客每人一百四十元的服務費等優惠措施,海洋局等單位則透過旅行社等安排陸上旅遊行程,果然獲業者青睞。  海洋局長孫志鵬說,從十月始至十一月底,陸續有六航次郵輪抵達高港,除之前剛抵高雄港的「漢神號」「浪漫號」外,還有「天秤號」、「海洋神話」及「銀嘯號」先後抵高港,有超過六千六百名遊客登岸觀光。  依以往經驗估計,登岸觀光的遊客每人最少有二百美元的消費力,估計今年將為南部觀光業帶來四千萬元以上的經濟效益。

  • 海上圍爐,情人看招

    遊輪之旅在台灣市場漸受歡迎,且熱中海上假期的旅客年齡層逐年下降,此一趨勢吸引許多國際知名的遊輪公司搶進台灣並爭取靠港機會。世界著名的皇家加勒比海遊輪公司旗下豪華遊輪「海洋神話號」,經積極爭取後將於明年初開進高雄港,從台灣接旅客上船赴海外旅遊度假。首發航次預計在明年2月11日由高雄港出發。 因應「海洋神話號」大船入港,可樂、鳳凰、巨匠與桂冠旅遊等多家旅行社,已共同組成聯營中心,並與皇家加勒比海遊輪公司共同設計推出「海洋神話號~越南.海南與香港品味之旅」,行程有5、6天可以選擇。為鼓勵旅客及早規劃假期,幾家業者並聯合推出「早起鳥專案」,以預購折扣優惠搶市。 吃水達7萬噸的「海洋神話號」,目前為止是可以由台灣(高雄)出發的「史上最大遊輪」。過去,市場不乏有7萬噸級以上的國際遊輪進來台灣,但都只是航程中「路過」的短暫停留,而且不能在台灣接待旅客出國遊玩,因此這次的「海洋神話號」也寫下歷史。 預計將於明年2月11日從高雄港出發的首航團,走的是台灣-越南下龍灣-中國三亞-香港的路線,台灣旅客可以一次玩2國3地。由於時間剛好會碰到農曆春節與情人節,因此遊客可以在海上圍爐、跨年倒數、與愛人共度浪漫情人節,陸上、海上一次玩透透,沉醉在這新春海上樂活假期。 皇家加勒比海國際遊輪台灣區總經理呂麗齡表示,新春航次將從高雄出發,第一站是越南下龍灣、第二站是三亞、第三站來到香港,最後再安排旅客從香港搭機返台,可以選擇高雄或桃園機場的航點。 呂麗齡指出,「海洋神話號」是全包式服務的遊輪,舉凡機場稅、燃料稅、註明之餐食、岸上觀光行程、車資、門票、領隊導遊小費、遊輪港口稅、越南簽證費、基本保險等,除了台胞證及私人費用之外,全都包含在團費內。 另外,航程的最後一站是香港,原本5天的航程到香港後即安排旅客搭機返台,但因貼心考慮到有些旅客對香港也許會想多留一天購物,這樣的旅客就可以選擇6天行程,業者會安排飯店住宿,讓旅客有充分時間停留香港享受萬象之都的迷人風采和購物快感。 海洋神話號所規劃的航程中停留的3個港口各具特色,中國三亞以潔白的沙灘和海濱休閒度假氣氛聞名;香港的繽紛與美食也是台灣旅客的最愛,對於想犒賞自己、呵護全家或情人的人來說,都是很好的旅遊提案,尤其遊輪本身有如海上度假村,多元化的休閒、娛樂設施一應俱全,本來就是最適合家庭親子、情侶度假好選擇,不想為顧及家人、情人而二次奔波的朋友,2010年的海洋神話號新春航次,確實可以為這類型的旅客解決大問題。 神遊下龍灣.悠閒三亞.浪漫香港 越南的下龍灣是越南旅遊最吸引國際旅客的賣點,素有「海上桂林」之美譽,它的景觀神似桂林,卻更顯開闊壯麗,並且被聯合國教科文組織列入世界遺產,1,900多個島嶼散落在海上,有的島形狀像兩隻面對面的鬥雞,有的則像烏龜、拇指、大象,蔚為奇觀,遊輪在諸島中穿梭繞行,有如置身脫俗出塵的中國潑墨畫。 三亞素有東方夏威夷之美稱,地處中國海南省最南端,四季如夏,景色優美,其山海奇觀以及椰風海韻,更是吸引不少觀光客到此一遊。海南島向來都是中國高級領導人最愛的度假勝地,也有中國的大衛營之稱,沿著三亞的海濱大道而行,許多摩登現代化高級飯店都以擁有專屬的白沙灘而更具特色,完全是一幅迷人的東南亞海島度假魅力。 過年期間到香港旅遊,可感受濃厚的中國年節氛圍,著名的賀歲煙花匯演,每年的農曆年初二晚在維多利亞港施放,為香港節日增添喜慶氣氛。此外,初二是香港的車公誕,香港人流行到沙田車公廟祭壇前,轉動銅風車求個時來運轉;應景的活動還有到大埔林村,將願望寫在紙上拋上許願樹,祈求美夢早日成真。

  • 造價110億元,船上設施一應俱全

    海洋神話號屬於皇家加勒比海國際遊輪公司旗下船隊之一,是在1995年5月首航的豪華五星遊輪,並將於2010年全新裝潢之後即來台接待台灣旅客,全船造價新台幣110億元,甲板樓高11層,船長264.2公尺、寬32公尺,載客量2,076位,船上服務人員達723位。 全新裝潢的海洋神話號,有典雅的畫廊、豪華主題餐廳、自助餐廳、夜總會、賭場、電影院、健身房、三溫暖、遊泳池、美容院、圖書館、橋牌室(麻將室)、9洞迷你高爾夫球場等設施。 美食方面,早中餐提供75道以上各式餐點的豐盛自助餐,牛排、海鮮、沙拉、水果、冰淇淋應有盡有,晚餐則以高級正式的西式全套餐為主,每個晚餐都安排不同主題,包括歡迎晚宴、正式晚宴、惜別晚宴等,對台灣旅客也提供中文菜單。 娛樂方面,有拉斯維加斯級的夜總會秀場表演陣容,每天不同主題秀如歌舞秀、魔術秀、雜技等,並有各式舞池、迪士可餐廳等盡情享樂,艙房每天安排當今院線片供旅客欣賞,還有鋼琴酒吧、爵士樂團現場演奏等。 相關旅遊資訊洽詢:可樂旅遊(02)2567-2626、鳳凰(02)2537-8111、巨匠(02)2542-6099、桂冠旅遊(02)2513-3088,或皇家加勒比海遊輪公司(www.rccl.com.tw)。

  • 產業快訊-皇家加勒比海郵輪將台列入航線

    看好大中華經濟圈海上旅遊後市,旗下擁有多個不同郵輪公司品牌、全球最大的郵輪企業皇家加勒比海國際遊輪(Royal Caribbean International),決定將航行觸角伸向台灣,由旗下「海洋神話號」於明年推出6個由高雄港出發的航次,成為繼麗星郵輪之後,第二個將台灣港口列為系列航程航點的國際郵輪公司。 來台宣布「海洋神話號」亞洲啟航計畫的皇家加勒比海國際遊輪公司高級副總裁邁貝勒(Michael Bayley)昨日表示,亞洲郵輪旅遊市場潛力驚人,兩岸三通之後,更將展現無比爆發力,看見此一趨勢,皇家加勒比海國際遊輪公司已陸續在北京、上海、深圳與廣州成立辦事處,俾利為日後兩岸客運直航舖陳商機。 「海洋神話號」由高雄出發的航程包括:前往越南下龍灣、中國三亞與香港的5天4夜行程,由高雄往花蓮赴基隆的再赴香港的行程等,首航將於明年2月11日啟航。在此之前的2月5日,台灣安麗公司將包下該船招待員工進行海上之旅。

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