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  • 關渡大橋被吞下肚!海霧沿淡水河口灌入台北市區 震撼影片曝光

    關渡大橋被吞下肚!海霧沿淡水河口灌入台北市區 震撼影片曝光

    氣象局今早6時針對西半部、金門、馬祖地區發布濃霧特報,而局長鄭明典今更在臉書分享一段,民眾投稿的縮時影片,表示這是海霧沿淡水河口流入台北盆地的美麗畫面,壯觀的景象讓局長本人也讚嘆,「精彩的縮時,相對應的氣流還蠻複雜的!」 林姓民眾今投稿一段12秒的縮時影片,並表示這是今日凌晨於觀音山的占山所攝影,影片中精彩的顯現了海霧沿淡水河道,流入台北盆地的過程。影片中可以看到,海霧衝入淡水河口,將背後的河口、城市高樓瞬間蓋住,大自然的奧妙形成這壯觀的畫面,讓人看了目不轉睛,讚嘆連連。 這段精彩的畫面也得到鄭明典本人認可,忍不住分享讓更多民眾看見,「精彩的縮時~海霧沿河口流入」,更用專業判斷,指出相對應的氣流相當複雜,才會造成此現象。影片發出後不少民眾讚嘆,「大自然的奧妙」、「霧吹進來的那瞬間,好像變魔術一樣,太療癒了」。 此外,桃園棒球場昨日因為濃霧罕見停賽,樂天桃猿與統一獅的比賽進行到4局上,於晚間7點43分因現場起大霧而暫停,經過近半小時的等待,大霧仍無法退去,比賽確定因濃霧延賽,這讓不少球迷紛紛拍下眼前的濃霧,並表示這是觀賽首次以來碰到濃霧而停賽,「第一次來球場看球,就遇到五年(?)來首次因濃霧暫停」、「看了7年的棒球,第一次遇到濃霧停賽的狀況」、「好離奇喔,第一次看到球場一片霧濛濛,因而延賽⋯⋯」。

  • 淡水河外海 垃圾密度逾全球平均90倍

    淡水河外海 垃圾密度逾全球平均90倍

     每年有1270萬噸垃圾進入海洋,相當於每分鐘就有一卡車垃圾被倒進海裡,世界經濟論壇推估2050年海中的垃圾將比魚還多!環境顧問公司昨日首次公布國內海底垃圾調查結果,其中最髒樣站位於淡水河口外海,垃圾密度高出全球平均近90倍。  澄洋環境顧問公司去年起與國內海洋生態學者合作,每季到彰化烏溪、桃園新屋溪口、新北淡水河口等西海岸8處河口外海採樣監測,一年來共採集215次、6000件海底垃圾,其中有83.3%的採樣有收集到海底垃圾。  採集結果統計,淡水河口外海垃圾密度每平方公里268萬件,重量6292公斤,垃圾密度高出全球平均近90倍,部分樣點垃圾量比生物還多。  澄洋環境顧問研究主任胡介申說,此次調查發現近6成垃圾是纖維布料,推測來自漁網、扁紗編織袋等,多數漁網與布料纖維密度大於海水;另有3成是膜狀塑膠,容易因細菌與藻類等生物附著而抵銷浮力,因此沉入海底。  高雄中山大學榮譽教授、海生館前館長方力行指出,進入海洋的垃圾有94%沉海底,我們平常淨灘的垃圾只占6%,海底累積的垃圾對底棲生物有潛在風險,西海岸又是台灣重要漁場,了解海底垃圾汙染狀況刻不容緩。  澄洋環境顧問執行長顏寧補充,台灣西海岸平均海底垃圾密度是每平方公里12萬1074件,重量約102公斤,以同樣單位面積的重量相比,比日本東京灣66.6公斤、韓國31至73公斤、中國大陸沿海15.9公斤還多,高於全球平均密度的約1.5倍。

  • 太誇張 淡水河口外海垃圾密度高於全球平均90倍

    太誇張 淡水河口外海垃圾密度高於全球平均90倍

    每年有1270萬噸垃圾進入海洋,相當於每分鐘就有一卡車的垃圾被倒進海裡,世界經濟論壇推估2050年海中的垃圾將比魚還多!環境顧問業者今(20)日首次公開海底垃圾調查結果,其中最髒樣站位於淡水河口外海,高達全球平均近90倍。 自去年開始,澄洋環境顧問公司與國內海洋生態學者合作,合作對象包括中山大學榮譽教授、海生館前館長方力行,每季到彰化烏溪、桃園新屋溪口、新北淡水河口等西海岸8處河口外海採樣監測,一年來共採集215次、6000件海底垃圾,其中有 83.3%的採樣有收集到海底垃圾。 採集結果統計,淡水河口外海垃圾密度每平方公里268萬件,重量6292公斤,高達全球平均重量近90倍,部分樣點垃圾量比生物還多。 澄洋環境顧問研究主任胡介申說,此次調查發現近6成垃圾為纖維布料,推測來自漁網、扁紗編織袋等,有3成為膜狀塑膠,可能來自塑膠包裝,多數漁網與布料纖維密度大於海水,而比海水輕的塑膠袋和塑膠膜,容易因細菌與藻類等生物附著而抵銷浮力,因此沉入海底。 方力行指出,進入海洋的垃圾有94%沉在海底,我們平常淨灘的垃圾只佔6%,海底累積的垃圾對底棲生物具有潛在風險,西海岸為台灣重要的漁場,了解海底垃圾污染狀況刻不容緩。 澄洋環境顧問執行長顏寧補充,台灣西海岸平均海底垃圾密度為每平方公里12萬1074件、重量102公斤,以同樣單位面積的重量相比,比起日本東京灣66.6公斤、韓國31至73公斤、中國大陸沿海15.9公斤,高於全球平均密度的約1.5倍,其餘1成垃圾包括塑膠、玻璃、紙類、金屬等。

  • 真遊輪來了!雲朗攜手雙強 把淡水河變浪漫巴黎

    真遊輪來了!雲朗攜手雙強 把淡水河變浪漫巴黎

    雲朗觀光集團、凱撒飯店連鎖、老爺酒店集團繼跨品牌通用券後,再次攜手合作引領城市渡假旅遊風潮!透過河川文化為發想,用豐富的美食餐飲結合悠遊淡水河夜景體驗,推出了「星級住宿」加「高級遊輪」行程推廣「城市旅遊」。 以大型河輪包船形式,帶領旅客搭乘500 噸級的觀光遊輪,搭配浪漫自助晚宴、Live Band 和星級住宿,比照塞納河遊船,帶領遊客星光夜遊淡水河,打造最浪漫的城市旅遊。三家連鎖飯店集團共同推出的雲凱爺「皇后號」遊輪度假城市之旅,晚餐饗宴時段可在船上欣賞觀音山夕陽,享用君品酒店所準備的沙拉、前菜、湯、主餐與甜點等自助式料理,星光饗宴時段則可於船上佇足觀賞八里左岸夜景,享用美味的下酒菜與甜點,燈火通明水波倒影,河面輕風徐徐吹來的同時還可品味特調飲品。 而飯店住宿共有君品酒店台北、台北凱達大飯店、台北凱撒大飯店、板橋凱撒大飯店、趣淘漫旅-台北、北投老爺酒店共六間飯店可選擇,住房最低自4,500元起,航班定為10月24日起至11月28日間的每周六出航,分別有下午5點30分駛航的晚餐饗宴與晚間9點駛航的星光饗宴二個班次,共計出航12航次,可享有飯店集團所安排規劃的城市水岸渡假旅遊,是國人在北台灣全新的旅行選擇。 許多城市的興起皆源自河流,從運輸功能、經濟功能到現在的觀光遊程等,構築出每座城市獨一無二的文化風貌,更成為城市的觀光亮點。早年為幫助淡水河排水,不料卻導致潮水帶來海水倒灌,良田遭淹沒而鹽化,但卻長出一片紅樹林,徹底改變了關渡的河口生態。 如今淡水河已成為一條景觀藍色水路,是雙北市最美的觀光動線。雲朗、凱撒、老爺連鎖三大集團所推出的「皇后號」遊船與住宿行程,遊船行程自關渡碼頭登船前,建議國人可在紅樹林步道或紅樹林生態教育館先行體驗、探索當地豐富的自然生態群落,親近河濱溼地、泥灘地,了解潮汐變化與鳥類、蟹類、紅樹林等動植物的趣味知識,也可遠觀「關渡大橋」呈拋物線的紅色鋼拱,如同彩虹跳躍水面與背景的觀音山相映成趣。 登上「皇后號」後,此時夕陽西下,落日餘暉倒映在波光粼粼的淡水河面上,淡水右岸將可看到紅毛城園區,園區裡有荷西時代、清領時期以及日據時代的建物,看著走過時代風華的紅毛城,品味著君品酒店所準備的晚餐美食佳餚,將是絕佳的五感享受。 而行程的最高潮,便是行至接近淡水河口時的返航時分,望向八里左岸太陽落下的方向,可以欣賞到淡水河最著名的夕陽大景,當日落在海口的光線顏色從火紅到粉紫,將為每位旅客留下難以忘懷的絕美景色。而返航的行程途中望向八里左岸,可以看到許多河岸景觀餐廳點起星星燈火,此時台北華燈初上,夜色正是最美的藍色調,加上沿岸的高樓燈火通明,透過水波倒影,欣賞著如醉如色的河岸夜景返抵關渡碼頭後回到住宿飯店,為行程畫下美麗的句點。 雲朗、凱撒、老爺三大集團再次聯手合作,透過歷史文化、美食、和自然美景的角度,邀請民眾親身體驗台北藍色水路的美麗,住房專案售價自4,500元起,自10月24日將首航在淡水河上,不妨從河面探尋陸地風采,一起與旅人們探索這條歷經蛻變的河岸,從藍色水路享受城市不同的浪漫與悠閒,並感受河川與城市之間的緊密關係。

  • 創造台北度假新賣點!雲朗、凱撒與老爺三大飯店合推「船+酒」套裝搶市

    創造台北度假新賣點!雲朗、凱撒與老爺三大飯店合推「船+酒」套裝搶市

    為創造台北城市旅遊賣點,進而提高旗下位在台北都會區飯店住房率,雲朗觀光集團、凱撒飯店連鎖,以及老爺酒店集團3大觀光飯店集團,繼聯合推出跨品牌通用券後再次攜手合作,比照塞納河遊船包下淡水河上500噸大型遊輪「皇后號」,搭配浪漫自助晚宴、Live Band 和星級住宿設計推出「遊輪度假城市之旅」,期能結合「星級旅館住宿」加「藍色公路高級遊輪之旅」兩大賣點,爭取遊客青睞。 國內疫情受控、全台解封,加上振興券與安心旅遊補助推波助瀾,暑假國旅市場在報復性消費帶動下大爆發,花東和離島國旅正夯的同時,城市旅遊卻不得到國人青睞,為此三大飯店集團聯合包船為台北度假創造「類出國」新賣點,再創市場跨品牌聯合行銷先例。 雲朗、凱撒與老爺3大飯店集團聯包的「皇后號」河輪之旅,自10月24日起至11月28日間的每周六出航,自關渡碼頭登船與下船,分別有下午5點30分駛航的「晚餐饗宴」與晚間9點駛航的「星光饗宴」二個班次,每航次平均2.5火時,共計出航12航次,旅客可享有3飯店集團所安排規劃的城市水岸渡假旅遊,是國人在北台灣全新的旅行選擇。 參加3大飯店集團河輪之旅的客人,可選擇住宿台北君品酒店、台北凱達大飯店、台北凱撒大飯店、板橋凱撒大飯店、趣淘漫旅-台北,以及北投老爺酒店共6間飯店可選擇,住房最低自4,500元起。客人並可自由選擇入住時間。 三家連鎖飯店集團共同推出的雲凱爺「皇后號」遊輪度假城市之旅,晚餐饗宴時段可在船上欣賞觀音山夕陽,享用君品酒店所準備的沙拉、前菜、湯、主餐與甜點等自助式料理,星光饗宴時段則可於船上佇足觀賞八里左岸夜景,享用美味的下酒菜與甜點,燈火通明水波倒影,河面輕風徐徐吹來的同時還可品味特調飲品。 城市的興起皆源自河流,從運輸功能、經濟功能到現在的觀光遊程等,構築出每座城市獨一無二的文化風貌,更成為城市的觀光亮點。早年為幫助淡水河排水,不料卻導致潮水帶來海水倒灌,良田遭淹沒而鹽化,但卻長出一片紅樹林,徹底改變了關渡的河口生態。如今淡水河已成為一條景觀藍色水路,是雙北市最美的觀光動線。 雲朗、凱撒、老爺連鎖三大集團所推出的「皇后號」遊船與住宿行程,遊船行程自關渡碼頭登船前,建議國人可在紅樹林步道或紅樹林生態教育館先行體驗、探索當地豐富的自然生態群落,親近河濱溼地、泥灘地,了解潮汐變化與鳥類、蟹類、紅樹林等動植物的趣味知識,也可遠觀「關渡大橋」呈拋物線的紅色鋼拱,如同彩虹跳躍水面與背景的觀音山相映成趣。 登上「皇后號」後,此時夕陽西下,落日餘暉倒映在波光粼粼的淡水河面上,淡水右岸將可看到紅毛城園區,園區裡有荷西時代、清領時期以及日據時代的建物,看著走過時代風華的紅毛城,品味著君品酒店所準備的晚餐美食佳餚,將是絕佳的五感享受。而行程的最高潮,便是行至接近淡水河口時的返航時分,望向八里左岸太陽落下的方向,可以欣賞到淡水河最著名的夕陽大景,當日落在海口的光線顏色從火紅到粉紫,將為每位旅客留下難以忘懷的絕美景色。而返航的行程途中望向八里左岸,可以看到許多河岸景觀餐廳點起星星燈火,此時台北華燈初上,夜色正是最美的藍色調,加上沿岸的高樓燈火通明,透過水波倒影,欣賞著如醉如色的河岸夜景返抵關渡碼頭後回到住宿飯店,為行程畫下美麗的句點。

  • 刀下留草!大肚溪口雲林莞草被誤認互花米草恐被移除

    刀下留草!大肚溪口雲林莞草被誤認互花米草恐被移除

     大肚溪口在2010年首度發現互花米草入侵,10年間快速擴散,第四河川局為了移除互花米草保護大肚溪口生態,以伸港下海道路南北側劃分為五個區域近期準備發包移除工程,鳥人俱樂部卻發現計畫要移除第一區、第二區和第三區互花米草其實是大肚溪口睽違25年的原生種雲林莞草,透過空拍記錄,初估至少10公頃,疾呼「刀下留草」。  生態博士蔡嘉陽表示,外來種互花米草在原生地北美海岸素有「灘地殺手」的惡名。10年入侵台灣中西部海岸,對生態造成嚴重影響,北從淡水河口、大甲溪口高美溼地、大肚溪口溼地一直到濁水溪口溼地都有大面積分布,互花米草根系密集、深根入土可達1公尺長,讓許多底棲生物無法生存,水鳥亦無法在密集生長的互花米草間覓食。  第四河川局為了移除互花米草保護大肚溪口生態,並以伸港下海道路南北側劃分為五個區域近期準備發包移除互花米草工程。但日前惠朋公司員工所組成的鳥人俱樂部在大肚溪口進行生態環境教育,卻意外發現要移除區域,至少10公頃以上的雲林莞草。  鳥人俱樂部是6年前彰濱工業區專門生產歐洲頂級車種的底盤零件的惠朋國際企業成立,替員工進行生態環境教育,盡企業社會責任創造經濟和環境雙贏,成員空拍記錄彰化海岸生態變化,積極參與互花米草移除行動,近日空拍到雲林莞草生長盛況,興奮又焦急,移除行動在即了,原生種雲林莞草可能也一併被剷除,希望藉空拍畫面及時修正計畫。  蔡嘉陽表示,雲林莞草是莎草科植物,特點在莖是三角形,從外型看莖葉細長,生長高度約30公分,草澤較為稀疏且淺綠色。互花米草則屬於禾本科莖為圓形,莖葉比較寬大,可長到100至150公分,草澤密實,呈現深綠色。不注意確實容易判斷錯誤。  高美濕地就以雲林莞草的碧綠草浪聞名,這次發現,讓人們振奮,大肚溪口到伸港的濱海溼地,若能夠好好復育,將不遑多讓。

  • 淡江大橋邁入河中段工程 司法單位確保行政透明

    淡江大橋邁入河中段工程 司法單位確保行政透明

    跨越淡水河口的淡江大橋,是當地人關注的重大建設,公路總局西濱北工處為確保執行過程透明,20日邀請士林地檢署檢察官張紜瑋、廉政署組長葉建華、新北市調查處主任周台維等司法單位,共同參與淡江大橋廉政交流平台第2次定期聯繫會議。 淡江大橋主橋段工程去年2月23日開工,如今已完成各項計畫審定及地方協調前置作業,將邁入河中段施作,是主橋塔進入水中的第一項重要分項工程。 因該工程專業技術複雜、金額龐大且施工期長,為使過程更透明,西濱北工處引進「廉政交流平臺」,結合檢、廉、調等外部監督資源,降低外界疑慮,提供優質公共建設,以達「人安、路安、工安、廉安」四安境界。 淡水八里兩端引橋段下構基樁及基礎、施工便道及便橋、河中主橋段目前同步積極展開,施工團隊將秉持戰戰兢兢、穩健向前的精神,迎接施工中各項挑戰,藉由「檢、廉、調與淡江大橋同行」,建立廉潔、效率及透明的國際工程,盼於2024年如期完工。

  • 流蘇花開 八里左岸飄4月雪

    流蘇花開 八里左岸飄4月雪

     八里左岸飄4月雪!新北市立十三行博物館前方自行車道上的流蘇花近日陸續盛開,雪白花瀑飄落博物館的山海建築上,浪漫景致讓路過民眾驚豔,十三行表示,流蘇花花期預計在4月底結束,歡迎民眾把握難得美景,到博物館沐浴浪漫花海。  流蘇花是國內常見的庭園觀賞植物,每年4月盛開,因為花色雪白,大量花瓣隨風飄揚的姿態,素有「4月雪」美名。  十三行博物館表示,博物館前的八里左岸自行車道種植了一整排流蘇樹,流蘇花近日盛開,花瓣潔白細長,叢叢佈滿翠綠色樹梢,與灰色的混凝土牆面以及考古八角塔,構成難得的期間限定美景,遠看如同博物館披上皚皚白雪。  十三行表示,流蘇花的花語是「懷念往事」,民眾欣賞美麗景色後,不妨走進博物館,來場與史前文化的約會,欣賞陶器、石器及璀璨的琉璃珠等史前遺物,遙想過去生活樣貌,也可戴上VR虛擬實境眼鏡,走入八里舊照片,重現淡水河航運榮景。  參觀完博物館,還可到八里渡船頭老街品嘗在地美食,從左岸公園眺望整個淡水河美景,或是沿著河岸到位於淡水河口潮間帶的「挖子尾自然保留區」,飽覽一年四季都有的豐富濕地生態,趁著春暖花開,也可以騎乘單車來趟低碳輕旅,暢玩八里左岸。

  • 漢光演習第二天 淡水河口反突擊演練

    漢光演習第二天 淡水河口反突擊演練

    國軍「漢光34號」演習實兵驗證進入第2天,負責淡水河防守備任務的第三作戰區關渡地區指揮部,今(5)日上午針對河防實施反突擊、反滲透演練,阻止敵人突入,確保中樞安全。 第三作戰區表示,本次操演採縮短距離演練,假想敵軍企圖運用河道突入,河防部隊受命後,立即結合地區內憲、警、民防團隊所掌握之情資,透過指管通聯、阻絕設置等手段,延滯敵人行動,以優勢兵、火力,順利殲滅來犯之敵。 演練首先透過河防指管中心獲取並研析敵情,由指揮官立即實施作戰指導,並令河防部隊進入陣地,完成射擊前準備,對空中及河面搜索、警戒;當敵軍進入射程後,指揮官下達射擊命令,第一線據點建制武器對敵射擊,沿岸編成多層火網,以熾盛火力成功阻殲大部突入之敵;另本次全程運用空包彈、煙霧彈及模爆片,藉其所產生的爆破聲及煙硝味,增加仿真臨場感,磨練官兵在戰場實況下臨戰抗壓能力。

  • 舢舨淡水河口翻覆2印尼漁工失蹤 1漁工大體今尋獲

    舢舨淡水河口翻覆2印尼漁工失蹤 1漁工大體今尋獲

    連益號(CTS-3136)舢舨26日上午由駱姓台籍船長帶著4印尼籍漁工搭乘在淡水河口捕魚時,船隻疑因撞沙洲而翻覆,海巡獲報後救起船長和2名船員並送醫,但另外2名船員下落不明。搜救人員28日下午在八里發現26歲印尼籍漁工卡西林大體,但另名漁工卡新仍下落不明。 警消表示,本大隊通報,空勤總隊28日下午2時36分許投擲信號彈通報,發現挖仔尾岸邊約800米外海處有具大體,約3時30分將患者帶上岸邊,已明顯死亡,經船東指認,卻認為26日漁船翻覆失事船員。 警消指出,26日當天救起的駱姓船長和年約20歲印尼籍船員瓦西多、KAMIL 3人意識清醒,駱姓船長自行返家,而另外兩名漁工送醫後已無大礙。

  • 淡水河火網殲敵 漢光實戰演習

    淡水河火網殲敵 漢光實戰演習

     漢光33號演習24日進入第3天,負責淡水河防守備任務的第六軍團以模擬真實戰場方式,模擬解放軍在淡水河口運用河道進入,針對河防實施反突擊、反滲透演練,軍方以仿真炮火,驗證河防戍守的能力、指揮聯繫、火力發揚及阻絕設置等作為。  「漢光33號」演習22至26日進行5天實兵演練,24日為第3天,第六軍團關渡地區指揮部24日上午結合操演想定,針對河防實施反突擊、反滲透演練,透過高昂的戰志及精熟的戰技,阻止敵人突入,確保中樞安全。淡水河反突擊的操演並未開放媒體採訪,由國防部統一發布第六軍團的新聞稿與軍聞社拍攝影像。  多層火力 反滲透演練  操演期間,在模擬敵軍沿河口進入後,守備軍響起警備聲響,官兵聞令後駕駛CM-22甲車、CM-11戰車、20機炮等武器裝備進入戰術位置,對敵實施發起反擊。第一線據點建制武器對敵射擊,沿岸編成多層火網,以熾盛火力成功阻殲絕大多數突入之敵;最後殘餘敵軍在心戰喊話下棄械投降。  第六軍團表示,淡水河口為進入大台北地區的重要通道,本次操演採「縮短距離」演練,假想敵軍企圖運用河道突入,占領大台北地區各重要設施,河防部隊受命後,立即整合地區內憲、警、民團隊所掌握的情資,透過指管通聯、阻絕設置等手段,延滯敵人行動,以優勢兵、火力,順利殲滅來犯的敵人。  射擊空包彈 煙硝味濃  關指部指揮官賴姓少將表示,本次演習以模擬真實戰場方式,在仿真炮火下,驗證河防戍守的能力、指揮聯繫、火力發揚及阻絕設置等作為,以期收到「練兵、練技、練心」;也藉由平時假設想定、訓練模擬及演習時反推驗證,逐一化解敵人各種可能的威脅。  由於演練過程逼真,充分展現官兵平日訓練成果。第六軍團稱,本次演練全程運用空包彈及煙霧彈,藉所產生的爆破聲及煙硝味,增加仿真臨場感,磨練官兵臨戰抗壓能力。

  • 旺報觀點-敵方直搗台北 精熟戰技淪空話

     漢光33號演習第3天,新聞稿稱「假想敵軍企圖運用河道突入,占領大台北地區各重要設施」,針對河防反突擊、反滲透演練,但內容寫到「高昂的戰志及精熟的戰技」,或許這僅是相關文件中慣用的詞句,但令人疑惑的是,若解放軍來犯且真的直搗北部,應該是已達到慘烈且極端的情況,如何能形容「精熟戰技」,戰志又如何高昂?  淡水河防一向是台澎防衛作戰裡非常大的弱點,目前設想關指部派遣部隊在該處進行截擊,希望沿著淡水河口到關渡大橋設下多重關卡,是否真能如新聞稿所稱「以優勢兵、火力,順利殲滅來犯之敵」,「沿岸編成多層火網,以熾盛火力成功阻殲大部突入之敵」?  事實上,除了嚴密的戰備訓練,維繫兩岸穩定關係,才是真正確保和平的最佳選項,在民共僵局下,與其使用華麗漂亮的詞藻紙上勝利,預想在淡水河畔讓年輕子弟兵面臨前所未有的險境。如何消弭戰爭才是和平的源頭。

  • 守護灘地  新北除互花米草

    守護灘地 新北除互花米草

    新北市政府在淡水河口,淡水區及八里區灘地,共發現9處互花米草危害點,清查約30公頃灘地,已將9處危害點約0.2公頃,以人工清除完畢,入侵面積也獲得有效控制。 市府農業局表示,互花米草原產於美洲大西洋岸,常被誤認為蘆葦,兩者的株高、莖桿及葉形較難分辨,但花序明顯不同。 互花米草為細長形的穗狀花序,蘆葦為開展形的圓錐花序,開花時期為辨識兩者差異的最佳時機。 互花米草是優勢物種,可藉潮汐或海流,漂散至其他地方,拓展新生育地,並以地下根莖的無性繁殖,擴張族群。 近年來,互花米草隨海潮入侵台灣西部沿海地區,包括台中高美濕地及新北淡水河口兩側,同時,金門沿海地區也受其所害。這種植物族群的擴張,會造成原生植物生長受阻、盤根錯節的地下根莖,更迫使底棲動物如招潮蟹、紅蟳等,不得不放棄鑽洞,導致灘地生物數量及種類下降,對於生物多樣性保存極為不利。 互花米草具有高度的耐鹽性及耐淹性,地下根莖擴展速度驚人,平均深達50至60公分,特殊地形更可達1公尺以上,再加上生長環境位處泥濘的高灘地,機具難以進場施作,因此移除工作具有相當的挑戰性。 農業局表示,位於淡水河口兩側灘地的互花米草,因生長地形較特殊,不利機具進場挖除,近年都以人工方式挖除,並將殘株運離灘地,避免互花米草擴散蔓延。提醒民眾,若在灘地發現互花米草時,請通報市府農業局,電話:(02)2965-4824,以守護美麗的灘地,讓生態自然永續。1050823

  • 女跳關渡橋 遺體淡水河口尋獲

     新北市一名女子昨晚從關渡橋跳橋尋短,遺體上午在淡水河口被民眾發現。警方表示,死者患有憂鬱症,跳橋原因仍有待調查。  新北市消防局昨天晚間9時許接獲通報,指一名女子從關渡橋跳下尋短,警消獲報後隨即派員前往搜救,現場發現疑似該名女子遺留的鞋子和外套,經過一陣搜尋後,仍未尋獲跳橋女子。  一名民眾今天上午10時多,在淡水河口發現女子屍體,嚇得趕緊向警方報案。淡水警方確認為昨晚跳橋女子,除派員到場拉起封鎖線外,並聯繫家屬到場確認女子身分。  死者家屬向警方表示,39歲的楊女患有憂鬱症,平日都有在服藥,從小送人領養的楊女已離婚,但家人表示不知她的家庭生活狀況,至於確切尋短原因,仍有待警方進一步調查。  警方呼籲民眾珍惜生命,若須諮商或相關協助可撥生命線專線「1995」或張老師服務專線「1980」。1021015

  • 美食NEW一下-美景佐美食 無敵饗宴在名統

     泰國料理、麻辣火鍋、熟成牛排、大陸流行菜餚、義大利創意料理,甚至是平價的日式咖哩和炸豬排等數一數二的餐飲大牌,全部進駐淡水名統百貨公司,並以遠近山河、高低建物為自然景觀,美食美景比名牌精品更吸睛,成為淡水第一家百貨公司的最大賣點。  耗資二十餘億元的名統百貨終於在日前開幕,平地起高樓,當地人引領期盼了十餘年,就在淡水捷運站對面,經營團隊從誠品變成業主自己,總經理江文凱籌備5個月,交出漂亮成績單,預估年營收破億元,餐飲將占四成五。  敢誇下海口,因為每一家餐廳幾乎都擁有超級無敵的景觀,名統百貨樓高僅為11層,但前無長物阻礙,左右視野開闊,包括滿堂紅、瓦城、鳥窩窩、15義大利餐廳等,可遠眺對岸的觀音山,目光向左可追到關渡橋,向右直達淡水河口。  眼前的淡水河有時波光粼粼,有時灰龍蠢動,陽光是最大的魔術師,無時不刻妝點濃淡色彩,或清晰或濛霧,遠近景觀萬變。若魔術師回家睡覺了,大地一片黑暗,對岸八里點點燈火,猶如閃爍星光。  沒有觀音山和淡水河的那一面景觀的餐廳,則擁有大屯山景與淡江大學等,像是猜謎遊戲一般,尋找熟悉的建物與地標,又是另番趣味。江文凱說:「視野開闊深遠,能見度又高,成就出北台灣景觀最美百貨公司的名號。」

  • 八里海岸 互米花草破壞生態

     達爾文提出「物競天擇」理論,認為生物界中只有適者才能生存,但在現實生活中,卻往往出現「強龍壓過地頭蛇」狀況,儘管部分外來物種會帶來生活的便利,但卻有更多外來物種,嚴重危及到台灣特有種生物的棲息地。  新北市八里淡水河口附近,近二年起出現不少從大陸漂洋過來的互米花草,這些原產於美洲大西洋沿岸和墨西哥灣的互米花草,早年被大陸方面引進造陸,沒想到卻在沿岸造成生態浩劫,儘管大陸方面已投入超過十億元人民幣整治,卻未見成效。  這些互米花草不僅漂到金門海岸,甚至越過台灣海峽入侵到淡水八里海岸,農業局表示,互米花草不僅改變地型地貌,連帶也影響生物的生存環境,嚴重危害淡水河口這塊「全球緯度最高」的紅樹林生態,如何清除?迄今仍無定論。  至於以「寵物」身分進口,最後卻遭棄養,流浪野外而危及當地生態情形,同樣屢見不鮮。其中,近年在新北市狀況最嚴重者,首推俗稱為「綠水龍」的中國水龍。  政府開放綠鬣蜥合法進口後,疑似有寵物業者將綠水龍集體棄養在新店地區野溪,經過二年繁殖後,族群日益壯大,今年初新北市農業局與學者專家特別組成「獵龍集團」,至今已捕獲二百多隻綠水龍,但還有多少流竄在外?難以估計。  由於農業局與專家仍持續捕捉,部分學者也樂觀認為,這批綠水龍有機會完整移除,避免為新店地區生態帶來浩劫。  日前傳出烏來桶后溪的苦花,恐將遭到放流的香魚侵奪棲地而滅絕,對此農業局表示,目前僅獲悉區公所方面有反映,但對於香魚繁殖狀況尚未全面清查,因此是否確有苦花滅絕狀況,仍待釐清。  農業局表示,國人熟悉的吳郭魚、草魚、大頭鰱等,其實全都是外來魚種,甚至地瓜、番茄等也是外來種,其中,吳郭魚繁殖的溪流中,還會造成河川九成以上物種無法存活,國人在放生同時,也應注意到放生物種,以免危及本土物種的棲地環境。

  • 曝氣船 監測水質也為河水打氣

    曝氣船 監測水質也為河水打氣

     新北市的忠孝碼頭上停放了幾艘台灣相當少見的「曝氣船」,新北市環保局水質保護科長陳美玲說,這幾艘曝氣船成軍一年,專門負責從大漢溪、新店溪匯流口到淡水河口的曝氣工作,增加水中溶氧量,還兼具水質監測等功能,堪稱是河川環保的科技尖兵。  陳美玲表示,「環保先鋒」曝氣船,每天固定在淡水河主流上工作,這二艘船配有太陽能電池,裡頭則有語音導覽系統、水中攝影、水質監測設備,船底還有四米長的曝氣管,利用兩部三五○匹馬力的主機及二部鼓風機把氧氣打入河中。  曝氣船的尾部還有吊桿可緊急布置攔油索,降低漏油汙染河川範圍。  由於曝氣船為尖底船,又有附加曝氣管,吃水較深,目前工作範圍最遠至新店溪中正橋及大漢溪大漢橋附近。另外,水利局也有「曝氣一號」、「曝氣二號」兩艘平底曝氣船,可在較上游的區域工作。  陳美玲指出,市府斥資近四千萬購入二部曝氣船,顯示河川水質已有相當程度改善,才有增加河水溶氧量需求。這二艘完全由台灣製造的曝氣船,每天都會在淡水河出勤二個小時,民眾可以在大稻埕、關渡、忠孝等碼頭看到他們的身影。

  • 板橋八里藍色公路 年底開航

     新北市政府積極建設淡水河沿岸,規畫在大漢溪、新店溪及淡水河匯流處興建華江、忠孝、利濟及重陽四個碼頭,其中華江、忠孝碼頭已在今年初完成,目前進行疏浚作業中,預計年底將開通這條自板橋到八里的航路。  新北市長朱立倫十五日乘船視察這條藍色公路及高灘地景觀整治,水利局長張延光指出,淡水河、新店溪及大漢溪的疏浚及新建碼頭工程,目前已完成三重忠孝碼頭及板橋華江碼頭,預計年底即可開航,明年還將陸續新建新莊利濟碼頭及三重重陽碼頭。  朱立倫表示,待疏浚及碼頭興建完成,民眾即可從淡水河口的金色水岸、八里左岸往上游,先到新莊再到板橋、三重,並經北市大稻埕回程,享受一趟充滿歷史人文浪漫的旅程。  另外,水利局今年七月將執行大台北都會公園二期計畫,計畫內容中的生態園區工程除增建雙向四米寬的自行道二千四百餘公尺,還預計在年底完成的江翠水岸園區,並增設自行車教學場所。  朱立倫說,淡水河右岸整建大致完成,但八里左岸現階段還在整建中,已請廠商規畫設計改善方案,其中工務局即針對淡水河系十三座橋梁進行光雕亮點計畫。

  • 挑戰千里環台 三勇士獨木舟啟航

    挑戰千里環台 三勇士獨木舟啟航

     致力推廣獨木舟製作教學的八里「五米樂載具研造協會」,獲得文建會補助,挑戰手工製獨木舟不間斷環台壯舉,一日上午,李清榕、張宗輝及李元治三名獨木舟勇士從八里左岸出發(見圖,唐嘉邦攝),沿著淡水河出海,預計五月廿日到廿五日完成任務。  昨天上午十點,三名駕駛獨木舟的挑戰者從八里左岸水芙蓉咖啡館碼頭下水啟航,三人各自駕駛一艘長六公尺、寬五十公分、重十六公斤的手工製獨木舟進行環台之旅,獨木舟上無任何機械動力,全靠人力划槳及風力前進。  一旁由水上運動愛好者駕駛的「瘋狗丸」帆船,原本預定陪著獨木舟伴航到淡水河口,但才剛出航繞著碼頭一圈,即因操作不慎翻覆,隨即被經過的海巡艇救起,大家自我解嘲:「翻過一次,以後就不會翻了」。  這三艘挑戰環島的獨木舟都是「五米樂載具研造協會」成員自己,DIY製造,大家因為喜好水上運動而聚在一起,平時致力推廣獨木舟的製作教學,常到各級學校、單位舉辦活動營隊。  這項環島創舉受到文建會補助,並協調全台沿海各海巡單位協助,全程約一千一百公里,三人從八里沿著淡水河出海後,沿著台灣西海岸南下,經過墾丁後北返,平均每天航程約五十公里,預計廿天到廿五天完成。  五米樂載具研造協會總幹事溫榮達指出,其實過去也有人駕駛獨木舟環台,但都是分段進行,這次的挑戰若是成功,將是首次不間斷的手工製獨木舟環台之旅。  由於海上狀況瞬息萬變,為讓三名環島勇士無後顧之憂,岸上還會有一組人開車跟著環島。岸上後勤人員劉仲屏說,航程最後一段、在東北角時最需要注意,當地海象複雜,且因快到終點可能會有點鬆懈,加上正是最疲憊的時刻,他特別提醒三名挑戰者千萬不要掉以輕心。

  • 陸、外資鎖定北市商用與休閒不動產

    陸、外資鎖定北市商用與休閒不動產

     兩岸經濟合作架構協議(ECFA)元月起啟動,加上陸客自由行預計清明節上路,房地產業界認為,下半年將真正開始吸引陸資大舉來台投資不動產,評估會以具商用與觀光休閒性質的辦公大樓、商場、渡假飯店與休閒豪宅等產品最受青睞。值得一提的是,台北市政府為爭取更多陸資與國際資金進駐,市長郝龍斌上任後積極推動淡水河各項整治措施,全力將台北打造成為國際水岸城市,期塑造出更具魅力與特色都市新風貌,來行銷台北都會。  隨著今年邁入ECFA元年,陸資與外資加強投資台灣可望開始升溫,房地產市場近期已傳出,來自對岸的浙江、山東、蘇州、福建等4個商會,擬集資人民幣21億元在台北市的信義區、敦南等精華區域購置素地或整棟商辦大樓,做為陸商未來進駐台北的企業總部大樓所在;無獨有偶,市場經營版圖已涵蓋香港、中國大陸、澳門、新加坡等地的香港中原地產集團,為建構更完整的大中華圈地產投資平台,日前也搶灘台灣設立了新原地產公司,第1階段擬設立5家分店、招募100名人力,未來工作重點除要協助大陸地產開發商順利登台外,並要幫助台灣建商將本地知名的豪宅產品行銷到香港、新加坡、大陸等華人市場。  台北市政府官員指出,台北市淡水河系景觀資源豐富,具備發展成為水岸城市的優質潛力,因而郝市長上任後除指示應積極活化淡水河系資源的利用外,並親自推動建構河濱綠帶系統、研擬河案景觀都市設計準則、改善河濱公園設施與導入河濱休憩活動等重要工作,讓台北市發展成為水岸型城市更具輪廓,包括熱門的2010台北國際花卉博覽會與日前舉辦的建國百年跨年煙火晚會,都在大佳河濱公園內舉辦,吸引了無數的中外遊客前往參觀。  淡水河歷經近幾年來市府的分段整治後,已逐步展現出優美的風光景緻,如聽障奧運網球賽場的彩虹河濱公園,已化身為綠意盎然的景觀公園,加上錫口碼頭、彩虹橋景觀,讓附近水域成為台北市民流連忘返的休閒場所;曾舉辦2009聽障足球賽的大佳河濱公園,則成為2010台北國際花卉博覽會的展場,也被規劃為獨木舟的泛舟地點。  沿著淡水河下行,在萬華、大同區一帶的大稻埕碼頭,經過徹底疏浚、進行航道整理,及改善延平河濱公園河岸空間,加強夜間照明後,昔日右岸風華再現;而靠近淡水河口的關渡公園除進行淨灘外,也設立了水岸碼頭、河口光點,讓其與淡海交會處更加繽紛亮麗。  華中河濱公園因擁有交通便利、環境優美優點,設置12公頃的露營場地,並拓寬自行車道,引進四輪自行車,方便親子全家出遊;青年公園增設觀景平台,與新店溪河畔馬場町紀念公園結合,提供台北市民完整休閒空間。  緊鄰公館商圈、台大校園的公館水岸,於納入商業、文教與遊憩資源,並興建永福公園及整建自行車道後,已發展成為台北市熱門的親水觀光軸帶。另外,道南、木柵及景美河濱公園一帶,在加強綠美化及增建親水通廊、自行車道等設施後,讓當地民眾增加了一處可以親近水岸、運動休閒的良好休憩場所;而酷好單車運動的鐵馬族,並可騎著心愛的自行車,沿著景美溪河岸邊的車道長驅直入抵達淡水,享受長征淡水河、御風而行的快感。

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