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以下是含有港建的搜尋結果,共488

  • 堵街縱火 港府稱港獨黑暴分子猖獗

    堵街縱火 港府稱港獨黑暴分子猖獗

     大陸全國人大宣布將制訂港版「國安法」後,引發反對派港民上街抗議。港府昨晚表示,顯示「港獨」和「黑暴」分子仍然猖獗,印證港版「國安法」立法的必要性和迫切性。

  • 菁華街日式宿舍活化 重現花蓮百年林業史

    菁華街日式宿舍活化 重現花蓮百年林業史

    花蓮縣定古蹟「花蓮港山林事業所」,位於美崙溪出海口,見證日據時期花蓮百年林業開發史,花蓮林管處獲文化部補助500萬元,進行修復再利用規畫設計,預計串聯松園別館、將軍府等溪畔日式建築群,活化整體歷史場景。

  • 張建宗:港版國安法 無損一國兩制

    張建宗:港版國安法 無損一國兩制

    港版國安法出台勢在必行,香港政務司司長張建宗今(24日)在網誌提到,香港有憲制責任維護國家主權、安全和發展利益,亦是整個香港社會的共同責任,故港府全力支持人大從國家層面審議有關建立健全香港國家安全法制和執行機制的決定,而決定是合法合憲,既有必要性,亦有迫切性,但強調絕對無損一國兩制。

  • 港政務司長:港版國安法有迫切性、無損一國兩制

    港政務司長:港版國安法有迫切性、無損一國兩制

    港版國安法引巨大爭議,香港政務司長張建宗今日在網誌中表明,特區政府全力支持港區國安法,並認為人大的做法合法合憲,既有必要性,亦有迫切性。

  • 白沙港協商 漁民盼維持現狀

    白沙港協商 漁民盼維持現狀

     小琉球白沙港浮動碼頭工程爭議大,漁民日前還發動漁船封港擋施工,最後與縣府各退一步在21日進行協調,不過雙方仍未取得共識,漁民質疑縣府要發展觀光應是擴建港區、而不是排擠漁船停泊,強烈要求維持現狀,對此,縣府稱會將意見帶回討論,而目前仍停工中。

  • 台中港唯一室內煤倉 建新國際再加碼投資一座

    台中港唯一室內煤倉 建新國際再加碼投資一座

    (動土典禮上貴賓合影。圖/建新國際提供)

  • 台北港貨櫃碼頭公司海運快遞貨物專區揭牌

    台北港貨櫃碼頭公司海運快遞貨物專區揭牌

    台北港貨櫃碼頭公司海運快遞貨物專區18日上午舉行揭牌儀式,由該公司董事長張衍義主持,關貿網路公司總經理張陸生表示,台北港貨櫃碼頭公司為了建置我國內標竿的海運快遞專區,挹注了最佳最大的資源,所投入的資本也是最多的,更是全國首屈一指唯一一家建置有異地備援機房的海運快遞專區業者,能有效確保服務不中斷。

  • 恒指權重大風吹 陸科技股可望納入

     香港恒生指數公司將迎來史上第一次重大變革,該公司將於18日港股盤後宣佈有關恒指編撰方法的市場諮詢結果。外界尤其關注是否會將阿里巴巴、美團點評等重量級大陸科技股納入指數,其決定也將影響港股是否能夠走出估值過低的局面。

  • 白沙港建浮動碼頭 漁民批獨厚遊艇

    白沙港建浮動碼頭 漁民批獨厚遊艇

     小琉球白沙港20日將施作浮動碼頭工程,縣府公告施工期間工區範圍暫停開放停泊,消息一出,漁民怒訴颱風季節將至,不讓漁船靠港太過分,且質疑是為遊艇建碼頭、漁船泊位將受排擠,近日不排除封港抗議,但縣府澄清,浮動碼頭可增加停泊面積,對大家都有幫助。

  • 熱門股-建大 利多激勵爆量漲停

    熱門股-建大 利多激勵爆量漲停

     建大(2106)受惠大陸深圳舊廠土地即將開發的利多激勵,15日一開盤股價開高走高,盤中即漲停鎖住,終場收漲停價28.9元,上漲2.6元,成交爆量1.01萬張,成功站上周、月、季線及半年線均價。

  • 建大首季每股虧損0.6元

     建大(2106)因進行深圳廠土地開發案,今年初開始結束員工勞動合同,並發放經濟補償金(類似台灣的遣散費)共約6.63億元,致使首季稅後虧損約5.25億元,每股稅後虧損0.6元。建大表示,深圳舊廠將與港資佳兆業集團合建開發,預計2022至2023年完工,屆時對建大獲利挹注頗豐。

  • 建大首季每股稅後虧損0.6元 深圳舊廠未來開發獲利大

    建大(2106)因進行深圳廠土地開發案,今年初開始結束員工勞動合同,並發放經濟補償金(類似台灣的遣散費)共約6.63億元,致使首季稅後虧損約5.25億元,不如去年同期只虧損5,826萬元,每股稅後虧損0.6元,不如去年同期每股稅後虧損0.07元。建大表示,深圳舊廠將與港資佳兆業集團合建開發,預計2022至2023年完工,屆時對建大獲利挹注頗豐。

  • 《業績-橡膠》建大首季每股虧0.6元 深圳土開案EPS貢獻看50元

    建大(2106)公布第1季財報,由於深圳廠土地開發案發放員工經濟補償金,稅後虧損5.25億元,每股虧損0.6元。不過,深圳舊廠預計下半年在舊廠清空後進入實質開發階段,開發利益對建大EPS貢獻上看50元。

  • 娛樂8點半》王祖賢唯一黑歷史!錯戀已婚富商身敗名裂 情纏齊秦17年一場空

    娛樂8點半》王祖賢唯一黑歷史!錯戀已婚富商身敗名裂 情纏齊秦17年一場空

    演藝圈絕世美女王祖賢,以電影《倩女幽魂》爆紅全亞洲,她的聶小倩明眸流轉,美如畫中仙,至今無人能超越!王祖賢雖退隱多年,但女神形象仍深植人心,但女神也有黑歷史,與已婚富商林建岳的一段情,讓她幾近身敗名裂,長達3年無法公開露面。

  • 香港首富李兆基外孫 確診新冠肺炎

    香港首富李兆基外孫 確診新冠肺炎

    今年才擠下蟬連香港首富多年的李嘉誠,成為新香港首富的李兆基,如今傳出他的外孫李建中,原本在美國工作,回港後被確診新冠肺炎,目前正在醫院接受隔離治療。

  • 習近平考察浙江 了解港口和園區復工狀況

    大陸國家主席習近平29日在浙江考察調研,他先後來到寧波舟山港穿山港區碼頭、北崙區高端汽配模具園區,了解港口和園區企業復工復產情況。 \n央視報導,習近平調研的穿山港區貨櫃箱碼頭,是繼深圳鹽田國際碼頭後全球第二大單體集裝箱碼頭,碼頭岸線3,410公尺,擁有十個大型專業泊位,2019年完成貨櫃箱吞吐量1,035萬標箱,在「一帶一路」建設中具樞紐作用。 \n寧波舟山港集團由前寧波港集團與舟山港集團整合組建成立,由穿山、北侖等19個港區組成。2019年寧波舟山港完成貨物吞吐量11.2億噸,連續11年位居世界第一。 \n報導指出,自新冠肺炎疫情發生以來,寧波舟山港穿山港區採取科學有效的防控措施,盡可能減少疫情對生產作業影響,成為穩定大陸外貿產業鏈、供應鏈暢通運轉的重要保障。

  • 八里唯一景觀耐震宅「勤樸天逸」輕軌交通優勢熱銷85成

    八里唯一景觀耐震宅「勤樸天逸」輕軌交通優勢熱銷85成

    隨著淡江大橋動工、八里輕軌核定通過,諸多交通優勢為八里房市帶來利多,勤樸機構在八里市中心推出預售案「勤樸天逸」,採用「Alfa Safe柱中柱+精工一筆箍」雙耐震工法,是八里唯一的景觀耐震宅,並加入國產安心建材履歷,承諾五年防水保固,自去年六月推案以來,熱銷上衝85成! \n \n在大台北地區,想要擁有水岸休閒生活,兼具交通便利的區域極為稀少,而八里經由關渡大橋,短短距離就可到捷運關渡站,透過台64線、61線,無論到台北市中心或桃園國際機場,開車都只要半小時,加上未來淡江大橋、八里輕軌等交通建設陸續到位,以及臺北港商業、郵輪經貿的帶動,都讓八里成為陸海空交通核心,利多題材讓八里房市受到矚目,親民的2字頭房價,更成為雙北移居的新選擇! \n \n重視施工細節,最懂得蓋好房子 \n \n成立超過十年的勤樸機構,過去推案以雙北市為主,包括台北市中山區、新北市板橋、汐止、五股、八里,都有勤樸的作品。「勤樸天逸」專案經理陳官佑表示,勤樸機構萬久陽董事長是營造工程出身,從工地做起,重視建築結構、混凝土、水電等施工細節,最懂得蓋出好房子,尤其在面對都更、危老開發案時,萬久陽董事長在與住戶互動的過程中,更加堅定「以人為本」的信念,用蓋給自己住的心情,為住戶蓋一間一輩子的家。 \n \n「在看不到的地方,加倍用心,這就是勤樸機構最在意、也最堅持的地方。」十幾年來,始終用這份熱情來回應土地與人文關懷,用心打造最尊重人性的友善建築。近幾年,勤樸機構對八里有一個宏大的願景,就是希望改造八里的街廓,讓八里呈現國際大城、欣欣向榮的更新面貌,因此接連推出「勤樸天翔」、「勤樸天逸」等指標建案,都有不錯的銷售佳績。 \n \n外觀時尚氣派,擁有全齡化休閒公設 \n \n「勤樸天逸」位於八里市中心的黃金角地,基地面積1,051坪,雙面臨路、三面採光,規劃地上11樓、地下3樓,總計2棟129戶(含12間店面),主打23~24坪兩房與35坪三房格局,148個平面式車位,外觀採用國際級ART DECO時尚美學彰顯氣派排場,打造八里最耀眼的城市名片建築。三房廣告戶777萬元起,預計今年10月交屋,吸引不少在地客購買。 \n \n實品屋規劃24坪兩房與35坪三房格局,高樓層可遠眺臺北港海景,內部配備林內三機廚具、凱薩衛浴及樂奇暖風機,錦鋐氣密窗5+5mm膠合玻璃,並有智慧電子門鎖、7吋影視對講主機與E-TAG門禁系統。 \n \n另規劃大器門廳、迎賓會客區、咖啡吧、兒童遊戲室、中庭花園、健身房、韻律教室、媽媽教室等實用的全齡化休閒公設,給全家媲美台北市豪宅的禮遇。 \n \n採用雙耐震工法,加入國產安心建材履歷 \n \n由於重視結構安全,「勤樸天逸」訴求八里唯一耐震宅,不惜重本採用「Alfa Safe柱中柱+精工一筆箍」雙耐震工法,經由國家地震工程研究中心測試,耐震性能提高兩倍,主體結構則使用國產建材實業4,000磅優質混凝土,並加入國產安心建材履歷,同時承諾五年防水保固。「第一名的建築,當然要找第一名的建材,國產建材實業有28座預拌混凝土廠,是台灣預拌混凝土的龍頭,率先導入ISO 9001品質管理系統認證,現在更推動安心建材履歷,讓勤樸機構打造更有品質的建築,也讓住戶住得更安心、放心。」 \n \n位居地王商圈,兼具學區與休閒生活 \n \n位於八里中山路二段的「勤樸天逸」,坐擁中山路地王商圈完善的生活機能,鄰近八里區行政中心,而且離八里國小僅250米,散步2分鐘即可到達,便利的學區吸引許多雙薪家庭,開車5分鐘可上台64、61快速道路,無論台北市中心或桃園機場,約25分鐘到達。附近還有臺北港,搭船到福建平潭只需3小時,更是往返兩岸商務人士的首選!假日想要休閒出遊,步行7、8分鐘可到十三行博物館,也是未來八里輕軌計畫預定站,開車10分鐘內可到達八里左岸,可以騎自行車賞水岸美景與日落,享受城市微旅遊。 \n \n至於周遭區域房價,「勤樸天逸」專案經理陳官佑分析,臺北港與中庄重劃區建案一坪約22萬元左右,八里市中心為23~28萬元,隨著建案陸續進駐,未來將上看30萬元。「勤樸天逸」一坪開價28~30萬元,三房加車位不到千萬元,吸引許多首購與換屋族購買,加上勤樸機構的建築口碑推升,自去年六月推案以來,已熱銷85成,一周來客數高達30組。對於未來八里房市,勤樸機構也樂觀看待,將持續在八里地區推案。 \n \n勤樸天逸,賞屋小檔案 \n \n地區:新北市八里區 \n單價:一坪28~30萬元 \n基地/戶數:1,051坪/129戶住家(含12戶店面) \n格局/坪數:23~35坪/2~3房 \n類型:預售屋 \n樓層:地上11層,地下3層 \n車位:平面車位148個 \n混凝土:國產混凝土 \n洽詢電話:(02)8630-3381 \n \n

  • 高雄海洋科技產業創新專區 三中心上梁

    高雄海洋科技產業創新專區 三中心上梁

     為加速國家離岸風能產業的發展,經濟部在行政院前瞻基礎建設計畫支持下,於高雄興達港建構「高雄海洋科技產業創新專區」;該專區三中心(人才培訓及認證中心、產業創新研發中心、工程材料研發及驗證中心)上周舉行上梁儀式,工程預計今(109)年底完工,屆時台灣發展離岸風電將邁入新的里程碑。 \n 經濟部政務次長曾文生出席上梁典禮表示,該專區完工後,除了加速推動國家離岸風電產業政策外,並可帶動在地就業機會,讓風電相關人才落根高雄。 \n 曾文生特別感謝行政院前瞻基礎建設的支持及高雄市政府的協助,經濟部會全力協調工程進行中的任何需求,務必在今年底前完工。另招商事宜,也責成金屬中心即早規劃,積極促成廠商進駐。 \n 高雄市海洋局長趙紹廉與會表示,感謝經濟部在高雄興達港的投資;該產業專區完成後,興達港將蛻變為綜合性港口,市府在港池疏濬、都市計畫變更及建照取得等相關行政作業,會全力支持促成與協助。 \n 金屬中心董事長林仁益表示,該專區三中心目前已取得鑽石級綠建築與鑽石級智慧建築的候選證書,完工後可望成為興達港指標景點;此外,將促成離岸風電海事工程人力供給在地化,打造亞洲最完整海事工程人才培育中心,吸引在地年輕人返鄉,積極創造高階就業機會並引進相關業者進駐專區,同時活化興達港周邊經濟,促進地方就業與經濟發展。

  • 港勤公司新造平台駁船下水 今年中投入營運

    港勤公司新造平台駁船下水 今年中投入營運

    (台灣港務港勤公司新造的「140m非自航式平台駁船」,20日在高鼎遊艇新高廠舉行下水典禮。圖/港勤公司提供) \n台灣港務港勤公司委託高鼎遊艇公司新造的「140m非自航式平台駁船」,今(20日)在高鼎遊艇新高廠舉行下水典禮,可望於年中投入營運,提供離岸風電的海上運輸服務。 \n港勤公司20日表示,近年來,港勤公司配合政府離岸風電建置政策,發展海事工程相關業務,積極與各離岸風電業者、以及相關運輸業者,洽談合作,以港勤公司現有拖船、人員運維船等船隊優勢、以及20日下水的140m非自航式平台駁船,以提供完善的海上運輸服務。 \n港勤公司說,如果再加上港勤公司近期將原基315起重船,改裝完成的台港51601號運輸駁船,則可全方位提供小至一般小型零組件,大至海上變電站的海上運輸服務。 \n港勤公司表示,140m非自航式平台駁船,適航水域為國際航線,且備有自動壓載系統及配備4部1500m3/hr的壓載泵,即便是目前潮位差較大的台中港,仍可靈活應對各種潮差情況,就貨物預計到港時間的潮差,進行計算,並提前進行壓載動作,達到全時配合業主運輸的需求。

  • 港勤新造駁船下水典禮 可望年中營運

    港勤新造駁船下水典禮 可望年中營運

    臺灣港務港勤公司委託高鼎遊艇股份有限公司新造的「140m非自航式平台駁船」20日上午在高鼎遊艇股份有限公司新高廠舉行下水典禮,可望於年中投入營運。 \n近年來港勤公司配合政府離岸風電建置政策並發展海事工程相關業務,積極與各離岸風電業者及相關運輸業者洽談合作,以港勤公司現有船隊優勢(拖船、人員運維船等)及本次下水之140m非自航式平台駁船以提供完善的海上運輸服務,若再加上港勤公司近期將原基315起重船改裝完成之臺港51601號運輸駁船,則可全方位提供小至一般小型零組件大至海上變電站之海上運輸服務。 \n140m非自航式平台駁船適航水域為國際航線,且備有自動壓載系統及配備4部1500m3/hr之壓載泵(由該船壓載艙空載壓水至滿載約需7小時),即便是目前潮位差較大之臺中港(最高潮位5.79最低潮位-0.33m)仍可靈活應對各種潮差情況。 \n操作該駁船可就貨物預計到港時間之潮差進行計算並提前進行壓載動作,達到全時配合業主運輸之需求,且亦可配合各國際港口之潮差進行調整以利國際運輸作業,更可配合水域需求調整壓在協助海難救助。 \n

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