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以下是含有港燈的搜尋結果,共85

  • 利多匯聚一身 生技類股強彈

     美國生技指數(NBI)今年來大漲11%,台灣生技股30日有晟德(4123)小金雞赴港上市利多,一早股價亮燈漲停,加上進入生技業旺季,「眼球運動題材」指標、股價跌深的精華(1565)帶量攻堅,與寶齡富錦(1760)等9檔生技股同步爆量大漲,激勵上市、櫃生技類股指數各大漲1.53%、2.42%,居各類股漲幅之冠。

  • 口湖牽水狀活動 海巡署陸、海、空支援確保安全

    口湖牽水狀活動 海巡署陸、海、空支援確保安全

    雲林口湖鄉「牽水狀文化祭」放水燈祭儀,民眾搭乘漁船到海上施放水燈,海巡署為確保人員平安,除了安排救生艇與救生人員,今年更首度出動無人空拍機,隨時掌握祭儀過程,陸、海、空全方位守護民眾安全。 \n \n「牽水狀文化祭」為全台最大型的水難祭典,活動包括牽水狀、挑飯擔、放水燈等祭儀,其中放水燈於9日傍晚在口湖鄉金湖港舉行,民眾把水燈置於漁船上,依古禮燃放鞭炮後起航到外海施放水燈,藉此超拔174年前因大水災而罹難的先人。 \n \n由於放水燈出航人數眾多且需搬運大量物品,海巡署不敢大意,指派中部分署第4岸巡隊在岸際安排47名救生人力、近海處派遣2艘救生艇,第13海巡隊則於外海部署1艘20噸級巡防艇及1架UAV無人空拍機,陸、海、空全面掌握活動區域動態。 \n \n海巡署第5巡防區主任胡文雄表示,此次安全戒護有別以往,除派遣海上巡防艇及岸際勤務人員外,首次運用無人空拍機從空中監控整個祭典過程及人員安全,希望藉由這次的參與,讓民眾感受到海巡單位對於地方文化傳承的用心與重視。 \n \n地方耆老表示,早年出海放水燈,都會指派數名精通水性的民眾隨船,以防發生落水意外,現在海巡單位都會主動協助,在岸邊幫忙大家登船,並有救生艇隨行,此次更出動無人空拍機,可說是非常用心。

  • 全台最美月津港燈節!花海 燈會一次滿足

    全台最美月津港燈節!花海 燈會一次滿足

    \n \n最強夜景就在鹽水!一年一度的台南盛事「月津港燈節」來囉~來到古都台南,除了大嗑美食,期間限定的台南普濟殿燈會,以及台南美術館更是不容錯過的打卡點,快來看看有哪些必拍吧! \n \n其實台南除了世界聞名的鹽水蜂炮,當地的月津港每年都會舉辦燈節,可說是台南最早期舉辦花燈的始祖,近幾年也結合周邊花海與燈會,形成一系列超夯的觀光旅遊景點。 \n \n用光照耀鹽水風情,今年燈節邁入第七年,就以「隨光呼吸」為主題,邀集國內外的藝術家參展,今年以三個月亮、三種場景、三種意境為主軸,從看見「環境的呼吸」、「時間的旅行」、「我與你的風景」畫面中,都能欣賞到三種不同手法創作的「月亮」,真的超浪漫! \n \n共計本次燈節將展覽規劃為四大主題:「水域燈區」、「巷弄燈區」、「靜態展覽」與「燈光表演」,將有32組絕美作品散佈在鹽水鎮月津港之間,無論沿著河水流動、靜靜呈現於巷弄之中,或是特殊型態的燈光演出,超適合情侶、三五好友結伴出遊。 \n \nINFO \n2019月津港燈節 \n展出時間:2019/2/2-2019/3/3 (每日17:30-23:00點燈) \n展出地點:台南鹽水月津港 \n台南市鹽水區橋南街4號

  • 鹽水月津港燈節賞燈 交通管制懶人包

    鹽水月津港燈節賞燈 交通管制懶人包

    春節哪裡玩?台南市鹽水區「2019月津港燈節」今日(2日)登場,為避免燈區周邊道路人車爭道造成危險,台南市政府警察局新營分局執行交通疏導管制勤務,避免大量車流湧入鹽水區造成交通阻塞。 \n \n鹽水區外圍道路及燈區周邊道路規畫交通疏導管制範圍如下: \n一、行人徒步區 \n(一)管制路段: \n1、鹽水區行昌路(橋南街至中山路)。 \n2、鹽水區橋南街(南門路紅磚廣場至康樂路)。 \n3、鹽水區康樂路(橋南街至中山路)。 \n(二)管制時段:108年2月2日至108年3月3日每日16時起至24時止。 \n(三)以上路段、時段禁止路邊臨時停車。 \n(四)例外車輛:執行公務車輛、管制區內居民車輛持通行證出入。 \n二、燈區周邊道路(視交通狀況,管制車輛改道進入鹽水區) \n(一)信義路段 \n視交通狀況,管制車輛自忠孝、信義路口進入該路段,建議車輛改道路線:忠孝路→仁愛路→金和路→鹽水區。 \n(二)月津路段、南門路段 \n視交通狀況,管制車輛經(1)忠孝、南門路口、(2)忠孝、南太路口、(3)忠孝、月津路口北上進入鹽水區,建議車輛改道路線 \n:忠孝路→仁愛路→金和路→鹽水區。 \n(三)中正、朝琴路段 \n視交通狀況,管制車輛進入中正路以東、朝琴路以南區域。 \n※交通疏導管制點: \n一、忠孝路段: \n(一)忠孝、信義路口。 \n(二)忠孝、南門路口及忠孝、南太路口。 \n(三)忠孝、月津路口。 \n二、月津路段、南門路段、中正路段: \n(一)南門、行昌路口。 \n(二)月津、南門路口。 \n(三)中正、西門路口。 \n(四)中正路與康樂路21號旁巷口。 \n(五)中正、中山路口。 \n(六)中正、朝琴、三福路口。 \n二、信義路段 \n(一)信義、行昌路口。 \n(二)信義、南76路口。 \n※管制期程: \n「2019月津港燈節」活動期間(108年2月2日至108年3月3日) \n※新營分局提供各項為民服務措施,如有需要請打服務專線110或新營分局勤務指揮中心TEL:(06)6323297、鹽水分駐所TEL:(06)6521032。

  • 珠三角緊密聯結 降低物流成本

    珠三角緊密聯結 降低物流成本

     針對港珠澳大橋今日正式通車,大陸全國台灣同胞投資企業聯誼會常務副會長翟所領表示,大橋通車對於粵港澳大灣區有很大影響,整個域內的互動會更強。此前珠江三角是一個個分別的經濟塊,通車後彼此將會緊密聯繫成一個群體,連帶影響台商在此的布局。 \n 港珠澳大橋不僅惠及珠海、香港與澳門三地,有世界工廠之喻的東莞也將在大橋通車後受益。翟所領受訪時表示,此前珠三角的東邊、西邊、澳門、香港是一個個經濟塊,通車後整個域內的互動會更強,此區發揮的力量將會更大。除了港珠澳大橋開通以外,現在域內也有許多通道在興建,包含虎門二橋、中山通道等,預計要將粵港澳大灣區拉成一個群體。 \n 翟所領說,由於過去連接西邊的交通不便,東莞台商盡量只找位於珠三角東岸的供應鏈,大橋通車後西邊的工廠也將包含在東莞的供應鏈裡,內銷也能將產品賣到西邊去,因此對於台商布局將有深遠影響。 \n 除了商業布局,關於生活上的改變,翟所領說,珠三角西面的居住環境比較好,青山綠水多,較適合居住,未來也許有些人會選擇在西邊居住,東邊上班。此區交通大幅改善,對於在這裡生活工作的人生活圈更擴大。 \n 東莞台商協會前會長、東莞台商子弟學校董事長葉宏燈則稱讚港珠澳大橋通車非常好,不論商業角度與生活方便性而言,都是很大的改變。他表示,雖然下一步布局現在還未明朗,但是從商業角度來看,賣出的產品因交通成本下降而更具有競爭力;在生活便利性上,以前覺得去澳門、香港路途遙遠,現在大橋通車大幅縮短距離,整個生活方式都在改變。

  • 麥寮港拚當無煙碼頭

     雲林縣麥寮港獲認證成為亞洲第一座綠色生態港埠,5日授證,為了更環保,岸電系統工程同時動土,未來船舶靠岸後,不必再燃燒重油發電,使得麥寮工業港綠色運輸推動更進一步。此外,台塑3年內亦將耗資47億改善區內17支煙囪,使之不再冒煙。 \n 台塑集團塑化公司董事長陳寶郎指出,麥寮港是國內航道最深、唯一可供30萬噸級油輪進出的深水港,每年吞吐量逾7000萬噸,為了達成綠色、生態、永續目標,進行許多空汙防制措施,包含高壓岸電設施、船舶使用低硫燃油、船舶進出港減速、港區管制老舊柴油車、導航標桿使用太陽能電力、港區照明全面汰換為LED燈等,今年9月獲得歐洲海港組織(European Sea PortsOrganization, ESPO)肯定,取得綠色生態港埠認證,是亞洲唯一一座。 \n 歐洲海港組織生態港英商勞氏檢驗公司台灣分公司總經理許首雄代表頒授證書,工業局長呂正華、環保署空品處長吳盛忠等見證,岸電系統工程隨之動土。 \n 瑞商Cavotec公司遠東區總監樊海東簡介岸電系統就是船舶靠岸後,可關閉船上發電系統,直接連接上岸上電力,不必再燃重油發電,能有效改善港口空品。 \n 雲林縣長李進勇說,縣府致力改善空品,從源頭核減生煤石油焦用量、加嚴管末排放標準及要求秋冬減排,減少六輕固定源汙染物,為進一步改善船舶空汙,經多方協商與規畫,終於促成設置高壓岸電系統,見證麥寮港綠色運輸推動結果。 \n 陳寶郎表示,六輕排放達無汙染標準的煙,其實是水蒸氣,但常引起誤解,因此,未來3年內將斥資47億元,在17支主要大煙囪裝設降低PM2.5的濕式靜塵器,俾達到無煙。

  • 台塑六輕麥寮港 成亞洲首座國際生態認證工業港

    台塑六輕麥寮港 成亞洲首座國際生態認證工業港

    貫徹企業、環境永續正向循環發展目標,台塑六輕麥寮港在總裁宣示環境永續發展政策引領行政院環境保護署、經濟部工業局、雲林縣政府輔導協助下,近年積極主動推動環保保育、自主減排等計畫,成功在今年9月7日獲得「歐洲海港組織」(European Sea PortsOrganization, ESPO)肯定,取得「綠色生態港埠認證」,使得麥寮港成為亞洲首座榮獲此項殊榮之工業港。 \n \n台塑化表示,麥寮港為1993年行政院核定設置,目前已成為國內航道最深,唯一可供30萬噸級油輪進出的深水港,每年吞吐量達7,000萬噸以上。近年積極以邁向綠色、生態、永續等目標持續推動及發展,與空污防制相關措施包含高壓岸電設施、船舶使用低硫燃油、船舶進出港減速、港區管制老舊柴油車、導航標桿使用太陽能電力、港區照明全面汰換為LED燈等項目,並取得「綠色生態港埠認證」,成為亞洲首座榮獲此項殊榮之工業港。 \n \n為使外界進一步了解麥寮港區工業與生態永續發展之執行成果,今日特舉行「麥寮工業專用港岸電系統開工暨綠色生態港埠授證典禮」,並邀請行政院環境保護署、行政院海洋委員會、經濟部工業局、雲林縣政府長官及相關民意代表共同參與見證,未來麥寮港仍將持續推動各項綠色港埠環境保護措施,戮力成為國際上,港區工業與生態永續發展之最佳典範。

  • 雲林麥寮港獲認證為亞洲第一座綠色生態港

    雲林麥寮港獲認證為亞洲第一座綠色生態港

    雲林縣麥寮港獲認證成為亞洲第一座綠色生態港埠,5日上午授證,而為了讓該港更環保,岸電系統工程同時動土開工,使得麥寮工業港綠色運輸推動更進一步。 \n \n 台塑集團塑化公司董事長陳寶郎指出,六輕麥寮港1993年由行政院核定設置,是國內航道最深、唯一可供30萬噸級油輪進出的深水港,每年吞吐量達7000萬噸以上,在該集團環境永續發展企業政策引領,以及公部門輔導協助下,朝綠色、生態、永續等目標推動。 \n \n 陳寶郎表示,為了達成理想,該港進行許多空汙防制相關措施,包含高壓岸電設施、船舶使用低硫燃油、船舶進出港減速、港區管制老舊柴油車、導航標桿使用太陽能電力、港區照明全面汰換為LED燈等,成果豐碩,在今年9月獲得歐洲海港組織(European Sea PortsOrganization, ESPO)肯定,並取得綠色生態港埠認證,是亞洲唯一一座。 \n \n 雲林縣長李進勇、縣環保局代理局長張喬維、環保署、行政院海洋委員會、經濟部工業局等人員見證麥寮港努力獲認證的成果,岸電系統工程同步開工動土。 \n \n 李進勇說,縣府致力改善空品,從源頭核減生煤石油焦用量、加嚴管末排放標準及要求秋冬減排,減少六輕固定源汙染物,為更進一步改善船舶空汙問題,經多方協商與規畫,終於促成麥寮港設置高壓岸電系統,見證麥寮港綠色運輸推動結果。

  • 2019月津港燈節公18-2燈區作品公開徵選

    2019月津港燈節公18-2燈區作品公開徵選

    儼然已成台南農曆春節盛事的「月津港燈節」,近2年公開邀請全國藝術及設計相關系所參與公18-2水域作品徵選,獲得大專院校踴躍投件,作品創意與藝術家燈區相互媲美,令人驚艷,「2019月津港燈節」公18-2燈區作品公開徵選即日起跑,收件至2018年9月25日截止,審查獲選作品將有機會獲得20萬元設置經費。 \n \n 文化局指出,月津港燈節公18-2燈區針對大專院校進行作品公開徵件已連續辦理3年,去年月津港燈節共有15所大專院校參與,投件作品48件、入選22件,近年大專院校徵件作品區,每每帶來許多令人眼睛為之一亮的精彩作品。 \n \n 文化局表示,去年大專院校徵件燈區布置範圍首度擴大至南榮科大後門附近水秀橋,徵選22件作品,有11件水上作品,加上日本京都造形藝術大學《文化之塔-八》及澳洲光雕投影《浮光.水影》共13件水上作品,布置於信義路喬至水秀橋之公18-2水域上。 \n \n 鑑於歷年來月津港燈節係以水上燈節為特色,本年度徵選計畫以水上作品為主,提案團隊可以月津港18-2水域特性結合鹽水地景、在地歷史與人文特色為概念進行發想。 \n \n 此外,為鼓勵創作讓藝術與土地融為一體,本次徵選陸上作品期望結合場域特色,透過藝術創作角度,呈顯月津港環境特色。如2018年《月津光蟲祭》即以月津港現地自然環境芭蕉林為創作場域,利用回收玻璃材料、鐵線與螢光顏料製作光蟲,在黑暗步道驚見一片色彩絢麗的光蟲世界,成為最令遊客印象深刻的創作之一。

  • 讓你拍到手發軟 北中南元宵人氣燈會大車拚

    讓你拍到手發軟 北中南元宵人氣燈會大車拚

    元宵節到來,未來幾天全台天氣晴朗,各地元宵燈會早已熱鬧登場,除了有象徵狗年的多種風格主燈,還有綿延數百公尺的夢幻花燈街、燈河,水陸雙棲張燈結綵。全台鬧元宵,以下特搜出北中南人氣燈會活動。放假不去拍美照,怎麼「型」? \n◎台北燈節 幸福魔力好狗運 \n台北燈節一連展出9天至3月4日,採西門、北門「雙主場」展演區形式,紅樓廣場的西門展演區有主燈「幸福魔力狗」,由3隻台灣犬手牽手環繞,顏色則是金色、銀色、紅色,分別象徵海洋、城市、凱達格蘭族圖騰;北門展演區則有北門光雕秀,及北門廣場20隻狗狗分身影燈。 \n除了主燈平日晚間7時至9時30分、周末假日晚間7時至10時,每半小時都有1場燈光秀;活動另一個高潮「2018台北燈節-幸褔GO GO大遊行」即將在3月3日傍晚17時20分展開,共有63個單位組成約1,800人的隊伍遊行,熱鬧元宵夜。 \n◎新北燈會 旺來福來祈福 \n新北市首度舉辦的旺來福來祈福燈會1日晚間登場,高達8米的「金犬福旺」主燈,9隻大小不同金色狗及金元寶閃耀金光,和5大特色燈區的各式花燈同步點亮大台北都會公園,現場還有70個美食攤位,李千娜、王識賢、曾心梅、黃靖倫等歌手到場演出,另外還展出兩岸花燈大師精采作品,活動預計到18日截止。 \n◎桃園燈會 史努比助陣 \n2018桃園燈節首度結合全球著名的動漫主角Snoopy(史努比),從2月21日至3月4日於桃園三民公園、桃園汴洲之美橋、龜山星月橋、蘆竹竹夢橋等4大燈區展出,主燈「Snoopy In Taoyuan」設計成史努比搭乘「直達美好」的桃園機場捷運,閃亮現身桃園燈節,效果超級吸睛。 \n◎中台灣燈會 台灣犬夠有型 \n中台灣元宵燈會從2月24日至3月11日,一連16天在台中公園及港區藝術中心以雙主燈模式登場,尤其「公犬遠瞻」主題燈伴隨音樂,在五彩繽紛燈光及投射燈點綴下,緩緩360度轉動,獲得歡呼及掌聲;來自日本的「扇型睡魔花燈」也在台中公園亮相,為燈會增添光彩。 \n◎南投燈會 水陸雙棲鬧元宵 \n2018南投燈會「旺運出投天」即日起到3月4日登場,今年規畫南投縣會展中心、埔里水上燈會2大燈區,計有26組主題,主燈「春來福旺」象徵新年邁向更高遠目標,可360度旋轉,太空犬尾巴伴隨著聲光擺動,秀出狗年最萌花燈。 \n而埔里水上燈區,枇杷大排燈影照映,呈現絢麗的場景,近30座在地企業贊助的獨立花燈展現埔里特色;另有蝴蝶水谷燈區,布置各種蝴蝶造型花燈,猶如水上群舞,繽紛夢幻視覺效果。 \n◎彰化燈會 來福鬧元宵 \n在八卦山下彰化藝術館舉辦的台灣彰化燈會,每年都吸引10餘萬人次以上的參觀,今年結合歷史建築、紅毛井和八卦山步道,共有187件作品競豔,主題主燈「吉祥如意、狗來富」總高6公尺,以金狗聚財為主角。 \n另國人春節旅遊10大景點之一的「花在彰化」,除白天有美麗的花海,今年晚上更將增加「夜間燈會」,燈區由馬卡龍夢幻色系的LED星星燈圍繞灌木樹叢,結合跳躍的花音符燈飾所組成的燈光音樂秀。 \n◎嘉義台灣燈會 五感體驗好玩 \n嘉義縣睽違11年再次主辦台灣燈會,今年主燈《忠義天成》以原住民孩童、台灣犬首創雙主燈特色,除了主燈區外,特別規畫7大主題、18個燈區,展區面積超過50公頃,有別於過去燈會以視覺效果為主,主打「視覺、聽覺、味覺、觸覺及嗅覺」五感體驗,並以「水、陸、空」三棲燈區及豐富的展演,將燈會打造成藝術盛宴。 \n◎台南月津港、花燈一條街 愈夜愈美麗 \n已經邁入第7屆的台南月津港燈節,今年以「相約」為主題,雖然沒有主燈,但將近50組國內外藝術燈景創作錯落水域,燈區水域從2公頃擴增到10公頃,讓燈節不只是燈節,動漫美學藝術家不二良的「釣魚小兔」終於如願在水邊呈現,展現無餌垂釣引起的思索;陳冠宏與陳思涵的「光的纖遇」讓光影舞動在曲折的橋上,非常夢幻。即日起到3月4日舉行。 \n此外,台南市中西區普濟殿的廟埕,1200盞花燈從廟埕掛到廟外社區街道,長達500公尺的國華街、郡緯街形成一片燈海,點亮周遭一整片夜空,絢爛的燈海立刻成為府城拍照打卡新景點;今年逢狗年,廟方還設有大型狗主題燈區,燈會即日起至3月11日止。 \n◎高雄燈會 好運旺旺來 \n2018高雄燈會藝術節「好運旺旺來」,結合生肖「狗」打造10座各國童話故事造型燈飾,首創「國際互動燈區」以台灣、日本、德國、越南、義大利等,為高雄燈會增添更多國際元素;最受矚目的「萬人提燈‧光之遊行」,將於3月2日元宵節晚上7點舉行,共超過50組的遊行隊伍及特色花車,融合異國風情、戲劇及舞蹈。 \n◎屏東綵燈節 果來旺 \n2018屏東綵燈節擴大燈區,從萬年溪延伸到千禧公園,利用20組藝術燈飾結合地景風貌;7組燈飾中有老木門、木製窗格訂製的「窗屋的時光」,呈現眷村的寫照;動能發電的「光樹塔」,讓民眾騎腳踏車體驗環保綠能;還有以水果箱打造的「果來旺」小狗造型,讓屏東市變成不夜城。 \n◎宜蘭燈節 快衝一發狗來富 \n相隔3年後,宜蘭員山燈節今年再度登場,今年的燈會主題為「員山旺旺喜迎春」,主燈區由中國神話故事中輔佐二郎神斬妖除魔的神獸「哮天犬」擔綱主角,高3.2米;會場的主燈區前規劃一條「來富大道」,由客家燈籠點綴而成的浪漫星光隧道,兩邊共有12隻吉祥犬造型燈籠,造型精緻栩栩如生。 \n另外規劃有財神花燈區、卡通區、海洋生物區、可愛動物區等等五大燈區,上百盞大小燈籠形成的燈海將一同照亮員山的夜空。活動即日起至3月2日在員山公園舉行,腳踩聚寶盆,鎮守南天門,象徵福旺進財,為大家添財運。 \n

  • 賞燈看花 相約月津港燈節

    賞燈看花 相約月津港燈節

     2018台南月津港燈節10日晚上由代理市長李孟諺主持啟燈儀式,邀請全台遊客前來賞燈;月津港燈節今年以「相約」為策展主題,更與日本京都《東山花燈路》燈節雙向交流,以燈會友,呈現雙方不同的文化特色。 \n 今年鹽水月津港燈節燈區為歷年來最大的一次,燈區延伸至水秀橋水域,布展範圍達10公頃,48組國內外藝術家及大專院校學生作品,倒影在月津港水面,相當壯觀美麗,搭配信義路兩邊約2.5公頃的花海,讓民眾賞花賞月也賞燈,直呼「美極了!」。 \n 其中,日本京都造形藝術大學師生創作的《候鳥:文化之橋》、《枯山水》和《文化之塔-八》作品,著實讓民眾相當驚豔,《候鳥:文化之橋》採用木材、紙質和燈具製作,展翅的候鳥,不僅象徵起飛,也彷彿是要降落歸巢。 \n 因應時下光雕投影技術興起,今年月津港燈節邀請澳洲投影技術指標團隊TDC,在水秀橋周邊燈區,規畫水面光雕投影節目,藉此吸引賞燈人潮。2018台南月津港燈節10日起至3月4日登場,為期23天,代理市長李孟諺也歡迎全台民眾過年時一同到鹽水走春賞燈節。 \n 月津港燈節邁入第7年,逐漸打響名氣,6年來累積超過173萬人次參觀,今年以「藝術、環保、在地」為主軸,邀請國內外藝術家及團隊、學生等現地創作,利用月津港的湖面、水岸景致,襯托一座座藝術燈景。

  • 光影交融   相約台南月津港燈節

    光影交融 相約台南月津港燈節

    已經邁入第七屆的台南月津港燈節,日前正式在鹽水月津港展開,將近50組國內外藝術燈景創作錯落水域,透過光影、水影搖曳,讓鹽水月津港的夜晚顯得格外嫵媚動人,自成姿態。 \n \n一年一度的台南月津港燈節,今年以「相約」為主題,希望讓燈節不只是燈節,也是人與藝術、國際與在地、當代與未來之間的對話。燈區水域從2公頃擴增到10公頃,沒有主燈,每一個作品都有自己的藝術語彙。燈節也與日本京都「東山花燈路」燈節合作,台日雙方藝術大學學生作品互訪,更讓鹽水在激昂興奮的蜂炮之外,多了來自北國靜謐的情調。 \n \n台南代理市長李孟諺表示,府城慢活,古巷曲街自成趣味,對於燈會,台南市政府也有自己的獨特想像,「我們不為燈會而燈會,而是從地方出發,展現公民美學,也讓藝術與燈會結合,這也是我們希望營造的文化節慶。」 \n \n「建設只能讓城市龐大,但文化可以讓一座城市偉大,這是我認為台南最特別的地方。」李孟諺說,就像一則寓言故事,一個流浪漢有天收到一支玫瑰花,他養在瓶子裡,發現桌子好亂,於是又整理了桌子,最後整個家都煥然一新,「活動至今七年,我們的確看見了一個文化節慶活動改變市容的成績,這正是文化的力量。」 \n \n過去素有「一府、二鹿、三艋舺、四月津」之稱的月津港曾經是台灣重要海港港口,但因泥沙淤積而成內海,賴清德上任市長之後,開始整治月津港河道,整理之後以文化活化,台南市文化局長葉澤山說,「我們不是為了燈會而燈會,而是透過燈會將公共建設經濟帶起來,讓地方自成活水。」 \n \n今年作品相當精彩,動漫美學藝術家不二良的「釣魚小兔」終於如願在水邊呈現,展現無餌垂釣引起的思索;陳冠宏與陳思涵的「光的纖遇」讓光影舞動在曲折的橋上,非常夢幻。 \n \n葉澤山說,活動催生是是禹禹藝術工作室兩位藝術家兄弟陳禹霖與陳禹廷,當時還就讀南藝大,他們希望可以在月津港座小型燈會展,沒想到深獲好評。隔年台南市政府跟進做公共建設,至今七年,月津港燈會不但多了一份藝術的意境,也有了慢活的從容。 \n \n2018台南月津港燈節自即日起到3月4日舉行。

  • 台南月津港燈節點燈 賞花賞月也賞燈

    台南月津港燈節點燈 賞花賞月也賞燈

    2018台南月津港燈節10日晚上7點,由代理市長李孟諺主持啟燈儀式,邀請全台遊客前來賞燈;月津港燈節今年以「相約」為策展主題,更與日本京都《東山花燈路》燈節雙向交流,以燈會友,呈現雙方不同的文化特色。 \n \n 今年鹽水月津港燈節燈區為歷年來最大的一次,燈區延伸至水秀橋水域,布展範圍擴大達10公頃,48組國內外藝術家及大專院校學生作品,倒影在月津港水面,相當壯觀美麗,搭配信義路兩邊約2.5公頃的花海,讓民眾賞花賞月也賞燈,直呼「美極了!」。 \n \n 其中,日本京都造形藝術大學師生創作的《候鳥:文化之橋》、《枯山水》和《文化之塔-八》作品,著實讓民眾相當驚豔,《候鳥:文化之橋》採用木材、紙質和燈具製作,展翅的候鳥,不僅象徵起飛,也彷彿是要降落歸巢。 \n \n 因應時下光雕投影技術興起,今年月津港燈節邀請澳洲投影技術指標團隊TDC,在水秀橋周邊燈區,規畫水面光雕投影節目,藉此吸引賞燈人潮,2018台南月津港燈節10日起至3月4日為止,為期23天。 \n \n 代理市長李孟諺表示,台南月津港燈節為全台最浪漫、國際化、藝術化的燈節,有別其他以生肖為主題的傳統燈節,歡迎全台民眾過年時一同到鹽水走春賞燈節。 \n  \n 月津港燈節邁入第7年,逐漸打響名氣,6年來累積超過173萬人次參觀,今年以「藝術、環保、在地」為主軸,邀請國內外藝術家及團隊、學生等現地創作,利用月津港的湖面、水岸景致,襯托一座座藝術燈景,即使天氣再寒冷,點燈首日仍有大批民眾提早湧入月津港賞燈。

  • 台日藝術交流 台南月津港燈節10日「相約」鹽水

    台日藝術交流 台南月津港燈節10日「相約」鹽水

    每一座燈都是主燈。一年一度的台南月津港燈節10日啟燈「相約」鹽水,今年燈區水域擴增至10公頃,並與日本京都《東山花燈路》合作,由台日雙方藝術大學學生用藝術交流,再匯集國內外藝術家的作品,共計48組件藝術燈景,閃耀台南23天。 \n \n 每年許多民眾都會問「今年月津港燈節的主燈是哪一座?」,文化局長葉澤山會說「沒有主燈,因為每一座燈都是主燈」。文化局今年特別以「相約」為主題,讓燈節不單單只是燈節,同時也是人與藝術、國際與在地、當代與未來之間的對話。 \n \n 葉澤山表示,鹽水月津港燈節已邁入第7年,逐漸打出燈節名氣,6年來已累積超過173萬人次參觀,今年以「藝術、環保、在地」為主軸,邀請國內外藝術家及團隊、學生等現地創作,利用月津港的湖面、水岸景致,襯托一座座藝術燈景,48件作品營造「相約」的氛圍。 \n \n 2018鹽水月津港燈節燈區為歷年來最大的一次,今年延伸至水秀橋水域,布展範圍達10公頃,且月津港燈節首度與日本京都《東山花燈路》燈節雙向交流,由京都造型藝術大學師生在鹽水駐地創作3件作品,3月份台南藝術大學學生也將代表台灣,前往日本進行創作。 \n \n 此外,因應時下光雕投影技術興起,今年月津港燈節邀請澳洲投影技術指標團隊TDC,在水秀橋周邊燈區,規畫水面光雕投影節目,藉此吸引賞燈人潮。2018台南月津港燈節10日至3月4日登場,文化局歡迎全台民眾過年時,一同到鹽水走春賞燈節。

  • 鹽水月津港燈節未開幕 花海遭踏出一條路

    鹽水月津港燈節未開幕 花海遭踏出一條路

    2018年鹽水月津港燈節2月10日即將登場,近期各大主題燈、花海如火如荼的布置中,尤其,每年由台南市政府農業局在信義路兩旁種植的花海,現已開的十分美麗,吸引許多民眾相爭拍照,但燈節還沒開幕,花海就先被踩出一條條小路,讓人看了直搖頭。 \n \n 近年來農業局配合月津港燈節活動,會在鹽水信義路兩旁種植大面積的波斯菊花海,今年的花海景觀日前已開始布置,波斯菊也開的相當美麗,粉色、紅色的花朵隨風飄逸,讓許多路過民眾為此駐足。 \n \n 不過,因花海就在路旁,且未有圍籬防護,不少民眾為營造置身在花叢中的感覺,紛紛踏入花海中拍照留念,布置沒幾天的花圃,竟已被踏出一條條小路,當地居民也感嘆,月津港燈節活動都還沒開幕,花海就快撐不住。 \n \n 鹽水區公所得知後,已趕緊在花海四周架設告示看板提醒民眾,也拉起封鎖線防護,但仍有不少遊客踏進花海拍照。鹽水區公所表示,今年花海提早20多天盛開,雖然能趕上燈節,也希望民眾發揮公德心,互相提醒不要踐踏花海,區公所也會加強勸導。 \n \n 農業局指出,今年月津港燈節花海種植百日草和波斯菊,0.5公頃的波斯菊花海近期已盛開,但未設計通道,而2公頃的百日草花海才有規畫步道,能讓民眾親近花海,希望民眾多加利用,美麗的花海需要大家一同維護。

  • 迎接2018 港珠澳跨海大橋全線亮燈

    迎接2018 港珠澳跨海大橋全線亮燈

    「世紀工程」港珠澳大橋準備在2018年轉入營運,為表慶賀之意,特別在2017年最後一天舉行點燈儀式,以璀璨的面貌展現在世人眼底。 \n \n昨天(31日)晚間18點38分,伶仃洋上的港珠澳大橋全線亮燈,顯得絢麗非凡。這座橋的照明系統多樣化,分為日常與假日模式:日常模式為白晝光,呈現簡單樸實;假日模式則有多色效果,呈現五彩繽紛。 \n \n港珠澳大橋昨天除了亮燈外,也配合施放煙火,展現出跨年節慶的面貌。下一步將完善各項目,為試營運做準備。 \n \n港珠澳大橋全長接近50公里,主橋全長約29.6公里,連接香港、珠海、澳門,是「一國兩制」框架下,第一次陸港澳三地的合作工程。預期會帶動這三地經濟的優勢互補,成為世界級的灣區經濟圈,在還未通車前,珠海當地的房價已經大漲一波。 \n

  • 影》香港燈光秀換新裝 維港迎接白色耶誕

    影》香港燈光秀換新裝 維港迎接白色耶誕

    香港的「幻彩詠香江」是世界最大型燈光音樂匯演,已經有13年歷史,12月1日起換新裝,加入更多LED燈光及屏幕,帶出更多的色彩及圖案變化,而12月還加演耶誕氣氛的閃耀維港光影匯。 \n香港每晚8點的燈光秀開始換新裝,40棟大樓及各地點,包括新加入的政府總部等,在維多利亞港兩岸發放光芒。全新設計的燈光效果也加入了大量的LED燈,以及10棟大樓的LED屏幕,顯示不同的圖案和訊息。搭配香港管弦樂團演繹的音樂,旅客也可以手機下載同步觀賞。 \n12月1日到28日在尖沙咀文化中心還會加演閃耀維港的光影匯,3D投影的瑞龍穿梭香港各處,把被冰封的香港地標鐘樓等一一還原,還有飄雪效果、巨型水晶球等迎接白色耶誕,吸引旅客拍照打卡。

  • 台灣燈塔極點慢旅 七股—鵝鑾鼻200公里大挑戰

    台灣燈塔極點慢旅 七股—鵝鑾鼻200公里大挑戰

    「2017臺灣自行車節Light up TAIWAN《臺灣燈塔・極點慢旅》系列活動」今天在七股台灣鹽博館鳴槍開跑,主辦單位規畫的西南低地挑戰64公里、燈峰造極西遊記36公里,以及從七股國聖港燈塔到恆春鵝鑾鼻燈塔的200公里超級挑戰,共吸引近千位參賽者報名,可飽覽濱海風光,更能挑戰近8小時的長途騎乘,挑戰體力與耐力。 \n \n雲嘉南濱海國家風景處處長徐振能表示,這次活動包含騎遊、挑戰及南雙塔超級挑戰等三種難度不一的路線,「燈峰造極西遊記」路線,總長約36公里,沿途經龍山宮、六孔碼頭、黑面琵鷺生態展示館,到達國聖港燈塔後再折返臺灣鹽博物館;而往北門水晶教堂,再繞行西港回七股的「西南低地挑戰」路線,全程約64公里,農漁村風情一次盡收眼底。 \n \n最具挑戰的則是全程約200公里的「國聖港燈塔─鵝鑾鼻南雙塔挑戰」路線,一路向南,途經海寮碼頭、六孔碼頭、黑面琵鷺生態展示館、國聖港燈塔等,再由台17線往南直奔恆春鵝鑾鼻燈塔。這段從台灣極西端一路騎到極南端的路程,沿著南台灣的海岸,向國境之南挺進到鵝鑾鼻燈塔的路程,也是一場海岸景觀巡禮。 \n \n主辦單位也在台灣鹽博館廣場舉辦園遊會,有充滿海味的在地美食蚵嗲、虱目魚丸、蝦餅等讓民眾品嘗,也請來國內外團體表演歌舞,現場充滿拉丁風情,讓遊客度過愉快下午。

  • 烏坵嶼燈塔復燈有望 預計7月再放光芒

    烏坵嶼燈塔復燈有望 預計7月再放光芒

    全身迷彩綠、臉龐黝黑,且具有142年歷史的金門縣定古蹟烏坵嶼燈塔,民國43年因戰地任務需要而熄燈。歷經62年的等待,去年7月經國防部同意復燈,在航港局的努力下,可望於今年7月再放光芒。 \n \n 烏坵嶼燈塔建於西元1874年,由英籍工程師韓德善(David Marr Henderson)規劃設計,哈爾定(John Ropinald)監造,為往來福州、廈門之間的船隻導航。燈塔為圓柱狀,塔身由石材以石榫相啣而成。塔高17.3公尺,1875年12月開始發光,民國43年因戰地任務熄燈。 \n \n 民國81年烏坵嶼戰地任務解除,復燈露出曙光,惟仍屬軍事管制區,102年燈塔業務由海關移撥航港局,嘗試與海軍陸戰隊洽商復燈可行性,在鄉民期盼下,105年7月終於獲得國防部回應原則同意。 \n \n 航港局初擬復燈計畫邀集金門縣政府、國防部及海軍陸戰隊討論,又於105年11月報文資主管機關金門縣政府並獲得核定,未來安裝及施工需配合軍方時程,全案預計106年7月可完成復燈。 \n \n 航港局局長謝謂君指出,烏坵嶼燈塔復燈是繼去年東引島燈塔復燈後,全由該局同仁自行規劃、設計的第2個案例,安裝工法採取清裝淡抹,保留歷史原貌痕跡,利用既有結構物採以夾具方式安裝施工,未來航港局將在全國各燈塔裝設自動導航系統(AIS),善盡海洋國家之義務,全力作好航行安全把關的工作。 \n \n 烏坵嶼燈塔復燈僅是踏出的第一步,航港局已訂定「全國燈塔整建及發展計畫(106-109)」並獲得行政院核定,未來將進行烏坵嶼燈塔總體檢,並依文資程序辦理修復再利用、調查研究及整建修護,全力作好海事文化保存工作,可望繼馬祖東莒及東引燈塔之後,邁向國定古蹟之路。

  • 月津港燈節 82萬人次創新高

     為期39天的台南鹽水月津港燈節昨天落幕,今年以四季禮讚為策展主題,透過光環境營造呈現「春曉」、「夏綠」、「秋紅」、「冬藏」不同的氛圍,展現出鹽水風華,規模為6年來最大。農曆春節後南台灣持續晴朗,外地遊客不斷湧入,總共吸引82萬人次前來參觀,創下歷年新高。 \n 台南市文化局長葉澤山表示,除往年的月津港港區、公18-2徵選燈區及老街巷弄外,這次燈節首度與地方及廟宇合作,在淨水廠、護庇宮、大眾廟、水秀橋等地增加藝術燈景作品,超過100坪以上的大型地景燈區就有7處,如藝術家游文富以大量竹枝穿插設計的燈區《月迷津》,從高處俯瞰就是個「月」字形迷宮,非常壯觀。 \n 至於來自法國團隊Group LAPS創作的《keyframes》,也以燈管拼排成一個個不同姿勢的人物,搭配燈光與音樂的編排,動感十足,也增加民眾參訪的樂趣。 \n 文化局表示,月津港燈節連續第6年在鹽水舉辦,與一般民俗慶典燈會有明顯市場區隔,近年來專注在水岸地景藝術的營造及專業參與,逐漸打出藝術燈節的品牌,除為春節活動的亮點,未來也將結合鹽水歷史街區,逐步打造為國家歷史風貌園區。 \n 昨日的閉幕音樂會在月津港浮動平台旁登場,邀請金曲獎最佳台語男歌手陳建瑋及超偶選秀節目出道的唱將「粉紅坦克」符瓊音,分別獻唱膾炙人口的經典好歌。現場觀眾環河而坐,在藝術河岸五光十色的倒影中,享受月津港的唯美氛圍。

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