搜尋結果
以下是含有溫哥華航線的搜尋結果，共111筆
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米其林飄香高空 長榮航空秋冬新菜單亮相
長榮航空秋冬新菜單10月開始陸續上線，包含米其林三星餐廳主廚-中村 元計、連續4年獲得米其林推薦與米其林入選餐廳的与玥樓頂級粵菜行政總主廚-許文光、akeruE Dessert 創始人-平塚 牧人、中餐廚界教父-黃清標，分別設計新的經典佳餚，讓由台北飛往北美、歐洲以及部分區域航線的皇璽桂冠艙或商務艙旅客，可以在萬呎高空大啖美食。此外，飛往洛杉磯、舊金山、紐約、多倫多、芝加哥的豪華經濟艙及經濟艙旅客，亦可在萬呎高空品嚐到米其林級的与玥樓主菜。
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星宇航點火 北美天際愈戰愈烈
北美航線雙高行情吸金，引爆全面搶客大戰！星宇航12月16日開航舊金山，連同長榮航、華航、美國聯合航空，桃園－舊金山航線飛航班次爆表，竟首度超越大票倉洛杉磯航線；另華航規畫明年復航西雅圖，星宇也有意插旗，長榮航搶先固樁，8日宣布自10月29日冬季班表起，西雅圖航班由每周7班增為10班擴大戰果。
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《航運股》華航前7月北美訂位率平均超過9成 航線全數獲利
疫後北美旅運需求快速復甦，在北美洛杉磯、舊金山、安大略、紐約和溫哥華等五大航點的華航(2610)營運北美客運營收暴增，上半年北美地區銷售年增1,899％，北美整體營收在華航全球營業占比也較2019年提升近7成，由15％成長至25％，今年暑期幾乎班班滿，前7月飛航北美班次、銷售機位都超過2019年同期，訂位率平均超過9成，北美所有航線甚至今年全數獲利。
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赴美狂潮大噴發！ 華航這營收暴增19倍
疫後赴美熱潮噴發，華航北美客運收入爆發性成長，上半年營收年增1899％，整體營收在華航全球營業占比也較2019年提升近7成，自15％成長至25％，為客運收入主力，今年暑期訂位率超過9成，更在疫後寫下營收、載客、轉機客三項正成長。
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星宇學蜘蛛佈網 搶攻航點
星宇航空學「蜘蛛佈網」，而且愈快愈好！繼26日首航洛杉磯跨足長程線後，董座張國煒透露，年底將開航美國第二個航點舊金山，預計明年中飛西雅圖，再來是美國中部，最快2025年開航紐約，並積極布局東南亞航點，上周已拿到印尼飛航許可，著手航線籌設。
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《航運股》飛日萬元有找 華航祭3地限時促銷
台灣去年10月邊境解封，海外旅遊火熱，機票售價水漲船高，不過，華航(2610)趁勢推出限時機票促銷活動，提供台灣地區出發全航線經濟艙優惠，如台北－琉球(沖繩)TWD 6,305元起(未稅)、台北－廣島TWD 7,469元起(未稅)及台北－福岡TWD 9,215元起(未稅)等，萬元以下就能衝國人最喜愛的日本。
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華航推情人節促銷價 飛琉球7千有找
西洋情人節將至，中華航空推出限時機票促銷活動，提供台灣地區出發全航線經濟艙優惠，如台北－琉球(沖繩) TWD 6305元起(未稅)、台北－廣島 TWD 7469元起(未稅)及台北－福岡 TWD 9215元起(未稅)等，萬元以下就能衝國人最喜愛的日本，在這個浪漫洋溢的季節裡，讓華航陪您寵愛另一半。
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搶旅遊旺機商機！ 華航明年Q1增班3成 1月復飛高松、廣島
中華航空迎接農曆春節旅遊旺季，因應過年旅運需求，各地區航線均規劃增班，總計明年第1季將再增班3成以上，強化航網規模。華航1月起持續增班，其中國人喜愛的日本航線，將復飛桃園－廣島及桃園－高松航線，桃園往返福岡、名古屋、琉球也增班；另外高雄出發航班恢復飛航大阪、首爾仁川及曼谷。
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《航運股》華航迎春節旅遊旺季 明年1月復飛2航線、增班3地
華航(2610)迎接農曆春節旅遊旺季，2023年1月起持續增班，尤其國人喜愛的日本航線，將復飛桃園-廣島及桃園-高松航線，桃園往返福岡、名古屋、琉球也增班；另外高雄出發航班恢復飛航大阪、首爾仁川及曼谷。華航因應過年旅運需求，各地區航線均規畫增班，總計明年第1季將再增班3成以上。
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《類股》航空雙雄11月營收 客運明顯走向復甦
航空雙雄公布11月營收，長榮航(2618)11月合併營收128.06億元，是2020年疫情爆發以來的新高，年成長11.61％，累計前11月合併營收1233.89億元，年增34.85％。華航(2610)11月合併營收為122.6億元，月減1.95％，年減20.23％，累計前11月合併營收1365.45億元，年增11.98％。
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華航 11月客運增6倍、貨運小減
華航（2610）受航空貨運量減衝擊，自結11月營收122.6億元，月減1.95％、年減20.23％。華航11月客運收入受惠國際解封市場轉強，月增21.1％、年增664％，但貨運收入少了海運轉空運外溢紅利，業績月減10.97％、年減45.81％，導致整體營收下滑，反映解封後，航空客、貨運市場兩樣情。
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海轉空紅利消失 華航11月貨運收入月減10.97％
華航集團（2610）今（9）日公布11月營收122.6億元，月減1.95％、年減20.23％，出現雙減，儘管客運收入持續拉升，但貨運收入跌幅擴大，隨著貨櫃海運一路跌到底，之前海運轉空運的外溢紅利跟著消失。
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華航線上旅展25日開跑 宿霧、清邁、峴港萬元有找
華航2022年線上旅展10月 25 日上午 9 時正式開跑，多條航線超值限時促銷，三大全新航點台北-宿霧4800 元起 (未稅)，台北-峴港6500 元起，台北-清邁7000 元起，而國人喜愛的日本航線，如台北-琉球 (沖繩) 也只要7566起 (未稅)，萬元以下即可划算出國，購票再加碼登錄活動網站抽免費機票，玩轉全球就等這一檔。
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考慮往來需求 大陸多條國際航線陸續恢復並增班
10月以來，大陸多家航空公司宣布陸續恢復及增班多條國際航線。陸媒指出，這是為盡快落實大陸國務院關於有序增加國際客運航班數量等相關要求，各航空公司正在制定航班恢復方案，在多條國際航線上陸續恢復及增班。
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解凍航空卡 華航聯名卡祭全航線機票85折
航空卡可以從冰庫拿出來了！迎接國境解封，華航攜手中國信託銀行推出聯名卡優惠活動，即日起至 12 月 31 日止，華航聯名卡全航線機票 85 折起再抽免費機票、「華航機微酒」海外自由行最高現省 5000 元、海外消費享哩程加碼回饋，再贈 10 ％ 即享券；華夏會員在 10 月3 日至 10 日申辦聯名卡，即限量加碼贈送哩程。
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《航運股》0+7來了 航空雙雄增班因應解封旅遊潮
入境免居檢0+7新制預計10月13日上路，航空雙雄因應報復性旅遊潮，已開始規畫增飛航班。華航(2610)10到12月規畫再增班5成，每周提供近300班的客運來回航班；長榮航(2618)10月預計每周可飛航近200航班，年底前目標每周超過300班，全力迎接客運復甦。
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盼到出國潮 航空業10月起瘋增班
終於等到「0＋7」，航空業10月起大幅增班、大舉恢復航點，迎接出國潮！據最新統計，華航、長榮航10月整體載客航班都較6月大幅成長近3倍；第四季，華航航班季增5成，星宇航空班次季增高達1倍。許多民眾也開始為明年寒假農曆檔出國搶機票，星宇明年1月訂位量已超越9月逾5倍之多。
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搶攻解封商機 華航Q4大增班5成每周衝破300班
國境即將鬆綁，華航客運全線增加航班佈局，10-12月規劃再增班五成，每週提供近 300 班的客運來回航班，全力迎接客運復甦。華航東北亞區域航線已自8／23起恢復桃園-北海道札幌航線，10／25起再恢復桃園－沖繩(琉球)航線，提供每日一班載客服務。10月起東北亞航線將由現行每週30班增至超過每週100班 ，東京、大阪、福岡、名古屋、北海道札幌及韓國首爾仁川等航點都將增班。
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布局春節0＋7 長榮航8月再啟增班計畫
境外防疫規定將從「3+4」鬆綁為「0+7」，預計春節啟動，為迎接龐大旅遊商機及轉機需求，長榮航8月在北美、東北亞及歐洲線，將再進行新一波增班計畫，客運量有望月月增，並旺到年底。
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入境放寬 華航星宇增班搶市
航空業看好下半年客運量加速成長！流行疫情指揮中心7日宣布，即日起每周入境人數放寬至4萬人，並於14日起台灣民眾、持有居留證及所有來台轉機者登機前免附二天內PCR證明，有助提高載客率，也看好亞洲區轉機市場，華航、星宇航空下半年營運樂觀。