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以下是含有漁船的搜尋結果,共3,259

  • 台漁船涉虐外籍漁工 歐盟代表:台灣須處理外籍漁工人權

    英國環境正義基金會日前公布影片指控,高雄籍「福甡(音同深)11號」疑似虐待外籍漁工,並且非法捕撈瀕危的錘頭鯊等鯊類,並將相關資料送交歐盟,恐影響歐盟解除黃牌決定。歐洲經貿辦事處處長馬澤璉今表示,台灣必須處理外籍移工的人權問題,若台灣未採取正面措施,歐盟就難以表達台歐彼此理念相近,共同處理漁業及人權議題。 \n \n馬澤璉今主持「2018歐盟氣候變遷行動周開幕儀式」時被媒體詢問時做出上述回應。據悉,歐盟預計10月上旬派員來台訪視,並決定是否解除黃牌,而人權議題亦是台歐雙方諮詢議題。 \n \n馬澤璉指出,不管是在漁業或其他產業,境內移工或其他產業移工,台灣必須處理移工人權問題,這是我們共同的挑戰。 \n \n馬澤璉說,她對於台灣政府非常嚴肅地看待這個議題感到非常鼓舞,台灣政府正在處理這個問題,我們已經落實新的法律,並且對不尊重漁工人權的船東及船長制裁。 \n \n馬澤璉強調,若台灣並未採取正面措施,她認為這會讓歐盟很難表達,台歐彼此理念相近,正在努力解決包含海洋及漁工人權問題。 \n \n歐洲經貿辦事處今起在台舉行為期一周關於氣候變遷的活動,除播放紀錄片《沈沒之島》外,並舉行「氣候變遷攝影展」及周末在淡水八里挖子尾沙灘的淨灘活動。包含環保署長李應元及吐瓦魯駐台大使涂莉梅今都出席開幕式。

  • 馬祖海巡威力掃蕩 查獲越界拖網陸船

    馬祖海巡威力掃蕩 查獲越界拖網陸船

    馬祖海巡隊執行區域聯防掃蕩勤務,由海洋委員會海巡署艦隊分署加派600噸級連江艦共同執勤,17日晚間8時許在莒光林坳嶼海域,查獲大陸籍閩霞漁0093號鐵殼漁船非法拖網作業,逮捕陳姓船長等3人,將依違反《兩岸人民關係條例》開罰。 \n \n馬祖海巡隊表示,因大陸伏季休漁期結束,陸船可能大舉入侵馬祖海域非法越區作業,且莒光海域近日有大陸拖網漁船出沒,為嚇阻陸船越界情勢,馬祖海巡隊結合連江艦9月17日至9月20日,於馬祖海域擴大實施威力掃蕩專案。 \n \n巡防區通報有一外切目標進入莒光林坳嶼海域,巡防艇隨即前往查看,發現一艘大陸鐵殼漁船進行拖網作業,巡防艇立即廣播要求停船受檢,成功查扣越界陸船1艘並逮捕陳姓船長等3人,後將陸船帶返南竿福澳港偵辦,依違反《兩岸人民關係條例》予以重罰。 \n \n馬祖海巡隊表示,為有效嚇阻大陸漁船越界捕撈漁獲,將持續執行專案勤務針對大陸漁船經常出沒海域提高巡邏密度,嚴懲非法越界捕魚大陸漁船,彰顯嚴正執法及維護馬祖漁業資源及海域治安決心。

  • 台東》強颱山竹外圍環流影響 大武沉船又出現龍捲風

    台東》強颱山竹外圍環流影響 大武沉船又出現龍捲風

    強颱山竹外圍環流影響,台東湧起10米高巨浪、大武鄉鎮尚武漁港,有1艘停在港內漁船沉沒,另外在下午2時50分時,在港口出現龍捲風,沿著漁港周邊掃至馬路。 \n \n 海巡人員表示,受到山竹颱風影響,船隻都暫停作業回到港內躲避颱風,其中1艘阿甘號船隻停靠在港內最深處,被隔壁船隻的木樁敲擊,導致船破損,進水沉沒。 \n \n 另外,在下午2時50分時,港口突然出現龍捲風,停靠在港內的漁船有3艘遭龍捲風吹上岸,漁船翻覆,雜物掉滿地,滿目瘡痍,另外也有民宅屋頂遭掀起,幸無人員傷亡。

  • 漁船花蓮觸礁支離破碎  宜蘭外海尋獲船長遺體

    漁船花蓮觸礁支離破碎 宜蘭外海尋獲船長遺體

    屏東籍漁船「通興168」號3日清晨在花蓮和仁外海失去動力,遭大浪擊打觸礁擱淺,4名外籍漁工幸運獲救,但台籍船長落海不知去向,昨早在距離75公里外的宜蘭蘭陽溪出海口發現一具遺體,經打撈上岸晚間確認為失聯2日的董姓船長,讓家屬悲慟不已。 \n \n 花蓮秀林鄉和仁海岸日前發生漁船觸礁擱淺,船身遭大浪不斷拍打得支離破碎,外籍船員看見董姓船長跌落海中,沒多久就被巨浪吞噬,海巡沿著岸邊展開搜尋,,附近作業漁船也加入協尋行列,盼能盡快找到船長的下落,但因海況惡劣,搜尋未果。 \n \n 岸巡一二大隊指出,6日上午近8時有漁民在蘭陽溪出海口約東方16海浬處發現一具男性浮屍,岸巡單位出動巡防艇打撈上岸,先聯繫2日在南澳鄉神秘海灘遭浪噬的何姓沙灘車業者的家屬指認,確認非何男遺體,並通報與董姓船長家屬前來。 \n \n 昨日晚間經檢察官相驗比對,確認男性死者身分為4日前於和仁海岸失蹤的通興168號董姓船長。至於宜蘭南澳鄉神秘海灘最後1名失蹤者何姓男子遺體,昨日中午在蘇花公路岸際外的漢本定置漁場被尋獲,神秘海灘5名落海者全部死亡。

  • 影)新北萬里漁船大火 烈焰沖天

    影)新北萬里漁船大火 烈焰沖天

    新北市萬里區漁港今天下午近5時,發生一起漁船火警,現場濃煙密佈,烈焰沖天,消防局已經派遣大批消防車前往灌救,駐地海巡署官兵也投入協助救火。 \n \n消防局說,火警位於萬里區港東151號之1,現場為一艘39噸漁船起火燃燒,人員均已下船,現場無延燒之虞,已派遣7分隊、中隊、大隊前往搶救。 \n

  • 花蓮巨浪打翻漁船 船長失蹤4人獲救

    花蓮巨浪打翻漁船 船長失蹤4人獲救

     強颱燕子撲日,台灣東部湧現長浪,花蓮和仁海岸3日一早傳出漁船疑失去動力後,遭巨浪打翻,5名船員受困海上事件,經空勤總隊出動直升機協助海空救援,4名外籍漁工幸運獲救,但董姓船長落海不知去向,生死未卜,海巡單位持續搜救中。。 \n 屏東東港籍漁船「通興168號」漁船,昨早出海捕魚,清晨5點50分在花蓮海上作業時,發現車葉故障失去動力,被大浪推向秀林鄉和仁岸邊觸礁擱淺,船身遭大浪不斷拍打碎裂只剩半個船體,岸巡隊員獲報疾馳巡邏艇到場救援,因海象惡劣且緊鄰峭壁救援,救難過程險象環生。 \n 在空勤黑鷹直升機到場協助下,歷經近1小時救援,終於將3名印尼籍、1名菲律賓籍漁工吊掛上岸,獲救移工全身濕淋淋、飽受驚嚇,幸傷勢無礙,但報案的董姓船長卻失去蹤影。據外籍船員指出,發現漁船失去動力觸礁擱淺,後來看見船長跌落海中,沒多久就被巨浪吞噬。 \n 岸巡一二大隊表示,和仁安檢所3日獲報通興漁船因動力故障請求派員協助,船隻雖未翻覆,但被大浪拍打得支離破碎,船長失聯下落不明,尚無法得知船長是否落海或已至安全處躲避待援,花蓮區漁會也透過漁業電台通報附近作業船隻加入協尋行列。 \n 由於受到強颱燕子外圍環流影響,花蓮沿海浪高2至3公尺,風浪由中浪轉大浪,海巡署呼籲漁民與遊客注意水域安全,並加派人力持續搜索海面。

  • 宜蘭惡浪噬7人 花蓮今早1船長也落水失蹤

    宜蘭惡浪噬7人 花蓮今早1船長也落水失蹤

    宜蘭神秘海灘昨天(2日)驚傳2起遊客遭長浪捲走,造成2死3失蹤,距離南澳約30公里的花蓮和仁外海約200公尺處,今早一艘漁船海上作業時疑船擱淺,船上5人落海,4名外籍漁工被幸運救起,但台籍船長則落水未尋獲,生死未卜,海巡目前還在搜尋搶救中。 \n \n強颱燕子撲日,台灣東部湧長浪,花蓮秀林鄉仁海域今早5點50分有一艘「通興168」漁船擱淺,疑遭大浪打翻,5名船員受困求救,經岸巡前往搜救,因現場陡峭不易救援,直升機以吊掛方式在50分鐘後助4名外籍船員脫困,獲救漁工中,僅1人有輕微擦傷,皆不需送醫。 \n \n岸巡一二大隊指出,和仁安檢所今早接獲通報通興168漁船因車葉故障請求派員協助,漁船擱淺在距離岸際約200公尺,目前還有一名船長失聯未尋獲,海岸巡持續搜救中,根據氣象局資料,今早花蓮東部海面浪高2至3公尺,呼籲漁民與遊客注意水域安全。

  • 人蛇集團漁船擱淺澳鱷魚棲息地 偷渡客性命堪憂

    一艘據信來自越南、載著數十名偷渡客的人蛇集團漁船,昨天駛抵澳洲昆士蘭省凱恩斯以北一處大量鱷魚出沒的水域擱淺,船上偷渡客棄船徒步四散奔逃,澳洲當局出動大批人力搜尋,截至今天,已拘留其中15人,但還有多人下落不明。 \n \n當地民眾昨天發現,這艘船擱淺在黛恩樹河(Daintree River)出海口附近的沙灘上,偷渡客上岸後立刻棄船拔腿狂奔。黛恩樹河是澳洲東岸最長的河流,當地有澳洲最古老的熱帶雨林,紅樹林沼澤區更是鱷魚棲息地,官員說,這群偷渡客根本是在玩命。 \n \n邊境當局與昆士蘭警方經過搜索,已有15人遭拘留,其他人應該還躲在紅樹林內。昆士蘭警局局長萊恩說,不清楚船上載了多少偷渡客。 \n \n內政部長達頓說,這艘非法船隻登陸,代表澳洲引以為傲的「無偷渡船隻駛入澳洲」紀錄就此破功,上次是1400多天之前。澳洲當局向來嚴密監控靠近其海域的不明船隻,這些船通常都會遭遣返。達頓告訴當地媒體,監控系統顯然出了問題,才沒能識別這艘問題漁船。

  • 漁船半夜擱淺野柳 7船員全數救出

    漁船半夜擱淺野柳 7船員全數救出

    今日凌晨4時,海巡人員發現天佑168漁船於野柳隧道口擱淺,緊急前往搶救,將船上七名船員全數救出,並送往附近醫院就診。 \n \n今日凌晨4時56分,野柳守望人員發現,天佑168漁船於野柳隧道口失去動力後疑似擱淺,由第二一中隊第一機動巡邏站、萬里野柳安檢所、萬里消防隊及第一海巡隊共同趕往搶救。船上七名船員全數獲救,陸續送往台大金山分院。

  • 中國籍漁船越界捕魚 淡水海巡隊逮18人

    中國籍漁船越界捕魚 淡水海巡隊逮18人

    中國籍漁船「閩獅漁07xxx號」23日凌晨越界違規拖網捕魚,遭海巡署淡水海巡隊海上巡邏發現,「閩」船拒檢逃逸,海巡隊尾隨追捕強制將船攔停,逮捕周姓船長及17名船員,帶回台北港進一步調查,2000公斤不法魚獲依法海拋。 \n \n淡水海巡隊表示,大陸海洋伏季休漁期剛結束,有鑑於陸船過去常趁隙入侵我海域非法作業,海巡隊近日加強巡邏及護漁勤務。 \n \n23日凌晨2時許,淡水海巡隊巡邏艦艇在永安外海約17.7浬處,發現1艘大陸漁船,喝令停俥受檢,但閩船蛇行拒檢,巡防艇一路尾隨追捕,強勢登船檢查,當場在船艙內發現不法越區捕魚魚獲2000多公斤,海巡隊依法將不法漁獲全數倒入海中,沒收所有漁具,並將周姓船長及17名中國籍船員帶回台北港調查。 \n \n由於近來中國大陸「非洲豬瘟」疫情擴大,為防範疫情入侵,海巡隊第一時間也通報動植物防疫檢局派員消毒,防堵疫情入侵。

  • 漁船工時遭抽查 漁會批擾民

    漁船工時遭抽查 漁會批擾民

     一例一休上路1年多,至今仍紛擾不斷,漁業界更是怨聲載道,甚至傳有琉球籍漁船因「外籍漁工反映工時過長」而遭漁業署抽查並發函要求交報告,琉球區漁會總幹事蔡寶興痛批政府擾民,感嘆「可以重視一下台籍討海人嗎」? \n 一例一休 紛擾不斷 \n 據悉,日前有漁工反映,部分琉球籍漁船發生外籍漁工超時工作現象,漁業署聞訊後即進行抽查,發函給遭抽查的船主要求提供漁獲作業相關資料,包含船上的值班規畫,而全結群7號漁船收到通知後,誤以為違反勞基法怕挨罰,趕緊向琉球區漁會求助。 \n 「什麼都沒問,就要給資料,誰不會怕?」據琉球區漁會轉述,當時「全」船求助時很緊張地說,船長、船員都沒人被找去問話,怎會平白無故被要求給資料,且海上作業就是這樣,別說漁訊就連海象變化也捉摸不定,根本不比陸上作業可以按表操課,到底何來超時工作之說。 \n 蔡寶興替漁民大抱不平,怒斥「政府根本擾民」,他說,政府聽信外籍漁工的片面之詞就來抽查漁船、要漁民交資料,這一點就非常不公平,為何現今政府只顧外籍船員的權益,而罔顧台籍船長及船東的人權。 \n 海上作業 有特殊性 \n 他還質疑,官員們真的不懂海上作業方式嗎?他說,大家都知道出海時間很長,但真正的工作時間並非如此,捕魚的工作性質就是有分實際性及間歇性,難道針對工作特性來制定法規、維護勞動者權益很難? \n 他強調,台灣不是近年來才發展漁業,數十年來都是這種模式,為何「現在突然要改變」,就算新政府要有新作為,也應與人民站在一起,而非一意孤行。

  • 台漁船遭扣留 監委自動調查

    我國籍「福甡拾壹號」漁船今年5月涉嫌違反漁撈工作公約遭南非扣留,為遭國際拘留的第1艘漁船,監察委員王美玉、王幼玲認為此事影響我國聲譽甚鉅,因此申請自動調查。 \n \n監委指出,根據國際勞工組織(International Labor Organization;ILO)網站,我國籍「福甡拾壹號」漁船涉嫌違反2017年生效的漁業工作公約(第188號),為遭國際拘留的第1艘漁船。該漁船經南非政府檢查員發現涉有救生圈破損已不堪使用、船錨已無法正常操作、沒有船員名單、提不出船員與雇主的工作契約、船上食物不足、住宿條件、安全與衛生條件極差等狀況,凸顯國際對境外聘僱外籍漁工權益的重視。 \n \n監委表示,我國遠洋漁船作業海域遍佈世界三大洋,作業船數約有2000多艘,為世界六大遠洋漁業國之一,我國雖並非ILO成員國,該公約生效勢必將嚴重影響我國對外籍漁工的勞動政策,有及早改善因應必要。 \n \n監委表示,究竟該公約對我國影響評估為何?政府相關權責機關有何因應作為?我國對外籍漁工之勞動政策有何調整之必要?後續對外籍漁工勞動權益之檢討改善為何?相關稽查機制是否落實?均有進一步瞭解及調查之必要。

  • 大陸漁船越界釣黃魚 海巡署金門逮1船4人

    大陸漁船越界釣黃魚 海巡署金門逮1船4人

    金門海域野生黃魚愈來愈多,吸引對岸釣客越界搶撈,金門海、岸巡隊昨(6)日晚間在大岩嶼海域查獲1船4人,全案今天依違反〈兩岸人民關係條例〉辦理。 \n \n因為大陸漁民濫捕、濫炸,一度在金廈海域絕跡的野生黃魚,近10年在兩岸漁事單位聯手復育下,又逐漸恢復盎然生機,尤以金門海域魚況更佳,漁獲成為兩岸餐廳主賣的美食之一。 \n \n因野生黃魚價格一直居高不下,吸引對岸漁船越界捕捉,讓金門當地漁民十分不滿,要求強力取締聲浪愈來愈大。 \n \n昨晚18時25分,「東銅快005」越界進入金門海域,自翟山西南方持續往東北方航行,遭海巡署第12巡防區指揮部雷達監控鎖定,立即通報海巡PP-3577艇及岸巡多功能艇組趕至大岩嶼海域。 \n \n海、岸巡廣播驅離,但對方置之不理,帶隊艇長下令登船檢查,當場沒入6組延繩釣漁具,同時將少量漁獲海拋後,將4名釣客連人帶船押回料羅港行政扣留,再解送金門岸巡隊留置收容。

  • 巡護九號返航 救援3艘漁船

     海巡署「巡護九號」5月25日從高雄港啟航,巡護區域橫跨中西太平洋公海及沖之鳥海域,任務長達65天、歷經約3000餘浬航程,返航之際一連接獲3次救援通報,隨即以最大航速趕抵,展現「漁船在哪裡,海巡就在哪裡」的海上救援任務。 \n 巡護九號返航期間在7月19日獲報,鵝鑾鼻東南方965浬處作業的琉球籍遠洋漁船「明滿祥36號」,船長全身癱軟無法言語,疑似中風,以最大航速行駛抵達會合時,船長已失去生命跡象,經檢視其身體無明顯外傷。 \n 巡護九號7月20日另接獲第2次通報,在「明」船南方48浬處海域,1艘高雄籍遠洋漁船「錦玉龍」的輪機長落海失蹤,且發電機故障造成機艙進水而失去動力,成為汪洋中海上幽靈船;22日與「錦」船會合,巡護九號輪機長黃建仁摸黑在「錦」船機艙內排除故障,協助恢復動力。 \n 巡護九號7月25日接獲第3次通報,距鵝鑾鼻東南方703浬處,琉球籍「滿豐86號」漁船印尼籍船員腹部疼痛,經評估後需立即就醫,巡護九號再次以最大安全速度馳援「滿」船,隔天將病患接駁至船上,28日航返高雄港送醫治療。 \n 巡護九號船完成「中西太平洋公海漁業巡護」任務,期間在邦交國馬紹爾群島共和國整補,並與當地執法機關進行交流,鞏固邦誼。

  • 亞太農業技術展開展 試管花、LED集魚燈亮眼

    亞太農業技術展開展 試管花、LED集魚燈亮眼

    中興大學育種的「扇形文心蘭」,生長在蘋果形狀玻璃容器中,室內環境即可開花,花期持續,且不必澆水,可望打入外銷花卉市場。成功大學研發的「發光二極體(LED)集魚燈」,較傳統集魚燈使用壽命長,且高效節能,遠洋漁船出船一趟即可省下4、5百萬元,深具取代傳統集魚燈潛力。2018亞太農業技術展26日盛大開幕,台灣農業技術形象館展出30項農業科技創新技術及商品,展現台灣農業研發實力。 \n \n2018「亞太區農業技術展覽暨會議」於26至28日一連展出三天,共計有19個國家、210家廠商參展,展出橫跨農漁畜產業最新技術及設備。開幕當天即湧進大量人潮,預估本屆展會媒合總值可達8億元。 \n \n由中興大學園藝學系副教授張正育種、無菌栽培的「扇形文心蘭」,可在試管中授粉開花。成熟花株僅4公分高,種植在蘋果形狀玻璃瓶中,只要室內光線及內置的洋菜培養基即可成長,且無須澆水,小巧可愛的試管花討人喜愛,可量產作為擺飾商品。 \n \n張正表示,一般蘭花要3至5年才會開花,但此品種扇形文心蘭不用1年,試管花從種子到開花完全在瓶中栽培養成,有如工業產品;他說,一般花卉運輸困難,但試管花無菌規格化生產,方便包裝運輸,深具外銷潛力,目前已授權種苗業者栽培商品化。 \n \n成功大學系統及船舶機電工程學系所研發的「發光二極體(LED)集魚燈」,則已技轉交通燈具業者生產,推展高雄港十餘艘漁船裝配,並已外銷到中國舟山群島漁船。 \n \n大億交通工業公司表示,相較於傳統集魚燈耗能,LED集魚燈僅需十分之一電力,遠洋漁船透過燃油發電,一年出船一趟,即可省下4、5百萬元油錢;並且,傳統燈泡型集魚燈容易因高溫燒壞,冷光LED燈則平均有3年以上的使用壽命,且材料80%可回收,是環保新選擇。 \n \n大億交通光電部經理尹文新表示,漁船裝備傳統集魚燈成本約4、5百萬,裝備LED集魚燈則要1千多萬,但LED集魚燈耐用,使用個4、5年沒問題,省下的燃油費,「遠洋漁船出海兩趟即可回收成本。」

  • 美點名台雇用北韓勞工 外交部:7月底歸零

    美國國務院公布23日公布「北韓制裁及執行作為建議」,其中台灣被列2017年至2018年雇用北韓勞工的國家名單中。對此,外交部今表示,截至23日止,我國漁船聘僱北韓漁工的人數已自278人遽降至3人,預計7月底我國僱用北韓勞工的人數將即歸零。 \n \n根據美國國務院公布的名單中,除了台灣被點名外,大陸跟俄羅斯是雇用最多北韓勞工的國家,其餘新加坡、泰國等均被點名。 \n \n外交部指出,我國行政院農業委員會漁業署多年來持續配合聯合國安理會相關決議,在民國105年8月12日即函請有關單位不再接受新聘或續聘北韓籍船員,並積極鼓勵聘僱漁船提前解除僱傭合約,更於去年5月12日進一步公告全面禁止僱用北韓籍船員。 \n \n外交部強調,截至23日止,我國漁船聘僱北韓漁工的人數已自278人遽降至3人,目前僱用該3名北韓漁工的我國籍遠洋漁船刻於太平洋海域作業。預計7月底靠港後即不再聘用,屆時我國僱用北韓勞工的人數將即歸零。 \n \n外交部表示,台灣作為國際社會負責任成員,一向積極配合國際行動,共同致力北韓非核化及區域和平穩定。過去數年來我國政府採行一連串配合國際制裁北韓的具體作為,多次獲得美國及國際社會的公開肯定。 \n \n外交部說,我國仍將持續與美方密切合作,配合國際相關制裁行動,善盡國際成員的義務,以確保區域和平穩定與繁榮發展。

  • 陸籍船員落海溺斃 好心鄰船協撈遺體返港

    陸籍船員落海溺斃 好心鄰船協撈遺體返港

    基隆籍漁船「順祥6號」昨(21)日深夜11時許在彭佳嶼西北10海浬處作業時,船上1名大陸籍船員不慎失足落海,基隆海巡隊獲報後前往摸黑搜尋,於今(22)日凌晨3時許,發現有附近作業的漁船已將1具男性遺體捕撈上船,經比對後確認為該陸籍男子,海巡隊隨後在上午將遺體及2艘漁船,戒護返回八斗子漁港,處理後續事宜。

  • 花蓮輔導漁船轉型觀光娛樂

    花蓮輔導漁船轉型觀光娛樂

     受漁業資源缺乏影響,花蓮漁民捕魚環境愈形嚴峻,因而,花蓮縣府有心輔導漁民轉型娛樂漁業,盼促進近海漁業多元發展。 \n 縣政府漁牧科長黃耀興指出,花蓮海岸線優美,深具海洋休閒娛樂開發潛力,即日起至8月31日花蓮娛樂漁業漁船開放登記,花蓮縣配額12艘席位,包括花蓮漁港10席、石梯漁港2席。 \n 依海洋委員會海巡署東區分署統計,2011年花蓮漁港與石梯漁港國內外遊客,使用娛樂漁業漁船人數10萬1677人,直至去年2017年遊客達19萬1512人,增加近一倍遊客,如果增加娛樂漁船,除可解決部分漁民撈捕困境外,也可提升漁業觀光品質。 \n 花蓮區漁會總幹事洪芳銘說,海洋漁業資源日趨枯竭的原因很多,漁撈技術進步、天候異常等,都常被提起,去年漁業署已要求10噸位以上漁船要填寫卸魚種類、重量等,未來再逐漸普及10噸位以下船隻,期降低過漁現象,此外,鼓勵漁民轉型從事娛樂漁業,也是解決過漁方式之一。

  • 台漁船違反漁撈工作公約遭扣 外交部:漁船已獲釋離港

    台灣漁船違反聯合國《漁撈工作公約》,成為國際上首艘遭扣漁船。外交部今表示,本案漁船已獲釋離港。 \n \n但外交部說,所涉事項概為漁船管理及漁工全意、後續政府作為、是否裁罰、如何履行規範、漁工管理等事涉漁政單位專業,宜請漁業署說明。 \n \n聯合國旗下國際勞工組織(ILO)官網宣布,因船員抱怨船上工作環境不佳,一艘「國外漁船」被扣留在南非的開普敦,之後在6月底遭釋放。船東被要求依據《漁撈工作公約》改善問題。 \n \n國際勞工組織發言人范羅倫(Hans Von Rohland)向法新社說,「這艘漁船來自台灣」,船東在台灣。 \n \nILO官網指出,這艘漁船遭扣留後,2名督察員發現眾多問題,包括「缺乏文件,住宿環境不佳,漁工食物不足,以及船上安全和衛生條件太差」;另外,只有2名船員有工作合約,甚至根本沒有船員名單。 \n \n今年英國環境正義基金會曾在台灣公布影片,揭露台灣部分漁船船艙狹小、髒亂的生活空間更屢見不鮮。該基金會副執行長史密特(Max Schmid)接受本報專訪時就強烈建議,我政府應執行《漁撈工作公約》,以保障漁工勞動權益及薪資條件,歐盟已要求所有會員國須遵守該公約。

  • 台灣漁船違反漁業公約?漁業署澄清未違規

    我國漁船「福甡11號」日前被國際勞工組織ILO,宣布為首艘違反「漁業工作公約」(Work in Fishing Convention)漁船,指稱漁工工作條件不佳,且漁船遭到南非扣留。漁業署18日澄清,針對不滿員工申訴,船方已順應其要求提前解約,確認該船並無違規情事,且未被罰款。 \n \n我國籍船隻「福珄11號」今年4月中旬進入南非開普敦港卸魚、補給,但船上2名船員向開普敦總領館申訴,指稱船上工作條件、伙食待遇不佳,且無法盥洗,不願繼續在該船工作,要求提前解約。國際勞工組織ILO指稱該船違反「漁業工作公約」,5月時遭扣留在開普敦。 \n \n漁業署18日澄清表示,經我駐南非開普敦辦事處訪談船長及船員,主要是因當時開普敦缺水,無法提供船員洗澡引起該2名船員不滿。該船在海上作業期間均無異常,也無該2名船員所隱射的虐待情事,目前船方及代理商已順應該2名船員要求,提前解約並協助其搭機返國。 \n \n漁業署表示,本案同時經南非海事安全局及漁業局調查,認定「福珄11號」並未違反漁業工作公約,但因船身傾斜,救生設備老舊,有安全疑慮,故暫緩其出港。在經船方施工補強甲板、更換救生設備改善,並支付滯留港區費用12,365南非幣(約美金895元),已於6月底出港作業。漁業署說,確認該船並無違規情事且未被罰款。

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