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台北市華興中學校友嚴正,美國太空總署噴射推進實驗室服務超過20年,還在NASA領導、操控毅力號火星車與創新號直升機,校方日前邀請嚴正返校演講,他勉勵學生不要害怕詢問問題,並努力嘗試困難的事,成為台灣第1位太空人。
華興中學日前邀請傑出校友嚴正博士返校演講,演講主題為「來自火星的你!」
美國國家航空暨太空總署(NASA)的火星探測車「好奇號」(Curiosity),過去10多年來在火星上不斷遊走,探索地表環境與尋找生命存在的跡象。最近它把目光轉向天空,拍下日落時太陽光穿透雲層,照射在地表上,形成雲隙光(crepuscular ray)的美景。而這也是人類首度看到火星「日落薄暮」的景象。
美國航太總署(NASA)2018年發射的火星著陸器洞察號(Insight),在過去4年協助科學家探測火星內部結構,推翻許多過去對火星的假設,但如今卻不會再向地球回報通訊,因為洞察號傳完在最後一張火星照片後,已經供電耗盡,無法再運作。
持續在火星上漫遊的火星探測車毅力號(Perseverance),從2021年2月登陸火星以後,持續在收集火星的土壤、岩石甚至空氣的樣本,放到車上的儀器裡分析。但是這樣的工作充其量是個「野外科學家」的角色,想要獲得更多資料,還是需要專業實驗室才行。因此毅力號最近抛出了1支裝著火星地質樣本的氣密管,留待將來的火星登陸器將它收走,運回地球。
美國國家航空暨太空總署(NASA)今天宣布,第一個專為研究其他星體深層內部所造的火星探測器「洞察號」(InSight)正式除役,它已在火星表面運作約4年。
正在火星上漫遊的毅力號探測車(Perseverance),遭遇到火星上的沙塵暴,這對核動力、體積大的毅力號不算麻煩,而且幸運的是,當一個旋轉的沙塵龍捲風從毅力號頭頂正方掠過時,它的麥克風正好處在開啟模式,完整的記錄下火星龍捲風的聲音。
大陸央視新聞用戶端27日報導,中國科學家近日利用「天問一號」火星探測任務獲得的科學數據,揭示了現今火星淺表精細結構和物性特徵取得的原創性成果,提供了火星可能長期存在水活動的觀測證據,為深入認識火星地質演化與環境、氣候變遷提供了重要依據。相關研究結果26日晚間在國際學術期刊《自然》雜誌發表。
中國火星探測任務有新發現,研究團隊於「祝融號火星車」著陸區域,尋獲距今10億年以來曾存在大量液態水活動的跡象,為火星烏托邦平原(Utopia Planitia)曾有海洋的猜想提供證據支持。
中國火星探測任務有新發現,火星上曾存在液態水活動。央視新聞報導,「祝融號火星車」通過對著陸區分佈的凹錐、壁壘撞擊坑、溝槽等典型地貌的綜合研究,揭示地貌的形成與水活動之間存在的重要聯繫。
美國國家航空暨太空總署的火星探測車「毅力號」探測到迄今為止濃度最高的有機分子,這可能意味古代曾有微生物存在,科學家迫不及待想迎接相關岩石樣本回到地球以確認此事。
台北時間9月16日美國太空總署(NASA)公開說明毅力號(Perseverance)火星探測車動態時宣布,毅力號已經在火星一處古老湖床上的石塊中,發現了很可能與生命有關的有機物。NASA計劃在2030年前往火星運回發現生命跡象的樣本,預計2033年返回地球。
人類探索太空的嚮往,沒有因為COVID-19的肆虐而放慢腳步,第一金投信太空衛星ETF擬任經理人牟宗堯表示,從2020年下半年開始,包括火星探索、太空旅行商業化邁開大步,以及低軌道衛星大量升空,在俄烏戰爭扮演奇兵,正式宣告新太空時代的來臨,同時在「政府+大型企業」的合作模式下,帶來可預見的龐大商機。
香港東網報導,中國首次火星探測任務「天問一號」探測器自去年5月著陸火星後,不斷蒐集科學數據。據來自「祝融號」火星車的最新研究表明,其著陸點相較其他火星著陸點具有更強的火星地貌特徵,剖析該著陸區的地形地貌、物質成分,對探索其地質演化歷史、驗證火星古海洋的假設具有重要意義。
美國太空總署(NASA)的火星探測車好奇號,主要任務是探索火星的蓋爾撞擊坑,近日它回傳的照片中,竟有一個外型特殊的物體,看起來像是一朵花,但又像珊瑚的殘骸化石,照片曝光後引發討論。
美國國家航空暨太空總署(NASA)今天表示,美商洛克希德馬丁公司(Lockheed Martin)的航太部門拿下合約,將為NASA建造火箭,於2030年代將首批火星岩石樣本送回地球。
國際期刊「科學」(Science)今天刊登的研究顯示,從火星上拍攝的照片揭示了水是如何在數十億年前塑造了火星地景,並提供了有助於尋找古生命證據的線索。
美國國家航空暨太空總署(NASA)火星探測車「毅力號」迄今已採集到兩件岩石樣本,跡象顯示這兩塊石頭曾長期碰過水,有利火星古老年代存有生命的假設。
中國人民銀行定於2021年8月30日發行中國首次火星探測任務成功金銀紀念幣一套。該套紀念幣共3枚,其中金質紀念幣2枚,銀質紀念幣1枚,均為中華人民共和國法定貨幣。
【多年前可能曾有生命存在】