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當一輛計程車駛來、裡面卻空無一人,你敢不敢上車?大陸國內首個「車內無人」的商業化試點牌照,將於近期在北京發放,首批企業有望取得相應經營許可,讓「全無人」自動駕駛的發展進一步再邁出。此次開放後,在企業達到相應要求後,就可在北京市高級別自動駕駛示範區,對大眾提供常態化的自動駕駛付費出行服務。
當一輛計程車駛來、裡面卻空無一人,你敢不敢拉開車門上車?大陸國內首個「車內無人」的商業化試點牌照,將於近期在北京發放,首批企業有望取得相應經營許可,讓「全無人」自動駕駛的發展進一步駛近。此次開放,企業在達到相應要求後,可在北京市高級別自動駕駛示範區,對大眾提供常態化的自動駕駛付費出行服務。
電動車及自動駕駛車成未來趨勢,車用電子概念股業績看漲,帶動法人積極加碼布局,旺宏(2337)、台達電(2308)、環球晶(6488)、光寶科(2301)等近年來積極跨足車用電領域,近期在法人買盤挺進下,股價逆勢上漲。
伴隨5G、人工智慧、物聯網、大數據、雲端等新技術加速向交通領域滲透,智慧汽車等無人交通成為新產業重點,大陸也加速布局。大陸國家發改委產業協調司處長吳衛指出,智慧車對大陸汽車工業是一次難得機遇,發改委去年6月開始制定《智慧汽車創新發展戰略》,透露已正式上報。這被預料正式推出後將讓大陸跨入新汽車革命時期。
國立臺北科技大學和國際頂尖名校麻省理工學院,攜手成立的台灣首座共同實驗室「都市科技實驗室」(CSL)日前舉行掛牌典禮,並展示一系列智慧居住研發成果。
台北科技大學和國際頂尖名校麻省理工學院攜手,成立台灣首座共同實驗室「都市科技實驗室」(City Science Lab @ Taipei Tech,簡稱CSL),針對都會交通運輸、智慧健康照護等議題,建構有良好的合作基礎。
無人駕駛車掀起話題,繼台北、高雄市之後,彰縣府率先在田中鎮的彰化高鐵站區引進法國打造的「Levle4無人駕駛車EZ10」,預計10月底要亮相,23日彰化縣長魏明谷參加「台灣米倉田中全民減碳淨山健行趣活動」,當場宣布這項最新消息,掀起了興奮、好奇。
北科大今天和名校美國麻省理工學院(MIT)簽定校際產學合作,將打造MIT在台灣的第一個研究基地,未來每年還將選送6名學生赴MIT,展開至少2個月的校外實習。
資策會創研所攜手美國麻省理工學院多媒體實驗室,今天展示新一代結合人工智慧(AI)與物聯網(IoT)技術的PEV無人智慧車,可以用手機的App操控。
超級星期天 短兵肉搏!朱蔡宋府城大拚場
美國麻省理工學院MIT媒體實驗室與資策會合作無人智慧車PEV昨天亮相,這台無人智慧車整合人工智慧功能,研發團隊靈魂人物是來自台灣、現就讀MIT的林家樑。
經濟部促成創新研發首屈一指的麻省理工學院(MIT)與資策會合作研發推出無人自動自行車PEV(Persuasive Electric Vehicle),昨(10)首度在空總亮相,將台灣產業帶入未來世界,也是台灣邁向車聯網的一大步。
台美合作研發、9成車體都在台灣製造的「無人智慧車(PEV)」首度亮相!美國麻省理工學院(MIT)媒體實驗室(Media Lab)和資策會合作研發的無人車,昨天在空總創基地展示,研發團隊中來自台灣、現在就讀MIT的林家樑表示,無人車未來可以沿著街廓行駛,用於物流,一旦量產並廣泛使用,台灣將不再需要人工送件。
資策會今日公佈全球首輛無人智慧車PEV(Persuasive Electric Vehicle),是一台三輪加蓋的自動車,能載人也可載貨,一如計程車系統Uber,使用對應的App,就能把車叫到指定的地點,內載GPS定位資訊與偵測裝置,能算出最短的路徑,並針對路況減速或停止。
「無人車」(Self-Driving)是近來最新科技結合車子的亮點,Toyota宣布將投資5000萬美元的研究經費,在MIT的CSAIL和史丹佛人工智慧室這兩大實驗室同時進行無人車的實驗,以打造先進的電腦輔助駕駛系統。
有沒有想過,你在辦公室通過手機就能招呼你的愛車接你下班?重慶郵電大學與長安汽車公司合作研發的無人駕駛智慧車,近日在一個研討會上亮相。它的研發團隊是一群平均年齡24歲的在校大學生。