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以下是含有無人自動駕駛車的搜尋結果,共25

  • 美晶片禁令 百度自駕車發展恐受挫

    美晶片禁令 百度自駕車發展恐受挫

     自動駕駛技術成為新世代汽車的研發重點,但美國為了遏制中國大陸的科技崛起,近半年來不斷推出各項法案,限制高階晶片與設備出口至中國。中國大陸自動駕駛巨頭之一的百度高層坦言,短期內確實將對相關研發造成阻礙,但如果把眼光放長,相信市場會決定資源的導向。

  • 美國限制出口高端晶片給中國 百度高層:短期內造成發展阻礙

    美國限制出口高端晶片給中國 百度高層:短期內造成發展阻礙

    無人駕駛技術成為新世代汽車的研發重點,但美國為了遏制中國大陸的科技崛起,近半年來不斷推出各項法案,限制高端晶片與設備出口至中國。中國大陸無人駕駛巨頭之一的百度高層坦言,短期內確實將對相關研發造成阻礙,但如果把眼光放長,相信市場會決定資源導向。

  • APEC汽車會議首在台舉辦 商議自駕車指導綱領

    APEC汽車會議首在台舉辦 商議自駕車指導綱領

    APEC(亞太經合會)第31屆汽車對話會議首度在台北舉行,美、日、韓、泰、菲、馬來西亞、印尼等13國、百名產業官員、車輛公協會代表齊聚一堂。這次在台對話聚焦自駕車發展,希望討論出自駕車指導綱領,成為APEC區域內自駕車安全標準、產業發展的規範。  

  • 台塑無人自駕耕耘報佳音!杜拜全球自駕運輸挑戰賽台灣iAuto團隊獲獎

    台塑無人自駕耕耘報佳音!杜拜全球自駕運輸挑戰賽台灣iAuto團隊獲獎

    台塑企業耕耘無人自駕領域報佳音!「2018-2019杜拜全球自駕運輸挑戰賽」為全球矚目的無人自動駕駛車競賽盛事,總獎金超過五百萬美金,共60多隊報名參加4個類組比賽。成員囊括台大、明志科大、艾歐圖科技、台塑汽車貨運的台灣iAuto團隊,在15、16日舉行的杜拜世界自駕運輸大會中,成功由全球27個競爭隊伍中脫穎而出,取得新創組(start-up)類組第二名佳績。

  • 杜拜全球自駕運輸挑戰賽 台灣iAuto團隊獲獎揚名國際

    杜拜全球自駕運輸挑戰賽 台灣iAuto團隊獲獎揚名國際

    「2018-2019杜拜全球自駕運輸挑戰賽」為受全球矚目的無人自動駕駛車競賽盛事,總獎金超過500萬美金,競爭激烈,共60多隊報名參加四個類組的比賽。台灣iAuto團隊(成員來自臺灣大學、明志科技大學、艾歐圖科技股份有限公司、台塑汽車貨運股份有限公司、工業技術研究院)參加新創組(start-up)的競賽,成功自全球27個競爭隊伍中脫穎而出, 10月15、16日舉行的杜拜世界自駕運輸大會參展並爭取到start-up類組第二名佳績。

  • 台塑企業耕耘電動車領域報佳音!

    台塑企業耕耘電動車領域報佳音!

    台塑企業耕耘電動車領域報佳音!「2018-2019杜拜全球自駕運輸挑戰賽」為全球矚目的無人自動駕駛車競賽盛事,總獎金超過五百萬美金,共60多隊報名參加4個類組比賽。成員囊括台大、明志科大、艾歐圖科技、台塑汽車貨運的台灣iAuto團隊,在15、16日舉行的杜拜世界自駕運輸大會中,成功由全球27個競爭隊伍中脫穎而出,取得新創組(start-up)類組第二名佳績。

  • 中科AI論壇-無人機具技術創新分享吸引百人參與

    中科AI論壇-無人機具技術創新分享吸引百人參與

    隨著AI人工智慧發展,未來大量勞動力被機器取代已成趨勢,中科管理局為協助台灣產業引進AI技術,提升產業競爭力,加強相關AI應用與佈局,今(30)日在中科智慧機器人自造基地舉辦「無人機具創新論壇」,針對無人機(載)具投入智慧農業及智慧防災的技術、智慧運輸的挑戰及地理探勘及監測等應用進行經驗分享,在資訊蒐集、巡檢、噴灑農藥、防災、監控等應用服務領域有效節省人力、提高效能,深入探討無人機技術與應用市場趨勢,吸引近百人與會。

  • 台灣汽車高峰會 國人智駕車首演

    台灣汽車高峰會 國人智駕車首演

     日前,裕隆集團召開第二屆台灣汽車科技創新發展高峰會,以華創車電提供台灣自主整車開放平台,與科技大廠宏碁公司聯手打造國人第一台自主智駕電動概念車;同時,串聯研發價值鏈合作夥伴包含華擎機械工業、光寶科技、歐特明電子、工業技術研究院、車輛研究測試中心、金屬工業研究發展中心、台灣大學、台北大學、台北科技大學等產官學研合作夥伴,共同打造電動車、自駕車、車輛影像科技國家隊,運用台灣自主整車開放平台,提出創新科技與新興移動方程式,投入智慧城市移動服務Maas(Mobility as a Service,移動即服務)領域。透過本屆高峰會展演五大主題:第一部台灣智駕電動概念車、AR擴增實境影像安全科技、汽車新物種、新世代引擎研發,啟動第二屆台灣車客松,期許匯聚台灣車輛技術發展能量與國際並駕齊驅,媒合更多台灣優秀的新創團隊合作,一起打造台灣智慧移動生態圈。

  • 裕隆揪宏碁 造智駕電動車

    裕隆揪宏碁 造智駕電動車

     台灣兩大自主品牌業者-裕隆與宏碁強強結合,打造國人首款自主智慧駕駛電動車,拿出媲美國際汽車廠及谷歌、蘋果等科技業者開發中的準Level 4等級先進自駕技術,卡位未來智慧車的全球商機。

  • Audi×NVIDIA最聰明車亮相

    Audi×NVIDIA最聰明車亮相

     AI人工智慧持續改變人類生活樣貌。試想,你的新車有了塞車自動駕駛系統,它能自動分析當下路況,能自己採取行動遊走在車陣,讓你每日通勤塞車的1小時能被充分運用,節省下所謂第25個小時的彈性生活時間,而這個系統,其實已經推出。

  • Audi與NVIDIA合力研發 最聰明車輛

    Audi與NVIDIA合力研發 最聰明車輛

    Audi與NVIDIA合作長達10年,今年車展主秀即為全球第一輛搭載Level 3自動駕駛系統的Audi A8,它配備Audi AI remote parking pilot 自動停車輔助系統及Audi AI traffic jam pilot塞車自動駕駛系統,不僅能讓駕駛更輕鬆,也創造出更多可自由運用的彈性時間,開創所謂第25個小時的願景。

  • 中時專欄:林建甫》AI時代的職場生存條件

    中時專欄:林建甫》AI時代的職場生存條件

    最近人工智慧AI的發展,一日千里。現代人的一個痛點,恐怕都要擔心未來的工作會不會被取代掉。國內電子零組件大廠正崴日前表示將強化生產技術,建立自動化產線,提升產品生產良率,預估5年內人力減半。不約而同地,統一企業也證實7-ELEVEN將應用新科技開設第1家無人超商,最快明年上半年就會問世。而全世界金融機構的分行都在裁撤,因為電子轉帳、支付都不再臨櫃,理財真的交給機器人就可以了。他們不收佣金、誠實、沒有情緒,完全理性,表現可能更值得信賴。

  • 產經解析-自動駕駛進階 零組件新應用

     自動駕駛汽車的概念源自於1920年代至1930年代間,第1輛能真正自動駕駛的汽車則出現於1980年代。而在科技廠商、傳統汽車廠與電動車生產廠商與政府政策推動下,汽車自動駕駛或是智慧駕駛相關系統的研究與開發,成為近年相關顯學。

  • 《科技》NVIDIA Jetson平台,快速打造智慧機器

    NVIDIA(輝達)今天宣布將為機器人產業揭開新世代,多項突破性技術將大幅簡化打造與訓練智慧機器的過程。

  • Google無人車上路測試14個月遇272次事故

    Google無人車上路測試14個月遇272次事故

    Google無人自駕車究竟安不安全?這應該是每一個關心此議題的朋友都十分在意的問題。根據美國加州的法律規定,Google本周二向加州政府提交了最新的無人自駕車測試報告,進一步揭開了無人自駕車的最新發展。

  • 連網汽車時代來臨 安全將是第一指標

    連網汽車時代來臨 安全將是第一指標

    隨著物聯網的時代來臨,「汽車」連上網,已經不再只是科幻電影當中的新穎情節,而是已然發生在你我生活中的事實。然而,面對萬物皆可連上網的情況,不得不提及的便是「安全」問題,相對於電腦,當汽車被駭,不僅汽車本身的功能有可能受到損害,更可能對乘客的人身安全造成極為重大的影響,是不得不考慮的議題。

  • 車用發燒 聯發科瑞昱受惠

    車用發燒 聯發科瑞昱受惠

     2016年世界新車大展將自今(26)日於台北進行九天的展期,今年最具科技性話題的未來概念車無疑是從德國空運來台進行展示的賓士(Mercedes-Benz)無人駕駛車F015,智慧自駕車在台北現身,也讓聯發科(2454)、瑞昱(2379)、鈺創(5351)、偉詮電(2436)等車用IC股受市場關注。

  • 無人自動駕駛車 被撞率高

    無人自動駕駛車 被撞率高

    許多科技巨擘和車廠都爭相發展無人自動駕駛車,冀望這種車會將發生車禍的機率降到零,但新聞網站《商業內幕》(Business Insider)報導,無人自動駕駛車的事故率比一般車輛高了一倍,因為它無法對混亂高速的車況、和粗心或粗魯的人類駕駛做出相應的反應。

  • 百度無人車路試 時速破百

    你認為無人自動駕駛車只有Google在研發嗎?當然不是,除了各大車廠大舉投入之外,蘋果、Google、Uber、微軟等科技廠也沒有手軟,積極投入研發。而於2013年起跨入無人自動駕駛車研發的大陸搜尋引擎龍頭─百度,今日也宣布無人車道路測試取得成功,並且過程中最高時速達到1百公里,簡直把Google遠遠拋在腦後。

  • Volvo攜手微軟 開發自駕車

    Volvo攜手微軟 開發自駕車

     美國財經媒體CNBC報導,富豪汽車(Volvo)與軟體巨頭微軟敲定協議,將攜手開發無人自動駕駛車,還打算運用微軟旗下的擴增實境穿戴裝置HoloLens耳機,讓潛在汽車買家體驗互動式購物樂趣。

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