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以下是含有無人艦艇的搜尋結果,共26

  • 國軍劍翔無人機 反制陸S-400

    國軍劍翔無人機 反制陸S-400

     2019年台北國際航太暨國防工業展於15至17日登場,國軍首次展示「劍翔」反輻射無人機的完整機動式發射載台系統。中科院航空所長齊立平14日表示,國軍已確定將量產「劍翔」,將分6年共生產104架。他並透露,「劍翔」的主要作戰目標是敵方各型主動雷達,並能在台海作戰,癱瘓遼寧艦編隊的海基雷達系統是作戰目標之一;「劍翔」的作戰範圍,最遠可打擊大陸東南沿海的俄製S-300、S-400及紅旗系列防空飛彈的雷達陣地。

  • 伊朗無人機遭美軍戰艦擊落... 美伊衝突再升溫 油金大漲

     由於伊朗一架無人機在荷莫茲海峽(Strait of Hormuz)上空遭到美國海軍軍艦擊落,導致美伊衝突再度加劇,也推升國際油金價格周五應聲大漲,其中金價更創逾六年新高。

  • 海巡署無人機建功 驅離陸抽砂船

    海巡署無人機建功 驅離陸抽砂船

     大陸漁船越界捕魚猖獗,越界海底抽砂更惡劣,海巡署艦隊分署為嚇阻歪風,派遣高雄艦於澎湖海域巡護,更首次出動UAV旋翼型無人機擴大偵蒐,17日建首功並以強力水砲驅離大陸抽砂船。

  • 吸收陸彈雨反擊 美要大造無人艦隊

    吸收陸彈雨反擊 美要大造無人艦隊

    隨著戰略調整,美軍有時要的是少量大型戰艦,有時要的是較多小型艦艇。不過,這是首度有構想提出,要打造大批無人艦艇。

  • 美海軍上將:艦艇重點不是數量,而是力量!

    美海軍上將:艦艇重點不是數量,而是力量!

    美海軍作戰部長理查森(John Richardson)強調,外界應該不要再以艦艇的規模或數量來衡量海軍的發展,而是要從這些艦艇的能力來思考。

  • 美新世代巡防艦FFG(X)將成未來機器人艦隊指揮艦

    美新世代巡防艦FFG(X)將成未來機器人艦隊指揮艦

    從美國海軍最近向造船業提出的新型護衛艦設計要求規劃案(request for proposals)顯示,新世代導彈巡防艦FFG(X)必須支援廣泛的無線電傳數據鏈功能,包括Link 11、Link 16、衛星通信和通用戰術網絡數據鏈(Network Tactical Common Data Link)。此種高頻寬數據鏈需求意味著美海軍將以新世代導彈巡防艦做為無人水面艦艇的指揮艦。

  • 陸小型無人艇將擴大共軍西太平洋戰艦數量優勢

    陸小型無人艇將擴大共軍西太平洋戰艦數量優勢

    2019阿布達比防務展上,一座小型無人戰艦的模型引起美國軍事媒體注意,這艘名為JARI多用途無人作戰艇,近兩年來已經在多個國際防務展中出現。美媒認為,美軍近年來準備發展並採購這類型無人艦艇,並在未來使用於應對南海海域的反介入作戰,而中國研發的這款小型無人戰艦,對美軍來說有非常強烈的針對性。如果中共大量製造無人艦艇,將在西太平洋地區擴大對美海軍艦艇數量的優勢。

  • 海戰革命! 美13億買4殺人鯨全能無人潛艦

    海戰革命! 美13億買4殺人鯨全能無人潛艦

    五角大廈宣佈,美國海軍將以4,300萬美元(13億台幣),向波音採購4艘「殺人鯨」(Orca)超大無人潛航機(Extra-Large Unmanned Underwater vehicle,XLUUV)。

  • 兩岸同天演訓 美艦正好通過 三方秀肌肉 台海風雲詭譎

    兩岸同天演訓 美艦正好通過 三方秀肌肉 台海風雲詭譎

     美陸台在台海演訓密度增強。兩岸昨都在巴士海峽與西太平洋海空域進行演訓,大陸軍機本周第2次遠海長訓,我海軍則首度秀無人機訓練成果,並派2艘軍艦在屏東外海模擬飛彈來襲;2艘美艦昨正好由南向北穿越台灣海峽。2019年開春,美陸台同日舉行軍事活動,似預告著今年台海情勢較以往動盪。

  • 監偵我海軍演訓 陸美動作大

    監偵我海軍演訓 陸美動作大

     共軍才於22日派遣戰機實施南部繞台遠海演訓,24日時又同步與國軍在東南巴士海峽海域展開海軍108年春節加強戰備演訓時,實施繞台行動並闖入我東南防空識別區,疑為對我海軍演訓動態實施監偵並演練模擬打擊,我空軍地面戰管人員當天也對共軍軍機發出強硬驅離警告,美軍兩軍艦也由南海北上,通過台灣海峽。

  • 海軍公開 銳鳶無人機曾監偵中共電偵艦

    海軍公開 銳鳶無人機曾監偵中共電偵艦

    配合國軍108年春節加強戰備,海軍海上戰術偵搜大隊24日公開國軍無人機戰備實況,出動銳鳶無人機與南部海域偵巡艦艇共同執行聯合情監偵操演,並透過國軍情傳鏈路傳輸即時影像,展現海軍遠距離指管及監偵能力;同時,海軍也公開畫面,展現銳鳶無人機曾監偵中共舷號851的北極星號電子偵察艦。

  • 海軍春節加強戰備 無人機展即時畫面

    海軍春節加強戰備 無人機展即時畫面

    國軍108年春節加強戰備媒體參訪團今(24)日前往屏東基地,參訪海軍海上戰術偵搜大隊與南部海域偵巡艦艇遂行聯合監偵作業,以及銳鳶、紅雀等海軍現役無人機近距離飛行展示,見證官兵勤訓精練成果,以及捍衛海疆安全的決心。

  • 萬艦齊發! 美軍用星艦母船概念創新兩棲登陸戰術

    萬艦齊發! 美軍用星艦母船概念創新兩棲登陸戰術

    隨著美國將戰略方針從反恐作戰轉為對抗大型軍事強國,海軍與陸戰隊也開始調整兩棲作戰策略。新的兩棲作戰策略借用科幻電影星艦母船(mother ship)概念,以大型兩棲登陸艦驅動數量龐大的無人艦艇、氣墊登陸艇、掃雷艦與小型攻擊艦等進行分散式攻擊,再以航空母艦或大型戰艦為指揮控制平台,並進行遠程火力與空中支援。

  • 日擬研發無人潛水機 監控東海陸潛艦

    日擬研發無人潛水機 監控東海陸潛艦

    針對解放軍海軍在東海活動頻繁,日本擬研發無人潛水機及無人飛行載具(UAV)加強監控能力,希望在2025年度形成戰力。 \n \n日本讀賣新聞報導,日本政府正在研究導入可偵測水面下是否有潛艦的警戒監視用無人潛水機,意圖在尖閣諸島(釣魚台列嶼)所在的東海海域,強化對解放軍海軍等潛艦的警戒監視能力。 \n \n日本將積極發展無人潛水機及無人飛行載具(UAV)作為未來方針,也有意在年底要修改的新防衛計畫大綱中,加入更加活用無人機的方針。 \n \n報導指出,日本政府研究導入的無人潛水機,全長約10公尺到15公尺,可在事先設定的海域內,自動航行數日到一週左右時間。日本防衛省預計將在下個年度開始研發實驗機,期望能夠在2025年形成戰力並正式運作。 \n \n根據報導,日本研發中的無人潛水機利用聲納可偵測水面下潛艦及水面上艦艇,目前構想是使用人工智慧來追蹤目標艦艇;無人潛水機還可進行海洋觀測,蒐集如海洋中的水溫、鹽度以及海底地形等必要資訊。 \n

  • 無懼電子干擾 美成功測試無人機群自主協調作戰

    無懼電子干擾 美成功測試無人機群自主協調作戰

    美國軍方高等研究計劃署(DARPA)最近剛通過一項測試,證實無人機群能在高強度的電子干擾環境下自主協調攻擊任務。的高度自治、緊密相連無人武器系統──能裝置於飛機、艦艇、裝甲車等──被美國軍方視為贏得未來戰爭的重要策略,即便受到電戰干擾攻擊,也能從零星的人類指令中透過機群的訊息共享與協作,精確地完成打擊任務。 \n \n據《防務一號》(Defense One)網站報導,美國軍方贏得未來戰爭的主要策略之一是把一大堆各式各樣的陸地、空中與水面的無人載具送往戰場,這種跨越陸海空與網路的大規模協調攻擊,首先要面對來自敵方的強大電子干擾戰。軍方研究人員認為,無人武器接收到人類指令與載具之間的訊息對任務執行至為關鍵,如果處於強大電子干擾環境中,可能會阻礙任務的順利執行。 \n \n不過,本週由美國國防部高等研究計劃署在亞利桑那州尤馬(Yuma)試驗場對一種名為CODE(Collaborative Operations in Denied Environment)的系統進的一系列測試,測試結果表明,即便無人機的通訊與GPS系統處於高強度電子干擾環境中,進行測試的實體無人機與虛擬無人機仍然能以高度自主與群體協調的方式共同完成任務。 \n \nDARPA在一份聲明中說,測試結果顯示,無人機系統可以有效地共享信息,協同計劃和分配任務目標,制定協調的戰術決策,並以極少量的訊息溝通進行協作,以應對動態的高度威脅環境。 \n \n報導認為,即使是目前最好的電子防御戰術也不甚完美。這些年來,美國國防部努力發展機器學習和人工智慧等新興技術,可以在軍事設備之間利用極小範圍頻譜作為彼此溝通的訊號窗口,由此獲得的少量訊息就足以讓所有的系統組件一起工作,同時還能將戰場訊息回傳給人類指揮官做為決策參考。這就是DARPA在尤馬測試的內容。 \n \n這次的測試以6個實體無人機和24個虛擬無人機同時進行打擊任務,在無GPS導航的情境下處理隨機出現的障礙物或防禦攻擊,並接收一名人類指揮官的任務信息,最終還要找到目標,完成攻擊任務。 \n \n報導說,無人機群證實可以根據任務要求在不斷變化中的環境進行協調合作,這項研究計劃完成後,可望在明年將技術轉移給海軍。 \n

  • JY-300無人預警機 將成隱形機剋星

    JY-300無人預警機 將成隱形機剋星

     本屆「珠海航展」上,中國電科集團14所展出一系列引領風潮的新概念雷達。其中量子雷達、微波光子雷達以及太赫茲雷達些備受矚目的產品都以實物展出,在全球尚屬首次。 \n 除了量子雷達,一款由中國電科集團第38研究所研製的JY-300無人預警機的露臉也引發關注。這款無人預警機在外形和尺寸上與彩虹-4無人機類似,卻可搭載包括有源相控陣列雷達等在內的多種預警偵察雷達,可對海空目標執行預警監測任務。 \n JY-300無人預警機巧妙實現了雷達天線與無人機一體化,在無人機通常裝載航電設備的機頭部位採用了保型天線結構和智慧蒙皮,安裝了小型的固體有源相控陣列雷達,使得功能強大的相控陣列雷達與無人機優美的流線型機體渾然一體。 \n 參與該型無人機研發的設計人員表示,JY-300無人預警機航程超過1000公里,實用升限超過5000米,在陸地或海域上空對三代戰機的探測預警距離約為50公里,能在中低空範圍內可對三代戰機進行準確地探測。 \n JY-300無人預警機的成本相對較低,大約與彩虹-4無人機相當,部署數量和抗損失能力也較有人駕駛戰機為高。 \n JY-300無人預警機還可以對海面艦船、艦載直升機和反艦飛彈等目標進行長時間、遠距離以及大範圍的偵查監視。未來可在遠洋艦艇編隊中大量部署,執行長航時中低空巡邏任務。 \n 作為世界首款無人預警機,JY-300將可大量部署,且無人員損失之虞,未來更可能成為隱形戰機在戰場上的「剋星」。

  • 潛艇最恐怖夢魘  AI反潛機器人水下獵殺

    潛艇最恐怖夢魘 AI反潛機器人水下獵殺

    美國海軍正想開發一種無人操作的全自主水下戰鬥機器,寂靜無聲、幾乎無限期潛伏,能長期追縱潛艦並於必要時發動攻擊。這種以人工智慧主控的反潛武器,很可能不久就會成為所有潛艇最恐怖的惡夢。 \n \n據《國家利益》網站指出,美國海軍要的是一艘無需人類掌舵就能航行超過4500海里(約8300公里)的中型無人水面載具(Medium Unmanned Surface Vehicle, MUSV)。雖然他們在政府標案網站上沒有說明這項需求的用途,但從開出的規格看來,比較像國防高等研究計劃署(DARPA)與海軍計劃中用來偵測並追蹤潛艇的機器人船。 \n \n美海軍海上系統司令部(NAVSEA)在政府標案網站上表示,這種計劃中中型無人水面艦艇要能獨立部署,規格設定為長度12至50公尺之間的船隻。海上系統司令部正加快與業者溝通,希望利用現有的有人駕駛或無人駕駛艦艇設計,經過修改後就能成為快速部署的無人水面艦艇。 \n \n美國海軍表示,MUSV的設計必須具備長程高速巡航的能力,且可靠性高。他們列出的具體要求包括: \n \n─以至少16節以上的速度維持航行4500海里。 \n─正常速度為24至27節。 \n─足夠穩定,可以在海況4(浪高1.2至2.4公尺)有效載荷與穩定操作。 \n─能在海況5(浪高2.4至4公尺)下生存。 \n─在無需人工維護狀態下在海上維持60至90天。 \n─有足夠的平台空間可以攜帶一個40呎標準貨櫃和一個20呎貨櫃。 \n \n報導說,有趣的是,雖然說明裡沒有提到MUSV的用途,但它要求貨櫃平台自身至少要有180度視野,目標視野希望是270度。這看起來貨櫃裡要裝的是某種傳感器。海軍還表示希望有較多可安裝通信天線的空間,其中包括美國的天線和北約組織用於共享戰術數據──例如敵艦方位──的標準網絡。 \n \n美國海軍說,船舶的設計上未要求有自衛功能,但要有全角度的影像裝置,以便讓遠程監督人員了解是否有人登上船舶。這意味著如果該船隻用於作戰,它可能需要面對會登上船舶的敵人,例如海上的潛艇。 \n \n除以上船舶規格,還要可以在遵守《國際海上避免碰撞公約》(COLREGS)的情況下自主操縱,以處理船隻通過問題。 \n \n報導說,上述的要求與DARPA的獵殺潛艇機器人非常相似,後者現已轉交給海軍的海戰研究辦公室做成「海上獵人計劃」( Sea Hunter program)。 \n \n「海上獵人」是一艘約40公尺長的船,速度27節,航程16000公里顯然比MUSV大了許多。它配備拖曳聲納陣列,可以自主地進行遠程和長時間航行,此外還裝置兩個傳感器用以偵測低噪音柴電潛艇,能追踪潛艇數天直到載人反潛武器抵達後予以獵殺。 \n \n報導指出,當詢問MUSV與海上獵人之間的異同時,NAVSEA發言人含糊其辭,只稱是為市場研究徵詢訊息之用,要成為計劃為時尚早。 \n \n無論哪種方式,無人的潛艇獵殺機器人即將到來。自動駕駛船舶最大障礙可能還是以人工智慧避免船舶碰撞的部份,因為海上的水手們一定不喜歡機器人船在擁擠的水道中航行。但是如果這問題能夠解決,那麼把枯燥、緩慢、艱苦的反潛作戰交給不會厭煩的機器人,可以說是個極完美的方案。 \n

  • 美國陸戰隊研發大型無人機 可運輸與戰鬥

    美國陸戰隊研發大型無人機 可運輸與戰鬥

    美國海軍陸戰隊希望有一種大型無人機系統,可以從艦艇發射,飛行半徑長達700浬(1296公里),而且可以載貨,還能護送MV-22魚鷹機,甚至提供空中支援,包括打擊地面目標的能力。 \n \n軍事網(military)報導,這項無人機系統被稱為MUX,美國海軍在2016年開始公開討論MUX的設計和製造計劃,然後在今年3月9日,正式發布了MUX的規格要求,提供給有意設計和製造的飛機公司。 \n \n根據公布的35頁的性能要求,MUX至少可以攜帶9,500磅(4.3噸)的物資,可在9144公尺高空飛行,並且還能安裝電子戰設備或武器系統,包括AGM-114地獄火(Hellfire)空對地飛彈、 AIM-9X先進響尾蛇空對空飛彈、 雷射導引火箭彈(APKWS)、AIM-120先進中程空對空飛彈、AGM-88E高速反輻射飛彈(HARM)、小直徑炸彈等,也包括消耗性無人飛行器,可用於預警和干擾敵方。 \n \n總之,MUX的任務幾乎無所不包,預警、情報、監視、偵察、電子戰、和通訊中繼,還有空中支援、空中護航和貨物運輸等。這項計畫希望能在2025年達到初始部署能力。 \n \n除此之外,陸戰隊還希望MUX能夠垂直起降,能夠降落在UH-1Y猛毒(Venom)直升機所搭載的船隻上,因此MUX可能會長得像MV-22,或者用大型導風扇做為動力。 \n \n目前有興趣加入MUX研發的公司,包括貝爾Bell公司的V-247,外表就像無人的MV-22,另外皮阿塞斯基(Piasecki)飛機公司設備的ARES,就是以大型導風扇為動力的設計。 \n \n

  • 美國海軍欲達355艘規模 無人艦艇成關鍵

    美國海軍欲達355艘規模 無人艦艇成關鍵

    美國海軍2016年公布將艦隊總數提高至355艘,據Military.com網12日報導,海軍作戰部長李察遜(John Richardson)上將表示,無人系統可能是達成355艘艦艇總數的關鍵。 \n \n考量服役:勞斯萊斯的完全無人軍艦概念,可在海上值勤100天而無需返港整補。並能使用艦艉的小型飛行甲板發射和回收無人直昇機。 \n去年九月,勞斯萊斯發表60公尺無人海軍艦艇計畫,概念圖中無人軍艦外觀有閃亮的條紋,軍艦四周由四軸無人飛行器所環繞。 \n \n在上週於美國首府華盛頓哥倫比亞特區所舉行的海軍水面艦協會年度座談會上,勞斯萊斯展示了與去年九月不同版本的概念圖,外觀如同海軍軍艦,飛行甲板上停放諾格公司的MQ-8「火力斥侯兵」無人直昇機。 \n \n當海軍在追求無人水面載具(USV),如德士隆的「通用無人水面載具」(Common Unmanned Surface Vehicle, CUSV),適用於包含維護港口安全及掃雷任務,勞斯萊斯的無人軍艦概念的「尺寸」屬於另一種類別。 \n \n勞斯萊斯海事活動高階主管(naval campaigns lead)桑福德(Davis Sanford)說:「我認為當船到這麼大時,就稱為艦艇(ship,相對於vehicle,中文載具)」。 \n \n桑福德向Military.com表示,除了作為提供火力斥候兵起降的平臺之外,目前無人船艦可用於不對稱作戰、水雷反制或裝備運輸。 \n \n此設計使用電力驅動,動力4MW,配備發電機級太陽能板作為備用電源。桑福德稱該船可以全自主在海上航行100日。 \n \n無人船艦的概念產生了一個問題,亦即「無人船艦是否可計入海軍規劃355艘艦艇總數」。 \n \n海軍高層已經對無人船艦技術表達極大的興趣,但對在廣泛的範圍內無人系統是否能整合至艦隊仍不清楚(remain vague)。 \n \n在2017年5月一項海軍作戰部長李察遜上將勾勒海軍未來艦隊願景的文件中,陳述「毋庸置疑無人系統必須成為未來艦隊的一部份」。 \n \n「當此類系統整合自主及機器學習時,可提供更大的優勢為」。此外這些平臺必須價格負擔得起,以採購足夠多的數量,並聯網以擴張美國海軍在關鍵區域的存在。 \n \n上週四,海軍新任武獲主官格伍茨(James "Hondo" Geurts)稱,答案仍不清楚。 \n \n格伍茨告訴記者:「我沒有無人船艦是否計入總數的細節」。「我會說對於無人系統,無論是在空中,在水面或水下,我認為對海軍其擁有巨大的潛力。我們如何討論艦隊數,我並不確定…,我認為無人系統擁有快速增加我們擁有的能力的潛力,不論是現有的船艦還是增加到355艘船」。 \n \n桑福德說,勞斯萊斯的概念可能可以在2025或2030年開發完成供採購。而世界在此之前就會快速進步,而現今戰時尚未有管理無人船艦作戰的國際規範(international regulations),這表示無人船艦不能進入國際海域。 \n \n他說,也有其它考量:勞斯萊斯仍然在決定如何防止無人船艦遭竄改,預防有人登船並試圖控制或竄改船艦。 \n \n但軍方已經對採購此種科技展現興趣,不論海軍是否將其算入擴張艦隊規模的數量中。 \n \n去年9月,國防部戰略能力辦公室(Strategic Capabilities Office)釋出一份稱為「領主(Overlord):無人水面載具的專案」的意見徵求書(draft solicitation),要求可一次執行90天的任務,以19節或更高的航速涵蓋至少4,500海里。 \n \n桑福德說:「那是有點較小的部分,對於我們現在位於何處,我們希望以我們的設計、概念、科技所希望前往的方向」。 \n

  • 國艦國造 海巡署長:艦艇幾乎都是台灣製

    蔡政府推動國艦國造政策,海巡署長李仲威今天到立法院內政委員會列席報告備詢時表示,海巡艦艇除少部分,幾乎都是台灣製,對國內廠商很肯定,未來新艦艇也會朝這目標努力。 \n 海巡署長李仲威今天報告備詢時,包括吳琪銘、賴瑞隆等多名立委輪番上台,重點鎖定在國艦國造議題,有人擔心台南艦海損問題再現,有人則對國內廠商製造能力抱持疑慮。 \n 李仲威表示,其實大部分海巡艦艇都是國產,對國內廠商能力沒有懷疑,但對設計、建造及後續維修等問題,仍會研議出更好的方式,像是縮短維修時間,加強艦艇耐用度等。 \n 李仲威指出,配合國艦國造政策,提出籌建海巡艦艇前瞻計畫,包括興建各式功能艦、旋翼型無人飛行載具及紅外線熱影像系統等子計畫,未來新艦艇正式使用後,也會汰換較老舊艦艇,同時補進人力。1060308 \n

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