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以下是含有無人駕駛系統的搜尋結果,共49

  • 資拓宏宇攜光寶科推高CP值企業專網

    資拓宏宇攜光寶科推高CP值企業專網

    自去年5G正式開台以來,智慧工廠、智慧交通及智慧醫療等相關發展與應用越發受到矚目;然而,要做到上述這些智慧應用的目標,僅靠一般5G建設仍無法完全實現,重要的關鍵在於「5G企業專網」的建置。擁有整合各家網通設備案例的資通訊系統整合公司-資拓宏宇,宣布與擁有5G底層軟體到基地台設備的光寶科技合作,共同為企業及政府部門建構高CP值的5G企業專網環境。

  • 無人駕駛公司 考慮SPAC上市

     大陸電動車熱潮持續延燒的同時,無人駕駛也廣受市場關注。陸媒21日指出,大陸自動駕駛貨車運輸初創公司智加科技(PlusAI)、圖森未來(TuSimple)和雷射雷達傳感器製造商禾賽科技等企業,正考慮尋求包括SPAC等不同方式,在美國或中國科創板上市。

  • 5G加持 陸無人駕駛催油門

    5G加持 陸無人駕駛催油門

     計程車、巴士、清掃車、物流車……一輛輛5G無人駕駛車排列開來,參觀體驗的人流接連不斷。10月22日-23日在蘇州舉辦的中國移動「5G新基建.智駕新未來」5G自動駕駛峰會上,基於移動5G技術的各類無人駕駛車輛牢據「C位」,吸引眾多關注目光。

  • 李彥宏:自駕車拚五年內商用

    李彥宏:自駕車拚五年內商用

     傾注資源衝刺AI的大陸網路巨頭百度在自駕領域又邁進一步。在15日舉辦一年一度百度世界大會中,百度公布其在自駕三大要素的解決方案,公司董事長兼CEO李彥宏預告,五年內無人駕駛技術會進入商用階段,重塑交通體系。

  • 彌補隱形缺陷?俄蘇57戰機將再加一層隱形防護罩

    彌補隱形缺陷?俄蘇57戰機將再加一層隱形防護罩

    飽受性能質疑的俄羅斯第5代戰機蘇-57再傳出改良方案,將以聚合物材料製成具有隱形功能的防護罩覆蓋機體主要部件。俄媒雖宣稱此舉可以保護戰機與線電電子設備免受惡劣天氣的影響。

  • 阿里進軍無人駕駛 傳捷報

    阿里進軍無人駕駛 傳捷報

     繼谷歌(Google)母公司Alphabet旗下Waymo之後,大陸電商龍頭阿里巴巴參與投資的大陸無人駕駛公司AutoX於18日傳出,獲得全球第二張加州全無人駕駛載人牌照。在當前大陸無人駕駛、自駕車市場群雄並起的時刻,此將為阿里進軍無人駕駛領域帶來助益。

  • 恆智重機導入AI 迎向智慧製造

    恆智重機導入AI 迎向智慧製造

     在數位化的浪潮下恆智重機結合供應鏈系統及雲端保養作業,導入生產力中心價值供應鏈系統,以AI做企業策略轉型,迎向智慧製造。並以「NOVELTEK」品牌產製各型電動物流、倉儲、運搬設備,客制化產製特殊規格的物料搬運堆高設備,是道道地地的MADE I N TAIWAN廠商,秉持創新研發的精神推出「無人駕駛自動導引運搬系統」,近年來獲獎不斷榮獲「台灣精品獎」與「小巨人獎」等兩項大獎,堪稱國際一流的搬運設備製造廠。

  • 韓正赴重慶考察 強調持續推進核心技術發展

    新華社報導,大陸國務院副總理韓正於10月14~15日赴重慶調研考察。韓正考察了重慶萬國半導體科技公司,參觀晶片生產線以瞭解企業生產運營情況。韓正勉勵企業做強關鍵核心技術,提升市場競爭力,叮囑地方政府進一步優化營商環境,為企業做強做大提供有效保障。

  • 台中捷運綠線試車 擬明年底通車

    台中捷運綠線試車 擬明年底通車

    台中捷運綠線採無人自動駕駛系統,7月初開始模擬實際營運班表,每日上午6時至夜間24時進行試車,確保系統安全穩定。市府交通局表示,捷運綠線日前已成功完成連續7天不間斷試車,正式通過「期末考」試營運驗證,朝明年底通車營運邁進一大步。

  • 駕駛腦取代老司機 濟南首開山東無人駕駛路測

    沒有駕駛員,公車方向盤視情況自動轉彎、直行,遇到號誌燈和行人會自動刹車,到了公車站自動變道停靠,最近濟南首輛無人駕駛電動卡車(貨車)和客車(公車)在濟南高新區進行首次公開測試。因此,濟南也成為中國境內第7個、山東省第1個實現無人駕駛路測的城市。

  • 陸推無人駕駛網約車 APP預約車子自動來

    大陸無人駕駛汽車軟體開發商小馬智行推出無人自動駕駛汽車的叫車APP,已在廣州南沙試點,目前只針對公司員工和少數VIP用戶開放服務。使用者只需開啟微信內置的小程式,就可以訂到無人的自動駕駛汽車,並免費乘車。

  • 車王電 搶攻自駕電動中巴

    車王電 搶攻自駕電動中巴

     全台首輛自駕電動中巴廠商的車王電子(1533)兼華德動能(2237)董事長蔡裕慶指出,集團2019年將斥資投入新車型開發,預計2年內可量產自駕電動中巴,新款每輛價格在750萬至1,000萬元,未來除可搶攻台灣市場外,也將外銷。

  • 博世新型概念接駁車 2019 CES亮相

    博世新型概念接駁車 2019 CES亮相

     外部由玻璃與顯示螢幕構造而成,外觀前衛,內部寬敞,採精巧、輕量與簡約的設計風格,這或許是建築師對新穎建築物的評語,然而這也適用全新款汽車與新交通型態。無人電動接駁車幾近安靜地穿梭在市中心,並與所處的周遭環境無縫互聯。雖然博世可提供接駁車自動化、互聯化與電動化的零件與系統,但是若無相關交通應用服務,新型概念接駁車則仍無法實現。未來博世也將提供這些服務,將其整合為無縫互聯的智慧生態系統。

  • 亞運會前 杭州首建智慧高速公路

    亞運會前 杭州首建智慧高速公路

     2018年初浙江要建「超級高速」的新聞在網上瘋傳,但確切說,未來要建的是智慧高速公路,重點是用資訊化改造提升高速公路,特別是提升安全性;此杭紹甬高速公路將是中國第一條支援自動駕駛技術運用的智慧高速,從杭州、紹興到寧波全長174公里,具備智慧、快速、綠色、安全四大要素,全面支援自動駕駛、自由流收費、電動車持久續航更加安全出行環境等,將在2022年杭州亞運會前建成通車。

  • 《國際產業》提升汽車新技術,德國擬砸2.4億歐元

    據新華社報導,德國經濟和能源部表示,將投資2.4億歐元研究汽車項目。

  • 潛艇最恐怖夢魘  AI反潛機器人水下獵殺

    潛艇最恐怖夢魘 AI反潛機器人水下獵殺

    美國海軍正想開發一種無人操作的全自主水下戰鬥機器,寂靜無聲、幾乎無限期潛伏,能長期追縱潛艦並於必要時發動攻擊。這種以人工智慧主控的反潛武器,很可能不久就會成為所有潛艇最恐怖的惡夢。

  • 陸無人駕駛載人飛行器 廣州首飛

    陸無人駕駛載人飛行器 廣州首飛

     位於廣州世界大觀的億航智慧團隊旗下的億航184無人駕駛載人飛行器,日前在廣州成功試飛。與其他國家和地區試飛的載人飛行產品不同的是,184飛行器採用無人駕駛技術,配合後台調度系統。只要懂得使用手機,進入飛行器就能順利起飛,將人載往設定的目的地。

  • 林佳龍取經以色列 水湳智慧城將成無人駕駛示範場域

    林佳龍取經以色列 水湳智慧城將成無人駕駛示範場域

    台中市長林佳龍出訪以色列,與全世界35位市長共同參訪總部位於耶路撒冷的Mobileye自動駕駛科技公司;林佳龍表示,自動駕駛電動車是未來運輸系統趨勢,台中水湳智慧城將作為無人駕駛示範場域,其中工研院開發的中型巴士有望於今年在水湳智慧城上路,宣告台中智慧交通邁向新里程碑。

  • 德州儀器展示高解析度DLP車頭燈系統

    德州儀器(TI)近日在國際消費電子展(CES)上展示了用於高解析度車頭燈系統的DLP技術。該技術使用的新型DLP晶片是市場上唯一同時具有可編程性和高解析度的產品,可為每個車頭燈提供超過100萬個可尋址的畫素,且解析度是超過現有主動調整頭燈系統的一萬倍。

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