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以下是含有無鉛汽油每公升的搜尋結果，共1,160筆
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油價震盪 汽油降0.2、柴油漲0.1元
因產油國增產共識未決，國際油價震盪起伏，中油、台塑化宣布，在維持亞鄰最低原則下，汽油價格每公升調降0.2元、柴油調漲0.1元。調整後，中油參考零售價格為92無鉛汽油每公升28.4元、95無鉛汽油每公升29.9元、98無鉛汽油每公升31.9元、超級柴油每公升25.8元。
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油價震盪起伏 汽油調降0.2元 柴油調漲0.1元
因產油國增產共識未決，國際油價震盪起伏，中油宣布，在維持亞鄰最低原則下，26日凌晨零時起，汽油價格每公升調降0.2元；柴油價格則吸收0.5元，調漲0.1元。
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油價震盪起伏 汽油調降0.2元、柴油調漲0.1元
因產油國增產共識未決，國際油價震盪起伏，中油宣布，在維持亞鄰最低原則下，26日凌晨零時起，汽油價格每公升調降0.2元；柴油價格則吸收0.5元，調漲0.1元。
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平穩機制啟動 今起汽、柴油漲0.1元
油價連10漲！95無鉛汽油漲破每公升30元大關，來到30.1元，刷新2019年6月3日以來新高紀錄。惟這次油價調整，不但汽、柴油都觸及亞洲鄰近競爭國家油價天花板，無法漲足，同時也因95無鉛汽油突破30元啟動油價平穩機制關卡，在雙機制抑制下，原本汽、柴油應各調漲0.4元及1.4元，經平抑後，今凌晨起僅各漲0.1元
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油價平穩雙機制啟動 汽、柴油僅各調漲0.1元
國際油價高檔震盪，中油宣布，在啟動油價平穩雙機制下，協助吸收汽、柴油漲幅0.3及1.3元；因此，19日凌晨零時起汽、柴油價格僅各調漲0.1元。
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中油：汽、柴油漲0.3、0.2元
全球石油需求上升、石油輸出國組織及俄羅斯等產油盟國（OPEC+）對增產規模意見分歧，加上美國原油庫存續降等因素，國際油價近幾日延續每桶70美元以上的高檔震盪走勢，相當於2018年秋季水準。中油、台塑化宣布，汽、柴油各調漲0.3及0.2元。
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觸亞鄰最低價 95無鉛升抵30元大關
中油公司宣布今日凌晨零時起汽、柴油價格每公升各調漲0.3及0.2元，由於調整後，95汽油每公升30元，價格未超過第一階段油價平穩措施門檻，暫未啟動緩漲措施。調整後，92無鉛汽油每公升28.5元、95無鉛汽油每公升30.0元、98無鉛汽油每公升32.0元、超級柴油每公升25.6元。
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油價高檔震盪 汽、柴油各漲0.3及0.2元 95無鉛汽油每公升達30元
全球石油需求上升、石油輸出國組織及俄羅斯等產油盟國(OPEC+)對增產規模意見分歧，加上美國原油庫存續降等因素，國際油價近日延續每桶70美元以上高檔震盪走勢，相當於2018年秋季水準。中油、台塑化宣布汽、柴油各調漲0.3及0.2元。
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不甩綠委凍漲聲 95汽油明登30元
綠委昨聯合呼籲政府考量疫情凍漲油電價，但中油鑑於國際原油揚升，明起仍將照原定機制「連九漲」油價，汽油每公升要調升0.3元，主要油品95無鉛新價站上30元大關，時隔2年1個月重回「3字頭」。
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中油、台塑化 汽、柴油漲0.3元
受北半球夏季用油需求強勁復甦、及美國商用原油庫存續降等因素影響，帶動國際油價上漲，中油、台塑化宣布國內各式汽、柴油價格每公升同步調漲0.3元。調整後，中油參考零售價格為92無鉛汽油每公升28.2元、95無鉛汽油每公升29.7元、98無鉛汽油每公升31.7元、超級柴油每公升25.4元。
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國際原油漲勢未歇 汽、柴油價格再調升0.3元
受北半球夏季用油需求強勁復甦及美國商用原油庫存續降等因素影響，帶動國際油價上漲，中油、台塑化宣布國內各式汽、柴油價格每公升同步調漲0.3元。調整後，中油參考零售價格為92無鉛汽油每公升28.2元、95無鉛汽油每公升29.7元、98無鉛汽油每公升31.7元、超級柴油每公升25.4元。
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油價明連8漲 10月電價也蠢動
下半年通膨壓力鍋炸！明天(5日)國內油價將連8漲，95無鉛汽油售價逼近30元大關，創逾2年新高。由於中油本月也調漲台電天然氣價，10月電價更是蠢蠢欲動，燃料成本居高不下也看漲3%。除非政府出手凍漲，否則「油電雙漲」將成今年趨勢。
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油價再創波段高點 汽、柴油續漲0.3元
北半球進入夏季用油旺季及美國原油需求強勁復甦影響，國際油價持續攀揚，續創波段高點，中油、台塑化宣布國內各式汽、柴油價格同步調漲0.3元。 調整後，中油參考零售價格為92無鉛汽油每公升27.9元、95無鉛汽油每公升29.4元、98無鉛汽油每公升31.4元、超級柴油每公升25.1元。 台塑化28日凌晨1時起，參考零售價格為92無鉛汽油每公升27.9元、95無鉛汽油每公升29.3元、98無鉛汽油每公升31.4元、超級柴油每公升24.9元。 分析師指出，由於疫情造成需求萎縮，OPEC+去年初產量減少970萬桶/日；但過去一年來逐步增產，至下月初將累計增產約400萬桶/日。在油價創2018年來新高及庫存下滑影響，如果OPEC+沒有進一步提高生產配額，今年夏天國際油市可能會陷入供給短缺。 隨著油價強勁回升，傳言石油輸出國家組織(OPEC)及俄羅斯領導的非成員國(OPEC+)正在考慮將石油總產量提高50萬桶/日。OPEC+將於7月1日開會，目前正考慮8月增產50萬桶/日，後續幾個月則視情況而定。 預期需求增長及股市上漲激勵，紐約商業交易所（NYMEX）8月原油期貨6月24日收盤上漲0.3％，成為每桶73.3美元；歐洲ICE期貨交易所（ICE Futures Europe）近月布蘭特原油也攀揚0.5％，每桶達75.56美元，雙雙創下2018年10月來新高。自去年10月底以來，油價已翻漲一倍。 中油表示，本週調價指標7D3B週均價從每桶72.34美元上漲至73.7美元，臺幣兌美元匯率貶值0.236元，國內油價依公式計算漲幅為2.2％。按浮動油價調整原則，汽、柴油每公升原應各調漲1.2元及2.0元；經考量亞鄰最低價限制，汽、柴油價格各漲0.3元，應調未調之0.9元及1.7元皆由中油吸收。 石油輸出國組織預期今年美國頁岩油產量將僅少量增加約20萬桶/日，預期要到2022年頁岩油產量才會有較大的增加，這將會使得今年在後疫情時期需求復甦仍需仰賴OPEC+提高產量來滿足需求。OPEC將於7月1日開會討論生產決定，惟OPEC+擔心全球各地經濟復甦腳步不同帶來全球市場需求之不確定性，在提高產量方面相當謹慎。
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加油請早！台灣中油28日起汽、柴油調漲0.3元
台灣中油宣布，自28日凌晨零時起汽、柴油價格各調漲0.3元，參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升27.9元、95無鉛汽油每公升29.4元、98無鉛汽油每公升31.4元、超級柴油每公升25.1元。 中油表示，本週受北半球進入夏季用油旺季及美國原油需求強勁復甦等因素影響，帶動國際油價上漲。本週調價指標7D3B週均價為每桶73.70美元，較前週72.34美元上漲1.36美元，新臺幣兌美元匯率貶值0.236元，國內油價依公式計算漲幅為2.2%。 按浮動油價調整原則，汽、柴油每公升原應各調漲1.2元及2.0元，經考量亞鄰最低價限制，本週汽、柴油價格各調漲0.3元，應調未調之0.9元及1.7元皆由中油吸收。
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油價續揚 汽、柴油各漲0.1元
受伊朗核子協議未果原油出口仍受限、美國商用原油庫存連4週下降影響，國際油價漲勢延續，中油宣布國內汽、柴油每公升本應調漲0.9元及1.7元，經考量亞鄰最低價限制，汽、柴油價格各調漲0.1元。 調整後，中油參考零售價格為92無鉛汽油每公升27.6元、95無鉛汽油每公升29.1元、98無鉛汽油每公升31.1元、超級柴油每公升24.8元。 此外，台塑化21日凌晨1時起，參考零售價格為92無鉛汽油每公升27.6元、95無鉛汽油每公升29元、98無鉛汽油每公升31.1元、超級柴油每公升24.6元。 中油本週調價指標7D3B週均價從每桶70.7美元上漲至72.34美元，新臺幣兌美元匯率貶值0.027元，國內油價依公式計算漲幅為1.94％。惟經考量亞鄰最低價限制，本週汽、柴油價格各調漲0.1元；應調未調之0.8元及1.6元皆由中油吸收。 因美國聯準會升息預期提前激勵美元上漲，加上擔憂英國疫情影響石油需求復甦，紐約商業交易所（NYMEX）7月原油期貨6月17日收盤下跌1.5％，成為每桶71.04美元；歐洲ICE期貨交易所（ICE Futures Europe）近月布蘭特原油也下跌1.8％，每桶達73.08美元。 美國能源部6月16日公布，截至6月11日當週，美國原油庫存減少740萬桶至4.667億桶，創下4個月來新低；汽油庫存增加200萬桶至2.43億桶。 國際能源署月報預估，今明兩年全球石油需求預估將分別增長540萬桶/日與310萬桶/日，至2022年底，全球石油需求有望回到疫情以前的水平，達到1.006億桶/日。 國際能源署月報認為，如果伊朗石油能解禁，可在短期內為國際油市增加140萬桶/日的供應量。今年OPEC+以外的產油增長預估為70萬桶/日，明年則可望增加160萬桶/日，因預期美國產油將會加速的影響。
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油價續創波段新高 汽、柴油價格再漲0.3元
美國擬維持對伊朗制裁政策、北半球進入夏季用油旺季，紐約NYMEX、歐洲布蘭特原油雙雙突破70美元價位，續創波段新高，中油、台塑化宣布國內各式汽、柴油價格各調漲0.3元。 調整後，中油參考零售價格為92無鉛汽油每公升27.5元、95無鉛汽油每公升29元、98無鉛汽油每公升31元、超級柴油每公升24.7元。 此外，台塑化14日凌晨1時起，參考零售價格為92無鉛汽油每公升27.5元、95無鉛汽油每公升28.9元、98無鉛汽油每公升31元、超級柴油每公升24.5元。 中油表示，本週調價指標7D3B週均價從每桶69.45美元上漲至70.70美元，臺幣兌美元匯率貶值0.015元，國內油價依公式計算漲幅為1.48％。 按浮動油價調整原則，汽、柴油每公升原應各調漲0.9元及1.6元，經考量亞鄰最低價限制，本週汽、柴油價格各調漲0.3元，應調未調之0.6元及1.3元皆由中油吸收。 石油需求樂觀激勵，紐約商業交易所（NYMEX）7月原油期貨6月10日收盤上漲0.5％，每桶70.29美元，再創2018年10月來新高；歐洲ICE期貨交易所（ICE Futures Europe）近月布蘭特原油也攀揚0.4％，成為每桶72.52美元，續創兩年來新高。 石油輸出國組織（OPEC）最新月報認為，下半年石油需求將強勁復甦，2021年下半年的石油消費量將較上半年增加約500萬桶/日。OPEC+已恢復一年前因疫情而停產近40％產量，並將於7月10日開會討論恢復剩餘產量。報告預估，下半年國際油市對OPEC的原油日均需求量將達到2,900萬桶，而OPEC的5月日均產量僅為2,546萬桶。
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越來越貴 下周油價連5漲 95無鉛逼近29元
油價越來越貴了！國際原油持續高檔，依據浮動油價機制，中油預計下周一要調升國內汽柴油價每公升0.2元，這是油價五連漲。如果最後調幅不變，主力油品95無鉛汽油牌價會掛28.9元，即將觸及29元，進入高油價區間。 由於美國失業救濟數據良好，加上北半球進入夏天用油旺季，抵銷伊朗原油可能重返國際對油市的不利消息。國內連動的中東指標原油均價來到70.52美元，較上週高出逾1美元，因此依浮動油價公式，國內汽柴油每公升應該反映0.2元。 這會是自5月開始，油價連續第5周漲價。加油站95無鉛牌價會換上28.9元，92無鉛27.4元，超級柴油24.6元。由於公式仍有周末前1天期貨價要計算，不排除95無鉛一次衝到29元，開車族騎車族要有心理準備。
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汽、柴油價 齊漲0.2元
國際油價向上墊高，中油、台塑化宣布國內各式汽、柴油價格同步調漲0.2元。調整後，中油參考零售價格為92無鉛汽油每公升27.2元、95無鉛汽油每公升28.7元、98無鉛汽油每公升30.7元、超級柴油每公升24.4元。 此外，台塑化7日凌晨1時起，參考零售價格為92無鉛汽油每公升27.2元、95無鉛汽油每公升28.6元、98無鉛汽油每公升30.7元、超級柴油每公升24.2元。 中油表示，受經濟合作暨發展組織（OECD）調高全球經濟成長率、北半球進入夏季用油旺季等因素影響，帶動國際油價上漲。本週調價指標7D3B周均價從每桶67.47美元上漲至69.45美元，新台幣兌美元匯率升值0.159元，國內油價依公式計算漲幅為1.88％。 按浮動油價調整原則，汽、柴油每公升原應各調漲0.8元及1.5元，經考量亞鄰最低價限制，汽、柴油價格各調漲0.2元，應調未調之0.6元及1.3元皆由中油吸收。 美元上漲壓抑商品價格，且美國上週油品庫存增加，紐約商業交易所（NYMEX）7月原油期貨6月3日收盤下跌0.03％，成為每桶68.81美元；歐洲ICE期貨交易所近月布蘭特原油也下滑0.1％，成為每桶71.31美元。 分析師指出，市場預期後疫情時期全球石油需求將迅速復甦，今年布蘭特原油均價有望達到每桶70美元，且在夏天開車旺季需求帶動，布蘭特原油價格可能會短暫達到每桶80美元以上的價位，西德州原油價格也將達到每桶75～80美元。 不過，OPEC仍在控制產量，美國頁岩油生產商的生產恢復也遠不及預期的影響；另伊朗原油是否將有序重回市場，確實會對油價造成影響，預期這也將成為今年夏天OPEC會議的一個重要討論議題。
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下周油價連4漲 95無鉛上看28.7元
夏天除了夏月電價調高之外，油價近期也在連漲。由於國際布蘭特原油每桶衝破70美元，中油下周一預期將再度調高汽油價每公升0.2元、柴油0.1元。這是5月中以來，國內油價一波連4漲。 調整後，加油站販售主力95無鉛牌價上看28.7元，超級柴油也會從24.2元，調為24.3元。預估連4漲，汽油每公升多0.6元，呈現逐步上升趨勢。而如果不是牴觸到亞鄰最低價原則，中油恐怕還要漲更多。 國際原油走升，是因為北半球進入夏天用油旺季、美國景氣好轉用油量增加。與國內連動的中東指標原油週均價，也來到68.98美元，連同匯率較上周高出1.5％，依據浮動油價機制，中油下周因此約要調漲汽油0.2元、柴油0.1元。
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油價攀揚 汽、柴油小漲0.2、0.3元
伊朗提高原油產量可能性趨緩，加上美國商用原油與汽油庫存同步下降，國際原油攀揚墊高，中油宣布國內各式汽、柴油價格調漲0.2元及0.3元。調整後，中油參考零售價格為92無鉛汽油每公升27元、95無鉛汽油每公升28.5元、98無鉛汽油每公升30.5元、超級柴油每公升24.2元。 此外，台塑化31日凌晨1時起，參考零售價格為92無鉛汽油每公升27元、95無鉛汽油每公升28.4元、98無鉛汽油每公升30.5元、超級柴油每公升24元。 標普全球普氏分析報告預估，今年夏天（5-8月）全球石油需求預估將增加820萬桶/日，主因美國與歐洲限制措施放寬、季節性需求回升，以及工業活動升溫等因素的影響。不過，航空運輸的恢復仍然較慢，航空煤油需求較疫前仍將減少約100萬桶/日。 中油表示，本週調價指標7D3B週均價從每桶66.53美元上漲至67.47美元，台幣兌美元匯率升值0.139元，國內油價依公式計算漲幅為0.73％。按浮動油價調整原則，汽、柴油每公升原應各調漲0.7元及1.5元；經考量亞鄰最低價限制，汽、柴油價格各漲0.2元及0.3元，應調未調之0.5元及1.2元由中油吸收。 預期夏天需求回升、庫存下滑及上週美國初領失業救濟金人數持續降至疫情來新低，紐約商業交易所（NYMEX）7月原油期貨5月27日收盤上漲1％，成為每桶66.85美元，創兩年半新高；歐洲ICE期貨交易所（ICE Futures Europe）近月布蘭特原油也攀揚0.9％，每桶達69.46美元。 伊朗2018年遭美國制裁，當時美國總統川普宣佈退出伊核協定，隨後恢復各種對伊朗制裁措施，其中包括限制伊朗石油出口。鑑於伊朗原油能否重回市場的不確定性仍高，石油輸出國組織及俄羅斯等產油盟國（OPEC+）預期不會改變其既定的增產時程，但部分代表也稱，對伊朗原油重回市場或需要預先進行討論。 OPEC+此前決議在5月和6月分別增產35萬桶/日，在7月增產45萬桶/日，沙烏地阿拉伯也將在5-7月逐步撤回自願減產的100萬桶/日，分別逐月撤回25萬/日、35萬/日和40萬桶/日。OPEC報告預估，今年全球石油需求可望增長600萬桶/日，主要需求復甦將是集中在下半年。