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以下是含有煉焦煤的搜尋結果,共04

  • 《大陸產業》薛文旭:「公轉鐵」對煉焦煤市場效應顯現

    在8月23日召開的2018中國國際鐵礦石及焦煤焦炭產業大會上,山西焦煤集團煤焦銷售有限公司華東公司經理薛文旭表示,公路運輸改鐵路運輸政策對煉焦煤市場的影響已經顯現。 \n 薛文旭認為,鋼焦行業對煉焦煤需求是穩中有增的,鋼鐵行業穩健向好。隨著中國國家宏觀經濟的持續穩定向好和鋼鐵行業的穩健發展,接下來煉焦煤需求將有所增加。與此同時,煉焦煤的供給沒有大幅增加的條件。粗鋼產量提升必然帶動煉焦煤需求的增長。 \n \n 而《打贏藍天保衛戰三年行動計畫》明確提出,到2018年年底前,山東、環渤海、長三角的沿海港口,所有的運輸全部由公路改為鐵路,這對鐵路運力會造成非常大的壓力。薛文旭表示,山西省現在的鐵路運力只有5.4億噸,如果全部改為鐵路的話,壓力會非常大,運輸矛盾會非常突出。現在鐵路運輸已經受到很大的影響,壓力已經顯現。 \n \n

  • 煤鐵狂飆 國際鋼價可望止跌

     近日來澳洲遭到空前颶風肆虐,重創全球最大礦商必和必拓位於昆士蘭州的煤礦區,引爆國際煉焦煤原料期貨價格飆漲,自3月28日起近10天內,漲幅高達58.29%,加上國際鐵礦砂也受到激勵回升,鋼鐵業界認為,這波原料價格成本高漲,是否成為國際鋼價獲得有力支撐與推升的強勁力道,值得進一步觀察。 \n 專家指出,這波煉焦煤原料價格,由3月28日低點152.25美元起漲,至4月5日止,每公噸狂漲到241美元,累計上漲88.75美元、漲幅高達58.29%,其中4月5日當天一口氣就大漲了58.5美元、漲幅達32.05%,再加上國際鐵礦砂原料價格也跟著回升,每公噸由日前一度跌到78.95美元,再度升破80美元,重新站上81.5美元,造成鋼鐵業一片譁然。 \n 上游業者指出,每煉一公噸的粗鋼,必須使用到0.7公噸的煤礦,隨著煉鋼原料成本上漲,是否再推升國際鋼價上揚,值得觀察。 \n 專家分析,近日來大陸上海和廣州的熱軋流通行情,每公噸由高點4,000元人民幣上下,下跌到3,450~3,470元人民幣,跌幅13%~14%,且國內熱軋流通行情也稍有下滑趨勢,主要受到市場庫存量較高,與資金壓力下,造成賣壓湧現,但隨著國際鋼鐵原料價格走強,是否成為國際鋼價止跌、甚至推升的強勁力道,值得觀察。

  • 煉焦煤價格狂飆 有助鋼價推升

    澳洲受到Debbie颶風狂掃影響,造成大礦商必和必拓位於昆士蘭州的8處煤礦區有5座暫停營運,加上運輸困難,導致澳洲煤礦期貨價格大漲,單4月5日每公噸就大漲58.5美元、單日漲幅32.05%,且這波由3月底漲起,累計漲幅超過50%,另澳洲鐵礦也回漲,每公噸升破80美元,重新站上81.5美元。 \n \n 專家表示,最近大陸市場受到庫存偏高影響,冷、熱軋流通行情下跌,因此澳洲這次颶風和煤鐵礦原料行情走升,是否成為國際鋼價回穩、甚至推升的主要力道,值得進一步觀察。

  • 澳洲水患殃及中國煉鋼成本

     全球煤礦盛產地澳洲昆士蘭省,正遭逢半世紀以來最嚴重的水災,並對中國的煉鋼成本產生「蝴蝶效應」。 \n 昆士蘭的煤礦占全球煉焦煤(coking coal)產能的40%,由於暴雨癱瘓了交通運輸系統,遲滯煉鋼所需的煉焦煤出口時程,已讓鋼鐵生產成本蠢蠢欲動,連帶對以鋼鐵為原料的產品,造成價格上漲壓力,這對近年大量進口煤礦的中國,不是個好消息。 \n 《金融時報》報導,英美資源集團(Anglo American)宣布,位於昆士蘭的5座礦山因洪水氾濫,將無法履行供應合約。這次降雨是昆省有氣象記錄以來,最大降雨量,造成該省出口設施癱瘓,致使煉焦煤價格上漲,可能提高鋼鐵成本,從而導致其他日常商品成本上漲,對全球經濟發展將有極為關鍵的影響。 \n 鋼鐵成本一旦增加,中國、印度等新興經濟體的通貨膨脹壓力將會提高,這是中、印等新興市場最大隱憂。 \n 煉焦煤受潮無法裝箱 \n 氣象專家估計,昆省洪水至少要1周才能消退。該省政府表示,未來數月的清理工作費將耗資數十億美元;礦業方面,預計2至3個月無法全面復產,這對昆省經濟無疑是一大打擊。澳洲在全球煉焦煤市場,有舉足輕重的地位,這場洪水卻幾乎讓所有煤礦場關閉,即使有煉焦煤運到港口,也因過於潮濕而無法裝箱出口。 \n 煉焦煤價格是根據礦商與鋼鐵公司之間,簽訂季合約而來的,在市場供應吃緊下,澳洲今年第1季的煉焦煤基準價約為每噸225美元,是有史以來第2高價位。經濟學家預期,優質煉焦煤價格在第2季升至250美元的機會極大,這意味近年來,大量進口外國煤的中國,今年將承受購買價格暴增的壓力。 \n 中鋼鐵產量全球近半 \n 《華爾街日報》報導,根據鋼鐵市場情報研究公司(Steel Market Intelligence)的數據顯示,中國鋼鐵產量占全球產量的45%。2009年,中國粗鋼產量為5.68億噸,是1979年產量的16.5倍。里昂證券(亞洲)(CLSA)稱,2010年中國粗鋼產能可達7.5億噸,並預估2012年的粗鋼產能將升至8.3億噸。

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