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  • 清明上河園客流爆棚 連轉身都難

    清明上河園客流爆棚 連轉身都難

     4月3日,清明小長假第一天,河南開封清明上河園就客流爆棚,數萬遊客摩肩接踵,園內石橋被堵塞,遊客連轉身都很困難,這是今年清明大陸各旅遊景點人潮塞爆場景之一。去哪兒網資料顯示,西藏、新疆、四川、雲南和海南成為大陸國內遊熱門目的地,其中,新疆旅遊熱度驟升,搜索量暴漲300%。  大陸年輕人常用的馬蜂窩旅遊網資料顯示,「4月新疆去哪」的搜索熱度上漲275%,「新疆攻略」的搜索熱度上漲74%,「新疆房車」的搜索熱度上漲91%,「伊犁自由行」的搜索熱度上漲200%。  最近,新疆棉花成了全球關注焦點,新疆獲得高度關注。大陸民眾在抵制HM等國外品牌的同時,還用實際行動支持新疆,那就是支持新疆旅遊。  陸媒報導,廣東不少群眾開始諮詢新疆旅遊情況,旅行社諮詢新疆旅遊情況比平常高出了3倍,不少人已經報名參加新疆旅遊團,當地還給予到新疆旅遊的遊客,一人補助人民幣1500元,啟動「廣東支持新疆萬人遊」活動。  出行大數據顯示,今年清明假期,熱門出發地城市前十名分別是:廣州、深圳、上海、蘇州、成都、北京、南京、廈門、杭州、重慶。熱門目的地城市前十名分別是:深圳、上海、廣州、成都、佛山、蘇州、北京、杭州、重慶、南京。  高德地圖交通大數據預測,全大陸熱門駕車跨城遷徙路線有:東莞-深圳、佛山-廣州、蘇州-上海、廊坊-北京等。攜程資料顯示,清明節跨省遊熱門目的地有三亞、麗江、拉薩、昆明、張家界、烏魯木齊、重慶、桂林、黃山和林芝等城市。  具體到個別景區,浦江郊野公園奇跡花園、上海迪士尼度假區、南京總統府、成都大熊貓繁育研究基地、珠海長隆海洋王國、黿頭渚、中國國花園、布達拉宮、潿洲島、長隆野生動物世界等位列「清明節熱門景區TOP10」。

  • 嘉義3線公車移台南經營 車費省26元

    嘉義3線公車移台南經營 車費省26元

     原公路總局新營至嘉義朴子、好美里、布袋的3條公車路線,26日起正式移撥台南市政府營運,分別成為大台南公車棕4、棕5、棕6,除了原有敬老優惠,一般民眾持電子票證馬上享前8公里免費的26元優惠、轉乘優惠,兩地通勤的學生、上班族受惠最大,嘉義布袋商圈也盼優惠能帶動觀光人潮。  布袋商圈理事長游志豪說,好美里、布袋兩條路線假日從台南來的觀光客不少,尤其是布袋線終點站走路到布袋商港只要幾分鐘,假日吃海鮮遊客眾多,好美里的3D彩繪也是熱門景點。  商圈期盼 帶來人潮  游志豪說,布袋商圈也期盼公車路線換人經營後,更優惠的票價能帶來另一波遊客人潮,布袋商圈的業者也順勢推出優惠,只要是搭乘棕4、棕5、棕6到布袋商圈的遊客,在美食、旅宿、農產都有不同的好康優惠。  台南市長黃偉哲26日到場主持啟航儀式,他強調,這3條路線加入大台南公車服務後,溪北地區的公車路網更完整,優惠享更多,這些額外支出,都是由市府支出,未來,不管是到朴子去工作,或是到布袋去休閒,或是到好美里都很方便,有助於新營跟布袋、朴子生活圈的整合。  路線班次 均先照舊  交通局長王銘德表示,移撥的3條路線,原公路客運7407改為「棕4」,每日18班次往返新營、朴子;原為公路客運7408改為「棕5」,每日16班次往返新營、好美里;「棕6」原為公路客運7410,每日20班次往返新營、布袋,每年4到9月每日6班次配合船期延駛布袋港。  王銘德說,移撥初期路線、班次均先照舊,民眾可無縫接軌。公路總局原本補助給新營客運營運3條路線的1500萬元,改移撥給市府運用。

  • 今年春節搭國光客運 搶補助、賺票價優惠及免費電影

    今年春節搭國光客運 搶補助、賺票價優惠及免費電影

    國光客運即日起推出36條中、長程地區及國5路線平均85折優惠,加上今年特別推出「孝親專案」,65歲以上銀髮族有原優待票再打5折優惠,等於只要全票核定票價的四分之一,再配合交通部觀光局加碼補助住宿,搭乘國光客運北上前往北北基桃竹等六縣市,55歲以上國民每人每日住宿更可折抵1500元,是歷來最優惠春節連假疏運方案。 國光客運平均85折優惠路線,包含:台北往返日月潭、彰化、嘉義、台南、高雄、屏東等西部幹線熱門旅遊地區,國5路線囊括圓山南港直達礁溪、頭城、宜蘭、羅東、烏石港等地,使用電子票證又可免費轉乘當地客運一段票優惠或享基本里程免費。85折優惠適用至16日(初五),65歲以上銀髮族孝親專案限定即日起至11日(除夕)北上路線以及12日(初一)至14日(初三)南下路線。 國光客運表示,觀光局「孝親專案」補助55歲以上國民北上住宿每晚折抵1500元,每人最高享6000元補助,再加上台北市政府同步推出「台北加碼GO」補助自由行旅客每人每晚1000元,建議民眾善加利用,趁春節連假反向搭乘國道客運北上探親或旅遊,不用人擠人又可賺補助。 考慮到打發車上無聊時間,國光客運再次攜手台灣大哥大旗下影音平台myVideo,即日起至3月31日聯名推出《myVideo X國光客運 請你追劇》,乘客搭車前掃描車站櫃檯立牌QR Code,即可獲得限量10000組3天72小時免費電子序號,免費觀賞電影《無聲》與《怪胎》等金馬獎強片,就連全系列《鬼滅之刃》與《天竺鼠車車》等日本人氣動畫也都不用錢,下車回家可無縫接軌,春節連假期間無論車上或在家都可放心追劇。

  • 陸春運搶票高峰 倡原地過年熱門路線罕現餘票

    陸春運搶票高峰 倡原地過年熱門路線罕現餘票

    據中新網報導,從1月12日起,農曆臘月二十九(2月10日)的火車票將正式開售,根據往年慣例,眼下已到大陸春運搶票的高峰期。但今年受疫情影響,以及多地倡議「非必要不返鄉」之下,今年搶票激烈程度似乎有所降低,在節前出行高峰期仍有不少熱門線路尚有剩餘的票。 大陸2021年鐵路春運自1月28日開始,3月8日結束,共40天。據鐵路部門發佈的「春運購票日曆」,1月12日可以購買2月10日火車票,1月13日可以購買2月11日除夕當天的車票。按照往年售票情況,在此時段,春運節前搶票已進入白熱化階段。 往年除夕前三天的火車票尤為緊俏,特別是熱門路線的返鄉車票,總出現「開售即秒空」,即使有少量餘票,到站時間也是深夜或淩晨。但今年在特殊背景下,春運搶票沒有往年那麼激烈,中新網11日查詢12306網站發現,截至1月11日下午5點,2月9日(臘月二十八)當天的不少熱門線路和車次仍有餘票。 例如當天北京至鄭州方向的不少高鐵商務座、一等座、二等座還有餘票;北京至長沙方向的T字頭、K字頭列車有餘票;北京至西安方向的多個車次、多個時刻仍有票可訂,而北京至重慶只有1個車次的火車票已售罄,其他車次的車票較富餘。

  • 出境遊泡湯 搭高鐵看大陸夯

    出境遊泡湯 搭高鐵看大陸夯

     隨著「八縱八橫」高鐵網持續完善,大陸高鐵營運里程已達到3.6萬公里,通達越來越多的城市,串起越來越多的旅遊資源,乘坐高鐵出遊成為廣大旅客選擇,尤其在今年的十一假期,民眾無法出境,「高鐵遊」自然就成熱門選擇。  以大陸旅遊勝地杭州來看,雙節前一天,杭州東站樞紐客流就達到疫情以來最高峰。據統計,9月30日,鐵路杭州東站到發班次634班次,出入站旅客44.65萬人次;總換乘客流達90.89萬人次,均達疫情以來客流最高峰。  滿足短途需求  10月1日,廣鐵迎來客流高峰,發送旅客252萬人次,創下疫情以來最高紀錄。10月3日,廣鐵集團透過高鐵發送旅客占比超過八成。廣鐵車票統計系統數據顯示,熱門景點方向客流約占總客流的56%。其中,京廣、貴廣等高鐵沿線景區所在地車站客流十分火爆。針對京廣、廣深港、貴廣等高鐵旅遊熱點路線,廣鐵十一長假期間增開列車,加大精準投放運力力度,開行高鐵動車組近1000對。  瀋陽局集團公司針對大連、朝陽、赤峰等旅遊熱門地區推出「高鐵一日遊」產品,滿足短途遊旅客出行需求;太原局集團公司在太原、大同、平遙、運城、五台山等旅遊熱門方向實行高峰線運行圖,對23趟動車組重聯運行;呼和浩特局集團公司,在烏蘭察布高鐵站開通5條直達景區免費旅遊大巴路線,高鐵客流可免景區門票,既解決了「最後一公里」問題,又為遊客帶來了更多實惠。  武漢局集團公司加開武漢至宜昌、荊州、天門、襄陽等地列車63列,方便省內旅客出行;成都局集團公司在渝萬、成貴、渝貴等高鐵路線加開動車組列車276列,滿足旅客短途出遊需求;昆明局集團公司增開昆明至大理、普者黑、彌勒等旅遊城市動車組34列;蘭州局集團公司加開蘭州至清水、張家川的列車,帶火了當地鄉村遊。  人性化服務出台  為讓旅客出行更加舒心、安全,各運輸企業紛紛出台各項人性化服務舉措。西安局集團公司推出「坐西成高鐵體驗大漢文化」活動,憑漢中站出發或到達車票可享受部分景點門票優惠;南昌局集團公司在合福高鐵、九景衢鐵路等旅遊熱門路線加開旅客列車68列,方便遊客體驗沿線田園風光,感受古城風韻;南寧局集團公司「劉三姐」親情服務隊推出重點旅客預約、旅遊諮詢、旅程規畫、快速改簽、外語翻譯、交通指南等服務,為旅客提供更多便利。  央視新聞頻道等媒體4日也大幅報導「坐著高鐵看中國」特別報導,聚焦合福高鐵、杭黃高鐵,反映高鐵建設發展中的生態文明成果,帶領廣大觀眾網友感受「最美高鐵」的詩情畫意。

  • 《產業》KLOOK攜手國光、統聯 推點對點客運即時預訂

    中秋連假倒數計時,線上旅遊體驗預訂平台KLOOK宣布推出「點對點客運即時預訂」服務,整合國光與統聯客運的全台熱門目的地路線,消費者只要簡單選擇起訖城市,就能即時掌握班次資訊、直接劃位預訂車票,以一站式服務提供更直覺順暢的客運預訂體驗。 中秋節連假即將到來,不論是返鄉遊子或安排連假出遊的旅客,都需要提前安排火車、高鐵、客運巴士等交通接駁。其中,客運巴士在旅遊體驗中扮演重要角色,是旅客深入探索目的地的重要工具之一。 不過,台灣因客運巴士分屬不同品牌經營,導致車次路線等資訊南以串連整合,旅客須分別至各大客運網站查詢巴士班次,慢慢推敲出最適合的車次,或直接到轉運站購買車票,但遇上連假一票難求的熱門時段,旅客只能耗費大把時間在車站等待候位。 KLOOK此次在中秋連假前推出「點對點客運即時預訂」服務,攜手全台路線覆蓋率最廣、運載量最大的國光客運及統聯客運2大品牌,整合台北、花蓮、台中、台南、高雄等熱門目的地的跨城市客運路線。 KLOOK指出,消費者只要在KLOOK單一平台上點選起訖城市、選擇出發日期,便能一覽所有班次的出發和到站時間、車票價格、行經路線等資訊,亦能依發車時間或票價排序。選定欲搭乘車次、挑選座位並填妥取票所需資訊,僅需幾分鐘便能完成車票預訂。 國光客運營業課經理陳靖宜表示,公司過去與KLOOK多次合作,主要為提供外國旅客交通接駁服務。今年雙方持續探索更多創新服務可能,期待藉此提升客運巴士產業的數位化服務,更符合當下年輕旅客的使用習慣,未來亦能提供國外旅客更便利的巴士預訂服務。 統聯客運則表示,很高興能與KLOOK展開深度合作、持續投入創新資源,致力改善消費者體驗。點對點客運即時預訂服務只是合作的初期成果,透過資訊整合和串連提升消費者預訂車票效率,未來將持續與KLOOK保持密切合作,推出更多直覺且方便的客運服務。 KLOOK台灣資深市場行銷總監林耀民表示,台灣一直是KLOOK最重要的市場之一,在台灣客運巴士產業成熟,國旅逐步復甦下,配合國光及統聯客運2大強力合作夥伴支持,使台灣成為KLOOK「點對點客運即時預訂」服務的首發市場。 林耀民指出,KLOOK「點對點客運即時預訂」服務未來除了持續優化使用經驗、擴大路線覆蓋率外,也期待能發揮平台綜效,串連在地美食和秘境探索等體驗商品,讓消費者能一站購足目的地旅行所需的所有服務。 為慶祝服務上線,並響應公路總局疏運政策,於中秋及國慶連假透過「KLOOK點對點客運即時預訂」服務購買全台客運巴士車票,即可享85折起優惠。同時,今(30)日起至10月底購買統聯客運台北到花蓮單程車票,單程每人僅需200元,最高可現省120元。

  • 十一怎麼玩? 預約、自駕成標配

    十一怎麼玩? 預約、自駕成標配

     今年大陸10月國慶加中秋假期長達8天,旅遊市場有望迎來復甦高潮,觀察不少熱門景區出現預訂潮,而酒店、民宿、機票等價格也呈上漲趨勢。同時今年受到新冠肺炎疫情影響,選擇自駕出行更符合公衛安全需求,預計自駕出行占比將進一步提高。據攜程租車數據顯示,進入9月之後的假期期間租車已經出現緊張情形,包含海南等熱門旅遊省分的熱門車型都是預訂緊俏。  中國旅遊車船協會自駕遊與露營房車分會祕書長劉漢奇說,從今年「五一」期間旅遊數據推斷,此次「十一」假期選擇自駕出遊的比例有望達到65至70%。河南大學文化產業與旅遊管理學院教授陳楠也預測,結合當地文化和旅遊資源特點的文旅產品將受到消費者追捧,自駕遊比重進一步提升,康養旅遊成為新趨勢。  據大陸央視網引述陳楠說,此次「十一」假期旅遊市場出現多重利多。首先8天假期對旅遊來說時間較為充足;其次會讓民眾的出行意願較高,被疫情壓制的旅遊需求進一步釋放。同時大陸各級政府重視旅遊產業發展,隨疫情逐步穩定導致跨省團隊旅遊重新開放後,讓區域旅遊逐漸恢復。  這也讓各家旅行業者與線上平台,看準這波復甦機遇提前備戰。例如攜程平台目前已有4000多家旅行社、上線數萬條旅遊產品;阿里巴巴旗下旅遊平台飛豬也宣布啟動百億元人民幣補貼計畫,首期覆蓋全大陸100個城市、10萬家酒店。  同時大陸不少熱門景區也出現預訂潮,同時酒店、民宿、機票等價格紛紛呈上漲現象,一些熱門路線出現「一票難求」,或像麗江、三亞、廈門、張家界、九寨溝等地旅遊度假產品的預訂搜索量人氣高漲。

  • 八通關古道 7月至今已5起山難

    八通關古道 7月至今已5起山難

     位於南投、花蓮交界處的八通關古道是熱門登山路線,儘管是一條困難度極高的長程越嶺縱走路線,仍讓登山客趨之若鶩,尤其疫情趨緩,今年暑假申請者多,卻也意外頻傳;7月至今累計5起意外,都由花蓮縣消防局及空勤總隊直昇機及時救援。  八通關越嶺古道始於海拔1000多公尺的亞熱帶森林,蜿蜒上攀至3000公尺的高山草原,步道全程約需步行7至8天。花蓮縣消防局統計,7月至今縱走八通關意外有5起,包括7月4日57歲的女山友墜谷受傷,20日77歲男山友高山症發作,25日60歲女山友墜谷頭部撕裂傷,8月13日40多歲李姓山友在多美麗駐在所附近,摔落百米邊坡,所幸沒有造成嚴重傷亡。  不過前天,八通關越嶺古道又傳出山難,一支4人登山隊本月20日入山,要以7天時間縱走古道,其中一名66歲李姓登山客在26公里處的石洞溪谷不慎摔落百米山谷,花蓮消防局前天獲報後,連日上山救援,將傷患搬抬到空曠處,昨在空勤黑鷹直升機協助下,吊掛下山送醫。  花蓮縣消防局長林文瑞提醒,民眾登山如迷路或受傷時,記得撥打119或112將衛星定位儀(GPS)及手機(衛星電話)或地圖的定位座標告知搜救人員,可縮短搜救人員到達現場時間。

  • 復興幸福巴士 定點叫車雙軌制

    復興幸福巴士 定點叫車雙軌制

     復興區免費巴士17日將轉型成「幸福巴士」,採「定點接駁」和「叫車服務」雙軌並行,其中9人座客車可深入復興區部落內,2人就能預約,持市民卡還免費。另外交通局也推出5款120元至319元的大溪復興一日交通票券,9月11日前購買可抽大溪威斯汀飯店住宿券。  交通局長劉慶豐指出,復興區免費公車以服務年長者及國中小學生為大宗,但過去為了服務各部落,不斷彎繞,行車至少2小時起跳,搭乘率低落,全面檢討後爭取公路總局補助,轉型「幸福巴士」。  劉慶豐說,6條免費公車轉型成7條「幸福巴士」,不再繞行大溪,路線分為既有免費公車行駛的「固定站點」及可透過電話、網站或LINE預約搭車的「彈性站點」,其中9人座車採預約停靠,可深入到過去大客車無法駛入的雪霧鬧部落或大溪崁津部落,且透過預約平台媒合,減少繞行每座山頭或部落的情況,省下的錢可讓服務班次增加75%,持市民卡免費搭、無卡則以市區公車計價。  交通局也改善5104路線,除方便幸福巴士乘客轉乘大溪,路線行經大溪老街、後慈湖、小烏來、溪口吊橋、大溪老茶廠、羅浮溫泉等熱門景點,可成旅遊熱門首選,特別在車內安裝27吋全彩站名播報系統,以中英日韓4國語言顯示後4站站名,還顯示轉乘資訊及景點介紹,讓世界各地來到桃園的乘客,都可以清楚知道何時要按下車鈴。

  • 疫情兩樣情 石碇雙溪人氣夯

    疫情兩樣情 石碇雙溪人氣夯

     新冠疫情重創觀光產業,新北市烏來、平溪等熱門景點人潮驟減,反倒石碇、雙溪等冷門路線,因屬戶外空間且遊客較少,近期人潮不減反增,新北市觀光旅遊局推出10條「淡蘭古道-剛剛好,野行!」遊程路線,串聯雙溪、貢寮、泰平、牡丹等處,邀請民眾走出戶外健行。  雙溪地區簡姓工作室業者表示,雙溪被列為空氣品質淨區,由於空氣清新、人潮不多,近期造訪遊客不增反減,虎豹潭、灣潭都是熱門景點,四季適宜,吸引熱愛運動的單車族定期朝聖。  「爬山不用人擠人,遊客卡安心!」柑腳地區王姓業者指出,隨著淡蘭古道推廣有成,近期前來雙溪地區爬山民眾增加,由於全是戶外活動,不用戴口罩,也不需人擠人,民眾警覺性較低,受疫情影響不大。  觀光旅遊局介紹,「淡蘭古道-剛剛好,野行!」遊程路線共10條,分別為6條「達人聚落體驗」與4條「山徑探索」,前者包括雙溪「食光時光」、貢寮「雞母嶺田野情」、雙溪「探古尋柑腳城」、石碇「訪山城鑽」、坪林「韻茶香品」等;後者則依難易度,推出「親子樂遊」、「逃離城市」、「三五好友」、「挑戰自我」等不同路線。  觀光旅遊局指出,目前在大島、偏愛、真程3間旅行社可預約成行;前100位參加民眾可獲淡蘭印花雨衣、防水地圖指南套組,地圖提供淡蘭古道完整路線、健行資訊,天晴、下雨都適用。

  • 新北淡蘭古道10條遊程 前百名贈印花雨衣、防水地圖

    新北淡蘭古道10條遊程 前百名贈印花雨衣、防水地圖

    新冠疫情重創觀光產業,熱門景點人潮驟減,反倒石碇、雙溪等冷門路線,因屬戶外空間且遊客較少,近期人潮不減反增,新北市觀光局推出10條「淡蘭古道-剛剛好,野行!」遊程路線,串連雙溪、貢寮、泰平、牡丹等處,邀請民眾走出戶外健行。  雙溪地區簡姓工作室業者表示,雙溪被列為空氣品質淨區,由於空氣清新、人潮不多,近期造訪遊客不增反減,虎豹潭、灣潭都是熱門景點,四季適宜,吸引許多熱愛運動的單車族定期朝聖。  「爬山不用人擠人,遊客卡安心!」柑腳地區王姓業者指出,隨著淡蘭古道推廣有成,近期前來雙溪地區爬山民眾增加,由於全是戶外活動,也不需人擠人,民眾警覺性較低,受疫情影響不大。  新北市觀旅局介紹,「淡蘭古道-剛剛好,野行!」遊程路線共10條,分別為6條「達人聚落體驗」與4條「山徑探索」,前者包括雙溪「食光時光」、貢寮「雞母嶺田野情」、雙溪「探古尋柑腳城」、石碇「訪山城鑽」、坪林「韻茶香品」等;後者則依難易度,推出「親子樂遊」、「逃離城市」、「三五好友」、「挑戰自我」等不同路線。  新北市觀旅局指出,目前在大島、偏愛、真程3間旅行社可預約成行;前100位參與民眾可獲淡蘭印花雨衣、防水地圖指南套組,地圖提供淡蘭古道完整路線、健行資訊,不論天晴、下雨都適用。

  • 地形險峻 列入重點救援路線

    地形險峻 列入重點救援路線

     阿里山森林鐵路眠月線於921地震時嚴重崩毀,2009年又遇到88風災,封閉停駛至今已21年,儘管當地大崩塌,地形險峻,還是讓山友們為之嚮往,甚至成熱門討論路線。  因行政院開放山林政策已經推動,加上不時有山友在此路線受傷、對外尋求救援,嘉義縣消防局和嘉義林管處非常重視眠月線到水漾森林的搜救任務,已將該山域排入定期山訓的路線之一。  日前嘉義縣消防局在嘉義林管處人員引導下,從眠月線一路行經塔山車站、石猴車站、水漾森林、千人洞等路線進行3天的山域訓練,消防局長呂清海親身參與受訓,連有登山習慣的他初體驗都說比想像中難走,尤其沒有路標,GPS難定位,除非有經驗老到的山友帶路,否則很容易迷路。  呂清海說,雖然眠月線、水漾森林的沿途景色相當美麗,但是許多地段、地基以及隧道受災嚴重,雖然20年維持既有樣態,但潛在風險依舊存在,除非體力充足、對地形熟悉的登山客,一般人恐怕會出現體力難以負荷的狀況。  呂清海表示,考量屢有事故發生,消防局已將包括玉山、水漾森林等視為重點救援訓練路線之一,規畫每年至少要攀登訓練一次。

  • 補獲西拉雅問i行動旅服人員 送隱藏版小禮

    補獲西拉雅問i行動旅服人員 送隱藏版小禮

    為了提供最即時、最貼心的服務,交通部觀光局西拉雅國家風景區管理處持續推出智慧行動旅服,行動旅服路線有關子嶺線及八田園區線,身著「問i」亮眼的黃色背心服務人員走動於景區中,主動提供專業導覽服務。現在和服務人員拍照打卡上傳臉書,還有限量隱藏版小禮物。 西拉雅管理處於轄區內規畫2條行動服務動線,以旅客最多最熱門的風景點為服務路線,包含「白河區-關子嶺溫泉區、官田區-八田與一紀念園區」,推出的5大貼心服務。 服務包括提供「觀光文宣」、國內外旅客所需的鄰近交通指南、景點訊息等「多語諮詢服務」;提供在地「推薦遊程」。因應現代旅客手機網路需求,提供「Wi-Fi熱點及充電服務」,以及協助旅客拍照留念等。 行動旅服人員身著亮眼的黃色背心,背心上有行動旅服的LOGO「問i」,只要在西拉雅轄區看見行動旅服人員,歡迎提出任何旅遊需求諮詢服務,如果想要留下最美麗最閃光的旅遊回憶,也可以請行動旅服人員幫忙拍照。 此外,即日起於特定時段在關子嶺路線、八田與一紀念園區路線舉辦西拉雅行動旅服「集章活動」,捕獲野生西拉雅行動旅服人員,領取集章卡蓋章就可獲得紀念品,和服務人員拍照打卡上傳臉書,可向現場行動旅服人員兌換限量隱藏版小禮。

  • 台中轉運中心增熱門路線 12條路線調整停靠

    台中轉運中心增熱門路線 12條路線調整停靠

    台中轉運中心周邊有近百條公車及公路客運路線行經,但僅有300、309及310路等3條公車路線停靠於轉運中心內,交通局宣布,30日起新增12條公車路線進入該轉運中心,加上原有3條雙節公車路線,將有15條公車路線停靠轉運中心各月台,也規畫300、309及310路雙節公車整合停靠A月台,方便到台灣大道的民眾候車。  為讓民眾轉乘台鐵與公車更便利,交通局再規畫12條班次密集的公車路線調整進入台中轉運中心,30日起A月台將有往台灣大道的300、309及310路公車路線停靠、B月台停靠5條往崇德路的公車路線、C月台停靠4條往北屯路的公車路線及D月台為往一中商圈、逢甲商圈的3條公車路線停靠,充分發揮轉運中心功能。  由於,台中轉運中心緊鄰台鐵台中車站及國光客運台中轉運站旁,位居台中市交通樞紐,但目前只有有300、309及310路等3條公車路線停靠於台中轉運中心內,民眾在公車與火車間轉乘,仍需步行前往分散在民族路口、成功路口及台灣大道等台中車站周邊公車站位候車,轉乘環境的友善程度確實要改善。  交通局為維護多條公車路線進入轉運中心的行車秩序,協調客運業者於調整首日加派人力在台中轉運中心內進行相關指揮,提供乘車詢問服務,各月台設置公車動態席位管理系統控管公車的車流,避免月台及站內車道出現壅塞等情形。

  • Google地圖 看見彩虹路線

    Google地圖 看見彩虹路線

    今天谷歌地圖(Google Map)上出現「彩虹路線」,響應在台灣舉辦的第17屆「同志大遊行」,遊行起點為台北市政府,終點為凱達格蘭大道,路線以彩虹標註並寫上Taiwan Pride,只要按一下「彩虹路線」,即可查看遊行資訊。 Google公關經理Daisy表示,Google地圖特別以彩虹顏色標示遊行路線圖,按一下彩虹路線,就可看到遊行詳細資訊,包含活動描述、時間及預估人潮流量,地圖也會根據遊行當天封閉的路段資料,為用戶規畫繞道路線,而限時彩虹路線到26日為止,也希望未來能繼續響應。 Google 每年以企業名義相挺世界各地同志遊行,並多次率先響應數百場全球不同組織為 LGBT 平權發聲的活動,今年4月也以彩虹路線圖聲援2019東京同志遊行路線,由澀谷的代代木公園出發,路線將經過澀谷、原宿等熱門地點,沿路更能看到許多力挺同志的企業。 北市觀傳局長劉奕霆強調,北市除了有彩虹地景加持外,也出刊台北畫刊來推廣同志友善商店與景點,至從同志婚姻合法後,Google Map今年更是第一次在台灣做彩虹路線圖聲援,觀傳局也設置彩虹路燈旗,並沿路發放彩虹旗響應遊行。 台灣今年成為亞洲第一同性婚姻合法化,同志遊行主題設定為《同志好厝邊》,遊行隊伍由六色大隊(紅、橙、黃、綠、藍、紫)組成單一路線,遊行隊伍從台北市政府廣場出發,路線總長約5.4公里,從逸仙路轉忠孝東路後一路行經東區、華山,最後會抵達凱達格蘭大道。

  • 西拉雅水庫單車活動 300公里路線仍有名額

    西拉雅水庫單車活動 300公里路線仍有名額

    交通部觀光局西拉雅國家風景區管理處與法國極限運動俱樂部自行車聯合會合作,於11月23日至24日在烏山頭水庫舉辦「2019臺灣自行車節-西拉雅玩水酷~水庫騎跡」極限單車活動,除推出國際認證的200、300公里精華路線,也規劃一條60公里、適合大眾騎乘的輕鬆遊路線,活動報名踴躍,目前僅剩300公里路線有名額,有興趣的民眾要加緊腳步。 觀光局指出,西拉雅國家風景區是全台灣水庫最多的風景區,包括烏山頭水庫、尖山埤水庫、曾文水庫、虎頭埤水庫,除此之外,本次活動還規劃結合白河林初埤木棉花道、關子嶺溫泉、175咖啡公路、玉井老街、左鎮二寮觀日平台等轄區知名景點,並安排多項在地特色農特產、風味美食等,提供車友能量補給。 觀光局表示,本次活動報名踴躍,目前200、60公里路線報名均已額滿,僅剩300公里路線仍有名額,有興趣的民眾須儘速報名。除了主活動外,還推出「玩庫子弟」系列活動,只要tag好友、拍照分享等,就有機會抽到獎金5000元,10月底將公布中獎名單。 另外,11月23日當天還有「玩庫子弟」全員大集合、精采樂團表演、攤商市集、玩庫子弟摸彩等活動,活動詳情可至交通部觀光局西拉雅國家風景區管理處FB粉絲專頁網頁查詢。 觀光局表示,自行車旅遊是國際旅人於世界各地進行深度旅遊的熱門方式,本次活動串聯西拉雅轄區4大水庫、台3線、175咖啡公路等活動路線,絕對是認識西拉雅的最佳方式之一,旅客還可趁著秋冬國旅補助之際,至當地來趟兩天一夜的小旅行。

  • 路線與捷運重疊 觀巴運量差

    路線與捷運重疊 觀巴運量差

     台北市觀光巴士營運近3年,載客量不見起色,去年搭乘人次更跌破10萬,遭北市審計處點名「亟待研謀改善」。北市議員陳炳甫認為原因在於觀巴路線與公車、捷運高度重疊,而且票價過高,要求市府改善。對此,觀傳局稱,今年上半年運量比去年同期增加30%,已成為國外旅客到台北旅遊的首選方式。  單日票要價600元  雙層觀光巴士由紅、藍2條路線組成,主打可一次遊覽全市熱門景點,包含西門町、台北101、士林夜市、故宮博物院等,不過自2016年上路以來,運量卻逐年衰退。根據公運處資料,前年運量約11萬4千多人次,去年跌破10萬,只剩8萬9000多人次搭乘,運量足足少了20%。  陳炳甫分析運量衰退原因,他認為,觀光巴士行駛的藍、紅路線,與北捷路線幾乎重疊,也與幹線公車中的「中山幹線」、「忠孝幹線」高度相似,路線應擴展到捷運不會到達的點,或串聯北北基,創造遊程獨特性。  8成乘客為外國人  陳炳甫也指出,票價過高恐是另一原因,因為北捷單趟最低票價為20元,一日票150元,觀巴單日票卻要價600元,是單趟捷運票價的30倍,旅客當然望之卻步。  但觀傳局觀光產業科長陳雅慧說,觀光巴士起初就瞄準外籍旅客,主打多語言語音導覽、一次遊覽熱門景點,售價已較不少國外觀巴便宜,一般路線養線期約2年,現在搭乘觀巴8成以上為外國人,審計處僅統計到去年底,今年上半年運量已較去年同期增加30%,顯示旅客搭乘意願提升。  陳雅慧表示,今年上半年觀巴新增圓山飯店與龍山寺站點,其中圓山飯店遊客眾多,觀巴一票玩到底的性質,已成為國外旅客認識台北最便捷的方式。

  • 北市觀光巴士載運量衰退  北市議員要求改善

    北市觀光巴士載運量衰退 北市議員要求改善

    北市觀光巴士營運近三年,載客量不見起色,去年搭乘人次更跌破10萬,遭北市審計處點名「亟待研謀改善」,議員陳炳甫認為原因在於觀巴路線與公車、捷運高度重疊,以及票價過高。對此,北市觀傳局表示, 今年上半年運量比去年同期增加30%,已成為國外旅客到台北旅遊的首選方式。 北市雙層觀光巴士由紅、藍兩條路線組成,主打一次遊覽熱門景點,包含西門町、台北101、士林夜市、故宮博物院等,不過自2016年上路以來,運量卻逐年衰退,根據台北市公運處資料,前年運量約11萬4千多人,去年則跌破10萬,只剩 8萬9千多人次搭乘,運量足足少了 20%。 陳炳甫分析運量衰退原因,他認為,觀光巴士行駛的藍、紅路線,與北捷路線幾乎重疊,與台北幹線公車中的「中山幹線」與「忠孝幹線」也高度相似,路線應擴展到捷運不會到達的點,或串聯北北基,創造遊程獨特性。 陳炳甫指出,票價過高也是原因之一,北捷單趟最低票價為 20 元,台北觀巴單日票卻要價 600 元,是單趟捷運票價的 30倍,導致旅客望之卻步。 北市觀傳局觀光產業科長陳雅慧說,北市觀光巴士起初就瞄準外籍旅客,主打多語言語音導覽、一次遊覽熱門景點,售價較不少國外觀巴便宜,一般路線養線期約2年,現在搭乘觀巴8成以上為外國人,審計處僅統計到去年底,今年上半年運量已較去年同期增加30%,顯示旅客搭乘意願提升。 陳雅慧表示,今年上半年觀巴新增圓山飯店與龍山寺站點,其中圓山飯店遊客眾多,觀巴一票玩到底的性質,已成為國外旅客認識台北最便捷的方式。

  • 暑假搭乘「台灣好行」公共運輸出遊 享半價優惠

    暑假搭乘「台灣好行」公共運輸出遊 享半價優惠

     又到暑假旅遊旺季,公路總局為鼓勵民眾搭乘公共運輸出遊,自本月1日起至9月30日暑假期間,再推出使用電子票證搭乘「台灣好行」路線半價優惠措施;歡迎大家共同響應搭乘公車,來趟便利、低碳,省錢又安全的輕旅行。  南投監理站長游明傳表示,「台灣好行」公車路線串聯國內各主要交通運輸場站及各大觀光景點,是國人及國外自由行旅客出遊重要交通工具之一,每年都吸引逾400萬人次搭乘。  為考量暑期大量民眾出遊,常造成觀光景點道路交通壅塞,為降低景點道路交通負荷,並持續帶動近年「台灣好行」運量成長;今年再次實施「台灣好行」使用電子票證半價優惠措施,希望大家能多加利用公共運輸出遊。  公路總局並指出,今年暑假實施半價優惠措施的「台灣好行」路線共有38條,包括熱門景點的日月潭、溪頭、阿里山及墾丁等,均可搭乘「台灣好行」路線到達,而且可省下一筆可觀的車資,且可免除塞車及停車之苦,既划算又方便。

  • 陸春運車票搶手 熱門路線秒殺

    陸春運車票搶手 熱門路線秒殺

     今年春運首日車票2018年12月23日開售至今,已有多條線路告急。以杭州到重慶的火車票為例,從大陸旅遊網站「攜程」上搜尋,1月21至29日大多數班次已顯示暫無餘票。攜程數據顯示,今年春運旅客仍以80後、90後為最大宗,兩者相加占比超過8成;95後與其他年齡層相比,在春運時有急切「奔三(三亞)」、假藉旅遊躲婚等特點。  攜程相關專家指出,由於今年春節較早,春運恰逢大專院校放寒假,學生與工人的返鄉時刻重疊,導致熱門車次的買票難度大增。  二等座與臥鋪最夯  春運首日,北上廣等一線城市往多地的熱門班次中,以二等座與臥鋪的車票最為搶手,剩下票次也所剩無幾,部分路線的熱門座位甚至在開賣1小時就宣告售罄。  根據估計,1個月後的春運首日,從上海虹橋站出發的旅客人數將為大陸全國之冠,其次為北京西站、廣州南站;而到達站方面,貴州貴陽北站與廣西南寧東站的人次也名列前茅。  不只火車票一票難求,春運時期的機票也一樣搶手。數據指出,攜程平台進入2018年12月中旬後,春運期間機票的搜尋量直線上升,比去年同期成長8.4成。  調查發現,除夕前一周的熱門班次幾乎搶購一空,剩餘機票的票價也一路飆漲,熱門時段的經濟艙毫無折扣的空間。  例如,上海飛鄭州、北京飛哈爾濱以及杭州飛武漢等熱門航線,1月27日開始的經濟艙價格幾乎接近原價。  今年春運旅客依然以80後、90後為主,兩者比例相加占超過8成。不過,95後的旅客也持續增加,今年參與春運首日購票的95後較去年增長一倍。  陸青躲婚繞路回家  根據大陸旅遊網「去哪兒網」調查,95後與其他旅客相比,在春運時節有急切奔三、旅遊躲婚、曲線回家等特點。  奔三原意是指年齡即將滿三字頭,不過在此處的「三」是指海南島的三亞。95後今年比其他年齡層更嚮往三亞,是首批訂下當地春節旅館的群眾;他們還擔心春節期間訂不到便宜飯店,不少人前一周就請假飛往三亞度假。  95後會趁著春節連假出遊散心,藉此躲過父母親與親戚的各種問候,可謂一舉兩得。他們在工作或學業告一段落後,也不會直接返家,大多會經由第三城再輾轉返鄉。原因大多是因為票難買、票價高、直飛太累等。還有人會選擇旅遊地當作中途站,先玩一玩再慢慢回家。

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