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以下是含有燃油附加費的搜尋結果,共125

  • 國際油價走跌 長榮、華航調降燃油附加費

    國際油價走跌 長榮、華航調降燃油附加費

    國際油價走跌,航空公司的燃油附加費跟著調降,長榮、華航皆宣布8月7日起調整台灣地區出發行程的客運燃油附加費,短程航線調降7.5美元(新台幣225元)、長程調降19.5美元(新台幣585元)。

  • 陸航企調漲燃油附加費 嚇壞A股航空、旅遊股

    陸媒報導,大陸多家航空公司6月30日通知指出,自7月5日起,上調境內航線燃油附加費收取標準。其中,800公里(含)以下航段,每位旅客收取人民幣(下同)100元,而800公里以上航段,每位旅客收取200元。這是2月恢復徵收燃油附加費以來的第五次漲價,並且創下歷史新高。

  • 《國際產業》獲利報喜+展望樂觀 FedEx盤後漲2.57%

    聯邦快遞(FedEx)上季獲利成長,且全年財測優於市場預期。在全球航運需求轉弱之際,該公司挑選能提振獲利的運送業務,並提高燃油附加費,為營運帶來加分效果。

  • 國內線機票30日起漲 平均貴5%

     俄烏戰爭對國際油價影響持續發酵,由於油價居高不下,民航局1日公布國內23條航線全額客運票價全面調漲,平均漲幅達4.8%、約調漲百元,其中以華信航空的台北至金門票價漲幅最多、漲9.6%約增加232元,將在6月30日上路。另國際線航空燃油附加費長程調整至84.5美元、短程升至32.5美元,預估將在7日生效。

  • 燃油附加費飆天價 空運更貴了

    燃油附加費飆天價 空運更貴了

     上海解封湧現出貨潮,碰上國際油價暴衝,航空貨運運價率先喊漲、燃油附加費更飆出新天價!貨代業者表示,航空公司已通知燃油附加費今(6月1日)起全面調漲,台灣飛歐、美地區長程線上漲14.29%,每公斤從台幣49元漲至56元,漲幅擴大、再寫新天價;台灣飛亞洲、大陸短程線上漲11.76%,每公斤從台幣17元漲至19元。

  • 《航運股》長榮航看好下半年 油價仍是大魔王

    長榮航(2618)今天召開股東會,總經理孫嘉明指出,今年航空客貨運有不錯開始,前4月營收突破1100億元,年增率逼近50%,不過,油價還是很大變數,目前來看油價趨勢還是往上,油價占成本30%,盡量去反映到票價、運價,客運票價一定會漲,低票價短期內不會看到,客運票價預期將會調漲至少4成以上,第二季航空貨運有受到一些影響,預期第三、第四季會比上半年好。

  • 飛歐美貨運燃油附加費 飆天價

     台灣飛歐美航空貨運燃油附加費,5月飆出歷史天價!廠商五一後趕出貨走空運,得多付燃油附加費,貨代業者透露,航空公司通知10日起調漲燃油附加費,台灣飛歐、美地區調漲13.95%至每公斤台幣49元;台灣飛亞洲、大陸調漲13.33%至每公斤台幣17元。

  • 貨櫃三雄 合計營收連八月站上千億

    貨櫃三雄 合計營收連八月站上千億

     在運價高檔盤整、艙位供給增加下,貨櫃航運呈現另一波多頭行情,帶動長榮(2603)、陽明(2609)3月、第一季營收同創新高紀錄,萬海(2615)第一季也創下單季新高,合計貨櫃三雄3月總營收1,208億元,連續第八個月站穩千億關卡,寫下歷年來第二高。

  • 油價飆升 國內線機票4月30日起漲4.6%

    油價飆升 國內線機票4月30日起漲4.6%

     國際油價攀升,根據中油公告的航空燃油價格,國內航空燃油連續3個月平均價格達國內線調漲門檻,交通部民用航空局昨日宣布,業者依規定調整票價,各航線平均漲4.6%、約91元,4月30日起生效。國際線方面,客運燃油附加費4月7日起大增3個級距,短程線漲為30美金、長程線漲到78美金。

  • 國內機票 30日起調漲

     受到俄烏戰爭影響,國際油價波動大。民航局1日公布國內23條航線全額客運票價全面調漲,平均漲幅達4.6%,將在4月30日上路。另國際線航空燃油附加費長程調整至78美元、短程升至30美元,將在7日生效。

  • 油價續漲 國內線機票4月30日起調漲

    國際油價連漲3個月,已高於國內航線運價調漲門檻,民航局預計在今(1)日公告4月國際航空燃油附加費大增3個級距,業者依規定調整國內航線全額客運票價,預計4月30日起生效,各航線平均漲幅約4.6%,平均調漲91元,調幅最高的為華信台中至花蓮調漲6.6%。

  • 電子業趕出貨 空運看漲三成

     電子業趕季底出貨,帶動航空貨量大增,近日運費喊漲三成!貨代業者透露,3月下半預估電子業出貨量提高,航空公司本來就有調升運價計畫,原預估美西線漲幅約二成,每公斤從新台幣250元到270元、漲至逾300元,但目前實際行情卻來到每公斤大概330到350元,漲幅達三成,高於預期。

  • 航空貨運 下周漲燃油附加費

     俄烏戰事帶動航空貨運新一波漲價潮!貨代業者透露,上周起,盧森堡航空公司開出第一槍,飛歐洲線開徵所謂「戰爭險」,每公斤調漲約新台幣6元,是自美國911事件來再次開徵。本周末,從台灣出口到美國線運費也傳出將調漲30~50元,及下周確定將上調燃油附加費,每公斤漲幅約2~4元,已是3月來第二度調漲!

  • 油價飆升 客運業喊漲、航空燃油附加費增 交長這麼回應

    油價飆升 客運業喊漲、航空燃油附加費增 交長這麼回應

    俄烏戰爭導致全球油價飆漲,運輸業者營運受劇烈影響,2月油價已達公路客運業調整票價的門檻,日前向公路總局送出漲價申請,交通部將採凍漲補貼,預計每年花8000萬元。航空燃油附加費同樣達調漲門檻,長程線漲6.5美元、短程線漲2.5美元。

  • 權證星光大道-華航貨運撐腰 獲利俏

    權證星光大道-華航貨運撐腰 獲利俏

     台股大盤4日資金轉向「航海王」,航運族群成交比重大幅攀升,受惠資金擴散效應,航空雙雄盤中表現也相對抗跌。航空貨運去年價量齊揚,法人指出,華航(2610)貨運比重偏高,去年第四季獲利表現看旺,加上台灣出口燃油附加費將自3月起調漲,股價具基本面支撐。

  • 長榮航華航 漲燃油附加費

     俄烏戰事衝擊全球運輸鏈,最先反映的是油價短期暴漲,墊高陸海空運輸成本,正陸續反映在開徵緊急燃油附加費;隨歐美日等國關閉領空擴大制裁,俄羅斯也對近40國施以報復,亞洲到歐洲的航班大減,歐美線運費喊漲;還有中歐/中俄鐵路斷鏈,造成大量貨運改道海運到歐洲,讓亞洲到歐洲的艙位緊張,運費蠢動。

  • 航空雙雄貨運價 18日起漲三成

     航空貨運進入11月旺季,最熱門美國線運價一個月內二度喊漲!貨代業者透露,華航、長榮航已通知預計在18、19日調漲運價,漲幅約25~30%,較3、4日兩家航空公司調漲15~25%,調漲幅度擴大。華航、長榮航10月貨運營收分別為137.14億元、89.21億元均創下新高,第四季可望旺季更旺。

  • 長榮航、華航 16日漲燃油附加費

     為了反映油價上漲,長榮航、華航預計11月16日起調漲台灣出口的燃油附加費。

  • 時隔2年 大陸國內機票燃油附加費11/5將恢復徵收

    時隔2年 大陸國內機票燃油附加費11/5將恢復徵收

    《第一財經》報導,根據旅遊訂票網站「去哪兒」收到的部分大陸國內航空公司通知,自11月5日(出票日期)起,恢復收取大陸國內航線旅客運輸燃油附加費。接到國內部分航司通知後,去哪兒已經第一時間上線提示,方便用戶知曉。

  • 全球3大貨櫃熱區 塞港費暴漲

    全球3大貨櫃熱區 塞港費暴漲

     歐美「疫」外開啟爆買亞洲模式,帶動美國洛杉磯港及長灘港吞吐量增加,預估在全球前20大貨櫃港排名各前進一名、分居第16、18名,而上海港仍穩居全球最大貨櫃港,大陸更有多達9個港口上榜。

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