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  • 營造公會籲政府:正視疫情停工風險與經營困境

    營造公會籲政府:正視疫情停工風險與經營困境

    國內疫情仍相當嚴峻,牽連百工百業。台灣區綜合營造業同業公會呼籲,政府正視嚴峻的疫情已對營造業造成嚴重衝擊,希望政府有關單位儘快研擬相關對策,期使營造產業除了配合全民防疫,也能度過經營難關,。 台灣區綜合營造業同業公會理事長江啟靖召集台灣區綜合營造業同業公會高雄一處處長郭崇哲,以及部分常務理監事及各大營造廠商負責人舉行視訊會議,針對新冠肺炎疫情確診案例遽增對在建工程的影響進行檢討。 參與視訊會議的人員一致表示,在全國進入第三級警戒後,由於營造廠商工作人員、工人或其家屬、或材料供應商、或監造(工程顧問公司)、或業主(中央、縣市政府等主辦機關)等相關人員或居家自主管理、或居家檢疫、甚至確診,不僅分流上班情形與居家上班極為普遍,整體行政效率低落。 然而,營造業的特性都是必須「現場」檢驗查核,因而導致工期延宕及例行會勘、請款受阻等,嚴重影響廠商正常履約,特別是在建工程的合約,均有逾期完工的罰款規定。 行政院公共工程委員會及各工程主辦機關對於工程承攬廠商目前遭遇的經營困境應予高度重視,要避免營造業因為防疫期間政府相關部門的「不作為」,未來將合約的風險都甩鍋給營造廠商承受,實在應儘快訂定疫情期間的各種停工標準與補償措施,期使承攬工程廠商得以度過經營難關。 江啟靖指出,營造業的特性與其他服務業不同,協力廠商與各類工種的流動性非常的大,今天去A公司的A工地或B工地出工,或許明天去C公司的D工地或E工地出工,這樣的流動性再加上藍領階級喜歡下工後在「特定場所」聚集放鬆,一旦有人確診染疫、將造成任何廠商、任何工地的感染風險(已有案例)。 因此, 營造業除了在職災上屬於高風險的行業,在疫情之下也是屬於高風險行業,江啟靖促請所有承攬工程的廠商,在疫情肆虐期間,公司工作人員或工人染疫及上班情形、材料供應商能否正常供應材料及主辦機關是否能正常會勘(勘驗)、估驗及付款等,均應蒐集相關資料,俾於日後提供給相關機關,作為請求補償之依據。 尤其,在疫情三級之前,營造業就面臨了缺本國勞工、外勞也進不來、鋼料、砂石、水泥大漲、供應商延遲交貨甚至缺料等等情況,營造公會也數度就相關議題與公共工程委員會、營建署等單位要求正視與解決。 如今疫情三級,衍生出來的問題更嚴重,人機料的短缺,因為中央防疫政策導致各類下游廠商、材料供應商甚至公務人員的出勤不足或是不作為,營造業者的履約風險實在越來越大。 江啟靖理事長不諱言說,營造業是政府的「代工廠商」,企業主才是政府,因為疫情關係,政府應該要有所作為、要有所承擔,要及早規劃給予指引,如果一昧讓營造業去承受目前所有的風險,營造業不排除全台立即停工來請政府重視並討一個公道。 除此之外,營造公會也發函給所有會員,請會員務必執行中央流行疫情指揮中心所頒布的防疫措施,另外也廣納與會理事與先進的意見,針對營造業人力流動的特殊性,提供營造業所屬工地的防疫與管理的指引,以減少不必要的損失。 台灣區綜合營造業同業公會高雄一處處長郭崇哲指出,依據公共工程營造工程督導會報為公共工程如期、如質完工,對於疫情關係,營造成本大漲,須協調各部會增加預算補貼,共體時艱。 台灣區綜合營造業同業公會高雄一處處長郭崇哲提到,政府機關目前採分工分流,會影響工程勘驗進度,進而影響工期。因工程進行,監造建築師需要政府承辦配合。如居家辦公,就不便外出,整個工程進度就延期,無法如期完工,屆時會面臨無法履約罰款問題。

  • 營造公會呼籲政府正視疫情下 營造業的停工風險與困境

    嚴峻的新冠疫情,已對國內營造業造成嚴重衝擊,台灣區綜合營造業同業公會緊急召集高雄市分會、以及部分常務理監事及各大營造廠商負責人舉行視訊會議,呼籲政府有關單位儘快研擬相關對策,避免營造產業陷入停工風險,進而能夠度過經營難關。 台灣區綜合營造業同業公會高雄一處處長、宏昇營造公司董事長郭崇哲等常務理監事及各大營造廠商負責人,24日在台灣區綜合營造業同業公會理事長江啟靖緊急召開的視訊會議,針對新冠肺炎疫情確診案例遽增對在建工程的影響進行檢討。 台灣區綜合營造業同業公會理事長江啟靖25日指出,與會人員一致認為,在全國進入第三級警戒後,由於營造廠商工作人員、工人或其家屬、或材料供應商、或監造的工程顧問公司、或中央、縣市政府等主辦機關的相關人員或居家自主管理、或居家檢疫、甚至確診,不僅分流上班情形與居家上班極為普遍,整體行政效率低落。 然而營造業的特性都是必須「現場」檢驗查核,因而導致工期延宕及例行會勘、請款受阻等,嚴重影響廠商正常履約,特別是在建工程的合約,都有逾期完工的罰款規定。 江啟靖說,行政院公共工程委員會及各工程主辦機關,對於工程承攬廠商目前遭遇的經營困境,應予高度重視,要避免營造業因為防疫期間政府相關部門的「不作為」,未來將合約的風險都甩鍋給營造廠商承受,實在應儘快訂定疫情期間的各種停工標準與補償措施,期使承攬工程廠商得以度過經營難關。 江啟靖指出,營造業的特性與其他服務業不同,協力廠商與各類工種的流動性非常的大,今天去A公司的A工地或B工地出工,或許明天去C公司的D工地或E工地出工,這樣的流動性,再加上藍領階級喜歡下工後在「特定場所」聚集放鬆,一旦有人確診染疫、將造成任何廠商、任何工地的感染風險,更何況已有確診案例發生。 因此, 營造業除了在職災上,屬於高風險的行業,在疫情之下,也是屬於高風險行業,江啟靖也促請所有承攬工程的廠商,在疫情肆虐期間,公司工作人員或工人染疫及上班情形、材料供應商能否正常供應材料及主辦機關是否能正常會勘(勘驗)、估驗及付款等,均應蒐集相關資料,俾於日後提供給相關機關,作為請求補償之依據。 他說,在疫情三級警戒之前,營造業就面臨了欠缺本國勞工、外勞也進不來、鋼料、砂石、水泥大漲、供應商延遲交貨,甚至缺料等情況,營造公會也數度就相關議題與公共工程委員會、營建署等單位要求正視與解決。 如今,疫情三級,衍生出來的問題更嚴重,人機料的短缺,因為中央防疫政策導致各類下游廠商、材料供應商甚至公務人員的出勤不足或是不作為,營造業者的履約風險實在越來越大。 江啟靖坦言,營造業是政府的「代工廠商」,企業主才是政府,因為疫情關係,政府應該要有所作為、要有所承擔,要及早規劃給予指引,如果一昧讓營造業去承受目前所有的風險,營造業不排除全台立即停工來請政府重視並討一個公道。 除此之外,他說,營造公會也已發函給所有會員,請會員務必執行中央流行疫情指揮中心所頒布的防疫措施,另外,也廣納與會理事的意見,針對營造業人力流動的特殊性,提供營造業所屬工地的防疫與管理的指引,以減少不必要的損失。

  • 營造業缺工 政府開藥方

    營造業缺工 政府開藥方

     營造業缺工有解了!在行政院長蘇貞昌出面協調下,跨部會研議放寬民間工程聘僱移工門檻,及鬆綁引進移工工程類型。知情官員透露,門檻擬大幅放寬,比照公共工程取消工程總金額100億元限制、個別標案金額由10億元降為1億元;並開放具「公益性」住宅、商辦如危老重建、都更等,可引進外籍營造工,預訂7月上路。  勞動部本月將召開跨國勞動力政策協商諮詢小組會議,就本案進行討論。  因應營造業百年來的大缺工,去年9月內政部曾提案,開放基地面積5,000平方公尺或樓地板面積2萬平方公尺(工程總經費約100億元以上),及工期一年半以上住宅、商辦可引進營造業移工,惟由於開放幅度過大,未獲通過。這次在行政院主導下,再次闖關,知情官員強調,既已定調「公益性」住宅、商辦,已大幅限縮範圍。  隨著台商回流擴建廠房、資金回流房市供需增加、前瞻基礎建設公共工程開辦、都更與危老重建增加,再加上疫情,自去年以來即出現營造業缺工潮,營造公會理事長潘俊榮4月26日拜會工程會主委吳澤成,希望政府協助解決營造業缺工問題,讓業者可以引進外籍移工。  實際上,行政院已注意到營造業缺工問題,蘇揆在3月上旬已召開跨部會協調會議,確立將從放寬民間工程聘僱外勞門檻,及鬆綁引進外勞的工程類型兩大方向解決。有關民間工程聘僱外勞門檻,目前須符合三要件,工程總經費100億元、個別標案金額10億元、工期一年半以上,知情官員指出,朝比照公共工程去年放寬方向,取消工程總經費100億元以上限制,個別標案金額由10億元以上降為1億元以上,工期仍維持一年半以上。  官員說,勞動部將修改相關規定,7月前完成預告、修正,預訂7月上路。公共工程去年放寬門檻後,今年2月底,在台外籍營造工為6,426人,較去年同期增加約1,900人。  至於鬆綁引進外勞的工程類型,官員表示,擬開放「公益性」的住宅、商辦,如危老重建、都更等,可引進外籍營造工,7月上路,至於「公益性」住宅、商辦如何定義,開放到什麼程度則由營建署研議中。

  • 營造業缺工缺料 求政府出手

    營造業缺工缺料 求政府出手

     由於缺工、缺料的問題,讓營造業者遇上空前危機,營造公會呼籲政府出手相助,以公權力彌補廠商因大宗營建物料價格上漲的損失,否則所有的工程將陷入停頓的狀態,並逼迫營造業走上街頭謀求補救。公會預計下周一(26日)拜訪工程會,尋求解決營造廠商所面臨困難。  移工不來 工人減少近半  營造業者表示,現在業者面臨2大困難,首先就是缺工的問題,因疫情影響,移工不來;就算有移工,加上政府不願意配給營造廠商,使得營造工人大為缺乏;加上需求增加,讓營造業勞工薪資「飆速」上漲。  營造商感嘆,以前工人的薪資每日1500元到1800元,現在漲到2500到5000元,甚至電銲工、綁鋼筋工等一天就要8000元;很多營造廠商頂多承受2000多元根本請不起;就算請得起的,只要其他業者開更高價,立即又被挖走。  現在工人數較以前減少快一半以上,營造業承攬政府的重大工程、公共工程都有時間要求,營造業近期面臨違約的危機。  空前困境 已瀕臨倒閉潮  缺料也是一大問題,營造商說,現在材料平均已經漲了35%;尤其鋼材漲幅更是驚人,有倍數以上,卻因政府規定廠商也要吸收一部分的物價上漲,使得政府物價指數補貼無法彌補承攬工程廠商的損失。  另外,砂石的缺乏導致預拌混凝土價格高漲,使得營造廠商的正常經營雪上加霜。  營建大宗材料價格大幅上漲,營建工人也找不到,已導致工程承攬廠商面臨空前的經營困境,不只是民間的營建、建案受到衝擊,最重要的是政府的重大工程、公共工程,廠商不敢投標,進而「流標」,嚴重影響到國家的基礎建設。  營造商透露,現在很多業者都在苦撐,還未見大量的倒閉潮,但是有不少的營造廠商「瀕危」,面臨違約與倒閉的危機。  施壓政府 否則將上街頭  營造公會呼籲,行政院及所屬工程會、公平會一起展現魄力,遏止大宗營建物料上漲,取消廠商必須吸收的部分物價上漲,減緩營造業者壓力。  同時設法趕快解決營造業大缺工問題,讓業者可引入外籍移工,降低勞工成本恢復正常,如果政府再漠視不處理,對國家將造成無可彌補的損失外,而且也將促使營造業走上街頭謀求補救。

  • 太魯閣事故 北市勞動局盯營造工地安全衛生管理

    台鐵太魯閣號4月2日撞擊從邊坡滑落的工程車,造成嚴重死傷,事後發現事故現場上方正進行山側邊坡防護設施工程,外界究責業主及監造單位。北市勞動局長陳信瑜表示,此事凸顯營造工地的安全衛生管理的重要性,北市引以為戒,因此勞動局將結合民間工程業主及監造單位的力量,規劃一系列的合作輔導機制,希望從源頭管理,降低災害發生。 營造工地墜落災害偏高,一件件工安意外,都會衝擊城市形象,也將造成家庭支離破碎。陳信瑜14日上午邀集台北市不動產開發商業同業公會、中華民國不動產開發商業同業公會全國聯合會、臺灣區綜合營造業同業公會等相關公會,參與「降低營造工地墜落災害措施」研商會議,希望從源頭管理,由政府單位與業主,共同要求及提升北市營造廠商的安全衛生水準。 「太魯閣事件殷鑑不遠,必須戮力盤檢安全衛生管理!」陳信瑜強調,關於與民間工程業主及監造單位的合作輔導機制,包括三項:一、與公會合作辦理所屬會員的教育訓練、訂定風險評估;二、相關營造工地觀摩邀請公會所屬會員參加;三、規劃業主及監造單位專案宣導輔導檢查計畫。希望藉此共同提升營造工程的施工安全防災知能,保障勞工作業安全,達到雙贏的局面。 另外,根據北市2018年至2020年重大職業災害檢查統計資料分析顯示,重大職業災害類型中,以墜落災害位居第一位,約占45.6%,共26件。統整發生墜落災害的處所為施工架(施工架組立、拆除及變更)、高架作業(營建物之鋼構件組配、吊裝及固定)、屋頂(屋頂邊緣、屋頂上、屋頂斜坡、石棉瓦踏穿)、開口部分(樓梯口、工作井、電梯間等)、升降設備(可移動梯子、踏凳、吊籠、高空作業車等)。 勞動局分析,發生墜落的主因,是勞工在高處作業時,未設置必要的安全設備以及未使用適當防護具,又因相關單位未盡管理責任,致使勞工安全衛生知識不足,缺乏危害意識,進而導致災害發生。 陳信瑜提醒,墜落災害是隱藏在各種作業類別中,防範需仰賴所有相關單位(如營造工地、事業單位、公(工)、協會及勞動檢查處)共同努力,訂定預防計畫,使作業者接受正確安全衛生教育訓練,並確實執行於作業中,以降低災害發生機率。 會議中,討論的議題包括,針對勞動局每月公告北市違反《職業安全衛生法》遭裁罰的事業單位,需如何定期提供相關公會公告於網站,是否比照公共工程落實安衛的費用編列,以及CCTV(閉路電視)設置的合理化(量化及合理比例),以及如何提升不動產投資業相關安衛知能,協助政府機關共同監督營造工地,落實職安衛設施等相關事宜。 陳信瑜希望,能藉由這些議題的討論與改進,讓每位勞工安全出勤、平安回家,達到保障勞工的目的。

  • 台中不動產公會:逾30處工地可供科技廠取水

    台中不動產公會:逾30處工地可供科技廠取水

    台灣正面臨56年來最嚴重的旱災,面對科技大廠用水迫切,台中市不動產開發公會理事長林正雄出面號召旗下的建商會員,目前已匯整台中市超過30處興建工地可供科技廠商取水,希望藉由公會的平台,與產業界共體時艱、度過缺水難關。 林正雄表示,台中地區將於4月6日實施分區「供五停二」限水令,該公會提前啟動台中市新建案地下水資源再利用整合計畫,公布後各家建設公司立即主動響應,包括富旺、麗明、瑞助、新業、豐邑、惠宇、登陽、富宇、鴻邑、親家、坤聯發、坤悅、總太、精銳、長安、惠國、豐穀、磐鈺、惠田、崇偉、誠邑築、成中恆等會員建商,紛紛提供台中各區共30處興建工地可取用地下水的資訊,粗估每天至少有100萬噸地下水資源可利用。 勤美集團旗下的璞真建設百億豪宅「勤美之森」建築工地,今(25)日已率先開放台積電無償取水、成為中部建築工地的示範指標,林正雄表達肯定之意,同時也協請台中市都發局發文調查有取水需求的科技廠及工廠名單,同時也主動與台灣科學工業園區公會聯繫,希望將不動產開發公會所整合建案工地的最新資訊,協助中科分配給中部有需求的各科技廠商取用。 力挺公會、加入營建工地供水行列的麗明營造董事長吳春山表示,全國房地產業興盛,每個縣市不管走到哪裡都有進行中的興建工程,而過去工地開挖地下室時,每個工地都要進行抽水,而抽出來的水幾乎都是任由它排掉,在這樣乾旱時刻,眼睜睜地看到這些寶貴水資源流掉,心中覺得萬分不捨。 吳春山表示,若政府可以動用公部門各縣市消防車,協助將工地附近進行工程中的水資源、載去供給急著用水的工業區或科學園區,如此寶貴的水源就可以不被浪費,甚至可以不必動用到鑿井。 此外,好好把握枯水期將水庫的淤積土加速清除,如此一來,不但可以增加蓄水量,也可以延長水庫壽命,清除的土石又有其他用途,如此創造多贏的方式想必是可行的,真心期待政府能夠有此作為。

  • 高雄錢景佳 創投公會首辦媒合

    高雄錢景佳 創投公會首辦媒合

     創投公會29日舉辦在高雄舉辦媒合會,理事長邱德成指出,有95%創投公司都在台北,這是首度跨越竹科以南,到高雄辦大型創投會,他提出與公私單位籌組、設立規模20億元「投資大高雄創投基金」,專案投資高雄新創企業,這也是六都首創。  跨越竹科以南舉行 頭一遭  益鼎創投董事長兼總經理暨創投公會理事長邱德成領軍,帶領台灣創投業,28日起一連兩天造訪高雄,除參訪多家高雄潛力企業,也攜手高市府、財團法人中山管理教育基金會等單位舉辦創投媒合會」,邀請5家成熟、4家新創企業參與。  邱德成指出,台灣創投大多集中在北部,最遠只到竹科,這次首度大舉進軍高雄,未來期待每年都在高雄辦大型媒合會,而他也非空手而來,此行捎來好消息,將籌組設立「投資大高雄創投基金」。  陳其邁感謝 高雄已準備好  邱德成說,「投資大高雄創投基金」規模約20億元,將向中央爭取8億元國發基金,其餘將與高市府,結合民間優質有活力的公司籌募大高雄創投基金,以高雄為主要創投標的,希望帶動產業發展,這也會是六都首創。  高雄市長陳其邁提及,近年台商回流、疫情影響下許多科技大廠紛紛回流,台郡、國巨、日月光等大廠就投資高雄2000億元,而生醫、精密機械及相關電子產業等新創公司,都相當具有潛力,感謝創投者到高雄,而高雄已經做好準備。  陳其邁表示,市府積極在亞洲新灣區成立5G AIoT創新園區,為新創團隊打造驗證場域、營造優質投資環境,希望與會的創投公會投資者資金挹注,「以大帶小」提攜新創產業茁壯,共同打造高雄創業生態系。

  • 看好高雄錢景 創投公會首辦媒合會提籌募20億基金

    看好高雄錢景 創投公會首辦媒合會提籌募20億基金

    創投公會29日舉辦在高雄舉辦媒合會,理事長邱德成指出,有95%創投公司都在台北,這是首度跨越竹科以南,到高雄辦大型創投會,他提出與公私單位籌組、設立規模20億元「投資大高雄創投基金」,專案投資高雄新創企業,這也是六都首創。 益鼎創投董事長兼總經理暨創投公會理事長邱德成領軍,帶領台灣創投業,28日起一連兩天造訪高雄,除參訪多家高雄潛力企業,也攜手高市府、財團法人中山管理教育基金會等單位舉辦創投媒合會」,邀請5家成熟、4家新創企業參與。 邱德成指出,台灣創投大多集中在北部,最遠只到竹科,這次首度大舉進軍高雄,未來期待每年都在高雄辦大型媒合會,而他也非空手而來,此行捎來好消息,將籌組設立「投資大高雄創投基金」。 邱德成說明,「投資大高雄創投基金」規模約20億元,將向中央爭取8億元國發基金,其餘將與高市府,結合民間優質有活力的公司籌募大高雄創投基金,以高雄為主要創投標的,希望帶動產業發展,這也會是六都首創。 高雄市長陳其邁提及,近年台商回流、疫情影響下許多科技大廠紛紛回流,台郡、國巨、日月光等大廠就投資高雄2000億元,而生醫、精密機械及相關電子產業等新創公司,都相當具有潛力,感謝創投者到高雄,而高雄已經做好準備。 陳其邁表示,市府積極在亞洲新灣區成立5G AIoT創新園區,為新創團隊打造驗證場域、營造優質投資環境,希望與會的創投公會投資者資金挹注,「以大帶小」提攜新創產業茁壯,共同打造高雄創業生態系。 中山基金會董事長楊文全表示,高雄在陳其邁市長及市府團隊的努力下,多項重大開發案正在推動中,亦積極協助在地企業進行創新轉型,積極爭取中央及前瞻計畫資源,吸引更多的企業進駐。中山管理教育基金會身為本市最活躍、承接政府專案最龐大的教育基金會,致力幫助創業、協助就業,盼未來能持續攜手高市府團隊為在地企業找到更多支持發展的資源,加速企業創新成長,擴大在地的經濟影響力。 此活動藉由中華民國創業投資商業同業公會、財團法人中山管理教育基金會、勤業眾信聯合會計師事務所、高雄市政府經濟發展局的促成與安排,參訪了VOLVO集團在台灣唯一認證的車體打造廠-大吉汽車企業(股)公司、台灣上架在世界各國精品百貨最多的保養品品牌-佐見啦生技(股)公司(提提研面膜),以及以將台灣造船工藝推向國際為職志,搶入歐洲頂級鋼鋁遊艇市場的中信造船(股)公司。投資媒合會則分別邀請了高雄地區5家成熟型、4家新創型企業,進行Pitch及攤位展示,出席了逾15家創投代表,創投資金活水將全力注入大高雄。

  • 共創建設新藍圖 中市府傾聽公會及建設顧問交流心聲

    共創建設新藍圖 中市府傾聽公會及建設顧問交流心聲

    台中市政府建設局日前邀集中華民國電機技師公會、台中市冷凍空調技師公會、28名建設顧問及22個業務相關公會等代表進行歲末座談,就台中公共工程執行交流意見,傾聽各領域專家及業界相關人士對於台中市政建設的建言。做為市府重大公共工程推動機關,建設局長陳大田期盼透過定期與業界公會良善溝通,強化台中市公共工程品質、營造友善採購環境,為公共工程帶來建設新藍圖。 中華民國電機技師公會主任石明原表示,台中市政府各工程以全生命週期的概念,聘請專家學者擔任審查委員,參與公共工程推動,公會非常樂意推薦具有優質實務經驗的技師,協助市府提升公有建築物品質及效益。 台中市冷凍空調技師公會理事長王國宗指出,近年來國人對綠能概念普遍提升,經濟部今年實施的「能源效率分級標示方法及檢查方式」,涉及內容專業且繁瑣,公會也樂於提供專業意見及實務經驗,協助公家機關推動,提升市府公共工程容許能耗及節能政策管制作業。 陳大田表示,好的工程品質仰賴市府與廠商齊心守護,會中雙方就公共工程案件的基本設計階段參與審議、全生命周期概念執行公共工程、提升公共工程規劃執行節能政策等議題交換意見,公會提供常見設計施工爭議態樣供公共工程廠商及相關機關參考,為創造優良工程品質共同努力。 陳大田感謝建設顧問及各公會對於台中公共建設的支持,為提供市民更優質生活機能,建設局從公有建築工程的建置,到公園綠地、道路開闢、造橋鋪路等公共建設與養護工作積極推動,執行同時也要聽取專業建議,讓規劃與實際需求同軌並行,為市民帶來更好的建設。

  • 機械業TPS再造精實大躍進

    機械業TPS再造精實大躍進

     臺灣機械公會為建置智慧機械產業鏈TPS精實管理推動平台,強化我國機械與零組件產業鏈整體精實管理品質,帶動國內機械供應鏈向上提升,109年承接經濟部工業局機械產業精實管理/TPS補助計畫,除推動23家廠商加入計畫,進行製造現場物料、人力與庫存各方面的精實改善,進而解決業界長期來被詬病的「欠料」問題外,也舉辦「2020年機械產業聚落精實管理高峰論壇」,邀請產學界知名專家學者到場分享TPS成功經驗,期能在觀念上重建國內供應鏈中心廠與協力廠的信賴感,為我國機械與零組件加入國際供應鏈營造更有利的基礎。  機械公會智慧機械產學研委員會執行長陳重光指出,此次承辦工業局的精實管理/TPS推動計劃,能在同一計劃平台標準下同步觀察到23家製造業推動TPS的動態,情況相當難得。他觀察發現,企業投入TPS從啟動、持續到進階等過程,能否一路順利執行下去共有十項關鍵要素,包括一、經營者的決心與參與。二、聯結客戶價值的改善系統觀。三、TPS(顧問)專業與領域(受輔導業者)專業的互動深度。四、持續改善帶來的感動。五、供應鏈中心廠的整合動力。六、計劃給予的補助。七、與IOT計劃的結合綜效。八、二代的挑戰,目標要超越一代。九、老師傅經驗的必要傳承。十、嘗試錯誤、分享等新觀念的導入等,值得大家一起來深思。  台灣機械業一直存在著供應鏈中心廠與協力廠之間的欠料問題,更造成雙方的相互抱怨,信任日益減少,對台灣機械業的長遠發展是一大阻礙。  為協助解決產業界的痛點,機械公會著手從供應鏈最末端開始往前推進改善活動,在工業局的支持下,於109年起執行機械產業精實管理/TPS補助計畫,共計有23家廠商加入,每家公司聘請TPS顧問專家協助他們投入改善。23家業者中有七成都是由二代接班人親自參與,可感受到他們親力親為要成功達陣的決心;在產業類別方面,機械設備製造商共家有11家加入,零組件廠商有六家、金屬零件加工業有四家及運載車具業兩家。值得一提的是,包括全球傳動、台灣鑽石等業者都帶著其供應鏈廠商一起投入改善工作,讓機械公會相當振奮,如果未來有30家中心廠肯投入TPS精實管理,且每家各帶20家供應商加入計畫,那全台就有600家廠商在進行TPS再造,將形成一股強大的正面能量,除可為產業界建立一個相互觀摩學習、相互砥礪的巨大交流合作平台外,也能讓TPS追求的「沒有最好、只有更好」的氛圍,就如空氣般的自然存在於業者的生活周遭,持續進行改善永無止境!(工業局廣告)

  • 民間建案引進外勞 勞動部駁回

     營造業大缺工,內政部向勞動部提案,希望開放私人住宅、商辦等一定條件民間營造建案,可以合法進用外勞。勞動部29日召開會議審查,多數委員認為內政部應做好評估再提案,全案遭駁回。  勞動部29日上午召開「跨國勞動力政策協商諮詢小組」討論內政部提案,內政部政次花敬群指出,由於國內營造業缺工情況嚴重,國人投入意願不高,在疫情後、建設爆發時代,更需要移工協助。  因此,內政部規劃基地面積在5千平方公尺以上或樓地板面積在2萬平方公尺以上二擇一,及工期在1年半以上一般住宅、商辦大樓等營造建案可以引進移工,在提案中更舉例,為了不要讓缺工影響到都更計畫,更應當引進外勞。  勞動部發展署跨國勞動力管理組組長薛鑑忠表示,會議上雙方討論相當熱絡,就連資方也有正反不同意見。他轉述,有學者認為,如果要讓民間建案可以引進移工,就應比照農業發展模式,要先完整地進行營造業勞動市場人力公司調查,進行影響評估,「要有更精準的分析再來談開放」,同時也有學者質疑,「營造業缺工嚴重,但數據上服務業缺工更嚴重」,難道服務業也可以引進外勞?  勞方委員認為,內政部提案內容不夠完整,且民間工程延宕原因很多,不能全部歸咎於缺工。資方委員也認為,如果這次開放民間建案,跟過往營造業審查標準不同,「缺乏公益性」,且如果以樓地板面積來計算,實務上恐有難度,因此建議內政部再找營造公會討論。  最後經勞資學政四方討論做出結論,政策諮詢小組決議需重新評估這項提案,並要求內政部針對營造業人力供需進行完整評估;請營建署提供缺工業者名單,由勞動部進行本國勞工專案媒合;未來依專案媒合的成效,請營建署思考從公益性角度出發再行提案。

  • 原物料成本漲 承攬公共工程營造廠 好傷

     水泥、預拌混凝土價格上漲,影響為何?台灣區營造公會指出,對以承攬公共工程的營造廠造成的衝擊最大;而以承攬集合住宅、民間建築、廠辦大樓的營造廠,影響較小。  營造公會指出,由於一般公共工程包括橋樑、隧道、道路等,水泥、預拌混凝土的使用量,占營造成本在兩位數以上。而集合住宅、廠辦及商辦大樓,近年來使用鋼構、預柱式營造的比例提升,相對減少對水泥、預拌混凝土的使用量。  國內主要承攬公共工程為主的上市櫃營造廠,包括新亞建、皇昌、中華工程等,據第一季的財報顯示,營業毛利率都比去年同期下滑了2個百分點以上。  至於達欣工、根基、潤弘,這些以承攬集合住宅、科技廠辦及商辦大樓等工程比例較高的營造廠,今年獲利能力在使用水泥、預拌混凝土比例較低下,受到的影響程度相對較小。  台灣區營造公會反映,公共工程一般的毛利率都比民間建築低,如果水泥、預拌混凝土的價格上漲,對承攬的營造廠所造成的營運壓力是非常大的。

  • 【大蘇用人學2】私收處理費鬧到黨部 大老「催吐」百萬

    【大蘇用人學2】私收處理費鬧到黨部 大老「催吐」百萬

    交通部次長王國材3月下旬在立法院交通委員會備詢時證實,行政院已核定58歲的前立委施義芳接任台灣世曦董事長。該公司是交通部管理的財團法人「中華顧問工程司」轉投資的子公司,施義芳上屆以工程界代表進入國會,有明顯的「英系」色彩,在本屆立委連任失利,馬上受命接任「國家級」工程顧問公司董座,然而其行事作風多所爭議,引發外界一片質疑聲浪。 一名工程界人士告訴本刊,2014年有一家公司與基隆港務分公司因工程糾紛鬧上法院,由於訴訟過程必需透過土木技師作專業鑑定,營造公司找來時任台灣省土木技師公會理事長施義芳幫忙,施義芳除了收取帳面上一百多萬元鑑定費外,私下另收取一百萬元「處理」費用,並掛保證一定會「讓事情圓滿」。 該人士說,「他身為土木技師已經喪失客觀公正的專業信念!」後來事態發展不如施義芳保證的那樣順利,營造公司老闆極為不滿,想向施義芳討回百萬「處理費」,施義芳卻理都不理事,此事一度鬧到民進黨中央,然而當時施義芳已被提名為2016年民進黨不分區立委候選人,且蔡英文氣勢正旺,可望迎接政黨輪替,幾位黨政大老考量不分區立委被提名人若爆出爭議,恐會傷及選情,立刻著手緊急斡旋,並陪同施義芳找營造公司老闆協調,奉還一百萬才將事情擺平。 施義芳負面爭議不只這一樁,本刊調查,2014年到2015年間,金門泉昇營造公司因施作金門縣立體育場跑道品質不良,與金門縣政府對簿公堂,營造公司林姓負責人找來時任台灣省土木技師公會理事長施義芳和理事張錦峰擔任鑑定人,但林姓負責人與施義芳同屬台灣省土木技師公會,林還在金門辦事處擔任要職,金門縣政府因而質疑施義芳理應迴避,卻仍製作鑑定書,還在過程中「拜會」當時的金門縣長陳福海,高等法院在判決書中明載「實有球員兼裁判之嫌」。 針對金門體育場案,施義芳表示,法官願意接受鑑定報告就接受,不願意就不要接受,個人沒有迴避問題。至於新北市土木技師公會選舉恐嚇案,施義芳強調:「對方有被害妄想症,也已向警方報案,若有結果早就該有結果,沒有的事情怎麼能無中生有。」施義芳也矢口否認收取合法鑑定費以外的費用,並反問「這是誰指控的,請對方具名,有種就跳出來。」 刑事警察局則表示,該案經追查恐嚇信件來源及不明騷擾電話,均查無不法事證,若有新事證,本案將重啟調查。 行政院發言人谷辣斯.尤達卡(Kolas Yotaka)表示,大家除了看到施義芳是民進黨前立委的背景,難道都沒有看到他的專業和經歷;行政院對國營事業人事案通常不會評論,應交由交通部說明。 更多 CTWANT 報導

  • 砂石荒 潘俊榮為營造業喊SOS

    砂石荒 潘俊榮為營造業喊SOS

     新冠疫情衝擊面擴及全台各工程,工總監事會召集人潘俊榮9日為營造產業發出「求救」信號表示,疫情讓營造工程全面遭遇砂石斷、料斷、設備斷、工人缺的衝擊,導致全台民間及公共工程,幾乎陷入全面停宕危機,廠商面臨合約逾期罰款風險,因此盼政府正視疫情對營造產業造成的衝擊,給予必要協助與補償,度過難關。  吳澤成:不會有斷料問題  對此,行政院政委兼工程會主委吳澤成9日表示,因應新冠肺炎疫情致大陸砂石無法進口,3月中旬已召開跨部會會議,採取東砂北運、中砂北運等方式,國內增量調節533萬公噸砂石,可補足大陸進口砂石缺口483萬公噸,不會有砂石斷料問題。  工程會是在上月13日邀集礦務局、水利署、航港局、台灣港務公司、花蓮縣政府等相關單位會商,共同協助穩定營建最重要基礎材料砂石產業鏈供需及價格。  面對疫情造成營造工程產業衝擊與全台工程陷入停宕危機,營造公會9日邀集常務理事召開會員權益委員會臨時會議,並邀潘俊榮參與,就營造產業在疫情蔓延期間所遭受影響共謀對策。  新北將建照延長兩年  會後,潘俊榮為業界請命。他指出,營造業為火車頭產業、也是國家基礎建設不可或缺產業,這次營造業面對前所未有的難題,目前新北市政府已將建照主動延長兩年,道出營建產業的困境,但延長建照做法並不能完全協助營造業。  潘俊榮說,營造業從事工程種類和相對應業主非常多,有民間建築業、科技公司、各級政府、中央局處與國營事業,需要所有業主都能認同這次疫情對營造業衝擊,進而展延工期、避免合約逾期罰款、並給予營造業補償,才是解決真正的問題。他呼籲政府應針對上述問題迅速研擬對策,協助營造產業度過難關,以降低對經濟成長的衝擊。  預拌混凝土恐上漲  潘俊榮說,過去營造業曾面臨砂石荒、缺工、料源不足等問題,但從來沒有像這次是所有問題一次襲來。這次砂石荒更是全面性,受到疫情影響,原來自大陸與東南亞地區砂石全然中斷,不但導致預拌混凝土價格上漲,還因供應時程無法配合工程承攬廠商所需,造成成本增加與工期延宕。  他說,禍不單行的是,原已呈現嚴重缺工的營造產業,受到疫情影響,北、中、南工人流動性意願明顯降低;加上業者反應設備類工程設施,需要從國外進口,除國外疫情嚴重造成供應商供應鏈中斷暫緩出貨,國際貨運配合減少運能,不論大中小營造廠均受到影響。

  • 疫情引發砂石荒 工總監事會召集人潘俊榮喊救命

    新冠疫情衝擊面擴及全台各工程,工總監事會召集人潘俊榮9日為營造產業發出「求救」信號,他說,疫情讓營造工程全面遭遇砂石斷、料斷、設備斷、工人缺的衝擊,也進一步導致全台工程,不只是民間也包括公共工程,都幾乎陷入全面停宕的危機,而廠商則要面臨的是更為嚴重的合約上逾期罰款風險,因此盼政府能正視疫情對營造產業造成的種種衝擊,給予必要的協助與補償,以度過難關。 面對疫情造成營造工程產業的衝擊與全台工程陷入停宕的危機,營造公會9日特別邀集常務理事召開會員權益委員會臨時會議,並邀潘俊榮參與,就營造產業在新冠肺炎病毒蔓延期間所遭受的影響共謀對策。 會後,潘俊榮為業界「請命」,他指出,營造業為火車頭產業、也是國家基礎建設不可或缺的產業,而這次營造業面對的是前所未曾有過的難題,目前新北市政府已經將建照主動延長兩年,也道出了營建產業的困境,但是延長建築執照的做法並不能完全協助營造業。 因為,潘俊榮說,營造業從事的工程種類跟相對應的業主非常多,有民間建築業者、有科技公司、有各級政府、中央局處與國營事業,所有的業主是否能夠認同這次疫情對營造業的衝擊,從而展延工期、避免合約逾期罰款、並且給予營造業補償,才是解決真正的問題。他呼籲政府應針對上述問題迅速研擬對策,協助營造產業度過難關,以降低對經濟成長的衝擊。 潘俊榮指出,過去營造業也曾面臨過砂石荒、缺工、料源不足等問題,但是從來沒有像這次是所有問題一次來襲。而這次的砂石荒更是全面性的,受到疫情的影響,讓原來自大陸與東南亞地區的砂石全然中斷,不但導致預拌混凝土價格上漲,還因此造成在供應時程上無法配合工程承攬廠商所需,造成成本增加與工期延宕。 禍不單行的是,潘俊榮指出,原已呈現嚴重缺工的營造產業,又因為受到疫情的影響,北、中、南的工人流動性意願明顯降低,市場上更難找到工人。 他說,營造業所關係到工程種類非常的多,除公共工程外,其實還有相關的建築、廠房、水利、發電設施等。許多業者更是反映了設備類的工程設施,許多是依業主規定需要從國外進口,除了國外疫情嚴重造成供應商供應鏈中斷暫緩出貨,加上國際貨運配合各國疫情而減少運能,在這樣的情形之下,無論大、中、小型營造廠通通受到影響,也就是說,全台各大大小小工程都陷入了停宕的危機。

  • 離岸風電營造技術難 國內營造廠:各憑本事

    離岸風電即將啟動、營造工程商機誘人,不過,施工技術較一般傳統營造專業,營造公會認為,離岸風電營造成本高、技術難、風險也高,不是所有營造廠都有意願及能力,應該是各憑本事。 離岸風電工程施工技術較一般傳統營造專業,涉及的因素包括海岸環境的探勘、風向及海象、水下結構的基礎等,都是營造廠需要克服的。 主要以捷運軌道工程為主的新亞建就表明,要投入離岸風電營造成本太高、技術又難、風險也高,所以應該不會爭取這塊大餅。 目前手中在建總工程量近7百億元,是近幾年來高峰的大陸工程指出,短期應不會考慮投入。 至於國內有意願爭取離岸風電工程的營造廠,以中鼎工程集團、遠東集團的遠揚營造、工信工程較為積極。 由於離岸風電水下基礎結構工程技術多源自於歐洲,為切入市場,中鼎已在今年初取得歐盟及德國施工認證,並與德商wpd達德能源集團簽署合作備忘錄。 中鼎集團旗下子公司俊鼎公司,今年初更已取得德國TUV萊因集團PED(歐盟壓力設備指令)、EN 1090(歐盟鋼結構認證)和ISO 3834(銲接品質管理系統認證)等三項認證,成為全台首家擁有歐美雙規認證製造廠;中鼎指出,可完整提供離岸風電水下基礎結構工程服務。 至於工信工程,據了解,也與一家德商洽談合作投入離岸風電營造 市場,爭取標案。 皇昌營造也希望朝承攬海事工程等方向多元開發,來增加市場的廣度。

  • 台南地震兩周年前夕 消防局跨界定期演練

    台南地震兩周年前夕 消防局跨界定期演練

    0206台南大地震2周年前夕,台南市消防局5日成立跨領域搜救隊,找來搜救、醫療、土木結構與營造4個單位簽訂跨界合作備忘錄,以防災害發生時,可有專業分工的搜救整合模式。  兩年前0206台南大地震時,台南市消防局在維冠金龍大樓倒塌搶救中累積救援經驗,當時台南市首創搜救隊與土木結構技師跨領域合作,在每台開挖重機具上配有一名建築結構技師,依技師的專業指示對倒塌的大樓進行挖掘搶救作業。  台南市消防局認為有必要建立此種跨領域合作模式,未來進行實質演練,5日找來搜救、醫療、土木技師公會、營造工程協進會等4個單位,簽訂合作,台南市跨領域搜救隊正式成軍,未來這支隊伍有專業分工,可以更安全的執行搜救任務。  台南市消防局表示,未來將進行城市搜救實質演練,可有營造公會預先調動重機具等專業設備,挖掘時靠土木結構技師指揮,搜救人員找到災民時,醫護人員得進入狹小的空間作第一時間救護。  台南市土木技師公會理事長黃武龍表示,在維冠金龍大樓救援工作中看見很多感傷的事情,但能參與救人是很榮耀的事。台南市營造工程協進會理事長黃嘉瑞更稱跨界結合的搜救經驗領先全台,營造廠商願意提供各式機具救災,但希望只是備而不用。  台南市代理市長李孟諺表示,從維冠金龍大樓的搶救經驗中,全賴土木技師才知道怎麼拆屋,營造業者派工班待命,才能操作專業機具,也有醫師在大樓中當場為生還者截肢。這些救援細節都需專業分工,未來希望這支跨界搜救隊定期實質演練,以備不時之需。

  • 營造公會成立南向小組

     工程標案減少、營運成長性有限,加上配合政府政策,國內營造廠重啟海外投資,台灣區營造同業公會理事長陳煌銘指出,公會已邀請國內十多家營造廠成立南向小組,規劃到東南亞找商機,這絕對是台灣營造產業的一個機會。  前國內營造廠中,達欣工已在馬來西亞、新加坡與越南胡志明等海外市場有開發案,工信工程也在菲律賓有工程合作計畫。另中鼎工程更已在中東、馬來西亞等有數百億的統包工程。  台灣公共工程預算逐年減少,房地產市場低迷導致開工率下滑,讓國內營造廠近幾年工程承攬量、營收獲利下滑,以今年前9月來說,全體上市櫃營造廠有6成以上的獲利衰退。  陳煌銘認為,台灣營造廠在高速公路、隧道工程、橋樑的興建、規劃設計,都在全球工程領域居領先地位;眼前東南亞地區各項工程蓬勃發展,加上大陸一帶一路計畫掀起當地建設商機,而當地企業或政府對與中國合作還是有保留,因此尋求台灣營造廠合作、諮詢,就是我營造廠的優勢及利基。  陳煌銘指出,公會正與營建署、工程會密切聯繫,希望近期就可派出代表或廠商到東南亞「蹲點」,探詢合作或策略聯盟的商機。不過他也強調,以韓國、日本、大陸為例,營造產業要走出海外市場,一定要靠政府、金融的support,才有機會成功,希望台灣政府也能做業者的後盾。

  • 工程數量漸少、配合政策 營造廠爭取南向商機

    工程標案減少、物價上漲快,營運成長性不高,加上配合政府政策,國內營造廠重啟海外投資;台灣區營造同業公會理事長陳煌銘指出,公會已邀請國內十多家的營造廠成立南向小組,規劃走出台灣到東南亞找商機,這絕對是台灣營造產業的一個機會。 目前國內營造廠中,達欣工已在馬來西亞、新加坡與越南胡志明等海外市場有開發案、工信工程也在菲律賓有工程合作計畫。 中鼎工程更已在中東市場、馬來西亞的東南亞地區有數百億的統包工程。 台灣公共工程預算逐年減少,房地產市場也因低迷導致開工率下滑,確實讓國內的營造廠近幾年的工程承攬數量、整體的營收獲利下滑;例如,今年1-9月,全體上市櫃的營造廠中,有6成以上的營收獲利是衰退的。 新亞建指出,鋼筋等物價近幾年的上漲,造成營造廠不敢承攬公共工程;而公共工程發包完工年限越來越長,也讓銀行工程履約保證有困擾,因此,除非有十分把握,營造廠近幾年對國內公共工程承攬非常謹慎小心,自然造成營造廠承攬工程數量大幅度減少。 營造公會指出,依公會統計,近5年來,國內公共工程數量每年以5-7%的幅度減少;公會的會員數,每年也都有幾十家的廠商退出,都顯示國內的營造市場的前景是有些陰影的。 陳煌銘認為,台灣營造廠在高速公路、隧道工程、橋樑的興建,到交通建設的工程技術能力、經驗,規劃設計都在全球工程領域屬領先、優良地位。 現在東南亞地區,正是百業興起,各項工程蓬勃發展的時候,加上中國大陸一帶一路掀起當地的建設商機,都是非常有潛力的;而當地企業或政府對與中國大陸合作還是有一些保留,因此,尋求台灣營造廠與東南亞各國當地去業合作、諮詢,就是台灣營造廠的優勢及利基。 陳煌銘指出,公會正與營建署、工程會密切聯繫,希望近期就可派出代表或廠商到東南亞地區「蹲點」、駐區,探詢合作或策略聯盟的商機。 不過,陳煌銘強調,以韓國、日本、中國大陸為例,營造產業要走出海外市場,一定要靠政府、金融的support,才有機會、才能成功。

  • 可望產官雙贏 營造公會肯定

     針對行政院會昨(12)日所通過的政府採購法修正草案,台灣區營造公會理事長陳煌銘認為,修訂後的採購法,可避免營造廠競爭的死去活來低價競標,對營造產業營運是正面的。同時,預算有一定的水準,工程也可保持進度準確與一定品質。  政府採購法刪除採用最有利標的限制條件,但為確保公共工程和採購案品質,修正草案規定新台幣2億元以上的工程採購案應成立審查小組。對此,陳煌銘表示,設立公正的審查小組是應該且是必要的,但最有利標的評定不能含糊,應採取3階段篩選程序,選出真正的最有利標。  首先,參加投標廠商要提出一定的工程業績、資歷、績效及信譽,由評選委員審核,選出3~5家符合資格廠商。第二階段,從這3~5家中,選出最低價格標的廠商,然後由評選委員做檢核,針對不合理的細項或內容,要求廠商提出為什麼價格低的合理解釋。第三階段,若評選委員不接受,則找第二低價廠商再檢核。  陳煌銘說,為了讓好廠商出頭,又可以防弊,達到機關敢於採用的目標,若投標總價或分項價格與發包機構預算偏高或偏低,就應該逐項詳詢確認價格的合理性。目前由中央機構發包的公共工程占所有預算7、8成,所以從中央機構開始做起,應該是一個比較好的起步。  整體來看,修正後的採購法,應可大幅改善以前採最低標所造成的低價競標、營造廠相互廝殺、工程品質低落及易對採購有關人員行賄的弊端等情形。至於先前一例一休、稅制的改革,確實對營造廠的成本費用負擔增加,現在採最有利標,對營造廠的營運獲利當然會有一定的提升,營造廠同業應會正面看待這次採購法的修定。

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