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以下是含有特區對特區的搜尋結果,共39

  • 看問題-民粹前矮半截 輕忽現實需求

     嫌惡設施沒人愛,執政者應以整體利益考量,不該讓民粹牽著鼻子走。新北市府在殯葬政策制定上,重民粹而輕忽現實需求,讓殯葬政策走回原點,受害的不光是板殯周邊居民,未來全民也將承擔這個決策的苦果。 \n 生老病死是人生必經之路、殯儀館是不得不設的公共設施,若依照「民意」,殯儀館就得設在人煙罕至所在,才不生「擾民」問題。但在考量喪家需求、親友祭拜等因素,殯儀館設在人煙罕至之處並不可行,「減低衝擊」成為另闢殯葬專區的權衡點。 \n 北大特區民代反殯葬進駐說法,看似合理,卻也有漏洞。殯葬特區並非與北大特區毗鄰、出入使用道路也不盡相同,兩者距離和北市一館、二館與信義區、敦化南路距離相仿。以北市經驗來看,一館、二館對信義區、敦南影響有限,三峽殯葬特區對北大特區影響,不會像民代所言般誇大。 \n 如果是基於「愛三峽」而反對殯葬特區,更不足取。同樣位在三峽的民義國小,校園旁有大片公墓、最近還要啟用納骨塔,打著愛三峽的北大特區民代,可曾以同樣規格標準,挺身為民義國小學生發聲? \n 在民代抗議下,新北市殯葬政策重回原點,若不是原本規畫有問題,就是市府無視專業,屈從於民粹,兩者皆不可取,市府本身也該好好檢討。 \n 未來市府在處理殯葬政策上,應該仔細評估,拿出魄力為未來需求推動建設,在民粹前矮半截,只會帶來「軟土深掘」的惡果。

  • 自由經濟示範區 明年2月提出

    自由經濟示範區 明年2月提出

     經建會主委尹啟銘昨天表示,經建會將以1年時間規畫自由經濟示範區,預計最快明年2月完成規畫。據了解,未來自由經濟示範區不會僅侷限在投資上考慮兩岸特殊的情況,包括貨品貿易、產業合作等,都會將兩岸特殊情況納入考量。 \n 行政院長陳冲昨天視察經建會,關切自由經濟示範區的規畫。陳冲指出,自由經濟示範區是台灣邁入第三波經濟自由化的關鍵步驟,指示自由經濟示範區應納入兩岸貿易投資自由化的特色。 \n 營運模式很重要 \n 尹啟銘則表示,自由經濟示範區的規畫,是因應未來貿易自由化及區域整合,因此,自由經濟示範區的規畫,著眼的是台灣如何透過示範區來吸引外資,掌握海外更多市場與機會,創造出新的營運模式。所以,「營運模式」很重要。 \n 對於外界認為自由經濟示範區僅著眼的是排除陸資障礙,甚至有媒體解讀是為陸資「開大門」,但尹啟銘強調,自由經濟示範區一定會將兩岸特殊情況納入考量,但不會僅著眼於陸資,未來包括產業合作、經濟合作、貨品貿易等,都會納入考量,但目前還在規畫中。 \n 據了解,去年在大陸昆山召開的首屆兩岸官方產業合作論壇,雙方曾觸及對兩岸在加速自由化有顧忌的降稅產品,先找一個特區「先試先行」。例如,在爭取面板零關稅方面,我方就曾向陸方提選定一個特區,先試先行。 \n 陳冲關切服務業發展 \n 不過,尹啟銘認為,那是特區對特區,與自由經濟示範區著眼是台灣邁向貿易自由化及區域整合的方向不完全一樣,但目前都還在規畫中。 \n 陳冲昨天關切自由經濟示範區,指示鬆綁為自由經濟示範區的核心理念,請經建會首先確立台灣經濟自由化的期程,並在ECFA架構下,以自由經濟示範區納入兩岸貿易投資自由化的特色,落實發揮自由經濟示範區之效益。 \n 另外,陳冲也關切服務業發展方案。服務業發展方案預計101年到期,經建會建議再延至104年;此外,對扮演創投基金角色的國發基金,尹啟銘建議國發基金盈餘不要繳庫,而是能以信託方式繼續對其它策略性重要產業投資。基本上也獲得陳冲同意。 \n 陳冲昨天視察經建會時,也對經建會扮演國家建設總規畫師角色相當期許,同時他也提到一段他「三顧茅廬」,情商尹啟銘出任經建會主委的祕辛。

  • 推動兩岸經貿合作 廈門扮橋樑

     大陸廈門經濟特區昨成立三十周年,國家主席胡錦濤的祝賀信期勉廈門「更好服務兩岸關係和平發展」;中共中央紀委書記賀國強也表示,廈門應建設為兩岸民眾「融合相處的溫馨家園」。 \n 廈門經濟特區成立三十周年慶祝大會昨天在廈門舉行,由中共中央紀律檢查委員會書記賀國強代表大陸中央出席,與會的國務院副總理王岐山則代表宣讀胡錦濤的祝賀信。 \n 胡錦濤在賀信中指出,三十年來,廈門經濟特區堅持解放思想,銳意改革創新,不斷擴大開放,經濟社會取得顯著的成就,民眾生活發生巨大變化,為中國改革開放和社會主義現代化建設發揮了重要窗口和示範帶動作用,為推動兩岸經貿合作、文化交流和人員往來做出了獨特的貢獻。 \n 胡錦濤表示,希望廈門面向現代化、面向世界、面向未來,敢於先行先試,勇於攻堅克難,堅定不移地推進改革開放,加快調整優化經濟結構,著力增強自主創新能力,積極發展社會主義先進文化,切實保障和改善民生,不斷加強和創新社會管理,更好服務兩岸關係和平發展,努力譜寫廈門經濟特區各項事業發展的新的輝煌篇章。 \n 賀國強在大會致詞時指出,三十年間,廈門在引進台資、兩岸直航、民間交流、基層政黨交流和對口參訪等方面,屢創破冰之旅,為推動兩岸交流合作,促進鞏固和平統一大業,發揮了重要的橋樑和紐帶作用。 \n 對於今後廈門在兩岸交流合作方面的作為,賀國強提出了四個「努力」。 \n 一是深入實施兩岸經濟合作架構協議,進一步拓展金融、物流等合作領域,提高合作水平,努力成為兩岸經貿合作密集區域。 \n 二是進一步加強通道建設,推進空中直航、口岸通關和港口建設,努力成為兩岸直接往來便捷通道。 \n 三是進一步加強人員往來,擴大交流增進相互了解,努力成為兩岸交流交往活躍平台。 \n 四是進一步維護台灣同胞正當權益,滿腔熱情地為台灣同胞多辦好事、實事,努力成為兩岸同胞融合相處的溫馨家園。 \n 已在廈門投資廿年的台商曾欽照,昨日以「廈門經濟特區建設卅周年五十位傑出建設者」的身分參加慶祝大會,身為台企聯常務副會長的曾欽照,自一九九一年就到廈門投資,親身參與並見證廈門特區的成長和繁榮。 \n 曾欽照對廈門特區未來發展充滿期待,他說,經過三十年建設,廈門現已當之無愧地成為海峽西岸經濟區重要中心城市,未來廈門應可發展成為海峽東西岸的標竿城市。 \n 中共廈門市委書記于偉國在會中表示,三十年來,廈門國內生產毛額年均成長一七‧四%,累計成長二七八倍;財政總收入年均成長二一‧五%,累計成長超過三百倍。

  • 兩經濟特區 將帶動新疆經貿

     原定去年底經由大陸國務院審批核定,在新疆南北疆設立兩個經濟特區的計畫方案,已納入新疆維族自治區「十二五規劃綱要」的重點項目;據了解,國務院預定於三月間審批核定具體辦法,新疆即將在北疆的霍爾果斯、南疆的喀什設置經濟特區,這項重大經建方案並將帶動新疆與中亞各國的經貿合作與發展。 \n 轉換經濟發展方式與拉動內需已成為十二五期間中國經濟發展戰略的重要指導,新疆與中亞各國經貿交流,將成為中國拉動內需的重要市場。據最新統計,新疆去年招商引資到位資金首次突破一千億元人民幣,今年可望突破一千六百億元,其中,首次召開的「中國─亞歐博覽會」將成為新疆推動招商引資的加速度。 \n 據新疆自治區有關人士透露,南北疆設立特區的方案延緩審批,主要是國務院對稍早提出的方案,包括特區範圍、經濟戰略、特區與週邊區域的產業規劃等細節仍未完備,因此,在十二五規劃綱要確定後,國家支援新疆設立兩個特區的具體辦法可望於三月間正式定案。 \n 今年新疆金融、地產、物流、倉儲、裝備製造將特別突出,大型企業前往新疆投資規模空前,尤其,中哈霍爾果斯邊境合作中心七月將正式通關;九月「中國─亞歐博覽會」期間,將舉行經貿首腦會議、五個部長級圓桌會議和六個專業論壇,將成為新疆招商引資的動力。 \n 新疆自治區招商局政法處長王文明對《天山網》說,新疆今年招商引資到位資金的目標是一千六百億元,在十二五期間招商引資力爭達到一兆三千億元以上,年均遞增二五%以上。 \n 據統計,新疆十一五期間引進的資金,主要建成中哈輸油管線、西氣東輸二線、獨山子大乙烯、烏石化大芳烴等大批大型支柱專案。目前進駐新疆的世界五百強、中國五百強、行業領軍企業等二九二家,較十五期間增長四倍。 \n 在十一五期間,新疆因搭上新一波「西部大開發」政策的有利契機,加上各省市援疆建設的資源在「七五事件」後達到高峰,促使新疆經濟發展大幅增長。目前,已有十個省市政府在新疆設立辦事處;閩浙各省十七家企業聯合會累計組織實施重點投資專案多達六二○項。

  • 香江風情-司徒華留給港府的最後考題

     香港支聯會主席司徒華這個月初因癌症逝世。華叔病逝,是非功過,不同的角度有不同評斷。香港的左派或建制派對他的看法本來很簡單,一個矢志平反六四、推動民主運動的人,不是尋釁滋事是啥?但司徒華去年大力撮合他參與創辦的民主黨與特區政府(其實是中央政府)妥協,最終曾蔭權提出的政改方案獲得立法會通過,打破接近五年的僵局。 \n 此所以司徒華病逝之後,曾蔭權發表聲明讚揚他「剛直不阿,崢崢風骨」,甚至連新華社也發了幾十個字報導司徒華的死訊。 \n 但站在部分民主派人士的立場,華叔推動民主黨與政府妥協,使政改方案在立法會以四十六票贊成十二票反對下獲得通過,是晚節不保,是出賣了民主運動,是放棄了終極普選的訴求。社民連的立法議員長毛梁國雄一度失控指責司徒華「癌症上腦」,說話雖稍欠風度,但卻反映了民主派內部分裂的隱憂。之後,民主黨的資深立法議員鄭家富脫黨,以及另外三十個少壯派黨員集體退黨(包括一些區議員)另起爐灶,在在顯示華叔這個妥協性的決定蘊含了一定的爭議性。 \n 華叔臨終前的一記三分球為政府的政改方案敗部復活,曾蔭權政府還來不及言謝,現在反而可能被逼做個忘恩負義小人了。 \n 司徒華在六四之後,與李柱銘兩人憤而辭去基本法起草委員會委員,創辦香港民主黨,而司徒華更成立支聯會,第一件任務就是策劃「黃雀行動」,前後拯救了近八百個民運分子逃離大陸。在他死後播出的專訪中,他親口證實吾爾開希及柴玲等學運領袖,都經由「黃雀行動」的策劃下,逃抵香港,再轉赴法國。他還披露了一些之前不為人熟悉的內幕,例如吾爾開希的父親是解放軍空軍,吾爾開希是從蘭州乘坐軍機飛抵珠海,再經他安排輾轉到法國的;而柴玲則應該感謝大陸官員的腐敗才可以匿藏公安局的二樓逃避通緝,一樓還張貼通緝柴玲的通告呢! \n 華叔的「黃雀行動」救了這麼多的人,為他們開展了人生新的一頁,現在有些人說要到香港為華叔作最後的致敬,但卻碰到香港簽證的問題。王丹和吾爾開希已經表示希望到香港出席這個月底的追思活動,而支聯會亦已將他們的意願轉告特區政府,王丹為了讓港府安心,甚至願意不在香港過夜來換取他的入境許可,但迄今他們的港簽仍無下落。 \n 特區官員們對王丹和吾爾開希申請港簽的態度,如果不是因為涉及議題的肅穆性質,簡直可用令人噴飯來形容。 \n 曾蔭權對記者的問題,是充耳不聞,夾帶著一臉陰沉之色;「人肉錄音機」林瑞麟發揮了應有的本領:「特區政府有既定的程序」、「特區政府不會對個別個案評論」、「特區政府一貫依照相關法例處理個別人士的出入境安排」;最搞笑的是保安局局長李少光:「哀悼並非一定要來香港。」 \n 其實大家心中明白,就有關王丹等人的港簽問題,特區政府是說不上嘴的,拍板的人不在特區政府,中央政府一天沒有決定,特區官員就要一天蒙住臉回答記者的問題。所以另一個當年的學運領袖封從德說,香港已經變了「中共極權殖民通知代理人」,那還敢抱有期望時,他對特區政府的期望其實已經過高了。 \n 假如王丹不能到香港送司徒華最後一程,這是對法、理、情都說不過去的。首先,在王丹之前,已經有一個同在六四之後被通緝的犯人李祿,堂而皇之出現在深圳,而且受到貴賓級的招待,出入有轎車、高爾夫球小卡車甚至私人飛機代步。如果李祿是因為有美國兩大富豪蓋茨和巴菲特撐腰而可以使通緝令臨時失效,這個所謂依法治國的法,恐怕有點兒戲。再者,今天大家都尊崇孔子,孔子最講究孝悌忠信、禮義廉恥,叫人家「哀悼並非一定要來香港」的人,恐怕缺少了最後那個字。 \n 有理由相信,有部分民運人士,最起碼是王丹,最終可以獲得簽證來香港參加華叔的禮拜追思會,只是大家千萬不要對特區政府有過高的期望。

  • 中悅御之邸 桃園最貴豪宅

     桃園市中正藝文特區指標豪宅案「中悅御之苑」,因擁有正對藝文特區綠園道的視野景觀優勢,預售時推出就以每坪35萬元的區域最高價震撼桃園市場,目前建案完工在即,開放最後20餘戶160坪的保留戶,訴求景泰藍銅製藝術品與無氯泳池等高檔設施,加上「機場捷運橘線延伸計畫」可望在年底定案,目前開價來到每坪40萬元的新高水位。 \n 機場捷運動工加上大台北的高房價,帶動桃園近期房價走揚,且以有著完善規劃、生活機能逐漸成熟的中正藝文特區買氣最火熱。由中悅機構與中森建設投資興建的「中悅御之苑」豪宅案,是帶領該區房價的指標案,預售推出時,就開出每坪35萬元的區域最高價,近期配合該案即將完工,20餘戶新成屋保留戶再釋出,開價已達每坪40萬元。 \n 從預售到新成屋,「中悅御之苑」將設備進一步升級。中悅機構襄理姚龍志表示,目前不僅許多部分的建材都已在施工時做了升級,公設部分更有顯著的強化,例如全球限量發行20套的景泰藍銅製藝術品,中悅就擁有2套,一套收藏在公司辦公室外,另一套就將展示在「御之苑」的3樓大廳。 \n 大廳擺放景泰藍 限量藝品 \n 另外,該案也規畫了全台第一座無氯溫水室內泳池,採用銅銀離子的特殊消毒法,不但比傳統加氯過濾法更安全,讓住戶在游泳時甚至可以睜開眼睛。 \n 姚龍志指出,全案共有142戶,目前銷售達8成5,125坪的戶型,區域客與台北客購買的比例為2:1,而160坪戶型則為1:1,當中,台商購買的比例約有1~2成,主要的購買動機是投資置產與度假休閒。至於新釋出的保留戶約有20餘戶,多是160坪、位於中低樓層的戶型。 \n 該案原本建材配備還包括外觀採用大理石基座與還原磚外牆等組成,室內則有大金變頻空調系統、YKK氣密窗、LOW-E玻璃等,主臥衛浴配備TOTO免治馬桶座、GROHE衛浴龍頭、烤箱、蒸汽機、TOTO換氣乾燥機,另外還有FTTH光纖網路到府的網路設備。 \n 中正大興路口 將有捷運站 \n 交通動線上,中正藝文特區周邊交通動線發達,經大興西路可上北二高南桃園交流道,走經國路就能連接中山高南崁交流道,而目前醞釀中的機場捷運橘線延伸計畫,所規畫的捷運站出口就在中正路與大興西路口,預計最快將在今年底定案,施工工期約3年,屆時,中正藝文特區2014年就會有捷運通過,這將使得連接台北的交通更方便。 \n 中正藝文特區雖屬重畫後的特區,但圍繞在藝文特區周邊的南平路、大興西路、中正路、經國路等,本就為桃園的交通主幹道,店家林立、生活機能成熟,外食與日常採買不虞匱乏。此外,藝文特區內的同德六街以南與大興西路之間,規畫為大片商業區,未來商圈形成後,也會讓區內的各項機能更完善。

  • 胡錦濤:經濟特區要政改 且辦得更好

     大陸經濟大幅開放,經濟特區還有存在的必要嗎?中共總書記胡錦濤昨在深圳經濟特區建立卅周年慶祝大會發表重要講話時強調,經濟特區不僅應該繼續辦下去,還要辦得更好,並在政治體制改革上取得突破,保障人民的知情、參與、表達和監督等四項權利。 \n 胡錦濤昨就經濟特區發展提出五項要求,其中第二項涉及政治體制改革。他說,特區應繼續深化改革開放,全面推進經濟體制、政治體制、文化體制、社會體制改革,力求在重要領域和關鍵環節改革上取得突破。 \n 不過,胡錦濤強調的政治體制改革,著眼於堅持中國特色社會主義政治發展道路,保證人民當家作主,同時增強黨和國家活力,調動人民積極性。除此,要擴大社會主義民主,加快建設社會主義法治國家,依法實行民主選舉、民主決策、民主管理、民主監督,保障人民的「知情權、參與權、表達權、監督權」。 \n 在推進行政管理體制改革,胡錦濤說,要進一步轉變政府職能,建設服務型政府。胡強調的「服務」更多體現在經濟領域。 \n 胡錦濤指出,特區要全面提升開放型經濟水平,把「引進來」和「走出去」做有效結合,並擴大開放領域,創新外貿增長方式和優化進出口結構,創新利用外資方式與優化利用外資結構,創新對外投資和合作方式並加大實施「走出去」戰略力度,形成經濟全球化條件下參與國際經濟合作和競爭新的優勢。 \n 除了深化改革開放,胡錦濤對特區的其他要求尤重環保,包括加強特區能源資源節約和生態環境保護,推廣低碳技術,發展綠色經濟,倡導綠色生活,率先建成資源節約型、環境友好型社會。 \n 由於大陸經濟快速發展,民眾向錢看而道德意識低落,胡錦濤為此強調,特區要繼續加強社會主義精神文明建設,深入進行中華民族傳統美德教育和民主法制教育,加強社會公德、職業道德、家庭美德、個人品德建設,高度重視青少年思想道德教育,培育文明風尚。 \n 其他要求則是特區應繼續促進社會和諧,並繼續推動黨的建設,擴大基層黨內民主等。

  • 從經改火車頭邁向政改領頭羊

     大陸國家主席胡錦濤昨天在深圳經濟特區建立30周年慶祝大會上發表重要講話,宣示經濟特區要全面推進經濟、政治、文化和社會體制的改革,「努力在重要領域和關鍵環節改革上取得突破」。胡的這項談話宣告了深圳等經濟特區將從經濟改革的火車頭向政治改革領頭羊的角色邁進。 \n 北京權威人士指出,以往中共強調「努力在重要領域和關鍵環節改革上取得突破」,通常都針對經濟體制改革。但是昨天胡錦濤將這句話擴及用到政治、文化和社會體制改革,意義非比尋常。意味著將從以往經濟改革的「單一突破」,進入經濟、政治、文化、社會體制改革的「四個突破」。 \n 經濟特區 要辦得更好 \n 胡錦濤指出,經濟特區不僅應該繼續辦下去,而且應該辦得更好。中央將一如既往支持經濟特區大膽探索、先行先試、發揮作用。經濟特區要適應國內外形勢新變化、按照國家發展新要求、順應人民新期待,面向現代化、面向世界、面向未來,繼續解放思想,堅持改革開放,努力當好推動科學發展、促進社會和諧的排頭兵,在改革開放和社會主義現代化建設中取得新進展、實現新突破、邁上新台階。 \n 他強調,要繼續深化改革開放,努力為推動科學發展提供制度保障和動力源泉。要堅定不移深化改革,提高改革決策的科學性,增強改革措施的協調性,「全面推進經濟體制、政治體制、文化體制、社會體制改革,努力在重要領域和關鍵環節改革上取得突破。」 \n 北京權威人士認為,胡將「努力在重要領域和關鍵環節改革上取得突破」這句話用到「政治體制改革」上來,是一項重大宣示。 \n 加強港、澳、台交流 \n 胡錦濤提出,要堅持中國特色社會主義政治發展道路,加強社會主義政治文明建設,不斷推進社會主義政治制度自我完善和發展,保證人民當家作主,增強黨和國家活力,調動人民積極性。 \n 胡錦濤宣示,要擴大社會主義民主,加快建設社會主義法治國家,依法實行民主選舉、民主決策、民主管理、民主監督,保障人民的知情權、參與權、表達權、監督權。 \n 要推進行政管理體制改革,進一步轉變政府職能,建設服務型政府。 \n 他也提到,深圳發展30年來,對港澳回歸和推動祖國統一,發揮了紐帶作用,並感謝港澳、台灣及海外同胞對深圳經濟特區作出貢獻。 \n 胡錦濤並要求經濟特區要加強同香港、澳門、台灣地區的交流合作,為保持香港和澳門長期繁榮穩定、推動兩岸關係和平發展發揮更大作用。

  • 珠海經濟特區 10月起擴大至全市

    珠海經濟特區 10月起擴大至全市

     大陸國務院26日批准自今年10月1日起,正式擴大珠海經濟特區範圍到全市,做為黨中央、國務院祝賀珠海經濟特區30歲生日的最好禮物。 \n 中共珠海市委常委、宣傳部長黃曉東26日晚間宣讀了《國務院關於擴大珠海經濟特區範圍的批復》,他表示:「這再次說明黨中央、國務院和廣東省委、省政府,對珠海經濟特區在新的歷史時期繼續發揮改革開放的窗口和試驗田作用寄予厚望。」 \n 依據珠海經濟特區發展演進歷程,這是第4次擴大特區範圍: \n 1980年8月26日,五屆全國人大常委會第十五次會議批准國務院提出《中華人民共和國廣東省經濟特區條例》,正式宣布在深圳、珠海、汕頭、廈門成立經濟特區。當時批准的珠海經濟特區面積為6.8平方公里。 \n 1983年6月29日,經國務院批准,珠海經濟特區範圍擴大為15.16平方公里;1988年再擴大至121平方公里。2009年,橫琴納入珠海經濟特區範圍,珠海經濟特區總面積擴大為227.46平方公里。2010年8月26日,經國務院批准,從2010年10月1日起,將珠海經濟特區範圍正式擴大到全市。新華網報導指出,國務院在《關於擴大珠海經濟特區範圍的批復》中要求,廣東省和珠海市要做好特區範圍擴大後的統籌規畫工作,要按照走集約化、內涵式發展道路的要求,切實做好特區城市管理、產業布局、土地利用和城市規畫等工作,進一步發揮特區在改革開放中「窗口」和「試驗田」作用,著力轉變經濟發展方式,逐步建立以創新為內在驅動力的發展模式,更注重改善民生和加強社會建設,為全面建設社會主義和諧社會探索經驗,為推動珠三角經濟區又好又快發展、促進珠港澳地區共同繁榮作出新的貢獻。 \n 黃曉東表示,國務院在珠海經濟特區建立30週年的重要歷史節點上,批准珠海經濟特區擴大範圍,影響深遠,意義重大。

  • 王傳福:創新是深圳的靈魂

     深圳特區成立30周年,促成的區域發展與帶來的經濟效益相當龐大,企業總部設在深圳的比亞迪受惠頗深;比亞迪的董事長兼總裁王傳福表示,「深圳特區的『特』,在於創新」,他感性地說,「深圳給比亞迪的幫助很多,最大的幫助,也是讓比亞迪感受最深的,還是這片土地給比亞迪創新的土壤、創新的氛圍和精神。」 \n 王傳福表示,「深圳特區30年發展,就是中國改革開放一個最好的樣板。在這30年裡,你能感受到深圳一直不變的是激情、活力與創新。深圳曾經創造地王大廈3天蓋一層樓的『深圳速度』,並湧現出華為、比亞迪這樣一些優秀的自主企業。」 \n 他說,深圳30年的高速發展,帶給大陸企業家的啟示就是,不能墨守成規,不要過分在意傳統的行業觀念,要打破常規,敢想、敢幹、敢為,要用持續的創新推進企業的發展。 \n 他接著表示,「深圳特區的『特』,在於深圳的創新,深圳的精神,深圳人敢為天下先的勇氣。這種『特』是深圳的靈魂,要一直堅持和發揚下去。大家現在有一些看法是,中國整個經濟結構和經濟區域在調整和變化,認為珠三角的競爭力在下降,其實不然。深圳的『特』或者說深圳的競爭力仍然具有強大的活力,而且在升級,在持續增強。 \n 王傳福認為,深圳特區對比亞迪的幫助頗多,「深圳特區政府有一句話說得很好,圍牆外的事情都給企業安排好、服務好,圍牆內的事情企業自己說了算。最大的幫助,也是讓比亞迪感受最深的,還是深圳這片土地給比亞迪創新的土壤,還有創新的氛圍和精神;這種優勢是獨特的,也是潛移默化的。」 \n 比亞迪原來總部在深圳龍崗的葵湧,後來要在深圳建設新的總部,建設汽車生產製造基地,就搬到了坪山,坪山基地的建設任務非常重,需要解決的問題非常多。這個過程當中,深圳市委市政府給予了很大的支持和幫助,光是協調會,就開了幾十次,好多次都是市領導親自帶隊,現場辦公,現場解決問題。 \n 王傳福介紹,比亞迪深圳總部的建設也是創造了新的深圳速度,僅用390多天就完成了基本建設,把時間就是效率的深圳精神演繹得淋漓盡致。

  • 港降半旗 對菲發黑色禁令

     香港行政長官曾蔭權廿三日晚上宣布,香港今天下半旗,哀悼人質事件中的遇難港人,各主要官員取消不必要活動。曾蔭權譴責槍手行為冷血,並表達憤怒。 \n 由於香港遊客在菲律賓發生嚴重人質挾持事件,並導致傷亡,香港特區政府廿三日提高對菲律賓的外遊警示級別至黑色。香港特區政府發言人提醒香港市民不應前往當地,而身在菲律賓的香港旅客,則應留意人身安全,提高警惕。 \n 組團遭遇劫持事件的香港康泰旅行社,目前仍有三個團共五十三人在馬尼拉旅遊,他們將會改變部分行程。 \n 香港政府發言人表示,特區政府正在安排包機,於廿三日晚或廿四日早晨安排被劫人質家屬前往馬尼拉,隨行者還包括醫療人員、社工和臨床心理學家。據指出,香港特區政府已經通過香港旅遊業議會要求身在當地的旅行團盡快返回香港,而未出發的亦要取消行程。 \n 香港旅遊業雇員總會副理事長林志挺表示,利用劫持外國遊客引起當局注意的方式極不恰當,而傷害人質的做法更是人神共憤、令人髮指。香港旅遊業議會總幹事董耀中指出,這是極不道德的行為,香港旅遊業議會主席胡兆英認為,這種行為一定要譴責。

  • 海洋發展 常修澤:用益物權

     兩岸和平創富論壇的大藍海系列,昨天討論福建省海西特區問題時,大陸國務院發展暨改革委員會經濟研究所教授常修澤提出海洋「用益物權」觀念,甚至提出兩岸合作開發南海諸島,高屋建瓴非常振奮人心。 \n 常修澤表示,3年半之前提出大陸沿海三個「經濟高地」的看法,意指山東渤海灣的渤三角、廣東珠三角、上海的長三角,但在珠三角與長三角地帶有一個凹地,就是福建沿海,所幸國家已將這個地區提上來,準備擴大發展。 \n 他認為,海西特區應該把面相的推進與點的突破結合,福建的廈、榕、漳、泉四個城市除發揮中心城市的作用,還要有新的突破,充分使用「先行先試」的這個權。 \n 比方珠海特區把橫琴島拿出來,其中一塊地整個租給澳門,現在連海關都撤掉了,深圳特區過了30年還在創新,正在跟香港對接,而新疆要把喀什拿出來做特區。 \n 常修澤又從海洋經濟觀點,呼應大陸國家主席胡錦濤去年的談話,要發展藍色經濟、科學發展海洋。兩岸除了海洋運輸、漁業與臨港工業的合作之外,更深層的東西是跳脫既有框架,將海洋的「使用權」拿出來拿作。 \n 他舉例,領海海域歸國家所有,但廣義的產權「海洋用益物權」可以拿出來交易與轉讓,比方不臨海內陸縣份可以買一片海的使用權。這樣才可以活化海洋利用,最終兩岸可考慮合作開發南海諸島的海洋使用權。 \n 最後常修澤語重心長的說,兩岸應藉海西試驗區互補互助,台灣在資源的節約與環境保護做得非常好,值得效法。像福建紫金礦業的事令常修澤非常氣憤,他期望吸取台灣經驗,不要再發生這種事情。

  • 華光、華山特區 點火開發

     政策雙利多出籠,華光、華山兩大面積合計近20公頃的國有地開發案再度點火!據透露,為加速推動華光、華山兩大特區的開發,中央與政府再祭利多點火兩大開發案的進度,除了北市府已在上周一出爐容積獎勵率上限最高200%的都更新利多之外,有關官員透露,政府準備推動全國首次的「跨區都更」,將華山特區與中山女高的國有地都更案作結合爭取更多原住戶的認同。 \n 據指出,內政部營建署今(9)日就要與華山特區的現有住戶舉行首次的特區開發說明會,其中相關官員就會向住戶說明「跨區都更」的新構想。 \n 此外,面積多11.7公頃(超過35000坪),以台北華爾街金融專區為主打招牌的華光特區開發案進展也將出現新突破,相關部會已在評估,結合北市府的都更容積率上限提高至200%的新利多來解決住戶問題,因此不排除在金融特區、國際觀光區、數位科技區三大區塊之外,再新劃定一塊範圍作都更。 \n 北市府在上周一公告「台北市老舊中低層建築社區辦理都更擴大協助專案計劃」的首波執行計畫,其中並發布最新的利多,將都更的容積獎勵率,大幅提高至200%,提高的幅度近1倍之多。 \n 至於華山特區,官員指出,佔地超過7公頃(超過21,000坪)的華山特區,由於未有規畫「住宅區」的打算,使得現有住戶無法藉都更「以屋換屋」,為此政府想到「跨區都更」的解套辦法,讓華山特區目前擁有土地持份的住戶能藉由類似國有地與私有地跨區互換的概念,來跨區參與到中山女高的都更,這也是政府首度為了進行大規模開發案,進行跨區的國有地與私有地交換。 \n記者呂雪彗/台北報導 \n 據了解,吳揆對華光金融特區開發案傾向保留意見,認為華光特區是台北市相當精華地段,傾向限縮金管會規劃的金融特區範圍,因此責成相關部會先解決華光特區內釘子戶拆遷補償問題再議。 \n 相關人士透露,吳揆有意限縮金管會的開發規模,但並未拍板,因為要先解決華光特區內百來戶釘子戶拆遷補償問題,再拍板金管會華光金融特區的規劃案,在計畫未核定前,金管會只能紙上作業。

  • 郝陣營:蘇貞昌說法經不起考驗

    郝陣營:蘇貞昌說法經不起考驗

     郝龍斌(見左圖,本報資料照片)競選總部發言人范姜泰基昨天表示,敦化北路自行車道,已改成平日是一般車道,只有假日才是自行車使用,所以不會影響交通,更沒有蘇貞昌所言與松山機場的規畫背道而馳問題。 \n 至於蘇貞昌質疑忠孝西路的公車專用道,是「花市民的錢,擋市民的路」,范姜泰基表示,這條公車用道,目前還是一般車道,並沒有限制一般車輛不能開。范姜泰基說,這條公車專用道要發揮效用,必須等到台北橋與忠孝西路這一段完成,整合成完整的公車專用道,預訂是一百○三年,即捷運二期路網構成時。 \n 郝龍斌日前接受電子媒體專訪時,也強調這條公車道並未限制一般車輛的行駛,或許是市府宣導還做得不夠,所以市民不是很清楚。 \n 此外,蘇貞昌在接受本報專訪時贊成都更,但強調他會做得更好,郝陣營則表示,蘇貞昌當台北縣長時,對台北大學特區與林口特區的都更計畫頗為自豪。不過,這兩個特區或許是受制於交通等因素,其實空屋率相當高,都更的執行效果經不起事後檢驗。 \n 另有關ECFA與意識形態問題,范姜泰基表示,郝龍斌支持ECFA是考量台灣與台北產業發展出發,如何是「操縱意識形態」?反而是蘇貞昌對ECFA的反對態度,才是基於意識形態的考量。

  • ECFA先行 經貿特區補漏

     兩岸積極洽簽ECFA,黨政高層透露,在簽完ECFA後,將重新啟動經貿營運特區規劃,針對兩岸特區對特區展開協商,ECFA無法一步到位免關稅的貨品,未來擬以經貿營運特區作為互免關稅貨品往來優惠的先行實驗區,並使兩岸產業分工在特區內實現,不排除將「海西經濟區」納入試點選區考量。 \n 至於經貿營運特區是在五海一空自由貿易港區,或在加工出口區腹地,政府決策高層指出,因內部歧見仍大,目前尚未拍板。 \n 黨政高層人士說,大約1個月前,府院認為6月底前以全力洽簽ECFA為當前兩岸經貿政策的最急切要務,為避免橫生枝節,經貿營運特區規劃暫停下來,一旦ECFA完成洽簽,即可重新啟動。 \n 由於台灣產業已升級至某種程度,高層說,經貿營運特區不應再側重租稅減免或外勞比例引進或基本工資脫勾等問題,而是著重在創新兩岸「特區對特區」的營運模式,不但要達到兩岸產業分工目的,更要有利兩岸產業藉特區安排提高附加值值,互利互惠,或有助台灣加工後以「MIT」品牌出口。 \n 例如,兩岸選定適當地點設置「機械特區」,先由大陸特區進行鑄造,可做零件或初步加工;之後再運回台灣特區進行精密加工,做成組件;最後再運到大陸,並尋找接近市場地點,進行最後組裝、裝配,就是兩岸分工佈局很好模式。 \n ECFA早收清單充其量只有約500項,小且必要才納入早收,大多數貨品免關稅無法一步到位,未來貨品協議需與大陸展開很多回合馬拉松談判及降稅期程安排。高層透露,經貿營運特區未來可作為兩岸貨品往來互免關稅先行實驗區,惟經貿營運特區需與對岸協商,展開特區對特區的規劃安排。 \n 「特區對特區」的區位選擇;黨政人士說,像大陸長江有很多港口,「海峽西岸經濟區」(海西特區)也是一種選擇,也可考慮浙江省,只要可創造出一些「兩岸產業分工、特區對特區」特別安排,都可洽談作規劃。 \n 過去政委尹啟銘對經貿營運特區規劃,包括兩岸特區內貨物互免關稅往來優惠,規劃點對點(特區對特區)的自由貿易協定;禁止自大陸進口的貨品准予進入特區加工後,若合乎原產地規定者可予內銷;貨品進入特區加工後,可以出口行銷全球。

  • 深圳特區擴容 發展迎來新契機

    深圳特區擴容 發展迎來新契機

     (文接B4版) \n 5號線加快建設,機場、港口、深圳北站等一批重大工程布點寶安,新建成的寶安大道與深南大道無縫聯通。寶安區李文龍區長介紹,一批基建完成後,寶安市民生活品質與特區內的差距將越來越小。此外,在完成城市化鎮改街道、村改社區、農民改居民的基礎上,將寶安區的社會管理制度、土地開發機制、財政投資體制全部納入全市體系。 \n 龍崗區區長張備表示,在全市統籌規劃下,結合大運會項目,深圳2006-2009年在龍崗區投入達到240億,比前十年市區投資總額還多。在未來5年投入1,600億推進城市更新和綜合整治,重點抓好深惠路沿線、大運新城、平湖金融後台服務基地、華為周邊等地區的城市更新。 \n 擴容後深圳特區面積將增加四倍。對於如何規劃新增的關外1,500多平方公里土地,深圳市國土規劃委主任王芃表示,特區一體化之後首先要推進的就是特區外土地確權和土地整備。並用「共同利益、共同責任、共同發展」三個短句概括規劃原則。 \n 關外用地 重新整備 \n 他表示,長期以來,二元化造成關外用地結構嚴重不合理,城市正常發展,工業用地比例約為15%-25%,但特區外平均比例超過30%,有的地區接近50%。特區擴容後,首先要進行基礎的土地確權,解決歷史遺留問題,及選擇試點進行土地整備。 \n 深圳去年5月明確將特區擴容納入《深圳綜合配套改革試驗總體方案》實施規劃並上報國務院。在深圳特區成立30周年之際,方案獲國務院批准,有分析認為,這既是中央送給特區一份厚禮,也是對特區建設提出新要求。

  • 深圳打通關 特區擴至全市

     深圳經濟特區即將撤銷二線關,實現關內外一體化,此項由大陸國務院剛批准的政策將把經濟特區擴大到整個深圳市;除有助於均衡區域發展,對促進產業升級更有莫大的正面效應;外界認為這是特區成立30周年的最好生日禮物。 \n 5月30日上午在深圳市政協5屆一次會議大會發言時,廣東省委常委、深圳代市長王榮宣布:「深圳特區內外一體化方案已經獲批,國家的批文已經在印刷廠了。」這意味著,在深圳經濟特區建立30周年之際,外界盼望已久的「特區外擴」終於可能成為現實。 \n 王榮同時表示,特區外面積是特區內的4、5倍,開發水準、密度、潛力很大,該政策出爐無疑為深圳新一輪發展拓展空間。 \n 王榮說,「但是,真正做到特區內外一體化,不是一個文件可以說了算,可以說要若干年的精力、財力、物力各方面建設。」 \n 雖然王榮沒有透露特區內外一體化方案的具體內容,但外界推測,特區內外「合二為一」,二線關的問題不可迴避,而且深圳「一市兩法」的問題也必須完全破解。 \n 未來面積遠超香港 \n 深圳關內關外「二元化」一旦成為歷史,今後深圳特區的範圍將延伸至全市,特區總面積由現在的395平方公里猛增至1948平方公里,比香港(面積1104平方公里)大了不少。 \n 長期以來,制約深圳市發展的一個重要瓶頸,就是城市擴張所需的土地儲備不足。深圳市經濟特區內的羅湖、福田、南山和鹽田4區總面積395平方公里,只占深圳市總面積的1/5;此次關內關外一體化的批准,意味著寶安和龍崗兩區共1553平方公里的土地將被納入特區版圖。 \n 深圳大學產業經濟研究中心主任魏達志說,特區內外一體化有利於深圳經濟、民生、社會等各方面統籌兼顧的發展,具體影響主要表現在三方面。 \n 首先,深圳的經濟特區立法權可以覆蓋寶安、龍崗兩個區,使其享受特區內的法規,加速關外兩個區的發展。 \n 其次,將兩個區納入特區發展規畫中,對整個深圳的經濟發展具有投資拉動和消費拉動的作用,獲得的效益又將回饋給特區。 \n 為國際化清除障礙 \n 此外,特區內外一體化有利於整個深圳共同進步,邁入後工業化時代,縮小區域內外發展不平衡的差距,拓展城市發展空間,為深圳建設國際化大都市掃清障礙。

  • 香江風情-為何香港人總是不夠愛國?

    香港的國民教育,又稱作愛國教育,回歸十三年來,一直是一個困惑著愛國團體的弔詭。年初,香港樹仁大學新聞與傳播學系,公布三大通識教育範疇的常識性問卷調查報告,發現分別有十三%及二四%的大專生和中學生不知中國國家主席是胡錦濤,另外有一到四成受訪學生不知道西藏、內蒙和新疆是中國領土。 \n上周四,一個名叫「全人教育基金」的教育團體公布了調查報告,結果同樣令愛國人士不很愜意。有六千多個小學生和五千多個中學生接受了調查。調查發現約六七%小學生和約五六%中學生均選「幸福家庭」為最重要核心價值,但「愛國情懷」卻不在重要的核心價值之中。 \n不過,香港人其實很愛國,至少他們自以為如此。由特區政府中央政策組五年前親自進行的民調,發現有七五%香港人表示以身為中國人為榮,六五%贊同因為有中國今天的國際地位,中國人才可吐氣揚眉。 \n既然以中國人為榮但又不知道西藏屬於中國,也不以愛國為重要核心價值,這正是其中一個弔詭所在。難怪全國人大常委的范徐麗泰,在北京出席兩會期間向大陸記者表示,她質疑香港政府推動愛國教育不足,公開呼籲特區政府盡早將「愛國主義教育」納入中小學必修課程,「港府遲遲不行動,讓人有些想不通」。 \n范徐麗泰這番涉嫌是「告御狀」的言論似乎有點言過其實。香港教育局這些年來對國民教育的推動,不但不是「遲遲不行動」,甚至可以說是動作頻頻。為了紀念改革開放三十周年,教育局鄭重地舉辦了國民教育路向與「改革開放三十年」系列活動,除了局長孫明揚到場演說,首席助理祕書長陳嘉琪還發表有關國民教育目標的專題報告。此外,教育局提供津貼和資助的二○○九「國民教育種子計畫」之下,超過一百個師生親身到北京進行學習交流,加深他們對祖國的認識,並培養其家國情懷。 \n比起當年港英政府,特區政府在香港各個層面所推廣的國民教育已經算是相當用心。香港的電視台現在每天晚上新聞報告之前,都規定要播放國歌;有些中、小學還有舉行升旗儀式;一般家庭可以免費收看的電視頻道,大多數都是中央及其他省市的衛星電視;至於其他的媒體,根據美國國務院最近的人權報告指出,很多都已自我審查。 \n香港大學民意調查計畫十八日發布調查結果,顯示市民不信任中央政府的比率,較三個月前激增八個百分點至近二九%,創下自二○○四年後的新高,對香港特區政府的不信任比率,也上升了六個百分點。民意研究計畫總監鍾庭耀沒有解釋數字驟升的原因,只說大家可以根據「《民意日誌》的詳細記錄自行判斷」。 \n《民意日誌》紀錄了自上次民調之後三個月內香港所發生的大事,而這些大事計有:曾俊華財政預算報告,曾俊華雖然誓言打擊香港高居不下的房地產價格,但報告書一出之後,香港樓價的升幅變本加厲;五個泛民主派立法議員正式請辭啟動變相全民公投,招惹中央高調譴責;一些年輕人發動反高鐵示威,但在保皇黨議員護航下撥款案照樣通過,示威者包圍立法會至深夜,導致官員們倉皇落荒而逃;元旦數萬人上街示威,抗議內地重判異見分子劉曉波及反對高鐵工程。《民意日誌》沒有列出來的事件還包括:在中聯辦門前示威的青年,多個被秋後算賬,遭到警方高調拿人。 \n針對這個調查結果,香港有記者詢問愛國政黨民建聯的黨團召集人葉國謙對此有何意見,報章引述他說,目前不信任中央與特區政府的比率未算過高,但承認特區與內地經濟息息相關,如港人不信任中央政府,對香港發展前景不利。換言之,港人如再不聽中央的話,要當心香港的經濟。 \n這是愛國人士的見解,也可能是未來香港愛國教育的重點。

  • 世界級辦公旗艦

    兩岸互動密切,隨著MOU、ECFA即將簽訂,陸資預備大舉來台投資,台商也積極回台置產。「仁發APEC」頂級辦公旗艦位居新竹科學園區門戶的竹北高鐵特區核心,以輝煌的世界級地標、領先的產業聚落、優越的交通條件、完善的公共設施,勢必在商辦不動產市場裡掀起轟動、造成話題。 \n竹北已成為兩岸城市經濟交流的閃亮之星,陸資與台商爭相跨海來台尋覓最佳投資據點,從台北市一路延伸到竹北高鐵特區。坐落高鐵特區核心的「仁發APEC」頂級辦公旗艦,正對30米黃金商業大道第一排,距高鐵車站1分鐘、科學園區3分鐘、國際機場20分鐘、台北車站25分鐘。無與倫比的絕佳區位,成為高鐵特區商辦首選。 \n企業老闆睜大眼睛,投資專家蠢蠢欲動。陸資與台商一致看好的「仁發APEC」頂級辦公旗艦,獨具三大優勢無可取代,一次呈現給您。強烈時尚感與未來感的高科技外觀無可取代。37~280坪專為營運總部與展示中心量身打造的純辦空間,完善規劃無可取代。投資報酬率勇破台北市同級商辦,增值力無可取代。 \n服務專線:(03)658-9968,地址:竹北嘉豐南路二段、六家五路口。

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