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去年民進黨前立委趙天麟被爆出10年來與大陸籍女子交往甚密,還被抖出不少交往照片,12年的立委生涯因桃色風波告終。如今榮剛(5009)表示,趙天麟獲選為公司的獨立董事。此消息一出,許多網友紛紛表示「太神啦」、「天降甘麟」,引發討論。
上周台積電法說會變調等因素,致台股崩跌陷入黑色星期五。倫元投顧分析師王春盛指出,由於PC復甦緩慢、消費電子及車用庫存調整,下修晶圓代工成長率,僅AI相關持續強勁成長,投資人信心不足。本周選股前兩大為台火(9902)、廣寰科(3287),再選入億泰(1616)、榮剛(5009)、皇昌(2543)。
在國內鋼鐵工業占有舉足輕重地位的威致鋼鐵(2028),是一家追求高品質及品質一致性的鋼鐵材料煉軋廠,近年來,隨著國際環保製造新趨勢,於製程中均要求審視碳足跡進而達成碳中和目標,若不遂行將課以碳關稅。因此,率同業之先,啟動企業轉型3.0,引進智慧化低碳排設備,並投資太陽光電及儲能設備,增加綠電使用率,以實現ESG(E環境保護、S社會責任、G公司治理)企業精神。
《晶片戰爭》(Chip War)作者Chris Miller最近投書英國《倫敦金融時報》,提醒西方國家應為中國成熟製程晶片產能過剩和大舉傾銷妥擬計畫;Miller提醒,儘管存在產能過剩疑慮,中國晶片製造商仍繼續提升產能,無限量搶購ASML設備,最近也造成ASML股價大漲。
【旅遊經 洪書瑱報導】台北艾麗酒店於2013年12月開幕,坐落台北市信義區,擁有藝術自然共生的環境氛圍,因而獲得「城市中的花園」美稱,回顧過去十載,曾獲得台北米其林指南推薦、世界奢華酒店大獎、富比士旅遊指南值得推薦酒店等國內外肯定,至今正式迎接十周年,在邁入這個新的里程碑之際,宣布將正式加入希爾頓集團(Hilton),成為旗下的希爾頓格芮精選酒店(Curio Collection by Hilton),成為台灣第一家希爾頓格芮精選酒店,也是台灣第四個希爾頓集團品牌。
智冠(5478)今天與榮剛(5009)共同召開重大訊息記者說明會,雙方宣布將以增發新股方式受讓對方增資發行新股,換股比例為每1股智冠普通股換發2.2股榮剛普通股,預計交易完成後,智冠將持有榮剛約10.44%普通股股權,榮剛將持有智冠約18.32%普通股股權,股份交換基準日暫定為2024年1月31日。雙方發行新股後,智冠資本額將達到15.6億元、榮剛股本擴增至60.24億元。
日本製鐵併購美國鋼鐵,投下全球鋼市震撼彈!財信傳媒董事長謝金河表示,這次失落30年的日本發動併購,一定是產業即將發生大變化前兆,並指陸廠產能全開,使鋼市殺成紅海,中鋼過去四季虧損三季,從日本製鐵把高材質鋼材生產基地放在美國來看,近年快速轉型到特殊鋼材的榮剛、精鋼,未來會有大潛力。
日本製鐵公司今天宣布,有關認為日本豐田汽車及三井物產公司涉侵害使用特殊鋼材專利權的損害賠償訴訟,已向東京地方法院撤回告訴,但對中國寶山鋼鐵公司的訴訟則將繼續。
傳統鋼廠今年因鋼市景氣降至冰點,業績多半呈現衰退,不過涉足軍工、航太領域的產品,反而訂單無虞,包括中鋼(2002)、榮剛(5009)、豐達科(3004)等業者均在軍工或航太領域有發揮,成為穩定的利基點。
中鋼董事長翁朝棟日前寫了一封信給所有員工,示警今年營運面臨史上最大的挑戰。財信傳媒董事長謝金河表示,全球鋼鐵業陷入殺戮窘境,中鋼營運吃力之處在於高級鋼材比重占不到一成。他補充,台灣傳統產業如石化、紡織都和中鋼面臨一樣挑戰。
台股半年報全數出爐,受鋼市低迷、鋼價行情下行不利因素衝擊,鋼鐵族群業績表現普遍疲弱,然特殊鋼材逆勢竄起,受惠產品組合優化、疫後航太訂單大舉復甦,台鋼集團旗下榮剛(5009)、精剛(1584)第二季獲利聯袂傳捷報,後市可期。
榮剛(5009)目前在手訂單有7~8個月維持高檔的水準,主要成長來自航太、能源及油氣鋼材,今年第三季、第四季營運不看淡。而考量航太需求持續成長,可推升榮剛航太產品出貨,並優化產品組合及毛利率,但榮剛短期航太產能滿載成長空間有限,目前產能已經滿載,評估短期的營收已見到高峰,但新廠布局已在弦上,榮剛長線仍可期。
今年全球產業平淡,尤其電子業因仍處於庫存去階段,營運普遍走弱,因此台股上市櫃公司今年第二季獲利還能繳出歷史新高,令市場驚艷並受到法人關注及布局,如有長榮航太(2645)、瑞儀(6176)、矽統(2363)等業績題材股。
全球2050年達到溫室氣體淨零排放已是國際主流共識,能源用戶該如何面對?在國內推動節能三部曲,幫助台達電節電50%的康普艾節能科技總經理邱文禮指出,能源用戶如果接受專家節能訪視,先管理好過多的機台與設備空車運轉的浪費,就是解開能耗的第一步。
台鋼集團旗下榮剛(5009)首季獲利報捷,受惠航太、軍工產業需求強勁,稅後純益年增59.7%、達5.52億元,每股稅後純益(EPS)以1.2元創同期新高。法人指出,榮剛目前在手訂單已八~九個月以上,其中,高毛利產品包括航太、能源、油氣等接單比重已拉升至60%。
榮剛(5009)、精剛(1584)母子公司公布今年第一季財報,首季EPS分別為1.2元、0.33元,創下同期新高、12年同期新高。航太、軍工需求持續強勁,精剛積極擴大產能,榮剛同樣壯大自身產線與能力,對後續營運表現可望持續穩健成長。
特殊鋼材廠榮剛(5009),受惠解封後飛行需求暴增,帶動航太營收比重增加,加上俄烏戰爭中,歐洲各國為減少使用俄國天然氣,亟需開發更多油井,相關金屬材料需求提升,3月營收以12.4億元,創史上單月新高。法人表示,榮剛在手訂單已排到年底,預期營運持續穩健成長。
受惠於航太和軍工產業需求強勁,台鋼集團旗下榮剛(5009)、精剛(1584)首季獲利均傳捷報,其中榮剛稅後純益5.52億元、年增59.7%,EPS為1.2元,創同期新高;精剛稅後純益0.49億元、年增50.96%,EPS為0.33元,亦改寫近12年來同期新高。
台灣鋼鐵集團旗下特殊鋼廠榮剛(5009)連續兩年三率三升,去年獲利20.19億元,年增加168.61%,每股稅後盈餘(EPS)為4.52元,締歷史新猷。隨著需求強勁走高進而推升毛利率,預估2023年整體獲利可望再次提升。榮剛更提出,2023年起全面調薪3%。
全球2050年達到溫室氣體淨零排放已是國際主流共識,能源用戶該如何面對?在國內推動節能三部曲,幫助台達電節電50%的康普艾節能科技總經理邱文禮指出,能源用戶如果接受專家節能訪視,先管理好過多的機台與設備空車運轉的浪費,就是解開能耗的第一步。