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以下是含有獨島的搜尋結果,共248

  • 日防衛白皮書主張獨島主權  韓召見公使要求撤回

    日防衛白皮書主張獨島主權 韓召見公使要求撤回

    日本政府今天發布新版防衛白皮書,再次主張擁有獨島(Dokdo,日本稱竹島)主權;韓國政府隨即召見日本駐韓公使表示抗議,要求日方立即撤回。

  • 韓國馬羅島直升機航艦服役 比獨島號更強

    韓國馬羅島直升機航艦服役 比獨島號更強

    韓國海軍第2艘兩棲攻擊艦「馬羅島號」( ROKS Marado LPH-6112)於6月28日下水服役,它是獨島級(Dokdo Class)的2號艦,不過設計更為成熟,裝備更為先進,噸位也更大,因此性能提升了不少。 防衛部落格(Defense Blog)報導,馬羅島號全長 199公尺、寬 31公尺,排水量14500噸(滿載排水量 19000 噸),常規艦員330 名,另可搭載 720 名海軍陸戰隊員,其船塢的部分可容納6輛K-2主力戰車、7 輛兩棲登陸車、2 架氣墊登陸艇( LCAC ),而直升機庫可裝運 7~12架直升機,端看直升機的尺寸而定,比如韓國自製的MUH-1通用運輸直升機可以多裝一些,而CH-47就少一些。 其實,馬羅島號的建造計畫早在2008年就啟動,然而2008年面臨金融海嘯,造艦計畫被暫停,直到2012 年後韓國經濟回穩,東北亞局勢也因北韓、俄羅斯、日本和中國大陸緊張局勢升級,韓國政府決定擴大海軍實力,恢復馬羅島號的建造計畫,這使得兩艦的服役時間差距到14 年。 造艦時間晚,也取得更好的科技優勢,馬羅島號裝備了全新的3D相控陣雷達、紅外傳感器,,而且多數是韓國自己開發的。 馬羅島的武器屬於自衛設備,配備了 4 組垂直發射系統( VLS),可發射總共 16 枚韓國自製防空飛彈( K-SAAM),另有2組Mk-15 Block 1B 「方陣」近程武器系統(Phalanx CIWS)。

  • G7日韓會談破局 文在寅遺憾

    G7日韓會談破局 文在寅遺憾

     七大工業國集團(G7)峰會13日落幕,但餘波盪漾。受邀與會的韓國總統文在寅,12日與日本首相菅義偉進行短暫場邊交流,這是兩人首度面對面談話。但韓國外交部14日表示,雙方原已就G7期間舉辦簡單領導人會談達成初步協議,但卻因爭議領土獨島之爭,而遭日方片面取消。對於會談破局,文在寅也表達遺憾。  據韓聯社報導,韓外交部官員14日透露,兩國外交部門原已達成初步共識,會在G7期間舉行「形式從簡」的領導人會談。官員指出,對於與日本對話,韓方始終保持開放態度,但日方以韓國定期在獨島進行的「東海領土守護演習」為由,單方面取消會談。  位於日本海的獨島(日本稱為竹島),雖然只是蕞爾小群島,但日韓多年來為它爆發多次主權爭議。韓國表示,這項每年兩次防禦演習登場,日本就會透過外交管道提出強烈抗議。韓聯社引述官員談話稱,以該演習為由取消已達成協定領導人會談,令人費解。  上月底,東京奧運官網地圖把獨島標記為日本領土,加上日本自衛隊宣傳影片,日前把獨島標為竹島,都讓日韓矛盾再度升高。韓國外交圈分析,菅義偉防疫不力民調落底,才會轉移焦點,出於政治考量讓會談破局。  韓聯社報導,韓方為促成會談煞費苦心,雖然不太可能化解兩國根深蒂固的歧見,但若成功舉辦,將是2019年12月以來兩國領導人首度峰會,意義不可言喻。文在寅13日啟程轉往奧地利在臉書發文,對於未能與菅義偉舉行會談,寫下韓日關係新起點表示遺憾。  日本共同社14日報導,拜登政府曾有意主導舉辦美日韓首腦會談,但據了解,拜登似乎優先安排了與不曾面對面的歐洲領袖會晤,因此無疾而終,當然陷入谷底的日韓關係也是落空原因。菅義偉被問到何時會舉行三國領袖會談時,僅表示「尚無具體計畫。」

  • 韓國多個國產航母方案同時曝光 美媒:比想像中大多了

    韓國多個國產航母方案同時曝光 美媒:比想像中大多了

    近日於釜山舉辦的海事國防工業展覽會上,知名造船廠展出數個韓國國產航空母艦方案,其中有包括類似英國女王級的雙艦島與滑躍甲板設計,也有類中國與印度的滑躍甲板與攔阻回收設計。搭載的戰機則以F-35B與韓國國產KF-21為主,排水量在4.5萬噸以上,這些設計比外界原先想像的要大得多。 據《動力》(Drive)網站「戰區」(War Zone)專欄報導,這場在釜山舉辦的韓國國際海事國防工業展覽會(MADEX 2021)上,韓國造船企業展示了該國首艘航母的數個不同設計的模型。早先韓國傳出以搭載短場或垂直起降戰機為主的LPX-II兩棲攻擊艦,而這款由韓國現代重工集團設計設計代號為CVX的型號上,則以搭載F-35B隱形戰機為主,配合類似英國女王級的雙艦島與滑躍甲板。 據韓國現代重工集團介紹,這艘航母的長度為260公尺)、寬度為61公尺,滿載排水量約為4.5萬噸。相比之下,英國女王級航母長度為280公尺、寬度為73公尺,滿載排水量6.5萬噸。 報導說,現代重工的航母模型上擺放著F-35B戰鬥機、AH-1Z攻擊直升機與H-60系列艦載直升機。該集團表示,該航母將能搭載多達20架F-35B戰鬥機。在該航母的尾部還有兩個輔助甲板區域,用於操作小型的旋翼無人機和部署無人船、無人潛航器等。另外在艦島同側設計2具升降梯,用於甲板和機庫之間轉運艦載機。 韓國大宇造船廠(DSME)也展示了一款雙艦島的航母方案,但與現代重工的方案有些不同,它沒有滑躍甲板設計。大宇造船表示,這一航母長262公尺,寬45.7公尺,滿載排水量約4.5萬噸。大宇公司說,這款航母能夠搭載16架F-35B艦載機和6架中型直升機,機庫可以容納12架噴射戰機。大宇造船的這項航母方案比較接近改良型兩棲攻擊艦設計,與韓國海軍現役的獨島級兩棲攻擊艦相比,有更強的戰力。 報導稱,展覽會上不是只有現代重工的航母方案,在韓國海軍展區內,也展示了一艘航母模型,此航母模型在設計上與大宇造船的航母方案有很多相似之處。 報導說,也許多證據顯示,韓國正在考慮另一種航母設計,採用滑躍甲板加上攔阻回收艦載機的設計。這種方案是目前中國、印度和俄羅斯航母上使用的艦載機起降方式,可以讓航母搭載不具備場起降或垂直起降落能力的艦載戰機,這種設計意味著韓國國產的KF-21也將可以上艦部署。如此一來,這種設計的航母將會比外界預期的有更大的排水量。 而無論選擇哪種設計,CVX 都將配備與韓國新型KDDX驅逐艦配備同型的有源電子相控陣 (AESA) 雷達,並搭載Haegung (K-SAAM) 地對空導彈和近迫武器 (CIWS) 等防禦系統。 目前韓國除了空軍版的F-35A 之外,另將為其兩棲攻擊艦購入F-35B。目前空軍的F-35A已訂購40架,另外打算再爭取資金加訂20架,但有可能將這些換成 F-35B,後續訂單或許將包含2種型號。

  • 獨島列日本領土 韓國恐杯葛東奧

    獨島列日本領土 韓國恐杯葛東奧

     韓國外交部長鄭義溶28日表示,東京奧運官網地圖上將獨島(日本稱竹島)標注為日本領土,韓國外交部將嚴厲應對。  鄭義溶在國會外交統一委員會全體會議上表示,對於東奧官網地圖將獨島「錯標」為日本領土一事,並已透過日本駐南韓大使向日本提出嚴正抗議,強調今後絕不容日方有關獨島的任何錯誤行徑。但這要求被日方所拒。  韓國前總理李洛淵27日則在社群網站SNS發文主張,若東京奧委會拒絕在官網的日本地圖上刪除獨島為其領土,南韓政府應動員杯葛奧運。前總理丁世均26日也在SNS主張,若日本拒絕刪除,「必須採取不參加東奧等所有手段」。南韓市民27日則在首爾日本大使館前舉行集會譴責日本。  東奧官網上的聖火傳遞路線圖在中島根縣上方標記了一個小紅點,南韓政府在2019年7月就提出抗議並要求刪除,但日方一直拒絕更正。之後東京奧委會更換路線圖,肉眼雖看不見該島的小標記,但放大畫面時仍能發現標記該島的小點。外交部24日透過日本駐南韓大使館要求日方立即更正,但日方堅持不改。

  • 中美關係惡化 學者憂美日軍演點火 釣島危機一觸即發 恐波及台灣

    中美關係惡化 學者憂美日軍演點火 釣島危機一觸即發 恐波及台灣

     中國大陸實施《海警法》,授權海警船在必要時使用武器,被視為衝著釣魚島而來;日本自民黨則準備提出《海上保安廳法》修正案,不僅要放寬海上保安廳的武器使用限制,更有意授權陸上自衛隊因應情況在衝突發生前登島。台灣大學名譽教授張麟徵直言,在中美較量不斷關係惡化之時,釣魚台發生意外引爆衝突的可能性大增。  聯美打中 日如意算盤  保釣運動50周年,昨天舉辦紀念研討會。張麟徵指出,近幾年國際社會認為,最有可能引爆戰爭的危險區在太平洋西岸的朝鮮半島、台海與南海三地,釣魚台並未入列。但目前看來,釣魚台被美日過度操作之後,也可能成為火藥庫。  張麟徵認為,釣魚台問題只要維持在爭議狀態,中國大陸並不急著要馬上解決,但日本並不這麼想,日本可能認為在中美尖銳對立的現在,可能正是解決釣魚台問題的最好時機。  奪島演習 衝著大陸來  她指出,日本和韓國有獨島爭議,與俄羅斯有北方四島爭議,不過獨島和北方四島都掌握在對手的實際控制之下,而美國也承認了韓國與俄羅斯在這些島上的主權。日本則實質掌控釣魚台,美國表示不表立場,這一點日本實在難以接受。  張麟徵說,美日在遏制中國上有高度共識,今年秋季在釣魚台列嶼海域進行奪島演習,傳言可能啟用黃尾嶼與赤尾嶼,「如果在此舉行奪島演習,麻煩可就大了,因為大陸絕對不會視而不見。」1978年6月,美國政府指示美軍停止使用赤尾嶼與黃尾嶼的射擊場,照時間推算,這一政策是在美國決定與中國大陸建交前半年做出,或許有相當政治考慮。  保釣運動 應繼續推動  張麟徵又說,擬議中的美日大規模海陸空奪島軍演,如果不在釣魚台列嶼舉行,大陸最多只會採取海上軍事監控,或舉行另一場軍演互別苗頭。但美日如果在釣魚台列嶼上的黃尾嶼、赤尾嶼舉行奪島軍演,因為直接侵入中國領土,大陸政府與民意絕不會容忍,一定會派軍前往,屆時一場慘烈軍事衝突將不可免,甚至會波及台灣。  她強調,釣魚台問題解決牽涉到中美日三方,放大看,主要取決於中美博奕結果,而中美博奕現在才開始不久,塵埃落定可能尚需相當時日,這期間保釣運動有繼續推動的必要。

  • 韓國提出輕航空母艦概念圖 採雙艦島設計

    韓國提出輕航空母艦概念圖 採雙艦島設計

    韓國海軍在1月3日公佈了雙艦島設計的輕型航空母艦概念案,很有英國伊麗莎白女王級的感受覺,不過沒有使用滑跳起飛甲板。 戰機世界(Fighter Jets World)報導,韓國海軍表示,輕型航空母艦計畫案稱為LPX-II,目前正處在初期設計案階段,會提出多種構型,其中最新的設計則是沒有滑跳起飛甲板,並採用了雙艦島佈局。 這張電腦繪製概念圖(CGI)也確認,主要的艦載戰機就是洛克希德·馬丁公司的F-35B短距起降(STOVL)聯合打擊戰鬥機。 此外,航艦上也可以看到類似MH-60R海鷹直升機,既可以擔任反潛,也可以做為人員運輸。 韓國國防採購計劃管理局(DAPA)表示,包括DAPA、釜山國立大學、LIG Nex1集團等7家機構和公司,都將參與新航艦的開發,預計將到2024年結束核心設計,並開始建造,完成時間可能在2030年。 輕型航艦的排水量約為40,000噸,是現有的獨島級兩棲攻擊艦(LPX-I),的2倍大,這樣才能夠容納大約20架F-35B戰鬥機。 LPX-II船還將部署海上攻擊直升機,目前還沒有確定機種,貝爾AH-1Z、波音AH-64 ,或是韓國自製直升機都有可能。

  • 施正鋒重申 容忍異議是民主的必要

    施正鋒重申 容忍異議是民主的必要

     日前宣布退出喜樂島聯盟的獨派大老施正鋒,昨再發文挺言論自由,質疑台灣「如果連起碼的自由都不捍衛,所謂的民主還剩下多少?」他說,容忍異議是民主的必要,熬過戒嚴時期的思想禁錮,當然更要捍衛民主時代異議的自由。  東華大學民族事務暨發展學系教授施正鋒,曾任台灣獨立建國聯盟祕書長,因受訪和撰稿捍衛言論自由,遭喜樂島聯盟不同主張者質疑,為避免造成政黨困擾,請辭喜樂島聯盟黨主席,並宣布退黨。  施正鋒昨談及自己從創黨到退黨的心路歷程表示,今年10月,他突然被徵詢補選過渡主席,記起聖經的教誨,決定義不容辭接下主席一職。當時他憶及美國學者杭士基的箴言:「如果你不相信所討厭的人有言論自由,那麼,你根本不是真的信服言論自由」,而寫下「基本上,言論自由並非無限上綱。然而,對於政治異議的包容卻是起碼的,至於順服的旅鼠則是可悲的」,不料試煉隨之而來。  不久,他針對NCC審查中天換照聽證會受訪表示,「若法律這把刀造成寒蟬效應、用學者來做一個幫凶的時候,覺得這已是法西斯的前奏了。」  施正鋒強調,「自由靈魂,不容打壓。沒有自由,獨立虛幻。一個沒有自由的國度,寧願不要,何況政黨。」他無法理解,儘管統獨立場不同,為何一定要你死我活?連相互傾聽都不願意?

  • 韓國啟動輕型航艦計畫  預計2033年服役

    韓國啟動輕型航艦計畫 預計2033年服役

    韓國軍事官員與研究人員今天將審查輕型航空母艦的開發計畫,韓國將投注2兆韓元(17.4億美元)來開發,計劃於2024年定案,完成核心技術的開發工作,如果順利的話,航艦將於2033年服役。 防衛世界(Defense World)報導,韓國國防採購計劃管理局(DAPA)的新聞稿表示,該局將研究隔熱塗層材料,當垂直起降戰機(VTOL Fighter)降落時,會有大量的熱氣往航艦甲板噴射。 這項研發案將動員韓國的幾處重要研發機構,除了DAPA,還有釜山國立大學,以及民間廠商LIG Nex1等7個開發機構。 既然韓國軍方內定採用垂直起降戰機,那麼顯而易見的是,韓國將會向美國申購F-35B戰機,這是當代唯一實用化的VTOL戰機。 韓國海軍目前有2艘直升機母艦,分別是獨島號LPH-6111 與馬羅島號LPH-6112 ,這兩艘軍艦並沒有停降F-35B的能力,因為甲板沒有防火耐高溫的強化設計。不過顯然已經為設計輕型航空母艦打好了基礎。 據報導,韓國正在研究2種航艦設計,一種是排水量達到7萬噸的中型航艦,長度為298公尺,寬度為75公尺。平均可容納1,340名船員,能搭載32架固定翼飛機和8架旋翼機。 第二種設計是4萬噸級的輕型航艦,長238公尺寬62公尺,可載720名船員,並最多攜帶12架固定翼飛機和8架旋翼機。

  • 馬英九終於知道錯了

    馬英九終於知道錯了

     在知名統派人士王曉波教授追思會上,馬英九主動談起「課綱微調」的往事。當時馬邀請王擔任召集人,具體負責課綱的修訂,沒想到哪怕只是微調也沒逃過獨派的猛烈反撲,還釀成轟動一時的「反課綱」運動。與此同時,一些統派亦對王曉波頗有微詞,認為課綱未能徹底撥亂反正,王難辭其咎。對此,馬英九終於在多年後承認「這點我確實做得不夠,讓你為難了」。然而,馬英九豈止做得不夠。如今回過頭看,輕易棄守這一思想陣地是馬英九8年執政的最大敗筆之一。  課綱看似只屬於教育領域的業務技術範疇,實則關乎國家/政權合法性的建構,下決定公民個體認同的行塑,茲事體大,不能不察。獨派大老黃昭堂就曾現身說法中小學國家認同教育的重要性:「自己才接受6年日本教育,就成為日本軍國主義者,甚至還曾發願要去做少年航空兵,與英美決一死戰。」教科書是學生獲取知識與培育價值觀的最基本途徑。於是課綱與教材的一字一句便成為兵家必爭之地。  從李登輝推出「認識台灣」教材開始,獨派就處心積慮瓦解兩蔣時期的中國大一統史觀。陳水扁加速推進「文化台獨」,不惜違反課綱十年一修的慣例,提前布局課綱修訂,將文史教科書改得面目全非。獨派主導的課綱淡化兩岸的歷史文化淵源、美化日本殖民統治、醜化國民政府乃至整個中國的形象,荼毒整整一代台灣青少年。令人匪夷所思的是,國民黨重返執政伊始居然對民進黨的「98課綱」照單全收。  雖然隨後馬政府修訂了「101課綱」,但教材亂象已然叢生。據說直到馬本人看到獨派編撰的教科書後方才大驚失色,下決心對課綱撥亂反正。由於當時課綱已經上路,故馬政府教育部定性此次修訂為「微調」。據召集人王曉波回憶,課綱調整最多的是地理科目,原則是用憲法規定的「一國兩區」糾正獨派堅持的「一邊一國」,具體體現為將「中國第一大島是海南島,我國最高峰是玉山」,改為「第一大島是台灣,我國最高峰是珠穆拉瑪峰,我國台灣地區四面環海」。  正因為否定了台獨論述,儘管課綱微調只是小修小補,王曉波和馬英九仍被綠營群起而攻之。此時課綱之爭已不再只是教育問題,而是上升為攸關國民兩黨核心論述合法性的意識型態硬仗。然而,面對民進黨反課綱的凌厲攻勢,國民黨卻潰不成軍。用參與過課綱微調的謝大寧教授的話說,國民黨不但喪失了意識型態鬥爭意識,而且對民進黨全面投降,馬英九無所逃其責。諷刺的是,馬英九對此只是輕描淡寫為「為了社會和諧,所以非常審慎,沒有採取蠻橫手段」。  「非常審慎」的後果就是撥亂反正半途而廢,年輕人的國族認同積非成是,連「台灣人就是中國人」這樣的常識也成了許多人眼中的謬論。更嚴重的是,國民黨明明執政8年,卻把話語權拱手相讓。一邊是兩岸交流熱火朝天,另一邊卻是身分對立日益嚴重,一旦台灣政黨輪替,兩岸關係和平發展的成果即刻傾覆,教訓實在深刻。馬英九大權在握時錯過了大刀闊斧重整課綱的機會,如今「108課綱」全面推行赤裸裸的台獨教育,下台後的馬英九即使講一百遍「我們是中國人也是台灣人」也回天乏術了。

  • 兩岸危機偵測:胡勇》馬英九終於知道錯了

    兩岸危機偵測:胡勇》馬英九終於知道錯了

    在知名統派人士王曉波教授追思會上,馬英九主動談起「課綱微調」的往事。當時馬邀請王擔任召集人,具體負責課綱的修訂,沒想到哪怕只是微調也沒逃過獨派的猛烈反撲,還釀成轟動一時的「反課綱」運動。與此同時,一些統派亦對王曉波頗有微詞,認為課綱未能徹底撥亂反正,王難辭其咎。對此,馬英九終於在多年後承認「這點我確實做得不夠,讓你為難了」。然而,馬英九豈止做得不夠。如今回過頭看,輕易棄守這一思想陣地是馬英九8年執政的最大敗筆之一。  課綱的設計與修訂看似只屬於教育領域的業務技術範疇,實則關乎國家/政權合法性的建構,下決定公民個體認同的行塑,茲事體大,不能不察。獨派大老黃昭堂就曾現身說法中小學國家認同教育的重要性:「自己才接受6年日本教育,就成為日本軍國主義者,甚至還曾發願要去做少年航空兵,與英美決一死戰。」如今資訊固然高度發達與多元,但教科書仍然是學生獲取知識與培育價值觀的最基本途徑。於是,課綱與教材的一字一句便成為兵家必爭之地。  從李登輝推出「認識台灣」教材開始,獨派就處心積慮瓦解兩蔣時期的中國大一統史觀。陳水扁為了加速推進「文化台獨」,不惜違反課綱十年一修的慣例,提前布局課綱修訂,將文史教科書改得面目全非。獨派主導的課綱淡化兩岸的歷史文化淵源、美化日本殖民統治、醜化國民政府乃至整個中國的形象、販賣「台獨」私貨,荼毒了整整一代台灣青少年。令人匪夷所思的是,國民黨重返執政伊始居然對民進黨炮製的「98課綱」照單全收。  雖然隨後馬政府修訂了「101課綱」,但教材亂象已然叢生。據說直到馬本人看到獨派編撰的教科書後方才大驚失色,下決心對課綱撥亂反正。由於當時課綱已經上路,故馬政府教育部定性此次修訂為「微調」。據召集人王曉波回憶,課綱調整最多的是地理科目,原則是用憲法規定的「一國兩區」糾正獨派堅持的「一邊一國」,具體體現為將「中國第一大島是海南島,我國最高峰是玉山」,改為「第一大島是台灣,我國最高峰是珠穆拉瑪峰,我國台灣地區四面環海」。  正因為否定了「台獨」論述,儘管課綱微調只是小修小補,王曉波和馬英九仍被整個綠營群起而攻之。此時課綱之爭已不再只是一個教育問題,而是上升為攸關國民兩黨核心論述合法性的意識形態硬仗。然而,面對民進黨反課綱的凌厲攻勢,國民黨卻不堪一擊,潰不成軍。用參與過課綱微調的謝大寧教授的話說,國民黨不但喪失了意識形態鬥爭意識,而且對民進黨全面投降,馬英九無所逃其責。諷刺的是,馬英九對此只是輕描淡寫為「為了社會和諧,所以非常審慎,沒有採取蠻橫手段」。  「非常審慎」的後果就是撥亂反正半途而廢,年輕人的國族認同積非成是,連「台灣人就是中國人」這樣的常識也成了許多人眼中的謬論。更嚴重的是,國民黨明明執政8年,卻把話語權拱手相讓。一邊是兩岸交流熱火朝天,另一邊卻是身分對立日益嚴重,一旦台灣政黨輪替,兩岸關係和平發展的成果即刻傾覆,教訓實在深刻。馬英九大權在握時錯過了大刀闊斧重整課綱的機會,如今「108課綱」全面推行赤裸裸的台獨教育,下台後的馬英九即使講一百遍「我們是中國人也是台灣人」也回天乏術了。

  • 走向泡沫的時代力量

    走向泡沫的時代力量

     近來陷入貪腐案風暴的時代力量,可以說是屋漏偏逢連夜雨,不僅涉案的黨主席徐永明宣布退黨,北市指標性的年輕議員林穎孟和黃郁芬也相繼退黨。對比於2016年取得5席立委、2018年取得16席議員佳績,如今5位立委4人退黨、1人棄選淡出,16位議員3人退出,這個太陽花學運後異軍突起的新興政黨,可以說是面臨土崩瓦解的慘境。  無比諷刺的是,7月底時力還發布民調,顯示自身是第二能堅持公平正義及查弊打貪的政黨,結果幾日之後爆發的立院貪腐案涉及到的卻是黨主席層級,而在內部處理上,時力更是爆發內鬥,引發後續的退黨事件。相當有意思的是,過去以自詡公開、透明、平權、正義形象著稱的時代力量,也在黃林的退黨事件與指控中,揭開最醜陋的一面,包括黨中央的專斷橫行、有關係沒關係的文化、沒辦法接受不同意見、不當權力壓迫。  進一步來說,時代力量的問題並非一時一刻所形成,早在此前,就曾爆發小綠派與正黃派的路線鬥爭,導致親民進黨的林昶佐、洪慈庸退黨。除了內部問題外,雖然在議題領域上有所擅長,但鮮明的意識形態色彩,也命定式地決定這個新興政黨的悲劇宿命。因為激進的統獨立場,在當前兩大黨的體制裡,極難於單一選區相對多數決的選制裡脫穎而出,2016與民進黨結盟的時力可以在立委選區辦到,但2020卻連出戰都不敢,更遑論小黨轉大黨的關鍵指標─縣市首長之戰。  時力在意識形態的局限性,從民調來看可說是一目了然,以「台灣選舉與民主化調查」委託政大選研中心在6月進行的調查進行交叉分析,即可發現每100位時力支持者,0人為偏統派、僅21.2人支持維持現狀,偏獨派則高達78.7人;對比民進黨三項數據,為3.2人、38.3人與55.2人,便可清楚知道,時代力量在統獨光譜上比民進黨還獨化的結構。  雖然說偏獨者歷經2020大選有顯卓成長,達歷史巔峰,然而具體而言,還在3成之譜,台灣民意多數仍是維持現狀,有超過5成的支持。因此時力的意識形態路線,本身票源就有限,更何況,在其難以爭取多數維持現狀派支持的同時,還要與民進黨和基進黨搶奪偏獨派的認同。美麗島電子報7月底的國政調查顯示,時代力量的政黨認同僅能獲得到3.4%的支持率,不只遠低於藍綠兩大黨,更是遜於民眾黨的6.5%,淪為第4位政黨,在台灣政黨政治有逐漸邊緣化的傾向,也就無須感到意外。  陷於內鬥、幹部出走、意識形態先天限制的時代力量,已然正在走向末日。即使黃國昌光彩仍在,但從連他都選擇淡出時力、不問黨務,寧願去大同公司當獨董,留徐永明、邱顯智苦守寒窯的作法,大概就可明白時力前景有多麼黯淡。  時力的末日,值得所有自詡「第三勢力」的政黨警惕,到底什麼是台灣的主流民意?以及清新正義招牌的難承之重。台灣政黨政治腐化至此,小黨同樣有責。(作者為國家政策研究基金會助理研究員)

  • 探索夢號啟程 跳島體驗偽出國

    探索夢號啟程 跳島體驗偽出國

     疫情之後,全球首艘復航郵輪「探索夢號」26日晚間從基隆啟程!雖僅是4天3夜澎湖、馬祖國內跳島遊程,但「偽出國」的感覺,仍讓遊客興奮不已。交通部長林佳龍表示,進入後疫情時代,希望民眾可透過跳島旅遊,享受全新旅遊體驗。他並透露有旅行社提出「郵輪環島」構想,但仍要再經中央流行疫情指揮中心判斷是否可行。  昨日上午星夢郵輪「探索夢號」首航典禮,林佳龍與衛福部長陳時中受邀出席。林佳龍透露,有旅行社提出郵輪跳島遊程多種產品,包括從基隆、台中、高雄到花蓮環台一圈等;他強調,只要落實防疫新生活,不管是台灣本島環島或外島跳島,都可以安心旅遊,但都要提出申請,並由指揮中心判斷。  民眾樂看大船出港  林佳龍說,大家都想出國,但開放觀光須戒慎恐懼、一步一步來,跳島旅遊讓民眾透過擁有出國感覺,盼讓台灣從防疫大國邁向觀光旅遊大國。  「探索夢號」昨晚6點載著915名遊客,從基隆港出發,大批民眾前來觀看「大船出港」,開心表示好久沒看到郵輪了。  基隆一對吳姓夫妻登船前興奮地說,看到郵輪跳島旅遊馬上報名,很期待去馬祖;郭姓遊客也說,因為疫情已經很久沒有出國度假,想藉郵輪營造「出國感」,好好慰勞自己。  離島行程開賣秒殺  業者表示,昨日首航是雄獅旅遊獨包的4天3夜澎湖、馬祖跳島行程,開賣即秒殺,除昨天首航外,後續航點包括澎湖、金門、馬祖、花蓮等多種組合。  雄獅旅遊推出「探索夢號台灣跳島行程」,規畫3天、4天、5天等玩法,旅客皆由基隆登船,感受澎湖花火節、金門戰地風光、馬祖藍眼淚等景致。3天2夜行程只玩1個離島,可選擇金門、馬祖或澎湖,行程售價3800元起;4天3夜行程可玩3個景點,從基隆到澎湖與金門、或是從基隆到澎湖與馬祖,售價7300元起;5天4夜行程由基隆出發到澎湖、金門、馬祖共4處觀光勝地,售價1萬零240元起。

  • 遊輪跳島夯澎金馬玩透透

    遊輪跳島夯澎金馬玩透透

     台灣在防堵新冠肺炎上交出亮眼成績,近期更有星夢郵輪旗下「探索夢號」7月26日起來台復航,展開3至5日的跳島遊程,成為全球首例。行程皆自基隆港出發,造訪澎湖、金門或馬祖;其中由雄獅旅遊首泊獨包的4日航程能玩雙離島,總統套房、皇宮套房才開賣就被秒殺完售,2天內破萬人報名,隨後加碼5日一次暢玩3離島的行程也在2小時內訂位額滿,創下郵輪行程在台賣最快的紀錄,更帶起國旅新風潮。  在國外旅遊尚未解封之下,國旅熱潮持續延燒中,出海才到得了的離島,令人特別有出國般的度假感,成為悶壞了的民眾現下炙手可熱的旅遊地。雄獅集團品牌策略總經理游國珍指出,澎湖、金門和馬祖在目前6大熱門旅遊地中就拿下3席,而這次探索夢號便以這3個離島為目的地打造旅程;3天2夜遊程為往返單一離島,4天3夜則可赴澎湖、金門或澎湖、馬祖的雙離島跳島遊,後來因賣況熱烈而臨時加碼的5天4夜遊程更是一次暢玩這3座離島,雄獅也表示,未來預計將規畫更多郵輪國旅以迎合市場需求。  海上欣賞煙花秀  澎湖群島大多是由玄武熔岩流組成的火山群島,在長期海蝕、海積作用下,構成許多特殊又壯麗的自然景觀,讓澎湖海岸線出了名的美麗。當地鮮美豐富的海產是一大必吃,每年最令遊客趨之若鶩的盛事則屬澎湖花火節,今年受疫情影響延至7至9月舉辦,內容卻更吸睛,在共21場的煙火秀中,有8場將由無人機排列出漫威英雄角色,讓花火節的夜空加倍「星光閃閃」。這次雄獅獨包的跳島遊,都將澎湖花火節納入行程重點,特別的是旅客不必在陸地上人擠人,而能愜意地搭乘著遊輪,直接在海上欣賞煙火秀。  馬祖享異國風情  馬祖和金門也各有值得旅人探訪的獨特風情。馬祖北竿的芹壁聚落,錯落有致的古厝建築,配上蔚藍海岸,帶有些希臘、地中海般的異國風情,度假感十足;可遇不可求、被譽為此生必看的絕美景觀「藍眼淚」,也有機會在馬祖看到。  金門則是除了充滿碉堡、坑道、古蹟洋樓等戰地風光,金門縣政府更特別在暑假推出親子嘉年華活動,如親子DIY綁高粱掃把、手作風獅爺紅龜粿、營區水彈槍射擊、全國唯一官窯捏陶彩繪DIY等,為歡迎郵輪旅客,更特別準備傳統藝陣蜈蚣座、公揹婆迎賓,同時贈送每位蒞臨的郵輪旅客1瓶限量版金門酒廠防疫酒精。  至於大眾最關心的郵輪防疫條件,雲頂郵輪集團已花費數月對船上防控流程和緊急機制進行審核,在加強清潔消毒、行前篩查、客房及公共區域、食物衛生、保持休閒娛樂活動的社交距離和船員防護等領域制定更完善的防控措施,尤其是客房和公共空間新配置先進的新風系統,提供不循環、不交叉的100%室外新鮮空氣,船上醫療中心還設有負壓隔離室,若有緊急情況,部分客房也能作為隔離空間。此外,賭場、SPA和免稅購物商城也在考量下暫停營運。

  • 國際郵輪跳島首復航

    國際郵輪跳島首復航

     台灣防疫有成,帶動各式國旅熱潮,眾所矚目的全球首例國際郵輪來台復航跳島之旅,將在8月2日至9月2日每周日於基隆港展開5個航次,在今夏最夯的澎湖花火節熱鬧登場之際,由雄獅旅遊獨包星夢郵輪旗下的「探索夢號」載旅客去澎湖與金門或澎湖與馬祖暢玩;最吸引人的是,旅客免在陸上卡位,直接在海上就能飽覽絢爛煙花,還能一趟玩遍2個各擁獨特度假風情的離島,並免除住宿爆滿或交通壅塞等問題,開啟國旅全新玩法。  雄獅獨包4天3夜跳島之旅  為讓旅客安心出遊,「探索夢號」嚴格制定包含登船離船、客房區域、公共區域、食品衛生、活動演出、新風系統、醫療設施、船員防護等8重核心防控,所有艙房及船內空間設置100%新鮮室外空氣循環系統,更將原本3630人的總載客量減至一半以下販售。雄獅獨包探索夢號的4天3夜跳島之旅,即日起訂購海景房,可享2人成行、每人7900元起的超值價,第3、4人還有半價優惠,親友一起出遊相當划算。  易遊網也搶國旅商機,天天出發的環島之星、高鐵ez遊、家庭巴士等國旅商品,共祭出逾30支優惠指定行程,凡於7月31日前訂購,每房最高現減1000元,最便宜的就屬高鐵ez遊3天2夜每人含稅最低5750元起。可樂旅遊則搭上將於7月15日發放的振興三倍券議題,祭出「三倍券不只是3倍」活動,首波針對澎湖團體旅遊推出好康,若使用振興三倍券訂購每周二出發、售價8500元起的澎湖指定團體3日行程,最高可折抵團費4000元。

  • 獨》全球第一艘復航郵輪在台灣 雄獅攜星夢推「跳島郵輪」

    獨》全球第一艘復航郵輪在台灣 雄獅攜星夢推「跳島郵輪」

    全球首艘復航郵輪在台灣!為推動多樣國旅行程,交通部長林佳龍2019年下半將國內「郵輪跳島旅遊」納入推動計畫,如今國內疫情趨緩,加上基隆市府鼓勵推動,雄獅旅遊攜手星夢郵輪躅公司規畫「探索夢號」國內跳島4天行程,預計8月2日起至9月2日每周日從基隆港出發,行經澎湖、金門或馬祖,共5航次,為全球第一艘解封復航的國際郵輪,並以海上假期為後疫情時代國旅市場提供新選擇。  搭郵輪跳島旅遊在國外行之有年,希臘與日本都有不同的郵輪搭載旅客逐島旅遊覽勝,2013年麗星郵輪亦曾搭載國人從本島登船赴澎湖旅遊。惟此次雄獅與星夢郵輪合作規畫的探索夢號郵輪跳島之旅,不僅是全球第一艘復航的國際郵輪,具有高度指標意義,同時也扮演著交通部積極推動以郵輪跳島行程,振興並擴大國旅市場的引路駝鈴角色。  雄獅旅遊以星夢郵輪規畫的國旅郵輪跳島行程,規劃為4天3夜,遊客從基隆登船,遊客可選擇澎湖跳島金門,或是澎湖跳島馬祖,解決了暑假旺季赴離島旅遊機票與客房難求的問題。遊客除可使用郵輪上各種設施,並可在海上欣賞海上花火節及漫威無人機表演。  值得一提的是,為讓更多國人認識基隆,雄獅為參加郵輪銚島旅遊團的旅客,規畫了登船前的基隆自由行旅遊體驗,提供基隆港接駁和碧砂漁港、中正公園、正濱漁港的交通。  為確保防疫無漏洞,並保障旅客健康安全,據了解,星夢郵輪「探索夢號」開航前將落實嚴格的衛教管理及消毒程序,並依照衛福部中央流行疫情指揮中心指導程序,進行一連串的防疫衛教作業。這些動作,包括1.船員於防疫旅館進行居家檢疫14日,之後並進行新冠肺炎PCR核酸檢驗、回船後再進行7日自主健康管理。2.全船經專業廠商進行消毒清潔、提升衛教及防疫等級,3.主管機關與公衛專家及學者登船檢核等措施。  「探索夢號」原本載客量3,630人,郵輪跳島之旅會進行旅客總量號管制,以50%為上限。同時所有艙房及船內空間均具備100%新鮮室外空氣循環系統,對外換氣、船內空氣不回流、不交叉;並加強全船每日消毒等級及頻率。此外,船上餐廳將取消自助取餐服務,採分時分區用餐,由工作人員安排座位或加裝座位隔板等。旅客上下船以紅外線量測旅客體溫,維持旅客的安全社交距離。

  • 軍事奇蹟 韓國33人就從日本手裡成功奪島

    軍事奇蹟 韓國33人就從日本手裡成功奪島

    獨島,日本稱之為竹島,位于韓國郁陵島東面約70公里處,獨島是由東、西兩個小島及周圍37塊巖礁構成。該島面積小,不過7.3萬平方米,但它的地理位置優越,有著極高的戰略價值和經濟價值。因此韓日兩國都想宣誓主權。 近代朝鮮半島淪為日本的殖民地,獨島也自然變成了日本的領地,然而二戰結束尤其是後來韓戰結束後,歸還美軍故意留下獨島避而不談,造成日韓之間的齟齬。 韓戰爆發之時,日本趁著當時南韓無暇顧及,偷偷在獨島上樹立標志,稱其是日本領地。獨島落到了日本人的手上,南韓政府正在忙著打仗無暇顧及,可地方上的韓國人卻不願意。 根據《每日頭條》的報導,當時有一位熱血青年,他叫洪淳七,是一位因傷退役的上士。他帶領一群熱血青年和武器,趕走島嶼的日本的巡邏船,這也是占領獨島的先驅者。他的老家在郁陵島附近,而且他們家三代人都在驅逐日本漁民。 後來洪淳七自發組建了一支33人的「獨島義勇守備隊」,他們拆毀日本的各種能威脅島嶼主權的東西。日本海警多次奪島都被逼退,因為有守備軍在保護。而且當時的總統李承晚也是很支持,提供他們武器。 獨島面積小,而且不具備居住條件,守備軍都是在一個很惡劣的環境下保護獨島,經歷了50多次大小戰鬥。在那三年,洪淳七率領部隊在巖石上刻下「韓國領」這三個大字。終於在1956年,堅持了3年零八個月,政府才正式派遣警察駐守,守備軍才解散。 韓國正式接管獨島以后,為了守住獨島,在島上興建燈塔、瞭望塔、住房等永久建筑,還有停機坪、永久碼頭等守島工事。韓國常年有34名海上武警駐守在獨島之上,還配備驅逐艦、快艇、直升機等。多年來,韓國軍隊也每年在獨島周邊海域進行軍事演習。而韓國的總統、議員、道知事等人物,每年登上獨島進行宣示的也是數不勝數。 韓國很多人還將戶籍遷往獨島,將圍棋比賽、服裝秀等放在獨島舉行,韓國的機場不斷進行宣傳,此外,韓國還有獨島旅游以及獨島夏令營等活動。韓國人用種種方式,強化獨島在本國人心中的存在感。 守住獨島在韓國幾乎是全民性的,比如韓國著名藝人宋一國曾因參加獨島橫渡被日本封殺,然而宋一國毫不在乎,從其為自己的三胞胎取名為大韓、民國、萬歲可見一二。韓國不僅是實際守住獨島,更在用各種方式向世界宣傳獨島就是韓國的,讓世界廣泛形成這種印象。

  • 日外交藍皮書主張獨島主權  南韓強烈抗議

    日外交藍皮書主張獨島主權 南韓強烈抗議

    南韓外交部19日以發言人的名義發表評論,強烈抗議日本政府在外務省正式文件中重申獨島被南韓非法佔據一舉,並召見日本駐南韓大使館相關人士提出抗議。 韓聯社引述該評論稱,日本政府在當天發表的2020年版《外交藍皮書》中再次針對獨島提出不當領土主張。獨島在歷史、地理、國際法上均屬南韓固有領土,南韓政府強烈抗議日方不正當的領土主張,並敦促立即撤回。 評論還重申,日方這一不當主張不會影響韓方對獨島享有的主權,韓方將嚴正應對針對獨島的任何挑釁。 外交部亞洲太平洋局局長金丁漢當天上午召見日本駐韓大使館總括公使相馬弘尚。金丁漢就日本《外交藍皮書》將獨島錯標為「竹島」表示遺憾,並敦促日方撤回該主張。相馬弘尚走進外交部大樓時就有關日方立場的提問沒有作出回應。 日本外務省當天向內閣會議提交的2020年版《外交藍皮書》中稱獨島是被南韓非法佔據的日本固有領土。日本在2017年版《外交藍皮書》中也主張獨島主權,但沒有提出「獨島被韓國非法佔據」,日方從2018年開始使用「非法佔據」的措辭。

  • 竹島是哪國的?蘋果Siri回答讓日網友氣炸怒喊抵制

    竹島是哪國的?蘋果Siri回答讓日網友氣炸怒喊抵制

    日本和不少國家都有領土爭議,其中包含竹島。日前有日本網友發現,向蘋果Siri詢問,「竹島是哪個國家的領土?」竟然會出現「大韓民國」的回答,這讓日本人氣炸,認為應該要向蘋果抗議並抵制蘋果手機。 根據韓國媒體報導,5日有日本社群網站上出現一張照片,是iPhone手機Siri日語版,上面用日文寫著,「竹島(韓國稱獨島)是哪個國家的呢」,沒想到回答竟是「大韓民國」,不僅如此,不論是日文版又或者是英文版的Siri,若是詢問「釣魚台列島是哪國的?」得到的答案則是「日本和中國大陸」。 這樣的回答讓日本網友相當不滿,揚言要完全抵制蘋果產品,甚至連自民黨議員山田宏都在推特上轉發這條訊息。事實上,siri是根據維基百科的資訊來回答的,且自2012年開始,iOS系統的Siri就被設定為「竹島不是日本的」回答。 另外,根據統計,日本蘋果手機的市場超過50%,擁有絕對優勢,而竹島實際位置在朝鮮半島的東部海域,北韓、南韓以及日本都主張擁有該島主權,但南韓目前擁有實際掌控權,行政區屬於慶尚北道鬱陵郡。

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