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以下是含有獲歐盟的搜尋結果,共265

  • 時論廣場》草菅人命莫過如此(林享能)

    時論廣場》草菅人命莫過如此(林享能)

    蔡英文總統表示,疫苗的緊急授權將依國際標準嚴格審查。國際間對疫苗的研發,必須做完第三期臨床試驗,但新冠病毒的研發,因急需疫苗,歐美及世界衛生組織遂採行第三期期中試驗。台灣則偷工減料,於第二期小規模臨床試驗期中解盲結果,以不公開、不錄影、黑箱作業方式緊急授權,硬幹到底。所謂以國際標準嚴格審查,是一片謊言。

  • F-35祭法寶獲瑞士青睞搶大單 恐惹惱歐盟

    F-35祭法寶獲瑞士青睞搶大單 恐惹惱歐盟

    據3位消息人士透露,瑞士在採購新戰機的評估中,目前對洛克希德馬丁(Lockheed Martin)的F35-A戰機評價最高。 儘管如此,據路透引述瑞士德語廣播電視 (SRF)報導,就最後的政治決定來說,仍未排除其他對手。而瑞士政府這個月就應該要決定,究竟要買F35-A、波音(Boeing)的F/A-18「超級大黃蜂」(Super Hornet)、空巴旗下歐洲戰機(Eurofighter)的「颱風」(Typhoon),還是達梭(Dassault)的「飆風」(Rafale)戰機。 而據《航空家》(The Aviationist)網與土耳其廣播電視(TRT)報導,瑞士選民去年9月以些微公投差距,意外支持政府砸多達65.3億美元(近1828億台幣),採購約36—40架戰機和後勤及武器系統等,以取代老舊的F-5「虎式」(Tiger)和F/A-18C/D戰機。 瑞士的30架F/A-18「大黃蜂」(Hornets)戰機將在2030年退役,而若是一切順利,新戰機預定要在2025年以前交付,並在2030年交付完成。據說F-35能獲得瑞士青睞的關鍵,除了能以同樣的預算,採購更多戰機外,它還能靠模擬器,讓F-35遠比其他對手提供更多虛擬訓練機會。 然而,瑞士國防部長阿茉德(Viola Amherd)想要建議採購美國F-35,而不是法國的「飆風」,或是空巴的「颱風」戰機,很可能導致該國和歐洲鄰國間的緊張。有分析家認為,在瑞士當局青睞美製戰機的消息外洩後,可能揭開瑞士與歐盟角力的序幕。一位評論員甚至警告,數十年來,瑞士在向不同歐洲國防承包商採購軍武裝備後,如今為了向美國採購F-35,不惜一腳踢開近鄰,難道算是明智嗎? 而據當地媒體報導,瑞士外長凱西斯(Ignazio Cassis)可能為了擔心激怒鄰國,而寧願選擇歐洲戰機。

  • 陸疫苗仍在歐盟審核 歐洲國家可自行決定接納陸客疫苗護照

    陸疫苗仍在歐盟審核 歐洲國家可自行決定接納陸客疫苗護照

    歐洲議會決議引入新冠證書後,疫情後各國恢復往來時需要的疫苗護照問題引起國際高度關注。不過,7月1日生效的新冠疫苗證書只承認獲得歐盟藥監局(EMA)批准的疫苗,其中大陸的滅活疫苗還在審批程序中。而未獲EMA批准的疫苗,歐盟各成員國政府仍可自行決定是否接受持大陸疫苗護照的旅客。 據《德國之聲》報導,歐洲議會決定引入在歐盟全境有效的新冠證書,以加速恢復成員國之間的人員流動,但歐洲新冠證書將只會接受EMA審批通過的疫苗。 報導說,世界衛生組織已核准中國科興和國藥兩款疫苗作緊急使用,但這2種疫苗尚未得到歐盟藥監局EMA的批准。德媒《醫藥報》(Pharmazeutische Zeitung )指出,EMA於5月初已啟動對大陸科興疫苗的快速審批程式,與科興一道進入EMA審批程序的還有德國CureVac、美國ovavax與俄羅斯衛星V疫苗(Sputnik V)。 大陸疫苗雖然尚未獲得EMA認可,但這並意味著接種大陸疫苗的遊客赴歐旅行全然無望。報導指出,除了獲得EMA批准的疫苗,例如輝瑞/BNT、莫德納等等,各國仍可以自行決定是否認可某些國家批准而在整個歐盟未予批准的疫苗,例如希臘和賽普勒斯等國就承認了大陸疫苗。而由於很多匈牙利人接種大陸國藥疫苗,預計匈牙利將會很快給予認可,布達佩斯可能會暫時替代巴黎成為陸客的熱門旅遊地點。此外,目前尚無跡象顯示德國會很快承認大陸疫苗,德國衛生部表示,未來有可能承認未獲EMA批准的疫苗,例如已獲WHO緊急批准的疫苗。 新冠證書於7月1日在歐盟正式生效後,證書持有者將在歐盟內部旅行時免除額外的旅行限制,如隔離、自我隔離或病毒檢測,從而明顯簡化歐盟國家間的旅行。不過大陸目前尚未為疫苗接種者提供特殊便利,入境旅客仍要提供陰性證明,並要進行隔離。

  • 中裕愛滋新藥獲歐盟EMA查廠通過 三星可望擴大生產

    中裕(4147)2日晚間公告,韓國三星將為該公司代工生產的愛滋病新藥Trogarzo,歐盟6/1完成查廠工作後,以無關鍵重大之缺失通過。法人表示,未來三星將可擴大生產Trogarzo,對中裕下半年業績成長有大大的助力。 另外,中裕日前舉行法說會,董事長張念原說,Trogarzo將由無錫廠轉到韓國的三星量產,預計7月將送FDA申請查廠,三星廠生產的三個批次預期會落在10月或10月中,預期今年底到明年將會得要歐美這兩個市場的認可,而無錫好幾個批次也已生產完成,今年9~12月供貨也沒有問題。 中裕的愛滋病新藥Trogarzo今年首季銷售不如預期,不過,隨著美國疫情控制,4月中需求已有快速反彈現象,預期歐洲的疫情也將會受到控制,加上三星查廠獲歐盟通過,法人預期,中裕今年業績將呈現逐季成長的榮面。 張念原指出,公司按照既定策略把主要生產愛滋病新藥Trogarzo的無錫廠轉到韓國的三星,預期今年底到明年將會在要歐美這兩個主力市場放量銷售。 至於愛滋靜脈推注,雖然受到疫情影響進度稍有落後,目前正力拚7月完成臨床後進行數據分析,8、9月送件向美FDA申請藥品上市核准。

  • 疫情獲控制 路透:歐盟擬開放日本觀光客入境

    疫情獲控制 路透:歐盟擬開放日本觀光客入境

    夏天旅遊旺季到來,歐盟準備重振觀光業,路透社引述消息人士指出,歐盟27國大使預計今(2)日就會同意將日本列入「安全國家」名單,開放日本人赴歐盟觀光,共同社指出,歐盟認為日本的新冠疫情一定程度獲得控制。 路透社昨(1)日引述歐盟消息人士指出,歐盟27個會員國的大使預計在今日的會議上,通過將日本列入「安全國家」名單。日本共同社指出,歐盟認為日本的疫情「得到了一定程度控制」。 在此之前,5月31日的歐盟公衛專家會議上,專家同時考慮是否將日本及英國列入安全國家名單,不過許多國家的代表反對現在就將英國列入,指出英國因為又稱為「Delta」的印度變種病毒入侵,近期確診數再度激增。上周英國有關Delta變種病毒的病例倍增,英國政府坦言,現在還無法確定21日就能完全解除新冠防疫措施。 不過消息人士也指出,英國仍有可能在14日被列入「安全旅遊名單」,屆時歐盟會評量更多國家的疫情控制狀況。 目前歐盟仍限制多數非會員國公民入境旅遊,為了重振觀光,歐盟已經建議各會員國逐步放寬邊境限制,開放讓已經接種歐盟認可疫苗的非會員國公民入境,不過在此之前,已經有8個「安全國家」因為疫情控制得當,不論國民是否已經接種疫苗,都可以赴歐盟國家旅行,這些國家包含以色列、澳洲、紐西蘭、盧安達、新加坡、南韓、泰國及中國大陸。 各歐盟會員國仍可自行決定是否開放讓上述這些安全國家公民入境,也可決定是否另外檢視新冠陰性證明或祭出入境隔離措施。 歐盟5月決定放寬「安全國家」列入門檻,從過去14天每10萬人新增25人確診放寬至75人。 共同社報導,西班牙已在5月底宣布無條件開放日本遊客,法國及義大利則要求日本遊客入境時要先隔離,並且提出病毒陰性證明。 目前日本正面臨第4波新冠疫情,根據世界實時統計數據Worldometer網站,5月中旬疫情最嚴重時,單日曾通報超過7,000人確診,大阪醫療體系崩潰,不過近日確診數有下降趨勢,昨日新增1,793人確診,目前全境超過74萬人染疫、1.3萬人病歿。 日本過去曾被歐盟列為「安全國家」,不過今年1月時被踢出名單。美國5月底才將日本的旅遊警示上升至最高風險第4級別的「不要前往」。

  • 社評/歐盟不會放棄戰略自主

    社評/歐盟不會放棄戰略自主

     歐盟因新疆維吾爾人權問題與大陸關係惡化, 5月20日歐洲議會以壓倒性多數決定,暫緩批准去年底談判達成的《中歐全面投資協定》(CAI),歐盟強調「暫緩」並不代表「中止」。不過,大陸若堅持對歐洲議會議員及人權委員會成員的制裁,有關CAI的討論就會保持擱置。歐洲議會貿易委員會主席蘭格認為,「凍結狀態」將持續很長時間,歐洲議會似乎鐵了心,中國不取消報復性制裁,就不會讓協定通過。歐洲議會的決議雖不具法律約束力,但歐盟各國為維繫歐盟的運作,不會單獨讓CAI生效。  打壞歐盟企業中國布局  3月間,歐盟與美國、英國、加拿大等,因大陸新疆維吾爾人權問題,共同對4名大陸官員及1名公安局人員實施旅行禁令與資產凍結的制裁。中國隨後對10名歐盟關切新疆人權問題的政治人物及4實體組織人士祭出反制裁,造成中國與歐盟對立,導致歷經7年談判的CAI遭擱置。  其實,歐盟非常重視CAI為經濟帶來的好處。歐盟官方網頁指出,中國14億消費者市場正快速增長,CAI將確保歐盟投資者得以順暢進入,並確保他們在更公平的環境中競爭,減少歐盟企業在中國投資的不確定性,此對歐盟產業的全球競爭力及未來成長深具意義。  CAI若獲批准,將取代25項歐盟成員國與中國的雙邊投資協定,使歐盟企業的大陸市場准入條件明確且獨立於中國的內部政策。其次,CAI著眼於改善公平競爭環境,實行透明補貼制度,反對強迫技術轉移,且中國同意採用國家間爭端解決機制,尊重相關國際義務,支持企業承擔社會責任。CAI無疑是中國對歐盟在市場准入及勞工標準方面展現讓步,此將提升歐盟企業在大陸市場的地位。歐洲議會凍結協定審議,恐怕壞了歐盟企業布局大陸的一盤棋。  中國為歐盟最大的貿易夥伴,在新冠疫情影響下,歐盟的經濟面臨嚴峻挑戰,使得大陸市場更形重要,缺乏中、歐經濟合作的挹注,將延緩歐洲經濟疫後復甦。但CAI遭歐洲議會擱置亦為中國帶來負面影響,使北京「聯歐制美」的外交策略遇到挫敗。對中國而言,擱置CAI對經濟衝擊有限,北京主要在意政治及外交壓力,因歐盟藉「暫緩」拜登極為介意的CAI對美國表態,恐形成美、歐「抗中聯線」。  然而,歐盟中不乏與大陸經貿投資關係密切的成員國,其中德國為避免歐洲議會擱置CAI而做的努力更是動見觀瞻。德國權衡經濟利益,認為必須重視大陸市場,總理梅克爾更希望在9月卸任前留下政治遺產,因而不支持歐暫緩CAI。  中歐深化合作才是利多  德國為歐盟在中國投資布局最深的國家,更是世界第四大經濟體,扮演歐盟經濟的火車頭。梅克爾期待CAI能使德國在市場准入方面得到更多的互惠待遇,也能使中、歐貿易朝向互利的方向發展,拋開政治因素,深化合作對中國與歐洲皆是利多。此外,CAI能打破中、歐在新能源汽車產業鏈領域的投資限制,有利於德國車廠研發新能源或電動車,以立足於大陸及全球市場,迎頭趕上以特斯拉(Tesla)為代表的美國新能源車廠。歐洲議會擱置CAI當天,德國股市大跌2.5%,反映投資人的失望。  西班牙亦支持CAI通過,首相桑切斯與大陸國家主席習近平電話會談表示,西班牙可在加強中歐關係方面發揮建設性作用,其對歐盟在批准期待已久的CAI方面尋求共識仍具信心。長年為財政問題所困的西班牙經不起歐盟捲入「抗中」,疏遠與中國的經濟關係。  6月中旬拜登總統將首次出訪歐洲,前往英國及比利時參加G7與北約峰會,並與歐盟領導人會談,強化美國與歐洲的夥伴關係。美、中對抗中,歐洲對美國意義重大,拜登雖不似美國前總統川普令歐盟不悅,但他能多大程度修復美歐關係,將左右CAI的前景。  在拜登政府推動下,中歐關係趨向競合,但歐盟「戰略自主」策略不會戛然而止,仍將追求不依賴美國、在國際社會更自主的地位。歐盟普遍相信,面對未來需要與中國合作,而非孤立或遏制中國。  CAI並未破局,惟歐盟不放棄外交人權價值觀,何況其間還交纏著地緣政治因素,德國想實現的「雙贏」一時難以達到,但應可努力協調歐洲持續與中國對話,避免走向「雙輸」的對立。

  • 旺報社評》歐盟不會放棄戰略自主

    旺報社評》歐盟不會放棄戰略自主

    歐盟因新疆維吾爾人權問題與大陸關係惡化, 5月20日歐洲議會以壓倒性多數決定,暫緩批准去年底談判達成的《中歐全面投資協定》(CAI),歐盟強調「暫緩」並不代表「中止」。不過,大陸若堅持對歐洲議會議員及人權委員會成員的制裁,有關CAI的討論就會保持擱置。歐洲議會貿易委員會主席蘭格認為,「凍結狀態」將持續很長時間,歐洲議會似乎鐵了心,中國不取消報復性制裁,就不會讓協定通過。歐洲議會的決議雖不具法律約束力,但歐盟各國為維繫歐盟的運作,不會單獨讓CAI生效。  3月間,歐盟與美國、英國、加拿大等,因大陸新疆維吾爾人權問題,共同對4名大陸官員及1名公安局人員實施旅行禁令與資產凍結的制裁。中國隨後對10名歐盟關切新疆人權問題的政治人物及4實體組織人士祭出反制裁,造成中國與歐盟對立,導致歷經7年談判的CAI遭擱置。  其實,歐盟非常重視CAI為經濟帶來的好處。歐盟官方網頁指出,中國14億消費者市場正快速增長,CAI將確保歐盟投資者得以順暢進入,並確保他們在更公平的環境中競爭,減少歐盟企業在中國投資的不確定性,此對歐盟產業的全球競爭力及未來成長深具意義。  CAI若獲批准,將取代25項歐盟成員國與中國的雙邊投資協定,使歐盟企業的大陸市場准入條件明確且獨立於中國的內部政策。其次,CAI著眼於改善公平競爭環境,實行透明補貼制度,反對強迫技術轉移,且中國同意採用國家間爭端解決機制,尊重相關國際義務,支持企業承擔社會責任。CAI無疑是中國對歐盟在市場准入及勞工標準方面展現讓步,此將提升歐盟企業在大陸市場的地位。歐洲議會凍結協定審議,恐怕壞了歐盟企業布局大陸的一盤棋。  中國為歐盟最大的貿易夥伴,在新冠疫情影響下,歐盟的經濟面臨嚴峻挑戰,使得大陸市場更形重要,缺乏中、歐經濟合作的挹注,將延緩歐洲經濟疫後復甦。但CAI遭歐洲議會擱置亦為中國帶來負面影響,使北京「聯歐制美」的外交策略遇到挫敗。對中國而言,擱置CAI對經濟衝擊有限,北京主要在意政治及外交壓力,因歐盟藉「暫緩」拜登極為介意的CAI對美國表態,恐形成美、歐「抗中聯線」。  然而,歐盟中不乏與大陸經貿投資關係密切的成員國,其中德國為避免歐洲議會擱置CAI而做的努力更是動見觀瞻。德國權衡經濟利益,認為必須重視大陸市場,總理梅克爾更希望在9月卸任前留下政治遺產,因而不支持歐暫緩CAI。  德國為歐盟在中國投資布局最深的國家,更是世界第四大經濟體,扮演歐盟經濟的火車頭。梅克爾期待CAI能使德國在市場准入方面得到更多的互惠待遇,也能使中、歐貿易朝向互利的方向發展,拋開政治因素,深化合作對中國與歐洲皆是利多。此外,CAI能打破中、歐在新能源汽車產業鏈領域的投資限制,有利於德國車廠研發新能源或電動車,以立足於大陸及全球市場,迎頭趕上以特斯拉(Tesla)為代表的美國新能源車廠。歐洲議會擱置CAI當天,德國股市大跌2.5%,反映投資人的失望。  西班牙亦支持CAI通過,首相桑切斯與大陸國家主席習近平電話會談表示,西班牙可在加強中歐關係方面發揮建設性作用,其對歐盟在批准期待已久的CAI方面尋求共識仍具信心。長年為財政問題所困的西班牙經不起歐盟捲入「抗中」,疏遠與中國的經濟關係。  6月中旬拜登總統將首次出訪歐洲,前往英國及比利時參加G7與北約峰會,並與歐盟領導人會談,強化美國與歐洲的夥伴關係。美、中對抗中,歐洲對美國意義重大,拜登雖不似美國前總統川普令歐盟不悅,但他能多大程度修復美歐關係,將左右CAI的前景。  在拜登政府推動下,中歐關係趨向競合,但歐盟「戰略自主」策略不會戛然而止,仍將追求不依賴美國、在國際社會更自主的地位。歐盟普遍相信,面對未來需要與中國合作,而非孤立或遏制中國。  CAI並未破局,惟歐盟不放棄外交人權價值觀,何況其間還交纏著地緣政治因素,德國想實現的「雙贏」一時難以達到,但應可努力協調歐洲持續與中國對話,避免走向「雙輸」的對立。

  • 《國際社會》歐盟9月前將獲10億劑疫苗 承諾捐贈1億劑

    據一份即將提交給歐盟領導人的文件顯示,歐盟預計在今年九月底前,從四家藥廠中獲得超過10億劑新冠疫苗。 路透在周二閱讀到該文件,顯現歐盟有信心為所有人口提供免疫的預防,數量並遠超過在夏季前為七成成年人提供疫苗接種的初始所需目標。 據歐盟檔案,預計第二季將獲得4.13億疫苗,第三季將獲得5.29億劑疫苗,連同第一季已獲得1.06億劑,將超過10億劑。而歐盟預計年底將再獲得4.52億劑,今年總計將獲得15億劑疫苗。 而這些預估僅包括輝瑞/BioNTech、嬌生、阿斯立康(AstraZeneca)和莫德納(Moderna)疫苗。但是並不包括德國的CureVac和法國的賽諾菲(Sanofi),歐盟已經與這兩家公司簽訂總計數億劑的疫苗,但該藥廠仍苦於研發,以及爭取歐盟的批准中。 歐盟還表示,計畫在今年對歐盟以外貧窮國家捐贈至少1億劑疫苗。歐盟領導人周二的會議也證實了該項承諾。 世界衛生組織總幹事Tedros Adhanom Ghebreyesus感謝歐盟的承諾,另指出,WHO需要的是數億劑;其並敦促富裕國家重新考慮為青少年的接種計畫,因為這為疫苗在貧窮國家將更為有用。

  • 中歐投資協定 歐洲議會將表決凍結

    中歐投資協定 歐洲議會將表決凍結

     中歐關係因新疆人權等議題陷入低迷,連帶使歷經7年終完成談判的中歐投資協定擱淺。歐洲議會計畫在當地時間20日對凍結中歐投資協定進行表決,草案要求歐盟加強與美國合作,並要求於中國解除對歐盟官員的制裁後,再重啟協定簽署。  美國政治新聞網Politico報導,歐洲議會披露的決議草案指出,因中國對歐盟實施制裁,議會將表決凍結中歐投資協定的任何審議,以及暫緩批准協定的相關討論,除非中國解除制裁措施。  草案指出,歐洲議會呼籲歐盟委員會將中歐投資協定的辯論作為工具,藉以改善中國人權問題。歐洲議會並表示,期望歐盟委員會未來推動簽署中歐投資協定前,率先與歐洲議會協商。據報導,草案已獲得議會內部分大黨團同意,若議案表決通過,將對中歐貿易共識形成重大打擊。  草案要求,歐盟委員會和歐洲對外事務部應迅速提供供應鏈商業諮詢,協助產源與新疆強制勞動相關的風險企業,盡快尋找可替代新疆的供應來源。  對台方面,歐盟與台灣相關的任何貿易協議則皆不受中歐貿易協定牽制。歐洲議會強調,支持歐盟與台灣展開貿易談判,簽訂投資協議,同時呼籲歐盟加強與美國合作,共同應對中國。  中歐投資協定先前歷經35輪談判,終於在2020年底由雙方領導人共同宣布完成談判。據協定,歐盟將在中國市場獲更大的保障與准入,中國則希望藉此提高國際地位,成為公平且受尊重的貿易夥伴。但歐盟與英、美、加等國因新疆人權爭議,於3月相繼發難,制裁中國新疆前任和現任官員,中國隨即反制,對多位歐盟官員與多家實體進行制裁。  中國外交部發言人趙立堅19日對歐洲議會決議消息回應表示,中歐投資協定是平衡互利共贏的協定,不是一方給予另一方的恩賜,應儘早批准符合中歐雙方的利益,且雙方均應為此作出積極努力。

  • 治新冠輕中症患者 藥華藥提供新藥解方

    藥華藥(6446)18日表示,旗下新一代長效型干擾素P1101,與印度已獲緊急核准用於治療新冠肺炎輕中症病患的長效干擾素的Virafin(Pegylated interferon alfa-2b)相同,將可協助國內患者,公司已準備好與各大醫療院所合作,透過恩慈療法,為台灣盡一份心力。 P1101已獲台灣和歐盟核准用於治療真性紅血球增多症(PV),且在台灣有多年恩慈療法經驗,安全性無虞。 藥華藥表示,印度新冠疫情失控,每天有數十萬名新確診、數千名死亡,近期印度Zydus Cadila公司生產的生物相似藥Pegylated interferon alfa-2b已被印度緊急核准用於治療新冠肺炎輕中症病患。 藥華藥醫學長秦小強表示,P1101之安全性已獲長期臨床試驗證實,且根據目前Pegylated interferon alfa-2b在印度的臨床試驗資訊顯示,其對新冠肺炎病患可能有極大幫助。 P1101為新一代長效型干擾素,與P1101同為長效干擾素的Virafin(Pegylated interferon alfa-2b)在印度已獲緊急核准用於治療新冠肺炎輕中症病患;再者,根據台灣衛署醫字第0990262180號函「藥品仿單核准適應症外的使用(Off Label Use)原則」,藥華藥表示,已準備好與台灣各大醫療院所合作,期望P1101能即時協助治療台灣新冠肺炎患者。

  • 外媒曝印歐峰會聲明草案 扯上抱團抗中

    外媒曝印歐峰會聲明草案 扯上抱團抗中

    大陸《環球時報》6日引述路透社報導,印歐領導人峰會將於8日「粉墨登場」,從一份聲明草案看到,雙方將同意重啟自2013年以來陷入停滯的自由貿易磋商,並簽署一項基礎設施建設領域互聯互通協定。路透社稱,對中國崛起的擔憂,拉近了布魯塞爾和新德里的距離。中方專家則指,印歐單純以對抗中國為目的的基礎設施建設合作,恐怕既缺乏足夠的資金支持,也沒有令人信服的戰略價值」。 路透報導,上述聲明草案必須在周三由歐盟各國簽署,並需得到新德里方面的最終批准。草案顯示,若獲批,歐盟和印度將宣布同意恢復磋商,以達成一項全面和互利的貿易協定應對當前挑戰。這意味著全球兩個大型經濟體將捆綁在一起,組成一個被視為抗衡中國實力的聯盟。 路透稱,印歐將簽署一項基礎設施建設領域互聯互通協定。印媒引述消息人士的話說,該協定將通過整合「印度、歐盟及第三國的聯合投資,建立交通、能源、數字、人文等領域聯繫」。印媒將該協定描述為印歐聯手應對中國「一帶一路」倡議的「關鍵舉措」。 路透也稱,印歐的互聯互通協定重在促進實現「透明、可行、全面、包容、可持續」等目標,這是對「一帶一路」倡議的「間接批評」。此外,歐盟強化其在印太地區戰略投入的新計畫也將得到印度的支持。該計畫將推動不同領域的全方位合作,保護歐盟利益並「對抗」中國。 《環球時報》報導,了解印歐關係的消息人士表示,對印歐經貿關係在市場准入、關稅減免、勞務輸出等方面長期存在矛盾,「很多基礎性、事務性的問題很難通過一兩次領導人峰會一蹴而就地解決」。「在互聯互通領域的合作也是如此」,他強調,「新冠肺炎疫情大流行後,印歐面臨的共同挑戰將是如何重拾經濟增長,單純以對抗中國為目的的基礎設施建設合作,恐怕既缺乏足夠的資金支持,也沒有令人信服的戰略價值」。

  • 劍指中企 歐盟擬立法限制不公平併購

     歐盟執委會將提出立法草案,建議阻止獲政府補貼的外國企業,併購歐盟企業或參與歐盟的招標案。分析指出,歐盟有關條文雖未指名中國,但在註解和說明部分均提及中國,顯示該法是針對中企而來。  中國政府補貼企業在全球進行不公平貿易,長期備受各國市場詬病。一些歐洲企業表示,他們在自己的地盤上被獲得政府補貼的中企打敗,這些中企進行掠奪性定價,出價甚至可以比競爭對手便宜30%,「我們的競爭對手是中國政府,不是中國企業,這非常不公平。」  另外一些歐盟政治領導人擔心,隨著現金拮据的政府大舉舉債重建,這種不平衡經貿關係將在新冠疫情危機後進一步惡化。數據顯示,2020年中企得標的標案總值近20億歐元新高,且較過往成長逾兩倍。  南德日報報導,歐盟執委會5日將建議立法,並在規章草案上寫出立法理由,指外國企業獲得政府補貼併購歐盟企業,以及破壞公平競爭的例子愈來愈多,有扭曲市場的風險。草案並提到,德國反壟斷委員會在2020年7月發布的一份報告也要求歐洲制定嚴格規範,反制中國的「國家資本主義」。  報導指出,歐盟27個成員國中,目前有18國透過當地法規,限制外資併購能源、高科技等產業,歐盟這個新法案針對的是外國政府的補貼,將與各國的審查機制相輔相成。但按照歐盟立法程序,執委會提出立法草案後,要經歐洲議會和部長會議審議,即使過程順利,最快也要幾年後才能最終落實。  歐盟委員會執行副主席、反壟斷事務專員Margrethe Vestager表示,這是一個相當具有侵入性的措施,但必須如此,才能產生足夠的威懾力。華爾街日報引述分析人士表示,雖然這些提議得到歐盟前兩大經濟體法國和德國的支持,但一些成員國政府擔心會因此捲入歐洲和中國之間的紛爭。

  • 歐盟制中 延審《中歐投資協定》

    歐盟制中 延審《中歐投資協定》

     中國與歐盟之前因新疆人權議題相互制裁後,如今戰火已延燒至《中歐全面投資協定》。歐盟委員會執行副主席杜姆布羅夫斯基當地時間4日證實,歐盟對於批准《中歐全面投資協定》態度已趨消極,並直言該協定未來是否獲得批准,取決於未來歐中關係如何演變。與此同時,歐盟也傳出打算祭出新法,防堵中資併購歐企。  磋商7年 去年底完成談判  歐盟與中國的經貿磋商進行達7年之久,於去年12月底完成《中歐全面投資協定》最後談判,不過在歐盟方面仍需歐洲議會表決通過。若按既定進程,協定爭取在2022年完成正式簽署,並交歐洲議會批准生效。  杜姆布羅夫斯基接受法新社訪問時指出,「歐盟委員會已暫停了(與中歐全面投資協定相關的)政治延伸活動。很明顯,在目前的情況下,歐盟對中國實施制裁,中國也反擊制裁了包括歐洲議會議員在內的人士,這樣的氛圍無益於批准該協定。」  杜姆布羅夫斯基還表示,未來是否要批准《中歐全面投資協定》,這要端視歐盟與中國關係如何發展;不能忽視歐盟與中國更廣泛關係的背景,如何解決歐中關係不對稱的問題,仍是達成協定與否的根本條件。  陸解除制裁 續審先決條件  事實上,歐盟暫停推動審議《中歐全面投資協定》決定似乎早有端倪,此前中歐雙方因新疆議題相互制裁時,就為協定進程埋下變數。歐盟3月22日就新疆人權問題制裁4名中國官員及1個實體,是32年來歐盟首次對中國作出制裁;中國同日反擊,宣布對歐方嚴重損害中方主權和利益、惡意傳播謊言和虛假訊息的10名人員,其中包括5位歐洲議會議員,和4個實體實施制裁。  就在中方宣布制裁後隔天,歐洲議會3月23日臨時取消審議《中歐全面投資協定》會議。杜姆布羅夫斯基當時曾警告,中國制裁舉動恐危及《中歐全面投資協定》。歐洲議會第2大黨團 「社會民主黨團」(Socialists&Democrats)更直言,解除對歐洲議會議員的制裁,是審議協定的「先決條件」。  擬祭新法 防中資併購歐企  值得關注的是,暫停審議《中歐全面投資協定》之際,德媒《南德日報》進一步披露,歐盟將在5日提出新法,防堵中資併購歐洲企業和參與招標,以反擊中國的國家資本主義。  報導引述法案草案內容稱,歐盟委員會的立法理由是為因應外國企業獲政府補貼併購歐盟企業或破壞公平競爭,立法後將可阻止獲政府補貼的外企併購歐企、或參與歐盟的公開招標。條文雖並未直接點名中國,僅在註腳和說明提及中國,但外界普遍認為此舉是劍指中資企業。(相關新聞刊AA3)

  • 歐盟貿易官員:已暫停批准中歐全面投資協定

    歐盟貿易官員:已暫停批准中歐全面投資協定

    歐盟高級貿易官員4日表示,鑒於歐中雙方在互相制裁之後外交關係惡化,歐盟已暫停批准中歐全面投資協定。 歐盟委員會執行副主席托姆布洛夫斯基(Valdis Dombrovskis)在4日受訪時表示:「歐盟委員會已暫停了(與中歐全面投資協定相關的)政治延伸活動。很明顯,在目前的情況下,歐盟對中國實施制裁,中國也反擊制裁了包括歐洲議會議員在內的人士,這環境無益於批准該協定。」該協議是否獲批要視歐中關係如何演變。 歐盟與中國的經貿磋商進行達7年之久,歐盟長期以來希望達成擴大歐盟企業准入中國市場的協定,為歐洲企業投資中國金融服務、電訊、電動車及其他產業創造條件。 然而,歐盟在3月22日就新疆人權問題制裁4名中國官員及1個實體,是32年來歐盟首次對中國作出制裁;中國外交部同日隨即火速反擊,宣佈對歐方嚴重損害中方主權和利益、惡意傳播謊言和虛假訊息的10名人員和4個實體實施制裁。歐洲議會亦隨即宣佈取消在3月23日審議中歐投資協定的會議;中歐雙方關係急轉直下。 歐盟委員會完成歐中投資協定的談判之後,還需檢視協定文本以及翻譯成數十種歐盟語言文件,後再經歐盟27個成員國同意及歐洲議會的批准才會生效。如果歐中投資協定訂立過程能有進展,整個過程預計最快也要在2022年年初才會完成。

  • 劍指中國 歐盟訂立新規例限制外資活動

    歐盟委員會擬將針對受外國政府支持的國企制訂新法規,實施罰款或阻止外資企業購買歐盟區內企業,這項法規被外界解讀為針對中國制定。 外媒引述歐盟委員會文件報導,外資新法規將針對外國政府支持的國營企業規範,文件雖並沒有具體提及中國,但歐洲商界過去曾批評,中資企業因得到中國政府支持,使其處於不公平的競爭優勢。 信報報導,歐盟委員會文件指出,如果外國企業在歐洲的每年收入超過5億歐元以上,並且過去3年獲政府資助逾5,000萬歐元,則外資企業在歐盟進行的交易,須得到歐盟委員會批准。 此外,如果歐盟認為外企由於得到政府資助,而使歐盟企業處於不公平競爭,則可以向外企實施罰款,金額可以是企業每年收入的10%,並且可以取消這些外企得到的歐盟訂單。

  • 美國人今夏可遊歐 歐盟開放觀光條件曝光

    美國人今夏可遊歐 歐盟開放觀光條件曝光

    歐盟執委會主席范德賴恩(Ursula von der Leyen)昨(25)日表示,今年夏天將開放已經接種新冠疫苗的美國人赴歐旅行,同時她指出,歐盟將無條件接受所有已經接種獲歐盟批准使用疫苗的遊客。 綜合《紐約時報》(New York Times)、路透社報導,歐盟執委會主席范德賴恩昨日接受《紐時》專訪時表示,所有已經完整接種新冠疫苗的美國人今年夏天將能赴歐旅行。 范德賴恩指出,「就我所知,美國人使用的是歐盟藥品管理局(European Medicines Agency,EMA)批准的疫苗」,她說,「一件事情很明確,所有27個會員國將會無條件接受那些接種歐盟藥品管理局批准的疫苗的遊客。」 歐盟藥品管理局目前一共批准4支新冠疫苗的緊急使用授權,包括輝瑞/BNT疫苗、莫德納疫苗、嬌生疫苗、AZ疫苗,目前美國已經使用前3支疫苗。 范德賴恩並未在專訪中透露究竟何時會開放遊客入境,也未說明相關措施的實施細節。 范德賴恩形容美國的疫情正在步入正軌,而且在6月中以前達到群體免疫或是70%成人完成接種疫苗的目標已經取得很大進步,她說要恢復旅行將取決於疫情狀況,但是美國的疫情正在改善。 目前歐盟正在境內推動稱為「數位綠色認證」(Digital Green Certificate)的疫苗護照,可區分旅行者是否已經接種過疫苗、是否曾經染疫、或是近幾日內病毒檢測是否呈現陰性。基本上,歐盟會員國公民只要持有這本護照,就能在27個會員國中無限制地旅行 關於其他國家,歐盟至今仍拒絕非必要遊客入境,根據歐盟官網,只有澳洲、紐西蘭、盧安達、新加坡、南韓、泰國、中國、日本等少數國家免受限制,不過各會員國仍可實施包括隔離在內等個別的入境防疫措施。 值得注意的是,美國國務院20日才調整各國旅遊警示,包括德國等多個歐洲國家都被劃入最高第4級「不要旅行」級別,指出新冠風險「非常高」。

  • 中國國藥疫苗 首獲歐盟GMP認證

    中國國藥疫苗 首獲歐盟GMP認證

     大陸國藥集團中國生物北京生物製品研究所的新冠滅活疫苗4月1日首獲歐盟良好作業規範(GMP,Good Manufacturing Practice,主要用於管理、控制藥物的製造過程以及藥品的品管過程)證書,是大陸首個在歐盟獲批使用和GMP認證的新冠疫苗產品。  援助黎巴嫩軍隊疫苗  據陸媒報導,今年1月中,匈牙利國立藥學與營養研究所對國藥集團中國生物北京生物製品研究所進行了相關的GMP審核,4月1日,按照歐盟監管標準和規則,匈牙利國家藥品審批監管機構正式向國藥集團中國生物北京生物製品研究所頒發新冠滅活疫苗歐盟通用GMP證書。  國藥集團中國生物新冠滅活疫苗是大陸首款獲准上市的大陸製疫苗,去年12月31日獲批在中國附條件上市,匈牙利2月24日開始施打國藥集團中國生物新冠疫苗,是首個使用大陸疫苗的歐盟國家。  此外,為落實大陸國家主席習近平關於將中國新冠疫苗作為全球公共產品的重要宣示,應黎巴嫩軍隊請求,經中央軍委批准,中國人民解放軍向黎巴嫩軍隊援助的一批新冠疫苗於4月4日交付黎方。  至於大陸疫情,大陸國家健委4日通報稱,大陸3日新增21例新冠肺炎確診病例,其中11例為境外輸入病例,雲南省3日通報出現10名本土感染確診患者和1名無症狀感染者,均從瑞麗市全民核酸檢測中發現。  增21確診 其中11例境外輸入  上海復旦大學附屬華山醫院感染科主任張文宏表示,按照疫苗接種進度,預計明年春天可自由出行,但若疫苗接種未成功,大陸必須繼續嚴格管制,防止本地感染。  通報顯示,新增的境外輸入病例分別為上海6例,廣東2例,北京、天津和福建各1例,另新增18名無症狀感染者。  目前仍有215名患者需留院隔離治療,其中2人為重症病例。大陸目前累計90273宗確診,其中4636人死亡。

  • 疫苗護照搶救暑假

    疫苗護照搶救暑假

     歐洲人冀望歐盟計劃推出的疫苗護照,能讓他們解除移動限制,盡情享受今夏假期,但歐洲各國疫苗接種速度不一且有前後順序,引發世代不公平的爭議。  ■Vaccine passports may save Europe's summer, but only for the lucky ones.  歐盟3月宣布將推出「數位綠色認證」(Digital Green Certificate),就是所謂的疫苗護照,接種過疫苗的人可憑證自由進出邊界和公共場所,讓期待解封迎接夏季假期的歐洲人看到希望。但歐洲各國的接種率高低有別,年輕人也因接種順序在後發出不平之鳴。  葡萄牙、西班牙、希臘等依賴旅遊的歐洲國家,對疫苗護照措施更是引頸期盼,過去一年因為防疫封城觀光客不來,這些國家的財政經濟大受打擊。  被疫情打趴的歐洲觀光業,樂見歐盟提出「數位綠色認證」計畫,但其中的隱憂是,歐洲各國疫苗供給及施打的速度不一,這意味有些國家的人員流動比其他國家自由。  接種順序激發不公平感  此外,疫苗接種有先後順序,還沒打到疫苗的人恐怕只能待在家裡,眼巴巴羨慕年長公民搭飛機度假,這個族群大多在今年春天結束前就能打完兩劑新冠疫苗。尚未取得接種疫苗資格的歐盟公民,除非屈從繁複的病毒篩檢機制,想回歸正常生活還得等一等。  前消費者雜誌編輯麥克恩托許(Kaye Mclntosh)指出:「今年夏天之前,只有年滿50歲的人打了疫苗,恐怕年輕人要出聲抗議。撙節措施、房價和學貸已造成世代不平等,疫苗問題加劇這種不公平感,對Z世代的憤怒我不會苛責。」  匈牙利24歲學生希迪(Norbert Hidi)抱怨:「坦白說,那不公平。夏天之前我們大多還沒接種疫苗,意味我們不能旅行,甚至連酒吧或餐廳都去不成。老一輩因為是高風險群優先接種,不代表他們能藉此擁有更多權利。」  歐盟的「數位綠色認證」計畫通過後,除了在歐盟27國通行,也適用於冰島、列支敦士登、挪威、瑞士。歐盟的疫苗護照透過QR code的數位簽名來防偽,護照由醫院、檢測中心、衛生機構負責發行,歐盟全境的數據須經由數位閘道(digital gateway)來驗證。  歐盟另強調,只有接種歐盟許可的疫苗才會核發認證。不過在「數位綠色認證」發行前接種疫苗或在歐盟境外施打者,仍具獲發認證資格。  疫苗護照恐會造成歧視  歐盟疫苗護照看似是敲開夏季度假大門的黃金門票,但多數歐洲國家離大量發行還遠得很。主要是歐陸確診數又見激增,面臨第三波疫情的威脅,德法義等國被迫延長封鎖或重啟封城。此外,歐洲疫苗接種率遠不及英國和以色列,疫苗供應的爭議及對AZ疫苗安全性的質疑,讓歐洲施打疫苗速度更加放緩。  「數位綠色認證」需獲歐盟27個成員國支持,才能在今年6月正式上路,但比利時、德國等國對於推疫苗護照有疑慮,擔心會造成歧視。  世界衛生組織也對疫苗護照的風險表達嚴重關切,認為疫苗尚未全球普及,貿然推疫苗護照會加劇不公平,反對以此作為跨國旅遊通行證。  疫苗接種率居全球之冠的以色列,已經在國內推出「綠色通行證」,出示該證的人可自由進出餐廳酒吧或參加演唱會等活動。

  • 專家傳真-新加坡推動ESG評量標準的策略

     ESG一詞為當前金融商品最被熱烈討論的議題,根據Research Affiliates的統計,全球共有70個提供ESG評比的機構。另PwC針對基金經理人使用哪一種ESG評比的問券調查指出,使用度最高的是RobecoSAM,但也只有獲得17%的基金經理人採用。也就是說在ESG評量市場,是處於百家爭鳴的時代。  這原本也不能說是壞事,但卻造成投資者或是企業很大的困擾。根據一些研究指出,針對同一家公司使用不同的評比方法,得到的差異相當大。例如富國銀行在某些評比排在前三分之一,但某些評比則是倒數5%。再如特斯拉的決策模式,也使得評比結果相當分歧。根據麻省理工學院的一篇報告指出,相同公司評比結果的相關性只有0.61。在此情形下,不只投資者在選擇投資標的時會有困擾,被評比的公司對要如何改進也會感到迷惘。因此就有一股聲音希望建立統一的ESG評比標準,以利投資大眾客觀進行相關比較。  新加坡的構想  新加坡知道ESG是世界潮流,特別是新加坡要建設自己成為全球金融中心時更無法迴避。但全盤沿用歐盟的永續分類標準(EU Taxonomy)行的通嗎? 那些必須參採以爭取國際認同,但那些又不能脫離新加坡國情太多? 因此新加坡的推動策略是,既要能彰顯該國對此議題的重視,所制定的標準又能有利於對外輸出,特別是被東協各國引用。雖然相關細節還在研議中,但從目前公開的相關資料可發現以下特色:  一、與國內現有相關規定相容嫁接,減少行政成本。  二、所選定之永續門檻標準要有科學依據,並符合東協國情,不會淪為業者無法承受之負擔。例如歐盟的永續分類標準初期規定每度電的二氧化碳排放標準是100公克,並逐年下修到零排放。新加坡認為這對絕大多數國家都是很難達成的高標準,但若不選定一個合理的替代標準,又很難展現推動的誠意。因此新加坡參考國際能源總署(IEA)永續發展情境的路徑規劃,用此依據來支持自己選定的標準,提高自己標準的合理性與正當性。依IEA標準,每度電二氧化碳排放在2025年是327公克,之後再持續減量。企圖在可行性與理想性之間取得一個平衡點。  三、以燈號顏色來反映永續性,不像歐盟只有符合最佳標竿值,才能稱為永續。新加坡提出三種燈號的構想,綠燈就如同歐盟的永續標準。黃燈就是目前雖未能滿足永續的標準要求,但宣誓在一定的期限內將完成轉型到綠燈。例如某內燃機的汽車廠宣示在2030年將不再生產油車,改產電動車。紅燈是目前與永續不相符,也不準備採其他改善替代方案,並且未能通過不會造成明顯危害的最低標準。  歐盟所面臨的挑戰  為了落實永續金融,避免綠色金融商品名實不符,歐盟訂了一系列的法規來規範業者相關資訊的揭露,以避免漂綠的情形發生。例如歐盟制定了「永續分類標準(EU Taxonomy)」來規定企業或金融商品永續「純度的計算」,另又制定「永續金融揭露管理(Sustainability Finance Disclosures Regulation)」來要求業者以質性描述其落實ESG的情形或說明無法達成的原因。  以永續分類標準為例,歐盟原預計在2020年底公布各種經濟活動符合永續標準的具體門檻,但因有些標準的門檻太高,或是規定過於繁雜,因此無法如期完成。在永續金融揭露管理方面,歐盟原本設定在今年三月開始實施,但因為原規劃的相關細節無法獲共識,因此宣布相關業者只需進行較粗略的回覆。至於原規畫level 2的進階揭露(需針對列舉的32個必答題與18個選答題進行說明的要求),則再另行公布實施內容與時間。  歐盟是推動綠色金融的火車頭,但其企圖心太大,相關門檻太高,或是執行的行政負擔太大,因此進度都不如預期。而剛脫歐的英國順勢拋出,將自行制訂相關標準,不遵循歐盟制度。由於過去英國與歐盟希望建立國際標準,引領其他國家追隨是有共識的。因此英國現在的「跳船」行動可能不純然是因為已經脫歐,這也為歐盟標準全球化添加變數。

  • 獲推臺歐盟中心副主席 東華校長趙涵捷盼強化學術交流

    獲推臺歐盟中心副主席 東華校長趙涵捷盼強化學術交流

    國立東華大學趙涵捷校長被臺灣歐洲聯盟中心指導委員會推舉為副主席,主席由臺灣大學管中閔校長擔任;趙涵捷表示,相當榮幸被推舉為副主席,希望能夠進一步促進歐盟學者、學生到東華交換訪問,強化與歐盟學術交流合作。 臺灣歐洲聯盟中心指導委員會每3年更新正副主席,該單位由臺灣大學、政治大學、淡江大學、輔仁大學、中興大學、中山大學、東華大學等7校結盟組成,東華大學2008年加入,隔年8月成立歐盟研究中心,作為聯絡與促進臺灣各地歐盟資訊流通的平臺,並推廣歐盟與歐洲研究。 獲推舉副主席趙涵捷表示,7所聯盟學校自99年度起,開設歐盟學程,提供學生進一步研究學習的管道。東華大學配合臺灣歐洲聯盟中心的年度,將東華歐洲事務與歐陸外語等課程整理,提供有興趣的學子對國際組織歐洲聯盟及語言文化的認識,協助學生成為具備國際視野的、富有歐盟相關知識的跨領域人才,對於學生未來前往歐盟國家留學、研讀歐洲研究相關或就業都有具體的幫助。 東華大學歐盟研究中心曾邀請林德昌教授演講「全球化、建構主義與跨國倡議網路」、高長教授演講「美貿易戰對歐洲及全球經濟的影響」,未來東華歐盟研究中心將持續配合臺灣歐盟中心規劃,逐步推動「歐盟與歐洲研究學程」和「歐盟社團」的設立,在圖書館設置電子「歐盟圖書專區」,並推廣學術交流活動,普及國內外歐盟研究人才與公民社會的往來與互動。

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