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以下是含有獻肚山的搜尋結果，共03筆
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都會時評－預言滅絕之路
八八水災後，政府沒環評、沒規畫，沿著獻肚山開便道，綠色消費者基金會董事長方儉早在去年十二月提出警告，這將是一條通往滅絕之路。果不其然，近兩個月來，在同地點發生三起車禍，造成四人死亡，預言部分成真。 \n車輛行經甲仙獻肚山台廿一線便道，往那瑪夏鄉二二二公里處，會遇到長約一公里斜坡，車輛向下行駛到斜坡末端，馬上又有個幾近九十度大轉彎，這樣路況光是用文字形容即令人心驚膽跳，遑論現場行駛。 \n公路局在世紀災難後，為運送物資急就章開出一條八米寬便道，在萬事莫如救災急特殊狀況還能理解，但事過境遷理應按照程序來補強，鬆動地基要夯實，急轉路段要截彎取直，卻付之闕如。 \n令人更擔心是，獻肚山地質很不穩定，研究員使用國外儀器偵測經常出現「爆表」現象，意味鮮少有像小林村這麼巨大變異地質。工程單位在這麼脆弱地質「創作」，遇林砍樹，有路就走，簡直蠻幹，不啻埋下「滅絕」種子。 \n五十年前、八七水災曾迫使小林村遷村，當時樹林還蓊鬱，如今獻肚山光禿禿一片，環境更加險峻，未來恐怕勢必牽動更大土石流、崩山，這也是沙漠化的開始。工程等有關單位再不正視其嚴重性，滅絕之路恐怕已不遠，有待監察院調查相關單位應負責任。
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貨車墜谷 姊妹魂斷80米深崖
婦人黃秀惠廿七日上午開小貨車，載著堂姊黃碧珍和兩名女兒，前往那瑪夏鄉工作，途中行經甲仙獻肚山台廿一線便道，在二二二公里處遇上下坡道，車輛疑似速度太快，在轉彎處煞車不及，整輛車衝下八十公尺深的山崖，這對感情深厚的堂姊妹當場命喪黃泉。 \n警方調查，黃秀惠（卅四歲）昨天上午八時許，駕駛小貨卡從高樹鄉出發，載著堂姊黃碧珍（卅八歲）和兩個女兒范雅渼、范雅雯，準備到那瑪夏鄉民生一村擔任辦桌外燴人員，幫忙搾現打新鮮果汁。 \n四人被拋出車外 兩大人慘死 \n車輛行經甲仙獻肚山台廿一線便道，在往那瑪夏鄉二二二公里處，遇到一段長約一公里的斜坡，車輛向下行駛至斜坡末端，有一個幾近九十度的大轉彎，黃秀惠大喊一聲「啊！」煞車不及，整輛車衝下山崖，四個人紛紛被拋出車外，黃秀惠和黃碧珍頭部受到重創當場慘死。 \n跌落山谷的車輛四腳朝天，身受輕傷的范雅渼全身沾滿砂土，哭著走到一百公尺外的便道向路人求救，趕緊報警前往救援，警消到場把倖存的姊妹送醫急救，沒有生命危險。 \n轉彎高低差 兩個月三起車禍 \n當地居民表示，八八水災後政府沿著獻肚山開便道，未考量到坡度高低差，近兩個月來包括昨天在同一個地點就發生三起車禍，造成四人死亡。黃秀惠的丈夫獲悉不幸消息趕到現場，表示將追究道路設計不良釀禍，打算申請國賠。
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聯合國：獻肚山山崩 致小林滅村
八八水災造成小林村重大傷亡，為探究災難原因，聯合國派出兩位瑞士專家到場調查，認為小林村滅村原因，並非土石流，而是大規模岩體滑崩，這是場不可預測的災難。 \n聯合國環境規畫署關心全球各地災難，派出兩名瑞士地質專家到小林村勘災，根據現場及航遙測資料研判，小林村整村淹沒，非土石流所致，而是小林村岩體滑崩，加上形成堰塞湖後又崩潰，造成洪水的複合型災害，災難事前難以防範。 \n逢甲大學地理資訊系統研究中心博士方耀民，八日會同聯合國專家到小林村調查後表示，為協助莫拉克風災後地質危機評估，聯合國環境規畫署派遣瑞士環境運輸能源通訊部下的Hugo Raetzo博士及Daniel Bollinger博士，兩位地質學家專家來台後，立即前往甲仙鄉小林村災區勘驗。 \n聯合國地質專家針對「坡地災害監測及預警系統建置」議題指出，台灣目前由水土保持局運用的土石流防災應變，及觀測系統使用的高科技整合技術，比瑞士更為先進。 \n據現場及航遙測資料研判，小林村整村遭淹沒，非土石流所致，而是原本海拔高一六○○公尺的獻肚山山崩，導致大規模岩體滑崩，加上形成堰塞湖後又崩潰，造成洪水的複合型災害，屬不可預測的災難，事前很難以防範。 \n瑞士專家強調，瑞士為解決坡地的土砂災害及雪崩問題，從各領域將不同專長的人員聚集結合成同一單位，研擬畫設危險區域、警戒通報機制公告、土地利用型態的改變，到新工防法工法研發，環境生態的保育，才能提高防災效率，這些編制類似我國未來將成立環資部的概念。 \n方耀民說，聯合國專家此行除探勘災區，也以瑞士的實際作法，和台灣現況做比較提建言，幫助台灣防災，他們對台灣建置的監測系統，認為足以在坡地災害監測，達到預警效果，以台灣目前技術應能接軌國際，要減少災害，仍要事前預防準備。