搜尋結果
以下是含有現代與起亞的搜尋結果，共116筆
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電動車助攻 現代銷量全球第3
韓國現代汽車（Hyundai Motor）一向給人印象是低價品牌，但其開始藉電動車來扭轉形象，要呈現為汽車產業革新者的姿態，並一躍成為全球第三大車廠。
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亞大美術館神來也！十大神祇加持要讓世界看見霧峰
亞洲大學附屬現代美術館即日起舉辦「阿罩霧神遊天地：藝術‧科技特展」，以霧峰文化為主題，由亞洲大學設計學院的師生創作出河神、霧神等十大神祇，藉以述說霧峰的神話故事，展現在地特性，更希望帶動霧峰的發展，讓世界看見霧峰。
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《國際產業》防盜安全不夠 現代和起亞願賠美國車主2億美元
南韓的現代汽車(Hyundai)和其子公司起亞汽車(Kia)已經同意，就大規模的汽車竊盜案件，達成價值約2億美元的美國消費者集體訴訟和解。
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《國際產業》站隊歐美列強 現代擬駛離俄
根據韓國媒體MBC報導，現代汽車計劃退出俄羅斯市場，同時將把留在俄國的車廠賣給一家哈薩克（Kazakh）業者。據悉，勢在必行之下，出脫工廠的手續已進入最後階段，目前在等俄羅斯官方最後定奪。
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沒裝防盜器 加州帶頭要求召回現代汽車
加州檢察總長串聯其他17州的檢察總長，20日呼籲聯邦主管機關召回韓國現代（Hyundai）和起亞（Kia）汽車，理由是沒裝其他廠牌車的標配防盜器，有較高的失竊風險。
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現代汽車發豪語 2030年前成為全球電動車三哥
韓國現代汽車11日發下豪語，矢言在2030年前成為全球電動車三哥。現代並未提及前兩大對手名稱，但業界皆知前兩大電動車廠為特斯拉與比亞迪。現代和起亞（Kia）去年出售32.7萬輛純電動車，特斯拉的銷量為131萬輛，比亞迪為91.1萬輛。
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《國際產業》逼韓國車商快盡防盜義務 美州長聯合告現代汽車
位於美國中西部的密蘇里州，其內的聖路易斯市於美國時間27日表示，將加入美國多個主要城市的行列，狀告法院現代汽車集團的現代與起亞，都還沒在當地數百萬輛汽車中安裝防盜設備。
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《國際產業》57萬輛有火燒車疑慮 現代；召回前先停戶外
目前正在美國召回，至少57萬輛可能發生火燒車的現代汽車以及起亞表示，在沒有回廠把有瑕疵的問題修正之前，最好先把車輛停在室外車位，且不要太靠近這些汽車。
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就怕燒起來！現代、Kia在美召回57.1萬輛車 問題出在這
南韓現代汽車（Hyundai）與子公司起亞（Kia）23日在美國發布召回多款運動休旅車（SUV）與迷你廂型車（minivan）的消息，總計逾57萬1000輛，原因出在車輛的拖吊鉤有可能在停放狀態或行駛途中起火燃燒，愛車在接受檢修之前應停放於戶外，以策安全。
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《國際產業》美政府痛批 現代疏於防盜
美國有22個州的總檢察長，於美國時間20日時，聯袂嚴厲指責車商現代與起亞，希望這個韓國最大汽車集團，能強化車輛防盜的軟硬體設備，避免美國上百萬輛汽車成為宵小眼中的肥羊。
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《國際產業》現代屈服通膨降低法 開始在美生產電動車
韓國現代汽車指出，已開始在美國生產電動車，分析師認為，這是現代汽車因應美國通膨降低法（IRA）所做的決定，因為若不依照IRA法規行事，現代將無法拿到美國政府所提供的電動車相關補助。
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《國際產業》拒當偷車賊肥羊 現代起亞免費升級軟體
韓國現代汽車集團宣布，現代與起亞將免費為830萬輛美國汽車升級軟體功能，希望能抵抗在社交軟體如TikTok等垂手可得的偷車技術，避免自己旗下品牌的汽車再成為偷車賊眼中肥羊。
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《國際產業》車用晶片還是缺 現代美國2022業績小減1%
韓國現代汽車集團5日表示，由於半導體零件長期短缺，造成2022年美國總銷售量無法成長，反而還小幅下降1%。
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《國際產業》俄烏戰事最新犧牲者 傳現代汽車裁員
從2月下旬俄羅斯與烏克蘭爆發軍事衝突至今，已經差不多快10個月，韓國現代汽車因為在俄國的車廠，從3月以來就開始閒置且無法生產，故已傳出要縮減人力。
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《國際產業》赴美設電池新廠又一樁 現代汽車攜手SK On
韓媒報導，韓國現代汽車與SK集團旗下的SK On雙雙表示，將在美國東南部的喬治亞州打造一座全新的電池工廠，供應對象是同樣在美國設廠的韓國汽車相關業者。
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《國際產業》為業績打氣 現代IONIQ 6明年美開賣
韓國現代汽車集團18日宣布，2023年將在美國推出純電轎跑IONIQ 6，以及升級起亞的Seltos休旅，希望能增加銷售量。
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《韓股》空方勝出 韓股連4紅夢碎
韓股19日震盪整理，多空交戰下，空方勢力較大，也結束韓股想要連4日上漲的美夢，最後收2,237.44點，跌12.51點或0.56%。同時，韓元轉貶，外資卻買超1500億韓元。
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《韓股》韓股多空拉鋸 韓元續強
韓股19日震盪整理，多空交戰下，目前大盤在2,253.6點，小漲3.65點或0.16%。同時，韓元繼續走強。
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《國際產業》俄烏戰事沒完沒了 傳現代出脫俄車廠
根據韓國媒體18日報導，現代汽車正考慮如何處置俄羅斯現行業務，包括出讓在俄羅斯的汽車製造工廠，可能也是選項之一。
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美祭新規定 韓電動車、電池廠 兩樣情
對韓國而言，美國《降低通膨法案》的電動車補助限制帶來的影響有利有弊。一方面因電動車「北美組裝」的要求，令韓國車廠大受打擊，但對LG新能源（LG Energy Solution）等韓電池廠來說，卻是一大利多。