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以下是含有現場評估的搜尋結果,共45

  • 疑偷剪電線 男遭電擊摔地身亡

    疑偷剪電線 男遭電擊摔地身亡

    苗栗縣後龍鎮埔頂里山區2日下午3時許發生命案,警消獲報到場發現路倒男子已呈現屍僵,隨即拉起封鎖線,由於現場還遺留工具,警方初步研判該男子是在竊取電線時被電擊,失足從電桿高處摔落地面身亡,檢警已在今天上午相驗完畢。

  • 台華輪驚傳起火 風浪大廚房油鍋濺出釀災

    台華輪驚傳起火 風浪大廚房油鍋濺出釀災

    我國籍「台華」客輪5日上午停靠台中港碼頭後,廚師疑在廚房煮食時,因現場風浪過大,致鍋裡的油濺出爐灶而起火燃燒,排油煙層竄燒到頂層起火,所幸現場26名船員無人傷亡,正確起火原因待調查釐清。 \n \n 「台華」客輪自高雄港航行至台中港進行年度檢查,於5日上午10時30分靠泊台中港8A碼頭後,10時51分即傳出船上失火意外,船上共計26名船員。 \n \n 台中港務消防隊5日11時許獲報指出,台中港8A碼碩「台華」客輪失火,船上還有人,立即通報所屬各分隊消防車6部、人員19人出勤;海巡署中部分署也加入支援,海面出動1船8人,岸上出動3車9人;中龍消防隊也出動1車3人,全力冒雨投入救援。 \n \n 據現場報案人陳姓二廚指出,10時許在燒飯炸魚時,因現場風浪搖晃,致放在鍋裏的油濺出爐灶造成起火燃燒。 \n \n 台中港務消防隊表示,起火樓層在第3層,現場無人員受困,由於室內濃煙過大,尚無法評估燃燒面積及財損,目前進行殘火處理中

  • 流感疫苗開打! 3情形應評估後再接種

    流感疫苗開打! 3情形應評估後再接種

    隨著天氣逐漸轉冷,除了流行性冒感是台灣冬季重要的傳染疾病,流感的症狀比一般感冒嚴重,除了咳嗽、流鼻水或喉嚨痛等症狀之外,還會伴隨著39℃高燒不退、倦怠無力、肌肉酸痛等,病程也比較長;而疫苗接種是目前控制及預防流行性感冒最有效的方式,以保護自己不被傳染。 \n \n目前流感疫苗施打已全面啟動,各級學校由小學先起步,各校均配合防疫行動安排適合場地讓學生輪流注射;低年級小朋友對於打針的恐懼遠大於高年級學童,常見老師要抱著注射場景,但注射疫苗程序仍都順利進行。 \n \n臺中慈濟醫院小兒科醫師李宇正指出,因為世界衛生組織預判流行病株的時間較晚,但今年四價疫苗涵蓋兩種A型、兩種B型流感,保護的範圍與效力更廣。他也表示,臺灣通常在春節時期會因人口流動率高、寒流來襲等情況,而達到流感高峰;以目前注射疫苗時程來看,應該還是來得及在高峰期前建立防疫網。 \n \n臨床上,如有過敏反應、對蛋過敏族群或接種疫苗前已經感冒的人,並不建議此時施打流感疫苗。但李宇正提醒,不適合注射族群,若想接種疫苗增加保護力,可以到醫院門診先作評估再接種,因為資源方便,萬一有過敏症狀產生也可以現場立刻處理。 \n \n延伸閱讀: \n

  • 竹市勇消 奪車禍救援賽冠軍

    竹市勇消 奪車禍救援賽冠軍

     消防署近日舉辦1連3天的「2019年車禍救援挑戰賽」,新竹市消防局在賽前特別找來30輛報廢車模擬破壞訓練,果然在賽中完全展現,在16支消防勁旅中勇奪優勝冠軍。 \n 消防局長李世恭指出,此次賽事每支隊伍由1名指揮官,2名救助人員,2名救護人員及1名助手等6人組成,全國共計22支隊伍參與,其中警消16隊、義消5隊。 \n 競賽方式分成初賽「標準脫困」及複賽「複雜脫困」2種類型。「標準脫困」情境設定為2台以上車輛碰撞,1名傷者受困,參賽隊伍必須於20分鐘內完成人員脫困及緊急醫療評估作業。 \n 「複雜脫困」情境設定為3台以上車輛碰撞,2名傷者受困,參賽隊伍必須於30分鐘內完成人員脫困及緊急醫療評估作業,救援難度遠高於標準脫困情境。 \n 參賽指揮官楊書銘表示,競賽隊伍無法預先知道情境設定,一抵達現場就必須馬上進行環境評估與決定救援方式,一旦有任何一個環節錯誤,在時間結束前可能還無法將受困者救出。 \n 李世恭表示,消防局為了這次競賽,特別組成A組及B組2支6人隊伍,自6月開始密集訓練,由A組及B組輪流布置車禍救援情境及執行救援,並在每場救援訓練結束後針隊救援方式及可應用的救援器材進行檢討,訓練期間消防局找來30輛報廢車供模擬破壞訓練,果然得到很好的實戰經驗。

  • 高鐵東延可能成真!南港到宜蘭僅13分鐘

    高鐵東延可能成真!南港到宜蘭僅13分鐘

    \n交通部近日完成從「台北南港」延伸高鐵到宜蘭市的初步規劃,近50公里路程,車程只要13分鐘,總經費955億元。交通部長林佳龍今(23)日在立法院交通委員會證實,高鐵除了往南延伸到屏東外,正同步進行東延到宜蘭的評估,且是納入原本前瞻計畫中的「北宜鐵路提速工程計畫(俗稱北宜直鐵)」的可行性評估中,盼能打通南北的任督二脈。 \n據了解,雖然高鐵興建經費較高(南港-頭城770億元,頭城-宜蘭市185億元,總計955億元),北宜直鐵南港-頭城為668億元,但高鐵不僅行車時間更短(高鐵13分鐘、北宜直鐵27分鐘),每小時運量最高可達1.8萬人次,相較台鐵「一般鐵路」加「快鐵」合計每小時7,200人次,運量多一倍。 \n至於工程期程上,鐵道局長胡湘麟備詢時提到,若環評通過、完成行政程序經核定後,從辦理設計開始到完工,約需要9~10年。 \n林佳龍今天在宜蘭立委陳歐珀質詢時表示,高鐵延伸至宜蘭會併入「北宜直鐵」一案,共同進行評估,目前比較大困難是環評,「高鐵延伸至宜蘭」的規劃,也有迴避掉翡翠水庫集水區的核心地帶,在工程技術、拆遷難易程度等都會進行綜合評估。 \n陳歐珀現場提出兩點建議,第一,交通部應該「直接跳過」可行性評估,將「高鐵延伸至宜蘭」直接進入綜合規劃。第二,鑑於交通部提出東西部路廊(東部快鐵、西部高鐵)政策方向,強烈建議把「台鐵(一般鐵路)、快鐵、高鐵」,三鐵共站在宜蘭盡快興建完成,才能解國道五號的塞車問題,由於此項大平台共構計畫涉及都市計畫發展,希望交通部有專案小組推動。 \n陳歐珀強調,北宜直鐵的議題在宜蘭地方已經討論超過20年,此案攸關東部民眾的大事,宜花東的交通不如西部,希望交通部強力推進。 \n花蓮立委蕭美琴也表達支持高鐵延伸至宜蘭,她認為,興建經費只比北宜直鐵多出不到300億元,但運量、效能更大,她絕對支持,更希望「保留未來高鐵延伸到花東」的可能性,一併納入評估,因為長遠交通建設提升,是東部人的期待。 \n林佳龍說,政策方向上「高鐵到宜蘭」方案可併入原本北宜直鐵的路廊評估,行政程序「不用另案作評估」,可直接放入既有的評估中。至於三鐵共站效益多大?林佳龍認為,一可解決公路塞車問題,二則把台鐵北宜線、宜花東的快鐵相互連結,鐵路網更為四通八達,對於西部、東部一日生活圈,將可打通任督二脈,三鐵共站「all in one」將會是關鍵的解決方案。

  • 「不進去民眾會罵」 消防署怒駁:絕無此說法

    「不進去民眾會罵」 消防署怒駁:絕無此說法

    台中市大雅區中和六路物流中心鐵皮工廠今(3日)凌晨1時許發生火警,釀成西屯分隊隊員謝志雄、張哲嘉執行救災任務中殉職。媒體報導,時代力量2日召開消防法討論時,消防署曾說「在台灣不進去民眾會罵」,對此,消防署今(3日)發布新聞稿駁斥,絕對沒有此說法,並譴責如此惡意中傷,不只嚴重誤導民眾視聽,也深深打擊消防人員士氣。 \n \n消防署表示,昨日會議過程,因講述高雄氣爆造成消防人員傷亡案例,消防署發言意旨消防機關接獲報案,都會馳赴現場救災與救護,而不是任何火災現場皆應入室救援,因火場現場瞬息萬變,不宜以一概全。 \n \n敬鵬大火後,消防署已修訂「消防機關火場指揮及搶救作業要點」規定,現場各級搶救人員應於救災安全之前提下,衡酌搶救目的與救災風險後,採取適當之搶救作為。意即由現場各級救災人員評估有風險時,可不入室搶救。B

  • 女子與男友吵架欲輕生 警熊抱救人

    女子與男友吵架欲輕生 警熊抱救人

    32歲姚姓女子7日晚間11時許,疑因感情問題與男友發生爭吵,一時情緒失控爬上新北市汐止區長安橋意圖輕生,鄭姓男友發現後連忙報警。 \n \n員警抵達現場後,發現姚女就跨坐在長安橋的護欄上,單腳懸在橋外,稍有不慎可能隨時摔落到5公尺高的橋下,情況相當危急。員警上前關心時,發現姚女的情緒仍然相當激動,並大聲哭喊要求員警不准靠近她,並向員警表示一旦靠近就要縱身往下跳,雙方因此僵持不下。 \n \n員警只好先行隔空安撫姚女,要求她冷靜點想想,邊等待支援警力抵達,原本休假在派出所內的警員林昱廷,聽到情況如此緊急,也立即趕赴現場協助。 \n \n林員抵達現場後,評估了現場狀況,便與現場員警互相討論,打算先以制服警力吸引姚女的注意力,再由林員身著便服假裝路人經過,趁姚女不注意從後方將姚女抱下。 \n \n制服員警確認姚女注意力已被吸引,林員隨即由姚女視線外,衝過去一把將姚女抱住,並在眾人合力下將姚女抱下橋來,這才化解一場危機,挽救一條寶貴的性命。 \n \n \n★中時電子報關心您:再給自己一次機會 \n自殺諮詢專線:0800-788995(24小時) \n生命線:1995 \n張老師專線:1980 \n

  • 金門搶灘料羅灣風浪大  17年來首度緊急叫停

    金門搶灘料羅灣風浪大 17年來首度緊急叫停

    已邁入第17屆的「金門搶灘料羅灣海上長泳」,主辦單位今(13)日首度因風浪過大,臨時緊急叫停。至於明天登場的第10屆「金廈泳渡」是否照常登場,縣府表示基於安全第一考量,將由兩岸協商和評估後再做決定。 \n \n前總統馬英九和金溥聰等人也參加過,來回全長2400公尺的搶灘料羅灣活動,今年共有兩岸「泳士」144支隊伍1530人報名,今天上午7時30分在楊鎮浯縣長等人致詞和做熱身操後,突然在8時許宣布停辦,現場惋惜聲四起。 \n \n縣府教育處長羅德水當場說明,因風速已有5到6級,陣風7到8級,浪高0.8到1.6公尺,流速每秒0.49到0.6公尺,整個數據表現均比日前宜蘭舉辦泳渡龜山島的海象還要惡劣,風險評估小組綜合討論以後,基於安全第一的考量,決定取消全部活動。 \n \n但部分選手不聽現場安全人員不斷廣播「不可下水」、「禁止下水」的勸導,約有100餘人爭先恐後下水,海巡署第12巡防區立即啟動安全機制,緊急調派在外海待命的2艘巡防艇和2艘海岸巡邏艇,搭配岸巡幹員30人,採取海陸同步戒護作業,經過30分鐘的折騰,才將他們驅離上岸,讓現場水域完全淨空。 \n \n至於明天上午8時30分緊接登場,由烈嶼鄉雙口海灘出發,前往廈門椰風寨救生指揮中心海灘,全程約7公里的「金廈海域泳渡全球華人接力公開賽」,主辦單位表示,同樣將在安全第一的考量下,由兩岸協商評估現場海象後,再決定是否照常舉辦。

  • 八里75年老砲台去留 降挖後再行評估

    八里75年老砲台去留 降挖後再行評估

    隨著淡江大橋動工,八里區75年歷史的「挖子尾砲框舍」,意外在日前整地作業時重現天日,文化局於5月底進行文化資產保存價值會勘後,決議暫緩該區段施作工程, 12日下午再度會勘後,文資委員建議公路總局於該處進行降挖,讓遺跡較完整露出後,再進行審慎評估。 \n \n 淡江大橋第三標主橋段工程,於今年3月舉行動土儀式,隨著整地工程進行,日前有民眾在八里挖子尾處,發現1944 年由日本陸軍建造,全台罕見擁有上下共3層砲工事的砲框舍。 \n \n 文化局於5月28日會勘後,初步研判砲框舍應為早年護衛及控制淡水河口的防禦工事,因位處八里河口沙丘,長年隱蔽於海濱沙丘植被中,但現場未見營區、指揮所等相關軍事設施,文化資產價值還不完整。決議暫緩該處施工待進一步的評估。 \n \n 文化局長蔡佳芬指出,依文化資產保存法第14條辦理列不列冊追蹤之審議程序,將統整審議委員意見後,再審慎研議其文化資產保存價值。 \n \n 文化局表示,昨日下午再度到場會勘後,因露出的遺跡不多,文資委員建議公路總局進行降挖,使遺跡較完整顯現後,才能作完整性的評估。

  • 喊開放卻沒評估 亂發布消息

     內政部長徐國勇透露,可能在4、5月開放東沙島進行觀光。觀光局昨表示,未來若要開放東沙島,將會到現場評估各項旅遊資源。學者認為,東沙島極具發展潛力,但若無法發展過夜遊程,當日來回觀光成本可能高達5000元,效益不大。 \n 觀光局表示,雖然東沙島有許多稀有資源,但島上自然度很高,還須謹慎評估配套措施,避免旅客破壞生態。上周曾與內政部國家公園計畫委員會召開會議,針對結合國家公園的保育與觀光進行討論,之後將成立一平台推動,但並未討論特定國家公園。 \n 目前東沙島機場歸軍方管轄,沒有民航機起降,軍方招標的軍包機由立榮航空得標,以ATR機型飛航。航港局副局長劉志鴻表示,東沙島上沒有足夠大的港口,無法停泊太大船舶,初期應會以小型油輪、國際郵輪錨泊後,再由接駁小船接駁旅客,或以包船方式進行。 \n 台北城市科技大學觀光事業學系助理教授李奇嶽表示,東沙島擁有極佳的生態觀光資源,但因目前島上淡水不足,也沒有旅宿,旅客只能當日來回,且必須自帶食物與飲用水,離開後再將垃圾一併帶走,玩一天約要4、5000元,成本很高。 \n 李奇嶽說,東沙島具潛水潛力,但潛水完須依情況休息12到24小時,才可乘坐飛機,所以若只能當日來回,等於不能潛水,對旅客吸引力不大。他表示,東沙島若有旅館、開放露營,旅客就可玩套裝行程,吸引力較高。 \n 旅行公會全國聯合會理事長蕭博仁表示,政府若要推東沙島觀光,應找相關業者到現場實際探勘評估,而非「嘴巴講要推」,業者對該地發展的可行性都還不了解,最後也只會淪為紙上談兵,「亂發布消息很讓人不知所措」。

  • 業界首創 富邦產車禍理賠金 現場入帳

     飛機延誤後,理賠金即可立即匯入帳戶,富邦產險今年1月再推出車禍事故現場即刻付款的創新理賠模式,讓保戶在車禍現場就可以收到理賠金。 \n 富邦產險推出產險業界首創的「事故現場即刻付款」,富邦產險表示,當投保第三人責任保險的客戶通報發生車禍事故,富邦產險即指派理賠人員前往事故現場協助處理與受理賠案,進行損失查勘評估與協商,若現場與第三人取得損失共識達成和解,即可進行小額理賠程序,理賠金立即匯入指定帳戶。 \n 過去若發生交通事故時,保戶要先通報,理賠人員完成現場處理後,必須回到辦公室才能接續後端的賠案處理。富邦產險指出,該產險一直改進理賠程序以及加速理賠速度,因此自2013年全數配置平板使用行動理賠App後,在事故現場即可直接核對客戶承保資料,進行理賠案件受理,經客戶確認並簽名後,線上快速立案,省去資料往返的程序,從開始實施至今,服務件數已超過10萬件。 \n 「加快理賠速度」已經成為各保險公司爭取保戶認同的新顯學,富邦產今年1月進而推出「事故現場即刻付款」功能。富邦產險表示,上線以來三周,已有多人體驗在事故現場立即結案的服務。 \n 富邦產險說,「事故現場即刻付款」是結合行動科技與保戶服務的產物,將運行多年的臨櫃小額賠款功能擴大至事故現場,且過程不必簽立紙本文件,於平板即可一指搞定,理賠金當場匯入第三人指定帳戶,立即解決客戶的問題,未來更將持續優化App功能,擴大服務險種及範圍,提供客戶優質創新的理賠服務。 \n 富邦產險表示,「事故現場即刻付款」是當理賠人員於車禍事故現場完成第三人體傷或財物的損失勘估後,協助適格雙方當事人取得共識並線上簽立和解書,理賠人員不需返回辦公室遞交理賠文件,即可在事故現場將小額理賠金匯入指定帳號,這不僅可提升理賠人員服務效益、大幅加快賠案處理效率,也免除當事人處理後續繁瑣的理賠事宜。

  • 輔導案例-化學品暴露分級 提升執行力

    輔導案例-化學品暴露分級 提升執行力

     近幾年來政府單位對於化學品管理愈來愈嚴謹,相關法令公告後對化學品管理核心重點無所適從、加上欠缺暴露評估技術能力等多種困境使得無法落實全面性執行與管理。爰此,為落實化學品暴露分級管理,茂順密封元件科技股份有限公司主動參與經濟部工業局107年度化學品暴露分級管理技術輔導,該公司為目前國內最具規模的密封元件專業製造廠,基於社會責任,積極推動健康安全之工作環境及污染預防之環境控管。 \n 輔導團隊透過現場作業及化學品清查,導入合適之化學品暴露評估工具,另在輔導團隊的引導協助下,全面檢視企業整體執行面的不足與實務需求。另藉由現場輔導及教育訓練,重新建立全體同仁對化學品管理之正確觀念,亦提升主管們及基層同仁對化學品認知與危害意識;檢視修訂化學品暴露評估之執行方法,解決職業衛生實務上的問題,例如:從濾毒罐吸附效率探討汰換頻率、全廠性評估SEG劃分修正環測計畫書等。該公司副理施澍澤表示,非常感謝經濟部工業局所提供的輔導資源,解決企業內對於化學品暴露分級管理的技術問題,未來持續努力將其制度更加完備,保護員工的健康與安全,提供更優質的工作環境,為經濟創造更具競爭力的一席。

  • 環保設備應用標竿企業獎 今在南港展覽館頒獎

     為鼓勵環保設備業者強化技術門檻,提升產品國產化比例,擴大推廣國產環保設備之應用,經濟部工業局今(19)日下午在南港展覽館展出的2018臺灣國際循環經濟展505會議室舉行首屆環保設備應用標竿企業獎頒獎。 \n 工業局從此次報名參賽的業者中,依選拔辦法選出環保設備製造業者和應用業者的優勝單位(見下表)。 \n 協辦單位臺灣環保暨資源再生設備公會指出,參選這項競賽,必須由環保設備製造業者與設備應用業者共同組隊報名,評選委員從參選廠商的產品資料書面審查,再到應用業者安裝地點進行現場審查,確實評估環保設備的應用成果,獲獎實至名歸,工業局後續還會舉辦現場觀摩活動,幫助得獎業者達到行銷學習觀摩的目的。 \n 推廣「生質能暨環保產業推動計畫」,工業局也邀請環保暨資源再生設備公會與生質能技術發展協會,共同召開環保設備與生質能應用推廣說明會,說明公協會可提供之服務與協助。在工業局見證下,兩大公會將共同簽署「環保設備暨生質能協會合作協議」。 \n 現場也有空氣污防制設備廠商、水污染防治設備廠商、生質燃料製造廠商、燃料替代整廠規劃業者及染整業鍋爐使用生質燃料輔導案例進行實務案例說明,幫助國內廠商面對109年加嚴空污排放標準、日益嚴格之放流水標準與鍋爐節約能源規定等因應方式,提供多元化之對策與解決方案供廠商參考。環保暨資源再生設備公會理事長高庚鑽針對公會現況與未來展望發表專題演講。

  • 影》隨機擄童案 內湖警:周嫌由醫師評估是否戒護就醫

    影》隨機擄童案 內湖警:周嫌由醫師評估是否戒護就醫

    隨機擄童案引起社會恐慌,負責偵辦的台北市內湖警分局今(10)日下午說明案情。警方表示,已在台大醫院約談周姓嫌犯,正由三總北投醫院精神醫師現場評估是否戒護就醫。 \n \n警方為何沒有在第一時間依現行犯逮捕周嫌?警方解釋,周嫌當街擄童的行為,在警察到場時他已經離開,是經現場民眾指認才在附近超商找到周嫌,不符合法律規定現行犯,因此在做完筆錄後即讓他離去。 \n \n警方指出,今天得知周嫌將去台大醫院,即派警到場埋伏,下午三點半左右周男出現在台大醫院,警員隨即出面希望周男再配合說明和調查,但他不願意,因此警方以強制就醫流程,通報醫師到場評估,後續看評估依法辦理。 \n \n北市內湖區8日晚間驚傳隨機擄童案件,33歲周姓男子見一對母女路過,竟當街強拉女童書包意欲把人擄走,在場的吳姓媽媽與其拉鋸,所幸在路人見義勇為制止之下,周男悻悻然鬆手離去。

  • 基隆台肥空地地層下陷引恐慌 民代現勘促改善

    基隆台肥空地地層下陷引恐慌 民代現勘促改善

    基隆市中山區中華路一處屬於台肥的空地,因擋土牆出現裂還導致地層下陷,讓附近里民居住安全受到危險,議員張錦煌特助張秉鈞獲報後,請立委蔡適應服務處主任劉文得邀集中山區公所、通明里辦公室、台肥及附近居民現勘,共商解決方案,並請台肥在3周內評估辦法,及移除現場廢棄物。 \n \n位在中華路69巷25號前的台肥空地,長期閒置雜草叢生,但因為基隆多雨潮濕的氣候,造成土質鬆動,近期傳出有地層下陷的情事,令當地的通明里民人心惶惶,擔心居住環境受到影響,危及生命財產安全。 \n \n「高度明顯有差!」當地居民表示,他在此處居住多年,發現這塊空地有逐漸下陷的情況,大家都非常緊張,睡也睡不好,希望有關單位能盡速處理,讓住戶能免於憂患。 \n \n通明里長林寶俤指出,這塊地目前為道路及公園用地,但閒置多年,長期下雨造成一旁的擋土牆出現裂痕,土石有滑動,雨勢較大時還會潑進民宅,希望台肥能做好水土保持,來回饋地方,預防災害。 \n \n張秉鈞表示,經過有關單位討論後,已請台肥於3周內評估此處的頂端、底端的擋土牆安全性,待評估完成後,由蔡適應服務處再次辦理會勘,現場的部分廢棄物,則要求台肥清理,做好水土保持,維護環境清潔。 \n \n台肥對此表示,會擬請技師進行評估,再研議後續辦理方向;而基隆市環保局則說,由於該處屬於台肥管轄,現場的廢棄物部分,請台肥依廢棄物清理法進行清理。

  • 搶贏死神!DACPR、AED救活昏倒男挽性命

    搶贏死神!DACPR、AED救活昏倒男挽性命

    台中市60歲洪姓男子於7日14時50分於北區國立臺灣體育運動大學體育館地下3樓與友人打羽毛球,突然昏倒在地,當場沒有呼吸心跳、失去意識,目擊民眾趕緊打119求救,消防局指揮中心派遣員立刻線上指揮進行CPR急救,再指導民眾立即使用AED,電擊1次患者恢復呼吸心跳,現場歡呼:「我們做到了,把他搶救回來!」。 \n \n 消防局指出,當時經AED評估後實施電擊1次效果,現場施作者開心回報派遣員說:「有反應了!」經電擊患者確實恢復呼吸心跳,救護人員於14時56分到達現場接觸患者,患者GCS15分,對聲音、痛感等皆有知覺;消防救護人員再次確認患者生命徵象恢復穩定後,再將患者送往中國醫藥大學附設醫院救治。 \n \n 消防局指出,民眾成功讓洪男恢復心跳並由隨後趕到的救護人員接手,經現場AED評估電擊,順利讓患者恢復呼吸心跳並送醫。寒流來襲,民眾運動時可能發生心臟病突發、窒息、暈眩等情形,只要在3分鐘內進行CPR及電擊就能讓人體氧氣循環至腦與全身,增加存活機會。

  • 「921」國家防災日 中央地方協調演練、防災升級

    「921」國家防災日 中央地方協調演練、防災升級

    內政部消防署今(21)日於南投縣之消防署訓練中心舉辦「國家防災日地震災害中央災害應變中心前進協調所狀況演練」,藉以評估與促進地震發生時,政府面臨震災重大複合性災情之危機處理,及強化災害現場管理與協調能力,並驗證與呈現跨單位之災害現場橫向、縱向整合機制,提升政府在地震災害現場之管理與協調的效能,進而促進國家因應大規模災害之災害韌性。 \n \n消防署表示,演練將強化中央協助地方政府救災之角色及災區現場協調作業,改善復興空難及0206 震災時,各部會分別提供資源,所缺乏之整合功能;本次演練另動員中央與縣市搜救隊支援,展現國際搜救隊分級認證救援能量;建構未來中央政府支援地方政府現場救災常態模式;並完善災害現場管理作業,明定地震災害現場管理與協調原則,以提升效能。 \n \n此外,在重大災害現場常可以看到財團法人中華民國佛教慈濟慈善事業基金會伙伴的身影,對撫慰災民心靈及提供救災人員協助,型塑了積極正面的能量,因此,本次演練現場也安排了民間團體收容安置設施的展示。 \n \n期藉由本次演習之操作,使中央部會人員熟悉相關運作程序;並以此演練發掘問題、精進檢討,發展為未來各級政府辦理演習之方式。

  • 環差分析未通過 天然氣第三接收站卡關 中油評估新場址

    環差分析未通過 天然氣第三接收站卡關 中油評估新場址

     天然氣第三接收站仍卡在環差分析,可能無法如期完工,除了既有環評程序繼續進行外,中油同步展開評估新場址,採兩路並進策略,其中以台北港可能性較大,最快下周中油內部評估報告會出爐。若決議換地點,天然氣第三接收站原訂2023年供氣時程恐怕延宕,2025年非核家園目標恐怕也會跳票。 \n 中油代理董事長楊偉甫昨(19)日在經濟部「產業五缺情形及因應對策」前受訪指出,中油的天然氣第三接收站已同步展開評估可能的替代場址,台北港、林口和台中天然氣接收站等三處地點都在評估中,屆時視技術、時程能否搭配。 \n 楊偉甫進一步表示,新場址位置需接近大潭電廠,才能解決以往為人詬病的輸送管線距離過長問題,初步評估台北港位置最理想,不過若決議將接收站遷至台北港仍須進行環評、甚至要填海造陸,完工時程很難預估。 \n 中油天然氣第三接收站可謂一波三折,除了藻礁保育問題外,學者近期又在當地發現瀕臨絕種的一級保育類「柴山多杯孔珊瑚」,環保問題一再浮現,讓開發案迄今仍未通過環差分析,還須補件再審。 \n 天然氣第三接收站預定場址位於桃園觀塘,營運量將達300萬噸,供台電大潭電廠新機組使用,中油內部曾評估,要在11月動工,才能在2023年如期完工。 \n 若接收站無法如期完工,台電未來規劃新增3至4部燃氣機組供氣將出現缺口,對台灣供電穩定影響甚鉅,楊偉甫指出,也會請台電同步研擬機組替代方案。 \n 楊表示,現在時程明顯快要來不及,中油也被迫研議替代方案,目前先把過去做過的幾個可行性研究案子重新再拿出來檢視評估。 \n 針對藻礁、珊瑚等議題,中油昨日也派專家到現場現勘,今日會有最新訊息回報。楊偉甫強調,中油決定兩路並行,原來方案和新場址分析同時進行,當前努力爭取環評委員對觀塘場址環差分析的支持,以利依原有規劃進行第三接收站的推動,以免影響大潭新機組供氣時程。一旦更改替代場址,2023年供氣時程,及2025年非核家園目標,都充滿極大變數。

  • 尼莎吹翻和平電塔 今評估修復要15天

    颱風尼莎直撲宜蘭,造成位於宜蘭東澳的自有輸電鐵塔倒塌,造成供電減少130萬瓩,若本週延續上週高溫狀況,台電供電調度吃緊,備轉容量率恐亮限電警戒「紅燈」,花蓮和平電廠今日先行徒步上山視察災損情形,初步評估鐵塔修復完成還需要15天時間。 \n \n 和平電廠電機部經理林文煌表示,29日深夜受到尼莎颱風侵襲,吹倒位於宜蘭東澳鄉山區的輸電塔電塔,昨天從早到晚已動員人員清除進出道路環境,讓人員機具可以進出,但不幸的是,昨夜與今日凌晨又降下強驟雨,造成道路又受損。 \n \n 他指出,今日中午工程人員先行徒步上山視察情況,目前確認一座輸電塔倒塌,造成供電減少130萬瓩,而倒塌電塔的前、後電塔受到線路牽連也有輕微損害,但工程人員初步評估,前後塔線路沒有遭到嚴重捲壞,算不幸中的大幸! \n \n 林文煌表示,目前將充分蒐集現場狀況與相關資料,進行進一步評估,回來再會同台電公司開會討論,請求提供相關資源與意見協助,未來整理出道路後與利用索道將搶修機具材料運輸上山,初步估計大約需要15天左右才能夠修復完成。

  • 東元觀音廠房火警 幸無傷亡

     東元電機觀音廠日前(16日)下午發生火警,消防人員在一個多小時後控制火勢,幸好沒有任何人員受傷,財務損失還在估算當中,東元電機表示,夏日主力商品「家用空調」的生產,沒有受到任何影響,也特別向桃園消防隊弟兄快速馳援,表達感謝之意。 \n 16日下午3時21分左右東元電機觀音廠發生火警,現場人員立刻通報消防單位,消防人員在下午3時28分到達現場灌救,下午4時50分火勢獲得控制。起火的地點是在B棟二樓,主要是家電產品維修室,並非產線,火勢也沒有延燒到其他廠房。由於事發當天是假日,工廠不上班,因此也沒有傳出任何人員受傷的情況。至於起火的原因仍然在調查當中。 \n 東元電機表示,該起火警對於主力商品家用空調的生產,沒有任何影響。發生火警的廠房主要產線是冰箱和水冷箱型冷氣,產能雖可能受到部分影響,但是目前都有庫存成品支應需求,並將以調整供應鏈的方式,將影響降到最低。由於廠房設備絕大多數都有保險,初估實際損失應不大,將等到保險公司現場鑑定評估。

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