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以下是含有環境權保障基金會的搜尋結果,共77

  • 國內碳權抵減1.2倍? 環團批:不要當「國際自助餐」

    國內碳權抵減1.2倍? 環團批:不要當「國際自助餐」

    依環境部預告的碳費3子法,提及國內碳權抵換可以抵1.2倍的碳費數額,環團於12日舉辦的研商會中批評,環境部稱碳費的高碳洩露風險係數為參考國際標準,但又在碳權折抵碳費採1.2倍的獨步全球作法,呼籲環境部不要當「國際自助餐」。

  • 碳費6費率推演 工總憂企業倒閉

    碳費6費率推演 工總憂企業倒閉

     碳費費率到底要收多少?環境部5日召開第4次碳費費率審議會,會中共提出100到1000元等6種費率情境,供碳費審議會委員試算對GDP成長率及CPI(消費者物價指數)影響。如收取最高1000元,估計對CPI衝擊為0.1210%至0.2687%間。工總聲明反對費率過高,如徵收500元,將引發企業倒閉。

  • 氣候變遷 環團學界:須與現有行政體系配套

    氣候變遷 環團學界:須與現有行政體系配套

     賴清德總統19日表示,四接及核電廠延役問題,可在將成立的國家氣候變遷對策委員會共同討論溝通,外界擔心恐重演行政權介入專業審查的「三接換深澳」。蠻野心足生態協會專職律師蔡雅瀅就說,不希望故技重施讓民眾只能在天然氣或核電廠二選一;學界則提醒委員會應與現有行政體系之間有配套和區隔。

  • 永續會與氣候變遷對策委員會角色不清 外界憂疊床架屋

    永續會與氣候變遷對策委員會角色不清 外界憂疊床架屋

    依氣候變遷因應法規定「行政院永續會負責訂定氣候變遷基本方案及重大政策協調等事務」,但賴清德總統19日宣布成立「國家氣候變遷對策委員會」,更提及能源轉型、公正轉型等議題,但外界憂心組織疊床架屋,恐怕弱化各部會各自角色。

  • 修正空氣品質標準太寬鬆? 環團:修法強度根本無感

    修正空氣品質標準太寬鬆? 環團:修法強度根本無感

    環境部預告將修正空氣品質標準,PM2.5年平均標準值由現行15 μg/m3加嚴至12 μg/m3,環團認為修正草案太寬鬆,盼下修至9 μg/m3,並要求24小時平均值自35 μg/m3下修至25 μg/m3,且AQI空品指標也不符國際研究標準應調整。環境部回應,9 μg/m3有很大努力空間,目前正搜集各方意見並檢討規畫。

  • 環境部長稱碳費這台車要趕快開

    環境部長稱碳費這台車要趕快開

     碳費明年開徵,碳費費率審議會開3次會,尚未拍板具體費率,有立委質疑,因為企業有意見,環境部遲不公開,追問環境部「敢不敢把車開出去?」環境部長彭啟明22日在立法院表示,碳費這台車一定要趕快開,縱使「影子價格」為零也可以開。環團則表示,因碳費尚未徵收,不少企業認為碳不是成本,呼籲環境部盡快使碳有價。

  • 台知計畫14度闖關 民團要求否決

    台知計畫14度闖關 民團要求否決

     由新竹縣政府提出逾20年的台灣知識經濟旗艦園區特定區計畫案(原名璞玉計畫),內政部都市計畫委員會專案小組21日召開第14次會議,璞玉自救會與救璞玉公民行動昨日下午在內政部國土管理署舉辦記者會,呼籲都委會應直接否決台知計畫;據了解,最終專案小組做成決議,請新竹縣政府補充爭議點後,擇期再審。

  • 碳費徵收一拖再拖 環團籲新內閣速推

    碳費徵收一拖再拖 環團籲新內閣速推

     環境部預計明年向排碳大戶徵收碳費,終於在上月公告攸關碳費徵收3項子法草案,但碳費費率到底多少?環團要求每公噸300元起徵,產業界則喊出每公噸100元,碳審會開了3次會,未能決定具體費率。環團擔憂碳費子法及費率恐怕今年年底才能公告,學者則呼籲新內閣上任3個月,就應公告收費子法與費率,更要明訂碳費調升的期程,以示國家追求淨零的雄心。

  • 碳費打2折大戶喘口氣 環團酸周年慶

    碳費打2折大戶喘口氣 環團酸周年慶

     環境部預告3項攸關碳費徵收的草案,針對提出自主減量計畫的事業,提供2種優惠費率,更給予「高碳洩漏風險事業」3期的「碳洩漏風險係數值」,相當於碳費最高打2折優惠,引發環團不滿批有如大賣場的下殺折扣周年慶。工總則表示,在考量產業競爭力、進口商品沒有平衡措施下,水泥、鋼鐵業前期收取較低碳費,確實是業者所希望。

  • 碳排大戶收費打2折 挨批減碳安慰劑

    碳排大戶收費打2折 挨批減碳安慰劑

     環境部29日公告「碳費收費辦法」、「自主減量計畫管理辦法」、「碳費收費對象溫室氣體減量指定目標」等3項攸關未來碳費徵收的草案,規定2.5萬公噸以上的電力業及製造業,須繳納碳費,但對提出自主減量計畫的「高碳洩漏風險事業」卻最高給予打2折優惠,則引發學者批評。草案預告期60日,並將舉辦多場說明會,但碳費徵收時程仍未定案。

  • 碳費520前恐難拍板

     碳費520前難產?環境部原本規畫於2024年第1季拍板碳費費率,但歷經2次碳審會依舊難產,綠色和平與環境權保障基金會24日赴環境部前提供內部研究,並呼籲有效碳定價應以每噸500元起徵且逐年提升,環境部要加速碳費審議時程。據悉,碳費3子法會預告後,會再召開第3次碳審會,但定案機會低,估計第4次審議會在5月中下旬召開。

  • 碳審會連2次難產碳費520前難產? 環團籲密集開會訂定碳費

    碳審會連2次難產碳費520前難產? 環團籲密集開會訂定碳費

    碳費520前依流難產?環境部原本預計於2024年第1季拍板碳費費率,但歷經2次碳審會依舊難產,綠色和平與環境權保障基金會24日赴環境部前提供發布的《有效碳費機制與公正碳費收入使用之規範研究》更呼籲有效碳定價應以每噸500元起徵且逐年提升,並盡快公布碳費衝擊評估報告,密集召開碳審會、加速碳費審議時程。據悉,碳費3子法會先預告,再召開第3次碳審會討論,但定案難度高,估計第4次審議會會在5月中下旬召開。

  • 氣候變遷、四接爭議 彭啟明挑戰大

    氣候變遷、四接爭議 彭啟明挑戰大

     擁有高知名度的氣象達人、天氣風險管理開發公司總經理彭啟明將接任環境部長,彭昨表示政治路不好走,但他願意承擔挑戰。環團則點出,彭上任後除要面對氣候變遷議題,還有第四天然氣接收站環評案、推動《資源循環促進法》等考驗。

  • 彭啟明接環境部長 不只氣候變遷、還要面對四接爭議

    彭啟明接環境部長 不只氣候變遷、還要面對四接爭議

    氣候達人彭啟明接受準行政院長卓榮泰邀約接任環境部長一職,未來除了面對氣候變遷議題外,還有因涉及填海造陸引發諸多爭議的第四天然氣接收站環評。

  • 經濟部公布供應鏈人權指引草案 民團籲啟動盡職調查立法

    經濟部公布供應鏈人權指引草案 民團籲啟動盡職調查立法

    針對經濟部日前公布「台灣供應鏈企業尊重人權指引」草案,民團15日指出,草案仍有許多不足之處,軟性指引無法真正促使企業落實保障人權及環境,透過強制性的人權與環境盡職調查立法才是國際趨勢,經濟部應該儘速啟動立法程序。

  • 碳費費率難產 環團酸遙遙無期

    碳費費率難產 環團酸遙遙無期

     環境部26日召開第二次碳費審議會,但最後並未對碳費費率做出結論,委員討論的共識為認同費率在2030年前應採分階段調整。因先前環境部多次表示,將於2024年第一季公布碳費費率,2025年啟動收費,綠色和平批評,今年第一季本該出爐的碳費公布時程已經跳票,若工商團體仍反對碳費制度,台灣碳費徵收將遙遙無期。

  • 不能只有種樹 農業部擬增3項碳匯方法學

    不能只有種樹 農業部擬增3項碳匯方法學

     農業部近日擬把綠碳(森林碳匯)、黃碳(土壤碳匯)及藍碳(海洋碳匯)方法學陸續送至環境部審查,一旦公告成為正式的方法學,相關單位就能據以取得減量額度(碳權),並在如碳交所等處販售。農業部官員強調,如果僅為取得碳權而從事森林經營完全不划算,主要為希望從事永續行為能有附加些許好處。

  • 自然碳匯方法學再增加?環團憂審查未納公民參與

    自然碳匯方法學再增加?環團憂審查未納公民參與

    我國現行自然碳匯方法學只有「造林與植林碳匯專案活動」的減量方法,其他方法學仍未核定,農業部研擬「森林經營碳匯專案活動」、「竹林經營碳匯專案活動」及「改進農業土地管理方法學」方法學,近日向環境部申請,如果通過未來可以據此申請減量額度(碳權)。但有環團就憂心, 現行多數森林都位於原住民保留地,審查過程卻未納公民參與,上路後恐怕會面臨對立的局面。

  • 首次碳費審議 環團籲每噸500元起徵

    首次碳費審議 環團籲每噸500元起徵

     首場碳費審議會15日召開,會前環團建議碳費至少以每噸500元起徵,且不提供企業2.5萬噸的「免費額度」。據轉述,會中提及不希望碳費成為喊價結果,但尚未有委員提及碳費數額,委員也要求環境部應整理國際碳定價作法、提供更多相關如評估模型方法等資料予委員參考,待月底26日再討論。

  • 碳費審議將登場 環團喊每噸500元起徵

     首場碳費審議會15日登場!雖然仍有部分碳費審議會委員仍待行政流程才能對外公告,但首場碳費審議會已敲定在15日舉行,目前安排首場為碳費制度法源及考量因素說明,不排除會實質討論到碳費,有環團代表事先就喊出,碳費應以每噸500元起徵,並在2030年時增加至每噸新台幣3000元為目標,逐年調升。

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