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以下是含有環法單站業餘挑戰賽的搜尋結果,共11

  • 台中市優質路平 迎來國際環法大賽

    台中市優質路平 迎來國際環法大賽

    台中市府為改善道路品質執行路平專案,第3年目標375公里提前達標,已突破421公里,還創造鍍金的附加價值,擁有百年歷史的「環法自行車賽」到台中考察路況過關,今年首度在台灣舉辦「單站業餘挑戰賽」,路平為環法單站業餘挑戰賽舖路,為台中自行車產業和形象在國際上增闢一條捷徑。 \n \n市長林佳龍對建設局推動路平專案,有感於過程艱辛,強調「考驗著領導者的決心,執行者也要找到對的方法,並有足夠的預算支持!」路平不只進度大超前,連道路標線抗滑係數都全面提高至日本標準。 \n \n「全面採用日本標準抗滑標線65BPN,讓行車更安全!」建設局長黃玉霖表示,已完成大台中421公里路平,台灣道路上的斑馬線、分隔線多遵循交通部交通工程手冊規範,防滑係數標準僅45BPN,且在標線塗料摻入玻璃珠,製造反光效,雖能增加夜間能見度,但遇雨時容易使機車騎士打滑。 \n \n全面提升道路標線抗滑能力,採用熱處理聚酯標線第2型,即抗滑標線65BPN,並依照規範額外添加防滑骨材,單價成本雖提高卻能提供更安全的行車環境。 \n \n林佳龍強調,「環法單站業餘挑戰賽只能成功不能失敗」,黃玉霖希望今年第1屆若辦成功,有好的開始,接下來才會有第2次再舉辦的機會,感謝中央將路平列入前瞻計畫,未來如能將「環法單站業餘挑戰賽」成為台中每年自行車盛會,路平保障用路人安全,更賦與歷史性的意義。

  • 環法單站業餘賽中市路線路平11月完成

    環法單站業餘賽中市路線路平11月完成

    備受全球矚目的「環法自行車賽單站業餘挑戰賽」,將在台中市登場,競賽路線橫跨台中與南投總長度122公里,其中在台中市境內的有42公里,市府建設局長黃玉霖2日表示,經實地勘察只有8.65公里需改善,目前新社已成2.4公里,新社與太平銜接路段,還有1公里還需進行路平,加碼在太平部份進行4.4公里路平,預期在11月全部完成。 \n \n黃玉霖親自去每個路段巡查單站業餘挑戰賽,從台中市政府台灣大道市政大樓廣場出發,延途行經台中市西屯區、北區 \n、北屯區、新社區及南投國姓鄉、埔里鄉,最後回到太平區坪林森林公園,總長度122公里,每個路段都採地毯式檢驗。 \n \n「台灣第1次舉辦單站業餘挑戰賽,如果辦的好,對台中市自行王國及城市整體形象行銷大有幫助!」黃玉霖說,環法賽行經台中市和南投縣,100多公里的道路系統複雜,有市區與山區路況,必須針對賽事技術上的需求去勘查評估及改善。 \n \n黃玉霖表示,台中改善部份,市區道路太原路3段先進行850公尺路平,包括標線的更新,東山路去年到現在陸續完成9公里,再加上新開闢將近3公里,有12公里全新道路。 \n \n新社山上的市區道路也全部完成路平,為這次賽事,新社老街提前進行1公里長路平,新社山區的道路則完成2.4公里路平,總計新社山區共完成3.4公里路平,包括1公里在老街,其他2.4公里在山區。 \n \n黃玉霖強調,路線進入太平部份,原先規畫3.4公里的路平,但經現場勘查後,發現新社與太平銜接路段,還有1公里還需進行路平,還加碼在太平部份進行4.4公里路平,現勘品質大致滿意,針對施工細節要求廠商加強改善。 \n \n除了路平,標示改善也是賽事技術上的重點,不管體驗組或競賽組,進入山區後有下坡的路段,路形出現急轉彎處,需進行特別的改善,黃玉霖說,競賽時的急轉彎路況,一般道路設計並非專門為腳踏車賽事使用,所以道路坡度更要考量的離心力的設計,讓自行車可以高速競賽,下坡路段必須更注意安全性,滿足賽事路線的國際級水準,屆時將約有1200名單車好手「騎」聚台中出發。

  • 環法單站業餘挑戰賽登台 國旗飄揚玉山

    環法單站業餘挑戰賽登台 國旗飄揚玉山

    自行車運動商機大!台灣環法業餘自行車賽協會秘書長陳麒文今天(18日)對市府建言,台中市自行車最重要產業聚落,但並無職業選手,期待藉由台中資源,培育在地自行車選手;12月在台中舉行的環法單站業餘挑戰賽,將運用大數據建置運動商圈地圖,讓自行車道成為1條「黃金路線」,該賽事的LOGO設計,將玉山融入青天白日滿地紅的國旗,這是世界前3大國際賽事,LOGO首度與台灣國旗結合。 \n \n陳麒文說,台中市自行車最重要產業聚落,但並無職業選手,應藉由台中資源,培育在地自行車選手,在產業部分,除美利達及捷安特外,還有上百家供應商,可藉由競技運動,將產品推向世界;另外,市府能進行運動商圈地圖,分析騎乘與消費記錄,將自行車活動結合當地商圈,進一步帶動地方消費。 \n \n經發局長呂曜志表示,騎自行車現在不只騎帥、騎健康,自行車產業已擴大到騎挑戰,找情境,規畫車手想去騎戈壁沙漠,自行車就是旅遊兼冒險的賺錢市場,也能利用科技化,在室內藉AVR科技運動,台中市是自行車聚落,不只賣自行車,還賣體驗服務,創造驚人的體驗經濟。 \n \n呂曜志強調,全世界自行車朝各年齡層都能騎為發展趨勢,台中市做為自行車產業聚落,透過「製造業服務化」,除可將人載到實際的情境中騎腳踏車,自行車產業也能與醫療器材合併,發展出康健體驗產業,營造更多商機。 \n \n運動局長王慶堂指出,環法單站台灣挑戰賽原訂9月17日舉行,因泰利颱風來襲延期,目前已決定12月10日舉辦,活動路線從台中市政府台灣大道市政大樓廣場出發,延途行經台中市西屯區、北區、北屯區、新社區及南投國姓、埔里,最後回到太平區坪林森林公園,總長度122公里。 \n \n「台灣史上第1次環法自行車賽!」王慶堂說,環法單站台灣挑戰賽是台灣第1次以「台灣之名」參與國際資格賽,賽事期間可於全球150個國家高暴光,打造品牌國際形象。

  • 林佳龍爭取環法自行車賽 單站業餘挑戰賽台中續辦3年

    林佳龍爭取環法自行車賽 單站業餘挑戰賽台中續辦3年

     台中市長林佳龍22日前往巴黎市政廳,拜會巴黎副市長及其都市計畫團隊,取經巴黎「以人為本」的城市綠化經驗。他也參訪法國環法自行車賽A.S.O.總部,爭取今年首度在台灣登場的「單站業餘挑戰賽」,未來3年能在台中續辦,呼應東亞青奧在台中,打造運動城市。 \n 訪巴黎取經綠美化 \n 巴黎副市長柯米黛絲表示,巴黎推動城市綠化,導入農業生態,讓孩子從小體認保護自然環境,政府發放執照,鼓勵市民參與綠美化,在屋頂打造屬於自己花園或菜園,建構低碳城市,提升市民的社區互動與公共參與感。 \n 看到巴黎推動綠化智慧城市,林佳龍心有所感地說,一座城市不只建構新設施,在舊的都市脈絡中推出創新政策,巴黎廣設各種創業基地,由政府提供創業輔導、獎勵措施,經濟隨著創新而蓬勃發展,成功翻轉城市。 \n 力邀參加世界花博 \n 林佳龍也與柯米黛絲針對智慧城市、永續發展、綠美化、創新創業等議題進行交流,他並力邀巴黎參加2018世界花博,促成更多合作機會。 \n 此外,擁有百年以上歷史,全球聞名的環法自行車賽,今年首度在台灣舉辦單站業餘挑戰賽,9月17日將從台中出發,林佳龍此行特別參訪法國環法自行車賽A.S.O.總部,爭取賽事未來3年都能在台中舉辦。 \n 林佳龍強調,這次單站業餘挑戰賽路線,除台中外,還串聯南投、苗栗,展現中台灣的美麗風景人文,讓台灣與環法賽搭起橋梁,有助於促進台法雙邊關係。

  • 法國單站業餘挑戰賽 林佳龍爭取在台中舉辦

    法國單站業餘挑戰賽 林佳龍爭取在台中舉辦

    擁有百年以上歷史的「環法自行車賽」,今年首度在台灣舉辦「單站業餘挑戰賽」,9月17日將從台中出發。台中市長林佳龍22日參訪法國環法自行車賽A.S.O.總部,爭取賽事未來3年均於台中舉辦,呼應東亞青奧在台中,打造運動城市。 \n \n 台中市長林佳龍率團參訪法國環法自行車賽A.S.O.總部,台中擁有自行車產業、美麗的自行車道,成功爭取自由車列入2019東亞青奧的競賽項目,加上環法賽事在台中,將有助打造自行車城市。 \n \n 林佳龍參訪A.S.O.總部時,感謝今年在主辦單位A.S.O授權及法國在台協會力挺下,首度於台灣舉辦環法單站業餘挑戰賽事,且地點就選在氣候穩定、交通便利的台中市。 \n \n 台中不僅是生產自行車的重鎮,擁有世界自行車第一大牌廠捷安特,更擁有美麗的休閒自行車道,包括后豐、東豐及潭雅神自行車道等,林佳龍表示,台中已爭取將自由車列入2019東亞青奧的競賽項目,加上環法單站業餘挑戰賽即將在台中舉行,將逐步打造台中成為自行車城市。 \n \n 林佳龍強調,這次「單站業餘挑戰賽」的路線,除台中,也串聯南投、苗栗,將充分呈現中台灣的美麗,他也向A.S.O.爭取爭取賽事未來3年均於台中舉辦,讓台灣與環法賽搭起橋梁,將有助於促進台法雙邊關係。 \n \n A.S.O.總部表示,很高興A.S.O.有機會到台中舉辦賽事,期待第一場在台灣的賽事即將在今年9月登場;他並詢問,台中是否有發展自行車作為通勤工具的相關計畫? \n \n 林佳龍說,市府持續推動「自行車369」政策,規畫設置300座iBike公共自行車租賃站、打造600公里環城自行車道及添置9000輛自行車,推動自行車友善環境,也讓台中成為自行車發展最蓬勃的城市。 \n \n 運動局指出,全球自行車旅遊發展已成趨勢,盛行於法國、日本及荷蘭等國家,近年有不少國外觀光客慕名台灣之美,專程選擇來台展開自行車旅遊;而台灣身為自行車的製造大國,加上得天獨厚的地域環境,相信今年活動在將可吸引各國車友參加,帶來觀光經濟與觀光行銷效益。

  • 台版環法自行車賽 9月17日台中登場

    台版環法自行車賽 9月17日台中登場

     擁有百年以上歷史的「環法自行車賽(Tour de France)」,今年首度在台灣舉辦「單站業餘挑戰賽」,9月17日將從麗寶樂園出發。台中市長林佳龍表示,環法單站業餘挑戰賽是世界三大運動盛事之一,今年從台灣中心點台中出發,不僅行銷台中的景點,也讓台灣邁向國際。 \n 環法自行車賽單站業餘挑戰賽昨日在台中市舉行宣傳活動,立委兼環法單站業餘賽事宣傳大使羅致政、環法主辦單位Amaury Sports Organigation代表Emiliem、法國在台協會主任紀柏偉、台灣環法業餘自行車賽協會理事長姜海南等人都出席共襄盛舉。 \n 林佳龍表示,台中是自行車生產重鎮,擁有全球自行車第一大品牌「GIANT」,並擁有最好的休閒自行車道,包括后豐、東豐及潭雅神自行車道等。市府也積極推動設置300座iBike公共自行車租賃站,打造600公里環城自行車道及添置9,000輛自行車,期望打造台中為自行車發展最蓬勃的城市。 \n 林佳龍進一步表示,此項自行車賽事能從台中出發,不僅行銷台中景點,也期望藉此宣傳2019東亞青運,中市府已爭取自由車競賽列東亞青運賽事之一,歡迎各界選手共襄盛舉。 \n 中市府運動局表示,台灣首度獲得環法主辦單位授權於9月17日舉辦賽事,主辦單位考量台中氣候穩定、交通便利等優勢,起終點都設在后里麗寶樂園,途經苗栗、南投等縣市。

  • 環法自行車賽 9月17日台中出發

    環法自行車賽 9月17日台中出發

     擁有百年以上歷史的「環法自行車賽」(Tour de France),今年首度在台灣舉辦「單站業餘挑戰賽」(L’Etape du tour),9月17日將從台中麗寶樂園出發。市長林佳龍表示,環法單站業餘挑戰賽是世界三大運動盛事之一,賽事能夠從台灣的中心點台中出發,不僅行銷台中景點,也讓台灣邁向國際。 \n 起終點設在麗寶樂園 \n 環法自行車賽單站業餘挑戰賽,16日在台中市政府舉行記者會。林佳龍、運動局長王慶堂,立委兼環法單站業餘賽事宣傳大使羅致政、環法主辦單位Amaury Sports Organigation代表Emiliem、法國在台協會主任紀柏偉、台灣環法業餘自行車賽協會理事長姜海南等人出席。 \n 林佳龍說,台中是生產自行車的重鎮,擁有世界自行車第一大牌廠GIANT,並擁有最好的休閒自行車道,包括后豐、東豐及潭雅神自行車道等;市府積極推動設置300座iBike公共自行車租賃站、打造600公里環城自行車道及添置9000輛自行車,打造台中為自行車發展最蓬勃的城市。 \n 分為挑戰組、體驗組 \n 運動局指出,主辦單位考量台中氣候穩定、交通便利等優勢,起終點都設在后里麗寶樂園;參賽組別分為兩組,分別是150公里、限時8小時的「環法挑戰組」,及距離55公里、限時3小時30分的「環法體驗組」。 \n 主辦單位指出,歡迎18歲以上、65歲以下,並具國內100公里以上單車騎乘經驗、曾完成200公里以上,單車挑戰及競賽的參賽者報名。請上官網: http://letapetaiwan.com報名,或電洽(02)2736-3606。

  • 環法單站業餘挑戰賽9/17首度登台 麗寶樂園出發

    環法單站業餘挑戰賽9/17首度登台 麗寶樂園出發

    擁有百年以上歷史的「環法自行車賽」(Tour de France),今年首度在台灣舉辦「單站業餘挑戰賽」(L’Etape du tour),9月17日將從台中麗寶樂園出發。市長林佳龍表示,環法單站業餘挑戰賽是世界三大運動盛事之一,賽事能夠從台灣的中心點台中出發,不僅行銷台中景點,也讓台灣邁向國際。 \n \n 環法自行車賽單站業餘挑戰賽,16日在台中市政府舉行宣傳記者會!林佳龍在運動局長王慶堂陪同下出席;立法委員兼環法單站業餘賽事宣傳大使羅致政、環法主辦單位Amaury Sports Organigation代表Emiliem、法國在台協會主任紀柏偉、台灣環法業餘自行車賽協會理事長姜海南等人都出席共襄盛舉。 \n 林佳龍表示,台中是生產自行車的重鎮,擁有世界自行車第一大牌廠GIANT,並擁有最好的休閒自行車道,包括后豐、東豐及潭雅神自行車道等;市府積極推動設置300座iBike公共自行車租賃站、打造600公里環城自行車道及添置9000輛自行車,期望打造台中為自行車發展最蓬勃的城市。 \n 運動局指出,台灣首度獲得環法主辦單位Amaury Sports Organigation授權於9月17日舉辦賽事!主辦單位考量台中氣候穩定、交通便利等優勢,起終點都設在后里麗寶樂園;參賽組別分為兩組,分別是150公里、限時8小時的「環法挑戰組」,及距離55公里、限時3小時30分的「環法體驗組」。 \n 主辦單位指出,歡迎18歲以上、65歲以下,並具100公里以上單車騎乘經驗、曾完成國內外200公里以上單車挑戰及競賽的參賽者報名此次自行車賽事。網路報名時間自即日起至6/30日截止,「環法挑戰組」限額2,000名、「環法體驗組」4,000名。請上大會官網報名。

  • 環法業餘賽 每年吸引15000人參加

    環法業餘賽 每年吸引15000人參加

    1903年創辦的環法賽(Le Tour de France),是全球自由車最頂尖的賽事。主辦單位A.S.O.於1993年開放經典賽道,供全世界業餘車迷體驗,造成另一波熱潮,每年報名都瞬間「秒殺」,吸引多達15,000人參加。 \n \n2015年A.S.O.首度走出法國,在英國倫敦舉辦第一次環法單站業餘挑戰賽,同樣引發熱烈迴響。截至2017年為止,全球已有超過13個區域在當地舉辦L'ÉTAPE系列的環法單站業餘挑戰賽事,獲得當地自行車愛好者的支持及參與。 \n \n全球自行車旅遊蔚為趨勢,法國一年有2,500萬人次自行車遊客,近年不少國外觀光客也慕名台灣之美,專程來台自行車旅遊。 \n \n第一屆L'ÉTAPE TAÏWAN賽道選定氣候穩定、風景明媚的大台中。大台中地區不僅擁有豐沛觀光資源豐沛,也是自行車製造產業重鎮,透過環法台灣單站賽事結合,可以推動大台中的城市觀光,也進一步宣傳2018世界花博在台中。

  • 環法業餘挑戰賽 9月中隆重登台

    環法業餘挑戰賽 9月中隆重登台

    心中有「環法夢」的台灣業餘自由車騎士們,將有機會圓夢了!台灣首度獲得環法主辦單位Amaury Sport Organisation(簡稱A.S.O.)授權,承辦L'ÉTAPE系列的環法單站業餘挑戰賽事,9月17日將在台中后里舉行,歡迎騎士踴躍報名。 \n \n首屆環法單站台灣業餘賽16日在台中市政府舉行記者會,台中市長林佳龍、宣傳大使羅致政、法國 A.S.O. 代表Emilien BORDET、法國在台協會主任紀博偉、台灣環法業餘自行車賽協會理事長姜海南,和國內自由車名將巫帛宏、蕭美玉和陳建良等應邀蒞場,一起啟動「點亮台灣 出騎致勝」儀式。 \n \n「自行車是台中的城市品牌,We are Giant City!」林佳龍表示,台中是台灣中心點,台灣6成5以上自行車出自台中,全台10條自行車道台中占3條,「希望透過環法挑戰賽,讓世界看見台灣、也看見台中。」 \n \n這項賽事將由ElevenSports 直播,紀博偉用流利的中文說,環法自由車大賽是法國人的「傳奇」,熱愛美食和自行車是台灣和法國的共通點,透過環法挑戰賽在台灣舉辦,也讓兩國人民更靠近。 \n \n挑戰將於9月17日在台中市后里舉行,起終點都設在麗寶樂園,分為兩組,距離144公里、限時8小時的「環法挑戰組」,報名費3,500元;55公里、限時3小時30分的「環法體驗組」2,500元。「環法挑戰組」共2,000人,「環法體驗組」共4,000人,不受理現場報名。相關賽事資訊請逕上大會官網:http://letapetaiwan.com,或可電洽(02)2736-3606。

  • 自由車》環法單站業餘挑戰賽登台 賽事標誌掛國旗

    自由車》環法單站業餘挑戰賽登台 賽事標誌掛國旗

    環法大賽是自由車界「三大賽」之一,開辦迄今已有百年歷史,主辦單位阿莫利運動集團(Amaury Sport Organization,簡稱A.S.O.)自1993年開放環法經典賽道讓民眾試騎,獲得極大回響,2015年開始,A.S.O.更將主辦環法賽的規格與層級帶出法國,開辦「單站業餘挑戰賽」(L’Etape du tour),今年更將前進台灣,讓車迷有機會近距離感受環法氣氛。 \n \n值得一提的是,A.S.O.引進的「單站業餘挑戰賽」,單站賽事標誌將看得到青天白日滿地紅國旗,不受「奧會模式」限制。 \n \nA.S.O.在2015年創辦「單站業餘挑戰賽」後,已有6個國家曾舉辦,台灣獲得授權後,將在大台中地區選定合適地點,除了將環法賽規格原汁原味引進之外, 也將會是台灣少數具有高難度的長程單車挑戰賽事。而為了鼓勵一般的自行車愛好者參與, 也將設計另一條短程的大眾化路線, 參與者同樣可以感受環法比賽的氛圍。

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