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以下是含有環狀線初勘的搜尋結果,共14

  • 新北環狀線 安全無虞再通車

    新北環狀線 安全無虞再通車

     新北市捷運環狀線5日履勘,有6項營運前須改善事項,何時才能通車民眾望穿秋水。新北市捷運局長李政安6日表示,這次主要問題是履勘時出現車門異常開啟的急煞問題,目前全力檢測中;新北市長侯友宜強調,確保安全無虞才會通車,絕不會為了搶快,讓民眾冒險搭乘。 \n 捷運環狀線第一階段解決初勘問題後,5日舉行履勘,委員當天考題要求演練「八車連結救援行動」,但模擬的「故障車」車門異常開啟,造成安全系統啟動煞車咬死,讓履勘委員在車上卡了近1小時才解決。 \n 新北市捷運局長李政安指出,交通部履勘委員提出的通車前應改善6項目中,包括101列車螺栓生鏽、板橋站轉乘指示不明、景安站月台汙漬、大坪林站塑膠凸出物與新北產業園區月台導線外露等5項都是能立即解決的問題。 \n 李政安說,最主要的問題,就是履勘當天的煞車無法釋放,需要一段時間解決,目前已與台北捷運公司研究問題原因與排除方法,不會設限什麼時候通車,希望在安全無虞情況下,由委員決定後報交通部,再由雙北市長決定通車日期。 \n 侯友宜昨日受訪時也說,履勘出現狀況並不是壞事,工程人員發現問題立刻解決,民眾搭乘環狀線時更安心,這才是最重要的,一定要確保民眾使用的大眾運輸是安全無虞的,才能通車。

  • 環狀線吸投資 帶動捷運經濟學

    環狀線吸投資 帶動捷運經濟學

     轉眼之間,新北市長侯友宜上任就要滿一周年了,12月中旬,他率領各局處首長參加執政一周年記者會,在這場同時透過直播對外發送實況的記者會上,他幾番強調自己將繼續推動以「三環六線」為核心的「捷運經濟學」。 \n 侯友宜在記者會中特別提到了兩個字:翻轉。希望透過三環三線、輕軌建設等將新北市翻轉成為北台灣軸心。今年10月25日完成初勘, 預計年底正式通車的新北捷運環狀線第一階段,將是翻轉核心的起手勢。 \n 新北市府推動翻轉軸心的重要策略,是以「捷運蓋到哪、都更做到哪」,即以大眾運輸發展為導向(TOD)的都市發展策略,這為「都更三箭」中射出的第一箭。大眾運輸導向(TOD)的規畫概念發源於美國,這是一個不僅限於捷運場站(含毗鄰土地)周邊開發,還包括活化地區發展、促進就業,並構造友善的公共設施及步行環境在內的進步都市設計。 \n 新北市政府提出的TOD策略,開發者在適用的捷運場站範圍內(指核心交會型及商業發展型捷運站300公尺內,或產業轉軌型及活化地方型捷運站150公尺內)提出申請,繳納增額容積價金,並提供托老、托幼或社宅等公益性設施,最高就可以獲取50%增額容積,對開發商來說,誘因不可謂不大。 \n 今年8月29日,新北市政府發布「擬定新北市捷運場站(第一階段)周邊地區細部計畫土地使用分區管制要點」計畫案,選定21個捷運站優先推動這項增額容積政策,其中,環狀線全線就有10處車站出入口的聯合開發係根據TOD策略執行,預計將可以為新北市帶來525億元投資,創造82萬平方公尺住商空間,將創造6500個就業機會,除將開發效益挹注捷運建設外,還可帶動地方發展與繁榮。這10處車站分別是十四張、南機廠、華中橋、橋和、秀朗橋站、景平站、中原、板新、新埔民生及新北產業園區站。 \n 沿線的新北產業園區、頭前庄、十四張站及央北重劃區等大型土地開發都已經啟動,甚至先後成為大台北房地產市場明星戰區,未來的新北發展將展開新頁。

  • 新北環狀線28日才定履勘日 交通部:確定年底無法通車

    新北環狀線28日才定履勘日 交通部:確定年底無法通車

    今年10月底舉行捷運新北環狀線初勘作業,目前正在依初勘結果辦理改善作業。交通部今天表示,28日時將舉行新北捷運環狀線履勘前置會議,履勘後完成改善才可通車。新北市捷運局表示,尊重交通部履勘委員會的決定,也希望履勘日越早越好。 \n \n交通部官員表示,上一次新北捷運環狀線第一階段履勘前置會議時,委員有要求北市府捷運局補充資料,故本周六(28日)將召開第二次會議,確認上次所要求補充的資料。 \n \n交通部官員表示,28日的會議將討論如何分工及履勘日期等,待履勘結束後,委員通常會給予改善意見,等捷運局將改善事項完成報交通部,交通部核准後才能通車,屆時再由台北市府及新北市府決定營運通車日期。 \n \n新北市捷運局長李政安表示,尊重交通部履勘委員會的決定,確定安全無虞才能通車,也希望履勘日越早越好,盡速通車服務所有市民。 \n \n捷運分初勘(地方執行)與履勘(交通部執行),兩階段均通過才準通車。環狀線第一階段在10月25日初勘後,提出應改善事項12項,台北市政府日前改善完成提報交通部履勘,交通部12月14日召開履勘小組會議,委員認為仍需補充資料,新北市府也同意在12月18日前依委員意見提供補充資料。 \n

  • 新北環狀線年底能否通車?侯友宜:越快越好

    新北環狀線年底能否通車?侯友宜:越快越好

    新北市環狀線原預計今年底前通車,但因初勘時的12項改善事項仍待北市府說明,交通部履勘日期遲遲未定,恐讓通車延宕,新北市長侯友宜今表示,環狀線目標年底通車,如果不能,會越快越好,但一定要安全無虞,交通部履勘委員認同。 \n \n侯友宜今天上午率新北市府各局處首長舉辦執政1周年記者會,侯友宜致詞時表示,環狀線即將通車,後續南環、北環、萬大線、三鶯線、樹林線,以及後來規劃的三條輕軌陸續完工,至於八里輕軌已核定,五股泰山輕軌、深坑輕軌仍在核定,而淡海輕軌藍海線進入淡水老街還有新的挑戰,都是實現2030願景的重要建設。

  • 交通部周六開委員會 決定新北環狀線履勘時間

    交通部周六開委員會 決定新北環狀線履勘時間

    捷運環狀線何時通車民眾相當關心,新北市捷運局長李政安表示,交通本周六(14日)將召開履勘委員會,就會決定履勘時間;新北市長侯友宜在市政會議表示,一定要在確定安全無虞條件下通車。 \n \n侯友宜說,不要為了通車而通車,一定要把所有缺失改善好,另外他也要求新北捷運局要把環狀線公共藝術做好,成為指標性案件。 \n \n新北環狀線從起點新店大坪林站,終點新莊新北產業園區站,14座車站中有8座是轉乘站,可轉乘捷運松山新店線、中和新蘆線、萬大中和線、板南線及安坑輕軌、機場捷運,通車後能大幅縮短通勤時間;捷運環狀線10月底完成初勘,上周完成改善事項後,已送交通部審核。

  • 環狀線年底通車恐有變數 新北捷運局持續努力中

    環狀線年底通車恐有變數 新北捷運局持續努力中

    今年10月底舉行捷運新北環狀線初勘作業,目前正在依初勘結果辦理改善作業。現卻傳出初勘後遲未完成改善,使得報請交通部履勘時程從11月初延到12月10日,恐使原定通車時程出現變數。對此,新北市捷運局強調,仍朝年底通車目標持續努力。 \n環狀線原定預計11月初提報交通部履勘、11月底辦理履勘,12月中旬前完成營運前須改善事項,並報請交通部核准營運,預計108年底通車。 \n據中央社報導,新北市捷運局長李政安表示,由於仍有列車妥善率等3項待改善項目未完成,因此,迄今還未向交通部提報履勘。由於妥善率的改善內容,再加上北捷的認知與新北不同,使得提報履勘的日期較預定的慢。台北市捷運工程局表示,初勘完還有幾項改善事項,正在處理中,一改善完成就會報交通部履勘,目前尚未有確切時間。 \n李政安表示,北捷改善的速度有點慢,希望趕快縮短改善時程。待提報履勘後,盼共同儘速完成履勘後應改善項目,他指出時程上有些趕,但仍朝年底通車的目標努力。 \n

  • 議員籲環狀線加設隔音罩 侯:若可行就會去做

    議員籲環狀線加設隔音罩 侯:若可行就會去做

    捷運環狀線通車在即,新北市議員黃俊哲28日質詢,對於新北環狀線噪音問題時好時壞,要求市府加裝「輕量型」全罩或半罩的隔音設施。新北市長侯友宜說,若可行就會去做,甚至可以融入歡樂耶誕城的佈置。 \n \n捷運環狀線第一階段於25日完成初勘,預計年底通車,黃俊哲播放影片,指出噪音問題仍時好時壞,希望市府能夠徹底協助解決噪音問題。 \n \n侯友宜答詢時表示,降噪工程如有需要,該花的錢就要花。議員建議可參考輕量化半罩式隔音牆,除具備降噪功能,也能增添裝飾特色,侯也請捷運局與北捷進行評估是否裝設,若土建等條件許可,即便趕不上通車時程,也可於日後補行施作,絕對要讓捷運環狀線符合市民期望。 \n \n捷運局長李政安說,自動噴灑潤滑油的設備已經設置完畢,也至現場測得尖銳噪音明顯改善,近期有噪音出現是因為捷運車輛有時還未依照班次行駛,未來營運時就不會出現噪音問題。 \n \n李政安也說,環狀線初勘12項待改進項目也將在兩周內解決,朝年底如期通車的目標努力。

  • 捷運新北環狀線 進行第一階段初勘作業

    捷運新北環狀線 進行第一階段初勘作業

    捷運新北環狀線第一階段今日舉行大坪林站至新北產業園區站初勘作業,初勘委員從環狀線十四張站開始初勘,搭乘專用電聯車至中和景安站檢視機電組設施設備,在板橋站檢視營運組,瞭解轉乘板南線的動線環狀線,而第一階段也已經完成降噪改善工程,依照原規劃進度,預計今年年底通車。

  • 新北捷運環狀線初勘  結果下午7點出爐

    新北捷運環狀線初勘 結果下午7點出爐

    台北市捷運工程局、新北市捷運工程局今(25日)上午進行環狀線初勘,由工程人員帶領逾百名初勘成員及媒體,分為營運組、機電組及土建組等3組實際體驗乘客動線、車站規畫及車廂內設備,初勘結果將於下午7點許出爐。 \n \n環狀線路線橫跨新店、中和、板橋、新莊等4個行政區,環狀線已於8月27日通過系統穩定性測試,並以初勘前改善噪音為目標,將沿線約3148公尺隔音牆延伸,並且裝設鋼軌潤滑器。 \n \n新北市捷運工程局表示,以分組方式進行,包含資料文件檢視、現場實地勘查、測試及狀況模擬處置等項目檢查,將於討論會議結束後,今(25日)下午公布初勘結果。 \n \n環狀線行經板橋區縣民大道一帶,近年來常遭附近民眾抗議噪音問題,相關單位透過隔音牆等方式降低噪音。 \n \n記者今(25日)上午實際搭乘體驗從十四張站前往板橋站,車廂內設計多了置放行李的空間,座椅乘坐體驗與其餘路線捷運並無太大差異,但車廂內可明顯感受到列車行經軌道的聲響,確實比已通車的捷運路線來得大聲。

  • 環狀捷運初勘結論出爐 12項需在履勘前改善

    環狀捷運初勘結論出爐 12項需在履勘前改善

    捷運環狀線第一階段25日完成初勘,初勘委員列出轉乘指標要更明確、列車緊急通話器通話品質改善等12項初勘應改善事項、13項一般注意改善事項,與後續建議改善事項7項;新北市捷運局長李政安表示,預計11月初提交通部履勘,月底辦理履勘後報請交通部核准,力拚年底通車。 \n \n台北市捷運工程局、新北市捷運工程局25日上午舉辦初勘,由工程人員帶領逾百名初勘成員及媒體,分為營運組、機電組及土建組等3組實際體驗乘客動線、車站規畫及車廂內設備。 \n \n李政安指出,初勘模擬內容包括變電站失效停電,考驗指揮中心如何轉供應電恢復系統,另啟動備援號誌,與模擬十四張到大坪林站間列車失火,如何應變等。 \n \n李政安說,今總結會議點出包括轉乘指標應該更明確,本次初勘列車妥善率達85%,委員希望列車妥善率能達90%以上,還有月台號誌通訊維持穩定,緊急求助對講機系統與車站設施防護也要改善。 \n \n李政安說,一般來說改善期間大多排定2周完成,在台北市捷運局及台北捷運公司完成改善後,最快年底就能通車。

  • 新北捷運環狀線25日初勘 預定年底通車

    新北捷運環狀線25日初勘 預定年底通車

    新北市捷運環狀線預計年底通車,新北市長侯友宜今在市政總質詢答詢時表示,交通部將於25日初 勘,確認安全無虞後,年底可以如期通車,至於是否延長免費試乘時間,侯友宜說,會由捷運局評估後再決定。 \n新北市議員戴瑋姍質詢時詢問侯友宜,環狀線何時通車?侯友宜說,25日交通部要來初勘,確認安全無虞,交通部同意就可如期在年底通車,如果有細節要改,一定會跟市民報告。 \n戴瑋姍追問,環狀線通車是否提供搭乘優惠?免費試乘時間能否從過往的1個月進一步延長? \n侯友宜說,等環狀線11月履勘就會來評估相關優惠,一定會對新北市民比較好,至於是否延長免費試乘時間,可以由捷運局再評估。

  • 環狀線損鄰21件 江永昌呼籲:別讓權益睡著了

    環狀線損鄰21件 江永昌呼籲:別讓權益睡著了

    據台北市捷運工程局統計,環狀線施工至今損鄰共21件,其中中和區景平路占了16件。對此,立委江永昌提醒民眾要檢查房屋狀況,不要讓自己的權益睡著了。他強調,主管單位應強力督促廠商,維護民眾生命財產安全。 \n \n捷運環狀線第一階段串聯新北市新店、中和、板橋及新莊,串聯7條捷運路線,正進行車站沿線道路復舊工程及全線列車測試,後續還有穩定性測試、營運模擬演練,接著是初履勘、檢查等作業,可望在今年營運。 \n \n江永昌表示,環狀線自2010年建造至今,全線統計有21件因捷運工程導致房屋損壞,其中又以中和區景平路占16件,提醒民眾檢查房屋狀況,不要讓自己的權益睡著了。 \n \n捷運開工前會先完成周邊鄰房建物現況鑑定調查,若日後不幸發生損壞,方能前後對照,釐清責任歸屬及損壞狀況,並委託第三方公正單位鑑定,評估結構安全及修復費用。 \n \n江永昌提到,環狀線第一階段採疊式高架設計且工程緊鄰民宅,加上中和景平路屋齡老舊,無法承受大型機具施工震動,造成房屋損壞,輕者牆壁龜裂,重者大樓傾斜,受損戶紛紛陳情要求予以賠償及修復,但往往對於賠償金額無法達成共識,而走上訴訟途徑。 \n \n另外,受損戶哭訴在施工期間忍耐24小時噪音、粉塵汙染、交通與生活不便,店家生意甚至一落千丈。對此,江永昌說,台北市捷運工程局應強力督促廠商,維護民眾生命財產安全,優先考量其權益,以及積極協調雙方達成共識,切勿放任逕自訴訟。 \n \n江永昌強調,環狀線第一階段通車在即,若通車後才提出損鄰案件,責任歸屬恐難釐清又衍生糾紛,且廠商領走工程尾款後,可能不利後續協商。

  • 捷運環狀線第一階段將完工 新店、新莊通勤可省20分鐘

    捷運環狀線第一階段串聯新北市新店、中和、板橋及新莊,將於2018年底完工,未來新店至新莊可節省20分鐘車程,新北市長朱立倫今(20日)下午邀市議員前往視察並實際試乘列車。朱立倫強調,「新北市三環三線一條一條都在實現,是大家努力的成果。」 \n \n捷運環狀線第一階段行經新店、中和、板橋及新莊四個主要人口密集行政區,串聯7條捷運路線,全線計畫進度已達95.75%,預計2019年可通車營運,未來由大坪林站至景安、板橋、頭前庄、新北產業園區等4個主要轉乘站,可節省8至20分鐘。 \n \n朱立倫表示,環狀線第一期工程即將完工,經初勘、履勘之後,就可以正式營運,對於所有的捷運族、公車族來講,可大幅縮減通車時間,無論新店線、新莊線、機場線,都是屬於輻射狀,透過環狀線串聯,帶動新店、中和、板橋到新莊周邊整體發展。 \n \n朱立倫也提到,淡海輕軌將正式通車,民眾可免費試乘1個月,新北市的三環三線一條一條都在實現,它是大家努力的成果,也會改變新北、台北、北台灣整個生活圈。 \n \n新北市政府捷運工程局表示,三環三線行經新北市重要都市發展核心,目前捷運環狀線第一階段、淡海輕軌、萬大線、安坑輕軌及三鶯線5線齊發施工中,萬大線、安坑輕軌、捷運三鶯線工程都在興建當中。 \n \n第一階段完工後,新北市境內捷運路線總長度達83.4公里,共66座車站,三環三線整體進度將達到57%;設計興建5線完工通車後,新北市境內捷運路線總長度將達130.89公里,共114座車站,三環三線整體進度達到81%。 \n \n新北市政府持續投入大量經費推動三環三線建設,整體路網一步一腳印的完成後,三環三線完成後,路線總長209.81公里,新北市捷運路線長度可達144.5公里,126座車站;升格後完成4線通車,現在如火如荼施工的5線工程,就是市府展現決心的最佳證明,期待捷運通車後帶來的方便與繁榮。 \n \n環狀線第二階段綜合規畫報告持續積極爭取中央核定,另汐止民生線亦將於完成第二期路線環境影響評估後再送審綜合規畫報告爭取中央核定,逐步完成三環三線路網整體建置。

  • 環狀線跨台64線鋼箱梁 直播中吊掛完成

    經過連續四週星期六夜間封路施工,環狀線跨台64線最後一根鋼箱梁,在臉書直播,破千人見證下吊掛完成。 \n 為了讓民眾掌握環狀線最新進度,一同看見新北市的改變,新北市政府官方臉書粉絲團「我的新北市」,首度嘗試在今天凌晨直播,邀請市民、捷運迷直擊環狀線夜間施工 。 \n 除此之外,若粉絲願意到場為工程人員打氣,捷運局提供50份雞排揪大家來「看吊梁、吃雞排」,最後在網路上破千人觀看,現場近百人圍觀,粉絲雨中吃雞排,工程人員私下驚呼「沒想到真的有人來看」。 \n 新北市捷運局表示,工程施工地點位在板橋區民生路上,一共分四次施工,本次吊裝的鋼箱梁全長28.4公尺、重量114噸,事先己於地面組立完成,現場出動300噸及200噸的吊車各1台來完成這項作業。 \n 捷運局說,安排在夜間交通離峰時段進行鋼箱梁吊掛、組裝作業,希望把對民眾的衝擊降到最低。 \n 捷運局副總工程司林逸(群)於施工現場,為網友解答各式各樣的問題,網友Penny詢問環狀線何時可以通車?李姓網友詢問板橋車站站體何時可以開始安裝? \n 林逸(群)表示,環狀線預計民國107年底完工,完工後會進行試運轉及模擬演練,於完成穩定度測試通過初勘、履勘後就可通車;至於環狀線板橋站則目前正在趕工,必須等高架橋結構體完成合攏,橋面板完成後軌道就可接續進行施作。 \n 網友對於凌晨能在電腦及手機前看見捷運現場施工紛紛表示驚呼,對工程人員辛勞表示感謝,認為要完成捷運建設是很不容易的事情。 \n 此外,有網友逗趣地覺得主持人很可愛、口條清晰,更有人表示雞排能不能加辣?現在前來排隊的民眾在鋼箱梁吊起的那一刻也紛紛拿起手機拍照、錄影,更有熱心的民眾主動提供自己拍攝的縮時攝影給粉絲團的小編做參考。 \n 捷運局表示,捷運環狀線的第一環未來完工後,從新店大坪林到中和、板橋、新莊將更加便利,且環狀線與機場捷運的新北產業園區站體連結,前往機場的民眾可以在該站轉乘,整體的通勤時間也可以做大幅的改善,新店大坪林到板橋約20分鐘、中和到板橋約15分鐘、板橋到新北產業園區站大約12分鐘。1060319 \n \n

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