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俄烏戰爭衝突仍持續,根據《俄新社》報導,一位俄羅斯議員卻提議,俄羅斯應向中國大陸買回烏克蘭賣給它的蘇聯時期航艦「瓦良格號」,也就是現今的「遼寧號」。台大教授左正東不禁表示,俄羅斯要把錢這樣用嗎?
日本防衛省統合幕僚監部上月28日發布消息稱,共軍航空母艦「遼寧艦」持續在太平洋上活動,23日至25日南下至美屬關島以西。17日至27日期間,艦載戰機和直升機起降共計約260架次。
烏克蘭戰事爆發後,土耳其禁止軍艦通過博斯普魯斯海峽和達達尼爾海峽。知情人士告訴獨立媒體「中東之眼」,兩艘俄羅斯軍艦於土耳其附近海域停留9個月後,經馬六甲回海參崴。
俄羅斯黑海艦隊旗艦「莫斯科號」日前爆炸後沉沒。由於大陸現役航空母艦遼寧號改良自前蘇聯時代的瓦良格號航艦,其裝甲水準恐怕與莫斯科號類同,容易遭新型飛彈擊沉。
中共將於10月1日迎來建政70周年,大陸首艘自製航母屆時預計將正式對外亮相,並入役解放軍以彰顯國力。因為大陸的航母發展史在某種程度上,也是大陸崛起、中華復興進程的一個縮影。大陸的雙航母體系正在逐漸成形,戰力也越發強悍。央視近日報導就指出,大陸首艘自製航母是在遼寧艦的基礎上更加優化,不僅甲板上的艦島更小,新型雷達可以覆蓋360度的搜索扇面,還可以至少搭載36架殲-15艦載機,遠超過遼寧艦的24架。
從各種跡象顯示,大陸第一艘國產航母即將要服役。大陸海軍在航母領域上已經逐漸趕上了世界先進水準。而先前服役的第一艘航母「遼寧號」的問世彌補了中國大陸海軍在航母領域上的空白。
曾經是前蘇聯時期航母造艦基地、也是歐洲最大造船廠之一的烏克蘭黑海造船廠,日前由法院正式宣佈破產。身為現今共軍唯一服役航母遼寧艦船體建造者,黑海造船廠被大陸軍迷視為遼寧艦的「娘家」,它的破產令大量的航母粉絲們大為傷心,並慶幸曾為該船廠所造「瓦良格」號為前身的遼寧艦「所嫁得人」,在共軍的悉心經營下顯得光鮮亮麗,並擁有大量粉絲與媒體關注。
依中國大陸微信公眾號「江訊軍事」報導,中共先後由國外購入了四艘已退役或尚未完工的航空母艦,包含由澳洲購入的「墨爾本」號航艦、由俄國購入的「基輔」號航艦、「明斯克」號航艦及「瓦良格」號航艦,但最終僅有瓦良格號成為「遼寧」號進入中共海軍作為訓練艦服役。
參與建造蘇聯所有航母、負責過遼寧艦前身「瓦良格」號設計工作的烏克蘭航母專家瓦列裡·巴比奇,日前傳出他赴中國青島中烏特種船舶研究設計院任職。消息曝光,立即引發俄羅斯及烏克蘭兩國媒體大幅報導,瓦列裡·巴比奇的兒子在臉書發文「我的父親並不打算,也沒有考慮到其他國家工作」,否認父親受聘中企的傳言。
近日有大陸媒體報導稱,曾參與建造蘇聯所有航母、負責過中國航母遼寧艦前身「瓦良格」號設計工作的烏克蘭航母專家巴比奇受聘到大陸工作。此消息不僅引發陸媒關注,也被俄羅斯、烏克蘭很多媒體報導。然而,9月6日,巴比奇之子赫萊布在「臉書」表示,巴比奇目前身在烏克蘭,並未赴中國大陸工作生活。
中國第一艘航母「遼寧」艦服役後,一舉一動令人關注。而最近更引人熱議的,就是「遼寧」艦前身「瓦良格」號航母的烏克蘭總工程師巴比奇(Valery Babich)投效中國,獲聘青島中烏特種船舶研究設計院有限公司。
大陸航母等軍艦設計建造可望再躍進,因參與設計遼寧號前身瓦良格號航母的總設計師巴比奇(Valery Babich),近日被山東青島一家船公司聘用,消息引起大陸軍事迷關注。
土俄衝突持續升高,然而,過去土耳其也曾因「瓦良格號」航母與中國陷入緊張關係。土耳其以運河安全為由,百般拒絕「瓦良格號」通過博斯普魯斯海峽,歷經一年半外交談判,雙方最後達成20項協議,其中,中國必須每年開放200萬人到土國觀光,估計可帶來20億美元收益,「瓦良格號」才終於在2003年運抵中國大連港,經過多年翻修成為現今的「遼寧號」。
大陸從烏克蘭手中購得「瓦良格」號航母(遼寧艦)過程的祕辛,一向為人津津樂道,近日又有俄國專家揭露,早在蘇聯時期,中國就可購買「瓦良格」號,但因資金不足導致談判停滯不前;另一方面,美國為阻止該航母被中方「斬獲」,本已準備付錢搶購,惟最後無功而返。