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以下是含有產業分析的搜尋結果,共1,001

  • 學者觀點-為何台灣公立大學世界排名直直落?

    學者觀點-為何台灣公立大學世界排名直直落?

     根據〔2023年泰晤士高等教育世界大學排名〕,台灣在公立大學部分普遍不佳且多數下滑;今年,台大的排名為187名,較去年的113名下跌74名,明年是否會跌出200名外,尤值關心。

  • 《產業分析》零碳商機系列7-2:電源廠鎖定3領域搶「錢」

    面對「錢」景耀眼的零碳商機,光寶科(2301)及台達電(2308)不約而同看上電動車/車用電子、充電樁基礎建設、雲端資料中心等領域,其中台達電聚焦「低碳智慧城市」發展各項解決方案,光寶科以「光電核心技術搭配循環經濟」落實在各產品,群電(6412)專注「智慧節能生活」應用,達方(8163)則深耕「電動自行車」綠能產業,希望憑藉精準產品及市場定位成為新興應用的贏家。

  • 《產業分析》零碳商機系列7-7:新品收割 4大家「錢」景亮

    電動車/電動自行車、智慧樓宇等產品技術布局成果逐步發酵,為台達(2308)、光寶科(2301)、群電(6412)及達方(8163)營運增添新動能。台達預估,明年EV有望轉虧為盈;光寶科預估,明年車用占比目標10%;群電智慧建築在手專案總金額高達40餘億元,可望在未來數年陸續挹注公司營收;達方則以綠能年營收300億元為目標。

  • 《產業分析》零碳商機系列7-1:電源廠「淨零」商機得天獨厚

    「淨零」商機湧現,電源供應器產業挾「電子電力」得天獨厚的技術優勢,可望在龐大商機中搶得先機。

  • 《產業分析》零碳商機系列7-6:群電IWA平台於智慧建築展鋒芒

    建築物碳排攸關全球減碳成果,引爆智慧樓宇商機,台達電(2308)藉由併購完備樓宇自動化領域技術,群電(6412)IWA(Intelligent Wireless Access)智慧建築整合管理平台則以機電整合能力結合智慧管理及AI提供智慧樓宇解決方案。

  • 《產業分析》零碳商機系列7-3:台達EV動力系統利器曝光

    儘管擁有令人稱羨的先天優勢,零碳商機大餅卻不是想吃就可以吃得到,低碳交通及廣建充電基礎設施為各國政府未來10年重要政策之一,台達電(2308)挾電源管理及第三代化合物半導體等新興材料布局成果搶進電動車動力系統。

  • 《產業分析》零碳商機系列7-5:達方垂直整合 E-Bike競爭優勢增

    兼具運動與城市通勤的電動自行車(E-Bike)在低碳交通亦扮演重要角色,E-Bike需求快速攀升吸引各廠搶進,達方(8163)透過併購垂直整合,補強相關技術強化競爭優勢。

  • 《產業分析》零碳商機系列7-4:光寶科雙渦輪 搶攻EV自駕商機

    面對高度成長的電動車及自駕商機,光寶科(2301)藉由深耕光電半導體及車載鏡頭站穩車載電源、車用照明與自駕相關新興應用。

  • 《產業分析》電動車研發、充電設備設置 齊頭進行(6-6)

    全球市場研究機構TrendForce舉行「2023年集邦拓墣科技產業大預測」研討會,TrendForce通訊暨應用科技處研究經理陳虹燕以「挑戰未歇,2023年電動車產業進入新賽局」為題。完善且友善的充電環境才能促使電動車健康發展,因此充電產業成為最大的車外商機,其中設備製造在各國電力水平和規格差異下考驗其設計、物料及成本控管能力,而營運商具有區域性特色,加上早期投資的重要性高,參與者數量快速新增。充電樁是後續可重點發展的。

  • 《產業分析》純電熱潮 PHEV還有未來?(6-3)

    全球市場研究機構TrendForce舉行「2023年集邦拓墣科技產業大預測」研討會,TrendForce通訊暨應用科技處研究經理陳虹燕以「挑戰未歇,2023年電動車產業進入新賽局」為題。電動車大家都只會講純電市場,而PHEV會有什麼未來?大陸挾帶三大因素而搶進,也因電費、電池漲價,所以讓PHEV維持一定的量能。

  • 《產業分析》中美爭鋒 電動車供應鏈在這2地開花(6-5)

    全球市場研究機構TrendForce舉行「2023年集邦拓墣科技產業大預測」研討會,TrendForce通訊暨應用科技處研究經理陳虹燕以「挑戰未歇,2023年電動車產業進入新賽局」為題。汽車供應鏈又長又廣,中、美兩條供應鏈都布局的難度確實不低,除了兩大國,電動車供應鏈布局範圍也向印度、東南亞擴散。

  • 《產業分析》新能源車滲透率 2025年衝破4成(6-2)

    全球市場研究機構TrendForce舉行「2023年集邦拓墣科技產業大預測」研討會,TrendForce通訊暨應用科技處研究經理陳虹燕以「挑戰未歇,2023年電動車產業進入新賽局」為題,認為2023年預估汽車銷量為8390萬輛,年成長3.7%,成長動力不足是在低基期下仍預估低成長率的主因,但電動車仍持續滲透市場,其中新能源車類別將挑戰1500萬輛大關。

  • 《產業分析》地緣政治風險UP 車廠供應鏈布局成重要課題(6-4)

    全球市場研究機構TrendForce舉行「2023年集邦拓墣科技產業大預測」研討會,TrendForce通訊暨應用科技處研究經理陳虹燕以「挑戰未歇,2023年電動車產業進入新賽局」為題。地緣政治風險升高,車輛產業的長且全球化供應鏈型態受到衝擊,各種新供應鏈策略正發酵中,目標皆在強化訊息傳導速度以及避免斷鏈發生。此外,美中摩擦擴大,兩條供應鏈策略成為汽車產業的重要課題,兩條供應鏈不管多困難,都是重要課題。

  • 《產業分析》全球新能源車市場 明年銷量拚1500萬輛(6-1)

    全球市場研究機構TrendForce舉行「2023年集邦拓墣科技產業大預測」研討會,TrendForce通訊暨應用科技處研究經理陳虹燕以「挑戰未歇,2023年電動車產業進入新賽局」為題,電動車將持續支撐汽車產業,2023年全球新能源車市場銷售量將挑戰1500萬輛大關,並帶起充電市場的軟硬體商機。

  • 楊梅治平高中產學合作 培育半導體人才

    楊梅治平高中產學合作 培育半導體人才

     桃園市楊梅區治平高中與矽格公司合作開設半導體人才培育班,13日在開訓典禮中雙方簽署合作意向書,預計招收30名資訊電子科3年級學生,在少子化時代,半導體業現缺工趨勢,盼透過產學合作,攜手培育未來專業人才,讓學生在高職時期探索職涯、與大專校院和業界接軌。

  • 治平高中產學合作 開設半導體人才培育班

    治平高中產學合作 開設半導體人才培育班

    桃園市楊梅區治平高中與矽格公司合作開設「半導體人才培育班」,今開訓典禮雙方簽署合作意向書,預計招收30名學生,由資訊電子科3年級學生參與。在少子化時代,半導體業現缺工趨勢,盼透過產學合作,攜手培育未來專業人才,讓學生在高職時期探索職涯、與業界接軌。

  • 大陸晶片業又遭重擊!這次被拜登偷襲 他驚爆可能結局

    大陸晶片業又遭重擊!這次被拜登偷襲 他驚爆可能結局

    美國上周宣布對大陸晶片業的新一波制裁,未來要銷售人工智慧(AI)、超級電腦和晶圓代工等領域的技術或產品給大陸廠商,都需要事先取得許可證,雙方關係再度惡化,分析師認為,雙方大打經濟戰,彼此已經沒有和解的機會,不排除大陸會採取報復手段。

  • 臻鼎董事長 沈慶芳 擅調兵遣將 運籌帷幄

    臻鼎董事長 沈慶芳 擅調兵遣將 運籌帷幄

     臻鼎自2017年登上全球PCB龍頭寶座,產業地位一直穩固至今,並保持每年穩定的成長,其重要推手莫過於董事長沈慶芳的獨到經營法。沈慶芳表示,他最重要的工作就是八個字「調兵遣將、運籌帷幄」,他有一半的時間都是在找人才,一個個親自去說服招攬進來。

  • CSE成顯學 中大型企業積極投入

    CSE成顯學 中大型企業積極投入

     近年來臺灣中大型企業積極與科技新創合作,「企業參與新創(簡稱CSE)」在臺灣已成為顯學,各行各業均積極投入,例如:秀傳醫療攜手比翼加速器成立加速器計畫、緯創陸續投資多家臺灣新創、國泰金控成立創新實驗室海選新創共同PoC、統一超商收購本土外送平台foodomo等。

  • ICT大廠 掀醫療照護產業變革

     亞馬遜(Amazon)在2022年7月宣布以39億美元收購美國會員制連鎖診所One Medical,提供個人及企業客戶面對面診療及遠距醫療服務;隨後於2022年8月宣布將關閉原有Amazon Care部門,藉以重整自家醫療照護事業。Amazon由併購線上藥局到併購實體診所,逐步進軍醫療照護市場。長期照護與遠距醫療需求吸引ICT大廠陸續跨足醫療照護領域,促使醫療照護產業變革。

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