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以下是含有產線上的搜尋結果,共162

  • 全球三大廠HBM衝擴產 明年倍增

    全球三大廠HBM衝擴產 明年倍增

     AI應用熱!SK海力士、三星及美光等全球前三大記憶體廠,積極投入高頻寬記憶體(HBM)產能擴充計畫,市場人士估計,2025年新增投片量約27.6萬片,總產能拉高至54萬片,年增105%。

  • 艾笛森稼動率直逼滿載 Q3擴產

    艾笛森稼動率直逼滿載 Q3擴產

     受惠客戶拉貨動能轉強,艾笛森(3591)第二季車燈成品產線稼動率將直逼滿載,可望一舉超越90%,為擴建車燈成品產線以來,首度達滿水位,全產全銷,加上回應客戶在製造據點上China+1的要求,艾笛森第三季將針對車燈成品產線在台擴產,全年度展望可望調升。

  • 實威國際代理 丹麥UR機器人 導入AI學習

    實威國際代理 丹麥UR機器人 導入AI學習

     黃仁勳訪台掀AI熱潮,丹麥UR機器人受矚目。丹麥Universal Robots代理商實威國際(8416)總經理許泰源表示,公司代理的丹麥UR機器人,已進化為AI機械學習方式,可以隨時適用不同的產線,成為企業生產的即戰力。

  • 力麗:印尼廠已賺錢 國內本業第三季虧轉盈

    全球品牌廠要求供應鏈生產基地多元化,力麗(1444)印尼廠產線幾乎滿載,今年已開始賺錢;力麗總經理陳漢卿指出,印尼廠二期織布已投產、染整7月上線,全年本業賺錢應沒問題。

  • 中央大學機械工程所教授何正榮 世界級 MIT的核心技術

    中央大學機械工程所教授何正榮 世界級 MIT的核心技術

     首先,獲得這個獎對我來講意義非凡,這幾年來我與廠商進行產學計劃,在過程中我深深體會到,精密製程與加工技術是台灣製造業未來是否有機會繼續保持領先的重要關鍵。我相信台灣機械領域有機會走出更廣闊的天空。

  • 威致鋼鐵推動轉型 落實ESG

    威致鋼鐵推動轉型 落實ESG

     在國內鋼鐵工業佔有舉足輕重地位的威致鋼鐵(2028),是一家追求高品質及品質一致性的鋼鐵材料煉軋廠,近年來,隨著國際環保製造新趨勢,於製程中均要求審視碳足跡進而達成碳中和目標,若不遂行將課以碳關稅;遂此,率同業之先,引進智慧化低碳排設備,並投資太陽光電及儲能設備,增加綠電使用率,以實現ESG(E環境保護、S社會責任、G公司治理)企業精神。

  • 熱門股-鈺邦 買盤湧入帶量上漲

    熱門股-鈺邦 買盤湧入帶量上漲

     鈺邦(6449)去年獲臺慶科入股,臺慶科躍居為第一大股東,加上鈺邦產品廣泛應用在NB、板卡、伺服器,並有望搶進AI供應鏈,激勵特定買盤湧入鈺邦,2日股價帶量上漲,終場強漲逾8%,以90.3元作收,與臺慶科的價差收斂。

  • 艾姆勒 導入機械雲、AI工具箱有成

    艾姆勒 導入機械雲、AI工具箱有成

     艾姆勒科技參與經濟部產業升級創新平台輔導計畫,近年來積極導入工研院智慧機械雲平台及產業通用AI工具箱,實際被運用於汽車逆變器散熱模組的生產製程,可解決以往藉由經驗法則傳承及加工精度、刀具壽命管理與效率等問題,提升20%稼動率並降低30%人力負擔,成效卓著,未來規劃持續深化生產線數位升級,透過智慧機械雲平台及產業通用AI工具箱擴散到其他廠區,持續累積技術量,維持在國內外市場的競爭力與韌性。

  • 台廠人(下)

    台廠人(下)

     星期四 第六天

  • 《電零組》建通谷底已過 明年營收拚增3成重返獲利

    建通(2460)佈局異型導體銅材,成果逐漸顯現,隨著台灣高雄廠、大陸蘇州與東莞、越南三地廠區產線調整與產品佈局發酵,建通總經理何易霖表示,公司營運谷底已過,營運自第3季起回升,第4季有望比第3季好,在佈局逐步發酵下,樂觀看待明年營運,預期明年營收有望較今年明顯成長,並重返獲利。

  • 訂單增 東陽砸6億購地擴產

    訂單增 東陽砸6億購地擴產

     北美車險公司State Farm擴大採用AM(售後維修)汽車零件賠付效益續發酵,國內汽車零件大廠東陽(1319)在第三季迎來史上最強淡季後,由於國外客戶訂單量持續增加,第四季旺季產能告急,除既有產線持續優化增產,更積極展開獵地擴產!東陽27日公告,董事會通過斥資5.95億元購入台南市科工區逾4,879坪土地。

  • 《光電股》群創轉型竹南LTPS 3.5代廠 開發遠紅外線熱像儀

    群創(3481)加速推動More than Panel「超越面板」核心策略,透過跨域產業整合與布局多元場域應用,讓公司價值轉型再造。這次將參加2023年「OPTO TAIWAN台北國際光電周」,透過MEMS on glass玻璃微機電製程技術,展出新一代VGA遠紅外線熱像儀與相關應用,並積極拓展導入智慧移動領域,包括汽車與自動駕駛等更多元場域應用。

  • 車用零組件 掀海外設廠潮

    車用零組件 掀海外設廠潮

     美中貿易戰致地緣政治變化,汽車零件廠產線板塊位移!AM(售後維修)汽車水箱零件廠吉茂(1587)27日法說會表示,墨西哥新廠投產倒數,將於第四季進行設備進駐與調機試產,並於明年第一季小批量量產,第二季起對外開始接單,看好明年業績成長動能,銷量將成長20%。

  • 和大美國廠 可望2027開賺

    和大美國廠 可望2027開賺

     汽車傳動系統零件製造商和大工業亞洲以外首據點投資案正式啟動,和大董事長沈國榮20日表示,美國新墨西哥州新廠預計可於2025年第二季量產,首條生產線訂單已經全滿,當年度就可貢獻12億~13億元營收,目標設廠第二年營收貢獻達25億元並損益兩平,拚2027年開始獲利。

  • 扇出封裝技術助面板舊產線轉型 群創上看千億產值

    扇出封裝技術助面板舊產線轉型 群創上看千億產值

    面板業不賺錢求轉型。經濟部今攜手面板大廠群創光電、強茂半導體、亞智科技與工研院,共同發表 「面板級扇出型封裝技術(FOPLP)」,可讓面板廠既有的舊世代產線,轉型成具高附加價值的半導體封裝產線,且具有成本的優勢。目前群創已建置全球第一條由面板產線轉型的FOPLP封裝應用產線,力拚明年量產,預估未來可創造出千億元以上產值。

  • ADI領軍安馳科技 秀邊緣運算科技

    ADI領軍安馳科技 秀邊緣運算科技

     ADI亞德諾半導體於8月23日至26日2023台北自動化工業展以「Insight Edge」、「Cyber Edge」、「Sensor Edge」三大主軸,領軍安馳科技等代理商及終端客戶,以大攤位展出Trinamic馬達運動控制、MAX78000超低功耗AI MCU、物聯網水質/氣體監測、OtoSense智慧馬達感測、IO-LINK等先進智慧製造及邊緣運算方案,歡迎到南港展覽館一館四樓M820攤位參觀。

  • 買氣超預期 中華MG二度上修今年銷量

     今年來車市買氣超預期!各車廠看好下半年續熱,紛紛上修全年銷售目標,繼三陽現代及和泰車接連上修HYUNDAI及LEXUS全年銷量,中華車在MG持續熱銷推升下,內部也已展開討論,估今年MG銷量可達1.3萬輛,為繼3月上修至1.2萬輛後,二度調高全年銷量。

  • 緯創昆山廠進行人員精簡

     緯創(3231)繼日前決議將位於中國江蘇的泰州廠關閉後,近日再傳出位於同省的昆山廠,也將進行人員精簡。緯創6日證實此事,並強調是為因應總體經貿局勢的改變及配合客戶策略性佈局,因此逐步調整全球產能規畫。在此同時,緯創集團也正於台灣、越南及墨西哥、馬來西亞持續行擴建產能計畫。

  • 禾聯碩發展輕商空調 力拚連八年賺逾1個股本

    家電廠禾聯碩(5283)2日召開股東會,通過配息8元,董事改選蔡金土、蔡柏毅父子續任董座、副董。董事長蔡金土表示,今年家電環境確實較為辛苦,重心放在投入如小店舖使用的輕型商用空調等具利基型的產品上,龜山A7總部大樓完工後,顯示器、空調產線陸續移入並新設冰箱產線,擴大物流配送效益。

  • 長鑫存儲傳不在美出口黑名單

     在美國加大對中國半導體產業制裁下,10日傳出,中國DRAM龍頭長鑫存儲沒有受美國出口管制,已獲美國晶片設備製造商確認,可取得最新生產線設備供應,長鑫存儲接下來打算在上海IPO籌資擴張。大陸業內人士透露,長鑫存儲的技術落後美光八年,目前沒有迎頭趕上的跡象。

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