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以下是含有用電量的搜尋結果,共506

  • 陸經濟好轉 Q1用電量大增

    陸經濟好轉 Q1用電量大增

     大陸國家發改委19日公布「克強指數」之一的用電量數據表現不俗,呼應近日大陸剛公布的2021年第一季GDP增長率等亮麗數字,各項數據的好轉說明大陸經濟幾乎已擺脫新冠疫情的影響,朝向穩定復甦道路前進。數據顯示,大陸第一季全社會用電量較2020年同期大增21.2%,3月單月年增19.4%。

  • 陸第一季全社會用電量年增逾兩成 3月增長19.4%

    中國國家發改委新聞發言人孟瑋19日表示,第一季全國全社會用電量年增長21.2%,其中,一產、二產、三產和居民生活用電量分別年增長26.4%、24.1%、28.2%和4.7%。3月單月全社會用電量年增長19.4%。

  • 郵政物流園區招商 築巢引鳳

    郵政物流園區招商 築巢引鳳

     包租公又要找「房客」!中華郵政透露,正在趕工的郵政物流園區,正進行招商準備,將釋出萬坪倉儲空間、千坪資訊機房盼「築巢引鳳」。近期更要一口氣替全台19間郵局裝設光電設施,年總發電量可衝上394萬度,換算可供1,000個小家庭超過一年的用電量。

  • 盧秀燕抗議中火惡意重啟三號機 王美花:本來就合法

    盧秀燕抗議中火惡意重啟三號機 王美花:本來就合法

    台中市長盧秀燕6日在市政會議抗議中火深夜重啟三號機,不顧台中人的情感,且中央對台中市民也未通知、未協商,對此盧秀燕表達極度不滿及抗議,經濟部長王美花則說,「三號機本來就是合法的」,4月開始正是用電量的高峰,只要符合調度,就可以加入調度的行列。

  • 中火3號機重啟遭罰 台電:4月用電恐創新高 合法彈性調度

    中火3號機重啟遭罰 台電:4月用電恐創新高 合法彈性調度

    台中火力電廠3號機昨晚升火重啟,立刻遭台中市政府稽查,可被罰2000萬元以下。台電今日聲明,3號機預計明(7)日併聯,是因已經環保改善完成,原本就是可合法使用機組。加上3月底用電創新高,4月份恐持續攀升,又有多部機組將大修。因此讓3號機上線是為了穩定供電、增加彈性調度需要。

  • 缺水傷腦筋 台積電傳在宜蘭設廠

    缺水傷腦筋 台積電傳在宜蘭設廠

     台灣西半部水荒嚴重,有消息指出,全球晶圓代工龍頭台積電為了徹底解決用水問題,已在四處找尋適當地點要設新廠,而號稱「沒有水庫卻從來不缺水」的宜蘭縣,成了台積電鎖定目標之一,日前有一名林先生前往縣府討論,但因所需土地廣達百公頃,縣府一時之間恐難找到得以滿足台積電要求的土地。台積電回應不排除任何可能。

  • 電動車主裝起來!ABRP 旅途電量預估 APP:無論去哪裡,剩多少電幫你算好好

    電動車主裝起來!ABRP 旅途電量預估 APP:無論去哪裡,剩多少電幫你算好好

    在充電設施還不算健全的台灣,充電站不像加油站滿街都是,因此電動車主出遊必做的功課就是事先規劃好充電路線。可是每輛車電池和電耗都不同,每個人去的地方也不一樣,特斯拉的車內導航雖然可以預估電量,但功能有限、還一定得在車上用,到底有沒有更好的電量計算工具呢?

  • 《類股》小英挺綠能 太陽能股灑花

    政策支持綠電,農曆年後太陽能族群個股在政府倡議下,相關個股緩步墊高。今茂迪(6244)、碩禾(3691)、安集(6477)、達能(3686)、元晶(6443)等股價翻紅,表現優於大盤;而國碩更攻高站上漲停價。 \n \n 總統蔡英文昨偕同新北市長侯友宜、行政院副院長沈榮津,及經濟部長王美花,到新北市樹林的全球傳動公司出席「新北市樹林產業專區太陽光電系統啟用儀式」。蔡英文指出,去年工業用電超過全國總用電量一半,因此用電大戶有更高義務使用綠電,並推廣再生能源;今年1月用電大戶條款上路,政策上已經要求國內300多家企業大廠要在五年內使用至少10%綠電,中央亦會協助企業,以此方式保持台灣產品的優勢。2016年剛上任的時候,綠電占備載率只有1.64%,最低點開始努力提升,現在已經穩定地保持在10%以上。 \n 國碩日前公公參與開發綠能產業園區及集團中長期規劃,擬購置新竹新埔鎮土地,預估金額19.8億元左右。 \n 元晶在新竹湖口電池廠新設太陽能大尺寸電池產線,強化市場競爭力,也代表台灣太陽能電池邁入10吋至12吋時代。元晶在現有太陽能電池及模組產線已近滿載,未來持續看好太陽能產品,將佈建新一代大尺寸太陽能電池產線,引進自動化設備,以利與國際大廠合作開發客製化產品,並可滿足高效太陽能模組廠產能缺口。 \n 元晶太陽能去年底完成高階模組產線擴充,今年1月全部400MW可開始量產,年產能將自500MW提升到900MW,而新模組發電容量也從過去的330W提升到360W,將有助客戶發電成本降低7%到8%。 \n \n

  • 比特幣挖礦耗電量 大陸占65%

     比特幣熱潮再起,價格狂飆升破5萬美元,使各地礦工雀躍不已,惟近期英國劍橋大學報告指出,挖礦比特幣用電量巨大,且大陸更是最大挖礦國,占整體算力的65%。故有專家認為,當前比特幣熱潮恐影響大陸最新的環保目標。 \n 劍橋大學最新報告稱,當前比特幣網路一年耗電量約是121.36TWh(十億千瓦時),用電量超過阿根廷、荷蘭等國的全年用電量,相當於全球前30大用電國家。 \n 而數位貨幣網站Digiconomist也指出,比特幣每年產生369.5億噸的二氧化碳,碳足跡與紐西蘭相當。 \n 且當前的比特幣狂熱可能造成地球下一波能源危機,英國獨立報引述業內人士稱,相較於2017年的比特幣峰值,如今比特幣能源消耗量成長四倍,且預計比特幣價格繼續上揚、競爭激烈的情況下,耗能會越來越多,能源效率低落將成為比特幣的標籤,除非貨幣大幅貶值,否則這種狀況很難改變。 \n 劍橋大學的報告指出,當前全球的礦工重鎮就是大陸,大陸算力占全球的65%,以此估計,大陸每年用於挖礦比特幣的耗電量約78.88TWh。且在大陸,煤炭等火力發電仍是當地用電的主要來源,占比超過66%,所以比特幣價格飛漲的狀況恐不利大陸環保大計。 \n 大陸國家主席習近平此前曾強調,到2030年大陸單位國內生產總值二氧化碳排放要較2005年下降65%以上,要在2060年前實現碳中和,展現出其在環保、氣候、綠色化等議題的決心。 \n 在2017、2018年大陸嚴格監管虛擬貨幣的時期,曾經傳出各地政府嚴格控管用電規範,以杜絕比特幣挖礦行為。而在如今比特幣飛漲的背景下,各地礦工摩拳擦掌,大陸官方會否再有動作,引發外界關注。

  • 用電需量競價 3月提前實施

     台電近日將宣布,今年「計畫性減少用電措施及需量競價」方案將提前至3月開始實施,希望透過削峰填谷,平衡一整天的供電狀況,降低區域供電的風險,也省下發電成本。 \n 往年台電在6~9月夏季用電尖峰期間,才實施需量競價措施,需量競價是指用電戶在尖峰高載時間減少用電量,把省下的電賣回給台電系統,「只要報價比台電發電成本便宜就得標」,讓台電省下高額發電成本,同時做到穩定供電。 \n 需量競價是在周一至周五每日下午1時至3時之間,希望抑制尖峰用電二小時,或高壓用戶在每一約定日下午1時至8時,抑低用電七小時。 \n 台電2月公告,今年首度讓「計畫型需量競價的」月減8日型、日減6時型、日減2時型方案等計畫性減少用電措施,提前至3月實施,整體實施日期從3月1日起實施至9月30日止,共計七個月,時間也較往年啟動提前許多。 \n 台電表示,由於近期用電尖峰已經較過去略有改變,夏季是以中午11點至下午3點為尖峰用量,不過在春秋及冬季傍晚會出現晚間6點至8點煮飯高峰,此時家戶民眾回家與部分留下加班民眾分頭用電,加上近年太陽光電發電占比逐漸提升,傍晚夕陽已無法發電,因此設計出傍晚的需量競價時間,希望減少企業用電量。 \n 根據台電統計,2019年參與需量反應措施的申請戶數為2,096戶,申請抑低容量245萬瓩,其中包含需量競價申請抑低尖峰負載容量93萬瓩,如此讓當年度最低備轉容量從4.08%的橘燈提升至6.02%的黃燈,讓台電平安度過供電窘迫的關卡。 \n 而需量反應措施則是指利用價格機制或透過折扣誘因,引導用戶改變用電習慣,使尖、離峰負載更均衡,延緩電源開發;或在系統發生供電緊澀時用戶配合抑低用電,達到穩定供電目的。需量競價及計畫性減少用電措施,都是誘因基礎的類型。 \n 至於今年是否因缺電才提早實施需量競價?台電說,今年備轉容量率都維持在10%以上,整體供電無虞,啟動需量競價是為平抑當日用電尖峰減少發電成本,且也有分散用電好處,對於機組調度有正面效果。

  • 春節用電多80萬瓩 台電全力調度增氣減煤改善空污

    因近日西半部空品十分惡劣,尤其中南部空品測站頻亮紅燈警示,台電8日表示,今年春節用電量將比去年同期增加多80萬瓩,但為了減少本土碳排,若燃煤電廠降載效果有限,將以天然氣作為調度來降低燃煤的使用。 \n環保署、氣象局、台電公司8日召開聯合記者會,說明近期西半部空氣品質及聯合應變作為。根據環保署空氣品質監測網統計,截至中午12時台中以南已有29個測站亮起紅燈警示。 \n台電副總經理徐造華表示,為了有效降低境內碳排,每天早上10時、下午4時、晚上10時均根據空品狀況調整電廠的操作模式,例如凌晨用電較少時啟動燃煤電廠降載,待白天整體用電上升再調高發電量,降載同時也保證供電無虞。 \n台電指出,今年春節期間自10日小年夜起至16日大年初五,一共7天,期間預估尖峰負載在2500萬瓩以下,較去年春節尖峰負載成長約80萬瓩,相當於一部通霄新機組的發電量。透過事前電力調度規劃,假期間備轉容量約可維持在277萬瓩到349萬瓩之間,備轉容量率約達12%至15%,電力供需燈號仍是綠燈,整體看來春節期間供電穩定無虞。

  • 學者觀點-錯過特斯拉 不能再放過電動機車

    學者觀點-錯過特斯拉 不能再放過電動機車

     特斯拉(Tesla)電動汽車在美國上市短短時間市值衝高達8,000億美元,躋身美國前五大市值公司。更值得一提的是,特斯拉的零組件有75%是在台灣製造的,證明台灣有電動汽車的製造實力。看看別人,想想自己,台灣的汽車受限於國內市場小,缺乏國際競爭力,電動汽車的發展機會也不大。但台灣有一技術、設計、品牌領先全球的電動機車,卻在政府政策的反覆、業者的較勁下,喪失不少先機。 \n 就後新冠疫情趨勢、國際的潮流、台灣的競爭優勢,以及消費者福利與政府、企業的規劃等面向,我們認為台灣發展電動機車有迫切的必要性。 \n 首先,就後新冠疫情的產業發展趨勢上,新冠肺炎引發經濟與產業趨勢的大變革,包括去全球化、去實體化、去弱存強、去污減碳等發展態勢。尤其在去污減碳的趨勢上,在新冠肺炎後,民眾希望潔淨、綠色、環保的產品,以及人與人之間保持一定的社交空間,對大眾運輸工具有一定程度的排斥感。因此,電動自行車、電動汽車在全球大賣,甚至在紐約共享電動機車也蔚為風潮。台灣的電動機車有品牌、有設計、有自有技術,100%的零組件在台灣製造,最有條件發展,也應該是未來國家隊的主力產業。 \n 在國際間環保意識抬頭的潮流上,歐盟最近提出綠色政綱,包括減稅、補貼以支持新能源汽車,並設立禁售燃油汽、機車的年限。美國的加州也從2035年起禁售汽油、柴油的各種燃油車輛,同時,主要的外派汽車平台如Lyft、Uber,也分別訂定2030及2040年前,外派的汽車都將是電動車;日本也公布在2030年前,所有汽車均為電動車或燃料電池車。可見發展電動車,減少污染、重視環保成為國際間的主要潮流。反觀台灣,原本政府訂定的目標是在2035年前停售燃油機車,2040年前停止燃油汽車。不過,在多方考量與利益團體的較勁下,政策執行的可預測性大為降低。 \n 當然,也有反對人士認為,如果燃油機車全部改成電動機車,會嚴重消耗台灣的用電量。但事實上,根據目前的推算,電動機車每日平均用電量只有0.56度(以每日13.3公里計算),所以根據現有41萬輛電動機車來計算,每天的用電量只有23萬度不到,只占台電每日發電量的萬分之三。即使台灣1,400萬輛機車全部改為電動,也只占台電公司每日發電量的1.2%。 \n 再就台灣電動機車的競爭優勢與經濟效益觀之,台灣的電子資訊業全球知名、全台灣擁有1千多萬輛的機車,在機車的發展上,也有深厚的基礎,電子資訊(ICT)和機車的結合可以說是強強產業的鏈結。機車導入ICT,變成智慧行動的載具,可以進行很多的智慧應用,包括智慧停車、智慧紅綠燈、保險規劃、優良駕駛的認定、行銷推廣等服務端的智慧應用。 \n 目前,電動機車百分之百由台灣製造,而且根據高仁山教授的分析,電動機車未來可以帶動新台幣2.1兆元的基礎工業配件與製造業發展。台灣若能夠把握機會,未來進軍國際市場,將可為台灣創造20萬個工作機會,並創造超過新台幣9,000億元的市場產值,是個政府值得投資的兆元產業。其次,電動機車有很大的外溢效果,它的智慧化,進行大數據分析,可以進行很多行銷與政策的規劃。例如政府可據此大數據,規劃良好的交通政策與路線。廠商可以利用大數據進行相關的行銷,保險業者可以根據駕駛人的駕駛習慣訂定差異性的保險費用。而消費者則可以節省保費、節省交通時間。甚至在當前房價飆漲之時,可以利用共享機車進行短程通勤,住到較為偏遠的地方,來節省房價。例如利用共享機車通勤台北市和中和、永和之間,一坪房價可以節省20~30萬元。 \n 在了解電動機車的優越性之後,我們認為基於節能減碳、降低污染、國際趨勢、產業關聯等優勢,電動機車有很大的外部效益,值得政府透過包括租稅優惠、補助等誘因鼓勵,以及搭配禁售燃油汽機車的落日條款、限定高污染汽機車行駛區域等管制。在政府政策明確、有可預測性,消費者才願意購買,生產者才願意投入,電動機車未來才有發展的可能性。 \n 當然,電動機車業者也有義務在短期內提升競爭力,不能永遠的接受補助、減稅,應該透過海外行銷,發揮規模經濟效益,在產業規模效益達到時,可以自立自強,停止補助。同時,加速產業鏈的整合,並營造台灣的品牌優勢,成為舉世矚目的台灣之光。

  • 元大金 率先承諾使用10%綠電

     元大金控因應《巴黎氣候協議》欲達成「2030年全球減碳50%,2050年達到淨零碳排」的目標,展現接軌國際的積極態度,預計從今年第三季開始,將集團總用電量的10%改為採用綠電,由旗下五大子公司元大證券、元大銀行、元大人壽、元大期貨及元大投信加入響應,正式成為全國首家承諾2022年達成綠電使用率達10%的金融業者,集團總採購綠電度數將達到375萬度,等同於減碳2,000公噸,超過5座大安森林公園的年度碳吸納量。 \n 隨著今年元月1日起,用電大戶條款上路,綠電需求將出現爆炸性成長,元大金控以前瞻思維,再次與綠電售電業者瓦特先生合作規畫擴大使用綠電,覆蓋率達集團總用電量10%,不僅有助於降低溫室氣體排放,更率先樹立金融業自發性支持再生能源產業及環境永續領先指標。 \n 雖然金融產業因產業特性,未納入用電大戶名單,但元大金控衡量整體用電情況及順應國際減碳趨勢,自發性擴大使用綠電且提前於2022年達成使用率10%目標,結合長期以來推行ISO 50001能源管理系統,使能源管理績效整體提升近10%、減少碳排放逾4,000公噸,旗下316個營業據點更全數完成ISO 14064-1溫室氣體盤查,覆蓋率達100%,且皆通過第三方查驗,奠定金融業環境永續典範。

  • 集團10%電量採綠電 元大金成典範

    集團10%電量採綠電 元大金成典範

     元大金布局綠電再有創舉。繼2020年開全體金融業先河,率先讓元大金旗下四家證券、銀行據點帶頭100%使用綠電之後,元大金再宣布新計畫,預計從2021年第三季開始,將集團總用電量的10%改為採用綠電,由旗下五大子公司元大證券、元大銀行、元大人壽、元大期貨及元大投信加入響應,元大金在綠電使用上也再開新里程埤,是全國首家承諾2022年達成綠電使用率達10%的金控集團。 \n 元大金因應「巴黎氣候協議」達成「2030年全球減碳50%,2050年達到淨零碳排」的目標,接軌國際布局積極,集團總採購綠電度數將達到375萬度,等同於減碳2,000公噸,超過五座大安森林公園的年度碳吸納量。 \n 台灣綠電市場2017年電業法修正迄今逾三年,從試辦綠色電價到銷售再生能源憑證直至開放綠電自由市場交易,企業得以直接採購綠電,2020年開啟台灣綠電交易元年。 \n 隨著2020年1月1日起,用電大戶條款(再生能源發展條例第12條規範)上路,綠電需求將出現爆炸性成長,對此元大金控超前部署,再次與綠電售電業者瓦特先生合作規劃擴大使用綠電,覆蓋率達集團總用電量10%,不僅有助於降低溫室氣體排放,更率先樹立金融業自發性支持再生能源產業及環境永續領先指標。 \n 儘管依據用電大戶條款,金融產業因產業特性,耗能需求未及科技、製造業高,因此未被納入用電大戶名單,但元大金仍自我要求,衡量整體用電情況及順應國際減碳趨勢,不僅自發性擴大使用綠電,還預定提前於2022年達成使用率10%的目標,結合長期以來推行ISO 50001能源管理系統,使能源管理績效整體提升近10%、減少碳排放逾4,000公噸,旗下316個營業據點更全數完成ISO 14064-1溫室氣體盤查,覆蓋率達100%,且皆通過第三方查驗,均為元大金近期執行金融業環境永續措施的重要成果。

  • 陸5G發展神速 領先全球

    陸5G發展神速 領先全球

     2020年雖然有新冠疫情突然襲擊,但大陸發展5G產業的步伐並未因此放慢,相較其他國家,大陸的發展可謂「神速」,基地台數量一年裡幾乎比前一年增加5倍,占全球近7成。與此同時,是4G的2至3倍的基地台建設費用、是4G的3至4倍的用電量,加上尚未完善的應用環境,大陸的5G產業發展只能說「領先」,至於能否率先達陣,則有待觀察。 \n 有關大陸建設5G基地台的進度,據中金公司預計,2020年第4季三大運營商將新增10萬個5G基地台,年末5G基地台將近80萬個,2021年將新增80萬至100萬個,接近2020年的建設量兩倍。這一數字日前也得到了中國工程院院士鄔賀銓的確認,他表示,隨著商用步伐加快,基地台建設成本將進一步降低,2021年5G建設將全面提速,全大陸有望新建5G基地台超過100萬個。 \n 5G尚未覆蓋全大陸 \n 2020年突發的新冠疫情曾打亂大陸5G的進度,特別是第1季,疫情使多地的5G基地台建設受到影響。多名地方電信營運商人士向陸媒透露,2020年第1季疫情期間,基地台的布建工作仍在極力推進,但由於人手與交通限制,部署速度大大下降,「當時不知何時會是個頭」。 \n 雖然5G基地台建設取得大幅進展,但5G市場(應用)仍顯空白,挑戰還是很多,例如5G網路尚未實現全大陸覆蓋;5G支撐行業應用的技術成熟度還有待提升;應用配套支撐產業仍處於培育初期;跨行業產業生態尚未建立。 \n 發展難但商機無限 \n 最困難的還是基地台的建設。據中國信息通信研究院估算,在同等覆蓋情況下,5G中頻段基地台數量是4G的1.5倍左右,5G網路投資金額將是4G的2至3倍;還有,5G基地台用電量是4G的3至4倍,這也使得5G耗能問題多次登上2020年新聞的熱點;現在部分辦公樓和小區物業開出的5G基地台進樓費單價甚至超過30萬元(人民幣,下同)。 \n 即使5G發展仍有困難,但商機無限。據《中國5G發展和經濟社會影響白皮書(2020年)》預計,2020年5G將直接帶動經濟總產出8109億元,直接帶動經濟增加值1897億元。在疫情期間,5G催生了一批遠端診療、智慧機器人、遠端辦公、遠端教育等應用,一個新的5G融合應用大生態正在大陸各地形成中。

  • 《台北股市》台達電打造台塑綠色資料中心 用電量減3成

    全球電源管理解決方案廠—台達電(2308)協助台塑(1301)集團規畫、設計與建置全新高效節能的集團資料中心,台達電透過其模組化資料中心解決方案和優異的系統整合能力,協助台塑集團打造PUE(電力使用效率)值低於1.5的高效節能資料中心,每年預估可減少高達30%的用電量。 \n \n 台塑集團是全球最大的石化業領導企業之一,除了石化加工的事業也涉足其他的產業包含電子、製造、生技、汽電、紡織等事業,而台塑生醫則是台塑集團旗下發展生技、新能源最主要的公司,其所專研生產的高性能鋰鐵電池模組,廣泛被使用於全世界各類UPS、直流充電機與工業用儲能系統;而台達電協助台塑集團規畫、設計與建置的全新高效節能資料中心,是台塑集團海外分部所有IT基礎架構的支柱,因此,資料中心的可靠度,未來擴展的靈活性以及能源效率管理是台塑首要要求。 \n 台達資深副總裁暨資通訊基礎設施事業群總經理鄭安表示,在這次建置中,我們的方案包含:高效率電源系統、精密空調以及資料中心管理系統DCIM;藉由DCIM可有效管理資料中心的設備及監控PUE值,達到資料中心最佳的電力效率。台達除了本身的企業資料中心擁有LEEDV4 ID+C白金級認證,為全球首座白金級綠色資料中心外,我們的解決方案也已經在全球幫助許多知名企業成功打造綠色資料中心。 \n 台達提供的資料中心解決方案協助此綠色資料中心達成PUE值低於1.5,與舊的資料中心相比每年預估可減少高達30%的用電量;此方案採用N+1設計架構供電,包括提供NT120 kVA 不斷電系統(UPS),即使在100%不平衡負載條件下,亦可持續為企業提供嚴密保護並節省營運成本。 \n 此外,搭配台達43kW的機櫃式冰水型精密空調,打造冷通道封閉系統。台達EMS產品可以監控機櫃設備的溫濕度等綜合性的信息,搭配資料中心管理系統DCIM,可提供管理者不同層面的關鍵資訊。機房管理者可透過檢視資料中心關鍵資訊,提升資料中心的效率以及生命周期。 \n \n

  • VOLVO凱銳汽車 新莊旗艦店盛大開幕

    VOLVO凱銳汽車 新莊旗艦店盛大開幕

     凱銳汽車為國際知名汽車品牌─富豪汽車(VOLVO)於新北市之授權經銷商,日前於新莊頭前庄捷運站旁,加碼投資5億元設立新莊旗艦店,總樓板面積超過3000坪,整棟建築以瑞典原廠最新規格VRE5.0打造亞洲頂級旗艦店,預計明年可為新北市創造近23億元的產值。 \n 凱銳汽車隸屬凱銳集團,以車用電子產品及汽車經銷為主要營收來源,集團亦致力於綠能事業,多年來積極發展太陽能光電系統,凱銳汽車依循VOLVO無污染、安全性高、自然能源、環保愛地球的理念來設計該棟建築,頂樓配置太陽能板能源發電、特殊雨水抑制設計以減輕下游管渠負荷,及全棟照明設備皆配置LED節能光源,積極響應市府綠能政策。 \n 三樓展間可配置10部展車,8間大小VIP商談室,個人隱密休息室及3間交車室。而整個具有北歐風格設計的客休區可同時提供近100位客戶休息、洽公及新車交車的服務。 \n 設備方面更是大手筆的投資,使用最新一代全電腦控制的機油加油槍設備、新一代滑軌式廢氣排放系統、HUNTER TCRH全自動魔術拆胎機、及設置2座近800萬義大利進口BLOWTHERM變頻無塵式水性漆烤漆爐,讓車主在新莊就可享受到瑞典原廠最新規格VRE5.0的亞洲頂級旗艦店一站式服務。 \n 凱銳配合政府再生能源政策推動綠能建置,頂樓太陽能設置模組共536片,一年約可發18萬度電,總產出的電量可供應55個家庭一年的用電量,降低地球暖化的衝擊,對地球節能減碳也盡一份心力。

  • 京滬局部停電 陸拍胸脯:供電無虞

    京滬局部停電 陸拍胸脯:供電無虞

     繼湖南、浙江、江西、廣州等部分城市出現停電、限電後,北京、上海也出現局部停電,雖然地方當局澄清是「計畫性停電」,中央主管部門也保證「供電無虞」,但由於禁運澳洲煤炭所引發的短期缺煤現象,現在因為出口訂單突增而增加的工業用電、減碳(排)而停建火力發電廠、重慶煤礦災變後續的關停整頓等變數,讓大陸今年的冬季供電持續吃緊。 \n 根據「今日頭條」報導,北京22日上午7點至晚間6點實施局部停電,範圍包括西城區、東城區、豐台區與昌平區的部分街道,而且北京21日相同時間已在其他城區實施過一輪局部停電;此外,21日一則註明為「浦東供電公司」的「停電計畫」也預告22日清晨6點30分起至晚間6點,上海部分地區實施停電。 \n 計畫內安檢維護 \n 上海市電力公司22日證實停電消息,但強調停電區域「都是進行計畫內的安全檢修,屬於日常的電網維護工作」,所列出區域僅為「可能發生停電的大致範圍,停電資訊應以供電部門實際下發的停電通知單為準」。 \n 就在湖南、浙江、江西、廣州等地停電、限電的消息傳開後,21日在北京的《新時代的中國能源發展》白皮書新聞發布會上,大陸國家發改委祕書長趙辰昕表示,近期針對省內出現的電力缺口,湖南、江西政府及時採取「有序用電」的措施,有計畫減少部分工商用電以確保居民用電。 \n 湘贛用電創新高 \n 趙辰昕強調,浙江不存在電力供應不足的問題,省內個別地方是為了促進節能減排,採取限制電力消費的一些措施。 \n 還有第4季突增的訂單也讓湘、贛的用電創下歷史新高,例如,湖南12月上旬用電量年增19.8%、江西12月上旬用電量年增18.4%;浙江12月上旬用電量年增9.2%,也位居華東前列。 \n 大陸國家能源局局長章建華則保證,大陸現在總體電力供應能力是有保障的,現在這種情況(缺限電)是個別地方的,有一些偶然性;從整體來說,大陸的能源供應,包括電力供應不會出現大的問題。 \n 章建華特別提到新能源的強勢發展:2030年風能、太陽能要達到12億千瓦以上,預計今年底就能達到4.6億千瓦。不過,在新舊能源轉換過程中,部分地區出現陣痛,像這次缺電最嚴重的湖南,從2016年起未增加火電和水電機組,只增加風電和光電,造成供電不穩,因而加重此次缺電的衝擊。

  • 《類股》用電大戶條款元旦上路 太陽能股回暖

    經濟部12月中正式公告用電大戶條款,第一波約300家企業列入,半導體業、化工、石化產業首當其衝,明年法案上路後有5年緩衝期。政府規劃的「用電大戶綠電條款」,引導契約容量5,000瓩以上之電力用戶,預計自2021年1月1日起在5年內設置或購買綠能達契約容量10%,規範用電大戶綠能義務。此一政策有利拓展綠能相關的太陽能市場需求,今早太陽能相關個股又重啟漲勢! \n \n 第一波用電大戶以5,000瓩以上為門檻,約有506個電號,扣除教育、醫療保健及社會工作服務業等後排除名單,還有約300家企業,必須在5年內完成設置契約容量10%的綠電。取得綠電方式包括設置綠電發電設備、購買綠電憑證、設置儲能設備、繳交代金等4種管道。 \n 達能(3686)11月初已成立太陽能系統子公司,積極往太陽能電廠開發、興建及維運之業務發展。考量轉型之營運規劃及持續擴大規模發展,將擇期辦理國內現金增資,並積極處理建物和少數設備資產,以充實轉型所需營運資金並強化股東結構。 \n 元晶(6443)日前宣布,已與台灣能源開發公司簽訂120MW的太陽能模組銷售合約,預計明年1月開始出貨。元晶明年初將開始供應太陽能模組給該客戶位於台南的電廠,模組總出貨片數近36萬片。法人推估,該訂單營業額大約落在11億~13億元,相當於元晶今年一個季度的營收。 \n 經濟部已經開始盤點下一階段2025年到2030年的電力需求,並納入未來產業用電、車輛電動化、以及經濟成長所需的用電量,預估2030年供電可滿足備用容量率維持在15%以上。 \n \n

  • 短期供應偏緊 A股煤開眼笑

    短期供應偏緊 A股煤開眼笑

     近期大陸湖南、江西、浙江等多地電力供應偏緊,出現限電情況。分析指出,煤炭作為電力的主要燃料需求大增,加上進口煤炭數量減少,短期大陸煤炭供應偏緊,煤價或仍維持強勢,A股中的煤電相關股票仍有上漲空間可期。 \n 《第一財經日報》報導,煤電仍是大陸的主力電源,煤炭作為電力的主要燃料需求大增,而目前進口煤炭的數量減少,這也導致了煤炭的供應偏緊。11月的進口煤炭為1167萬噸,較去年同期下降了43.8%。 \n 與此同時,煤炭的交易價格持續上漲。大陸國內期貨市場,動力煤期貨主力合約18日再度漲停並再創歷史新高;焦炭、焦煤主力合約18日、21日都持續大漲,均創出多年來新高。 \n 資料顯示,大陸國家電網經營區域全社會用電量年增速,均已恢復到歷史同期較高水準,11月全社會用電量5050億千瓦時,年增9.1%,增速創27個月以來新高,預計12月到明年初,全社會用電量將繼續保持較快增長。 \n 中金公司認為,短期煤炭供應仍偏緊,考慮到各地降溫持續,預計煤炭需求有望繼續增長,短期煤價仍維持強勢。 \n 安信證券研報指稱,2021年1月進口煤將獲得新的配額,這會彌補部分缺口,一定程度減緩煤價上漲幅度。但因大陸國內產能瓶頸到來,行業供給或持續偏緊,加上今年上半年疫情影響下的煤價低基數,2021年煤炭平均價格有望上行。 \n 國泰君安認為,煤炭行業供需偏緊的格局較難改變。需求持續改善帶來的市場對順週期板塊配置增加,煤炭板塊在經濟數據和煤價配合下,將貢獻持續超額收益。

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