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以下是含有甩尾的搜尋結果,共324

  • 烟花變壯路徑甩尾 這2地颱風假有望?風雨最強時間曝

    烟花變壯路徑甩尾 這2地颱風假有望?風雨最強時間曝

    (23:40更新)中央氣象局持續發布第6號颱風烟花的海上颱風警報,氣象局預報中心課長林秉煜表示,中颱烟花目前在台北的東南東方大約550公里的海面上,移動速度緩慢,以每小時6公里的速度,向西進行。受到颱風外圍環流影響,北台灣降雨將逐漸明顯,今(21)日晚包括雙北、桃園的降雨量都有60毫米以上,目前已針對苗栗以北、宜蘭山區發布大雨特報,明(22)日降雨將更為明顯。至於是否還有機會放颱風假?氣象達人彭啟明稍早表示,暴風圈目前還沒有觸碰到陸地,可能還沒有放假與否的問題,但周五晚到周六白天仍要持續留意。

  • 台積甩尾 法說行情強強滾

    台積甩尾 法說行情強強滾

     權王神龍大甩尾「護台股」!台積電15日法說會在即,14日股價甩尾收613元,創下近三個月新高,貢獻加權指數51.49點,展現護國神山本色。法人指出,台積電近日來獲市場買盤積極介入,反應投資人對其法說會之樂觀展望,預期台積電法說會將成為下半年電子股景氣指標,將攸關盤面資金能否順利「轉向電子」。

  • 《盤後解析》權王甩尾漲6元 大盤跌1點

    美股周二小跌,台積電ADR仍收漲,台積電(2330)領軍台股開高,但早盤航運貨櫃三雄重挫壓抑指數翻黑,一度下挫逾百點;台股盤中多在平盤以下17800點附近震盪,權值王台積電有始有終,最後一盤強拉5元、收漲6元至613元,支撐台股僅小跌1點至17845點,仍在所有均線之上。全日成交值為5732億元。

  • 街頭180度大甩尾慘收1萬8罰單 車主PO網狂遭酸:剛好而已

    街頭180度大甩尾慘收1萬8罰單 車主PO網狂遭酸:剛好而已

    1名網友日前開車行駛在新莊一處道路遭人檢舉危險駕駛,事後收到1萬8千元罰單,他不甘心地向交通隊友人要了當時影片,並痛罵檢舉的民眾;不過當時影片曝光,原來他開車到一半上演起「玩命關頭」,直接180度「大甩尾」往反方向駛去,其他網友紛紛說「被罰應該啦」、「甩尾不用場地費?1萬8剛好啦」。

  • 高端收盤吞跌停 台指期結算甩尾台股下跌63點

    高端收盤吞跌停 台指期結算甩尾台股下跌63點

    台股今(16日)開低震盪,受台指期結算影響,尾盤一度急殺,終場加權指數收在17307.86點,下跌63.43點,成交值5675億元,明日將除息的台積電收在最低點605元,下跌4元,早盤強勢的長榮由紅翻黑,收在133.5元,下跌2.5元,已向衛福部食藥署申請緊急使用授權EUA的高端疫苗,在檢調要查有無內線交易的利空衝擊下,收在跌停255元,下跌28元。 台股開盤以17357.37點開出,下跌13.92點,指數在平盤上下震盪,午盤過後指數一度下跌近百點,來到17275.02點,尾盤跌幅收斂,台積電、聯電、鴻海等電子權值股開低,明(17日)將除息的台積電股價在605元至608元之間震盪,聯發科、矽力股價盤中由紅翻黑,大立光則開低走高,一度上漲70元至3090元,面板三雄友達、群創、彩晶持續走弱,群創股價也跌落至20元以下。 運輸股早盤持續走強,一度占大盤成交比重6成以上,航海王萬海在解除處置股票出關後,今持續開高,開盤不久即攻上漲停210.5元,但並未鎖死,長榮、陽明也同步開高,長榮盤中創下144元的新高價,陽明也創下136元的新高,台驊投控則創158.5元的新高,不過,航運股在午盤後漲幅收斂,長榮甚至翻到平盤以下,收在133.5元,下跌2.5元,陽明收在130元,上漲2.5元,萬海收在205.5元,上漲14元,漲幅7.31%。

  • MSCI半年度調整 台股大甩尾

    MSCI半年度調整 台股大甩尾

     MSCI盤後半年度調整發威,27日台股早盤一度跌逾200點,最後一盤在台積電、陽明等權值股帶量拉升下,爆出1,227億元史上最大尾盤成交金額,占全天成交值22.6%,終場加權指數收在16,601點,僅小跌42點,成交值5,409.6億元。  台股27日最低下探至16,419點,買氣降溫,所幸尾盤大單敲進台積電、陽明、群光、聯發科、鴻海等個股,推升大盤守穩季線16,552點支撐。其中台積電尾盤一口氣成交38,635張,總成交金額224.85億元,跌勢收斂,終場小跌3元以582元作收,成為拉抬指數跌幅的功臣。  三大法人賣超107.3億元,外資賣超123.4億元、投信買超25.8億元、自營商賣超0.07億元,台指期淨空單增加760口至23,354口。八大公股則逆勢加碼26.02億元,宣示護盤決心。  投資人當沖熱度略見退燒,27日當沖比下滑至43.4%,當沖比逾五成縮至52檔,強信-KY、地球、匯僑設計、愛普、天鈺及敦泰當沖比71.02~83.82%。  統一投顧董事長黎方國指出,此次MSCI半年度調整中,台灣在MSCI全球新興市場指數權重由14.21%下調0.26%至13.95%,加權指數連續九個季度遭調降。  自5月12日公布調整後,5月13日至26外資合計賣超台股91.88億元,27日賣超123.4億元,整體而言,外資站在賣方,以致27日盤中承壓大跌,不過,由於台股因新冠肺炎疫情擴大之故,指數已跌深,他研判,外資可能超賣,以致於尾盤又回補彌補。  康和證券投資總監廖繼弘指出,航運股成交比重一度超車電子股,權值電子股走勢疲弱,主要是MSCI半年度調整,且指數反彈至壓力區,多方態度保守,在未帶量長紅突破之前,指數將陷入震盪走勢。  兆豐投顧董事長李秀利指出,短線上多空不明,鋼鐵、航運看似風光,但都不是台股女主角,操作上建議持盈保泰,在「上有鍋蓋、下有支撐」下,短線上台股將呈現橫盤整理。

  • MSCI盤後生效 當心爆量甩尾

    MSCI盤後生效 當心爆量甩尾

     MSCI(明晟)半年度權重調整,27日盤後生效,此次三大指數全面調降,其中,MSCI新興市場指數台股更連九季調降,惟台股權重調整降後,擠下韓股,重回第二大權重、僅次於中國大陸,法人對台股後市仍不看淡。但投資專家提醒留意尾盤最後一筆「爆量甩尾」,個股獲納入或剔除個股,也可能出現較大價量波動。  台股此次在MSCI全球新興市場指數的權重自14.21%,下調為13.95%,MSCI亞洲(除日本)指數從16.02%調降為15.72%,MSCI全球市場指數自1.82%下調型1.81%。相關調整27日盤後生效。  MSCI此次半年度調整結果,全球標準指數台灣指數成分股新增陽明一檔,剔除群光、興富發二檔(轉入小型);全球小型指數成分股新增先進光、安普新、晶心科、亞聚、長華*、春源、金居、順達台康、精英、漢磊、長聖、第一銅、天鈺、敦泰、精成、大銀微系統、聯陽、嘉里大榮、金麗科、松翰、凌陽、台達化、台灣光罩、同致、合勤控、威鋒電子等共29檔,另剔除超眾、萬海、陽明。  新納入股中有約三分之二個股26日股價上漲,包括陽明、嘉里大榮、晶心科、第一銅、春源、金居、大銀微系統、聯陽、天鈺及同致等,股價收盤都上漲1%以上,外資買超逾100張;陽明更獲得外資買超4.32萬多張;另萬海在低本益比高獲利支撐下,不畏被剔出小型股股,外資仍積極敲進,股價亮燈漲停。  針對MSCI半年度調整27日盤後生效表現,台新投顧副總黃文清指出,由於指數近日反彈至相對高點,盤勢可能會稍微壓盤,但因權重調降不多,估計影響可能僅約百點 。統一投顧董事長黎方國對台股後市不看淡,他表示,台股對疫情呈現利空鈍化,行情可望回歸基本面。考量全球持續復甦,上市櫃公司第二季獲利持續高成長,台股本益比處於16倍的下緣,加上技術面轉佳,建議逢低布局,選股以高殖利率概念股及業績題材股為主,如IC載板、伺服器供應鏈、新能源車、紡織、航運及金融等族群。

  • 1分鐘讀財經》MSCI今權重調整 台股當心爆量甩尾

    1分鐘讀財經》MSCI今權重調整 台股當心爆量甩尾

    小編今天(27日)精選5件不可不知的國內外財經大事。針對MSCI半年度調整27日盤後生效表現,專家指出,由於大盤近日反彈至相對高點,盤勢可能會稍微壓盤,但因權重調降不多,估計影響指數可能僅約百點,另獲納入或剔除個股,也可能出現較大價量波動。 【1】MSCI盤後生效 當心爆量甩尾 MSCI(明晟)半年度權重調整,27日盤後生效,此次三大指數全面調降,其中,MSCI新興市場指數台股更連九季調降,惟台股權重調整降後,擠下韓股,重回第二大權重、僅次於中國大陸,法人對台股後市仍不看淡。但投資專家提醒留意尾盤最後一筆「爆量甩尾」,個股獲納入或剔除個股,也可能出現較大價量波動。 【2】散裝航運再旺三年 背後兩大原因 兩因素推動,散裝航運市場有望順風順水再旺三年!裕民表示,隨著大陸經濟、基建大幅成長,及各國製造業復甦拚經濟,帶動鐵礦砂等黑色系商品海運需求,估計今年散裝貿易量成長逾4%;但新增船隊數量卻趕不上,加上環保因素迫使船舶陸續汰舊換新,今年運力成長僅2.6%,明、後年也會是貿易量成長大於船隊成長趨勢,BDI指數、日租價格將跟著水漲船高。 【3】文華東方 再申請280億救命金 本土疫情大爆發,雙北淪為重災區,許多觀光旅館業撐不住,其中,知名六星級大飯店文華東方開第一槍,已向銀行團申請紓困二度展延,並擬再新增營運週轉金貸款,整個紓困聯貸及新增週轉金的規模,大約280億元,成為星級觀光飯店最具代表性的紓困聯貸案。 【4】國台辦喊話 兩組織願捐疫苗給台灣 台灣疫情緊張,大陸國台辦發言人朱鳳蓮26日表示,上海市醫藥衛生發展基金會及江蘇省海峽兩岸文化交流促進會分別表示願意捐贈一批疫苗給台灣,呼籲台灣當局盡快為疫苗輸台掃除障礙。陸委會則回應,陸方從未提供其疫苗資訊,明顯是統戰分化操作。 【5】通膨升溫 Fed下月討論縮減QE 隨著經濟復甦力道與通膨同步加溫,多名聯準會(Fed)官員近來同聲呼籲美國央行的寬鬆貨幣政策應該進行調整。Fed副主席卡拉瑞達(Richard Clarida)周二表示,下次例會決策委員會可能討論縮減購債,舊金山聯準銀行總裁戴莉(Mary Daly)也指出,Fed正處於討論寬鬆貨幣退場的初步階段。

  • 《盤後解析》台股甩尾守16600 觀察疫情、美股變化

    台指期開盤震盪激烈,台股開盤下跌開出,尾盤MSCI調整盤後生效因素,指數尾盤跌幅收斂,守住16600點,終場以16601.61點作收,小跌42.08點,跌幅0.25%,成交金額5333.2億元。  資深分析師柯孟聰指出,台股這波下跌2500點,目前反彈到0.618(黃金分割率)位置,也剛好在下降趨勢線16600點附近,台股呈現遇壓整理,高檔震盪情況。  目前觀察重點還是在於本土疫情及美股表現,現階段疫情持續擴大,台股跌深後仍可走出一波反彈,疫情是不是持續延燒,導致台股會利空重挫還是利空鈍化,還要等待驗證。而美國持續圍繞在通膨氛圍裡,觀察下個月FED縮表動作,有可能造成較大震盪。整體而言,目前還在緩漲急跌的長多格局中,會不會C波下跌,未來幾個交易日應該會有所表態。  就資金流向來看,盤中台股資金比重最高的是航運股,占比達到39%,電子股僅有37%,最後一盤MSCI盤後生效,才將電子股比中拉回4成。  柯孟聰表示,聰明的資金還是會流向最有利的類股,航運、塑膠、鋼鐵、造紙依舊是主流,電子股欠缺領頭羊,行情頂多一日。也因為資金集中,造成震幅大、當沖熱,今天都還有5000億元以上成交量,成交量有些失真,台股指數要再往上爬,要期待電子股回神。  櫃買指數小幅收高,以198.61點作收,上漲0.58點,漲幅0.29%,成交金額601.62億元。

  • 台積電甩尾 台股急拉終場收16601點跌42點

    台積電甩尾 台股急拉終場收16601點跌42點

    台股今(27日)開低走低,盤中一度下跌逾200點,尾盤5分鐘搓合出現1200億元的大量,拉抬力道將台積電一口氣拉升7元,收在582元,下跌3元,加權指數終場收在16601.61點,下跌42.08點,成交值5333億元。 台股開盤以16591.70點開出,下跌51.99點,但因MSCI(明晟)半年度權重調整將在盤後生效,加以日本、韓國、香港等亞洲股市走跌,國內疫情也持續擴散,賣壓提前釋放,早盤一度下跌至16419.42點,下跌224點,摜破月線、季線。 電子權值股走弱,台積電開盤即下跌5元,以580元開出,盤中一度下跌12元至573元,聯電開在50.7元,下跌0.6元,一度跌至50元整數價位,午盤有小幅拉升,聯發科也走低,股價一度來到931元,下跌20元,鴻海一度下跌3元至107.5元,新股王矽力-KY則開低走高,盤中觸及3665元,大漲285元。友達、群創、彩晶面板三雄同樣開低走高,約有1%、2%的漲幅。 今日盤勢仍以鋼鐵、航運族群表現較強,鋼鐵股漲多跌少,官田鋼10點左右即攻上漲停21.3元,中鋼則是開高走低,貨櫃三雄仍是盤面焦點,萬海在業績加持下,再攻上漲停板,創下140.5元的新高價,陽明也站上百元價位,一度攻高至105.5元,另外,台驊投控、宅配通以及華航、長榮航也都亮燈漲停。

  • 《盤後解析》1417.86最殺紀錄 台積甩尾助守半年線

    美股科技股周二尾盤跌幅縮減,但台灣在疫情升溫疑慮下,引爆多殺多,電子續弱,金融、傳產也全面下挫,早盤一度急跌逾1400點,創史上盤中最大跌點,所幸在台積電從最低518元拉抬至收盤560點,拉升逾40元帶動,台股收盤跌680.76點,收在15902.37點,半年線失而復得,收盤跌點仍創史上次高,成交值7727.72億元,續創下新天量。 美股科技股周二尾盤跌幅縮減,在疫情升溫疑慮下,台股今開盤延續疲弱走勢,電金類股指數下挫,傳產的航運、鋼鐵漲多回檔,台股早盤開低,隨即摜破季線關卡。早盤雖一度拉抬電子股收斂跌勢,但在國內傳出多起不明感染源,市場憂心防疫進入三級警戒,引爆資金逃命潮,本周之前最強勢的航運及鋼鐵轉為全面重挫,多頭全面潰敗,僅生技等防疫概念股獨紅。 國內疫情拉警報,引發恐慌性賣壓殺出,盤中急挫逾1417.86點,創史上盤中最大跌點,指數最低下探15165點,失守半年線,終場跌幅收斂至4.11%、下跌680.76點,收在15902.37點,半年線失而復得。 周二美股走跌,但科技股那斯達克指數跌勢縮小,終場收跌12.43點,費城半導體指數翻紅。台積電美國存託憑證(ADR)收漲0.48%,但在多殺多賣壓下,台積電盤中一度重挫逾9%,台股崩跌1417.86點;在台積電買盤進場收斂跌幅下,指數以15902.37作收,下跌680.76點,創收盤第二大跌點紀錄,驚險守住半年線15566點。 台積電開盤隨即跌破半年線,台積電在盤中最低518元後,低檔買盤湧入,尾盤跌幅大幅收斂,終場以560元作收,下跌11元。 台股今日恐慌性賣壓由科技股擴散至傳產金融族群,航運貨櫃三雄今天全面跌停,中鋼(2002)、台塑(1301)等龍頭股也一度觸及跌停,僅生技防疫股逆勢強攻。 前波強勢的航運、鋼鐵今日也引爆賣壓,中鋼盤中一度被打入跌停;航運股方面,陽明(2609)被列入全球標準指數台灣成分股,但盤中遭打入跌停,長榮(2603)、萬海(2615)也跌停。 因防疫失守,投資人信心瓦解,台股4月29日攻高至17,709點史上新高,市場一片看好指數將揮軍萬八,但未料行情隨即行轉,早盤一度重挫1,400點,短短前後9個交易日,台股跌掉了2,500點。雖台股尾盤指數跌勢縮小,指數仍在萬六之下。短期技術面多頭遭破壞,籌碼也十分凌亂,短期恐持續震盪整理。

  • 台中BMW撞保時捷飆速甩尾逃 一路瀉油後方騎士紛紛犁田

    台中BMW撞保時捷飆速甩尾逃 一路瀉油後方騎士紛紛犁田

    5月10日02時25分,台中市西區發生一起白色BMW轎車衝撞違停路邊的保時捷休旅車後肇逃事件,由於當時機油狂瀉一地,害得另一名行經騎士慘摔,被害車主見狀因此趕緊報警。警方獲報案後,在500公尺外尋獲肇事車,其車頭嚴重毀損,而且不見駕駛蹤影,因此警方已趕緊調閱路口影像展開追緝,不排除其畏罪逃逸,已根據車號通知車主到案說明。又民眾目擊指出,BMW當時撞上候車速飆快,甚至還甩尾,最後便棄車逃逸。 根據台中第一警分局指出,肇事的白色BMW從左後方撞上43歲廖姓男子違停路邊的保時捷凱燕休旅車後,在美村路右轉到長春路口停下便棄車逃逸。過程中.BMW駕駛疾駛甩尾聲驚動附近住戶,從美村路到長春街,則因保險桿變形,引擎解體斷裂,造成沿路滿地油污,車輛部分殘骸散落一地,路面還留下一道拖行刮痕,害得70歲陳姓騎士輪胎不慎慘摔,四肢擦挫傷、機車受損,幸無生命危險,無端遭波及的2名駕駛,經警方確認酒測值都為0,在場製完筆錄後已各自離開,目前警方也已循車號通知肇事車主到案說明,暫不排除是酒駕畏罪逃逸。 若BMW肇事駕駛犯罪屬實,違反道路交通管理處罰條例第62條第1項規定「汽車駕駛人駕駛汽車肇事,無人受傷或死亡而未依規定處置者,處新臺幣一千元以上三千元以下罰鍰;逃逸者,並吊扣其駕駛執照一個月至三個月」,將依法辦理。 此外警方也呼籲用路人,行經路口時應注意交通號誌狀況,遵守注意交通規則,另行經路口時也應注意前方狀況減速慢行,保持安全距離,避免車禍之發生。 ★中時新聞網關心您: 不良行為,請勿模仿!

  • 歹徒狂開槍!運鈔車司機甩尾逃脫 車內驚悚畫面全都錄

    歹徒狂開槍!運鈔車司機甩尾逃脫 車內驚悚畫面全都錄

    一般人若是遇到搶劫案,通常都會被嚇到驚慌失措,但有些人卻能臨危不亂冷靜應付。南非近日發生一起驚險的運鈔車搶案,雖歹徒最後沒有得逞,過程中卻不斷朝運鈔車開槍,但運鈔車司機始終保持冷靜,以高超的開車技術成功甩掉歹徒,車內監視器在網路上曝光後,也受到網友熱烈討論。 根據外國媒體的報導,這起運鈔車搶案發生在4月22日,於南非首都普勒托利亞郊區哈特菲爾德(Hatfield)的高速公路上,當時負責運鈔的只有一名司機以及副駕駛座的武裝警衛。當天他們一如往常的將大筆鈔票運往銀行,但在運送途中突然傳出連續巨響,擋風玻璃也被擊裂,才知道他們遭到歹徒持槍攻擊。 運鈔車司機理歐普林斯路(Leo Prinsloo)知道自己成為歹徒的目標後,當下便改變路線,開始左閃右避,並在高速公路上逆向再迴轉甩尾閃避歹徒,但歹徒似乎不只一輛車,依然不斷的朝他們猛烈開槍,理歐普林斯路趕緊請伙伴拿起槍枝並通報警方,他則持續想辦法脫逃,最後成功甩掉歹徒的車輛,開下交流道查看車況。 據了解,這名運鈔車司機能夠這麼冷靜的應對,是因為他並非普通的駕駛,而是曾受過南非特警(SAPS)訓練的成員,還是戰技訓練中心(Fortis Pro Active Defence Solutions)的首席講師,事發當時他展現專業的特戰技巧才能成功脫離歹徒。 匯豐銀行營運總監史蒂芬(Steven Van Wyk)事後也公開讚揚理歐普林斯路的表現,南非記者、反犯罪活動專家阿布拉姆吉(Yusuf Abramjee)則是在網路上公佈遭到彈擊的運鈔車照片及監視器畫面,同樣受到大批網友的熱議。

  • 驚見這檔事前 萬七不回頭 散戶明小心甩尾

    驚見這檔事前 萬七不回頭 散戶明小心甩尾

    美國 10 年期公債殖利回升,利率上揚使低利率的科技股漲勢熄火,重量級科技股跌多漲少,此外,美國德州周一傳出,特斯拉電動車撞樹火燒車事故造成 2 人死亡,特斯拉股價重跌 3.4%,比特幣周日大跌,也讓特斯拉賣壓沉重。 今日台股陷入盤整,昨天漲勢犀利的鋼鐵、塑化、金融類股紛紛下跌,台積電走勢依舊低迷,開盤一度跌到595元,失守600元關卡,終場收在602元,台積電自從法說會釋出利多之後,就無力上攻,近兩日法人都呈現賣超的狀態,對台積電構成不小的壓力,幸好IC設計的金麗科、世芯-KY今日反彈,且聯發科強漲35元,終場收在998元,帶動IC設計族群上攻。 其他電子權值股,台達電、國巨同步大漲逾 3%;而聯電賣壓較重,震盪走跌。因日本矽晶圓大廠SUMCO考慮建新廠,增加產能,市場看好台廠後市可望調升售價,其中,中美晶與合晶亮燈漲停,環球晶亦上漲逾5%。 今天最強的族群是水泥類股,其中台泥、亞泥漲幅較大,台泥擬斥資約44.7億元,取得法國上市儲能商 Engie EPS 60.48% 股權,強化集團儲能事業版圖。航運類股漲勢收斂,但仍在平盤之上震盪,其中長榮上漲1.47%,陽明上漲3.63%。 加權指數急拉尾盤,終場翻紅上漲 60.59 點,收全場最高 17323.87 點,續創歷史新高,成交值 4396.69 億元。三大法人合計賣超7.74億元,其中,自營商買超8.43億元,投信賣超0.3億元,外資及陸資賣超15.86億元。 台股整體趨勢向上,仍持續看多,本波段採取輪攻模式,傳產、金融和電子,呈現輪漲輪跌,明日台指期結算,震盪幅度將加大,提防指數甩尾,但「未見巨量長黑」前,大盤持續看多。 (本文作者為摩爾投顧分析師黃冠華) ※免責聲明:本文為作者觀點,不代表本網站立場,也非任何投資建議與參考,請自行審慎判斷評估風險。

  • 台積電甩尾衝619元 台股暴漲210點飆上17076點新高

    台積電甩尾衝619元 台股暴漲210點飆上17076點新高

    台股今(15日)開低走高,指數午盤在台積電領軍下,再攻上萬七大關,終場集中市場加權指數上漲210.76點,收在今日最高點17076.73點,同時也創下歷史新高紀錄。 下午即將召開法說會的台積電雖然以611元開出,下跌1元,盤中一度下跌至607元,令不少投資人觀望,午盤買盤進場股價由黑翻紅至616元,上漲4元,推升大盤站上17000點,收盤再拉高至619元,上漲7元。 台股今日以16851.06點、下跌14.91點開出,鋼鐵、塑化、水泥、橡膠等類股漲勢領先,中鋼開高以33.1元開出,盤中在平盤上下震盪,鋼鐵股春雨、第一銅、威致、海光都亮燈漲停,航運三雄漲跌互見。 聯電今開低震盪,股價以52元、下跌0.7元開出,盤中拉升至53.4元、上漲0.7元;聯發科對拉升指數也扮演重要角色,收盤股價上漲20元,以985元作收;面板雙虎友達、群創甩開下跌陰霾,今日開高走高,友達股價最高來到26.2元,上漲1.4元,群創則來到24.1元,上漲0.95元,不過彩晶則是開高走低,盤中高點來到18.85元,低點則在17.95元。

  • 獅子捕獵突甩尾 超強衝擊力撞遊園車 遊客坐搖滾區嚇瘋

    獅子捕獵突甩尾 超強衝擊力撞遊園車 遊客坐搖滾區嚇瘋

    國外有民眾日前至非洲一處野生動物園參觀,坐在吉普車上遊園,期間發現遠處的草叢裡有動靜,便停下車查看,下一秒出現一隻黑斑羚衝了過來,而後面則跟著一隻獅子,隨即撞到吉普車,超大撞擊力嚇壞車上的遊客。 網友@sweetsanade將影片上傳至抖音,又被分享至推特,累積188萬觀看次數,只見幾名遊客日前至非洲一處野生動物園參觀,並坐上遊園吉普車進行導覽,期間發現不遠處有獅子在捕獵,因此停下車觀察,黑斑羚不斷在草叢裡逃竄,之後竟朝著吉普車的方向跑了過來,而獅子見狀緊跟在後。 黑斑羚隨即發現吉普車,轉彎之際遭獅子逮住,被緊緊咬住脖子難以脫身,隨後又跑來一隻獅子,加入分食獵物的行列,而當時黑斑羚被咬住時,雙方身體因此甩尾撞到吉普車,巨大的衝擊力嚇得吉普車上的遊客不敢亂動。不少網友驚呼「從這個角度來看,能夠看出大貓的速度與力量」、「獅子與黑斑羚的速度,比從電視上看的還快100倍」。 黑斑羚也就是高角羚,分布於非洲東部和南部,通常活動於疏林或疏林及熱帶草原間的區域,善以跳躍來躲避掠食者,能夠躍過高達3公尺的草木障礙,甚至是其他高角羚,或以一連串的跳躍方式迷惑捕食者,每次跳躍都由前腿先落地,後腿則在半空中做出踢的動作,四腿落地後再反彈。

  • 陳澤耀劉育仁戲裡軋車戲外交心

    陳澤耀劉育仁戲裡軋車戲外交心

     26歲新生代演員劉育仁近日演出賽車電影《衝吧!周大隆》,與馬來西亞演員陳澤耀飾演賽車場上的宿敵,劉育仁說:「這部電影對我來說,陳澤耀就好比是既生瑜、何生亮的存在。」  2人拍攝前一同到台中向現任賽車手學習甩尾技巧,首次甩尾的劉育仁表現順手,獲教練稱讚,直接加碼學習高級技巧,讓他大呼過癮,有豐富賽車經驗的陳澤耀也大方指導劉育仁開賽車和保護自己的小祕訣。因甩尾十分磨損車子輪胎,4小時練習下來,竟報廢了30個輪胎,2人直說劇組真是大器。  他們日前在嘉義梅山拍攝賽車比賽重頭戲,戲裡劍拔弩張,戲外其實常約吃飯、討論表演,甚至建立起可互餵甜筒的兄弟情。陳澤耀笑說:「育仁對我非常熱情,會一直發訊息和我討論表演,半夜12點還要對戲,害我很怕在馬來西亞的新婚妻子,萬一電話打不進來,會懷疑我為何半夜都不能接她電話。」  以電影《返校》、《下半場》出道的劉育仁,對能演陳澤耀的對手角色覺得榮幸,「他在電影《迷失安狄》中把聽障青年詮釋得入木三分,讓我印象深刻。看完電影2天後,剛好跟他一起讀劇本,我一度錯亂,不知道面前這個人是誰」?劉育仁在《衝吧》誓言擊敗陳澤耀,「其實我不算反派,比賽最終只能有一個人是冠軍,所以我們是用生命爭輸贏、比高下,澤耀在《迷失安狄》色誘李仁哥、還帶走中大獎的彩票,他才是惦惦吃三碗公的大反派」。

  • BMW M與Red Bull合作打造M4甩尾賽車

    BMW M與Red Bull合作打造M4甩尾賽車

    BMW M GmbH正在擴大對賽車運動團隊的支持,包括壯觀的漂移甩尾賽車,並將贊助Red Bull Driftbrothers。今年,兩兄弟Elias和Johannes Hountondji將駕駛兩款全新的BMW M4 Competition車型參加歐洲甩尾大賽:Drift Masters European Championship。他們自己以及團隊將針對漂移運動的特殊需求對M4進行改裝優化。除了在世界領先的漂移系列賽中的五個賽車週外,還計劃在2021年Stosenring和Red Bull Ring的MotoGP賽事,以及奧地利一級方程式大獎賽上亮相。 BMW M GmbH執行長Markus Flasch表示,「BMW M一直代表著最高水平的賽車運動,並代表著多樣化的發展,因此我們也對漂移等賽車運動持開放態度。Red Bull Driftbrothers在駕駛技巧和車輛整備技術方面絕對是頂級組。BMW M4 Competition是讓他們倆在2021賽季取得成功的理想新賽車。」 Red Bull Driftbrothers為兩位親兄弟所組成的隊伍:Elias Hountondji(35歲)和Johannes Hountondji(40歲),他們不僅是車手,還可以自行改造車輛並針對漂移運動的特殊需求進行優化,BMW M4 Competition為它們提供了完美的基礎。 Elias Hountondji說,「對於BMW M在優化車輛剛度方面付出的努力,我們感到非常驚訝。因此,我們能夠直接使用車輛大部分前端車體」。除了安裝防滾籠和使空氣動力學適應漂移的特殊條件外,Red Bull Driftbrothers還將優化引擎。 Johannes Hountondji表示,「我從未見過像BMW M4 Competition這樣的引擎,這是公路合法車輛中或多或少最接近純種賽車的引擎。甚至在1.5g或更大的離心力下,供油系統也能正常工作。我們認為這非常重要。」 從一開始,BMW M4 Competition的直列六缸引擎採用M TwinPower渦輪增壓技術,是由BMW M GmbH設計用於賽車運動的,也將在BMW M4 GT賽車中使用。Red Bull Driftbrothers為適應漂移運動的需求,因此高轉速高扭力至關重要。為了在較長的橫向運動中獲得充沛動力,兄弟倆還優化了引擎,並且在後方安裝了第二個冷卻器。 多年以來,Elias和Johannes一直是頂尖漂移賽車手,他們的成功包括2017 King of Europe Champion and Vice Champion冠軍車手。在2016年和2017年,他們還在那兒奪得了車隊冠軍,並自2018年以來一直活躍在Drift Masters歐洲冠軍賽中。來自歐洲、美國和中東的45位最佳車手,將參加了2021年在奧地利、挪威波蘭、拉脫維亞和格魯吉亞舉辦的賽事。 在只有幾公里的道路上進行的漂移運動比賽中,需具有最佳操縱技巧、最聰明的策略和最佳設備設置才能贏得勝利。比賽過程圈速不是決定性因素,而是陪審團評估的四項標準:速度和漂移角度,以及在各種情況下,所選擇的路線和駕駛方式。

  • 富時季調盤後生效 防爆量甩尾

     由證交所與富時國際合編的台灣指數系列,以及台灣高股息指數成分股調整,今(19)日盤後生效,台灣50指數成分股納入亞德客-KY、南電,並刪除開發金、永豐金,後兩者與愛普、景碩、超豐等合計五檔納入中型100指數成分股;另台灣資訊科技指數成分股大舉新納入29檔科技股,多以蘋概股及電動車概念股為主。  證交所及投資專家一致指出,根據以往經驗,追蹤相關指數的被動式基金會在尾盤最後一筆大調整,常會爆量甩尾,值得留意相關調整個股股價及對台股加權指數影響。  據統計,目前在台灣追蹤相關指數的上市ETF中,有台元大台灣50(0050)、元大中型100(0051)、富邦科技(0052)及元大高股息(0056)等,合計目前基金規模約2,200億元,再加上海外追蹤被動式基金,資金相當龐大,可能會有數百億元的量能爆出。  台灣50指數成分股此次新納入亞德客-KY、南電二檔,刪除開發金、永豐金;台灣中型100指數成分股納入開發金、永豐金、愛普、景碩、超豐等五檔;台灣高股息指數無成分股納入,但刪除美律、創見及中鼎三檔。  最新統計資料顯示,到2月底止,0050基金規模衝高至1,199.23億元,寫下2019年8月底來新高;0051基金規模也攀升至472億元,更刷新2017年6月來新高;0056基金規模為650億元。  其中,最受到關注的是0052基金規模則來到75億元歷史新高,去年7月底僅有17.4億元,八個月翻了3.3倍,投資人資金大舉轉進;此次台灣資訊科技指數成分股納入鴻海、台達電、國巨、矽力-KY、南電、群創、可成、光寶科、欣興、華新科、旭隼、臻鼎-KY、鴻準、健鼎、信邦、玉晶光、愛普、台光電、嘉澤、瑞儀、華通、聯茂、景碩、台郡、超豐、健策、貿聯-KY、GIS-KY、台表科等29檔,成分股增為66檔,預期將對個股價量出現大幅調整。

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