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以下是含有甲醚的搜尋結果,共05

  • 台中港油罐車翻覆 易燃丙二醇甲醚漏滿地

    台中港油罐車翻覆 易燃丙二醇甲醚漏滿地

    台中港南堤八路13日上午發生槽車翻覆事件,車上危險物品丙二醇甲醚外漏滿地,所幸駕駛僅受輕生自行爬出,疑似轉彎不慎失控闖禍,目前警消現場戒備處理,以防止丙二醇甲醚釀災。 \n \n 台中港務消防隊表示,上午8時許接獲台中港警總隊轉報,指位南堤八路近中南橋轉彎處,有疑似油罐車翻覆,不確定是否人員受傷。 \n \n 台中港務消防隊到達現場,確認載運危險物品槽車翻覆,駕駛1人手部輕傷,槽車受損,隨車載運30噸丙二醇甲醚外漏狀況,現場拉起警戒線,並架設固定式砲塔防護,進行危險品止漏防護。 \n \n 台中港務消防隊指出,丙二醇甲醚為危險化學物品,閃火點32度C,屬易燃性液體,對眼睛及呼吸道會造成刺激危害。 \n \n 據了解,該槽車疑在轉彎處不慎失控翻覆,造成丙二醇甲醚外漏致路面,正確肇事原因待警方釐清中。

  • 桶裝醋酸掉落中港交流道 警封國道清理

    桶裝醋酸掉落中港交流道 警封國道清理

    台中市西屯區國道一號179公里處,中港交流道北上出口,16日下午近6點,發生一輛載著桶裝醋酸丙二醇甲醚酯的貨車,因桶裝醋酸丙二醇甲醚酯掉落匝道上,疑似有外洩疑慮,警方已通知國道三隊警察前往封閉國道,並通知環保署毒災應變諮詢中心。 \n \n 消防局今日下午近六點,接獲國道一號179公里處,中港交流道北上出口,有化學物品掉落需消防局協助。 \n \n 消防局立即派出協和及春社分隊,出動各式救災(護)車,春社分隊所屬到場回報,現場為桶裝醋酸丙二醇甲醚酯掉落匝道上,疑似有外洩疑慮,已通知國道三隊警察前往封閉國道 \n,並通知環保署毒災應變諮詢中心。

  • 基隆港甲醚外洩 消防隊抓漏

     基隆港又「漏氣」了!昨日基隆港東9號碼頭,發生貨櫃車載運的「丙二醇甲醚」液體外洩,該液體雖然是無色低毒性,但對於眼睛、皮膚及呼吸系統會產生刺激,港警消防隊以及環保署事故諮詢中心皆派員搶救,到了下午才逐漸控制甲醚外洩流量。 \n 昨日中午1輛載送15噸「丙二醇甲醚」的貨櫃車,準備將其貨櫃出口至越南,不過車輛開進基隆港區時,遭管制人員發現液體外洩,司機這時才知闖禍,火速將貨櫃車停靠在路邊,港務消防隊則在一旁拉起警戒水線,並疏散在旁人員,幸無人員受傷。 \n 基隆港務分公司港務行政科經理張朝陽表示,這批貨櫃是由久資公司負責出口,以20呎的貨櫃內存放80桶、每桶190公斤的丙二醇甲醚,總重共有15.2公噸,發生事故後已要求貨主先調派空櫃前來支援,並利用機具把桶子卸下逐一檢查,避免有漏網之魚再發生危險。 \n 港務分公司勞安處長林瑞則說,丙二醇甲醚屬易燃液體第3級,濃度若達100ppm以上會刺激眼、鼻及喉,若達1000ppm會抑制神經系統,症狀為頭痛、噁心、頭昏眼花、肢體協調功能喪失等。基隆市環保局針對表示,由於該貨櫃上面並未張貼警示標章,加上液體外洩造成事故,將會對業者進行開罰。

  • 高雄港貨櫃摔落 氣體外洩幸已獲控制

    高雄港116號碼頭長榮海運貨櫃裝卸時不慎摔落,造成貨櫃內存放的丙二醇甲醚乙酸酯(非毒化物)洩漏,高雄港務消防隊11時獲報派出2分隊10人、5輛消防車趕抵,並拉出封鎖線以水霧冷卻,同時通知環保署、毒災應變小組。 \n \n港務消防隊表示,洩漏的丙二醇甲醚乙酸酯屬易燃性但非毒化物,除依SOP作業向上通報外,第一時間也灑水防護,讓氣體降溫,現場無人受傷,僅有只貨櫃摔落。

  • LPG摻假 數百噸流向珠三角

    近期,大陸多省持續低溫,液化石油氣進價仍不斷上漲,因獲利驚人,東莞部分加氣站公然違規販售,以7:3、8:2等比例摻加二甲醚(DME)的液化石油氣(LPG)。據悉,每天至少有數百噸液化石油氣和二甲醚混合氣被送往廣州和珠三角各城市,進入大陸一般消費者日常生活中。 \n二甲醚是一種新型燃料,它本身沒有問題,但必須使用特殊的鋼瓶和灶具,因為二甲醚可能腐蝕液化石油氣鋼瓶瓶閥橡膠密封圈,導致氣體外洩爆炸。 \n裝滿一車 成本降1萬元 \n《南方日報》發現,東莞部分加氣站違規添加二甲醚,於是該報記者將東莞九豐公司、廣州振戎公司、廣州市煤氣公司的液化石油氣送檢,檢查結果顯示,九豐公司違規摻加二甲醚含量高達31.45%。據悉,摻有二甲醚的液化石油氣火焰呈黃紅色,藍色較少,一般消費者並不容易發現。 \n目前,大陸國產的液化石油氣市場價為每噸6000多元(人民幣,下同),進口的液化石油氣為每噸6300多元,而二甲醚每噸只要4300多元,兩者差價高達約每噸2000元,牟利空間非常大。 \n按照一台氣罐車氣體25噸估算,液化石油氣與二甲醚以8:2混合,就有5噸二甲醚,一車氣體成本便降低了1萬元。若如加氣站的工人所言,每天出售100噸氣體,其中就有20噸是二甲醚,成本就降低了4萬元,而這只是一天的銷售數量,也只是其中兩個加氣站的銷售量,如果把所有摻加二甲醚的氣站算進去,這其中的利潤就十分驚人。 \n但這驚人的利潤背後,隱藏著的卻是一個個定時炸彈,此前,僅廣州就發生過多起液化石油氣罐爆炸事故。 \n每噸價差約2000元 \n《南方日報》記者日前到東莞市洪梅鎮九豐化工公司暗訪時,門口正排了近10輛氣罐車等待加氣,一名來自惠州的氣罐車司機說,「在九豐裝的都是經過8:2加工的液化石油氣和二甲醚混合氣,都摻了假的,不摻假怎麼行,裡面還有的摻可樂,什麼可樂我也搞不清。」 \n對於液化石油氣和二甲醚如何充裝,他說,九豐公司的人會幫你加,你只要告訴他兩者充裝比例,然後開票交錢就行了。他還稱讚九豐氣站的設備很先進,地磅很標準,重量相差不會超過幾十斤。 \n關於液化石油氣和二甲醚的比例,一名等待加氣的司機說,7:3、8:2、5:5等不同比例都有,不同的老闆有不同的要求,但一般都是7:3。由於車體上統一標識液化石油氣,裡面裝了什麼根本沒人知道,路上也都沒有人檢查。 \n另外一個開往東莞大嶺山的司機證實,在東莞九豐化工公司,液化石油氣中摻加二甲醚已經是公開的秘密,你要摻加就幫你摻加,摻加多少比例都行,按照一般的槽罐車裝24噸計算,8:2的比例摻加,一輛車就可以摻加近5噸的二甲醚。 \n二甲醚 便宜易燃 \n二甲醚又稱甲醚,在常壓下是一種無色氣體或壓縮液體,具有輕微醚香味;易燃,在燃燒時火焰略帶光亮,呈黃紅色,藍色較少;燃燒完全,沒有殘液和黑煙,被視為是一種清潔燃料。 \n二甲醚易壓縮、易貯存、燃燒效率高、汙染低,可替代煤氣、液化石油氣作為民用燃料,但由於其對塑膠物質有較強腐蝕性,大陸市面上使用的民用液化石油氣鋼瓶並不適合充裝二甲醚。 \n同時,二甲醚與液化石油氣的混合氣體會產生相應的有毒廢棄物,過度吸入會使人頭昏、噁心、胸悶,因此,目前二甲醚主要用作拋射劑、製冷劑和發泡劑,或化工原料,生產多種有機化學品。

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