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以下是含有登機門的搜尋結果,共73

  • 指揮中心:雙方認知不同致隔閡

    指揮中心:雙方認知不同致隔閡

     武漢包機第二批台胞11日終於全數抵台,但專機狀況多,包含第一班華航專機發生一家3人被請下機,以及1人有報到卻沒到登機門的狀況。指揮中心表示,無法理解。

  • 2人被請下機!陸方因37.1度開艙拉人 指揮中心:不能理解

    2人被請下機!陸方因37.1度開艙拉人 指揮中心:不能理解

    第二批武漢包機今天抵台並送檢疫所安置完畢。然而專機過程發生諸多狀況,包含第一班的華航,一人因體溫37.1度遭陸方請下機,先生、孩子也跟著下去。還有一人是報到了但在發燒篩檢站被攔下,沒到登機門。指揮中心表示無法理解。

  • 自動通關系統資料更新 有陸港澳旅遊史旅客勿使用

    自動通關系統資料更新 有陸港澳旅遊史旅客勿使用

    新冠肺炎NCP疫情延燒,中央疫情指揮中心目前依據現況,管制有陸港澳旅遊史旅客居家檢疫,旅客入境台灣時,都要詳查旅遊史,確定最近14日是否有陸港澳的旅遊史,有讀者爆料9日晚間9時許開始,桃園機場第二航廈入境自動通關系統前,有大排長龍等侯查驗的情況,移民署表示,因新的管制措施,需要系統更新併入旅遊史資料,所以先暫停使用片刻,目前系統已經完成更新。

  • 2020武漢風暴》陳時中視察桃機 強調防疫不能當兒戲

    2020武漢風暴》陳時中視察桃機 強調防疫不能當兒戲

    日前有保警在臉書貼文,表示有入境旅客故意對支援檢疫員警咳嗽,以及健康聲明卡填寫的內容不實狀況。衛福部長兼中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中28日下午再度巡視桃園機場防疫作為,當場也指示保警及檢疫官,嚴格執行公權力,把不配合檢疫作業的旅客抓起來依法處理。

  • 桃機防疫作為再升級 加強入境區消毒工作

    桃機防疫作為再升級 加強入境區消毒工作

    因應大陸武漢的2019新型冠狀病毒疫情,桃園國際機場公司22日表示,即日加強入境區各項消毒防疫工作,同時桃機公司也成立防疫應變小組,以最嚴格標準,全力協助疾管單位,為國人健康把關。

  • 設計縮水 桃機三航廈炫屋頂沒了

    設計縮水 桃機三航廈炫屋頂沒了

     桃園國際機場第三航廈主體工程流標3次,許多廠商認為設計複雜提高了施工難度,交通部日前要求桃園機場公司在不增加預算的前提下變更設計。桃機公司昨向交通部提出檢討報告,證實要放棄波浪屋頂與玻璃天窗的設計,流動造型鋁管也減少4萬朵。 \n 流動造型鋁管13萬→9萬朵 \n 第三航廈原先的設計,波浪屋頂、玻璃天窗以及天花板的13萬朵流動造型鋁管,是建築最大亮點;但許多廠商認為主體工程施工難度高、經費不足、工期太短等,導致工程三度流標,經費已追加至789億元仍乏人問津,完工期一延再延。 \n 桃機公司昨向交通部提出檢討報告,外型取消波浪屋頂與玻璃天窗,改成單曲面屋頂,流動造型鋁管取消室外的4萬朵,只留室內的9萬朵,還有可能再縮減,仍暫以2023年底完工為目標。 \n 雙向曲面將變成單向曲面 \n 桃機公司董事長王明德表示,昨天主要檢討比較難做的工作項目,例如屋頂層,從原本雙向曲面變成單向曲面,這樣的屋頂比較好做,廠商施做成本、風險雙雙降低。不過,一旦外型設計要調整,內部系統也要跟著調整,整個設計相當複雜,能先開始做的工程會先發包,不能先做就要先通過外審,不排除拖到2024年完工。 \n 第三航廈北邊登機廊廳因工程相對簡單,與主航廈變更設計關聯不大,界面整合也不困難,且一旁的停機坪年底就可完工,王明德認為可先單獨興建。根據桃機規畫,該登機廊廳長約700公尺,有8個登機門,預算在70億至80億元之間,工期約39個月,預計年底前公告招標,最快明年5月動工。 \n 年底前再招標明年中動工 \n 王明德說,11月中旬會把簡化後的細節向廠商說明,廠商知道越多,對投標前的準備會更清楚,交通部長林佳龍昨也在會議中指示,要求設計以功能與安全為主要考量。

  • 安妮自由行3萬買經驗 登錯機門花8小時才回家

    安妮自由行3萬買經驗 登錯機門花8小時才回家

    安妮、阿松等藝人近日參加衛視中文台《一袋女王》,來賓們分成兩派討論,「旅行到底要跟團?還是自由行?」安妮認為自由行可以讓人學會獨立自主,她曾經和朋友去印度恆河玩,要搭機返回德里的小機場只有2個登機門,安妮等了半天才發現飛機從另外一個登機門飛走了,讓她當場在機場先哭半小時,再多花3萬元不斷轉機8小時,才順利回台。 \n安妮也在節目中,分享跟團的缺點,她有次跟團到峇里島玩,其中一個行程是觀光購買珠珍項鍊,到了現場發現導遊跟店員眉來眼去,同團其他人也覺得東西還好,不想再逛下去,安妮當場就跟導遊抗議,導遊只好帶團離開到下一個景點猴子森林,但在車上導遊什麼注意事項都沒交代,就放大家下車。 \n \n \n安妮下車後雖跟猴子玩得開心,卻意外被咬了一大口,上車跟導遊講,對方只要她擦藥就好,她晚上將傷口在臉書分享,網友驚覺不對勁,立刻要她去急診,沒想到就醫後緊急打了6針,回台還要每月打1針,連打半年針,她無奈地說:「猴子身體病毒很多,但導遊竟然都沒事先提醒。」 \n

  • 陸大媽強開安全門 瞎稱:想透氣

    前(24)日大陸有一名大媽在機場慘遭警方帶走。原因是她在飛機上做了一件非常危險的的事情—她,打開了飛機安全門。而因為她無知的行為,導致全機延後了將近一個小時才出發。據《北京時間》釋出的影片,有一名婦女在從武漢到蘭州的飛機登機時,因為感到「空氣品質不佳」所以便伸手將飛機安全門打開。誇張的行為被一起乘機的乘客拍攝下來。據報導指出,這件事情發生在廈門航空,空服員事後表示,當時已再三提醒該名婦女不要觸碰安全門把手,但婦女仍不聽勸執意打開門,事後這位婦女已被機場公安帶走。

  • 超慘!搭廉航沒帶身份證被刁難 折騰12小時抵星國

    超慘!搭廉航沒帶身份證被刁難 折騰12小時抵星國

    馬國搭廉航被要求出示身份證,一位台灣旅客折騰12小時輾轉到新加坡,才及時拿到轉乘登機,展開後續的歐洲行程。這位旅客將個人超慘遭遇po到背包客棧後,引起網友熱議。對此事件,網友認為是航空公司超賣被刁難,而當事航空公司酷航也做出回應,登機不需出示身分證,並向原po致歉,並全額退費並賠償衍生的所有費用。 \n \n原PO在背包客棧日前貼文說,9月15日早上9點多在吉隆坡機場第二航廈Scoot airlines check In TR543吉隆坡飛新加坡時,一位櫃台地勤堅持除了護照,還要她拿出台灣身份證,否則不給登機證,但她沒帶身份證出國,後來Scoot值班經理來了,左翻右看護照,把她痛罵一頓說,搭國際航班一定會檢查身分證,她怎麼會不帶身份證呢?護照是不能給登機證的。 \n \n她雖不停拜託也沒用,還被詢問超多問題,要求看德國飛波蘭機票,還有明年2月回台灣的機票,看了她的台胞證還拍照,但是不承認台胞證,然後再損她一頓,「不帶台灣身分證不能登機是妳的問題」,然後10:50關櫃,沒有給她登機證! \n \n由於下一段新加坡飛柏林是凌晨00:25,她得馬上危機處理。先換另家廉航Air Asia試試,結果沒有座位,她只好從吉隆坡機場搭巴士,走陸路關口進新加坡,然後再換乘地鐵到樟宜機場,這時已近晚上9點,她在Scoot自助check in機器印出新加坡飛柏林機票,才安心在E22登機門等待上飛機! \n \n對原PO超慘經歷,網友討論熱烈,多認為是酷航超賣,才故意刁難,甚至有人建議提告,因為酷航太欺負人了。也有多人表示,在吉隆坡也碰到要看身份證的情形,推測馬來西亞假護照很多!才會這麼嚴格。 \n \n闗於登機被要求出示身分證一事,其實去年即有類似案例,一對夫妻在加拿大赴英國登機受阻,必須提出台灣身分證才能登機。外交部曾發新聞稿澄清,英國和歐盟給予台灣的免簽證待遇,均規定「護照資料頁載有國民身分證統一編號的中華民國普通護照持有人可享有免簽證待遇」,此項規定並未改變,而國際民航組織(ICAO)提供各國航空公司查驗旅客登機的資訊也是如此。 \n \n對於當事人未能搭上吉隆坡至新加坡航班,酷航表示,此事件是登記櫃臺人員對旅遊手冊的錯誤解讀所造成的事件。台灣旅客只需護照,不需出示身份證。只有當護照上無身分證號碼,或在德國停留超過90天,才需要有效其他簽證。酷航並向當事人致歉,將會全額退費。並負擔當事人從吉隆坡機場至新加坡璋宜機場的所有費用。 \n

  • 買機票不登機 男陪妻到登機門遭逮

    買機票不登機 男陪妻到登機門遭逮

    每個國家有不同的法律規定,但買機票沒登機卻也會被逮!新加坡有一名年輕愛妻男花錢買機票,但只為了確認妻子有順利上飛機,所以跟到了登機門,豈料卻因此觸法被逮;當地警察局也在臉書發布公告,提到「不當使用」登機證的人,將被罰2年刑期或罰款。 \n綜合外媒報導,日前新加坡有一名27歲男子,因為愛妻要搭飛機出遠門,他為了親眼目送愛妻平安上飛機,便花錢買了一張機票,跟妻子一起進入樟宜機場的出境管制區,不過只走到登機門就不捨地和愛妻道別。 \n豈料,該名愛妻男買機票不登機的舉動,在新加坡當地是違法行為,結果當場遭逮捕;事後當地警察局在官方臉書宣導,對於「不當使用」登機證的行為,將會處以2年刑期或是罰款2萬新加坡元(約新台幣45萬元)。 \n而警方也在宣導中提到,光是2019年至今已有33人被逮捕,都是因為買機票進入機場出境管制區卻未登機,其中已情侶和送子女出國的父母為大宗。該消息曝光後引起當地民眾熱議,有人替愛妻男感到惋惜,「他一定超級愛妻,只是想確認妻子平安登機」。

  • 多間航空推無紙化登機

     為響應環保節能減碳精神,多家航空公司紛紛推出電子登機服務,華信、遠東、立榮航空均於今年7月、8月陸續於APP內新增預辦登機服務,旅客只要透過智慧型手機等行動裝置,就可辦理報到與登機。 \n 交通部民航局2014年起推動國內線電子登機證使用,去年陸續完成各航空站證照查驗系統建置今年有多家航空公司陸續配合使用。 \n 華信航空首先於今年7月11日起,將APP內的網上報到功能擴大為「預辦登機」服務,只要完成國內線訂位購票的旅客,即可於班機表定起飛前24小時至1小時間,在APP完成劃位後提領電子登機證,並於班機表定起飛時間25分鐘前,搭配身分證件安檢,後再於APP上確認訂位代號與姓氏後,就可以電子登機證登機。 \n 遠東航空8月起也於APP新增預辦登機功能,只要在班機起飛前1小時前使用APP完成劃位與領取電子登機證,就可進行登機。 立榮航空則於昨日宣布開辦無紙化登機服務。旅客於班機表定起飛前24小時至40分鐘間,使用APP就可線上報到選位,並可下載電子登機證QR Code,若未托運行李,只要在起飛前半小時通過安檢、抵達登機門候機,再掃碼即可上機。

  • 立榮航空推無紙化登機證服務

    立榮航空推無紙化登機證服務

    經營台南飛馬公、金門等國內航線的立榮航空,為進一步推動節能減碳,即日起推出國內線無紙化登機證服務,旅客可使用智慧手機等行動裝置輕鬆辦理報到與登機,不需再印刷領取紙本登機證,邁向綠色運輸的新里程。 \n \n立榮航空表示,旅客只要使用立榮航空官網、App、7-ELEVEN ibon、全家FamiPort等平台完成訂位購票,在班機表定起飛前1天至表定起飛前40分鐘,隨時都可以使用手機或平板行動裝置上的App,在線上報到選位,並下載電子登機證QR Code;如果沒有託運行李,更可以在班機起飛前30分鐘,通過安檢抵達登機門候機即可。 \n \n立榮航空為感謝旅客響應環保活動,凡於9月30日前使用電子登機證並完成搭機者,將於10月8日抽出10位幸運得主,贈送環保杯1只,活動詳細辦法請至立榮航空全球資訊網https://www.uniair.com.tw/uniweb/index.aspx及立榮航空官方臉書粉絲團查詢。

  • 立榮航無紙化登機證 輕鬆一掃「碼」上出發

    進一步推動節能減碳,立榮航空自8月20日起推出國內線無紙化登機證服務,旅客可使用智慧手機等行動裝置輕鬆辦理報到與登機,不用再印刷領取紙本登機證,邁向綠色運輸的新里程。 \n旅客只要使用立榮航空官網/App/7-ELEVEN ibon/全家FamiPort等平台完成訂位購票,於班機表定起飛前一天至表定起飛前40分鐘,隨時使用手機/平板行動裝置上的App在線上報到選位並下載電子登機證QR Code,若未託運行李,旅客可以在班機起飛前30分鐘通過安檢抵達登機門候機即可。 \n為感謝各位旅客熱情響應環保活動,凡於9月30日前使用電子登機證並完成搭機者,立榮航空將於10月8日抽出10位幸運得主,贈送環保杯一只,活動詳細辦法請至立榮航空全球資訊網https://www.uniair.com.tw/uniweb/index.aspx及立榮航空官方臉書粉絲團查詢。

  • 立榮航空無紙化登機證 今起掃碼上機

    立榮航空無紙化登機證 今起掃碼上機

    為響應環保節能減碳,立榮航空宣佈,今日起推出國內線無紙化登機證服務,旅客可透過智慧型手機等行動裝置,辦理報到與登機,不必在印刷領取紙本登機證,兼顧便利與綠色運輸。此外,只要在9月底前使用電子登機證並完成搭機者,立榮將抽出10位旅客贈送環保杯,以表感謝。 \n \n立榮航空表示,旅客只要使用立榮航空官網、App、7-ELEVEN ibon、全家FamiPort等平台完成訂位購票,於班機表定起飛前一天至表定起飛前40分鐘,隨時使用手機、平板行動裝置上的App在線上報到選位,並下載電子登機證QR Code;如沒託運行李,旅客可以在班機起飛前30分鐘通過安檢抵達登機門候機即可,屆時旅客只要掃碼即可上機。 \n \n另外,為感謝旅客響應環保活動,只要在9月30日以前,使用電子登機證並完成搭機者,立榮航空將於10月8日抽出10位幸運得主,贈送一環保杯,活動詳細資訊可至立榮航空官網或臉書粉絲團查詢。

  • 「台中願景館」入口處像登機門 帶領市民與台中起飛

    「台中願景館」入口處像登機門 帶領市民與台中起飛

    位在台中市政府的「台中願景館」重新設計外牆後,5日以全新風貌與市民見面! \n \n 台中市府新聞局長吳皇昇表示,「台中願景館」外牆新設計增加更多台中元素,整體畫面以台74線、高鐵、鐵路高架化、捷運綠線、台中國際機場等交通道路串聯,並穿插台中國家歌劇院、台中巨蛋、水湳國際會展中心等重要地標。 \n \n 此外,也融入社會住宅、台中托育服務的意象,各角落都是台中的故事,傳遞著市長盧秀燕對於「富市台中‧新好生活」的美好願景,新牆面從海、陸、空三個角度呈現市府施政計畫藍圖,以在地特色、生活文化和重要建築等,展現台中生活的精彩縮影, \n \n 吳皇昇說,願景館新的外牆設計,集合許多志工和民眾的意見,凸顯市府未來建設及願景政策,入口處創新設計打造成「登機門」的樣貌,可吸引市民朋友進入願景館參觀。 \n \n 願景館外牆細部之處還有許多彩蛋,不但可看到從台中港進出載運貨品的貨輪、高美溼地的木棧道與風車相互映襯,沿著路線進到市區後,還可見到台中的著名地標湖心亭,以及台中享譽盛名的珍珠奶茶、太陽餅和大麵羹等在地美食。 \n \n 「哇!可愛!」民眾仔細端詳,可看到可愛的小人物喝著珍珠奶茶,騎著腳踏車進入東豐綠廊,處處出現市民一般生活的有趣畫面,歡迎民眾一起前來觀賞,用自己的方式說故事。 \n \n 新聞局表示,願景館新外牆完工後,內部展示也將配合市府重要施政措施進行微調,並修正原有的不足部分,預計於8月底前可以完成,屆時歡迎民眾前來參觀。

  • 桃機大停電 旅客摸黑登機

    桃機大停電 旅客摸黑登機

     桃園機場8日上午發生大停電,兩座航廈內部分區域一片漆黑,旅客摸黑登機抱怨連連,變電站一度冒出黑煙,甚至有旅客受困電梯,所幸無人受傷。 \n 事發後桃機立即派員搶修,並啟動備用電力,讓航管、安檢及出入境證照查驗等重要設施維持正常運作,機場公司表示,8日上午9時26分桃機161KV高壓變電站的比壓器突然故障,導致電力跳脫,變電站機房因短路冒出黑煙,桃園市消防局還出動人車前往支援,還好機房並未起火,10時8分左右修復完畢逐漸恢復正常供電。 \n 停電後兩座航廈瞬間陷入一片漆黑,旅客不但要摸黑登機,報到旅客行李大塞車,還有兩人受困在電梯內,另外有4座空橋因停電無法運作,機場公司統計共有4個航班延誤15分鐘以上,影響約800名旅客行程,其中返回香港的影星林青霞也被波及,她搭乘的國泰航空班機延誤將近1小時。 \n 搭機前往香港的旅客楊先生說,他在通關後前往登機門時,航廈突然停電,雖然部分區域還有燈光,但是還得跟著大家摸黑登機。楊先生也說,雖然機場之前幾次停電都是看新聞得知,不過沒想到自己居然有機會「親自體驗」,他揶揄地說,「停電算是機場日常吧?」

  • 桃園機場檢疫警力嚴重吃緊 首日僅能查48%班機

    桃園機場檢疫警力嚴重吃緊 首日僅能查48%班機

    行政院長蘇貞昌上任後,為了非洲豬瘟防疫、檢驗各方面作為,指示旅客的隨身行李必須百分之百嚴查,把非洲豬瘟病毒阻絕於境外。內政部長徐國勇指示航警局負責大陸地區、港、澳等地飛回台灣班機的入境旅客全面隨身手提行李檢疫重任,但桃園機場航警局警力有限,在實施首日統計,最後僅能檢查來自高風險地區48%班機。 \n \n航警局接受指示從16日起支援非洲豬瘟高風險地區入境旅客全面隨身手提行李檢疫作業,但僅能調動編制內員警與替代役編組,加上春節疏運作業即將展開,警力嚴重吃緊。 \n \n航警局統計,16日開始的「桃園機場疫區重點班機登機門手提行李專案」從16日上午9時起,執行至17日上午9時,共出勤656人次(含替代役128人次),總計執行54架次,檢查旅客8929名,時間391分鐘,平均每分鐘執行8.84人,旅客自動拋棄肉製品123件。 \n \n據了解,目前桃園機場航班從大陸地區、港、澳等地入境台灣的航班每天約112班,但首日實際執行登門口隨身手提行李檢疫作業的僅有54班,達成率48%。為加速作業,航警17日在登門口手持「肉製食品請拋棄」告示牌,不少入境旅客看到之後,主動丟棄火腿腸、肉乾等肉類製品。旅客在排隊等候檢疫作業過程中,大部分民眾都配合,但仍有少部分旅客不滿,現場大罵此舉是「擾民」、「演戲」,值勤的航警只能好聲相勸,強調「這不是在演戲,防疫全民一起來」。 \n \n針對高風險地區班機旅客手提行李「100%全面檢查」執行率未達蘇揆要求,航警局表示,目前執行行李檢查的人員都是配合減休,或是以勤務調整等方式,臨時抽調各單位人力支援,加上航班全日時段分散、登機門分散變動性高,要執行每日112班大陸、港、澳等高風險地區班機確實有困難,而且協助檢疫的同時,也需要注意員警換勤用餐休息的狀況。 \n \n據消息人士表示,內政部長徐國勇指示航警局對高風險地區班機入境旅客隨身手提行李進行100%全面檢查的任務,在人力不足之下,航警局為達成部長的交辦,將航空貨物快遞四大倉儲(華儲、長榮、遠雄、永儲)內,負責航空貨物入境X光儀檢的部分安檢人員,調回機場內協助檢疫作業,但18日警政府將再派遣110名警力至桃機支援,日後再依任務情況協調分配。

  • 登機到起飛等好久?這家航空公司用「45度停機」完解

    登機到起飛等好久?這家航空公司用「45度停機」完解

    從登機到飛機起飛的漫長等待,常令搭機乘客感到不耐,其實這也是航空公司的痛點,因為如果能節省一點時間,航空公司就能提高準點率,讓乘客準時抵達目的地。為此,美國亞特蘭大機場一群客服人員想出妙點子,讓機身與候機室落地玻璃窗呈45度,讓達美航空成功縮短這段讓乘客動彈不得的時間。 \n \n天下雜誌報導,在亞特蘭大機場,一架架飛機停在登機門前的畫面,它們都是機鼻朝著玻璃,駕駛艙面向旅客,機身與玻璃呈90度。停機90度意味著,當登機完成、機門關閉後,大拖車(Big Tug)才會將飛機推出停機位置,接著飛機經常要整個調頭,才能面向滑行道,接著飛行員啟動發動機,讓飛機慢慢就起飛位置。 \n \n達美客服人員和地勤在看了幾千次飛機起飛過程,他們突發奇想,「如果讓機身與候機室落地玻璃窗呈45度」,也許可以濃縮「飛機從登機門調頭」的時間。 \n \n達美航空公關經理湯馬斯(Michael R. Thomas)表示,這麼做節省了鄰近登機門彼此互等的時間。亞特蘭大機場的班機起降量非常大,每節省一點時間,都會造成巨大影響。 \n \n湯馬斯解釋,停機45度的方法很簡單,可以達到這3個效果。首先,要讓飛機整個調頭,通常需要讓飛機倒退、停住,然後轉方向、再繼續推。但如果飛機與航廈建築本來就呈45度,那麼大拖車只要直接把飛機向後推即可。再者,這樣飛機也可以早一點啟動發動機,而不用等到做完90度的轉身後再啟動。第三,飛機停90度,代表鄰近的登機門飛機會彼此阻礙。可是如果停45度,就可以有多架大拖車同時作業,而不會彼此阻擋。 \n \n湯馬斯說:「外行人可能會覺得這是芝麻蒜皮的改變,但這真的很高竿。」 \n

  • 疑手機未開飛航模式 空姐怒趕6人下機

    疑手機未開飛航模式 空姐怒趕6人下機

    一名倒楣的非裔年輕乘客,搭機時因為空姐質疑手機沒有調到「飛航模式」後,雖已開啟該功能,但該名白人空姐仍刁難以「感到不安全」為由,將女乘客及另外四位幫她說話的乘客與一名小孩,總共6人全部趕下機。 \n當事人苦主羅傑斯(Robyn Rodgers)表示,當天她搭乘達美4527班機,由韋恩堡機場要飛到亞特蘭大,飛機離開登機口後,一名空姐走到她的座位前,要求正在滑手機的她開啟手機的「飛航模式」,接著該名空姐兩手抱胸,站在他旁邊盯著她執行。 \n羅傑斯感覺不太舒服,告訴空姐「我知道怎麼打開飛行模式,不用站在我身邊」,沒想到空姐卻嗆她說「如果你這樣子,飛機可以回到登機門,到時你得下機」。羅傑斯乖乖配合向空姐展示已經開啟「飛航模式」的螢幕。一位坐在羅傑斯座位後的男性乘客好心向空姐說,「我看到她已經開了飛行模式」。沒想到空姐火氣更大,「你也想下機嗎?每個這種態度的人都必須離開,我零容忍」。 \n後來坐在前面兩排的乘客伊萊娜(Elena)也幫腔,希望空姐回到座位上,讓飛機順利起飛,但幫忙並沒有起作用,飛機最後返回登機口,四名曾幫羅傑斯說話的乘客及一名小孩全被趕下機。 \n羅傑斯的影片顯示,她與其他被趕下機的乘客,向機場工作人員詢問究竟為何他們被趕下機?員工表示,「因為空姐覺得不不安全,她覺得你們不聽話。」最後這幾名乘客被迫滯留在當地一晚,且沒有得到達美航空任何協助。而達美航空表示將會調查此事。

  • 航廈又跳電 桃機:已恢復正常

    航廈又跳電 桃機:已恢復正常

    桃園機場二航廈下午近6時許發生跳電意外,範圍涵蓋出境管制區及二航廈南邊登機門與部分免稅店,目前正陸續恢復供電中。 \n \n 據了解,二航廈出境管制區下午約17時29分左右突然停電,照證查驗及安檢一度停擺,初步調查是161kv主變電站內比壓器設備故障所致,事發後機場公司立即啟動備援電力企圖復電,但此時南邊登機門及免稅店也遭跳電波及一片漆黑,雖然旅客不禁抱怨連連,但安檢通關已恢復正常,空測作業及航班起降未受影響。 \n \n 機場公司表示,目前正全力搶修並查明事發原因,由於去年底桃機也發生跳電事件,對於因停電而遭耽誤的旅客,機場公司也深表歉意。

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