搜尋結果

以下是含有登陸前的搜尋結果,共134

  • 獨》美聖安東尼奧級兩棲登陸艦 今通過台海中線

    獨》美聖安東尼奧級兩棲登陸艦 今通過台海中線

    兩艘美艦於23日在台海中線偏東航行,其中一艘為聖安東尼奧級兩棲船塢登陸艦,並以10.5節平均航速向台海東北方向前行,該艦航行期間開啟船舶自動辨識系統(AIS),這是美軍近年來首次派遣海軍陸戰隊專用的登陸艦通行台海。

  • 美媒:白鹿登陸台灣前 恐增強為「中颱」

    美媒:白鹿登陸台灣前 恐增強為「中颱」

    輕颱白鹿正朝台灣逼近!美國氣象媒體AccuWeather估計,白鹿不排除持續增強中,在登陸台灣前將升級成中度颱風。

  • 陸首艘075兩棲攻擊艦合攏 將提升搶灘登陸戰力

    陸首艘075兩棲攻擊艦合攏 將提升搶灘登陸戰力

    美國智庫在論及台海可能的軍事衝突時,經常提及中共兩棲登陸能力,其中除人員訓練之外,用於登陸的艦艇也有不足。近年來中共用不少精力投入兩棲登陸部隊的建立與登陸艦建造,不久才正式宣布陸戰隊擴編,近日又首次對外透露其正在建造中的首艘075兩棲攻擊艦圖片,首艘075可能在2年之內會完成船體建造,預計約在2025年前就可入列服役,這對台灣海峽未來的軍事形勢將發生不小的影響。 \n \n兩棲攻擊艦目前在許多國家相當盛行,其用途廣泛,可搭載垂直起飛載具與登陸艇來運送部隊與武器。目前美海軍有20多艘,其中較新型的為「黃蜂」與「美國」級,其他國家如法國的「西北風」級、意大利的「聖喬治奧」級、日本有「日向」與「出雲」級、英國「海洋」級、韓國為「獨島」號、西班牙「胡安.卡洛斯一世」級等等,功能與名稱略有差異。 \n \n據《新浪軍事》報導,中國大陸原先就有6艘功能類似的071大型船塢登陸艦,一年多前傳出首艘075兩棲攻擊在上海起造,但一直到日前才有人拍攝到疑似兩棲攻擊艦的分段在廠裡的塢中進行總段合攏的照片。圖片中的船體長度約250米,寬度35米,較071船塢登陸艦大了許多,甚至還大於法國的西北風級兩棲攻擊艦,大約與排水量3.5噸的美國塔拉瓦級兩棲攻擊艦相當。 \n \n報導指出,中共海軍在大型登陸艦方面起步很晚,特別是國外海軍常用的船塢登陸艦到2008年,首艘071船塢登陸艦「昆侖山」號才入列。在此之前僅有中型的072、073等艦型,僅做為運送登陸部隊載具,本身的火力不足,需要其他戰艦支援掩護,登陸方式與二戰時期相同。目前中共海軍有6艘2萬噸的071服役,能裝載較多的陸戰隊裝備與4條氣墊登陸艇,另有4架艦載直-18運輸直升機,運輸量與艦上火力都較不足。 \n \n報導說,大型的075兩棲攻擊艦排水量超過3萬噸,艦載機庫更大,可以配備武裝直升機與更大型直升機,若以美國塔拉瓦級為例,艦載直升機可以容納20架,未來如果有垂直起降戰機就更有優勢。加上氣墊船與登陸艇數量較多,艦上支援火力更強,更大的空間也方便佈置指揮系統,在低強度作戰時可以代替航母的作用。 \n \n《新浪軍事》估計,071型船塢登陸艦建造周期大約是2年,075的建造時間可能會再長一些,以目前進度估計,有可能在2021年之前下水,若再經過1-2年舾裝和海試,應該能夠在2025年之前交付部隊。 \n

  • 《業績-生醫》佐登陸併店效益現,前3季稅後淨利年增268%

    佐登-KY(4190)大陸併店效益顯現及產品銷售金額提高,前3季稅後淨利為3.84億元,較去年同期大幅成長268%,EPS 6.58元。佐登-KY 10月自結合併營收達2.68億元,較去年同期成長28%,前10月自結累計合併營收為25.42億元,較去年同期成長35%。佐登指出,10月營收維持2.6億元以上高檔水準,主要成長來自大陸龍血系列產品熱銷及兩岸新課程6D芭比纖體課程、好手氣舒筋SPA課程帶動回店率提高所致。 \n \n 佐登指出,在台灣部份,佐登妮絲30周年慶活動期間,推出全新「好手氣舒筋SPA」課程及多種新產品上市,如玫瑰晶萃潔顏幕斯、光速效容極緻眼部精華、全新複方精油等新品,帶動不錯的銷售成績外,多項保養特惠組搭配滿額送好禮的活動,大舉推升整體業績表現。 \n 此外,佐登妮絲國際ODM代工事業再傳捷報,10月初與美麗爾醫美機構簽約,合作開發醫美頂級抗老保養產品成功上市。在產品研發方面,佐登妮絲以頂級SPA沙龍產品系列參加「德國紐倫堡國際發明展」,獲頒《銀牌獎》殊榮,一舉躍昇國際舞台嶄露頭角,成為台灣之光,新產品預計明年上市。 \n 在大陸部分,佐登妮絲集團10月起在廣州天河區開設第一家頂級醫美中心-佐登微爾,引進高階醫美儀器搭配專業SPA服務,整合生活美容與醫學美容,提供會員不同需求與服務,成功展開「新雙美」營運模式,每月業績貢獻約在200~400萬人民幣。另外,佐登妮絲集團仍持續加盟店轉直營店的經營策略,載至10月底已有308家直營門市;347家加盟門市。 \n 展望第四季,佐登妮絲新一波納新客活動「美麗保証班」接力開跑,預估這波為期兩個月的納新客活動,將帶來3,000名來客人數,增加一成新會員數。佐登妮絲為迎接年終檔期,將啟動「豬事順利」活動,搭配全新肌因彈潤課程與新產品BA-5抗皺原液上市,佐登妮絲對第四季獲利抱持樂觀態度。 \n \n

  • 日擬設奪島訓練場 派自衛隊維和

    日擬設奪島訓練場 派自衛隊維和

     日本防衛省擬設立首個離島奪回訓練場,日媒稱,是為了應對中國在日本西南部可能有「進攻離島」的威脅,也想讓陸海空自衛隊都能有模仿實戰訓練,目前鹿兒島縣十島村的離島「臥蛇島」是備選地;另外,日本也考慮派陸上自衛隊人員參加在埃及的一支多國維持和平部隊,首次參加非聯合國指揮的維和行動。 \n 陸媒「參考消息」引述《產經新聞》16日報導,防衛省將於年底修訂《防衛計畫大綱》,將制訂始於2019財年的五年期《中期防衛力整備計畫》,計畫中將詳述完善訓練設施方針。 \n 報導稱,若離島被占,為驅離敵方部隊,陸上自衛隊將乘坐「魚鷹」垂直升降運輸機或AAV-7水陸兩棲車登陸,可實施此訓練、並能從海上登陸的地方,有沼津海濱訓練場、濱大樹訓練場等,但它們受地形幽深限制,登陸後不能進行迫擊砲試射或戰鬥訓練,因此陸上自衛隊一直在美訓練。 \n 今年3月,離島奪回部隊「水陸機動團」成立,被視為日本版的海軍陸戰隊,其前身「西部方面普通科連隊」,2006年以來一直在美國加州的海軍陸戰隊基地訓練場,透過「鐵拳」日美聯合軍演,實施登陸和戰鬥訓練,但日方認為若僅一年數次的戰鬥訓練,無法加快提高戰鬥能力。 \n 因此報導提到,作為離島奪回訓練的一環,實彈射擊適合在無人島進行。十島村也表示,若讓臥蛇島棄之不顧,可能會有外國人非法登陸、逃犯潛入,要求自衛隊派部隊常駐。 \n 另外,共同社17日引述政府官員說法,稱最快年底前,首相官邸、外務省和防衛省打算派出聯合調查組,就明年年初派陸上自衛隊高級自衛官參加「多國部隊和觀察員」維和行動的安全性作實地考察。 \n 目前「多國部隊和觀察員」有12國家參加,約1200名軍人組成、美軍為主,駐紮在埃及西奈半島,監督埃及和以色列執行1979年和平協議。 \n 若日方派人參加此項維和行動,意味進一步擴大自衛隊活動範圍,且據新安保法中的《聯合國維和行動合作法》,參加維和行動期間,自衛隊可以營救遭到襲擊的聯合國工作人員或其他人員,即「馳援護衛」,武器使用範圍不再僅限於自衛。

  • 影》為航母暖身? 英海軍旗艦阿爾賓號訪問東京

    影》為航母暖身? 英海軍旗艦阿爾賓號訪問東京

    據路透社(Reuters)報導,繼新任外交大臣杭特(Jeremy Hunt)出訪北京後不久,英國海軍(Royal Navy)也於昨日派出麾下旗艦、阿爾賓號船塢登陸艦(HMS Albion),前往日本東京進行訪問交流。昨日緩緩駛入東京灣(Tokyo Bay)的阿爾賓號,除了整裝休補外、艦上120名官兵也將與日本海上自衛隊(JMSDF)進行聯合軍事演習任務。不過,近期頻頻在亞太秀「肌肉」的英國,未來是否會派出比阿爾賓號更大的伊莉莎白號航空母艦(HMS Queen Elizabeth),似乎更令亞太各國感興趣。 \n \n從幕末、明治維新至今,日英兩國一直存在相當密切的關係。如今面臨脫歐(Brexit)挑戰的聯合王國(United Kingdom),除極力拉攏最大市場中國大陸外,長年與日本的友好關係,更是他們不能鬆手的一塊。而日本方面,也希望在美國之外、能有一個有更大空間合作的盟友,也因為這樣,讓日英兩國從2015年開始,每年都有雙邊外交和國防的部長級會議,持續強化兩國的友誼。 \n \n由英國航太造船廠(BAE Systems Marine)打造、2003年編制服役的阿爾賓號船塢登陸艦,母港位於普利茅斯(Plymouth),是兩艘阿爾賓級的一號艦。其名「阿爾賓」、其實就是大不列顛的古名,她的贊助人是安妮公主(Princess Anne)。阿爾賓號排水量近2萬噸、船身有176公尺長,最快時速可達33公里、最大巡航距離為13,000公里。除船員外、可搭載400多名陸戰隊官兵,並可運載裝甲車、契努克直升機(Boeing CH-47 Chinook)等重裝備。 \n \n事實上,阿爾賓號船塢登陸艦在前往東京前,已在橫須賀(Yokosuka)、美國第七艦隊(US Seventh Fleet)基地待了一段時間,主要是協助聯合國(UN)、監控北韓核武或洲際飛彈的活動。而結束日本訪問行程後,監控平壤之責、將轉交阿吉爾號巡防艦(HMS Argyll),阿爾賓號將前往中東進行巡防訪問。 \n

  • 吳亦凡2月3日登陸Super Bowl賽前演唱會

    吳亦凡2月3日登陸Super Bowl賽前演唱會

    大陸歌手吳亦凡已成為國際級明星,繼美國職籃NBA連續2年邀請他參加明星賽之後,今年2月3日也將應邀前往明尼蘇達州,出席超級盃美式足球冠軍賽(Super Bowl)舉行的賽前現場演唱會。 \n美媒今天(1月20日)報導,第52屆超級盃總決賽2月4日舉行,1月26日至2月4日舉行為期10天的「Super Bowl Live」,目前釋出的表演名單中,首日開場是由女歌手伊迪娜‧曼佐演唱當紅的迪士尼動畫電影《冰雪奇緣》主題曲《Let It Go》。 \n吳亦凡也應邀參加,美國當地時間2月3日下午4點登場開唱,其後的表演者還包括著名歌手鮑伯·摩爾德Bob Mould等人。

  • 《大陸產業》陸共享單車平台Ofo登陸巴黎,年底前投放千輛

    路透報導,中國共享單車平台Ofo周三在巴黎開展服務,成為當地第四家共享單車運營公司。該公司法國總經理Laurent Kennel表示,他們周三在巴黎街道上僅投放了100多輛小黃車,計畫在年底之前將投放量增至1000輛。 \n 巴黎計畫到2030年之前全面禁止所有內燃機汽車。 \n \n

  • 下餃子  大陸5艘726A登陸艇同時開工

    下餃子 大陸5艘726A登陸艇同時開工

    近年來中國大陸海軍新型主戰艦艇以「下餃子」的速度不斷入列,除驅逐艦外,登陸艦也在趕進度。據英國《簡氏防務周刊》官方網站「簡氏360」網站11月30日發布的最新文章表示,根據最新的商業衛星照片,中國江南造船廠至少正同時開工5艘726A型氣墊登陸艇。 \n 726A型登陸艇即大陸國產「野馬」氣墊登陸艇,性能與美國LCAC登陸艇接近,用於快速將包括主戰坦克在內的裝甲車輛送上登陸灘頭。改進型726A艇修改原先燃氣輪機缺陷,從2017年開始批量生產,未來該艇將搭載在071型船塢登陸艦和正在建造的4萬噸兩棲攻擊艦上,可用於執行兩棲登陸作戰任務。 \n \n 報導稱,從照片上,可以看到江南造船廠廠區內11月24日時有5艘726A型氣墊登陸艇正在建造。此前,大陸海軍已經接收6艘726型氣墊船,其中首艇(舷號3320)於2007年首次曝光。這些登陸艇分兩批交付,其中前三艘使用烏克蘭原裝UGT6000發動機,其餘使用國產QC-70燃氣輪機。中國071型船塢登陸艦的五艙內可以容納4艘726型登陸艇,這種排水量20000噸的登陸艦首艦2007年入役。 \n 據報導,726型的生產跟不上071型建造速度的原因可能是QC-70發動機的生產速度。726型登陸艇的設計據報道得到了成都飛機工業公司的支持,其外形與美國LCAC登陸艇類似,不過其尺寸更大,且其指揮台位於左舷而不是右舷。

  • 前清大校長劉炯朗登陸 政院遺憾

    前清大校長劉炯朗登陸 政院遺憾

    中國第一間積體電路培訓人才中心日前在福建省晉江市揭牌,由前清大校長劉炯朗擔任培訓中心校長部分國內人士則憂心台灣IC技術恐外流中國。對此,行政院發言人徐國勇表示遺憾,但評估對台灣衝擊應不大。 \n \n徐國勇強調,國家人才都是寶貝,聽到科技界提到此事時,評估對台灣影響不大,但是會影響台灣整體國民信心問題,對台灣來講是損失。至會不會因為這樣把台灣人才帶過去,政院認為基本上不會有太大影響,但感到遺憾。 \n \n徐說,台灣對人才培育和高等人才培養,希望以台灣優先,行政院對此表示遺憾,呼籲對自己國家要有信心。

  • 太空探索新紀元 火星拓荒者號登陸20週年

    太空探索新紀元 火星拓荒者號登陸20週年

    探索未知和寬闊的太空,一直是近代人類發展歷史上重要的里程碑,在成功完成登月任務,另一個鄰居火星(Mars)就成為航太專家下一步的目標,美國航太總署(NASA)於1996年發射拓荒者號太空船(MESUR Pathfinder),並於1997年7月4日正式登陸,透過旅居者號輪型機器人火星車(Sojourner)的鏡頭,讓科學家能更清晰地看見並取得火星地表的樣貌,也為後來的火星探索計畫立下了標準。 \n \n據太空新聞網(Space.com)報導,近年來隨著航太科技的發展,長年向外尋找新「住所」的人類,逐漸將眼光投注於火星身上,事實上,前天正好是繼1970年代兩次維京號(Viking program)登陸後,美國航太總署再一次啟動火星探測任務20週年,1997年7月4日於火星歐克西亞沼區的克里斯平原阿瑞斯谷著陸,透過高清鏡頭和儀器,分析大氣層、氣候、地質和岩石與土壤的組成,而這次任務的成功,不僅讓科學家加速後來的登陸探測任務,更讓探測成本大幅降低,相比之下,97年的成本僅僅是70年代維京號任務的十五分之一。 \n \n拓荒者號和旅居者號火星車,都是由航太總署的實驗室研發製造,其中,拓荒者號帶有大氣結構儀和氣象感測器,能在當地架設機動氣象站,收集有關壓力、溫度和風的資料。而旅居者號則擁有α質子X射線光譜儀(Alpha Proton X-ray Spectromete),用來分析岩石和土壤的成分,同時亦搭載由柯達(Eastman Kodak Company)設計的兩枚黑白鏡頭和一枚彩色鏡頭,協助在地球遙控的科學家們能清楚地看見並紀錄火星地表的樣貌,以及在第一時間尋找可能存在的水資源或生物。 \n \n美國航太總署火星探測小組的首席科學家麥可梅爾(Michael Meyer)表示,「拓荒者號開始了近20年持續不斷的火星探測,並給予人們一個在地球之外的可能居住希望。」實際上,在拓荒者號登陸至今,航太總署陸續發起8次登陸任務,直至今日仍有5輛,持續在火星地表為科學家找尋水源和生物依據。 \n

  • 陸媒稱「5萬共軍即可亡台」他諷:先找能登陸的地方給我

    陸媒稱「5萬共軍即可亡台」他諷:先找能登陸的地方給我

    面對兩岸僵局,日前中國大陸著名的軍事網站「新浪軍事」就刊登一篇題為《武力統一台灣之戰一旦打響 7個變數制約結束》的文章,內容提及若是台海戰爭爆發,只要五萬共軍登台,戰爭即可宣告結束。該文章在網路上也引起兩岸網友關注,對此,經常針對時事發言的「特急件小周的人渣文本」粉絲專頁就PO文反諷陸媒,「你在台灣地圖上找一個可以五萬人登陸的地方給我」,該文也引起網友熱議。 \n \n人渣文本PO文說到,在科學上,要有五萬人登陸前,得先要能有五萬人登陸,而他諷刺地表示,「你在台灣地圖上找一個可以五萬人登陸的地方給我」,他也表示,倘若有人說「我們可以分開登陸」,他則說「那你找十個可以五千人登陸的地方給我」,文末他還揶揄的說「加油,好嗎?」 \n \n文章引起不少網友留言,「可能要排隊上岸」、「這很像是怎麼把大象放進冰箱的那個問題」、「用空拋的吧,拋50萬人,總有5萬人能登陸」、「戰爭要有利可圖,老共暫時沒有攻台的迫切需要」、「照你的說法,諾曼地登陸是300萬人一起搶灘囉?那一定很壯觀,沒有人登陸戰是這樣搞的吧」,還有網友搞笑的回應「貢寮海洋音樂祭的海灘不是可以容納上萬人嗎」。 \n精選推薦: \n \n

  • 前僑長登陸 挨批「養老鼠咬布袋」 吳新興:管制年將延長至3年

    前僑長登陸 挨批「養老鼠咬布袋」 吳新興:管制年將延長至3年

     民進黨立委羅致政19日舉行記者會,指控前僑委會委員長吳英毅於任內將赴大陸管制期限從3年縮短至1年,並於5月底率團赴對岸交流,綠委批評這是「養老鼠咬布袋」。對此,僑委會委員長吳新興昨特別聲明,將會延長僑委會正、副首長登陸管制年限從1年延至3年。 \n 羅致政指控吳英毅以及現任僑務委員王維5月底率「全美台灣同鄉聯誼會訪問團」赴大陸聯誼交流。民進黨立委莊瑞雄批評這是「扯政府後腿」、「談什麼祖國統一」,老鼠養大就是會咬米袋,莊認為蔡英文總統與僑委會應該立刻拔掉這些僑務委員與僑務人員。 \n 對於羅致政指控把管制期限從3年縮短至1年是在為自己鋪路,吳英毅則否認是他所為,反批「一派胡言」。吳強調自己只是百姓,當時就是去玩的,不需要聽他人說三道四。 \n 吳新興昨剛從美國返台就發表聲明,將會延長僑委會正、副首長管制年限從1年延至3年,且可溯及既往,若卸任正、副首長於卸任3年內赴對岸,需向僑委會報備,報請行政院許可後才能去。 \n 僑委會表示,部分榮譽職人員或有經商、探親、旅遊需要必須前往大陸,僑委會都給予理解及尊重,但極少部分僑民以榮譽職頭銜,公然以社團名義受邀前往旅遊接受招待,十分不妥,不會予以姑息。 \n 對於羅致政指控吳英毅、王維等人率團赴大陸一案,吳新興表示將會在2周內查證檢討,若屬實的話,會依照相關辦法辦理撤職。僑委部分需簽呈給行政院,轉請總統府最後定奪,其他榮譽職人員,包括諮詢委員、僑務顧問、僑務促進委員3類,則屬僑委會裁量範圍,查證屬實就撤職。

  • 凱基銀行攜手江蘇銀行 年底前登陸設消金公司

    有鑑於中國大陸民間消費力強勁,消費市場帶動信貸需求,凱基銀行今下午法說會上宣布,將以持股33.4%股權、投資人民幣2億元,參股江蘇銀行發起設立的江蘇蘇銀凱基消費金融公司,提供當地個人消費性貸款商品,目前已送金管會審核,預計新的消金公司年底可以開張。 \n \n凱基銀行表示,主要發起人為江蘇銀行,對消金公司持股將超過一半,看準合作夥伴有當地資源的優勢,而凱基銀行則有信貸核心的風險控管能力,共同開發新興消費金融市場,可達到強化區域布局網絡的綜效。

  • 國艦國造  兩棲直升機船塢登陸艦出列

    國艦國造 兩棲直升機船塢登陸艦出列

    海軍敦睦遠航訓練支隊3艘軍艦今天航抵基隆港,位在磐石軍艦上的敦睦文宣館中展示國艦國造的各項計畫,海軍首度公開展示俗稱「直升機航空母艦」的兩棲直升機船塢登陸艦計畫。 \n 海軍106年度敦睦遠航訓練支隊從2月25日起靠泊全台各大港口,隨後出訪友邦實施敦睦遠航。今年的敦睦遠航訓練支隊由油彈補給艦「磐石」艦擔任旗艦,納編成功級飛彈巡防「張騫」與康定級飛彈巡防艦「西寧」,3艘軍艦今天停靠基隆港,明後2天開放民眾參觀。 \n 海軍去年配合首屆高雄海事展時,曾公開說明海軍未來國艦國造的各項造艦計畫,原本已將兩棲直升機船塢登陸艦計畫列入,但在展前記者會說明時,卻臨時將這項造艦計畫抽出,不過今天在磐石艦上的文宣館中,則是首度公開展示此計畫。 \n 根據海軍展示出來的內容,兩棲直升機船塢登陸艦的排水量為2萬2000噸,航速約30節,艦身長度為220公尺,艦上的武器配置包括76快砲、防空飛彈,偵蒐系統配置有相列雷達及聲納。登陸艦的飛行甲板至少可同時停放6架大型直升機。 \n 這是否代表海軍已經將兩棲直升機船塢登陸艦列入造艦計畫內?海軍官員表示,這是海軍的願景,是否會真正列為造艦計畫內,以及未來是否會建造,要由政府決策決定,海軍來配合執行。 \n 兩棲直升機船塢登陸艦因為擁有全通式甲板,俗稱直升機航母,各國都列為戰略投射的重要載台,也是攻勢作戰的主力之一,因此相當敏感,日本目前就擁有4艘直升機航空母艦。 \n 根據磐石艦文宣館中海軍展示的內容顯示,海軍未來的規劃案還包括快速布雷艇、新一代飛彈巡防艦、新型救難艦、新一代主戰艦、新型獵雷艦、國造潛艦、新型兩棲船塢運輸艦、多功能人員運輸艦和沱江級後續艦等。1060307 \n

  • 砲打納粹 參加諾曼第戰役的國府海軍健兒

    砲打納粹 參加諾曼第戰役的國府海軍健兒

    \t數年前,網路上流傳了一篇名為《國軍52軍浴血諾曼第》的文章,在海峽兩岸引起了轟動。這篇疑似由對岸網友竄改歷史虛構出來的網路「釣魚文」,不只騙倒了無數的大陸「國粉」,就連台灣泛藍陣營的學者教授,甚至於退役將領也都信以為真。 \n\t不過在熟悉抗戰史的學者進行認真的考據之後,已經證實陸軍第52軍抗戰期間一直駐防於雲南,固守中華民國與法屬印度支那的邊界安全,沒有可能被派到歐洲戰場去支援諾曼第登陸。只是,52軍沒有參加諾曼第登陸,並不代表中華民國國軍沒有參加過諾曼第登陸。可以肯定的是,有20名來自中華民國海軍的健兒,參加了從納粹手中解放法國的戰鬥。 \n \n遠赴英國學航海 \n\t由於在抗戰初期就失去了幾乎所有的水面戰鬥艦艇,提到中華民國海軍在八年民族聖戰中的貢獻,人們只瞭解他們運用水雷騷擾日軍航道,並且配合陸軍打游擊的相關事蹟而已。很少有人知道,到了抗戰末期有這麼一批中華民國海軍以見習名義跟著英國皇家海軍一同出海作戰,而且打的還不是侵佔自己國土的日本侵略者,而是控制了大半個歐洲的納粹德國。 \n\t自太平洋戰爭爆發後,國民政府便積極尋求美國與英國協助重建在抗戰初期被打得潰不成軍的海軍。1943年,中華民國海軍部選派了黃廷鑫、盧東閣、王顯瓊、郭成森、林炳堯、牟秉釗、白樹綿、姜瑜、葛敦華、熊德樹、聶齊桐、吳桂文、謝立和、鄒堅、楚虞璋、汪齊、王安人、周宏烈、吳家訓、錢詩麒、吳貴榮、吳方瑞、張家瑾與晏海波等24名青年軍官到英國受訓。 \n\t這24人當中,除四人有4人被分發到普利茅斯港輪機學校,剩下20人則到了英國格林威治皇家海軍學院的中國班學習航海。經歷過三個月專業的航海訓練以後,他們20人以皇家海軍少尉的身份被分發到英軍各型水面艦艇上深造。其中有幸被分發到搜索者號(HMS Searcher)護衛航空母艦上服務的葛敦華,戰後在台灣當上了國防部常務次長與總統府國策顧問。 \n\t1944年5月4日,葛敦華跟隨搜索者號前往挪威哈爾斯塔外海作戰,親眼目睹由艦上起飛的TBF復仇者式魚雷機,在F4F野貓式戰鬥機的護衛下擊沉德國海軍U-711潛艦。一個月後的6月6日,英美盟軍發起「大君主行動」(Operation Overlord),登陸法國北海岸的諾曼第開闢歐洲第二戰場。葛敦華與其他19名中華民國海軍前輩,共同見證了這歷史上最偉大的一刻。 \n \n解放法國的中華民國海軍 \n\t當來自美國、英國與加拿大的盟軍將士們在搶灘登陸之際,葛敦華所服務的搜索者號則在外海地區執行護航與反潛任務。葛敦華未必能夠用肉眼目睹到灘頭上的激烈交鋒,但是他們的任務卻十分重要。假若盟軍的海上運輸線因為失去像搜索者號這樣的護航軍艦保護而遭德國U級潛艦癱瘓,在前線與德軍戰鬥的盟軍弟兄將可能因缺乏補給而敗下陣來,人類整個歷史都將為此改寫。 \n\t另外一位在諾曼第參戰的林炳堯,則服役於英國皇家海軍戰鬥艦藍蜜莉斯號(HMS Ramillies)上。相對於在外海防範潛艦的搜索者號,負責以艦砲攻擊德軍工事的藍蜜莉斯號距離前線就近多了。他們的任務是支援英軍、加拿大軍、波蘭軍、挪威軍與自由法軍進攻寶劍海灘(Sword Beach),並徹底摧毀貝內維爾砲台(Berneville battery)。 \n林炳堯在他的日記中記載,正當藍蜜莉斯砲擊寶劍海灘的時刻,有三枚德軍發射的魚雷向他們的戰鬥艦方向撲來。所幸當時戰艦正在移動艦首以捕捉適當的砲擊位置,因而與三枚魚雷擦身而過。灘頭上敵我兩軍交鋒激烈,不過根據林炳堯的回憶,他們海軍人員過得倒是比較悠閒。除了能吃到麵包、香腸還有牛肉罐頭外,甚至連下午茶都可以喝到。 \n法國北部諾曼第的局勢穩定後,20名中華民國海軍健兒跟隨著皇家海軍艦艇沿著直布羅陀南下,支援登陸法國南部土倫的「龍騎兵行動」(Operation Dragoon)。換言之由盟軍發起,從德國人手中解放法國的所有海上作戰都有中華民國海軍人員的參與。透過參與此次軍事行動,國府海軍不僅協助美英兩軍奪回了法國,而且也充分的瞭解到現代化的海戰與兩棲登陸戰究竟該怎麼打。 \n \n分散海峽兩岸的諾曼第參戰者 \n\t伴隨著德國與日本的投降,還有第二次世界大戰的結束,這20名參加過諾曼第登陸的國府海軍健兒返回中國。國共內戰爆發以後,由於海軍內部發生了嚴重的派系糾紛,他們當中有一半的人沒有隨中華民國政府遷來台灣。葛敦華將軍表示,到諾曼第參戰的海軍健兒很少有人同情中共,他們絕大多數是因為來不及隨政府撤退,或者基於個人因素而沒有來到台灣。 \n\t到台灣的10名諾曼第參戰者中,除了葛敦華外,比較有名的海軍第9任總司令鄒堅上將、海軍官校第10任校長白樹綿中將、海軍參謀長、總統府戰略顧問的牟秉釗中將與中船公司總經理晏海波中將。沒有來台灣的前諾曼第登陸參戰者中,也有人在大陸淪陷之際逃往英國控制下的香港避難。這些人當中,最有名的就是當到了重慶號輕巡洋艦副艦長的林炳堯。 \n\t重慶號原名曙光女神號(HMS Aurora),是1946年由英國贈送給中華民國海軍的輕巡洋艦。該艦如同今日的基隆級驅逐艦一樣,是中華民國海軍在大陸期間噸位最大的水面戰鬥艦。1949年2月,重慶號艦長鄧兆祥因厭惡海軍內部的派系鬥爭而在葫蘆島宣佈「起義」,帶著整艘軍艦投降了解放軍。林炳堯中校因為在一個月前被調往其他軍艦上服役,幸運的躲過了被劫持投共的命運。 \n\t大陸淪陷之際,不信任中共的林炳堯沒有留在大陸參加解放軍,而是選擇到香港低調渡過了自己的後半生。直到去年,才有著迷於民國軍事史的香港學者在林炳堯生前的寓所裡找到他的日記與遺物。他的眾多遺物之中,還包括了一面珍藏超過半個世紀以上的中華民國青天白日滿地紅國旗,可見那個世代的海軍軍人對國家的忠誠是一輩子都不會改變的。 \n後來的歷史,也證明了這些前往港台躲避赤禍的海軍先進做出了正確的決定。20名參加諾曼第登陸的海軍健兒當中,唯一的中共地下黨員張家瑾,就因為娶了一個英籍太太的原因,在文化大革命時代被誣指為「英國間諜」遭到批鬥。不堪來自紅衛兵的折磨,張家瑾在1966年自殺身亡。其他留在大陸的三個人,包括盧東閣、郭成森與黃廷鑫也都遭受到不同程度的政治迫害。 \n\t可能因為這20人無論是在台灣、香港還是大陸者,都擁有非常特殊的二戰老兵身份,他們在兩岸開放交流後也沒有組織過任何的聯誼活動。到了台灣的諾曼第參與者,除了回到大陸探親外,基本上也是一律不出席中共官方舉行的紀念活動。葛敦華將軍更是多次推拒了中共方面的力邀,到2010年過世以前都沒有踏上過中國大陸的土地一步。 \n\t在眾多戰後出生或成長於台灣的退役將領密切往來兩岸之際,葛敦華這些抗戰世代的軍人為何如此抗拒與中共的交流呢?葛敦華將軍表示,首先他不希望自己從參加諾曼第登陸戰爭以來學到的兩棲作戰相關知識,在與大陸方面交流期間無意被透露給解放軍。身為中華民國的軍人,就不能夠做出對不起中華民國的事情來,這是第一。 \n\t第二,則是葛敦華從前國民黨主席連戰那裡知道,自己因為參加過諾曼第登陸作戰,所以照片被展示於馬尾的中國船政文化博物館裡面。他認為中共別有動機的想要從中華民國政府手中將包括諾曼第登陸在內,所有國軍參與過的抗戰歷史「整碗端去」,因此決定保持自己軍人的氣節,絕對不到中國大陸去替對岸的觀點背書。 \n\t今天,參加過諾曼第登陸作戰的20名海軍先進已經通通去世。隨著抗戰世代日漸凋零,能夠像葛敦華中將與林炳堯中校這般堅持「漢賊不兩立」思想的人已經不多。然而在他們這些抗日與反納粹英雄們曾經以生命保衛過的台灣,卻出現了美化日本殖民統治,甚至於崇拜希特勒的歪風,又叫這些老英雄們在天之靈情何以堪? \n

  • 年底前國民黨縣市登陸賣農特產 洪:不是馬上端出一桌大菜

    年底前國民黨縣市登陸賣農特產 洪:不是馬上端出一桌大菜

     國民黨主席洪秀柱赴大陸參加兩岸和平發展論壇,並與中共中央總書記習近平展開「洪習會」,3日下午搭機返抵桃園機場。她表示,此行最大的收穫是在年底前會協助藍營執政的8縣市到大陸進行農特產品及觀光旅遊展覽,落實之前釋出的利多。這次「和平之旅」將能夠對未來兩岸關係和平穩定發展,有所助益。 \n 洪秀柱在機場強調,在今年底以前,我們就會協助藍營執政的8個縣市,到大陸做農特產品和觀光旅遊的展覽,落實論壇討論的結果,我們(國民黨)會持續努力,只要是對台灣人民有幫助的事情,都會繼續進行,這是我們理所當然、義無反顧、相當重要的責任。 \n 媒體詢問藍營8縣市利多部分,大陸是否給了承諾?洪秀柱笑著說:「大家等著看,年底前會有結果」;被問及出訪大陸被執政黨說三道四,她說:「我們自己慢慢做,大家就會知道了!」 \n 在返台前,洪秀柱昨天上午前往北京「台灣會館」參訪。被問到此行感想,洪表示,「非常愉快、收穫也很多。」她強調,此行就是定位為「和平之旅」,相信將能夠對未來兩岸關係和平穩定發展,有所助益。 \n 洪秀柱並形容,這趟和平之旅「氣氛良好、溝通不錯」,但事情要一步一步推進,「不是馬上就端出一大桌大菜,那是有點騙人,要一步一步來!」 \n 至於返台後如何面對黨內的兩岸路線檢驗?洪秀柱急澄清,「沒那回事,大家不要把氣氛弄得很緊張。」她強調,這次本來就是定位為「和平之旅」,台灣的兩岸氣氛必須重新加以突破,這是國民黨當仁不讓、責無旁貸的事,相信這次大陸之行,將能對未來兩岸關係和平穩定發展、相互交流,有很好的收穫。

  • 登陸器登陸火星前怎麼了 科學家等解答

    歐洲太空總署(ESA)表示,科學家仍不確定昨天抵達火星的太空登陸器施克亞巴瑞里(Schiaparelli),在登陸後是否狀況良好。 \n 歐洲太空總署署長沃納(Jan Woerner)今天告訴記者,「我們對登陸試驗仍有疑問,需進行分析」;並說,他不確定圓盤狀、重577公斤的施克亞巴瑞里登陸器是否完好。 \n 科學家表示,接收到的資料顯示,施克亞巴瑞里登陸器的防熱盾和降落傘都成功開展,但尚不清楚登陸前最後數秒發生了什麼事,也尚未接收到來自火星表面的資料。 \n 施克亞巴瑞里登陸器是要為將於2020年發射的探測車測試科技,這是歐洲第2次企圖讓太空船登陸火星。(譯者:中央社蔡佳伶)1051020 \n

  • 夏帕雷利號探測器登陸火星 莫名失誤令專家擔憂

    夏帕雷利號探測器登陸火星 莫名失誤令專家擔憂

    歐洲太空總署(ESA)及俄羅斯的實驗登陸器「夏帕雷利號」(Schiaparelli),周三衝進火星大氣層,順利降落火星,但歐洲太空總署人員表示:「『夏帕雷利號』於登陸前信號中斷,這並非良好跡象。」 \n夏帕雷利號原定在台灣時間周三晚上10時48分登陸,歐洲太空總署行動負責人費里(Paolo Ferri)說,信號於即將登陸前突然中斷。他表示,需要對數據進行更多分析,了解實驗登陸器周三降落時發生什麼問題。他坦言,這不是好的現象,但現時做出結論還太早,需要更多時間了解這次降落任務是否失敗,預料在周四下午4時之前會有更新報告公布。 \n「夏帕雷利號」於上周日由母船放出,科學家說,它以時速21000公里衝入火星大氣層,並啟動推進器及放出降落傘減速,整個著陸過程約6分鐘。「夏帕雷利號」登陸後會監察火星的情況,以及進行多項技術測試,為4年後發射火星探測器「布里奇特號」發陸火星先行鋪路。 \n登陸火星是十分困難的事,自上世紀60年代起,美國等多個國家都曾失敗,在2003年ESA的「小獵犬二號」探測器登陸後就失去訊號,但其實探測器已降落火星,只是太陽能電池板沒有確實展開,阻止通信的訊號,造成訊號中斷。

  • 歐洲探測器成功登陸火星 但失去訊號

    歐洲探測器成功登陸火星 但失去訊號

    歐洲太空總署(European Space Agency)的科學家雖然對火星探測器Schiaparelli成功登陸火星感到相當興奮,但現在他們擔心登陸最後一刻發生的問題,可能會使得任務失敗,尤其是探測器Schiaparelli到目前為止並未傳回任何訊號。 \n \n根據英國《衛報》(Guardian)報導,雖然Schiaparelli探測器在花7個月穿越太空,成功接近火星,並幾個小時前已經成為歐洲太空總署第一個成功登陸火星的探測器,但在歐洲太空行動中心(ESOC)的科學家們等待好幾個小時,探測器都沒有傳回訊號。 \n \n後來歐洲的火星快車號衛星(Mars Express)轉傳回地球的探測器訊息顯示,Schiaparelli探測器在下降途中,在登陸前突然失去訊號,在中心掌管此任務的Paolp Ferri表示,這不是個好現象。 \n \nSchiaparelli探測器原本設計成,在接近火星表面時,在六分鐘內從超高速減速到時速2.1萬公里,在這段期間內探測器會打開一降落傘,並且啟動九個推進器來幫助減速,在距離火星地面約2公尺時,將利用底部可壓碎的設計,來緩衝登陸的衝擊。 \n \n在印度的巨米波電波太空望遠鏡(Giant Metrewave Radio Telescope)也顯示,探測器降落的很順利,一直到最後一刻才和望遠鏡失去聯繫。 \n \n所幸另一個被送往火星的火星微量氣體任務衛星(Trace Gas Orbiter)成功進入火星的軌道,這個寬達18公尺的衛星,將在接下來幾年內,探測火星的大氣層內的氣體,尋找是否有甲烷存在的跡象,若有表示火星上可能有外星生物存在。 \n \n跟Schiaparelli探測器比起來,這個衛星對歐洲科學家來說更為重要,雖然兩者都在俄羅斯和歐洲聯手的火星探測計畫ExoMars的第一階段裡扮演重要角色。Schiaparelli探測器的主要目的是測試降落科技,幫助科學家在未來讓另一個探測器─ExoMars探測車成功降落在火星上。有六輪的ExoMars探測車搭配兩個探鑽器,預計將在2020年發射升空,並且在降落火星上後,探鑽火星土壤中是否有外星有機體。

回到頁首發表意見