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以下是含有睿能創意的搜尋結果,共06

  • 市府與Gogoro簽意向書 投資航空城

    市府與Gogoro簽意向書 投資航空城

    Gogoro製造基地及研發中心位於桃園市龜山工業區內,是國內智慧綠能機車代表企業,17日市府與睿能創意股份有限公司(Gogoro)共同簽署合作意向書,睿能創意表達投資桃園航空城意願,市府將秉持積極協助企業落實投資之原則,積極協助企業投資規畫過程,雙方將均表示共同推動桃園航空城智慧綠能機車產業發展。 \n \n 鄭文燦表示,Gogoro是國內智慧綠能機車的代表企業,在電動機車市占率達70%以上,而市府也與Gogoro團隊合作推出GoShare移動共享服務,目前已有約30萬人次使用,而桃園也成為全台換電站最密集的城市。 \n \n 桃園具有交通區位、人口、產業供應鏈完整等各種優勢,升格後,企業投資件數不斷成長,以今年度為例,投資案件超過600件、投資金額達到3126億元,而在經濟部「歡迎台商回台投資行動方案」中,落腳桃園的投資案共有39件、投資金額也達到1538億元。 \n \n 睿能創意執行長陸學森表示,Gogoro都是在龜山這邊生產,航空城有遠大的目標,全國也沒有這麼多的換電系統地點。 \n \n 鄭文燦表示,桃園航空城計畫今年將完成地上物查估工作,預計明年由中央完成桃園機場第三跑道環評、4月完成區段徵收核定,讓航空城進入實質開發階段,帶動產業投資及桃園的城市發展。 \n \n 對於Gogoro表態投資,市府表示,將持續秉持「單一窗口、全程服務」的精神,協助Gogoro落腳在桃園航空城產專區,發展綠能產業、智慧車輛及能源交換系統建置等面向,讓桃園成為台灣智慧車輛及綠能等產業發展的重要基地。 \n \n

  • 產官合作 協助傳統車行順利轉型

    產官合作 協助傳統車行順利轉型

     台灣素有「機車王國」之稱,帶動這幾年電動機車發展相當蓬勃,不只Gogoro,包括光陽、三陽、山葉、Emoving、宏佳騰、PGO都積極投入,趨勢既然很明確,若能配合政府政策,將是從燃油機車轉型電動機車,也是傳統車行翻新商業模式的的最佳機會。 \n 發展電動車已是全球未來趨勢,台灣有許多車廠都開始投入,雖然電動機車產業這幾年來成為大家注目的話題,但目前全台將近1,400萬輛機車中,電動機車只有約20萬輛、佔比僅大概1.4%,與燃油機車相比落差仍大。 \n 即便是Gogoro,也無法單打獨鬥、逃避與傳統車行共生共融的課題,從今年開始更加對外邀請加盟主加入通路體系,向具備完整銷售與維修經驗的傳統車行招手,短短一兩個月就已經有400多家車行表達合作意願。 \n 很多人會擔心,電動機車起來後,會搶了傳統機車行的生意,但在「大數據」時代,與傳統車行布局作法不同,會進行各區域的評估與銷售分析,更不會過度密集的建立據點,避免區域內的相互競爭,自己人打自己人,保障每間店的月銷售量,確保獲利空間。 \n 過去傳統車行經常因為收費不一與零件來源等疑慮延伸很多問題,電動機車時代透過原廠直接供貨,省去聯營公司、總經銷、分銷商或零件銷售公司的複雜分工,獲利也不再因為層層關係被分潤,可以合理地被共享,也讓車主在維修車輛能獲得最公正價格。 \n 最常見的殺價競爭,也不會再出現,為了達到價格透明一致與品質穩定等目標,透過智慧門市營銷管系統定期提供分析資訊,將簡單化所有的訂單流程,加上完整的潛客管理系統、即時反饋工具、電系零件檢修系統、維修工單與庫存管理、電子發票帳務管理以及情資學院,用最快時間進行店鋪管理。 \n 機車產業結構基本上可區分為製造商、銷售端以及消費者(購車端),三個面相皆需要被滿足才有機會真正帶動整體產業發展,政策的持續性將扮演關鍵角色,而這也有助於讓傳統車行順利轉型,迎向電動機車時代。

  • 蔡英文電動機車處女秀 獻給gogoro

    蔡英文電動機車處女秀 獻給gogoro

    總統蔡英文進行5+2產業創新之旅,4日參訪生產gogoro電動機車的睿能創意,蔡英文用6秒鐘示範換電池,並且試坐gogoro機車。被問到會不會想考駕照時,沒騎過機車的蔡英文笑著說:「要去問我的侍衛長。」 \n \n蔡英文4日視察睿能創意、亞洲・矽谷計畫執行中心、研華電子,推動物聯網產業。蔡英文先是抵達位於桃園龜山的睿能創意,該公司以機器手臂生產gogoro電動機車,蔡英文指出,gogoro的生產線和一般機車工廠並不一樣,不會聞到臭油味,而且很乾淨,工作環境像是她曾經到美國參觀的臉書等高科技公司。 \n \n蔡英文在gogoro大廳中,示範6秒鐘更換電池,單手提起約9公斤的電池,蔡英文完全不感到吃力,覺得很方便、輕鬆。 \n \n接著蔡英文戴上白色的安全帽,在大廳中試著乘坐gogoro電動機車。現場媒體問她,有多久沒騎機車了?蔡英文靦腆地笑說:「我沒騎過機車。」接著記者追問,會不會想要考駕照?蔡英文則回應:「要去問我的侍衛長。」

  • Gogoro完成台灣西部縣市電池交換站設置工程

    Gogoro品牌電動機車商睿能創新宣布,雲嘉地區電池交換站今(21日)正式開通提供服務,Gogoro 車主將可以騎車縱貫台灣西半部,從基隆暢騎到屏東,不用擔心斷電問題。 \n \n睿能指出,雲林嘉義地區首批5座 GoStation電池交換站正式上線,其中兩站位於雲林斗六、虎尾,另3站則分布於嘉義市區。睿能表示,自 2015 年在台北市設立首座電池交換站以來,兩年內在台灣已建置近 400 座電池交換站,於基隆到屏東的台灣西部各縣市,Gogoro也正規畫在雲嘉地區設立銷售及維修據點。

  • 賴清德向睿能公司招手 共建低碳城市

    「2015全球綠能商機與趨勢」研討會,今(14)日在臺南召開;南市長賴清德提出二大期許,包括一、玉山科技協會能與臺南業者合作,促進該產業升級;二、睿能公司能到臺南投資,共同建構科技、低碳城市。 \n \n 南市府致力推動打造低碳綠能幸福的大臺南,14日經濟發展局結合產、官、學、研力量,假臺南生活美學館國際會議廳,舉辦「2015全球綠能商機與趨勢」研討會;由睿能創意公司(Gogoro) 與工業技術研究院及台灣智慧型電網產業協會,分別以「行動電源的發展與潛在商機」、「氫能燃料電池發展趨勢與商機」、「智慧電網產業展望」等主題演講。 \n \n 南市長賴清德表示,打造臺南成為低碳、永續的科技新城一直是市府努力的目標,而臺南市在100年獲選為南部唯一的低碳示範城市,101年啟動「臺南低碳元年」成立「低碳城市專案辦公室」,另市府於102年運行「大臺南低碳綠能智慧電動車先導運行計畫」,在短短兩年間總行駛超過78萬公里(至104年6月底),等同減少碳排放117公噸。 \n \n 自去(103)年落實執行低碳城市建構計畫44項推動措施、97項工作項目,以及輔導19處低碳示範社區;自100年至104年6月底止,取得太陽光電同意備案累計,合計2,510件(全國第一),設置總容量達141MW,相當64.17%曾文水庫年發電量,推動節能減碳成效卓著。- \n \n 南市長賴清德提出二大期許,(一)玉山科技協會能與臺南業者合作,促進產業升級;(二)睿能公司能到臺南投資,共同建構科技、低碳城市。結合產、官、學、研力量共同打造低碳綠能幸福大臺南。 \n \n 經濟發展局表示,未來將會持續推動各項產業政策,包含推動群聚產業聯盟、臺南中小企業服務團綠能分團、辦理地方型SBIR、陽光電城計畫等,鼓勵媒合綠能產品應用,導入綠能科技,擴張至整個產業並開創綠能商機大門,邁向更繁榮的低碳科技新城市之路。

  • 新聞側寫-挺睿能創意 破例接受專訪

     「我們不是在賣一輛摩托車」,睿能創意執行長陸學森向毛揆簡報時,如此形容自己的公司。當陸學森展示智慧電動車性能電池,與智慧型手機結合的概念時,毛揆聽得相當入神。 \n 毛揆將睿能智慧型摩托車創新(Gogoro Smartscooter)特色的網網相連,計算了一下,包括無線電信網路、網際網路、物聯網、雲端網路、能源網、運輸網,為睿能新產品下了「六網合一」的註解,顯示毛揆做足功課,陸學森在一旁頻頻點頭微笑。 \n 毛揆昨天又拿出他教授的看家本領,大談創新方程式,即V=MxAxO(創造價值過程=動機x能力x機會),他盛讚睿能這家平均年齡34歲,員工359位的新創公司,完全符合這個方程式的概念,甚至形容睿能這項新產品有手機的細膩,也有航空產業的精密要求。 \n 睿能創意日前在國際CES大展大放異彩,獲17座國際獎項、200餘篇原創報導、200餘篇商務合作洽詢及10億餘次關注與閱讀,是CES自開展來對新創公司最多的肯定。睿能在簡介時強調自己是一家科技公司,是利用技術改善世界各大型城市能源分布、管理與體驗方式,志願相當宏偉。 \n 因為睿能的大膽、另類,吸引富比士雜誌的目光,並向毛揆提出專訪談台灣的創新創業。 \n 毛揆上任時曾表示不接受媒體專訪,為了力挺台灣與睿能,毛揆因此首度接受國際媒體專訪,可見「Gogoro Smartscooter」真是台灣之光!

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