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以下是含有石化原料的搜尋結果,共224

  • 疫情難測 徐旭東難得保守

     新冠肺炎重擊全球經濟,連向來樂觀的東聯董事長徐旭東也難得對後市看法保守。徐旭東表示,新冠病毒很頑強、太難預測,大家當然希望樂觀,也相信疫情一定可控制住,只是時間問題,但遠東集團旗下多達247家公司,分屬不同產業,受到影響程度不同,要生存就必須認清、適應這個後疫情新常態,調整營運模式快速因應。

  • 各國復工、經濟有望好轉 南亞董座吳嘉昭:Q3展望趨樂觀

     南亞12日召開股東會,董事長吳嘉昭表示,受新冠肺炎疫情影響,上半年石化傳產產品旺季不旺、電子材料淡季不淡。隨著各國逐步復工,經濟有望好轉,若未再爆發疫情,第三季展望趨向樂觀。

  • PVC、ABS強漲 台塑台化吃補

     PLATTS報導,伴隨成本、需求拉抬,遠東區五大泛用樹脂最新現貨報價展現強勢大漲。其中,PVC大漲85美元,周漲逾12%,表現最佳;台塑(1301)、華夏(1305)、聯成(1313)營運加分推進。

  • 林健男:疫情趨緩 台塑下半營運反彈推進

    台塑(1301)10日召開股東會,董事長林健男表示,全球石化新增產能未來三年將大量開出,供給增加遠大於需求成長,加上美中貿易戰和新冠肺炎等變數干擾,增添石化營運挑戰;不過,伴隨疫情趨緩,下半年營運有望谷底反彈。

  • 台化:高庫存壓力已翻正

    台化:高庫存壓力已翻正

     台化5日召開股東會,副董洪福源表示,疫情趨緩、經濟解封,油價、塑化行情止跌回升,高價庫存跌價壓力已於5月第二周翻正,預估下半年營運增溫轉好。有鑑後疫情時代,產業供應鏈、居家辦公等新趨勢,將催化宅經濟、小家電及呼吸器、醫療防護等需求,會加速擴大利基、高值化銷售比,強化盈餘動能。

  • 台塑四寶營收止跌 Q3回溫

     受新冠肺炎干擾,終端需求減少,台塑、南亞與台化5月營收仍較4月下滑,惟台塑化因油價反彈,5月營收月增15.9%,支撐台塑四寶5月合計營收765.71億元,中止連三個月下滑,月增1.5%,但仍較去年同期減少40.4%。

  • 《塑膠股》台化配息3.8元 示警塑化業今年嚴峻

    台化(1326)今日舉辦股東會,由副董事長洪福源親自主持,今年在新冠肺炎衝擊,以及美中貿易衝突未歇下,塑化產業持續面臨嚴峻的挑戰,他強調,台化也只能嚴肅面對因應市場的變化,另外,台化今也通過配發現金股利3.8元。

  • PP、ABS報價漲 台塑、國喬向錢衝

     PLATTS報導,油價穩步墊高,搭配經濟解封後需求逐步增溫,遠東區五大泛用樹脂現貨行情漲勢延續。其中,ABS在需求增溫拉抬下,報價勁揚60美元,表現亮眼;PP、HDPE彈升30美元、20美元居次;LDPE、PS同步上漲10美元,至於PVC、LLDPE維持平盤。

  • 塑化報價彈升 概念股加分

     油價連彈、各國陸續解封,乙烯、苯等石化上游原料強彈,催化塑化報價向上攀揚;其中,PVC、ABS、PP、SM因需求增溫,報價、利差持穩提振,台塑、華夏、聯成、台化、台苯、國喬及台達化營運加分推進。

  • 《股利-塑膠》中石化決配息0.3元 完成獨董補選

    《股利-塑膠》中石化決配息0.3元 完成獨董補選

    中石化(1314)今(28)日舉行股東常會,通過承認108年度財報、108年度盈餘分派每股現金股利0.3元,本次股東會經投票表決,完成修正「公司章程」、「取得或處分資產處理程序」、「資金貸與及背書保證作業程序」、「董事選舉辦法」、「股東會議事規則」部分條文,並通過普通股上限為六億股額度內辦理國內現金增資發行普通股或現金增資發行普通股方式參與發行海外存託憑證,以及解除第21屆董事競業禁止限制,同時依規定進行第21屆獨立董事乙席之補選,由龍聯建設董事長葉松年出任。

  • 油價漲 PE、LDPE、ABS齊攀揚

     油價止跌反彈、大陸及歐美陸續啟動解封,遠東區五大泛用樹脂最新現貨行情聯袂攀揚表態。其中,PE大漲30美元,LDPE每噸價格向上突破800美元整數關卡,表現最佳;ABS彈升20美元居次;PP、PVC則分別推升15美元、10美元。

  • 雙印南向布局 採雙策略進擊

     中油雙印南向布局,採一貫、專業廠雙策略分進。據石化廠透露,中油印尼一貫投資中,原先有意參與PVC上游原料項目的聯成,已表態退出,改由自行尋覓大陸、東南亞投資機會。另,中油、中石化達成印度新合作模式協商,有意與印度國營石化公司,透過採購其上游原料丙烯,再合資展開下游AN等專業項目佈局;現正委由第三方專業機構進行評估作業,預計下半年完成投資可行性報告。

  • 華夏海灣頭份廠去毒 代價驚人

    華夏海灣頭份廠去毒 代價驚人

     過去台灣為了發展經濟,製造就業機會,廣設石化工業區,中石化頭份廠區就是當時拚經濟的產物,廠區涵括了台灣氯乙烯、台達化等多家工廠,但環保意識不足,20年的生產造成廠區地下嚴重汙染,並滲及地下水層,再經過20年的整治,更換過2種不同整治技術,才將部分廠區土地整治完畢,代價相當大。

  • 台灣氯乙烯頭份廠污染 整治20年才有小成

    台灣氯乙烯頭份廠污染 整治20年才有小成

    過去台灣為了發展經濟,製造就業機會,到處廣設石化工業區,中石化頭份廠區就是當時拼經濟的標準產物,廠區涵括了台灣氯乙烯、台達化等多家工廠,經過20年的生產,造成廠區地下嚴重污染,並滲及地下水層,再經過20年的整治,更換過3次不同整治技術,才將部分廠區土地整治完畢,代價相當大。

  • 中油、台塑化淌血 同步大減產

     5月西德州中級(WTI)原油期貨出現負數報價,引發市場一片錯愕,且全球因疫情封鎖造成需求急凍,第二季油價仍有下探1字頭壓力,中油、台塑化油品事業營運壓力加大,同步啟動減產20~30%策略因應;台塑化更預估,油品市場在第二季要回復正常恐怕是看不到了!

  • 他實測乾蒸口罩 開蓋驚見石化原料

    他實測乾蒸口罩 開蓋驚見石化原料

    新冠肺炎的疫情持續延燒,政府為了民眾都能平均買到口罩,開始「實施口罩實名制」的政策, 但因為產量的關係,數量也有所控管,現在每人14天能夠買到9個口罩。中央疫情指揮中心指揮官陳時中5日在記者會示範蒸口罩的步驟教學,希望大家能夠將利用程度發揮到最大。一名男大生日前在家裡照做,沒想到竟然慘變焦黑的原料,讓他崩潰直呼「有人可以幫我問問時鐘〈中〉嗎?」

  • 觀念平台-油價狂跌 石化業的超級警訊

     美國股市3月期間數度度熔斷,創下1987年以來的最大單日跌幅,除了疫情的信心因素,還有油價狂跌的影響。這次股價大跌更造成幾家公司的重大損失,如埃克森美孚(Exxon Mobil)與雪佛龍(Chevron)股價分別大跌 12.2%、15.4%,西方石油公司(Occidental Petroleum)跌幅更達 52%。 \n 雖然油價狂跌的主要原因來自於石油輸出國家組織(OPEC)的談判破裂,但油價震盪、油價低迷的經濟型態無疑是石化業發展的長期警訊。就算目前市場供給面過剩的因素消失,就長期而言,為解決全球暖化和海洋污染等問題,各國綠色新政紛紛以循環經濟模式擺脫傳統石化業的污染,因此石化業的轉型刻不容緩。 \n 2019年底氣候變化綱要公約大會(COP25)即指出,石化業對全球暖化的貢獻居所有行業之冠。氣候責任研究機構(Climate Accountability Institute)也指出,20家開發全球石油等產品的化石公司直接貢獻了全球溫室氣體的35%,而埃克森美孚(Exxon Mobil)、雪佛龍(Chevron)、殼牌石油(Shell)、英國石油公司(BP)這四家油公司更直接貢獻了10%的排放量。可以預期的是,未來排放大戶企業受到政府規範限制及市場需求減少的可能性越來越高,也越來越迫切。 \n 石化業不僅對全球暖化有貢獻,其下游體系所生產的塑膠、人造橡膠等製品更是海洋垃圾的主要來源,而聯合國已將塑膠垃圾視為僅次於氣候變遷的全球危機。以塑膠為例,依據世界經濟論壇(WEF)2019年底的估計,全球現有塑膠中,50%是在過去13年製造出來的,OECD更推估2050年全球塑膠需求量將為2017年的兩倍。塑膠可說是全球產量最大的材料之一,也是從開採到廢棄過程中,會產生巨大環境及健康衝擊的材料,但目前全球塑膠不到10%被回收再生,可說危害環境甚大。 \n OECD評估,塑膠再生料將比使用塑膠原生料減少60%能耗,可大幅縮小碳足跡。對此,美國聯邦政府於2018年開始明確規定公部門採購的電子電器產品,「須至少具備2%塑膠再生料成份」的門檻,歐盟則於2019年發布禁用特定一次性塑膠產品之法規,國際大廠例如蘋果、戴爾(Dell)、SONY、松下等企業,也對外承諾產品使用塑膠再生料比重目標。我國企業遠東新世界的100%再生料塑膠技術更是受到歐美歡迎。此外,Dell、百事可樂、英國電信和阿聯酋集團(Majid Al Futtaim)等跨國品牌更宣示將依據循環經濟原則,逐步轉變其全球供應鏈布局。 \n 台灣作為國際電子電器與石化原料市場供應鏈的重要環節,一方面要應對傳染病疫情對供應鏈的衝擊,另一方面也要及早接軌國際循環經濟浪潮所帶來的供應鏈模式變革,包括國際市場規則對於塑膠再生料的需求壓力,也勢必日益增加。 \n 到底原料轉成再生料將帶來何種經濟影響?根據中華經濟研究院綠色經濟研究中心評估,若台灣的塑膠產品採用20%塑膠再生料,則每年將可創造約新台幣662.9億元的產值,和16,145個就業機會。 \n 從歐盟和美國經驗,皆由推動強制性的法規,導引廠商行為方向,並搭配政府綠色採購機制,引領創造循環經濟之市場需求,並帶動相關技術研發創新。但台灣目前欠缺明確的法規與積極的誘因機制!日前雖針對疫情頒布了「紓困振興特別條例」,但可見的措施幾乎都聚焦於「紓困」,若能更積極的觀點看待,此波疫情正是帶領我國產業轉型升級的契機,政府可積極運用「紓困振興特別條例」第9條第一項及第三項規定中的「振興」兩字,改變政府採購政策,鼓勵受疫情衝擊的事業朝循環經濟轉型發展,不但可幫助石化業儘早規劃、走出困境,也將帶動我國產業及早進入全球循環經濟的藍海市場。

  • 專家傳真-台灣需要發展 半導體結晶矽產業

     台灣唯一的半導體矽晶粒(結晶矽)廠「寶德」於2月26日董事會決議申請破產。 \n 今天台灣半導體中下游產業鏈完整,IC設計值全球第二,晶圓代工及IC封測值全球第一,佔GDP 15%。但獨缺上游關鍵原料─高品質結晶矽及半導體特用氣體,這些全賴進口。 \n 寶德是台灣唯一發展半導體結晶矽的工廠,自2010年10月公司成立,原計劃生產太陽能版結晶矽,惟因中國矽晶粒盲目擴充,品質參差不齊,造成產能過剩,價格崩跌。寶德二階段增資不順,財務不繼,一度停工四年,隨後改組減資再增資,改發展半導體層級之矽晶粒。目前技術已開發完成,可量產10N半導體級產品,正持續向11N標準進行改善中。 \n 但寶德先天不足,原由民間企業主導(佔7成以上)增資後繼無力,在最後進行量產、測試、認證過程,尚缺50億元資金投入,有賴政府像過去扶植石化、鋼鐵、半導體工業一樣,主導投資推動發展。 \n 半導體矽晶粒及電化材料都是寡佔市場,世界半導體結晶矽生產廠商僅有德國Wacker、美國 Hemlock及RCE、日本Tokuyama與Mitsubishi、韓國OCI。台灣半導體、光學、太陽能產量雖都是世界第二位,但上游矽晶原料卻全賴進口;台灣已有如此龐大的下游,若上游原料無法自足,將受外界之挾制。 \n 特別是今有中美、日韓貿易戰爭,都以停止供應關鍵材料作武器,如美國停止對中國IC之供應、中國相對要停止供應稀土、日本停止供應韓國電子特用化學品等。 \n 台灣目前每年依賴進口半導體結晶矽共7,100噸,未來隨AI、物聯網及5G終端半導體市場成長,需求會更大。寶德半導體級結晶矽目前年產能可達3,600噸,2023年將提升到6,000噸,並兼產副產品工業級氫氣及半導體級鹽酸等電子化學品。 \n 回顧台灣過去原料產業發展,都有政府最大的助力: \n 1970年~1980年國民黨政府主導進入石化工業,由中油公司主導上游輕油製解,民間配合發展紡織、塑膠工業中間原料得以自給自足。 \n 1980年代國民黨政府督促工研院推動發展半導體工業有成,聯電、台積電都是由政府行政院開發基金(今國發基金)扮演主要投資者。1972年由政府主導成立「中鋼」,原設計為民營,後因國外夥伴撤資,改由政府全額出資,至到1978年才完成大鋼廠興建,帶動下游鋼鐵工業的發展。 \n 當年發展石化、中鋼及半導體工業都有許多阻力,惟賴當時政府的決心和魄力,終能完成上游原料的自力自足,也帶動了下游產業蓬勃成長。 \n 上游原料產業都是資金龐大,投資回收長,更是無中生有,技術發展及人才培養都需要長時間進行製程及組織的建造,因此多是政府扮演投資者及企業組織者的角色。 \n 政府不是要振興台灣投資意願嗎?此刻寶德宣佈破產,豈不矛盾?而今政府面對此一半導體關鍵原料廠已投資280億元,只差最後半哩路,卻撒手不管?

  • 原油價崩 中油2個月慘虧百億

    原油價崩 中油2個月慘虧百億

     新冠肺炎疫情蔓延、石油國打價格戰,國際原油重挫到30美元以下,重擊國營龍頭中油,估計2、3兩個月合計要虧近百億。中油總經理李順欽更憂慮,「今年營收恐怕連8000億都保不住,全年恐轉盈為虧。」成為5年來中油首度虧損。 \n 近日國際原油價格跌破30美元,但中油昨到立法院報告的2020年營業預算,仍以60美元以上原油價編列,遭多位立委質疑差距太大,要求重估。 \n 以中油財報來看,1月仍賺22億,哪知2月新冠肺炎疫情爆發,風雲變色,2月轉虧16億。李順欽坦言,這個月原油焦煉成本仍在60美元,但原油價已跌到30美元,庫存原料更慘。估計3月份煉製跟石化加起來虧60億,加上天然氣還有探採損失,恐怕會虧到80億。 \n 李順欽表示,目前根據高盛等各大國際公司預估,今年原油價在35到50美元之間,假設下半年油價沒有回到50或60美元以上,在跌價損失下,中油今年營收別說跟去年1.01兆比,恐怕連8000億都達不到。而今年設定的盈餘112億元也沒辦法完成,可能會轉盈為虧。 \n 攤開中油近幾年營收,只有在2016年未達8000億,在油價穩定上揚,石化產品報價與油品收入提升助益下,2018、2019年全年營收都超過1兆大關,而稅後盈餘只有2015年是負數。換言之,近4年年年賺錢,最少也有274億,最多403億,今年如果轉盈為虧,將是5年來首次賠錢。 \n 面對油價大跌,有立委與學者建議,中油應仿效台電成立「油價平穩基金」,中油董事長歐嘉瑞對此肯定,而面對今年難逃營收減少厄運,中油會從節流部分去做;至於開源,會透過研發產生新技術產生新產品,像是軟碳、LTO等電池材料,5G產品材料等,朝另一個升級轉型方向努力。

  • 七難題未解 洲際二期卡關

     高雄洲際二期開發案,受到不能新增地下石化管線、大林蒲遷村、高雄前鎮儲油槽、洲際二期石化儲運中心、亞灣發展、石化產業發展、與民意等七大議題影響,如果未能解決,該項1,125億元的開發案恐將受困,石化業者也將陷入進退兩難的宭境,並連帶阻礙高雄亞灣的發展和投資。 \n 洲際二期石化儲運中心設置的目的之一,就是要解決高雄亞洲新灣區內,高達199座的前鎮儲油槽,台灣港務公司發言人王派峰說,耗資1,125億元填海造陸的高雄洲際二期計畫,總共422.5公頃的土地,其中218.84公頃已經交給台灣中油、以及民間石化業者。 \n 其餘的填海造陸土地,台灣港務公司除了用以興建4座散雜貨碼頭,準備作為中島碼頭未來的遷移之處,港務公司開發5席深水碼頭的第七貨櫃中心,則已簽約出租給長榮海運。 \n 業界表示,民間石化業者包括華運倉儲、台塑、以及中石化等,動作較為迅速,位於洲際二期42.74公頃的儲運基地,已經發包施工,預定明年完工,並在2021年底前,將前鎮儲油槽遷移至此。 \n 但中油取得的洲際二期176.1公頃,則因招標失利,準備再於今年4月招標儲槽興建工程,如果順利脫標,則可在2023年完工,預計2024年底前,搬離現有位於亞灣的所有油槽。 \n 不過該項開發案如今面臨不少難題,一旦在洲際二期興建儲油槽,就得埋設地下石化管線,但高雄自從2014年7月31日深夜,發生石化氣爆之後,地下石化管線便成高雄的禁忌,進而制定「高雄市既有工業管線管理維護辦法」,想要新設石化管線,完全沒有空間。 \n 問題是,一旦將前鎮儲油槽搬移到洲際二期儲運中心,目前由前鎮儲油槽輸送石化原料,供應林園石化工業區、以及臨海工業區的地下管線,也將改以洲際二期儲運中心作為基地,如果無法「新建」地下石化管線,一切便成空。 \n 為了化解此一死結,高雄經發局長伏和中表示,高市府已經想辦法,開了綠燈,針對「高雄市既有工業管線管理維護辦法」第13條的「或有其他變更使用之情形時」,發出一紙解釋令,只要是兼顧公共安全、都市發展、以及國家政策時,地下石化管線就可以進行管線「遷改」。 \n 也就是說,石化業者既有的、舊有的地下石化管線,可以從A處,遷移至B處,但過了政府這關,卻難過「民意」,因為,該區附近的居民「誓死反對」石化管線經過自己的家。 \n 業界指出,此一「民意」,企業界根本無法解決,想溝通更是困難重重,居民甚至搬出「等到大林蒲遷村,再做」的說法,真是一大難題。 \n 其實,洲際二期石化儲運中心與亞灣發展習習相關,企業界指出,多年來,國內外企業投資高雄亞灣步調緩慢,除了外在整體因素,亞灣區內高達199座油槽,「有礙觀瞻、危險疑慮」,也是關鍵之一,沒有人願意將辦公大樓和住宅,蓋在不定時炸彈旁邊。 \n 業界認為,行政院2019年10月定案,準備投入1,054億元的大林蒲遷村案,行動有必要加速執行,才能釜底抽薪,拆解連環套,形成良性循環發展。

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