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日前高雄大林浦中油廠區又出工安意外,讓小港林園一帶居民睡不安寧。高雄大林浦與林園中油廠區是供應目前高雄仁大石化區生產所需原料基地,若用鋸箭式處理方式,要求中油關廠或停止生產,恐怕會重創高雄石化業產業鏈,進而影響高雄經濟。
中石化(1314)表示,受制俄烏戰爭、通膨、升息等因素影響,衝擊CPL、PA6及AN下游需求轉淡,AN全球新增產能為104萬噸,後市保守因應。為分散風險,包括高雄港洲際碼頭、精細化工及大陸威名石化基地建設投資,將持續穩定推動。
中石化(1314)表示,受制俄烏戰爭、通澎、升息影響,衝擊CPL、PA6及AN下游需求轉淡,而AN全球新增產能104萬噸,後市保守因應。為分散風險,強化多元利基,包括高雄港洲際碼頭、精細化工及大陸威名石化基地建設投資持穩推動。
俄烏衝突持續,因俄羅斯占全球CPL(己內醯胺)供應3%,也是亞洲CPL主要供應國之一,法人表示,若國際制裁發酵,CPL報價有望攀揚。因此而受惠的中石化(1314)表示,目前稼動率維持滿載,終端需求平穩,3、4月逐步進入下游服飾需求旺季,有利第二季CPL報價行情。
俄烏衝突持續,因俄羅斯占全球CPL(己內醯胺)供應3%,並為亞洲CPL主要供應國之一,引發法人預期,若國際制裁發酵,CPL報價有望蠢動攀揚。中石化(1314)表示,目前稼動率維持滿載,終端需求平穩,3、4月逐步進入下游服飾需求旺季,有利第二季CPL報價行情。
台塑四寶將在3月8日起陸續召開董事會,股利配發引發關注。據悉,若各公司無特殊原因,股利政策傾向維持70~75%配發原則;以台塑四寶2021年合計獲利2,403.8億元粗估,現金股息可望逾1,700億元、上看1,750~1,800億元。
中石化(1314)近年採石化、土地開發雙主軸發展,除推動高雄港洲際碼頭、苗栗頭份精細化工,大陸威名石化基地建設等石化布局;還有高雄、緬甸、越南等資產開發計畫;2019年更由100%持股的子公司鼎越開發拿下京華城標售案,擬推動四棟頂級商辦開發計畫。該公司規劃投入包括節能防腐塗料、既有材料回收再利用與高效能電池電解液等綠能材料研發。
中石化(1314)公告,為償還借款,決定辦理現金增資發行5億股,每股發行價格11.75元,現金增資認股基準日為12月3日,最後過戶日為11月28日,停止過戶期間為11月29日~12月3日,股款繳納期間為12月9日~15日。
中石化(1314)公告,為償還借款,辦理現金增資,發行5億股,每股面額10元,發行價格11.75元。現金增資認股基準日為12月3日,最後過戶日為11月28日,停止過戶期間為11月29日至12月3日,股款繳納期間為12月9日至15日。
台積電(2330)決議赴高雄投資設廠,帶動位於高雄具有資產題材的中石化(1314)今股價帶量強攻,開高走高、大漲逾5.5%,股價最高達13.35元。
台塑四寶將在本周五(8日)召開9月暨第三季業績說明會;據悉,會中除將公布第三季獲利自結與營運展望外,身為台灣能源、塑化及電子材料產業龍頭的台塑四寶更將對當前大陸能耗雙控政策的執行狀態;台塑企業寧波、昆山等塑化、電子材料生產基地之營運影響與因應策略,甚至對第四季景氣、塑化行情的多空影響,給予詳細分析。
因應布局推展,中石化(1314)29日董事會通過辦理現金增資發行新股,預計發行5億股,每股面額10元,實際發行價格授權董事長視市場狀況與證券承銷商共同議定,增資資金用途為償還銀行借款;若以29日收盤價13元股價換算,約可籌資65億元。
中石化(1314)近年以「石化事業」及「土地開發」雙主軸事業為主要經營方針,其中石化事業以兩岸質量整合為布局考量,除推動高雄港洲際碼頭、苗栗頭份精細化工,大陸威名石化基地建設也持續推進,合計投資規模逾340億元。
中石化(1314)今日舉辦法人說明會,中石化長期以石化事業、土地開發雙主軸並行,石化上持續朝一貫廠、精細化工努力,藉此提升競爭獲利能力,在土地開發部分,國內外也皆有佈局,現階段手中案件也多持續進行中,惟東南亞疫情關係,緬甸仰廣的銷售會遞延。
中鼎10日指出,旗下京鼎所承攬、年產合計60萬噸ABS/AS的漳州奇美化工樹脂廠新建統包工程,先期年產45萬噸ABS/AS產線已在7月投產試運行,第一批產品將於9月產出。中鼎指出,本案後續15萬噸ABS/AS擴建工程已緊接著展開,預計2023年7月量產,屆時年總產能可達60萬噸,將成為全球領先的ABS生產基地。
因應市場需求、中美貿易關稅及高階材料在地化,南亞除美國德州乙二醇(EG)新廠已於去年底投產外,今年還有台灣廠區的高值化銅箔、聚酯膜、高階珠光紙,大陸南通的鋁塑膜及惠州玻纖布等高值化新產投產,合計年產值逾186億元,可望搭上後疫情時代,加速噴發的電動車、半導體、電子材料缺料行情,業績獲利成長動能強勁。
台南的廢溶劑回收廠利百景環保科技,將攜手荷蘭商史都特,大舉投資30億元在高雄港石化油品儲運中心興建石化儲槽儲運設施,未來將藉由史都特在全球設置的15個碼頭儲運站,連結美洲、歐洲、紐澳、星馬、韓國及大陸,讓洲際貨櫃中心成為亞太地區儲轉樞紐,提升高雄港石化儲運能量與條件。
高雄港招商引資再傳捷報,本土企業利百景攜手荷蘭企業史都特,將投資30億元,在高雄港洲際貨櫃中心的石化油品儲運中心11公頃用地,興建石化儲槽儲運設施,未來將藉由史都特公司在全球設置的15個碼頭儲運站,連結美洲、歐洲、紐澳、星馬、韓國、以及大陸,讓洲際貨櫃中心成為亞太地區儲轉樞紐中心,提升高雄港石化儲運能量與條件,帶動我國石化產業有利發展。
台塑集團表示,美國路州石化一貫佈局受制美國新冠疫情惡化,計畫進度被迫停滯。考量疫後興建工人招募、防疫措施規劃等諸多變數,工資也面臨調漲問題,成本(投資額)恐再度拉高,將以謹慎掌控總投資成本風險為推動進度之首要原則;亦即不急著要以追求儘速興建完工為目標。
急凍天候侵襲美國德州,不只讓油價飆升,塑化原料價格也爆衝,美國乙烯(ethylene)產能受阻,恐需一段時間才能重啟;供給吃緊下,歐洲塑化原料價格刷新六年高。遠東區石化行情也在汽車、口罩、家電等需求強勁,進口貨源緊縮下,創近十年新高。