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  • NBA》有夠貴!湖人主場開幕戰平均票價2.3萬

    NBA》有夠貴!湖人主場開幕戰平均票價2.3萬

    隨著今年夏天「小皇帝」詹姆斯加盟,又在熱身賽兩度擊退衛冕軍勇士,湖人當然成為聯盟最受矚目球隊之一,光從21日新球季主場開幕戰的平均票價高達734美元(約台幣2.3萬),就可知道他們如今身價水漲船高,球迷當然願意買單! \n \n到底湖人主場開幕戰票價734美元象徵什麼?從去年總冠軍賽騎士主場首役平均票價也才689美元(約台幣2.1萬),兩年前勇士爭搶單季第73勝的票價447美元(約台幣1.4萬),就可清楚看出湖人新球季主場開幕戰有多受到外界關注。 \n \n或許這個票價無法跟當年「小飛俠」布萊恩退役賽的平均票價1049美元(約台幣3.3萬)相提並論,可是別忘了,湖人上季才拿35勝,也是連5年沒能闖進季後賽,沒想到如今要進史坦普中心看球,已經變成相當奢侈的觀賽行為。 \n \n不過這場主場開幕戰的對手,也幫忙拉抬不少平均票價,因為湖人21日將於主場遭遇上季西區戰績第1火箭,光看詹姆斯領軍年輕湖人,對上保羅、哈登、安森尼等火箭球星的戲碼,難怪這場比賽的票價會被哄抬到這麼誇張。 \n

  • 新航將開啟全球最長商業營運航班 票價優惠

    新航將開啟全球最長商業營運航班 票價優惠

    新航將使用全新空中巴士A350-900ULR(Ultra-Long-Range,超長程) 機型,於10月11日首航全球最長的商業營運航班,提供新加坡往返紐約的直飛服務。以A350-900ULR機型飛航新加坡與洛杉磯之間的飛航服務也將於11月2日開始。新航自即日起至10月24日止推出自台北出發的優惠票價,台北往返新加坡搭乘經濟艙,搭配新加坡直飛紐約或洛杉磯的優選經濟艙,只要台幣52,858元起。 \n \n新航A350-900ULR將配置兩客艙,包括67個商務艙座位與94個優選經濟艙座位。新加坡直飛紐約之航程約為9,000海里(16,700公里),最長飛行時間為18小時45分鐘。A350-900ULR具有更高的天花板、更大的舷窗、特別寬敞的機體與具有舒緩時差的客艙照明設計等特色,提供旅客更加舒適的空中飛行體驗。以碳纖維複合材質打造的機體結構,提供更優化的客艙高度與濕度,藉以改善空氣品質。 \n \n更多優惠票價,請瀏覽新航官網singaporeair.com,或致電新航顧客服務部:(02) 2551-6655。

  • 台鐵公司化喊卡 交長:票價兩年內不漲

    台鐵公司化喊卡 交長:票價兩年內不漲

    台鐵公司化爭議未解,之前台鐵工會要罷工抗議公司化,不過現在剩一個多月就要選舉,交通部喊卡暫停。交通部長吳宏謀表示,台鐵要公司化前有很多條件、配套準備,否則公司化沒有意義,且台鐵有很多事要做,至少在未來一兩年內,公司化、台鐵票價調漲都不是優先考量的事。 \n \n在今年6月,前交通部長賀陳旦曾指出,台鐵年金制度逐步調整、人力員額補足、車種單一化,及以中短程為經營重點等條件,都比以前成熟,目標今年下半年,要將公司化後長期營業計畫處理完成,更指出因公司化後台鐵經營成本墊高,應有合理的票價調整。此言一出,立刻引起台鐵企業工會反對,甚至表態若交通部強硬公司化就要罷工。 \n \n不過,吳宏謀今日表示,台鐵要公司化要有兩大前提,首先要妥善維護員工權益,再來也要有公司競爭力,賺錢維護員工權益,現在台鐵資產大於負債,還有土地低度使用的站,將來要怎麼做計畫變更等等,將來還是需要變成真正流動資產。 \n \n另外,台鐵車票一直說要調票價,吳宏謀說,在兩年內不會調整票價,要調漲也要有相對服務品質提升,沒有到一定服務品質,就要調票價,社會大眾不會接受。主要台鐵需要時間競爭力,台鐵很多工作要推動,包括採購新車廂、鐵道路網瓶頸、電氣化及雙軌化、健全路網、都會地區軌道高架及地下化,車輛換新優化提升等,除維持正常營運外,事實上也投入很多人力在做優化。 \n \n吳宏謀表示,現在先把手上工作盤點出可接受的里程碑,未來提升服務到什麼程度,甚至台鐵能跟公路系統、高鐵競合,台鐵哪個地方需要人力補強,都要與時俱進。何時會完成前期盤點?吳說,在年底是否先把基本資料先整理,票務系統更新,才能讓台鐵更有競爭力。公司化並非萬靈丹,配套條件做好,循序漸進,專心把目前事情推動好,上軌道比什麼都重要。 \n \n台鐵企業工會理事長張文正說,日前吳宏謀有找工會談,當時部長說「公司化有必要性沒有立即性」,並強調交通部跟台鐵工會間沒完成共識前,不會推公司化。他表示,公司化必須要有具體未來規劃和願景,否則工會反對公司化。

  • 魔力紅選定高雄開唱「別有用心」!票價出爐800元-5800元

    魔力紅選定高雄開唱「別有用心」!票價出爐800元-5800元

    西洋流行樂團魔力紅(Maroon 5)曾三度來台開唱,過往台灣演唱會每場票房都秒殺,2015年還加場演出,在台灣始終人氣不減,時隔4年將於明年3月1日帶著全新巡演再度回到台灣,魔力紅也將成為首組在高雄國家體育場舉辦專場演唱會的西洋藝人,主辦單位於17日公佈票價,座位區從800元到5800元不等,搖滾站區則為3800元,其他購票細節請洽主辦單位官方網站。 \n \n魔力紅去年推出新專輯《Red Pill Blues》,全球銷售成績開紅盤,在台灣也順利摘下各大排行銷售冠軍,上月在臉書公佈亞洲巡迴的時間、地點,主辦單位理想國表示在此之前其實對地點傷透腦筋,希望找到可以容納所有歌迷的最佳選擇,和外國團隊經過多方評估,最後定案可以容納55000人的高雄國家體育場,更選在228連假時間讓粉絲方便安排行程,讓全台歌迷都有機會可以親自體驗魔力紅的舞台魅力。 \n \n購票資訊如下 : \n \n【MAROON 5 RED PILL BLUES TOUR LIVE IN KAOHSIUNG 魔力紅2019高雄演唱會】 \n \n演出時間/地點 : 2019/3/1 (五) 高雄國家體育場(世運主場館) \n \n座位區 NT$5,800/ NT$4,800/ NT$3,800/ NT$2,800/ NT$1,800/NT$800 \n \n搖滾站區 NT$3,800 \n \n**搖滾區站席為人身安全起見,七歲以下與身高未滿110公分及孕婦請勿購票入場。 \n \n***入場須配合嚴格安檢,並嚴禁任何形式的後背包,詳細辦法請關注主辦單位官網及臉書公告。

  • 出國跨年年齡多31至40歲 香港最熱門

    出國跨年年齡多31至40歲 香港最熱門

    今年再過3個月就要進入新的ㄧ年,許多人開始規劃出國跨年。易遊網透過機票銷售數據統計,2019年跨年10大熱門航點,以香港最為熱銷,其次依序是東京、首爾、大阪、曼谷、上海、新加坡、雪梨、倫敦以及紐約。 \n \n易遊網指出,今年跨年票價普遍較去年高,主要是稅金調漲關係,加上今年跨年假期較去年多1天,旅遊需求更為顯著,從目前開票量來看,已比去年成長近2倍,即便票價調漲2至3%不等,仍不減民眾出國跨年的意願。 \n \n根據易遊網統計結果,國人出國跨年仍以鄰近短程國家居多,主要考量是票價相對便宜,亞洲地區機票含稅價多落在1萬初,其中香港最便宜,含稅價不到8千左右就可出發,加上維多利亞港的跨年煙火秀也是全球矚目焦點之一,讓香港成為今年跨年的熱門首選。 \n \n此外,出國跨年年齡族群以31至40歲最多,其次是21至30歲以及40至50歲。易遊網分析,由於跨年期間的票價、房價通常會飆漲,相對淡季出遊,需要準備更多的旅費預算,因此集中在具穩定經濟能力的族群。此外,女性跨年出國意願也遠高於男性,占63%。 \n \n以熱門10大航點來看,男女旅客人數相差最多的是首爾,有近3倍的差距,易遊網分析,首爾旅遊主要以逛街購物或是朝聖行程為主,較符合女性旅客的旅遊偏好,適合閨蜜旅行更勝於情侶出遊。 \n \n易遊網表示,今年想出國跨年又還未開始計畫的民眾,建議搜尋機票時可參考中位數票價,協助判斷搜尋到的票價偏貴或便宜,且跨年旅遊需求量大,建議即早購票,以免隨著跨年日期愈近,發生票價調整或機位供給不足情況。

  • 滬港往返高鐵票價時刻表公布 單程8小時17分

    香港8月23日宣布,廣深港高鐵香港段將於9月23日正式開始營運,中國鐵路總公司7日下午也宣布最新消息,當廣深港高鐵開通之後,上海虹橋站到香港西九龍站的運行時間將從19小時16分鐘,縮短至8小時17分,並訂出二等座票價為1008元(人民幣,下同),到北京西站則為1077元。 \n \n 據東方網報導,廣深港高鐵的香港段開通營運後,可通往北京、上海、石家莊、鄭州、武漢、長沙、杭州、南昌、福州、廈門、汕頭、貴陽、桂林、昆明等城市共40多個車站,將大大拉近香港與大陸內地城市之間的距離。 \n \n 其中從香港西九龍站出發,至深圳福田站的列車最短運行時間14分鐘;到廣州南站的列車最短運行時間47分鐘;到上海虹橋站的列車運行時間為8小時17分鐘,到北京西站的列車運行時間為8小時56分鐘。

  • 姚姚出招「看母語影片抵捷運票價」網笑翻:多多快粗乃

    姚姚出招「看母語影片抵捷運票價」網笑翻:多多快粗乃

    年輕人不說母語,民進黨台北市長參選人姚文智出怪招,提出「看影片抵捷運票價」構想,以提高學習意願,問題是有效嗎?姚文智這一手非同凡響,直讓眾網友笑翻,每逢周未必自爆,小英文膽姚人多一休假,沒給他身提面命,馬上就端出如此搞笑政策。也有人質擬姚心態可議,這是搞閩南沙文主義,台語就是母語,那客家語呢?新住民語呢? \n \n自由時報報導,姚文智昨(25)日下午參加台灣北社社員大會,有人提到,現今許多年輕人不會講台語,姚文智對此表示認同,但認為用「指尖經濟」推廣母語,會比提議設立台語委員更可行。他說,讓年輕人滑手機看台語影片,同時結合中央預算,看3分鐘影片折抵捷運票2、3元,這誘因應該可以提高學習意願。 \n \n姚文智進一步解釋,現代人滑手機觀看影片,內容有廣告可帶動消費,他想推動「台語一百講」之類的台語教材,爭取文化部相關單位預算,以看一支3分鐘影片折抵2、3元捷運票價的誘因,提高年輕人學習意願。同樣地,客語也能如此操作。 \n \n不過,姚文智的構想立刻被網友看衰,直呼這政策太「姚文」、太驚嚇了。「太好笑了吧,定義母語是什麼再來嘴」、「選不上的,跟不怕死的一樣,無敵了!什麼怪招可以了!」、「出奇容易,致勝不簡單。單單看標題你就死了」、「幹嘛抵 不就直接0元了嗎」、「用點腦好嗎?為何你們綠營縣市高雄台中不先試辦?」、「真心認為姚文也推認同卡好了 智商低於70都來簽阿!!」、「說好的電商回饋呢」、「多多你可以把你家姚文領回去ㄇ」。

  • 新加坡航空推限時優惠  超值票價飛歐洲澳洲熱門航點

    新加坡航空推限時優惠 超值票價飛歐洲澳洲熱門航點

    新航推出限時優惠,從2018年8月22日起至9月12日止,旅客不僅能以超值票價搭乘新航飛往熱門航點,實現夢想中的旅程,還可享受獨家加值優惠。KrisFlyer會員於新航官網singaporeair.com或SingaporeAirApp完成一筆指定交易,就有機會抽中大獎,贏得KrisFlyer哩程一百萬哩。 \n \n優惠票價銷售自2018年8月22日起至9月12日止,前往新加坡8,068元起、歐洲20,728元起、澳洲19,808元起、馬爾地夫26,448元起、斯里蘭卡19,948元起、南非19,948元起等,且各艙等都有優惠價。於8月22日至8月28日使用SingaporeAirApp購票,再享95折的優惠。 \n \n「新加坡航空限時優惠」活動期間購票還可享有多項優惠: \n以新幣1元起加購「新加坡過境隨意行」套裝行程、 於singaporeair.com購票可獲贈新幣20元的KrisShop電子購物券、 Agoda線上訂購飯店住宿及Rentalcars.com網站上預約租車可獲贈雙倍KrisFlyer哩程、線上預購額外行李額度時享有最高七折優惠,KrisFlyer會員可享最高六折專屬優惠。 \n \n更多活動相關資訊,可造訪singaporeair.com。

  • 廣深港高鐵將開通 北京9小時到上海

    廣深港高鐵開通後,旅客可從北京出發搭乘高鐵直達香港,京港兩地之間鐵路旅行的時間將縮短至9小時左右,不過直達車次具體票價及時刻表還未公布。目前從北京出發前往香港紅磡車站的Z97次列車,耗時超過24小時。 \n \n另一種從北京乘坐火車赴港的方式,為乘坐高鐵從北京西站出發至廣州南站,再從廣州南站前往香港西九龍站。目前北京西站至廣州南站每天開行5趟高鐵,耗時最短的G79次列車,全程8小時1分鐘,二等座票價862元(人民幣,下同)。在廣深港高鐵香港段開通後,廣州南站至香港西九龍站票價260港幣(約合214元人民幣),全程48分鐘。如此算下來,北京到香港高鐵票價花費約在1000元(約合新台幣4467元)以上。 \n \n廣深港高鐵香港段通車後,高鐵列車將連接香港與17個大陸主要城市,將是大陸高鐵史上另一個新的里程碑。

  • 99%的人都犯錯!4招買機票最省錢「搜尋有撇步」

    99%的人都犯錯!4招買機票最省錢「搜尋有撇步」

    身為小資族想要省錢出國,住宿跟機票的預算都必須抓到最緊,這時候學些小撇步就是必須的,有機票研究應用程式Hopper就分析,並列出旅客預訂機票最常犯的4大錯誤,提醒大家在什麼時機買機票最好,想省錢的朋友一定要注意。 \n▍1、錯誤時間訂票 ▍ \n很多人以為提早訂機票最省,但其實航空公司對最初機票定價保守,旅客不會在起飛前超過150天拿到便宜折扣票價,不過也不能太晚訂票,尤其是在出發不到一個月訂票,這時候票價是最貴的! \n▍2、在訂旅館前先訂機票 ▍ \n最理想的旅館房價,通常能在出發前二到三個月內可以找到,但在出發前90天內,機票還可能會降價,所以可以考慮先訂房再買機票。 \n▍3、行程缺乏彈性 ▍ \n許多旅客常常是先確定旅遊日期,找機票才發現很貴,因此最好旅遊日期多一點彈性。通常周二航班最便宜,周五相較則了貴20%;旅館是周末比較貴。 \n▍4、沒有搜尋比價 ▍ \n三分之二的機票價格會在原來搜尋24小時內下降。所以在點擊「購買」之前,搜尋出發日前後並用盡所有選項尋找最低票價,設定票價提示以助比價。大多國航空公司允許在訂票24小時內免費取消,若已訂票,隔天發現有更便宜票價,可利用這項服務可幫你省錢。

  • HAPPY GO攜國內樂園 祭優惠 票價最低55折

     緊抓暑假尾巴,並迎接9、10月的連假旺季,HAPPY GO啟動下半年大型品牌企劃,連動六福村主題遊樂園、麗寶樂園渡假區,提供卡友最低55折的票價優惠,同時,卡友只要在今年12月31日前至全台超過2萬個特約通路累點或兌點,就有機會獲得最高5萬點HAPPY GO點數以及日本東京迪士尼行程。 \n 此外,卡友若參與活動中的HAPPY宣言活動,表達自己的快樂理念,還有機會可以獲得日本機票、百貨及便利商店禮券及電影票等優惠大獎。 \n HAPPY GO行銷暨業務群副總經理李明城表示,隨著觀念轉變,對現代人來說,工作與生活品質兼顧一樣重要,也讓休閒娛樂成為國人消費重點項目之一,對現今20、30世代的族群來說更是如此。 \n 根據GO SURVEY今年6月針對各世代生活型態的調查也發現,相較其他年齡層,20、30世代的民眾更願意將錢用於休閒娛樂而非儲蓄,可見讓心靈更快樂富裕才最重要。 \n 為持續提供更符合全卡友需求的活動,HAPPY GO下半年發起「HAPPY GO Round-快樂就是如此單純」及「快樂無限計畫」兩大活動,鎖定國內樂園及日本旅遊等休閒娛樂,讓卡友在參與的過程中,感受到最單純的快樂。 \n HAPPY GO同時表示,電影是不分男女、全民都愛的休閒娛樂活動之一,其中集中於21~40歲,其中又以26~30歲的卡友最為核心,為了回饋卡友,自從即日起也聯手威秀影城推出卡友回饋,8月底之前可享有HAPPY GO點數兩倍送。

  • 廣深港高鐵香港段 9月底通車

    廣深港高鐵香港段 9月底通車

     廣深港高速鐵路香港段將於9月23日正式通車,訂於22日在西九龍總站舉行開幕典禮,香港到內地的交通將更為便利。通車之後,武漢至香港只需要4.5小時,整段票價在610元(人民幣,下同)左右,約新台幣2728元。長途列車可直達北京、上海等14個城市。 \n 港媒7日報導,香港運輸及房屋局表示,廣深港高鐵香港段如期於9月下旬通車,武漢至深圳最快只需4小時16分,從深圳到香港只需要14分鐘。通車後香港直達武漢只需4.5小時。 \n 票價方面,武漢到深圳北高鐵二等座票價是538元,深圳北到西九龍站為72元,武漢至香港整段票價約610元。 \n 年初,中國鐵路總公司與香港簽署協議,同意在高鐵開通初期每天開出127對列車,包括114對短途及13對長途列車。其中,短途共設7站,包括廣州南站、慶盛站、虎門站、光明城站、深圳北站、福田站和西九龍站。長途列車則可直達北京、上海等14個城市。

  • 保固成本控管 機捷後續維修成本將增加

    保固成本控管 機捷後續維修成本將增加

    機場捷運6次延宕通車,2016年機捷計算損失為36.55億,後來重新計算為12.87億,不過日前機場捷運稱上半年獲利2.2億,市議員謝彰文等人質疑是否將攤提折舊成本?機捷只有近6萬人次,是如何做到有盈餘,桃捷公司表示,交通部同意將A8、A9及A19土地開發效益資產轉移市府,價值超過12.87億。 \n \n 桃捷公司表示,目前與交通部完成協商,3場站開發效益移轉給市府後,可彌補機捷延宕通車虧損。 \n \n 謝彰文表示,機捷大部分設備尚在保固期,目前未有大額維修及物料等支出發生,後續各項系統設備2018年中旬陸續保固期滿,將陸續產生維護成本。 \n \n 「這是1條台灣的機場捷運,不是桃園市或鄭市長的捷運。」國民黨團表示,機捷雖已降價,新北市交通局批桃園市長鄭文燦公布新票價前,未徵詢告知新北,也未召開票價審議委員會,「票價全都是鄭市長1人決定。」 \n \n 桃捷公司董事長劉坤億坦承並未告知其他股東,不過全線區間票價優惠10元方案,是依據2016年12月2日召開的「桃園捷運票價審議委員會」決議,為提升運量,委員會授權桃捷公司研訂多元優惠票價方案,目前已依程序陳報市府作業中。 \n \n 經統計分析,機場捷運運量由去年平均5.7萬人次,至今年6月已提升至6.1萬人次/日,相較去年成長8%,顯示優惠方案對運量有顯著提升。

  • 廉航購票秘技!用這個混搭航班搜尋系統超厲害

    廉航購票秘技!用這個混搭航班搜尋系統超厲害

    台灣旅客對於搭乘廉價航空出遊的接受度越來越高,根據交通部民用航空局統計,2017年台灣廉航載客率已高達902萬人次,較去年成長了25%。易遊網分享訂購廉價航空不可不知的3個省錢秘技,分別是來回單一航空公司不見得最便宜、可用混搭多做比較,廉航票價浮動頻繁、若優惠價釋出時建議快入手,以及訂票時先加購行李托運通常比後續才加購便宜。 \n \n這3種小撇步裡最麻煩做到的,就是來回程混搭航空公司做比較,既費時又費心,或許查到頭昏了都還不確定有沒有遺漏哪種排列組合。易遊網現在對此做出超便民的創舉,率先整合13家熱門廉航品牌,推出全新廉價航空搜尋系統,也是全台首家能自動搜尋出混搭航班的旅行社,而且票價都顯示含稅價,不用等到結帳頁才知道真正總價,日後民眾可以更輕鬆、快速找到最便宜的票價。 \n \n該全新廉航搜尋系統篩選功能十分完善,包含票價區間、航班時間、轉機次數、航司選擇等,可以依照自己的旅遊需求,設定不同的搜尋條件,更快速精準的找到理想航班,而搜尋結果也會清楚顯示各種航班資訊,像是選位、行李、機上餐食、是否為轉機航班、跨日起飛/抵達等,詳細訊息一目了然。 \n \n歡慶全新廉航搜尋系統上線,易遊網即日起至8月20日推出「1+1超值組合」活動,若在易遊網購買廉航機票,除了享有WIFI 9折優惠外,另精選6項熱門旅遊票券享獨家95折加購價,包含「日本全九州SUNQ PASS」、「阪急交通套票」、「新加坡S.E.A海洋館門票」、「吉隆坡雙威水上樂園門票」、「首爾HERO塗鴉秀」、「桃機貴賓室3hr」,

  • 東京奧運票價出爐!開幕式最低票價竟是?

    東京奧運票價出爐!開幕式最低票價竟是?

    再兩年就是2020東京奧運,現在官方正在研擬奧運抗暑大作戰,同時門票價格也已經出爐,開幕式最貴要30萬日圓,月8萬多台幣,田徑與游泳這兩項門票最高價也都超過10萬日圓,而門票將在明年春天開賣,想要購買的民眾可以從即日起在奧運官網上登錄ID預購。 \n東京奧運的門票總算要開賣,前日本體操國手也出來贊聲,希望大家都能親身體驗奧運場上的感動瞬間,重頭戲開幕式頂級票要30萬日圓,相當台幣8萬多元,最低票價1萬2千日幣,約台幣3200元左右,而眾多賽事中,票價高居第一與第二的分別是令人熱血沸騰的田徑13萬日圓,與擁有養眼效果的游泳將近11萬日圓。 \n另外,為了讓年輕人輕鬆觀戰,半數以上的(賽事)門票設定在8千日圓(2200元台幣)以下。明年春天官網就會開始販售門票,購買時需要登錄個人ID,登記作業即日就能在官網上進行,雖然這預告東京奧運近了,但奧委會很害怕。 \n因為日本這個夏季實在太熱,擔心兩年後還是這麼熱,奧委會決定將馬拉松提早半小時開賽,鐵人賽從10點拉到8點,高爾夫也早兩個小時開打。像是噴霧這類,譬如公路腳踏車賽事可能會需要。 \n日本政府也與業者動起來,像是在車站廣場試驗架設噴霧機,幫助加油民眾降溫或是在馬拉松賽道邊種樹,等兩年後就會有樹蔭乘涼,場館建築方面也特別加強通風性,讓場邊觀眾不至於悶壞,希望2020年的奧運不會受到熱天攪局。

  • C羅加盟票價漲3成 近3萬套主場季票仍賣光

    C羅加盟票價漲3成 近3萬套主場季票仍賣光

    義甲冠軍尤文圖斯為了得到葡萄牙巨星C.羅納多(Cristiano Ronaldo),總計要花掉3.4億歐元,不過「C羅效應」的確夠嗆,儘管尤文主場平均票價上漲3成,俱樂部仍在20日宣布季票已經銷售一空,距離義甲2018-19新賽季開踢還有1個月呢! \n \n尤文大手筆延攬C羅,投資成本自然呈現在新球季的主場票價上,部分座位比上季貴了37%,平均漲幅約3成,也曾引發球迷不滿聲浪。不過多數粉絲顯然很買C羅的帳,尤文上個球季的季票持有者,有95%決定新球季續約,原本設定的25300套季票的銷售目標輕易達成,加上新增的4000套,新球季共賣出29300套季票。 \n \n尤文今天也召開記者會,歡迎租借至亞特蘭大兩年的義大利國腳史皮納佐拉(Leonardo Spinazzola)歸隊。有趣的是,史皮納佐拉將穿上37號球衣,因為他當年穿的尤文7號球衣,現在除了C羅不會有其他的主人。 \n \n「我當時的7號球衣已經換過手了,如今C羅當然是最合適的人選。我離開的那個時候,說會簽下C羅可是無法想像的事情呢。」史皮納佐拉說:「37號則是我去年穿的,能夠帶給我幸運。」

  • 機捷降價10元 北捷1元也不考慮

     桃園捷運今年上半年淨賺2.2億,預計10月全線降價10元,引發熱議。議員陳彥伯19日在議會交通委員會質疑,台北捷運為何不能比照降價?北捷總經理顏邦傑直言,今年光是自償性經費、重置基金就編列52億元,且未來提撥金額會愈來愈高,考量永續經營,目前沒有調整票價計畫。 \n 北捷每天運量高達206萬人次,去年本業虧損2.3億元,靠著副業營收20多億才有盈餘。顏邦傑說,捷運票價是用總營運成本計算,除了人事、維修、能源等成本,北市今年編列自償性經費11億元,加上重置基金提撥41億,加總就要52億,且往後每年提撥金額會愈來愈高。 \n 捷運局長張澤雄補充,機捷整條線建置費用都由中央出資,桃園市府未出資,但是北捷有522億自償性經費,需由地方政府償還。 \n 陳彥伯諷刺,所以桃園根本是譁眾取寵,未考慮到未來重置等所有成本,單憑今年的盈餘就說要降價,這完全是選舉考量,要是依這邏輯,北捷現在也賺錢,何不比照降價? \n 顏邦傑說,他無法替桃園市回答,不過以北捷每年運量7.5億多人次來算,每降1元票價,就會少7億多元收入,金額非常大。從北捷通車以來公司就沒調整過票價,現在用電子票證還有8折優惠,公司是靠副業盈餘才能維持收入,為了永續經營,不要債留子孫,目前沒有調整票價的計畫。

  • 陳學聖促機捷降價一次到位

    陳學聖促機捷降價一次到位

     桃園市長鄭文燦16日宣布機場捷運將分2階段提供票價優惠,國民黨籍桃園市長參選人陳學聖17日批評,機捷降價應該一次到位。此外政府鼓勵民眾搭乘大眾運輸交通工具,就算賠本也應該補貼,也是維護民眾「行」的權益。 \n 優惠交通票價 融入雙北 \n 機場捷運第一階段降價將在今年10月1日開始,全線各站降10元,第二階段則是整合機捷與北捷的票價。陳學聖說,6月他提出的交通政見中,第一個重點就是全面調整機捷票價,尤其是優先調降A7體育大學站至A1台北車站、機場至A21環北站的票價。他說,降價應該一次到位,才能真正吸引民眾搭乘,也能發揮都會區輸運的功能。 \n 陳學聖也說,桃園市政府應該同時與交通部、雙北協商,整合包含機捷、台鐵、高鐵、客運相關優惠票價,才能讓桃園融入雙北,形成北北桃一日生活交通圈。對於桃園市民來說,桃園將更方便,居住也更幸福。 \n 普通車直達車 應不同價 \n 此外桃捷公司是否上半年就有2億多元盈餘,陳學聖則說,看帳目就可以清楚知道,但政府應該鼓勵民眾搭乘大眾運輸工具,政府就算賠本,也應該補貼。就如同偏遠地區,政府會給予交通補助,如補貼公車路線等,維護各區民眾的「行」權益。 \n 國民黨桃園市議會黨團成員也要求,普通車、直達車政策應該要檢討,同段距離,普通車行駛時間要1個多小時,直達車半個多小時,行車時間、座位舒適度、服務對象及功能都不一樣,建議普通車應該大幅降價。

  • 10月起 機捷全線票價降10元

    10月起 機捷全線票價降10元

     桃園市長鄭文燦16日宣布機場捷運全線票價優惠降10元,將自10月1日實施,消息一出,台北市長柯文哲也被追問北捷是否跟進?柯P不可思議的說,「我才不信他們財務會平衡勒。」鄭文燦則要柯文哲看機捷的財務報表,台北市也是桃捷公司股東。 \n 台北到桃機僅要150元 \n 鄭文燦指出,機捷今年上半年盈餘就達2.2億元,日均搭乘人次6萬、較去年成長8%,半年賺的錢就是去年的2倍,因此再祭出優惠,採「全線優惠10元」。 \n 10月1日起不論起訖站,票價均優惠10元,未來最低票價20元、最高票價150元,等同搭乘起跳價20元,A1台北火車站搭到機場或最遠的A21環北站,直達或普通車統統只要150元,北車到A8林口則從80元降為70元,搭配定期票打5折的優惠等同降為每趟35元。 \n 之前推出各項優惠方案如120天定期票5折、持桃園市民卡搭機捷享8折等維持不變,要讓台北、新北、桃園三地乘客有感。 \n 未來票價盼與北捷接軌 \n 桃捷公司指出,優惠後運量成長3%計算,日均可望達6.3萬人次,運量成長超過過去營收,再增加約3400萬元票收。 \n 鄭文燦請柯P看財務報表 \n 鄭文燦說,A8長庚醫院站、A9林口站及A19桃園體育園區站等資產將移轉市府,交通部將補助機捷12億元虧損,因此未來票價還要更優惠,希望能比照北捷票價收費,以利未來其他條捷運線和北捷相接。 \n 機捷降價,柯文哲被問及北捷是否跟進,柯P露出不可思議的表情問:「他們有賺錢,真的假的?」搖頭喊:「我才不相信他們財務會平衡勒。」鄭文燦對此回應,機捷財務報表都要經會計簽核、也要向董事會報告,北市府也是桃捷股東,柯市長可以看機捷財報!

  • 機捷票價訂太高 朱立倫:應比照北捷

    機捷票價訂太高 朱立倫:應比照北捷

    新北市長朱立倫17日參加招募志工活動時,被問到機場捷運應如何降價,才能對市民最有利?朱立倫認為,機捷一開始訂價太高,現在降價10元只是初步金額,未來應比照北捷來訂價才合理。 \n \n朱立倫說,民眾搭乘捷運已成習慣,機捷票價一開始就訂的太高,雖然機捷屬於桃園捷運公司,應該比照北捷的經營方式才算合理,現在機捷決定降價,對於新莊、林口及泰山的居民來說誘因較大,希望有更多人搭乘捷運。 \n \n朱立倫也說,降價10元只是目前初步的金額,他希望整體的票價的考量,應該要比照北捷會比較恰當。

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