搜尋結果

以下是含有票站的搜尋結果,共384

  • 出站不再回收 台鐵明年把票還給旅客

    民眾搭乘火車,出站刷卡時車票會被機器自動回收,台鐵局近日修改《旅客運送契約》,參考其他軌道運輸作法,最快明年初開始不再回收車票,方便民眾留作紀念、蒐集或報帳。 \n \n台鐵統計,每天流量約有63萬人次,38至40萬人次是使用電子票證,今年10月6日、國慶連續假期前夕,還首度突破50萬人次使用電子票證,使用電子票證的旅客,用量已經超過購買車票的旅次。 \n \n台鐵指出,偶爾會碰到乘客拿著車票找站務人員出站,作紀念或者是報帳,為節省人力,決定參考其他軌道業者,採車票不回收措施,讓民眾搭乘台鐵、高鐵的習慣能一致。 \n \n匝門回收車票,事關著紓解人潮速度,以台鐵為例,票吸進機器之後不再吐出,匝門立刻開啟讓旅客出站,每分鐘可讀60張車票;但高鐵匝門就不一樣,旅客插入票卡後,待機器讀取完車票,抽起車票匝門才會打開,效率遠遠不如台鐵。 \n \n若要在出站時把票還給旅客,台鐵只要在全線68個車站、409個驗票機器上做設定即可,卻可能影響人潮出站速度。台鐵表示,匝門也可以透過設定,讓匝門於尖峰時段維持在開啟狀態,加快旅客通行。 \n \n台鐵強調,新制會等到元旦連續假期結束後才實施,避免連假人潮較多,旅客不熟悉出站取票流程,產生阻礙通行。

  • 大媽狂對地鐵售票機喊站名…網笑翻!阿里雲:抱歉還沒裝語音

    大媽狂對地鐵售票機喊站名…網笑翻!阿里雲:抱歉還沒裝語音

    大陸上海地鐵的語音購票等技術5日首度在上海亮相,沒想到系統還沒裝上,就有一名大媽對售票機狂喊「我們要到東方明珠站」,且購票失敗仍不放棄地嘗試,讓一旁趕時間的旅客覺得好氣又好笑,影片上傳後,也紛紛引起網友轉發,直呼「大媽時事跟太緊!」 \n上海申通地鐵集團與阿里巴巴、螞蟻金服5日聯合首度亮相語音購票、刷臉進站、智能客流監測等多項購票技術,未來也將應用於上海地鐵。乘客只需要在「METRO大都會」APP中綁定支付寶,就可以直接掃乘車碼進站,出站時再扣除車費,無需兌換零錢和排隊購票,相當方便。 \n但沒想到新聞曝光後,一名大媽在當天就帶著先生跑到車站的售票機前上購票。影片中,大媽不斷對著螢幕大喊:「我們要到東方明珠站」,但是不論嘗試用方言、普通話,機器就是沒有任何回應,但大媽仍不氣餒,還請路人幫忙找語音界面,讓排在後面的旅客滿頭問號,紛紛告知大媽語音系統尚未啟用,但大媽卻眉開眼笑地說:「你不要急啊!我是電視裡面看到的,是說現在已經提倡了,馬雲、阿里他們好像在新聞裡面說的」,讓其他人相當傻眼。 \n影片事後在微博流傳,其他網友們紛紛笑回「大媽時事跟太緊」、「第一次看到這麼勇於嘗試的大媽」、「後面的人都該崩潰了」;支付寶官方帳號也在微博上幽默發文:「阿里雲你還不趕緊的!別讓大媽等太久。」;阿里雲則表示:「抱歉啊阿姨,我們和上海地鐵正在改裝機器,盡快裝到每一台購票機上。」

  • 防逃票 下車10分未出站加15元

    防逃票 下車10分未出站加15元

     台鐵修改《旅客運送契約》,包括乘車前發現列車誤點超過30分鐘,退票可免收手續費,以及抵達目的車站應於10分鐘內離開車站、使用月台票或月台證最長停留時間縮短為1小時,違規可依照復興號起碼里程票價收取15元,預計明年元旦上路。 \n 碰到陸上颱風警報發布時,台鐵列車停駛或無法搭車,可全額退票免手續費,各車站也能視情況辦理退票,例如人潮壅擠無法上車、事故導致嚴重誤點等,可由車站副站長協助旅客辦理退票,由人工批註免手續費。否則依台鐵現行規定,乘車日當天才退票,每張票可扣2成手續費,且不得低於20元。 \n 台鐵運務處營業科長王文謙表示,台鐵修正《旅客運送契約》,明訂旅客乘車進站前,若發現營運中斷或原車票所載列車誤點超過30分鐘,明年元旦起,將可以辦理退票免手續費。 \n 另為防止民眾逃票,台鐵也在契約中規定,旅客抵達目的車站後,於10分鐘內離開車站;中途下車者,最晚應於下車車站的最近1班列車發車後10分鐘內出站,否則將對乘客收取15元。 \n 王文謙解釋,若民眾持電子票證搭區間車超過70公里,下車逗留太久,出站時間剛好是自強號停靠時間,就會被多扣錢;但也曾碰過民眾持電子票證搭自強號超過70公里,為了逃票故意在月台逗留,到下1班區間車抵達才出站,或買區間車票價但搭自強號逃票,因此明訂到站10分鐘內出站規定。 \n 民眾若要送客或進出車站前、後站,購買月台票或是換取月台證出入月台,最多可停留3小時,新規定將縮短為1小時,超時停留同樣可收15元。 \n 王文謙說,以台北車站為例,平日流量約6萬4000人次,假日會達到7、8萬人次,不過每天使用月台證的不到10人,相信對旅客影響是微乎其微。

  • 影》等嘸政府補貼 客運不敵虧損停售敬老票

    影》等嘸政府補貼 客運不敵虧損停售敬老票

    因縣府以無財源編列為由無法補貼,讓業者連續十年自行吸收優惠價格,加上受到雲林高鐵通車後影響,營運更是雪上加霜,平均一個月虧損兩百萬,雲林縣日統客運明年起停賣半價敬老票。若未來環境市場依舊不佳,業者也不排除停止營運。 \n \n日統客運明年起取消敬老票,讓票價從半價變回原價,不少老人家都無法接受。配合縣府政策販售敬老票,業者卻遲遲等不到中央編列的預算補貼,再加上高鐵雲林站開通,買全票的旅客變少,不堪長年虧損因此決定停售敬老票。根據相關社福法規規定,大眾運輸工具業者須提供65歲以上老人半價優惠票,但法規單純鼓勵性質並無罰則,業者因無政府補貼,虧損甚劇,忍痛取消敬老票優惠,但未來是否有其他客運業者選擇跟進,恐怕將引發骨牌效應。

  • 高鐵左營站贈票為身心障礙青年圓夢

    高鐵左營站贈票為身心障礙青年圓夢

     高鐵左營站今21日贈票「私立屏東啟智教養院」,幫助33名身心障礙青年,一圓遊覽苗栗的夢想。 \n \n 屏東啟智教養院的院生平常很少出門,更是不曾坐過高鐵,院長史慈慧說,為了坐高鐵,孩子們已經快樂半年以上了,還特地練了「紅綢舞」在高鐵站大廳演出,他們將參觀「客家圓樓」及「閩南書院」等知名景點。 \n \n 高鐵左營站表示,財團法人「私立屏東啟智教養院」收容身障孩子,數十年來默默耕耘,解決了不少身心障礙者的社會問題。 \n \n 該院今年訂定「106年度身心障礙者高鐵夢想起飛驚艷活動計畫」,希望透過高鐵一日遊的活動,讓身心障礙者與工作人員,度過一個難忘又開心的高鐵旅程;高鐵左營站得知後,立刻熱情回應,希望能讓這些弱勢朋友們,增加生活經驗、開拓視野,為生活增添溫馨與美好。

  • 高雄輕軌11月1日正式收費 逃票罰1500元

    高雄輕軌11月1日正式收費 逃票罰1500元

    全國第一條的高雄輕軌,11月1日起正式收費,捷運局與高捷公司召開記者會,說明收費事宜,提醒民眾,無票乘車除補繳當趟車資外,另依法處罰原票價30元的50倍違約金,拒絕配合查票者,依法處新台幣1500元以上、7500元以下罰鍰。 \n \n捷運局長吳義隆與負責輕軌營運的高捷公司副總經理林誌銘連袂召開記者會,吳義隆表示,為鼓勵民眾養成刷卡搭輕軌習慣,自今年11月1日至107年2月28日止,持電子票證者刷卡搭輕軌者一律銅板價10元,僅原價30元的3.3折,轉乘其他運具或敬老及博愛身分均不另提供優惠,歡迎民眾多加利用。 \n \n林誌銘指出,高雄環狀輕軌第一階段C1至C14站全線採一段票收費,車站月台及列車上均有刷卡機,民眾最遲需於上車後立刻完成刷卡,以免受罰;搭車一趟刷卡一次,下車勿再刷卡。無電子票證者於月台售票機購買紙票,若使用電子票證搭乘輕軌,目前僅有一卡通及有錢卡(Happy Cash)可以刷卡使用。 \n \n林誌銘指出,輕軌正式收費營運後,輕軌票證稽查人員目前已上線執行稽查及驗票工作。稽查員配戴服務識別證及身著黑色稽查背心及帽子,民眾如遇到稽查員查驗票時請主動配合稽查。 \n \n如果逃票乘車被查獲,除補繳當趟車資外,另依法處罰原票價30元50倍的違約金,拒絕配合查票者,依法處新台幣1500元以上,7500元以下之罰鍰。

  • 高鐵會員TGo明上線 抽萬張半價票

    高鐵會員TGo明上線 抽萬張半價票

    台灣高鐵個人會員制「高鐵會員TGo」服務,明(26)日正式上線,每消費20元即可累積1點點數,累積點數可兌換車票或折抵票款,並有會員生日禮、指定車次優惠等會員專屬好康,另配合新服務推出,民眾申請成為高鐵會員後,即可抽半價車票,共計送出1萬張。 \n \n 高鐵董事長江耀宗指出,TGo會員制度上線,是高鐵營運邁入第2個十年的重大里程碑,也宣示高鐵正式跨入會員經濟新時代,未來將持續擴大異業結盟對象,創造更多優惠回饋, \n \n 江耀宗指出,高鐵通車10年以來營運備受肯定,目前每日平均旅運量達16.3萬人,在全體同仁努力下,秉持高鐵4T精神,提供安全舒適可靠貼心服務,透過會員制建立,創造點數經濟規模,呈現三贏局面。 \n \n 高鐵局局長胡湘麟表示,智慧服務是當前最夯趨勢,高鐵推出會員制度,銜接訂位、購票等流程,帶來便捷服務,並積極拓展異業合作,擴大產值,目前交通部推動公共開放運輸資料,讓旅客能夠掌握即時資訊,高鐵為台灣交通運輸骨幹,扮演重要整合成員角色,共同創造公共運輸一條龍的智慧運輸服務, \n \n 從明日凌晨零時30分起,只要是年滿18歲的民眾,即可憑身分證字號及有效電子郵件信箱,免費透過「高鐵會員TGo」服務網站或「台灣高鐵」App,申請加入「高鐵會員TGo」。 \n \n 會員透過高鐵車站售票窗口、自動售票機、高鐵合作便利商店或高鐵「T-EX行動購票」App,只要輸入身分證號碼購票後乘車,每消費20元即可累積1點,累積至500點以上即可兌換或折抵高鐵車票,並可選擇兌換全額車票、折抵半價車票或以500點折抵100元車票金額等三種兌換方式。 \n \n 另在年底前,「TGo」會員至各高鐵車站內商家消費,可享受贈品或折扣,包括萬國通路可享8折、安維司租車最高5折、摩斯漢堡購買套餐即贈蒟蒻1杯等會員禮遇。 \n \n 此外,配合「TGo」會員上線,高鐵全新的「台灣高鐵」App同步登場,提供旅客隨時隨地查詢時刻表及車次優惠、轉乘資訊等貼心服務,並有台灣各地美食、景點、住宿等旅遊資訊,以及便利的行程規劃工具。 \n \n 高鐵指出,凡進出站記錄完整且無退票記錄車票均可累積「高鐵會員TGo」點數,各票種均可累積,回數票、定期票、高鐵假期等優惠車票亦可累積點數。持悠遊聯名卡、一卡通聯名卡搭車的會員,須於搭乘日前先於個人帳號中填寫本人完整票證卡號,始可累積點數;每會員帳號一日累積點數上限1,500點。

  • 想逃票被抓包 老外囂張怒嗆台鐵副站長「死要錢」

    想逃票被抓包 老外囂張怒嗆台鐵副站長「死要錢」

    一名外籍男子在上個月22日抵達潮州火車站時,聲稱自己遺失車票,身上也沒錢,想要直接出站,硬是被潮州站副站長攔下來並報警處理。但疑似是懷恨在心,這名老外到了前天(12日)重返潮州站,看到副站長後就前來挑釁,嗆說「你是壞人,不是好人」,爭辯長達7分鐘,直到列車進站才落幕。 \n \n台鐵潮州站副站長將當時情形都用密錄器錄下來,這名老外看到他後,就立刻上前挑釁,先說了「你是個壞人,不是好人」、接下來展開一連串的爭辯,期間老外先說自己是個好人,是客人,又扯自己是個父親,說在高雄也這樣都沒事,連宗教都扯了進來,甚至還罵當天的女列車長是笨蛋,不會講英文,還直指副站長根本只想要錢,拿出一疊千元鈔票羞辱副站長,但都被冷靜的副站長一一回擊,最後副站長霸氣一句:「不管如何,我就是會盡我的職責,你要出站,我就驗你的票」。 \n \n期間老外多次質疑整個車站都沒有英文標語,但副站長表示這名老外早就是潮州站「常客」,連廁所在哪都知道。而且當天他態度非常糟糕,不但不想找票,還說自己沒錢,到了派出所卻馬上就拿出票。 \n \n對於老外質疑副站長態度太差,副站長說當天的女列車長對老外好聲好氣,但老外卻連理都不理,根本不想溝通,只好報警處理。 \n \n許多人看到影片後氣炸,直說根本是「外國鯛」,紛紛稱讚副站長冷靜有條理的回復。

  • 擋不住民意 北捷站內通道開放飲食

    擋不住民意 北捷站內通道開放飲食

    台北捷運站內不能飲食,這是大多數生活在台北的民眾知道的常識,不過有32個捷運站的非付費區通道也被畫上了「進入本區,禁止飲食」的黃線。有北市議員在6月向北捷反映,也引起民眾熱議。對此,台北捷運在這些站點從上月29日陸續施工,預計明年1月底前完成註銷。 \n \n據TVBS報導,當初在畫設禁食區時,北捷是看通道中間有無出口,如果沒有的話,就算沒進站,只是路過也禁止飲食。然而,這樣的站點在北捷107個捷運站中就有32處捷運站,包括市府站、忠孝敦化站等站,都在名單上。對於市議員的反映,北捷也在修改劃設方式,並在上月29日陸續施工,將全北捷32個在站內通道畫設禁止飲食的黃線,限縮到票口前,使禁止飲食區大縮水。 \n \n不過,雖然禁止飲食的範圍大幅縮水,但只要進到黃線內一樣違反的《大眾捷運法》規定,會被處以1500元以上7500元以下的罰鍰,建議民眾還是要注意地上黃線,引免開心飲食之餘,卻意外吃上罰單。

  • 廣西邁高鐵時代 迎旅遊紅利

    廣西邁高鐵時代 迎旅遊紅利

     廣西自2013年底開通高鐵以來,沿線城市的遊客接待量增加,「高鐵經濟圈」效應正逐漸顯現。9月7日,在百色召開的中國鐵路旅遊扶貧現場會上,廣西旅遊發展委員會相關負責人表示,廣西將加大高鐵無軌站建設,讓未通高鐵的縣區實現公路與鐵路的零距離換乘,將旅遊資源豐富的邊遠地區拉入高鐵經濟圈。未來,乘高鐵遊廣西將更便捷。 \n 廣西是國家重點扶持貧困省區,全區有54個貧困縣、5000個貧困村、341萬貧困人口。 \n 自2013年底開通高鐵至今,廣西高鐵總里程已達到1751公里,動車通達全國15個省市、區內12個地級市。高鐵拉近了廣西城市間的時空距離,為廣西旅遊業帶來了前所未有的新機遇。 \n 2016年12月,未通高鐵的百色淩雲縣,開通營運大陸首個高鐵無軌站(即在沒有高鐵路線經過的城市,建設具有購票、取票、候車、物流等功能的鐵路站點,開通專線大巴與就近的高鐵火車站無縫對接)。緊接著,百色市的德寶、靖西、樂業、隆林、田林,玉林的容縣、北流、陸川、博白,柳州市的融水等10個縣的高鐵無軌站,也在今年相繼建成開通。11個站點目前成網營運,96輛專線客運班車用於聯程運輸,每日開行直達班車約260趟次。 \n 乘動車到百色後,在火車站內步行進入百色市高鐵旅遊客運中心。可以購買客車票,能了解旅遊路線,預訂景區門票和酒店,還可以買特產等。 \n 未來兩年,廣西全力推進高鐵無軌站營運網路建設,爭取批量建設40個站點,站點的選擇逐步從縣市向風景區、大學城、大型工業園區等人口密基地擴展,同時還將嘗試高鐵無軌站之間的環線營運和一個高鐵無軌站對接多個高鐵站的營運模式。

  • 20座地鐵站即起可手機購票

     1日上午,地鐵單程票網路取票機正式亮相北京西站,乘客只需要下載「易通行」手機App,無需現金和零錢,直接在手機支付獲取二維碼,就可以在站內的8台網路取票機上輕鬆取到地鐵票。除了北京西站外,此次投入運營的網路取票機還被安排20個大客流車站。 \n 據瞭解,易通行App於8月20日正式上線,率先在機場線試點運行。10天內易通行App下載量超過8萬人;累計完成線上購票本站取票近4000張,占機場線單程票乘客的2%。從1日起,手機線上購買車票將新增20個大客流車站,北京軌道交通共有24座車站可以實現線上購票、線下取票。

  • 故意不賣台北三站短程車票?高鐵說話了

    故意不賣台北三站短程車票?高鐵說話了

    明明有空位,但卻買不到高鐵南港到板橋車票?一名男大生表示,16日晚間欲從高鐵南港站搭車至板橋,利用高鐵app訂票及自動售票機購票,卻顯示「已額滿或未開放銷售」,在詢問窗口後也得到「基本上不賣台北三站之間的車票」,事後他上網查詢「南港到桃園」車票,卻可以正常購買,令人匪夷所思高鐵不賣短程車票為何? \n \n據《蘋果》報導,陳姓男大生投訴,自身是大學生,當班次享有學生7折優惠,從南港到板橋45元,僅比捷運貴9元,但速度卻是比捷運快又有位置可以坐,因此打算購買高鐵車票。不料使用app訂票及自動售票機購票時,皆顯示「已額滿或未開放銷售」,詢問窗口人員也得到同樣結果:「我們基本上不賣台北三站(南港、台北、板橋)之間的車票」。 \n \n男大生事後改查詢「南港到桃園」的票,卻發現可以正常購買,代表較短途的南港到板橋間明明就有位置,但高鐵卻不賣票,質疑高鐵官網上顯示標價,民眾透過各種管道卻無法購票的理由令人匪夷所思,且車站及網路皆未公告相關事宜,民眾該如何得知高鐵拒售短程車票? \n \n高鐵公司經查後表示,南港到板橋間並無拒賣車票情形,而是高鐵本身為長距離城際運輸工具,考量座位資源運用,以及大台北地區另有捷運、台鐵等交通工具可取代,因此配票數量較少。高鐵會依供需狀況設定對號座車廂短程區間可預訂車票數量上限,保留給中長距離旅客優先訂購,避免影響長程區間旅客的權益。 \n \n消基會董事長游開雄則說,高鐵車速快,針對商務及旅遊旅客需求,服務族群會有區隔,因此會有配票考量的說法可以理解,但仍建議高鐵盡量短途和長途旅客都能兼顧,克服技術問題讓配票更彈性。

  • 國光客運保留座位太後面 旅客抱怨「歧視新北人」

    國光客運保留座位太後面 旅客抱怨「歧視新北人」

    日前有民眾投訴,國光客運台北經三重班次總是有保留座位給三重旅客,但也有三重旅客抱怨,表示每次上車都只能夠挑選「後方固定座位」,若是暈車想要劃前排車位根本買不到,質疑國光客運偏袒台北人、歧視新北人,國光客運今作出回應了。 \n據《蘋果日報》報導,一名余姓乘客投訴,國光客運台北經三重班次都有所謂「三重保留位」制度,但往往只售18號到20號這3個靠車尾位置,若是會暈車的乘客想要劃前排位置,則無法換位;或是有超過3人想要從三重上車也無法,必須購買從台北站出發的車票,並且要跑到台北站搭車。他表示,即便已經取票再致電向站務人員表達想要從三重上車,請求保留已付款取票座位,也都遭到拒絕,質疑國光客運歧視新北旅客。 \n對此,國光客運總經理吳忠錫澄清,「保留位」設計是基於給旅客方便,過往台北站旅客很多,不少班次都客滿,座位全賣光,導致後方三重站旅客上不了車,所以才保留幾個座位給三重站,因此也有許多台北站旅客抗議「明明還有座位卻不賣票」,主要是為了保障三重站旅客有位置可坐,其出發點是好意,不希望遭到誤解。 \n另外,他還透露,自從高鐵通車後,搭乘客運的民眾減少,大多都會出現空位,已較無保留位問題,離峰班次三重旅客也有機會劃到前排座位,若有旅客身體不適或暈車想更換前方座位,也可以向站務人員表達,盡量協助換位。

  • 熊蓋讚親善團服務站 祈福送好運

    熊蓋讚親善團服務站 祈福送好運

    「熊蓋讚親善團服務站」全面啟動!為推廣宣導2017台北世大運,北市府民政局與12區公所啟動「熊蓋讚親善團服務站」,由12區親善團擔位服務站親善大使,提供世大運票務、賽事及場館資訊。 \n \n現場除有各項世大運豐富資訊之外,為讓市民瞭解世大運、認識世大運參賽國家及世大運參賽選手們,設計各種互動遊戲與市民互動,像是「世大運機智九宮格」世大運機智問答,等你來挑戰、「猜國旗」、「支援選手前進世大運」觀眾可以多瞭解世大運相關常識,同時認識世大運選手,更需要手腳勤快,支援選手道具、「世大運好運拍拍」邀市民與熊讚一起合照,闖關成功者將獲贈世大運精采小禮品,好禮多多。

  • 甜心教主成都演唱會票房慘兮兮 竟爆買西瓜送門票?!

    甜心教主成都演唱會票房慘兮兮 竟爆買西瓜送門票?!

    入行成為「甜心教主」14年的王心凌,去年登上小巨蛋,曾當眾落淚告白:「三年前我因為一場戀愛幾乎失去了所有」,沒想到跟姚元浩交往4年,最終仍在今年2月分手,王心凌近來收拾好心情,在中國大陸展開「Cyndi Wants!世界巡迴演唱會」,本月9號在成都開唱,卻傳出票房GG,甚至傳出有人經過附近買個東西,就被抓進去看演出,相當尷尬。 \n據《壹週刊》報導,王心凌當初捲入隋棠、姚元浩情變事件,疑似間接影響了開演唱會的計畫,個唱遲了3年才展開,直到今年5月20日,她的「Cyndi Wants!世界巡迴演唱會」在杭州首登場,接下來還會到南京、香港、北京等地開唱,本月9號的成都站演出,還特地邀請了《微笑Pasta》男主角張棟樑站台,合唱片頭曲〈彩虹的微笑〉帶起話題,不料爆出當天票房慘兮兮,傳出當天黃牛在場外喊價「10塊(約台幣45元)看演唱會!內場票!」,原本一張票最貴要1080人民幣(約台幣4860元)。 \n王心凌成都站演唱會票房慘一事也成了微博熱門話題,除了黃牛票拋售外,還有「買螢光棒送門票」、「硬塞票」等傳聞,還有學生說出門逛個超市、買個西瓜,也被拉進去聽,而有買票的粉絲大喊吃虧,直言:「這次最大失誤就是提前上網買票」,搶到便宜的人則炫耀花了100塊人民幣買到880元人民幣的票4張,有入場的粉絲也說即便這樣場內還是沒坐滿,覺得相當心疼王心凌。 \n對此,經紀公司對媒體解釋,成都場原訂5/27舉辦,但當地有活動,故主辦方要求延期,只得重新等批文,批文下來前都不得宣傳,但等到6月底批文都還沒下來,原本還考慮二度延期,但主辦方考量許多歌迷已訂好交通、住宿等行程,因此決定照常舉辦。 \n也就是說,拿到批文前,王心凌無法為成都站演唱會宣傳催票,直到7/5門票開賣,扣除票務系統明定3天前停止售票的規定,等於實際只有2天可售票,情況嚴峻,至於廉價票、硬塞票等傳聞,主辦方則說是黑粉抹黑造謠,強調當天進場速度較慢,實際開唱時場內有8成滿,且王心凌合體張棟樑還登上了微博熱搜榜第一名。 \n

  • 迎接世大運 北捷推限量紀念套票

    迎接世大運 北捷推限量紀念套票

    2017台北世界大學運動會進入倒數計時,為了迎接這場難得的運動盛會,台北捷運公司特別發行「台北世大運紀念車票」,每套紀念車票內含5枚印製世大運吉祥物熊讚圖騰Token(捷運一日票)、專屬蒐藏證書及限量編號,一套售價750元,限量販售1900套;7月29日上午10時起,在捷運台北車站、中山、松江南京、忠孝復興及西門等5個車站詢問處,每人每次限購2套,數量有限,售完為止! \n \n「台北世大運紀念車票」不同於名片般的票卡,採用圓形Token設計,將大家熟悉的捷運藍色單程票,變成「熊讚一日票」。 \n \n北捷指出,每套「5」枚Token,與世大運代表5大洲相互輝映;各枚Token上的熊讚圖案亦蘊含特殊意義,聖火熊讚表示運動家精神,棒球熊讚、舉重熊讚、高爾夫熊讚及羽球熊讚,則是預祝地主選手旗開得勝、勇奪金牌! \n \n本次世大運吉祥物—熊讚是土生土長的台灣黑熊,獨有黑白毛色,成為紀念Token顏色的靈感來源,首創黑白雙色的Token設計,令人驚艷;另外,為了呈現熊讚運動時「熊熊生風」的英姿,雕刻的力道及模具的塑造,更是製作時的一大挑戰。 \n \n世大運紀念車票每套售價750元,7月29日(六)上午10時起,在台北車站、中山、松江南京、忠孝復興及西門等5個車站詢問處限量發售,每人每次限購2套。以黑色為基調的專屬精美票盒,與台灣黑熊的熊讚形象呼應,盒面細線雷射膜表現出高級質感,活潑筆觸勾勒啦啦隊彩球,將整體視覺營造得熱情有活力,更符合世大運健康歡樂的風格。 \n \n除了包裝饒富巧思,每套套票內附有專屬的紀念票證書,證書右下角以燙金印製限量流水號,增添蒐藏性與限量意義,Token收納盒更可立起當作收納架,以供票迷們陳列欣賞。 \n \n北捷指出,每枚Token均為捷運一日票,自閘門刷卡當日起有效,可不限次數、不限里程搭乘台北捷運,歡迎大家使用紀念Token搭捷運看比賽,以實際行動為選手加油打氣;北捷提醒民眾,使用紀念Token搭乘捷運,不論進、出車站都是「感應」方式,出站車票無須回收,貼心的設計,方便民眾將紀念票帶回家收藏。

  • 電視台記者遭爆搭北捷逃票還報導訴冤

    電視台記者遭爆搭北捷逃票還報導訴冤

    一名電視台蘇姓男記者昨報導一則「搭捷運沒聽到嗶就進站小心被罰50倍」的新聞,卻遭台北捷運員工爆料,該逃票男子疑似就是這名蘇姓記者本人,不滿蘇男逃票還挾怨報復做成新聞,害北捷無端被抨擊,北捷員工要求北捷公司對外公布影像還原事實真相,並要求電視台出面致歉,不該縱容記者濫用個人權力公報私仇。 \n \n據爆料員工指出,蘇男7月3日在捷運忠孝新生站進站時,疑似逃票被站務員攔下,經查蘇男竟自6月23日進站後,就沒有出站刷卡紀錄,往後每天均有進出站卻感應失敗的異常紀錄,經調閱影像發現,蘇姓記者搭乘板南線時都尾隨前方民眾迅速進出站逃票。 \n \n蘇男報導該新聞時,用一名乘客投訴,在忠孝新生站準備搭捷運前往台北車站,刷卡進站後,卻因為沒有感應成功,被站務員追上要求出示證件,當場開罰50倍票價,讓乘客十分傻眼,還指乘客要求調閱監視畫面,但站務員仍要乘客簽收罰單,後續才會調閱影帶,讓乘客氣得直呼「根本就是在汙辱人。」 \n \n對此,北捷雖未指出該逃票男子就是蘇姓記者,但證實該名逃票男子7月3日在忠孝新生站被站務員發現尾隨旅客進站,發現票卡日前已有異常紀錄,另調閱監視畫面,也確認有尾隨他人進站情況,該名旅客現場拒簽收罰單,會將資料郵寄到該名旅客戶籍所在地,要求限期繳納,如再未繳將依法追繳。 \n \n該記者所屬電視台回應,內部會進行調查,若發現屬實會懲處。 \n \n北捷呼籲旅客勿存僥倖心態,並以正確方式感應票卡,如發現車票無法刷進或刷出,務必請站務人員協助處理。

  • 屏東站紀念套票 鐵道迷搶買

     今年適逢台鐵130周年,加上屏東新建車站竣工,台鐵特地選在6月9日鐵路節,發行「蛻變太陽城、嶄新屏東站」紀念套票、共1500份,昨日上午9點開賣,不到10點就銷售一空,有鐵道迷2天前就漏夜排隊,買到後直呼:「真的非常值得!」 \n 屏東車站站長董阿成指出,屏東站舊名「阿緱驛」,設立於1913年為木造站房,因地理位置位於半屏山之東及配合地方改制,於是在1920年將站名改為「屏東」;近年配合鐵路高架化工程,新站體融入許多屏東特色,並以南台灣艷陽高照的意象「太陽城」為主體設計。 \n 此次紀念月台套票封套是以屏東高架車站進行設計,內頁附有1張屏東至歸來區間車名片式乘車票及紀念月台票,月台票正面展現屏東站月台層暨普悠瑪列車風貌,背面收錄屏東站的歷史照片及簡介。 \n 提早2天從花蓮來到屏東漏夜排隊的陳姓鐵道迷指出,為確保買得到套票,這幾餐都在超商就近解決;昨日凌晨從新竹搭火車趕到屏東的高姓鐵道迷說,台鐵歷史悠久且鐵道風景宜人,最喜歡的是八斗子車站,雖是無人站,但走出去就能看到海,至於屏東站體新穎,也很有特色。 \n 董阿成強調,屏東車站2015年8月第一階段完工啟用,第二期工程也在今年完工,已貫通屏東前後站,不僅動線方便旅客進出,並增加列車路線容量,對民眾是利多。

  • 台鐵屏東站發行紀念套票 1500份1小時完售

    台鐵屏東站發行紀念套票 1500份1小時完售

    今年適逢台鐵130周年,加上屏東新建車站竣工,台鐵特地選在6月9日鐵路節,發行「蛻變太陽城、嶄新屏東站」紀念套票、共1500份,今日上午9點開賣,不到10點就銷售一空,有鐵道迷2天前就漏夜排隊,買到後直呼:「真的非常值得!」 \n \n 屏東車站站長董阿成指出,屏東站舊名「阿緱驛」,設立於1913年為木造站房,因地理位置位於半屏山之東及配合地方改制,於是在1920年將站名改為「屏東」;近年配合鐵路高架化工程,新站體融入許多屏東特色,並以南台灣艷陽高照的意象「太陽城」為主體設計。 \n \n 此次紀念月台套票封套是以屏東高架車站進行設計,內頁附有一張屏東至歸來區間車名片式乘車票及紀念月台票,月台票正面展現屏東站月台層暨普悠瑪列車風貌,背面收錄屏東站的歷史照片及簡介。 \n \n 提早2天從花蓮來到屏東漏夜排隊的陳姓鐵道迷指出,為了確保買得到套票,這幾餐都在超商就近解決;今日凌晨從新竹搭火車趕到屏東的高姓鐵道迷說,台鐵歷史悠久且鐵道風景宜人,最喜歡的是八斗子車站,雖是無人站,但走出去就能看到海,至於屏東站體新穎,也很有特色。 \n \n 董阿成強調,屏東車站104年8月第一階段完工啟用,第二期工程也在今年完工,已經貫通屏東前後站,不僅動線方便旅客進出,並增加列車路線容量,對民眾是項利多。

  • 台鐵130周年 9日販售紀念套票

    台鐵130周年 9日販售紀念套票

    為慶祝台灣鐵路130週年,臺鐵局臺北、宜蘭及屏東站將於9日(星期五)鐵路節當天上午販售紀念套票供民眾珍藏。 \n \n 臺北站於上午9時至11時於一樓多功能展演廳販售「台鐵130週年電子票證紀念套票」共計2000套。套票內含名片式月臺票及電子票證各1張,為推廣民眾持電子票證乘車,電子票證係採隨套附贈方式。 \n \n 名片式月臺票票號則依永樂、康樂、加祿及成功車站順序編號至2000號,套票依票號順序販售,每套售價新台幣130元整,每人限購8套。本次套票外觀採自動驗票閘門型式設計,購買兩套可組合成1道驗票閘門,增加套票趣味性。 \n \n 宜蘭站則於當天舉辦名片式車票限量特賣活動,於宜蘭前站3號售票窗口,依序發售四城站現存各級名片式乘車票,發售時間為上午8時30分至11時30分,售價依各級車票票面販售,每人每次限購10張。 \n \n 屏東站於上午9時起於車站1樓大廳販售「蛻變太陽城、嶄新屏東站」紀念套票1500套。套票內含屏東=歸來區間車名片式車票及上、下午紙式月台票各1張。每套售價新台幣100元整,每人限購5套。本套票設計以屏東新站為主題,內頁紀載屏東站的歷史歲月痕跡,值得民眾收藏。

回到頁首發表意見