搜尋結果
以下是含有禁搭便車的搜尋結果，共25筆
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台銀土銀輸銀 納禁搭便車條款
台銀、土銀與輸銀三大國銀勞資雙方昨日共同簽署團體協約，其中最大亮點是納入「禁搭便車條款」，據了解，還有其他國營事業工會也將跟進。另一大亮點是休假改採《公務人員請假規則》及《勞基法》擇優適用。
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三大國營銀行工會團協版本 禁搭便車條款成最大亮點
三大國營銀行工會今天大聯合簽署，工會共有辦理，台銀及土銀輸出入銀行三家工會理事長均指出：「禁搭便車條款為最大亮點。」
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空服工會讓步！禁搭便車、勞工董事、調日支費都不爭了
今是長榮航空罷工第8天，桃園空服員職業工會上午表示，經昨天會員討論，8大訴求有4大方向調整，包括三個不堅持，一個要求，如不再堅持禁搭便車條款、不再堅持勞工董事、不堅持調整日支費東京，但東京、北京航線增加過夜月份，呼籲長榮資方儘速回到談判桌。
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罷工空姐沒人挺？網友最在乎的竟是...
長榮空服員罷工第七天，影響範圍廣大，成為台灣空運史上最大的一次罷工，不過根據網路溫度計《DailyView》統計，到目前為止，長榮空服員罷工的討論聲量，並未超過今年初的華航機師罷工，網友最關心的議題，其實並不是空服員這次首要爭取的「日支費」。
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長榮酸工會 禁搭便車不准下車
長榮航空空服員罷工第7天，今取消102航班，至昨日傍晚有近百名空服員發現工會訴求與原先的落差太大，想取回「三寶」（護照、員工證、台胞證）回去值勤，但遭桃園市空服員職業工會百般阻撓，有空服員就算在律師陪同親領，也遭拒絕。長榮航空表示，最快今將採法律途徑提告，並酸工會是「禁搭便車、不准下車」。
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回應長榮對案！工會拋「補票上車」 26日曝具體訴求
桃園市空服員職業工會針對長榮航空發動罷工至今是第6天，交通部政務次長王國材仍呼籲勞資快點再協商，希望6月底前能結束罷工。長榮航要求工會提出對案，而工會則表願意調整訴求，其中禁搭便車條款部分，可以朝向「補票上車條款」前進，將邀會員討論，明天（26日）上午9時30分在罷工現場說明。
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近百空服拿不回罷工三寶 長榮酸：禁搭便車、不准下車
長榮航空空服員罷工第6天，長榮證實有近百名空服員發現工會訴求與原先的落差太大，想取回三寶（護照、員工證、台胞證）回來上班，但遭桃園市空服員職業工會百般阻撓，24日晚間有空服員在律師陪同下想親自領回三寶，同遭工會拒絕。對此，長榮航空表示將採法律途徑提告，並酸工會是「禁搭便車、不准下車」。
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首釋善意！工會願讓步 關鍵訴求「禁搭便車條款」可調整
桃園市空服員職業工會20日無預警罷工後，至今已進入第5天，但雙方遲遲未再回到談判桌協商，交通部次長王國材今天透露，包括禁搭便車條款、勞工董事議題，初步了解雙方都有機會各退一步；桃園市空服員職業工會秘書長鄭雅菱受訪時表示，工會原本就不堅持一定要勞工董事，而只要基於保障工會團結權的前提下，禁搭便車條款、日支費也是可以討論。
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孫嘉明：禁搭便車、勞工董事 長榮航空絕不接受
長榮航空總經理孫嘉明及發言人陳耀銘今日在股東會後，特地做了詳盡說明。孫嘉明表示，目前陸續清點人數，若能替參與罷工空服員順利拿回三寶後，預計本周三（26日）早上將宣布7月航班清況，讓旅客能夠提早因應。談到罷工期間地勤等同仁的辛苦，孫嘉明悲從中來哽咽說感謝同仁的幫忙。
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汪潔民糗了！竟這樣解釋「禁搭便車」條款
長榮空服員職業工會日前發動罷工，事件引發熱論，也不意外地成為政論節目討論議題之一。只是財經專家汪潔民日前就因為在節目中將「禁搭便車」條款解釋錯誤，讓不少網友噴笑。
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無預警罷工 王國材籲「不要互相提告」
長榮空服員發動無預警罷工震驚各界，交通部政務次長王國材21日視察桃園機場時，呼籲勞資雙方理性克制，不要互相提告，畢竟「都是一家人」。
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工會啟動罷工 勞動部盼盡快重新協商
長榮航空與空服員今（20）正式進行勞資協商，但針對外站津貼以及禁搭便車條款，勞資雙方僵持不下，工會也宣布下午4時啟動罷工。勞動部政務次長劉士豪強調，勞動部已經盡了相當大的努力，也期望勞資雙方在冷靜後，能進快重新進行協商。
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劉士豪：遺憾勞資協商破局
長榮航空總經理孫嘉明等資方及桃空職工在2點52分回到協商會議，勞動部政務次長劉士豪說，長榮航空資方願意提高空服員收入，將「飛安服勤獎金」提高200元，惟「外站津貼」提高至150元及「禁搭便車」條款等都無法退讓，對此劉士豪指出很遺憾協商破裂。孫嘉明表示，下午4點30分將舉行記者會，對外說明。
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空服員喊苦：日支費不只是餐費
長榮勞資雙方就「日支費」進入攻防，工會推託，空服員工作性質跟一般勞工不同，常常飛到外站、無法陪伴家人，所以日支費不是公司所指「吃飯錢」，單純餐費這麼檢簡單。
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長榮勞資明協商 協商首條「禁搭便車條款」
桃園市空服員職業工會日前取得合法罷工權後，預計在明天進行首場正式勞資協商，其中協商的第一項就是「禁搭便車條款」，工會訴求「PERDIEM應調高為每小時新台幣150元，非會員不得比照適用」，長榮航空上月回應時指出，有意提升勞動條件，但不同意禁搭便車。
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長榮空服員5／13罷工投票
長榮航空空服員罷工一觸即發，桃園空服員職業工會今表示，將在5月13日啟動罷工投票，至6月6日截止，投票將分為台北、桃園、高雄三大場次。另外，昨日長榮董事長林寶水強硬表示，絕不同意工會「禁搭便車」，對此，工會表示不會妥協，會抗爭到底。
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「禁搭便車」卡關 長榮與工會下周最終調解
長榮航空與桃園市空服員職業工會今日進行第二次勞資爭議調解，針對日支費、疲勞航班、管理改善等訴求協商，調解在下午2時告一段落，雙方各退一步，於4月17日進行第三次調解。工會表示，雙方仍未達成共識，但資方有做出幾項承諾，禁搭便車條款看似也有機會，願多等一個星期，下周原則上是最後一次調解。
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《航運股》法院判定華航禁搭便車條款無效
華航(2610)空服員2016年6月23日發動罷工後，與華航簽訂團體協約，並訂下「禁搭便車條款」，但該條款遭台北地院宣告無效。華航回應指出，公司不能剝奪員工平等權，籲請工會在促進權益上能關照所有員工。
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桃園空服員工會「禁搭便車」主張遭法院駁回 華航回應
2016年6月桃園市空服員工會發動罷工行動，爭取到「外站津貼」每小時自2美元逐步提高到5美元的部分，工會要求非會員「禁搭便車」，對於華航事後照樣提高非會員的外站津貼，工會提出告訴，台北地院審理後6日駁回工會請求。
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工會「禁搭便車」敗訴 華航：籲請關照所有員工
3年前的華航空服員罷工，空服員工會不滿非工會成員也享有外站津貼，認為華航違反「禁搭便車條款」，被台北地院判決駁回。華航表示尊重員工權益團結主張，但不能剝奪員工平等權，籲請工會在促進權益上能關照所有員工。