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台灣線上零售業龍頭富邦媒(8454)旗下momo購物網宣布攜手在台耕耘50年的汽車品牌福特六和汽車,加速邁向OMO新零售里程碑,即日起至10月31日止推出「Ford全心守護momo買車專案」,雙品牌跨界合作預計帶動momo整體汽車品類銷售衝雙位數成長。
福特六和積極拓展多元服務,為精準觸及目標市場和消費者喜好,靈活推出創新的專屬網路行銷合作。根據全球廣告行銷分析權威 WARC 報告 指出,RMN零售媒體聯播網(Retail Media Network)被列為國際第四大廣告媒介,僅次於電視廣告之後,而富邦媒momo(文後簡稱momo)為台灣營收千億等級B2C電商龍頭,並擁有本土最大電商交易資料分析平台,其每月1,400萬不重複訪客數中,70%用戶與喜愛福特六和產品魅力之消費者年齡輪廓重疊,且momo所屬的RMN受眾族群分析與精準投放,也有助於雙方協力為消費者開創專屬的網購體驗,因此福特六和與momo共同宣布跨界合作,推出純正運動跑旅Ford Kuga獨家購車優惠,吸引年輕網購族群的消費目光。
美國汽車業罷工進入第三周,在勞資雙方拒絕讓步下,汽車工人聯合會(UAW)9月29日宣布,罷工範圍擴大到通用和福特旗下兩家組裝廠,而克萊斯勒母公司Stellantis因協商有進展,暫不列入UAW擴大罷工目標,參與罷工勞工增加到2.5萬人。
本周(25日當周),寧德時代和福特汽車合作建設的密西根電池工廠頻頻遇到波折。當地時間27日,美國眾議院三個委員會的主席要求福特汽車提交與寧德時代合作的資料,且可能堅持要傳喚福特汽車執行長法利(Jim Farley)到國會作證。澎湃新聞報導,三名共和黨議員Jason Smith、Cathy McMorris Rodgers、Mike Gallagher,分別是眾議院籌款委員會主席、能源和商業委員會主席、美中戰略競爭特別委員會主席。他們聯名寫信給法利,要求福特汽車提供與寧德時代技術合作的相關文件。三名議員想要得到的資料,包括福特汽車與寧德時代之間的技術許可協定、福特汽車與美國政府之間關於技術許可協定和可實現的稅收抵免的溝通資料。三名議員表示,如果福特汽車在10月6日前不披露此前要求的記錄,將考慮透過其他方式獲取資料,包括強制程序,或是堅持要求法利在國會露面,公開解釋沒有遵守規定的原因。
中國內需不佳,比亞迪因全數車款轉為新能源車,成功搭上節能新趨勢,順利避開了中國景氣下行的風險,推升8月份月銷量逆勢成長5%,成功擠下福特,成為市占第四名的車廠,比亞迪台廠供應鏈胡連、台半、凡甲、強茂、精確、英利-KY等,可望跟著吃香喝辣。
繼美國議員盯上特斯拉與中國車載電池巨頭寧德時代的關係後,寧德時代在美業務再傳觸礁。外媒報導,福特汽車美國時間25日表示,基於各種考量,將暫停位於密西根州、與寧德時代有關的電動車電池廠興建計畫,並限制建設支出,直到確信能有競爭力地營運該工廠。
美國聯合汽車工會(UAW)已對通用汽車公司(General Motors)和斯特蘭蒂斯集團(Stellantis)持續超過一周的罷工。而原本正在與勞工協商談判、因而贏得暫停罷工的福特(Ford)於25日突然宣布,將暫停跟中國電池製造商寧德時代在密西根州馬歇爾郡的電動車電池廠計畫後,UAW隨即對福特重啟罷工;美國總統拜登和共和黨總統競選人、前總統川普都分別於當地時間26至27日前往罷工現場聲援勞工,為2024年大選吸票。
與中國寧德時代啟動合作計畫僅僅7個月後,福特汽車(Ford)今天表示,將停止在美國北部密西根州的大型電池廠興建計畫。
焦點股:
英國身價40億英鎊(近1530億台幣)的「伊莉莎白女王」號(HMS Queen Elizabeth,R08)航母最近出任務,艦上卻只有8架艦載戰機,進一步引發英國長期缺乏戰機的擔憂。
美國底特律汽車工人罷工還看不到盡頭,底特律三雄之一的福特汽車(Ford),又面臨加拿大廠工人的罷工威脅,為免不到一周內連續發生兩起罷工,福特19日與加拿大工會Unifor達成初步勞資協議。
全美汽車工人聯合會(UAW)表示,如果與「底特律三雄」福特、通用和克萊斯勒母公司Stellantis的談判沒有取得實質進展,該工會團體將在周五宣布對更多工廠發動罷工。
美國汽車工人工會(UAW)破天荒對底特律3大車廠通用、福特與Stellantis進行同步罷工,備受全球市場關注。有專家在社群平台總結了工會對資方提出的要求,引來特斯拉執行長馬斯克回應稱,「還有人在生產真的車子嗎?」
備受全球市場關注的美國汽車工人工會(UAW)大罷工,17日進入第三天,雖然底特律三大車商裡的通用與福特宣布裁員來對工會施壓,讓其16日恢復跟資方談判,但目前仍未看到有和解跡象。
全美汽車工人聯合會(UAW)周四宣布,除非在最後一刻達成勞資協議,否則「底特律三雄」的三座工廠工人將在午夜發動同步罷工。
德國媒體對2023慕尼黑國際車展十分關注,不過這屆車展的焦點並不在德國車身上,車展開始之前,中國汽車製造商氣勢就已抓住所有人的注意力,車展開始後中國車企的氣勢壓倒東道主德國,尤其引人注目。德媒因此評論稱,2023的慕尼黑根本就是中國人的國際車展。
美國電動車大廠特斯拉為提振銷售,8月中開始在大陸市場降價,華爾街日報(WSJ)社評指出,特斯拉大殺價策略,逼得大陸新能源車也跟著降價。諷刺的是,在大陸的電動車產業政策出了問題時,美國卻想仿效類似政策,這也說明政府大力扶植的產業往往也會因為政府而失敗。
土耳其無人機製造商拜卡科技(Baykar Technology)董事兼執行長塞爾柱克(Selcuk Bayraktar),受美方邀請前往美國海軍最新、最先進福特級航空母艦「福特號」(USS Gerald R. Ford)進行了技術檢查,並向美方介紹當前拜卡的可艦載的無人機族發展狀況。