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以下是含有穀物的搜尋結果,共346

  • 《航運股》BDI反彈 慧洋-KY第3季轉盈、稅前EPS0.16元

    全球航運需求回補,帶動BDI指數反彈,慧洋-KY(2637)公布9月合併營收為10.19億元,維持在10億元之上,營業利益1.73億元,營業利益率17%為今年單月最高,因日幣及新台幣兌美元升值,總計出現匯兌損失約美金140萬元,單月稅前淨利為0.37億元,每股稅前盈餘0.05元。

  • 《航運股》駛進散裝旺季 台航營運看俏

    各類型船舶運價呈現反彈,帶動BDI指數回升,由於第4季為散裝需求旺季,預估BDI指數將持續反彈,法人持續看好台航(2617)的獲利逐步回升。2021年新船投入,且市場上供需環境較今年為佳,預期BDI指數均值優於今年,台航2021年獲利可望重回成長軌道。

  • 散裝海岬型船運價 兩天漲三成

    散裝海岬型船運價 兩天漲三成

     散裝船運市場9月下半月開始逐日加溫,這一波依然是由海岬型船帶動,25日該型船平均日租已達24,178萬美元,近兩日漲幅高達30.05%,已經比成本價1.5萬元高出61.19%。業者分析,巴西礦場恢復產能、中澳貿易摩擦讓大陸轉向巴西採購礦砂拉長航程、大陸對美增購穀物,都讓運價出現補漲行情。

  • 《商情》憂疫情升溫 穀物期價暴跌

    周一芝加哥大豆,玉米和小麥期貨全暴跌,因新的冠狀病毒引發全球病例數上升恐導致停工的擔憂,加上美元的上漲抑制了美國商品的出口前景,其中的小麥跌3.7%,這是自2019年8月以來最大單日跌幅,大豆期貨跌2.1%,為4月1日以來最大單日跌幅,豆粉和豆油也大幅收低,受原油疲軟打壓。

  • 《商情》預期需求增加 芝加哥玉米漲逾2%

    周四芝加哥穀物期貨多數收漲,其中大豆期貨仍續漲,為連續第13天走揚,受美國向中國出口銷售利好報告帶動,9月大豆漲5.25美分,報985美分,而玉米期貨漲逾2%,創五個月新高,受美國生豬期貨飆升,歐洲最大豬肉生產國德國出現非洲豬瘟病例,市場預期買家將轉向美國購買豬肉,提振對飼料穀物需求增加的預期,終場9月玉米收漲7.25美分,報357.25美分。

  • 日媒:安倍斡旋美、伊對話 曾提議穀物交換原油

    日媒:安倍斡旋美、伊對話 曾提議穀物交換原油

    據共同社獨家報導,該社7日從伊朗政府消息人士處獲悉,嘗試斡旋美伊對話的日本安倍政府為緩解緊張,曾秘密提出了以日本為舞台,對價值數千億日圓的伊朗產原油和美國產穀物進行物物交換的方案。美國川普政府也告訴日本,大致會同意。在紛爭有可能成為現實的情況下,這是透過兩國主要產品交易來促成對話的奇策。安倍的中東外交內幕顯現了出來。

  • 拜得澎湃也要吃得健康!《泰山珍穀益》無加糖粥品

     現代人生活繁忙緊湊,很難吃得營養均衡,也要小心餐餐外食讓身體亮紅燈。泰山今年推出新品《泰山珍穀益》南瓜藜麥粥、雪蓮子燕麥粥,為市面首款「無加糖」的罐裝粥品,吃得到穀物的自然美味,是今年中元拜拜的健康新選擇!

  • 《商情》收成狀況改善 穀物期貨全收黑

    周二芝加哥穀物期貨全收黑,其中玉米期價創下一個月低點,大豆期貨也下跌,因美國收成狀況改善以及有利的天氣前景支撐了今年秋季大豐收的預期,小麥跟隨弱勢。 \n 分析師指出,在周一下午美國農業部公佈的周農作物進度報告,顯示本周農作物評級出人意料,美國農業部認為美國72%的玉米和大豆作物狀況良好,均較前一周的69%上升,令玉米和大豆引發拋售,然而,對美國出口的持續強勁需求限制了跌幅。 \n \n 終場8月大豆期貨跌9.75美分,報896.75美分,9月小麥跌4.25美分,報523.5美分,9月玉米跌5美分,報320美分。(商品行情網) \n \n

  • 《商情》強勁的出口 大豆走高

    周一芝加哥穀物期貨漲跌互見,其中大豆期貨小幅走高,因強勁的出口銷售支撐,抵消了良好的天氣帶來壓力;玉米期貨價格下跌,因受天氣轉暖有利作物生長;小麥期貨因獲利了結回落。 \n 穀物市場投資人持續關注美國的天氣,除了乾燥的天氣外,溫和的溫度和及時降雨的天氣一直對作物生長很有利;另外面對中國需求仍抱持樂觀預期,分析師預計,周一美國農業部公佈的每周玉米和大豆狀況將保持穩定,美國農業部還確認,美國對中國的大豆出口量將增加,對墨西哥的出口量也將增加。 \n \n 據了解中國國內玉米供應趨緊的跡象,致大連玉米期貨周一上漲至創紀錄的高位,因此市場仍對中國購買飼料穀物抱持樂觀。 \n 終場8月大豆期貨漲1.75美分,報906.5美分,9月小麥跌11.75美分,報527.75美分,9月玉米跌1.25美分,報325美分,8月黃豆油跌0.20美分,報29.60美分, 8月黃豆粉漲1.70美元,報292.50美元。(商品行情網) \n \n

  • 東森國際斥15億 分13年汰換4座穀物碼頭倉儲與裝卸設施

    東森國際斥15億 分13年汰換4座穀物碼頭倉儲與裝卸設施

    \n大宗物資進口業今年首季家家享有高獲利,東森國際董事長廖尚文表示,配合業界發展,決定分年將公司經營的四座穀物碼頭進行裝卸與倉儲設施汰舊換新,預計在不影響裝卸作業的條件下,以13年時間投資15億元進行更新。 \n東森國際是以碼頭倉儲事業起家,當時名為遠東倉儲,在1980與1981年分別以長租方式,租下高雄港71、72號,台中港1號與3號碼頭與穀倉,都是水深14米的深水碼頭,最大可供14萬噸級船舶彎靠。國內進口散裝穀物,75%都由東森提供服務,是國內最大、最專業的港埠營運專業公司,最高曾創下1年1千萬噸的裝卸量。 \n公司在2017年穀物裝卸量共633萬噸,2018年523萬噸,2019年689萬噸,公司發言人鄭應娜副總經理指出,2018年貨量銳減,主要是當年貨櫃船運運價特別低廉,不少穀物改以貨櫃裝運所致,還好去年恢復正常散裝船運;由於去年第四季穀物進口量大,加上今年受新冠肺炎疫情影響,估計全年裝卸量在642萬噸上下。 \n東森的大客戶卜蜂今年首季EPS0.87元、統一0.79元,大成0.72元,都有相當好的業績,廖尚文表示,為趕上客戶成長需求,東森台中、高雄各五台卸穀機,合計10台,目前已汰換3台,新機具裝卸效率提高25%,未來仍將陸續汰換,平均汰換每台卸穀機約投資1.2億元,加上輸送帶、內部設備維修更新汰換,預計未來10年投入11億元,還有過去3年3.6億元設備汰換及維護,13年預計約投入近15億元。 \n東森國際1981年訂造新船投入的散裝船運事業,因為市場波動太大,去年6月結束船運部門,轉投資新媒體與新零售,目前在東森購物部分表現最好。 \n

  • 《商情》利好天氣影響 周一芝加哥穀物期貨多收黑

    周一芝加哥穀物期貨多收黑,其中玉米期價連續四個交易日首次下跌,由於溫暖的天氣和中西部大部分農業帶的零星降雨,促進最近播種作物的生長,大豆大多走低,因有利的天氣勝過來自中國需求增加的支撐,小麥期貨在空頭回補和技術性買盤帶動下走高。 \n 氣象專家表示,預計本周該地區將出現大範圍降雨,其中伊利諾伊州,愛荷華州和明尼蘇達州的部分地區降雨量最多,主要是玉米和大豆產量最高的州,預計下周開始天氣轉熱。 \n \n 分析師指出,近期天氣的改善有助穩定玉米和大豆的收成狀況,終場7月大豆期貨跌0.25美分,報876.25美分,7月小麥漲3.75美分,報485美分,7月玉米跌4.25美分,報328.25美分,7月稻米跌0.02美元,5月黃豆油跌0.17美分, 5月黃豆粉跌0.5美元。(商品行情網) \n \n

  • 《商情》作物生長前景改善 穀物多收跌

    周二芝加哥穀物期貨多收跌,其中大豆下跌,交易員指出雖然中國購買很多美國大豆,但市場因作物生長前景改善而下跌,小麥和玉米價格受美國農業部對農作物狀況的評估影響而下跌,分析師是看跌的,而且中西部地區的天氣前景良好。 \n 周一收盤後,美國農業部公佈,截至6月7日當周,美國大豆優良率為72%,前一周為70%, 市場預期為71%,種植率為86%,市場預期為87%,之前一周為75%,去年同期為54%,五年均值為79%。玉米優良率為75%,一周前為74%,去年同期為59%。 \n \n 終場7月大豆期貨跌1.5美分,報863.25美分,7月小麥跌7美分,報504.5美分,7月玉米跌6.25美分,報327.5美分,7月稻米跌1.5美元,5月黃豆油漲0.13美分, 5月黃豆粉跌1.3美元。(商品行情網) \n \n

  • 《商情》美元走揚打壓,上周五小麥下跌

    上周五芝加哥穀物期貨漲跌互見,其中小麥期貨下跌,終止連兩周揚,因受美元走強的影響,進一步致美國穀物競爭力下降,加上周末美國平原的收成的預期;大豆持平,由於出口需求改善,在漲至873.5美元後獲利回吐,該合約創下了自4月13日以來的最高水平,累計本周上漲27美分或3.2%;而玉米期貨在觸及4月中旬以來的最高水平後收盤持堅。 \n \n 終場7月大豆期貨持平,報867.75美分,7月小麥跌8.5美分,報515.25美分,7月玉米漲2.25美分,報331.25美分,7月稻米跌1.5美元,5月黃豆油漲0.32美分, 5月黃豆粉跌0.7美元。(商品行情網)(倪淑茹整理) \n \n

  • 運價翻漲 慧洋、裕民後市俏

     散裝船運市場波羅的海乾貨船綜合指數(BDI)上周五(6日)仍在617點低檔,巴拿馬型船運費指數(BPI)因為南美穀物登場,指數從2月5日的520點漲到3月6日的1,068點,現貨市場平均日租從4,682美元漲到9,610美元,呈現倍數翻漲,慧洋-KY(2637)、裕民(2606)、台航(2617)與陽明(2609)旗下光明受惠最多。 \n 業者分析,第一季原屬傳統淡季,但因今年1月開始實施限硫令,不少船隻進廠安裝脫硫器,業界本期待淡季不淡,未料遇到新冠肺炎疫情,大陸工廠復工延後,復工後又有缺工與內陸運輸問題,港口作業不順,鋼廠、汽車廠與建築業復工比例低,造成鐵礦砂、煤炭等需求大幅壓低,散裝船運市場運價大跌,海岬型船運費指數到上周五仍是負數,為 -312點,現貨市場日租只有2,542美元,本月2日最低2,172美元,創2016年3月以來新低。 \n 巴拿馬型船因為南美穀物登場,運價開始回升,近一個月漲了一倍,已接近成本價,本周就有機會達到成本價1萬到1.1萬美元,海岬型船估計要等新冠肺炎疫情獲得控制,運價才會明顯回升,一旦開始回升,因為趕工需求,運價有可能暴漲。 \n 由於今年前二個月運價嚴重偏低,已經公佈自結獲利的慧洋出現負數,前二月稅前虧損0.3億元,自結每股稅前虧損0.04元,第一季不易享有獲利,但後市看好。 \n 裕民16艘海岬型船中有2艘為合資船,另擁有11艘巴拿馬型船與六艘輕便型船,由於公司長約船舶僅約三成,估計今年首季也會出現虧損,但因大陸承諾今年增加對美採購穀物,加上大陸後續趕工需求,估計全年也是可以反敗為勝。 \n 台航因半數以上船舶簽有長約,去年11、12月換約船隻簽到好價格,今年第一季獲利無虞,估計5、6月另外二艘換約時,市場運價已回升到獲利水平之上,全年可享有好獲利。

  • 穀物價格疲弱,不提供新補助 美農民破產情況恐更嚴重

     儘管美國已跟加拿大和墨西哥達成新北美自由貿易協定(USMCA),也跟中國簽下初步貿易協定,但美國穀物價格仍然疲弱,加上美國聯邦政府今年不會再像去年那樣提供新補助,外界預期美國農民今年的債務與破產情況將較去年更嚴重。 \n 農業部(USDA)周四預期,今年農民債務會從去年4,150億美元增加至4,250億美元,讓債務與資產比率維持在逾15年高點。去年農民破產案數量大增24%。 \n 農業部首席經濟學家祖漢森(Robert Johansson)說,美國農民目前資產負債表依舊緊張。 \n 農業部預測,今年玉米每英斗平均價格將下跌6%至3.6美元,黃豆均價可望上升1%至8.8美元。 \n 根據芝加哥期貨交易所(CBOT)周四報價,最活躍的玉米期貨價每英斗逾3.78美元,黃豆期貨價在8.93美元附近。今年來玉米和黃豆期貨價各自累計下跌3.3%和6.6%。 \n 按照CBOT報價,農業部預期這些穀物價格仍有下跌空間。穀物價格持續下跌可能讓美國部份地區農民血本無歸。 \n 農業部指出,伊利諾州中部農民可能因穀物價格走低,讓其每1英畝玉米田虧損29美元,黃豆田虧損77美元。 \n 農業部長珀杜(Sonny Perdue)表示,該部目前沒有計劃為農民提出新補助來協助他們渡過難關,理由是市場會調節商品的定價走向。 \n 他說,若全球貿易流量因意外狀況而中斷,政府才可能重新考慮推出新補助。 \n 交易商認為美國穀物價格下跌,是因為中國減少購買所致。 \n 雖然部份交易商質疑中國今年不會達到其購買美國穀物與肉類的最高目標水準,但珀杜預期中國在疫情消退後就會增加採購美國農產品。 \n 農業部預測中國今年購買美國農產品規模將達140億美元,較去年增加40億美元。

  • 美國農民今年債務與破產情況將更嚴重

    儘管美國已跟加拿大和墨西哥達成新北美自由貿易協定,也跟中國簽下初步貿易協定,但美國穀物價格仍然疲弱,加上美國聯邦政府今年不會再像去年那樣提供新補助,外界預期美國農民今年的債務與破產情況將較去年更嚴重。 \n農業部(USDA)周四預期今年農民債務會從去年4,150億美元增加至4,250億美元,讓債務與資產比率維持在逾15年高點。去年農民破產案數量大增24%。 \nUSDA首席經濟學家祖漢森(Robert Johansson)說,美國農民目前資產附債表依舊緊張。 \nUSDA預測今年玉米每英斗平均價格將下跌6%至3.6美元,黃豆均價可望上升1%至8.8美元。 \n根據芝加哥期貨交易所(CBOT)周四報價,最活躍的玉米期貨價每英斗逾3.78美元,黃豆期貨價在8.93美元附近。今年來玉米和黃豆期貨價各自累計下跌3.3%和6.6%。 \n按照CBOT報價,USDA預期這些穀物價格仍有下跌空間。穀物價格持續下跌可能讓美國部份地區農民血本無歸。 \nUSDA指出伊利諾州中部農民可能因穀物價格走低,讓其每1英畝玉米田賠29美元,黃豆田賠77美元。 \n華爾街日報報導,USDA部長珀杜(Sonny Perdue)表示,該部目前沒有計劃為農民提出新補助來協助他們渡過難關,其理由是市場會調節商品的定價走向。 \n他說,若全球貿易流量因意外狀況而中斷,政府才可能重新考慮推出新補助。 \n交易商認為美國穀物價格下跌,是因為中國減少購買所致。 \n雖然部份交易商質疑中國今年不會達到其購買美國穀物與肉類的最高目標水準,但珀杜預期中國在疫情消退後就會增加採購美國農產品。 \nUSDA預測中國今年購買美國農產品規模將達140億美元,較去年增加40億美元。

  • 《商情》跌深反彈,周二穀物期價多收揚

    周二芝加哥穀物期貨多收揚,其中大豆期貨堅挺 , 因中國冠狀病毒爆發引發的損失,股市普遍反彈 ,進一步帶動穀物市場,另外對巴西大豆收割推遲的擔憂提供了支持,分析師指出對冠狀病毒的大流行擔憂減弱,市場預計中國將在美國購買大豆之外更積極地購買美國農產品,可望推動芝加哥小麥,玉米和大豆期貨的價格進一步走強,終場3月大豆期貨漲2.5美分,至879.5美分,3月小麥漲1.75美分,至557.25美分,3月玉米漲3.5美分,至385.25美分。(倪淑茹整理)(商品行情網) \n \n

  • 早餐最好別吃冷食 醫:第一口先喝這個!

    早餐最好別吃冷食 醫:第一口先喝這個!

    每天吃早餐是為了給身體有夠的活動能量!北京中醫藥大學教授、主任醫師李志剛指出,一頓完美的早餐,從起床後一杯溫開水開始。既暖胃又可喚醒胃,喝完約半個小時至一個小時後,就可以吃早餐了。 \n \n早安健康報導,李志剛說,早上的胃很亢奮、消化能力很強。若不吃早東西,分泌大量的胃酸只能待在胃裡,時間長了容易有胃炎和胃潰瘍。而早餐的第一口食物,最好是溫熱的,因為人的胃喜歡溫熱的食物、保養胃氣,所以早餐最好別吃冷食,不管是溫熱的粥、開水、豆漿還是牛奶,胃都很喜歡。但注意有些體質的人不能空腹喝牛奶。 \n \n李志剛說,早餐吃饅頭、麵包、肉、奶、蛋類都是酸性食物,需要補充鹼性的蔬菜水果,達到酸鹹平衡。故可以把早餐的所有食物分為穀物、蔬菜、水果、肉類、蛋類。在這五類食物中,如果有吃其中三類,就是一頓品質比較好的早餐,吃到四類就非常豐富了。 \n \n \n

  • 《商情》料全球供給增加,穀物期貨多數下跌

    周四芝加哥穀物期貨多數下跌,其中大豆期貨續跌,因天氣預報降雨,有利於南美農作物成長,料全球供給增加,且大豆周二觸及五周高點後,引發獲利回吐,終場1月大豆跌4美分,報924.5美分。 \n 市場預期阿根廷和巴西的產量增加,加上中國需求疑慮抑制,亦再度令穀物價格承壓下跌;3月玉米跌0.5美分,報386.5美分,3月小麥跌3美分,報545.25美分。(商品行情網) \n \n

  • 《商情》出口銷售強勁,周四芝加哥穀物全面上漲

    周四芝加哥穀物期貨全面上漲,其中大豆期貨收漲,因市場對美中貿易關係樂觀預期,加上美國總統川普暗示,將與中國達成的協議,且本周出口銷售資料強勁,出口需求大幅增加,吸引投資人持續回補,提振大豆、小麥揚升,玉米觸及一周高點。 \n 終場12月玉米漲9.25美分,報每磅367美分,1月大豆漲4.75美分,報898.25美分,12月小麥漲8.5美分,報539.25美分。(商品行情網) \n \n

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