搜尋結果

以下是含有穩壓調節器ic的搜尋結果,共03

  • 磨劍12年 朋程穩壓IC 正式出貨國際大廠

     全球車用發電機二極體龍頭廠朋程(8255)從2007年開始就投入穩壓調節器(Regulator)IC的開發,歷經了漫長的十二年之後,近期即將出貨給國際大廠,終於有了辛苦代價。 \n 隨著後續車款逐步導入,穩壓調節器IC對於營運貢獻度也將越來越高。 \n 朋程第一季營收8.93億元、EPS為1.63元,表現算是持平,第二季表現差異也不大。不過,朋程下半年的成長力道不錯,除了穩壓調節器IC之外,某客戶在第一季轉單後,近期又重新回頭,且按照商場規矩「加價」,下半年將重新出貨;此外,朋程入主車用影像廠商瑞柯之後,原本新產品預定今年3月正式出貨,但因修正相關產品的係數,時間點也遞延至本月份,下半年起量能逐步放大,都是帶動下半年業績大幅成長的動能。 \n 朋程近年來已經登上全球車用發電機二極體的龍頭寶座,市占率早已超過昔日的龍頭廠Bosch。而隨著Bosch將旗下的二極體部門處分掉,原本的訂單恐怕也留不久,朋程還有信心能進一步蠶食市場。 \n 朋程傾全力開發的新產品,就以穩壓調節器IC最受重視,此外還有CCD(低耗能、高功率二極體)、車用影像和IGBT。 \n 只是,穩壓調節器IC的製造難度真的太高,尤其牽涉到核心驅動的部分更是難上加難,累計從2007年開始、經過12個年頭的努力,歷經第一、二個版本的失敗,終於成功開發出第三個版本,本月起出貨給國際大廠。 \n 朋程今年第一季的毛利率受到新台幣匯率影響,由去年的34%降到32%。但隨著近期新台幣回貶,第二季的毛利率將會回升不少,至於原物料和矽晶圓的價格則是影響不大。

  • 大客戶給力 朋程業績添喜

     朋程(8255)昨(22)日尾牙透露出大喜訊,有股神巴菲特擔任最大股東「加持」的全球第一大重車ABS(防煞車鎖死系統)廠威伯科(Wabco),正式將朋程的地位由原本的「策略伙伴」,升級至「戰略伙伴」,雙方還將開發TVS保護元件等多款新產品。為此,朋程將在中國大陸青島設立新廠,除滿足威伯科的需求外,也可在當地組裝穩壓調節器專攻內需市場。 \n 朋程為全球最大的車用發電機二極體廠,市占率超過5成,而該公司從2008年開始投入研發的「車用穩壓調節器IC」,即將在今年進入「最後一哩路」。據了解,朋程所開發的「公版」穩壓調節器IC,將於第2季通過Valeo認證,替日本Denso開發「專用版」的穩壓調節器IC,也會在第3季完成認證,朋程副董事長謝台寧則以「十年磨一劍」來形容此一產品的超高難度。 \n 謝台寧強調,車用產品的認證雖然是長路漫漫,但通過之後,就會開始導入,而且數量會逐步提升,因此,在陸續通過全球第一、二大的車用零組件廠Valeo和Denso認證後,就算今年的出貨量還不太多,預期明年就會進入高速成長期。 \n 朋程近年來投入R&D的費用占營收約達6%,絕大多數就是投入在穩壓調節器IC之上,由於產品只要通過認證出貨,研發費用幾乎就告終,這也意味著該公司今、明年就有機會出現「營收大增、費用大減」的局面。 \n 此外,朋程近年與威伯科的合作,原本並無明顯的貢獻和突破,但昨日的尾牙卻傳出大喜訊。朋程總經理吳憲忠透露,21日接獲威伯科的通知,將朋程的定位由原本的「策略伙伴(威伯科在全球共有20家)」提升至「戰略伙伴(威伯科在全球僅5家,亞太地區更僅朋程)」,未來的合作將更為緊密。 \n 吳憲忠指出,他即將在今(23)日出發前往德國的威伯科總部,至於威伯科高階主管也會在第二季來台拜訪朋程,今年雙方合作案帶來的營收貢獻度可望高達2.5倍。 \n 據了解,朋程目前在威伯科位於青島廠區內,設有in house生產線,但由於空間有限,與威伯科合作範圍和力道還將大幅增加,因此,朋程將在青島覓地蓋廠,開發TVS等新產品線。另外,朋程也計畫在此一廠區組裝生產穩壓調節器,專攻大陸內需市場,將可省下7~8%的稅率,有助於強化產品競爭力。

  • 朋程 今年EPS估9元起跳

    朋程 今年EPS估9元起跳

     全球第一大車用發電機整流二極體廠朋程(8255)去年雖受到歐元匯率重貶的衝擊,但仍是繳出營收、獲利同創歷史新高的佳績,EPS超過8元水準。展望今年,副董事長謝台寧認為,在原物料價格維持低檔、新台幣匯率貶值,以及新產品穩壓調節器IC可望在6-7月量產出貨下,今年獲利將有大幅度的成長空間。 \n 朋程昨(17)日舉行尾牙,該公司去年繳出營運佳績,也樂得總經理吳憲忠在台上宣布加碼年終獎金0.25個月、合計高達3.5個月,以一般工程師來說,全年度薪水加上年終和分紅,約可領到20個月,可說羨煞上班族。此外,他繼去年宣布送給員工「三朵花」-有錢花、勇敢花和盡量花之後,今年又送出另外三朵花,分別是健康花、幸福花和快樂花,也讓現場氣氛嗨到最高點。 \n 法人評估,朋程今年度EPS至少9元起跳,若穩壓調節器IC導入車廠的速度優於預期、新入股的車用倒車影像公司瑞柯能順利卡位原廠供應鏈,加上新台幣匯率維持貶值趨勢,則有機會向EPS 10元叩關。 \n 朋程在全球車用發電機二極體的市占率穩定攀高,去年已經拿下51%,榮登第一大廠。而原本的第一大廠德國Bosch則是連連摔跤,目前市佔率已掉落第四名,第二、三名則是日系廠商。 \n 值得注意的是,朋程從2006年就開始組成團隊,全力爭取的穩壓調節器IC市場,經過10年的漫長耕耘,今年可望守得雲開見月明。據了解,朋程除了與日系DENSO共同開發專用版本之外,也另外開發了「公版」,可以藉由現有的二極體客戶進行導入,預期今年6-7月份就開始出貨。 \n 朋程去年營收35.48億元,較前年成長1.99%,估EPS逾8元,優於2014年的7.82元。

回到頁首發表意見