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以下是含有空污減量的搜尋結果,共95

  • 《通網股》首創結合AI智慧灑水 遠傳智慧空品打造健康城市

    「2024智慧城市展」高雄展邁入第三年,下周四(21)將緊接台北展熱鬧登場,遠傳(4904)在展前記者會展示「智慧空品」解決方案,透過自行開發的可視化平台即時監測空污,可運用於工業園區、建築工地、農業/畜牧區、船舶區等高污染潛勢熱區監測管理,並首創結合AI智慧灑水、有效防污減塵,打造健康宜居的永續智慧城市。

  • 嚴管揮發空污 衝擊200業者

    嚴管揮發空污 衝擊200業者

     跟進COP28提出的化石燃料轉型,環境部發布修正「揮發性有機物空氣汙染管制及排放標準」,加嚴管制石化業廢棄燃燒塔、儲槽、槽車等空污管制,超標者須提出改善計畫,違者可處10萬元以上、2,000萬元以下罰鍰,國內估200家石化業者受影響,相對的,每年將可減少1,100公噸揮發性有機物排放。

  • 環評開發擴大空污抵換 新增三大來源

     環境部12日修正發布審查開發環評空污排放增量抵換處理原則,新增設置環保金爐、協助離島執行空污減量及擴大老舊車輛汰舊換新等三大抵換來源,其中老舊車輛汰換部分,車齡由現行的15年以上,大幅調降到10年以上,即日起生效。

  • 環保金爐、離島空汙減量可納空汙增量抵換 14日起上路

    環保金爐、離島空汙減量可納空汙增量抵換 14日起上路

    為加速老舊汽機車及焚燒紙錢空氣污染改善,並引入民間資源協助離島地區執行空污減量,環境部於今天發布「環境部審查開發行為空氣污染物排放量增量抵換處理原則」,未來環評單位可把新增設置環保金爐、協助離島執行空污減量及10年以上老舊車輛汰舊換新等3大抵換來源,環保金爐及離島減量效益需視個案計畫而定,至於老舊車輛汰換由於擴大對象、因此減量效益也減少,環境部鼓勵開發單位彈性運用,以抵減開發行為造成空氣污染增量,減輕對環境的衝擊。

  • 交通空汙2年減排26.5%! 環境部:汰舊減量顯著

    交通空汙2年減排26.5%! 環境部:汰舊減量顯著

    環境部今天公布2021年空氣污染排放清冊,較前一版2019減少近19%, PM2.5年平均濃度從2019年的每立方公尺16.2微克降至2021年的每立方公尺14.4微克,其中又以交通明顯減排,環境部認為,推動汰換老舊柴油車(2.4萬輛)、老舊機車(129.8萬輛)等減量效果顯著,因此主要空污排放量相對減少26.5%。

  • 基隆協和電廠轉燃氣 學者:空污改善

    基隆協和電廠轉燃氣 學者:空污改善

     為了滿足北部供電需求,台電規劃基隆協和電廠從現有的燃油機組更新為燃氣機組,不僅穩定供電的情況下,還可以降低空污影響。學者認為,從過去的燃油機組轉為燃氣機組,能有效改善區域空氣品質,在同樣的發電量下,對於環境更為友善,是近期能源轉型所需的一環。

  • 取得台電空汙抵換額度 中佳複循環機組今過關

    取得台電空汙抵換額度 中佳複循環機組今過關

    為滿足中部電力需求,中佳公司規劃在台中港⼯業專業區,開發57萬至65萬瓩級的複循環機組,但因空汙抵換等議題卡關多次,今天提出將與台電公司合作做為增量抵換來源,最後通過專案小組會議。

  • 盧秀燕建設第一台中登重大建設聲量王  羅智強在臉書大讚

    盧秀燕建設第一台中登重大建設聲量王 羅智強在臉書大讚

    「盧秀燕建設第一名」國民黨前台北市議員羅智強在臉書大讚台中市長盧秀燕,羅智強指出,重大公共建設是進步城市的指標,也是檢驗施政成果的重要項目,媽媽市長就是不一樣,六都網路評比,台中又登上重大建設聲量王。

  • 中鋼深化ESG 建構永續競爭力

    中鋼深化ESG 建構永續競爭力

     面對近年來ESG(環境、社會及公司治理)發展浪潮,中鋼公司在環境面向推動5G策略,實踐循環經濟,並積極面對碳中和挑戰,以2018年為減碳基準年,訂定「2025年減排7%、2030年減排22%,2050年達成碳中和」的短、中、長期減碳目標。

  • 彰縣府500微型感測器力抗空污 再增國家空品測站完善監測網

    彰縣府500微型感測器力抗空污 再增國家空品測站完善監測網

    空污「紅色警示」、「紫爆」對於現代人已經見怪不怪,不過其潛影響包括生活環境、身體疾病等都是顯而易見,彰化縣政府近年積極投入空污防制,建置500台感測器監測PM2.5,去年PM2.5共減量925.4公噸,環保局表示,除加強監測外,空污防治也不遺餘力,今年7月國家空品測站再度進駐,盼能能提前將PM2.5降至平均15微克。

  • 改善空汙24項對策奏效 台中市PM2.5創新低

    改善空汙24項對策奏效 台中市PM2.5創新低

    台中市空氣品質大幅改善,為了改善空汙市府近年提出24項改善政策,數據顯示今年以來PM2.5平均值及空氣品質不良天數大幅改善,上半年PM2.5平均濃度創新低,顯見顯見各項空品改善政策見效。

  • 品觀點|拚減碳!臺灣港務公司24小時港口智慧監測設備再升級

    品觀點|拚減碳!臺灣港務公司24小時港口智慧監測設備再升級

    秉持企業社會責任及聯合國永續發展目標(SDGs)理念,臺灣港務公司運用物聯網技術,提升港區環境監測品質,今年將在7大國際商港,規劃建置150處空氣品質微型感測器,透過大數據分析,預測港區1周空氣品質變化,有效安排調度碼頭作業,減少貨物裝卸作業對市區之衝擊。

  • 與病毒共存不遠了? 專家欽點7件事 讓環境病毒大減

    與病毒共存不遠了? 專家欽點7件事 讓環境病毒大減

    相較於新冠的原始病毒株及其他變異株,Omicron變異株的傳染力更加強大,讓國際疫情烽火連連,台灣也不例外,必須學習與病毒和平共存。

  • 台中港區火力發電廠再多一座?環委籲積極規劃空污、碳排抵換措施

    台中港區火力發電廠再多一座?環委籲積極規劃空污、碳排抵換措施

    為配合政府2025發電比例,擬把燃氣發電比率提高至50%,中佳電力事業公司今天把「中佳燃氣複循環機組興建計畫」送至環評專案小組初審,有環評委員指出,雖然燃氣機組空污少,但仍有排放,而台中市屬空污三級防制區,開發單位應具體說明空污及溫室氣體抵換措施,最後,專案小組要求開發單位「規劃更積極具體空氣污染物與溫室氣體抵換措施」等要求後補正再審。

  • 境外污染影響空品 環保署與地方政府啟動應變

    11日冷氣團南下,東北季風明顯增強,並且挾帶了一波明顯的境外污染在11日中午抵達北台灣。位於台灣本島最北端的富貴角測站於下午2時測到70μg/m3的高值,中部、南部及東部地區11日晚間也將陸續受到境外污染影響,因此除了環保署已經提前協調台電燃煤電廠進行降載減排外,基隆、台北、新北、桃園及新竹縣市等地方政府也都迅速進行稽巡查及宣導防護等應變措施,提醒民眾減少外出,並且做好自我防護。

  • 全台空品持續改善 去年年高屏臭氧紅色警示站日改善近6成

    環保署表示,去年1至3月空品較109年同期明顯較差的原因,主要係因去年第1季受大氣擴散不良天數增加,中南部又逢最嚴重水荒,降雨減少及地表乾燥易形成揚塵等因素所造成,即使第1季空品不佳,但全年PM2.5年平均濃度約14.2μg/m3,與109年14.1μg/m3相當,高屏地區PM2.5年平均濃度近5年改善幅度亦達26%;全國空品指標(AQI≦100)良好與普通比率超過九成,亦較109年持續提升,此外,全國及高屏地區臭氧紅色警示站日數大幅下降,均較109年改善近六成,顯示中央與地方合作推動「空氣污染防制方案」(109年至112年)已展現成效。

  • 環署稱「空污費率調整因疫情延宕」洪申翰批:這種理由怎敢拿到國會?

    環署稱「空污費率調整因疫情延宕」洪申翰批:這種理由怎敢拿到國會?

    環保署2020年預告修正「固定污染源空氣污染防制費收費費率」草案,為改善空氣品質,費率調漲備受矚目,然而環保署以疫情影響為由暫緩檢討空污費率,導致該草案至今未果。民進黨立委洪申翰表示,製造業在疫情期間訂單接到手軟,怎麼會繳不出低到不行的空污費?「我覺得我被羞辱了」。

  • 李應元逝世  環長:對空污改善貢獻良多

    李應元逝世 環長:對空污改善貢獻良多

    環保署前署長李應元昨天逝世,享壽68歲,在其擔任環保署長期間,擔任常務副署長的現任環保署署長張子敬受訪時表示,李應元剛接任環保署長時面臨最大挑戰就是「空污」,不斷發空污警報,而他把空污基金透過不一樣的方式使用,而從數字來看,空污也有明顯改善。

  • 林佳龍:台中空汙是長期考驗 也是歷任市長不能逃避的責任

    林佳龍:台中空汙是長期考驗 也是歷任市長不能逃避的責任

    前交通部長林佳龍11日在臉書發文,台中空汙依然是下任市長的長期考驗。林佳龍指出,空汙議題在過去受到關注,大家意識到在同一片天空下,我們必須在一呼一吸之間守護健康,因此將 PM2.5 降到最低的任務;即使1天的紅害、紫爆都要能盡力防範與避免,這也是歷任市長都不能逃避的責任。

  • 環署與雲林縣攜手強化六輕空污減量 

    外界質疑麥寮電廠大量使用生煤卻無空污改善作為,環保署12日表示,麥寮電廠設置之發電機組採超臨界設計,並設置空污防制設備,在環保單位要求下,其排放硫氧化物(SOx)及氮氧化物(NOx)濃度約8ppm及33ppm,遠低於電力設施硫氧化物排放標準60ppm及氮氧化物排放標準70ppm,與國內最新超超臨界機組之排放情形相近。

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