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以下是含有空污減量的搜尋結果,共91

  • 取得台電空汙抵換額度 中佳複循環機組今過關

    取得台電空汙抵換額度 中佳複循環機組今過關

    為滿足中部電力需求,中佳公司規劃在台中港⼯業專業區,開發57萬至65萬瓩級的複循環機組,但因空汙抵換等議題卡關多次,今天提出將與台電公司合作做為增量抵換來源,最後通過專案小組會議。

  • 產業園區開發 空污抵減多元化

     環保署2日修正發布「開發行為空氣污染物排放量增量抵換處理原則」,未來大型開發案、產業園區開發或擴廠環評,可利用電動車等多元來源方式,抵減空污排放。開發案若處未符合空氣品質標準區域,進行抵換時其抵換量,以增量1.2倍計算。

  • 盧秀燕建設第一台中登重大建設聲量王  羅智強在臉書大讚

    盧秀燕建設第一台中登重大建設聲量王 羅智強在臉書大讚

    「盧秀燕建設第一名」國民黨前台北市議員羅智強在臉書大讚台中市長盧秀燕,羅智強指出,重大公共建設是進步城市的指標,也是檢驗施政成果的重要項目,媽媽市長就是不一樣,六都網路評比,台中又登上重大建設聲量王。

  • 中鋼深化ESG 建構永續競爭力

    中鋼深化ESG 建構永續競爭力

     面對近年來ESG(環境、社會及公司治理)發展浪潮,中鋼公司在環境面向推動5G策略,實踐循環經濟,並積極面對碳中和挑戰,以2018年為減碳基準年,訂定「2025年減排7%、2030年減排22%,2050年達成碳中和」的短、中、長期減碳目標。

  • 彰縣府500微型感測器力抗空污 再增國家空品測站完善監測網

    彰縣府500微型感測器力抗空污 再增國家空品測站完善監測網

    空污「紅色警示」、「紫爆」對於現代人已經見怪不怪,不過其潛影響包括生活環境、身體疾病等都是顯而易見,彰化縣政府近年積極投入空污防制,建置500台感測器監測PM2.5,去年PM2.5共減量925.4公噸,環保局表示,除加強監測外,空污防治也不遺餘力,今年7月國家空品測站再度進駐,盼能能提前將PM2.5降至平均15微克。

  • 改善空汙24項對策奏效 台中市PM2.5創新低

    改善空汙24項對策奏效 台中市PM2.5創新低

    台中市空氣品質大幅改善,為了改善空汙市府近年提出24項改善政策,數據顯示今年以來PM2.5平均值及空氣品質不良天數大幅改善,上半年PM2.5平均濃度創新低,顯見顯見各項空品改善政策見效。

  • 品觀點|拚減碳!臺灣港務公司24小時港口智慧監測設備再升級

    品觀點|拚減碳!臺灣港務公司24小時港口智慧監測設備再升級

    秉持企業社會責任及聯合國永續發展目標(SDGs)理念,臺灣港務公司運用物聯網技術,提升港區環境監測品質,今年將在7大國際商港,規劃建置150處空氣品質微型感測器,透過大數據分析,預測港區1周空氣品質變化,有效安排調度碼頭作業,減少貨物裝卸作業對市區之衝擊。

  • 與病毒共存不遠了? 專家欽點7件事 讓環境病毒大減

    與病毒共存不遠了? 專家欽點7件事 讓環境病毒大減

    相較於新冠的原始病毒株及其他變異株,Omicron變異株的傳染力更加強大,讓國際疫情烽火連連,台灣也不例外,必須學習與病毒和平共存。

  • 台中港區火力發電廠再多一座?環委籲積極規劃空污、碳排抵換措施

    台中港區火力發電廠再多一座?環委籲積極規劃空污、碳排抵換措施

    為配合政府2025發電比例,擬把燃氣發電比率提高至50%,中佳電力事業公司今天把「中佳燃氣複循環機組興建計畫」送至環評專案小組初審,有環評委員指出,雖然燃氣機組空污少,但仍有排放,而台中市屬空污三級防制區,開發單位應具體說明空污及溫室氣體抵換措施,最後,專案小組要求開發單位「規劃更積極具體空氣污染物與溫室氣體抵換措施」等要求後補正再審。

  • 境外污染影響空品 環保署與地方政府啟動應變

    11日冷氣團南下,東北季風明顯增強,並且挾帶了一波明顯的境外污染在11日中午抵達北台灣。位於台灣本島最北端的富貴角測站於下午2時測到70μg/m3的高值,中部、南部及東部地區11日晚間也將陸續受到境外污染影響,因此除了環保署已經提前協調台電燃煤電廠進行降載減排外,基隆、台北、新北、桃園及新竹縣市等地方政府也都迅速進行稽巡查及宣導防護等應變措施,提醒民眾減少外出,並且做好自我防護。

  • 全台空品持續改善 去年年高屏臭氧紅色警示站日改善近6成

    環保署表示,去年1至3月空品較109年同期明顯較差的原因,主要係因去年第1季受大氣擴散不良天數增加,中南部又逢最嚴重水荒,降雨減少及地表乾燥易形成揚塵等因素所造成,即使第1季空品不佳,但全年PM2.5年平均濃度約14.2μg/m3,與109年14.1μg/m3相當,高屏地區PM2.5年平均濃度近5年改善幅度亦達26%;全國空品指標(AQI≦100)良好與普通比率超過九成,亦較109年持續提升,此外,全國及高屏地區臭氧紅色警示站日數大幅下降,均較109年改善近六成,顯示中央與地方合作推動「空氣污染防制方案」(109年至112年)已展現成效。

  • 環署稱「空污費率調整因疫情延宕」洪申翰批:這種理由怎敢拿到國會?

    環署稱「空污費率調整因疫情延宕」洪申翰批:這種理由怎敢拿到國會?

    環保署2020年預告修正「固定污染源空氣污染防制費收費費率」草案,為改善空氣品質,費率調漲備受矚目,然而環保署以疫情影響為由暫緩檢討空污費率,導致該草案至今未果。民進黨立委洪申翰表示,製造業在疫情期間訂單接到手軟,怎麼會繳不出低到不行的空污費?「我覺得我被羞辱了」。

  • 李應元逝世  環長:對空污改善貢獻良多

    李應元逝世 環長:對空污改善貢獻良多

    環保署前署長李應元昨天逝世,享壽68歲,在其擔任環保署長期間,擔任常務副署長的現任環保署署長張子敬受訪時表示,李應元剛接任環保署長時面臨最大挑戰就是「空污」,不斷發空污警報,而他把空污基金透過不一樣的方式使用,而從數字來看,空污也有明顯改善。

  • 提升第4號機發電效率 台電南部電廠 環差審查過關

     環保署5日進行台電南部電廠環差專案小組審查,由於更改燃燒器來提升發電效率,必須經過環差討論,最後經過閉門會議討論,由於台電會中承諾第4號機組容量因素負載85%以上時,降低氮氧化物排放總量,最終通過小組審查,後續送環評大會討論。

  • 林佳龍:台中空汙是長期考驗 也是歷任市長不能逃避的責任

    林佳龍:台中空汙是長期考驗 也是歷任市長不能逃避的責任

    前交通部長林佳龍11日在臉書發文,台中空汙依然是下任市長的長期考驗。林佳龍指出,空汙議題在過去受到關注,大家意識到在同一片天空下,我們必須在一呼一吸之間守護健康,因此將 PM2.5 降到最低的任務;即使1天的紅害、紫爆都要能盡力防範與避免,這也是歷任市長都不能逃避的責任。

  • 環署與雲林縣攜手強化六輕空污減量 

    外界質疑麥寮電廠大量使用生煤卻無空污改善作為,環保署12日表示,麥寮電廠設置之發電機組採超臨界設計,並設置空污防制設備,在環保單位要求下,其排放硫氧化物(SOx)及氮氧化物(NOx)濃度約8ppm及33ppm,遠低於電力設施硫氧化物排放標準60ppm及氮氧化物排放標準70ppm,與國內最新超超臨界機組之排放情形相近。

  • 營建空污防制加嚴 最快明年上路

     近期公共建設及新建案熱門,許多大型土建工程如火如荼進行,但帶來揚塵等空污問題增加。環保署8日宣布營建空污防制再升級,將納入建築等七大工程類別,必須遵守七項加嚴的管理辦法,預計2022年起正式上路。

  • 工地空污顧人怨 環保署預告新制減工地粉塵明年上路

    工地空污顧人怨 環保署預告新制減工地粉塵明年上路

    工地施工的揚塵常常造成周邊居民生活品質受到影響,根據統計,近3年營建工程施工每年平均10萬件,空污陳情件數每年平均3678件,為了加強工地空品改善,環保署今(8)日預告「營建工程空氣污染防制設施管理辦法」修正草案,初估每年可促使懸浮微粒(PM10)減量3415公噸,新制預計明年上路。

  • 44反空污遊行今高雄登場 環保署:環團訴求都有執行

    44反空污遊行今高雄登場 環保署:環團訴求都有執行

    「44高雄反空污遊行」今(4)日於高雄市上演,針對環保團體遊行訴求,環保署表示,在反空污的議題上,環保署已與經濟部完成台電、中鋼等國營事業空污減量盤點,並透過定期追蹤持續督促改善,其他環團反映的各項訴求,也都已經落實執行。

  • 經濟部持續推動減排 興達電廠排放量減逾7成

    經濟部持續推動減排 興達電廠排放量減逾7成

    台電公司興達電廠燃煤機組空污排放大減7成,將加速燃氣機組上線,擴大增氣減煤。針對這次遊行環保團體提出興達電廠燃煤機組除役的訴求,經濟部指出,各界殷切盼望的興達電廠燃氣機組更新改建計畫預計113年發電,目前正積極趕工,俾縮短上線時程,完工運轉後優先減少燃煤機組發電量。燃煤1號與2號燃煤機組也將於112年除役,落實政府「增氣減煤」的重大能源政策。

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