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以下是含有空調費的搜尋結果,共28

  • 齊柏林看見台灣 大金疼惜台灣 企業形象影片首映

    齊柏林看見台灣 大金疼惜台灣 企業形象影片首映

    《看見台灣》是全台灣最賣座的紀錄片,不僅創下了2.2億的票房紀錄,打破紀錄片沒票房的言論,也在2013年榮獲第五十屆金馬獎最佳紀錄片。《看見台灣》不只是齊柏林導演的夢想,他也希望藉由這部紀錄片喚醒台灣人對土地的關懷。遺憾的是,2017年齊柏林導演在開拍《看見台灣2》時意外去世,眾人悲痛之餘,齊導的好友兼工作夥伴萬冠麗女士,扛起重任成立『看見・齊柏林基金會』,延續守護台灣使命,讓齊導理念繼續在空中翱翔。

  • 省錢達人教你4招挑冰箱/空調  來燦坤買最高省8千

    省錢達人教你4招挑冰箱/空調 來燦坤買最高省8千

    夏日用電如臨大敵?聰明省荷包用這招!即日起至6月9日(二),燦坤推出逾百款指定空調、冰箱9折起優惠,指定機種刷卡還有12期0利率,再同享貨物稅減免,最高現省8,000元!此外,燦坤更貼心教戰4大購機精省攻略,從選購到安裝服務整理成「懶人包」,讓家電用量的高峰季節也能放心涼一夏!

  • Bd冰點冷氣 劃時代變頻技術

    Bd冰點冷氣 劃時代變頻技術

     全機MIT台灣製造、零組件自製率最高的Bd冰點空調,以聰明管理冷氣運作的劃時代「AI INVERTER」變頻獨家專利技術、與歐美、日本同步使用R410A環保不可燃冷媒,及完整的保固和售後服務,提供消費者環保節能、安全可靠、經濟實惠的最佳選擇。

  • Bd冰點劃時代AI變頻獨家專利技術

    Bd冰點劃時代AI變頻獨家專利技術

     「台灣人的空調品牌」Bd冰點冷氣公司,以30餘年MIT空調設備製造及自主研發經驗,推出劃時代的「AI INVERTER」變頻獨家專利技術,全天候智能管理冷氣運作,發揮極致靜音節能科技,大幅提高產品穩定性和使用壽命。

  • 迎接酷暑!移動式四合一神機是它  網:租屋族救星!

    迎接酷暑!移動式四合一神機是它 網:租屋族救星!

    最熱五月剛過,真正的夏天正要來臨,你做好準備了嗎?傳統冷氣體積大又不易安裝,若家裡冷氣齊開,更有電費爆表的狀況,因此,因應現代人生活的移動式空調紛紛問世,不少網友表示,這根本就是租屋族的救星! \n【一機多用又省電費 CP值超高!】 \n台灣的炎熱夏天讓人難耐,冷氣是家家戶戶必備的吹涼武器,但傳統冷氣都固定在某個定點,無法隨走隨吹。歌林移動式空調一機多用,有冷氣、暖氣、清淨、除溼功能,不需要再針對各種需求額外買機器,徹底滿足了空間與預算有限的消費者,更對夏日需要進廚房的婆婆媽媽們來說是份大禮,下次只要下廚前將它推進廚房,再也不用忍受高溫折磨。除此之外,使用環保冷媒讓吹冷氣也能保護地球,而且可以直接連接一般家用的110V伏特插座,可以隨插即用,非常方便。 \n【達人推薦!移動式空調用在這兒最棒】 \n近年來露營活動非常盛行,移動式空調為露營人的必備工具!歌林移動式空調以KD-301M05為例,尺寸722 × 420 × 360 mm,體積適中可以放進後車廂,帶著走絕對沒有問題,就算露營天氣很熱,也能享有室內空調般的舒適。移動式空調可以用在佛堂、禪室小坪數空間,以及辦公室、地下室等半開放空間,三合院、日式庭院都適合。 \n另外,戶外空間像是露營、宴會、派對、夜市等也都可以使用,最棒的就是無法安裝冷氣的地方也無須擔心,4個萬向輪子好推、好移動,想去哪裡就推去哪裡,夏天不用再忍受滿頭大汗。 \n【移動式空調 機動性高的現代人絕對要擁有】 \n對於家族成員較多的家庭來說,每個空間都裝一台冷氣,再加上全部的冷氣每天不間斷地開啟使用,一個月的電費想必非常可觀;又或是一個人在外的租屋族,空間有限且花費都必須精打細算,在冷氣的選擇上就要更聰明,因此擁有即插即用、使用便利、10年壓縮機保固、四機合一、節能、造型輕巧、保養容易的移動式空調,就成了首選之一,讓炎熱的夏天不再這麼難熬。

  • 「共享冷氣」進廣州 備受租屋族青睞

    共享經濟的風口吹得各種「共享」滿天飛舞;而共享家電也參與其中,除了共享洗衣機和共享電視之外,共享冷氣也隨之登場。今年10月,廣州將成首個試投「共享冷氣」的城市。 \n \n 針對共用冷氣《廣州日報》調查指出,287名受訪者中,有約37%的受訪者「有興趣」、近36%的人「願意嘗試」。而對「共享冷氣」來說,最吸引人的優點是方便,近5成的市民認同此觀點;也有人覺得共用冷氣能減少他們的顧慮,即使經常搬家,也能有冷氣。 \n \n 而「共享冷氣」主採用網路、大數據等新技術,實現「押金+按時收費」的可循環模式,若消費者下載「共享智能空調」APP,並實名註冊後,就能成為潛在客戶。 \n \n 只要發布需求,距離最近的線下服務商接到APP訂單後,就會送貨上門安裝。消費者支付一定押金之後,可通過掃描「QR code」加值、開機並使用。 \n \n 共享冷氣的工作人員說:「共享冷氣目前主要有兩種獲取方式,一種是使用現金付押金,暫定為900元(人民幣,下同);另一種則為憑藉支付寶信用免押金租用。」 \n \n 至於收費問題,工作人員補充,目前的使用費是每小時1元人民幣;而空調的安裝和拆卸均不收取費用。 \n \n 廣州市的白領賴小姐說:「目前在市內租屋,若房東未配空調,必須自己買,搬家時也得帶走,有『共享空調』會方便很多。」

  • 不開空調午休還是涼?新北市政府曝光秘訣

    尼莎颱風過境台灣,造成花蓮和平電廠自有輸電塔倒塌,估計將影響台灣兩周的電力。對此,政府想出要公家機關下午1點至3點停止吹冷氣的應變措施,並改以吹電扇代替,引發公務人員及民眾不滿。不過,最近新北市政府公開午休時間不開冷氣仍然涼的秘訣,引發網友討論。 \n新北市政府在臉書粉絲團《我的新北市》透露,由於中央政府希望公家機關能一起省電,但不開冷氣不只影響公務人員的工作品質,民眾到市政府洽公也會感覺很悶熱,到底該怎麼辦?新北市政府採中央空調系統,運作方式如家中使用的分離式冷氣,而他們在地下三樓擺放25個儲冰槽,就是每天午休不開空調也會涼的關鍵原因。 \n儲冰槽會在前一晚利用離峰時段(晚上10點半至白天7點半)製作好冰水,隔日午休(下午1點至下午3點)就可關掉空調,利用前晚製作的冰水讓市府大樓維持在攝氏26至28度的辦公環境。對此,不少網友認為這種做法有達到智慧節電「真是有用心!很值得推廣給公司企業」、「主要的差別是使用離峰時段電力」、「所以這樣的觀念與其說是節能不如說是節費囉!就節費觀點來看似乎真的可以給企業做個參考」。 \n也有民眾說出自身的體驗「我都不知道原來13-15:00是關掉空調的,還滿涼的」不過有人認為這種方式省的只是電費「這個是典型的轉移尖峰附載,但是要說節能,製冰絕對比製冷還耗能」、「只是省電費並沒有省電」。而新北市政府也做出解釋,雖然製冰比起空調耗的電量還多,但這是為了降低台電尖峰負載的轉移做法。

  • 大金空調 推超高回饋金

    大金空調 推超高回饋金

     響應政府節電措施,慶祝日本大金在台25周年,和泰大金今年4月起推出長達4個月的感恩回饋活動,7月31日前,購買大金家用變頻空調RX(K)~4MX(K)系列機型,每組現金回饋最高5,000元,VRV mini機型每組現金回饋7,000元,現買現扣,回饋金額業界最高。 \n 在品牌效益帶動下,和泰大金針對家用空調提供貼心的後續服務,也率先提出全國獨家最高「主機板7年保固」服務,此外還享有壓縮機10年、主零件3年保固,連工帶料金安心!活動詳情可上官網(www.hotaidev.com.tw)查詢。 \n 號召國人節電,政府祭出夏季節電補助,今年將節省一度電的獎勵從去年0.6元提高到0.8元,日本大金空調台灣總代理和泰大金公司指出,無論家庭或是企業,要節能省電費,最重要的還是要選對空調。 \n 夏日電價7月1日啟動,以一般家庭為例,夏月的用電量約比非夏月多40%,冷氣機占家庭用電45%的電量,居耗電之首。怕電費飆漲,專家提醒,家電使用超過10年以上,出現異常噪音或是效能下降的狀況,都會產生耗電的情況,進入夏季前最好就先將家裡的電器「汰舊換新」,以冷氣機來說,選用變頻空調可隨時微調壓縮機運轉頻率,長時間使用更能節省可觀的電費。大金家用全系列採用新環保冷媒R32空調,全數通過今年1月1日實施的CSPF能效標示,機種幾乎都獲得第一級能效標示,搭配大金自製高效的專利搖擺式壓縮機,省電省荷包最有感。 \n 和泰大金空調總經理王玄郎表示,大金空調2012年11月開始販售世界第一台R32冷媒的家用空調,截至2017年3月底,光是大金空調已在全球52國銷售,累計銷售台數突破1,000萬台。在大金的專利技術移轉下,日本各大空調品牌,已陸續轉換採用R32冷媒。 \n 大金空調是全球空調科技領導者,長期來在環保議題上不斷創新,是企業社會責任實踐者的最佳表率,針對臭氧層保護、溫室效應、省能源、安全性等各項指標綜合判斷指證實,R32是目前最適合地球的新世代冷媒。 \n 大金空調獨家研發的環保新世代R32冷媒空調,在減碳、延緩溫室效應的效果,已經獲得美國、歐盟以及世界各先進國的認可。大金空調,是目前全球唯一具有研發、製造冷媒等一條龍產製的專業空調品牌。R32環保冷媒空調與現行R410A相比,全球暖化係數減少75%,能源效率可再提高10%,不會破壞臭氧層,大幅降低二氧化碳排放,回收簡單,在尖峰耗電量也更低。 \n 空調冷氣達人分享選購節能空調的四大準則:一、要購買有節能標章或能效標示1-2級的變頻空調。二、認明有CSPF冷氣機能源效率指標的產品,可省電60%。三、採用高效能搖擺式壓縮機的空調產品。四、要勤保養,清洗濾網。

  • 小巨蛋公益檔期擬收費 柯文哲:設門檻

    台北市長柯文哲今天出席記者會被問及小巨蛋公益檔期是否要加收場地費時表示,需設門檻,「不是免錢才叫公益」,這是解決複雜政商關係方法,以前完全免費造成行政困擾。 \n 媒體報導,小巨蛋每年有70天供公益檔期使用,使用單位不必支付場地費,只需負擔水電、空調成本,但未來公益檔期,台北市政府希望使用者支付20%場地費。 \n 柯文哲上午出席「Home Run Taiwan 9天8夜不斷電環台馬拉松」記者會後受訪表示,降到20%已很低,需設門檻,公益也要達到有效經營。 \n 「不要錢大家都要來吃」,他說,設一個門檻,另外要補助再處理。1051001 \n

  • 新北市路邊停車費、拖吊查詢15、16日暫停E化服務

    新北市府為提升行政網路品質,將於14日下午11點至16日下午7點進行電腦機房空調系統冷卻水管閘閥施工作業,新北市交通局表示,施工期間暫停新北市路邊停車費線上查詢、繳費及違規車輛拖吊查詢等e化服務。 \n \n交通局指出,作業期間路邊停車費服務方面,包含行動支付(歐付寶、Pi行動錢包及Citygo)APP線上繳費服務、全國繳費網e-Bill線上繳費服務、台北捷運公司代收停車費與4大超商(統一、萊爾富、全家及OK)多功能事務機、交通局路邊停車費查詢網查詢、補印繳費單服務及語音查詢停車費服務,均將暫停連線。 \n \n交通局說,民眾如需繳納路邊停車費,可持紙本繳費通知單至4大超商、嘟嘟房停車場、家樂福、美廉社及新北市與台北市境內台灣中油直營加油站等臨櫃辦理。 \n \n為維護民眾權益,交通局表示,如非持紙本繳費通知單且紙本繳費單繳費期限為9月14日至9月16日者(停車日期為8月30日至9月1日),將寬限繳費期限5天,於9月21日前可於全國繳費網e-Bill線上繳費服務、台北捷運公司代收停車費與4大超商及交通局路邊停車費查詢網查詢、補印繳費單進行繳費。 \n \n另外,原拖吊查詢服務提供警察局行動APP(IPolice)、違規車輛拖吊網頁查詢系統及語音查詢拖吊資料部分亦將暫停服務,如需查詢拖吊地點,可撥打至各轄區拖吊專線查詢。

  • 桃機好熱  費鴻鈞盼今天內恢復空調

    桃機好熱 費鴻鈞盼今天內恢復空調

    受到暴雨影響造成桃機大淹水且停電,第二航廈空調至今尚未恢復,熱翻工作人員與旅客,桃機公司總經理費鴻鈞表示,希望今天內能恢復空調電力。 \n 費鴻鈞上午接受媒體訪問時表示,原本斷電的空橋部分已恢復電力,上午9時統計,班機準時率為92%,航班恢復速度還算迅速;地下街的電力部分也已全部恢復,但由於店家必須進行清掃與食材準備,預計明天開放。 \n 他指出,電力恢復時程是詢問過台電高級主管與專業人員,他們要求不可以跳躍方式恢復電力,一定要依擦拭乾淨、烘乾,絕緣與加壓等步驟,只要加壓成功,就可以10分鐘恢復空調,目前還在進行絕緣等工作,期盼今天內會完成空調電力恢復。 \n 費鴻鈞說,第二航廈D區的空調設備正常,但C區空調待恢復,目前正在討論與規劃,看是否能讓D區的冷氣資源分配到C區,讓空調還未全面恢復前,讓C區也能不要那麼悶熱。 \n 此外,針對旅客取行李部分,已要求海關等單位協助,維持旅客領取行李的速度;另也已準備了2000個沙包,閘門部分也做好檢查,最重要的是緊急照明也重新檢視裝置,避免遇到類似狀況時,再次因停電全黑暗。 \n 費鴻鈞說,過去桃機都會定級針對颱風、安全、警戒等演練與準備,但從未想到會因強降雨造成淹水的情況,所以這次暴雨重創桃機,得到很大教訓,他也已送交自請處分,並表達歉意。 \n 他表示,目前最重要的是確認事實真相,不論溪流暴漲、涵管水排不出去,這些都是事實,是否為「H幹線」當初設計不良,都是後續要解決的重要課題,要知道事實真相才能對症下藥,對桃機的未來才是好的。1050604 \n

  • 桃園機場二航廈已有空調 預估4日電力可完全恢復

    桃園機場二航廈已有空調 預估4日電力可完全恢復

    桃園機場二航廈淹水斷電造成營運受創,預估4日電力可以恢復。桃園機場公司總經理費鴻鈞說,會在三天之內將檢討報告送達行政院、交通部。 \n費鴻鈞4日表示,旅客後送行李已經陸續送達,但是仍有少部分旅客提供資訊不齊全還需要確認,同時,先前斷電的空橋也已經復電恢復正常,航班準點率也達到92%。 \n有關電力供給部分,機場公司預估在4日可以全部運作,但費鴻鈞指出,很多電器設備還要詳細檢查,不可以貿然使用,上午第二航廈D區電坡道及升降梯恢復正常,空調也已經可以使用,機場公司將設法把冷氣空調送達C區。 \n為了預防在工程改善前再遇到強降雨,費鴻鈞表示,已準備了2000個沙包隨時因應,並且防水閘門也檢查完畢,緊急照明燈也重新裝設。 \n有關這次淹水原因,行政院已指示公程會深入瞭解。費鴻鈞說,溪水暴漲及涵管無法排出都是事實,是不是當初設計有問題是很重要課題,設計如果錯誤也要改,知道原因可以對症下藥。 \n機場公司董事長林鵬良已為桃機淹水斷電事件向交通部長賀陳旦請辭,總經理費鴻鈞也自請處分,費鴻鈞並也再度鞠躬向國人道歉。

  • 這幾招讓你冬天開車不怕冷

    雖然現在天氣還未轉涼,但是天氣非常不穩定,常常突然就變冷了你也不知道,尤其早上剛起床近到車子裡也真是滿痛苦的,所以不少車主一定都會打開暖風,但也不會馬上變得比較溫暖,等待的過程非常痛苦啊,其實用暖風也是有一些技巧的,趕快先學起來今年冬天開車時就不怕冷吱吱啦。 \n冷車啟動後不要立即開啟暖風 \n汽車空調的製熱功能是由車輛的暖風水箱所提供,要想讓空調吹出熱風,前提就是引擎溫度必須處於熱車的狀態下,否則空調只會吹出冷風,有很多車主總是習慣性的上車就把暖風打開,其實這樣做是不對的,因為冬天引擎剛啟動,水箱溫度非常低,打開空調後,車內溫度不僅不會迅速提高,反而還會減緩水溫上升的速度,增加引擎負擔,使的「啟動磨損時間」延長。 \n正確的用法是啟動後先不要開暖風,等行駛一段距離後,水溫表已經到達正常水溫的一半時再將暖風打開,剛開啟時先選擇低風量,當水溫達到正常後再根據個人習慣開適合的風量。 \n怎樣使用暖風才最舒適 \n很多車主都有這樣的經歷,當暖風開一段時間後,會明顯感覺到口乾舌燥,呼吸起來感覺很不舒服,這時我們可以通過適當開窗換氣的方法來解決這一問題,另外還要設置合理風向,大家都知道冷氣下沉、熱氣上升這個原理,所以在使用暖風的時候也應將風向位置調整到吹腳下的位置,這樣就不會感覺呼吸不順,還能得到很好的制熱效果。 \n開暖風是否費油 \n開暖風其實是不會增加耗油,完全不必擔心,因為空調的製冷和製熱原理不一樣,而且是兩個完全不同的系統作業,製冷需要通過壓縮機,當空調在不製冷的時候壓縮機只是隨著引擎空轉,並不會增加負擔,一旦開啟製冷後,壓縮機泵頭便會連接嚙合,增加引擎的負荷,減少動力,反而增加油耗,至於空調製熱是利用引擎自身產生的熱量,就是廢物再利用,因此不會增加油耗。

  • 冷氣全天連開1個月 電費竟然更划算?

    夏日炎炎,一到戶外就覺得快要融化了,這時候沒有冷氣實在是酷刑啊!可是下班回到家,想到昂貴的電費,又捨不得開冷氣,真是左右為難啊!現在不少人買新冷氣,都是比以前更加節能的變頻空調,雖然比起以前的老式定頻空調要省電不少,但是夏天如此漫長,在冷氣與電費之間,又該怎麼抉擇呢?最近有一位日本網友,親自把家裡去年新買的新冷氣連續24小時開了一個月,然後PO出了電費帳單,結果電費竟然更便宜? \n網友設定的室內溫度為27~28度左右,外出時也不會關閉,連續24小時沒有關閉空調連續開了一個月,實驗開始時也是十分擔心電費會不會爆表,結果他最近PO出了自己上個月的電費單:12263日元。其他網友表示,的確比起正常家庭的夏季電費要便宜,但說不定只是少用了電腦或者充電的其他電器省了電。但是PO網友本人則表示,其他人多少是不知道,但是他跟去年使用的電費是一樣的,除了空調換了新的之外,其他生活方面基本沒有變化,跟去年的對比,電費卻幾乎差不多! \n而且最重要的是,用了同樣的錢,可是回到家之後家中的涼爽感簡直無與倫比!據描述,簡直一年四季都是春天的感覺。而且也不用因為太熱全家人就去沖澡很多次,水費和瓦斯費對比去年則節省了不少。這主要是因為,空調在一開始運作的10分鐘左右,是最耗電力的,一旦溫度下降到一定程度,變頻空調對於恒溫所需的電力所花費的就較少,但是如果從38度降溫到28度需要的電能就更多了。 \n

  • 夏天開空調到底能耗多少油?是該算算這筆帳了

    炎熱的夏季,空調幾乎成了車輛使用率最高的設備。但在打車時卻經常遇到這樣的事情,那麼熱的天,司機師傅就是死活不捨得開空調,問他時還很有理-費油!的確,開空調確實費油且影響動力,但開著空調到底能費多少油呢? \n要了解這個,首先需要瞭解下空調系統是如何組成的。話說汽車空調主要由壓縮機、電控離合器、冷凝器、蒸發器、鼓風機、膨脹閥、貯液乾燥器、管道、冷凝風扇、真空電磁閥、怠速器和控制系統等組成。 \n這些部件組成了汽車空調的幾個系統,分別為製冷系統、暖風(制熱)系統、通風系統、空氣淨化系統、控制系統。其中製冷、暖風比較好理解,通風系統是將車外新鮮空氣吸進車內,進行通風和換氣。 \n汽車空調製冷系統主要由壓縮機、膨脹閥、冷凝器、蒸發器和鼓風機等組成,這些部件通過高壓橡膠管和鋼管連接在一起,形成一個密閉的空間。而製冷劑通過在這個密閉空間中的循環流動達到製冷的目的。 \n簡單的說就是,汽車空調主要利用製冷劑R-134a從液態變成氣態時吸收大量熱能的原理製冷。 \n不管是製冷還是制熱,開空調都要利用汽車發動機的動力啟動空調壓縮機,這就加大了發動機負荷,所以增加油耗在所難免。 \n從汽車的空調配置來看,主要分為手動和自動兩種。一般的手動空調所裝配的壓縮機是不可變量的壓縮機,調整風量的大小和壓縮機沒有任何關係。你只要開啟空調製冷,壓縮機就會始終在全速工作狀態,所以風量越大,耗電就越大,理論上油耗也會大一些。 \n至於手動空調溫度的高低調節,只是在冷氣中混入多少熱氣而已,在實際用車中,車內溫度根本達不到讓壓縮機停止運行的條件。簡單的說,這種不可變量壓縮機只要啟動就會一直全速運轉,不會停機,就算溫度調的再高,也不會省油。 \n使用不可變量壓縮機的也可以是自動空調,它和手動空調原理相同,只是加入了自動恆溫裝置,可以根據車內溫度和設定溫度之間的差別,自動選擇吹「純冷風」還是「冷熱混合風」並設定風扇風量大小。因此設定溫度的高低與省不省油也沒有關係,只要開著空調就會費油。 \n不過近些年推出的新款自動空調的車型,開始越來越多的採用可變排量的壓縮機。這種可變排量的壓縮機可以根據設定的溫度自動調節功率輸出。壓縮機製冷量的大小和你設置溫度的高低有著直接關係。我們在平時用車時,當溫度下來差不多後,把溫度設置相對高一點,油耗就會降低一點。 \n用電機驅動的家用空調每獲得1冷噸(3.5kw)的製冷量只需消耗1馬力(約0.735Kw)功率,而汽車空調每產生1冷噸(3.5kw)的製冷量則需要消耗2馬力(約1.47Kw)的發動機功率。「這是因為為了節省汽車的空間,汽車空調冷凝器通常設計得小些,冷凝溫度較高,而使用環境溫度又比較高,這樣為得到相同的製冷量,汽車空調必然較家用空調消耗更多的功率。」 \n此外,該資料還提到,不同型號的汽車空調系統消耗的功率值也不相同,一般隨製冷量的增大而增大,但空調對汽車動力性的影響基本上是在10—15%之間。而在汽車工程師論壇上有些專家說,現在一般在3%-5%左右。 \n \n

  • 2015綠能首選 三菱變頻空調

    2015綠能首選 三菱變頻空調

     標榜為綠能首選空調「日本三菱重工變頻空調」,屢獲建築業指定採購。業者表示,營建業為搭配建案強調高素質、高品味訴求,採用節能省電效果優異、五機一體的三菱重工變頻冷暖空調,除了外型優雅、一對多設計,可彈性搭配室內格局外,並可為住戶省電費、增進建案銷售口碑、建立優良建商的形象。 \n 日本三菱重工空調台灣代理達富公司董事長王順裕表示,歷經多年在台銷售經驗,特別針對國人對節能、舒適與美觀等訴求,引進「五機一體1對1」、「多聯式1對3、1對4、1對6」、「豪宅專用1對8」、「廠辦、豪宅專用1對15至1對80」等變頻冷暖機種,變頻多聯式SCM系列不僅可容許單一外機最多可連結六台內機(例:SCM125 12.5kW內機裝至19.5kW),連結率高且每台內機冷度均勻涼爽。 \n 一對一SRK系列無論室內室外機db(分貝)噪音值極低,室內機最低僅22db,室外機最低為47db(室外機具有與核子潛艇相仿的特殊「鋸齒狀扇葉」設計),三菱重工變頻空調設計主軸朝向健康、低噪音設計,配備全球首創「天然酵素溶菌濾網」及光觸媒可洗式脫臭濾網,室內機可自動清淨運轉,強調超靜音的運轉噪音值比圖書館(約40分貝)、深夜的郊外(約30分貝)更安靜。 \n 另配備3D擺風馬達及8向多重風向控制讓各角落溫度均勻,在不需電風扇輔助下能將冷暖氣最遠吹到17公尺遠(SRK71),此外以矽膠封裝室外機電腦機板可防腐蝕,並具有24小時負離子、恆溫除濕,及配備雙CPU與5個電子感溫器使正負值僅有0.3度C,採用獨特變頻設計一年可省電40至60%以上,對需長時間使用的一般企業、飯店等更為明顯。 \n 王順裕指出,日本三菱重工製造的DC直流變頻冷暖空調擁有平均40~60%省電效能,其中FDC140、FDC155及SCM80產品,已通過歐洲及大陸節省能源評比最高等級,該公司已遷至林口華亞園區旁(桃園市龜山區復興三路73號)自己興建的大樓,一樓挑高寬敞空間展示所有三菱重工變頻空調機種,歡迎前往實地參觀。 \n 洽電:(03)3283339。

  • Panasonic空調新品 智慧節能

    Panasonic空調新品 智慧節能

     節能空調領導品牌Panasonic再度打造業界空調新標準!Panasonic昨(27)日在高雄漢來飯店舉辦的新品發表記者會中,總經理林淵傳宣告,Panasonic全領域空調專家,創造節能、健康,生活空間新標準,結合智慧節能與優質空氣兩大優勢,引領全新空調時代。 \n Panasonic指出,全系列超越1級能效的Panasonic變頻空調,不斷挑戰節能極限,除了1級能效機種最多,EER更是業界最高,省電第一;加上獨家ECO NAVI智慧節能科技,再省電約32%;全新智慧控制科技Smart APP,不管在哪都能輕鬆控制空調,同時能知道每個月的用電量,輕鬆省電不費力。 \n 隨著政府將PM2.5細懸浮微粒子納入空氣品質管制法後,民眾對於侵台的大陸霾害PM2.5及室內空氣品質越來越重視。Panasonic擁有日本發明專利的nanoe奈米淨化科技,經日本研究證實能防霉、抑菌、抗霾PM2.5最高達99%,搭配全新業界唯一能過濾PM2.5全熱交換器,強力淨化、全面換氣雙管齊下,讓房子會呼吸,隨時保持優質空氣,為居家空氣品質把關。

  • PANASONIC今發表1級能效變頻空調

    PANASONIC今發表1級能效變頻空調

    台灣松下電器集團今日發表PANASONIC標榜EER值是同業最高,全系列一級能效的變頻空調,並將壓縮機保固期從原先7年延長為10年,準備與日立、大金兩大日系競爭品牌一別苗頭。 \n \n台灣松下電器集團指出,PANASONIC全系列超越1級能效的變頻空調,不斷挑戰節能極限,除1級能效機種最多,EER也是業界最高,加上獨家ECO NAVI智慧節能科技,再省電約32%及搭載全新智慧控制科技Smart APP,不管在哪都能輕鬆控制空調,就算出門忘記關也不怕浪費電,同時能知道每個月的用電量,輕鬆省電不費力。 \n \n台灣松下表示,政府將PM2.5細懸浮微粒子納入空氣品質管制法後,民眾對於侵台的大陸霾害PM2.5及室內空氣品質越來越重視。Panasonic擁有日本發明專利的nanoe奈米淨化科技,經日本研究證實能防霉、抑菌、抗霾PM2.5最高達99%,搭配全新業界唯一能過濾PM2.5全熱交換器,強力淨化、全面換氣雙管齊下,讓房子會呼吸,隨時保持優質空氣,為居家空氣品質把關。

  • 「被吹空調」?廣州大學收供冷費惹議

    廣州大學近期發布《廣州大學關於收取大學城校區住宿生中央空調製冷費的通知》(簡稱,通知),規定每學年將統一收取兩個供冷期的中央空調費,不過,此舉引發學生反彈質疑是「雙重收費」,更有學生直言,不管自己願不願意享受空調,學校都要收費,這不合理。 \n \n據瞭解,州大學中央空調費採取兩種方式收取。其中2014年第一個供冷期(5月~7月)對非畢業班同學按80元/人的標準收取,對畢業班同學按62元/人收取。以後每學年9月將統一收取兩個供冷期(9月~11月一個供冷期、5月~7月一個供冷期)的中央空調費,非畢業班同學160元/人學年,畢業班同學124元/人學年。 \n \n對此,廣州大學的部分學子表示不能接受。小張是該校大二的學生,他說,之前從未額外多交過供冷費。我們在剛進校的時候就拿到過一份《新生住宿須知》,上面明確寫出收費是1000元/學年,我們認為其中包含了一部分的電費以及供冷費。 \n \n不過,學校回應,收取空調費合乎規定並且是經過長期論證的,收費標準也兼顧了公平原則。

  • 台灣費斯溶液除濕空調 節能

     掌握LEED綠建築評估與認證技術,台灣費斯除了輔導廠商規畫綠色認證外,今年度將加強淨水與乾燥除濕系統行銷及專利布局,為發展兩岸經銷預作準備,該公司總經理王志吉表示,節能最大效益來自於精確的除濕,濕度控制往往比溫度控制更重要,該公司目前所推展的溶液除濕空調系統可較傳統冷煤蒸氣壓縮空調系統節省將近30%的能耗,若有廢熱可以利用,則更有進一步的節能空間。 \n 王志吉表示,台灣地區因處高溫高濕的亞熱帶氣候,迫使空調系統在降低溫度前需先除濕而耗費大量能源。外氣經由冷卻盤管降溫除濕的過程中,也造成了空氣的過冷(Overcooled)現象。為了符合人員的舒適性及環境溫濕度的規格,藉由加熱設備來解決過冷的問題,造成空調主機效率不彰,便成了必要之惡,同時,也造成了能源的浪費。 \n 溶液除濕空調系統能同時提供溫濕度的獨立控制,顯性制冷(溫度降低)和除去潛熱(濕度降低)來解決傳統空調經常性過度制冷與能源浪費問題,在外氣進入時,預先有效的將空氣濕度降低,省去空調系統耗費大量能源進行除濕,再加溫至所需溫度的過程,進而降低空調主機負荷,達成節能效果。 \n 此外,該系統的溶液再生端可使用既有的廢熱(鍋爐、製程、設備的廢熱)或太陽能作為再生段的熱源,除了可以省去再生段的加熱費用外,同時也可以省去廢熱處理的費用,這是對於溶液除濕系統最有效益的,提供空調總耗能源至少30%~60%的成本節約。 \n 由於溶液除濕空調系統可搭配高溫式冰水主機或12℃~18℃冷源,並有效降低循環水泵容量,達成整體空調系統高效能運行,可提升COP 20%~30%效益,同時,該系統也具備了除塵、殺菌及去除異味的功能,在不需額外的裝置下,就可以供應品質良好的新鮮空氣,從而提升室內空氣品質。 \n 適用 於潔淨室、大型醫院、藥廠、食品加工廠、無菌室、軍事設施。

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