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以下是含有空難災害搶救的搜尋結果,共09

  • 桃機災害搶救演習 模擬空難事件演練

    桃機災害搶救演習 模擬空難事件演練

    桃園機場公司22日舉行107年災害搶救演習,除了桃園機場公司所屬單位,還有長榮航空公司、長榮航勤公司、桃園地區消防、醫療、軍方、民間團體等單位支援,演練以模擬飛機故障迫降,造成人員傷亡的情況演練,現場出動大批輛消防車救災,過程相當逼真。模擬救災、救護等多個狀況,以實兵方式演練搶救程序,過程逼真。 這項年度災害搶救演習22日下午2時展開,先在長榮航勤新建大樓舉行高司作業演練,接著轉到701至703停機坪實兵演練,模擬航機故障降落時衝出跑道情況,讓救災指揮中心應變。 救災指揮中心在第一時間派遣桃園機場消防隊、桃園市政府消防局多個消防分隊前往現場救援,同時通報警察局、衛生局進行周邊各項聯絡與救護車緊急調度;現場並出動多輛大型消防水車,同時向模擬的冒煙飛行器噴灑水柱,陸軍機械化步兵269旅及佛教慈濟基金會也支援人力參加,演習至4時圓滿結束。 桃園機場公司副總經理但昭璧指出,大家都不願意發生災害,演習的目的是熟習搶救程序,確保各單位都做好準備,萬一發生狀況,隨時可以投入救災,把損害降到最低,這次演習要感謝桃園地區各公部門、民間體系全力支援。

  • 金門「空難」演練 軍民合力搶救

    金門「空難」演練 軍民合力搶救

    金門2018年度「空難」災害演練,今(20)日下午在尚義軍機場登場,金門航空站動員包括金防部、金門縣消防局在內的25個單位220人,在這項模擬2人罹難20人輕重傷的搶救作業中,完成任務分工機制的緊急應變操演,過程緊湊逼真。 演習構想是假設A公司的001班次,ATR-72機型班機在下午13時40分,搭載含4名機組員在內共44人由台北飛往金門,14時50分在06跑道落地時失控偏離跑道,造成鼻輪起落架折斷、機腹著地並起火燃燒,一時濃煙蔽空,塔台立即按下警鈴緊急通報處理。 金門航空站火速依據「空難」災害緊急處理作業程序,結合場內、內外消防和救護支援單位搶救,結果有2人罹難、2人重傷、8人中度傷、10人輕度傷,另有18人平安無事。傷患均在第一時間送醫急救和安置。 由於金門地處外島,航空站人力、設備有限,在獨力搶救的作業原則下,此次演習除將助航台的人員、車輛納編,加入特種防護團救災行動外,金防部派遣71名兵力,並支援裝備參加操演,緊鄰機場的金門岸巡隊也支援9人參演。 金門航空站主任洪念慈強調,基於有備無患原則,演練目的在檢視搶救機制和作業程序,務期達到完備、完善要求,讓旅客的生命、財產獲得完全保障。

  • 地方掃描-桃機空難演習 提升應變能力

    桃園:桃園國際機場公司26日下午舉行2016年度「風災應變暨場內空難災害搶救處理演習」。演習分別於諾富特飯店進行簡報及高司演練,並於601、602遠端停機位進行實兵演習,操演項目包括空難災害消防搶救及大量傷患急救與後送演練。

  • 桃機年度風災暨場內空難演習 昇緊急應變能力

    桃機年度風災暨場內空難演習 昇緊急應變能力

    桃園國際機場公司26日下午舉行105年度「風災應變暨場內空難災害搶救處理演習」。演習分別於諾富特飯店進行簡報及高司演練,並於601、602遠端停機位進行實兵演習,操演項目包括空難災害消防搶救及大量傷患急救與後送演練。 這次災害防救演習重點除了驗證桃園國際機場應變處理能力,強化風災應變處置作為,更利用災害防救演練整合各支援單位,使救災資源有效運用,減低災損迅速復原。操演過程中也模擬「大規模航班異常疏運作業(FRCS)」。 面對全球極端氣候變遷,因颱風及不良天候導致全球機場大規模航班異常情況頻傳,為使能以更有秩序及效率之方法疏運大量異常航班,桃園國際機場公司在今年制定及執行「航班控管機制(Flight Re-scheduling Control System, FRCS)」作業系統及程序,期藉由此機制,運用機場所能提供之即時資源,於最短時間內消化異常狀況形成之滯留航班,使機場營運盡速回復正常。 由於桃園機場各項重大工程在這幾年陸續啟動,機場空側環境隨之改變,這次空難災害搶救演習場地、各駐外支援單位與消救動線和過往不同。機場公司希望透過此次防災演練,讓各單位能熟練、可強化機場航空器失事時的消防搶救效能、處理大量傷患搶救與後送作業能力,以提升桃園國際機場緊急應變處理能力。 在這次演習籌備工作歷經幹部推演、多次預演,共計動員了19個單位、超過200輛各式作業車次、500人次參與演練。

  • 台東航空站 模擬空難演習逼真

    台東航空站今天舉辦年度空難災害防救演習,狀況模擬航機落地時衝出跑道起火燃燒,演習實況逼真,縣府並希望達到加強航空器意外事件時救災及應變能力。 台東航空站今天下午這項空難災害防救演習,動員豐年機場各駐站單位及地區消防、醫療救護、軍、警及民間等單位參與本次演習。消防局表示,不論是觀摩或者是參演單位,都是因應隨時可能發生的災害,為了加強平時的準備,進而達到減災預防、災前整備、有效救災、迅速復原、減少人員損傷目標,以期加強航空器意外事件時救災及應變能力。 空難災害防救演習狀況模擬某航機落地時衝出跑道起火燃燒。台東航空站接獲塔台通報動員搶救,並通報各救災救護單位到場支援;演習全程以無線電聯繫,透過播音系統播放,真實展現各單位協調作業。 今天防救演習共動員23個單位、186人及30部車輛參與,參與演練單位包括縣府消防局、衛生局、警察局,以及空軍737戰術戰鬥機聯隊、陸軍台東地區指揮部、馬偕紀念醫院台東分院、台東基督教醫院、衛生福利部臺東醫院、台北榮民總醫院台東分院、慈濟功德會台東聯絡處、中華民國紅十字會台灣省台東縣支會、豐年機場各駐站單位。1050922

  • 災害防救 交通部提跨域整合新智慧

    交通部今天表示,希望以「跨域整合新智慧,打造幸福心交通」為施政願景,運用新興科技,以減少災害發生與民眾生命財產損失,讓交通部成為智慧交通與人本生活的創造者 立法院交通委員會16日邀請交通部進行「災害防救相關業務報告」,報告已送抵立法院。 交通部分「海難」、「空難」及「陸上交通事故」擬定災害防救措施,除空難災害防救業務計畫外,交通部表示,已督請民航局訂定「空難災害搶救作業標準手冊」,落實航空器航務及機務作業督導與查核等,另桃園機場公司及民航局所屬航空站也訂定「空難災害緊急應變處理作業程序」,以作為應變處理的準據。 交通部表示,空難發生3天內成立空難善後聯合服務中心,協助家屬處理喪葬及保險理賠等相關事宜,並協助失事航空公司對受災房屋、傷者及罹難者家屬的賠償、慰問、救助金發放事宜。 陸上交通事故部分,交通部表示,分別將重大災害、恐怖攻擊、重大人為危安等類型訂定災害防救標準作業手冊。 交通部表示,高公局、公路總局各工程單位每年度災害防救演練,內容包括「橋梁颱風封閉」、「地震災害」、「邊坡災害」等複合式災害項目,藉以加強相關業務人員對於各項災害類型的防救災整備、救援、應變能力及通報效率。 交通部表示,發生災害時,台鐵局、高鐵局與台灣高鐵公司立即啟動緊急應變機制,成立緊急應變小組,執行災害防救搶救作業,包括災害現場救援、疏散避難、搜救及醫療救護、設施設備緊急修復、旅客接駁、災情通報等。 交通部報告指出,交通建設及服務所涵蓋領域相當廣泛,和民眾日常生活息息相關。因此,交通部希望以「跨域整合新智慧,打造幸福心交通」為施政願景,運用新興科技,以減少災害發生與民眾生命財產損失,讓交通部成為智慧交通與人本生活的創造者。1050514

  • 桃機空難演習 風災及毒化災重點演練

    桃機空難演習 風災及毒化災重點演練

    桃園國際機場公司15日下午於商務停機坪舉行104年度「場內空難災害搶救暨風災與毒化災害緊急處理演習」,模擬颱風災害、毒化物外洩、空難搶救等狀況,分別展開高司作業、實兵演練等項目,希望透過演練強化各單位對災害搶救的應變能力。 在這次演練項目中,風災和毒化災緊急應變處理作業演練為預錄演練,包括空橋防護、航機防颱、災後復原,及毒化物災害應變通報、清消、除汙、安全回報作業等;空難災害搶救演練則為高司及實兵演練,從通報、消防搶救、旅客逃生引導、現場指揮系統及緊急應變小組、現場警戒及周邊聯外交通管制、航空公司應變作業及旅客照料、傷患緊急救護及後送、財遺物處理及罹難旅客安置、善後處理及場面開放、新聞發布演練一應俱全,希望透過演練強化各單位空難災害搶救的應變能力,及整體作業完善性。 桃園機場公司指出,這次年度演習包括1次幹部推演、3次預演,以及15日的正式演習,參加單位包括桃園市政府、航空警察局、陸軍269旅、開南大學、各航空公司、地勤公司、倉儲公司、機場周邊醫療及消防等共23個單位、200輛各式車輛、1000人次參與,並就演習結果檢討改進,確保災害意外發生時,機場消救能量可以充分發揮,應變作業順利進行。

  • 空難為鑑 台中推中台灣防災應變中樞

    空難為鑑 台中推中台灣防災應變中樞

    台北空難差點波及住宅區,國家災害防救科技中心5日到台中市舉行「災害應變決策輔助系統」運作會議,台中市長林佳龍表示,水湳機場航道原位於密集住宅區,已遷到清泉崗機場,清泉崗雖不像松山機場在人口密集區,但軍機、民航機起降密集,也須做好空難的預防和災害搶救應變準備,市府已擬定類似災害的應變對策。 行政院國家災害防救中心提供颱風、地震、土石流等災害資訊「災害情資網」系統,讓中央、地方災害情資即時交流,加速未來救災速度,市府即時掌握救災情資。 國家災害防救科技中心主任陳宏宇表示,「災害情資網」能總覽整體災害情勢,即時天然災害監測及預報圖資,防災人員平時一天只需3分鐘就能了解每日情勢,方便進行防災操作,地方首長也能和中央同步視訊。 陳宏宇說,如發生颱風,系統會顯示中央氣象局雨量資料 ,即時畫面監看道路、河道、電廠等重點地區淹水,透過雨量觀測值算出預測值,畫設警戒區或進行撤離,指揮官能做最即時的正確判斷。 針對復興航空的空難事件,林佳龍指出,台中水湳機場已遷到清泉崗,位置離市中心人口密集區不如台北一樣鄰近,但民航機起降量已越來越多,需要做好空難預防及災害搶救演練,市府也提出災害應變機制對策。

  • 復興空難 江揆:給受災戶關懷

     復興航空班機23日在澎湖降落時於西溪村墜毀。行政院長江宜樺今天視察受災戶,給他們最大關懷和協助。  江宜樺上午先到澎湖菊島福園靈堂參加罹難者的「復興航空0723澎湖空難頭七法會」,並慰問家屬,再到班機墜毀地點的西溪村了解受災和善後情形。  江宜樺表示,在獲悉復興航空在澎湖發生空難,驚覺是10多年來最嚴重空難,事態嚴重,心裡非常悲痛,立即指示成立災害應變中心,要求全力搶救。  江宜樺視察西溪村受災和善後情形時,有居民泣訴當天發生空難造成家人嚴重驚嚇,至今仍無法安眠。江宜樺也表示,今天到西溪村,就是要給災戶最大關懷和協助。  對於後續重建等問題,江宜樺表示,後續重建等問題會尊重村民的決議,中央政府也會與地方政府保持密切聯繫。  這架復興航空班機23日降落時重飛失敗,在馬公機場外失事,造成機上人員有48人死亡和10人受傷。1030729

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