搜尋結果

以下是含有站上半年線的搜尋結果,共24

  • 《電子通路》2大產品線出貨暢旺 安馳H1營收創同期高

    安馳(3528)6月營收為5.22億元,月減少14.39%,主要在於下游客戶進行年中盤點,部分產品遞延出貨;累計上半年營收為32.32億元,則創歷年同期新高,並較去年同期大幅增加25.6%,主要在疫情延燒帶動全球遠距經濟活動蓬勃發展,加上全球晶片上半年供不應求,公司ADI與賽靈思(Xilinx)兩大產品線上半年出貨暢旺所致。

  • 《類股》央行屏「息」 金融股鬆口氣

    金融類股指數今早站上半年線,面臨年線反壓,市場預期本周18日台灣央行理監事會,可望停止降息,銀行利差不致再受進一步擠壓。早盤類股指數翻紅,玉山金(2884)及台新金(2887)領漲。 玉山金上周狠遭外資提款,單周賣超6.46萬張,為集中市場外資賣超第一名。玉山金今年配發0.791元現金股利與0.797元股票股利,總共發放1.588元股利,高於去年的1.42元股利,現金與股票股利占比約各半,符合今年法人預期玉山金股利發放水準。玉山金已經是連續第8年配發股利在1元之上。玉山金去年全年稅後純益200.99億元,年增17.8%,連8年創新高。 市場預期央行本季理監事會將維持利率不變。中央銀行第一季理監事聯席會議,也決議政策利率調降1碼(0.25個百分點),終結連續14季不動,重貼現率從1.375%下滑至1.125%,已創歷史新低紀錄。也使得市場資金過剩情況更嚴重,央行因此加發定存單回收浮濫資金,未到期定存單餘額一度突破8兆元大關新高紀錄。代表短率指標的金融業隔夜拆款利率,3月底衝破1%,5月初更滑落至0.072%的史上最低。 銀行也評估央行若再宣布降息,會進一步衝擊全年獲利。央行在首季推出的2千億元融通及政府所有紓困方案,都需要以銀行為中介,因此,在資金浮濫及穩定金融的考量下,第二季維持政策利率不變的機率較高。

  • 吳文彬:全球灑錢 台股破底機率低

    台股集中市場3日上漲157.26點,漲幅1.41%,收在11,327.72點,成交量為1,616.25億元,尚未收復5日線及半年線。德信證券副總吳文彬表示,台股持續震盪整理,約在年線約季線區間,若止穩至少需先站上半年線,由於全球再度灑錢,短線破底機率低。 櫃買指數3日上漲1.96點,漲幅1.39%,收在143.40點,成交量為387.89億元。 3日台股被受惠美股大漲帶動以高盤開出,惟指數始終受限於5日線,攻勢遇到阻礙,所幸權王 台積電走勢穩健,解套賣壓輕,加上先前的跌深股紛紛表態,終場指數上漲157.26點,11,327點做收。 從量價結構來看,大盤此波曾經幾度向季線挑戰,最後仍然無法站穩,而後回檔測試賣壓。由於這次空頭威力十分強大,造成半年線第二次跌破相當可惜,於是指數直接打到年線。 年線目前正在扣抵低指數呈現上揚,發揮起支撐作用。不過月線和季線都已經下彎,上檔壓力重重,整理期也會加長,此時多空皆顯得謹慎,進出切忌追高殺低。 儘管中國股市已漸不受疫情左右,但世界其它地區卻延燒開來,影響到全球金融市場,尤其美股亦出現暴跌暴漲現象。台股無法置身事外,因充滿不確定性,操作可先汰弱,重新尋找潛力個股逢低布局。

  • 《傳產》環狀捷運線這三站周邊房價上半年悄悄漲

    新北環狀線捷運正在緊密試車力拚年底通車的同時,沿線的頭前庄站、幸福站、新北產業園區站這三個站周邊房價也悄悄的回漲,終結過去兩年多來的盤整格局,尤以新北產業園區站附近新建案接待中心的來客量,在七月增加了近3成,他們看好桃園機場捷運與環狀線的雙捷效益,軌道經濟加上AU商城可望在明年Q2開業,提前進場卡位布局。 鄉林不動產研究室指出,在房價盤整修正近三年後,有購屋打算的自住客明顯不再觀望,預售市場回頭客動作積極,隨著交通利多即將到位,加上境外資金專法在8月15日已經上路,即將迎來1.78兆資金活水,股、房二市同受激勵。 看好台資回流效益,最近新北市政府更通過緊鄰新莊副都心的「塭仔圳都市計畫修正案」,預計今年底完成都市計畫審議後,重啟動市地重劃作業,未來預計區內會有50公頃公園綠地、廣場等,並延續新莊副都心、新莊知識產業專用區及結合輔大醫院的發展,畫設3.7公頃產業專用區、2.8公頃醫療服務用地及1.8公頃社會福利設施用地,預估將再掀起一波搶地熱潮。 對照前7月實價登錄數據,目前新莊區捷運環狀線3站周邊最近交易房價,以新北產業園區站周邊平均單價為46.2萬元,是三站周邊最高的。其次為幸福站的均價44萬元,頭前庄站均價40.1萬元,大約較去年小漲2%,如今環狀線即將通車,串接機捷與捷運新蘆線,更加便捷,讓許多通勤族心動。 新北環狀線第一階段通車共有14站,除了頭尾站都有連接路網,沿線有六站也均是與另條捷運交匯的站點,包括十四張站是捷運安坑線的起站;景安站可轉乘中和線;中和站連接萬大中和樹林線;板橋站則可轉乘板南線與台鐵與高鐵;頭前庄站連接新莊線等。現在新店區大坪林站前往中和地區,目前須轉乘一次並經過八個站才會抵達,等環狀線第一階段通車後,將免除轉乘費時的困擾。

  • 《生醫股》Q2轉盈,基亞大漲、靠攏月線

    基亞(3176)第二季每股賺0.41元,順利轉虧為盈,今股價逆勢大漲5%,股價站回5日線,持續往月線靠攏,針對市場所關注基亞細胞治療業務,由於上半年尚未有具體營收攻陷,預計下半年在台灣特管辦法通過及海外業務合作案推動下,有機會開始貢獻業績。 基亞第二季稅後淨利5655萬元,稅後每股獲利0.41元,轉虧為盈;累計2019上半年淨損2810萬元,稅後每股虧損0.2元。 基亞第二季營收季成長56.37%,主要係因公司與日本上市公司Oncolys BioPharma Inc.共同開發的溶瘤病毒新藥OBP-301於108年4月授權予日本中外製藥,收到應分享之商業利益約新5037萬元認列新藥授權收入所致。 基亞細胞治療業務在上半年尚未產生具體營收,預計下半年待台灣特管辦法通過及海外業務合作案推動,可開始對公司營收產生貢獻。

  • 熱門股-日勝生 爆量站上半年線

    熱門股-日勝生 爆量站上半年線

     日勝生(2547)除息行情發威,29日躍居為營建族群盤面焦點,爆量長紅攻上14.15元的波段新高,漲幅2.54%,單日上漲0.35元,越過半年線;成交張數達3,829張,突破60日均量。  史上最大規模合宜宅「幸福站」總銷達440億元,去年交屋,營收320億元創歷年新高,EPS達3.77元,8月8日除權息,配股0.2元、配息0.8元,合計1元,殖利率達7%,近期殖利率行情發酵;惟今年可供交屋入帳剩下「幸福站」店面約30億元、捷運大橋頭先建後售案等,全年營收獲利恐不如往年,慎防短線獲利回吐賣壓。

  • 周選今結算 台股平盤震盪

    美股四大指數12日雖然勁揚,然台股近期漲多,13日又逢周選結算,出現震盪,半年線約10,125點附近的位置得而復失,追高態度保守,雖有漲價概念股被動元件族群多頭不墜,指數仍由紅翻黑,至11時為止,跌約20點於10,080點附近震盪。 法人指出,周選擇權籌碼空方在10,100點佔優勢,加上台股近2日漲多,衝破恐不易,從技術面來看,5日、10日、月季線皆翻揚向上,加以月季線黃金交叉,短線偏多態勢確立,但上方半年線因扣抵較高位置而持續向下,且2018年12月高點10,148點壓力橫亙,大盤指數恐要多次測試才有機會站上半年線。 日KD指標於高檔超買區持續鈍化,必須留意的是,近日指數創高但KD並未創高,已醞釀背離風險,顯示台股高點已相對有限,因此在操作上,建議投資人勿追漲位階過高的個股,並適度逢高降低持股水位,靜待中美貿易對談結果確立,或等待指數拉回季線附近,再逢低承接。 國際消息面部分,大昌投顧表示,美國總統川普於12日表示,如果美中接近達成貿易協議,會考慮將達成協議的最後期限由3月1日往後延,讓中、美貿易戰透露出一些曙光,但仍需密切注意14日至15日部長級的協商。

  • 上市櫃兩樣情 半年線攻防戰一上一下

    大盤指數今日受美股震盪拖累,半年線得而復失,櫃買指數有生技低基期、美系外資調升網通指標股聯亞目標價、鋰電池鈷原料蘋果跟進搶料、軋空等4大題材齊發,逆勢上漲0.4%、站上半年線;上市櫃半年線攻防戰一上一下,表現兩樣情。 道瓊指數21日因美國十年期公債殖利率盤中最高漲至2.95%,開高走低,最終下跌166點,影響大盤指數今日多方後繼無力,跌0.49%收10,662點,失守半年線10,683點。 反觀櫃買指數盤中逆勢翻紅,終場漲0.4%收146.49點,站上半年線146.17點,連2日價量齊揚;台灣中型100指數、小型股300指數分別上漲0.34%、0.5%,中小型股活跳跳,搶盡風采。 群益投顧董事長蔡明彥指出,市場傳出蘋果將直接與礦商簽訂電池原料鈷的長期合約,鋰電池概念股表現搶眼,而鋰電池股多數屬櫃買股,加上撼訊、青雲等券資比高,持續出現軋空行情,帶動櫃買指數逆勢收紅。 產業法人分析,上櫃網通指標性個股聯亞昨日有美系外資出具VCSEL研究報告,調升目標價至422元,生技族群基本面看好,近期未有表現,擁低基期優勢,都是激勵櫃買指數逆勢走揚的原因。 貢獻櫃買指數最多的前十檔個股中,生技族群就有3檔出線,尤其以生技股王浩鼎漲6.21%收179.5元居首,其次為網通股聯亞、矽晶圓股環球晶、生技股智擎、3D感測概念股精材等。 蔡明彥認為,中小型股股本輕盈,籌碼容易掌控,易於拉抬,在外資對大型股買盤疲弱、推升不易下,櫃買市場就會成為資金避風港。

  • 熱門股-堤維西 爆量站上半年線

    熱門股-堤維西 爆量站上半年線

     堤維西(1522)受惠進入AM(售後維修)汽車零件外銷旺季,11月起業績明顯反彈,昨(18)日午盤過後股價爆量急拉,終場收33.6元、上漲1.5元,成交量3,078張,為前1日的2.41倍。  經過近1個月的盤整,有效去化北美雪季遲到、季初業績不如預期,及新台幣升值造成匯損的利空壓力,本益比回落至11倍以下低點後,投資價值浮現,吸引買盤逢低介入,帶出昨天爆量大漲,一舉站上周、月、半年線並扭轉趨勢向上,技術指標9日KD出現交叉向上的多頭訊號,短線配合量能放大,有機會挑戰前波35元以上高點。

  • 台股量能創今年次低 外資放大假

    台股今天受外資放假影響,量能持續低迷,創下今年次低量。不過權值股力挺盤勢,尤其是金融股尾盤發動,帶動台股重新挑戰半年線9128點。 加權股價指數終場上漲31.90點,漲幅0.35%,收在9110.54點,成交值新台幣315.42億元。 金融股今天漲幅超過1%,是指數拉尾盤的最大功臣,富邦金控、國泰金控漲幅逼近2%;連7天未漲的台積電今天也止跌走揚,人氣權值股鴻海、宏達電也都走高。 分析師表示,外資年底前還在放假,加上內資參與度低,本週台股恐陷低量潮,短線應儘速站上半年線化解盤勢走弱的壓力,否則台股還是有盤跌的可能性。 法人認為,明年台灣經濟成長率(GDP)可望穩步增溫,台灣外銷狀況也將明顯較今年為佳,台股將從今年的資金行情轉為景氣行情,其中,中小型股的發展空間可望優於大型股。1051226

  • 台股噴發漲213點 站上半年線

    新內閣上工第一天,台股大漲幫新內閣放煙火,盤中接連突破8200點整數關卡、月線8243點、8300點整數關卡及半年線8323點,量能更創近月來新大量。 加權股價指數終場上漲213.18點、漲幅2.62%、收在8344.44點、成交值新台幣900.71億元,其中,權值股台積電大漲3.7%,貢獻指數超過50點,蘋果概念股可成、鴻海、大立光等聯袂大漲。 台股520後新內閣開工第一天,不確定變數解除,傳國家隊進場點火營造慶祝行情,市場傳聞,政府基金接獲連3個交易日護盤命令,讓台股「一吐悶氣」一舉連破8100、8200、8300點三大關卡。 國泰證期顧問協理簡伯儀認為,台股今日大漲逾200點暫以跌深反彈觀之,大盤在指標低檔轉強且短線股價落後國際股市,反彈趨勢明確,若能扭轉月線下彎,盤勢反彈機會濃。 新任金管會主委丁克華上午信心喊話,說是大戶該回來的時候,台股量能要1500億元以上才健康,壽險資金並可以指數股票型基金(ETF)方式投資台股,也讓台股多頭有點火的藉口。1050523

  • 《紡纖股》儒鴻站上半年線,外資偏多看待

    紡織股王儒鴻(1476)今早股價站上半年線,儒鴻去年EPS達15.99元,現金股息10.5元,現金股息殖利率2.3%。 近期外資對儒鴻的評價多偏正向,美系C開頭券商給予儒鴻「買進」評等,目標價為524元;大摩給予「加碼」評等,目標價為530元;匯豐證給予「買進」評等,目標價達597元;美林證給予「買進」評等,目標價550元。 給予目標價最高的匯豐證認為,去年4Q儒鴻業績表現遠優於市場預期,4Q營收達72.5億元,季增5.8%而年增達25.3%;至於毛利率則更高達29.2%,創近10個季度的新高,而毛利率走高主要是受惠於有利的成本環境和平均單價上揚;營益率方面達19.5%也優於預期。10.5元現金股息,意味著66%的配息率。 儒鴻今年將新增6~10個客戶,目前訂單能見度高,且為因應客製化訂單增加,下半年擬將投資規劃新廠。

  • F-GIS 股價站上半年線

    F-GIS 股價站上半年線

     F-GIS(6456)上月營收大幅衰退,不過市場看好F-GIS是鴻夏戀拍板之後最主要的受惠者,因此股價回升至半年線後維持橫盤整理,11日股價小漲0.43%,以每股117元收盤,三大法人賣超682張。  F-GIS自結2月合併營收為0.24億元,較上月減少44.54%,較去年同期增加38.05%,F-GIS統計,2016年1至2月合併營收為140.83億元,較去年同期增加53.49%,由於第1季仍是蘋果營運淡季,法人預估F-GIS首季營收約季減3成。

  • 17檔領先站穩半年線 強勢

     台股昨帶量919億大漲79點收8,601點,短線指數應仍有高點可期,有機會向上檔8,889點的半年線挺進,有些強勢股則早已領先台股站上半年線,台積電(2330)、台化(1326)等17檔領先台股站穩半年線,且法人買超的強勢股,將強者恆強,一馬當先領軍衝鋒。  台新投顧說,目前台股已站上月線與季線,月線趨勢向上,季線扣抵亦逐漸下移,昨外資買超擴大至114.39億,年底前台股仍有機會走強,但短線因漲幅不小,震盪會加劇,領先台股站上半年線股,將強者恆強,作為近期選股參考。  群益投顧董事長蔡明彥說,台股昨價量齊揚,早已站穩季線,多頭氣盛,有機會向半年線8,899點叩關,台股此波多頭行情是由「資金行情」帶動,美元近期偏弱,主因美FED已表示,升息恐會延後,導致全球資金由美重返新興市場,台股也受惠,近期外資連連買超台股,有些強勢股早已領先台股站上半年線,該等個股應具基本、技術、籌碼面等各項特殊優勢,才能領先台股站穩半年線。  蔡明彥說,外資大舉回補台股,首先買大型權值股,如台積電已領先站穩半年線,蘋果iPhone 6s晶片由台積電及三星代工,市場口碑是台積電晶片效能強過三星,也讓台積電股價強中強。  蔡明彥說,台塑四寶目前僅有南亞尚未站穩半年線,餘台塑、台化及台塑化也都已站穩半年線,這些法人青睞股價領先台股站上半年線強勢股,將成多軍領頭羊。  該17檔昨均強過台股台股漲幅0.93%,台積電法說會利多利空參半兩相抵消;昱晶、茂迪受惠太陽能報價提升;寶成、建大雙雙受益全球運動休閒風盛行,明年奧運商機可觀:F-貿聯受益全球車市高檔不墜,汽車零組件當紅業績旺。F-淘帝受惠中國一胎化解禁,中國童裝需求大增,Q3獲利估呈年成長,Q4營運達今年高峰。

  • 台股17檔領先站穩半年線 法人買超帶頭衝

    台股今(15)日帶量919億大漲79點收在8,601點,早已站穩季線,短線指數應仍有高點可期,但有些強勢股早已領先台股站上半年線,法人也買超,如台積電(2330)、台化(1326)等17檔領先台股站穩半年線,法人買超強勢股,將強者恆強,一馬當先領軍衝鋒! 台新投顧表示,目前台股已站上月線與季線,月線趨勢向上,季線扣抵亦逐漸下移,今日外資買超擴大至114.39億,年底前台股仍有機會走強,但短線因漲幅不小,震盪會加劇,領先台股站上半年線股,將強者恆強,作為近期選股參考。  群益投顧董事長蔡明彥表示,台股今日價量齊揚,早已站穩季線,多頭氣盛,有機會向半年線8,899點叩關,台股此波多頭行情是由「資金行情」帶動,美元近期偏弱,主因美FED已表示,升息恐會延後,導致全球資金由美重返新興市場,台股也受惠,近期外資連連買超台股,有些強勢股早已領先台股站上半年線,該等個股應具基本面、技術面、籌碼面等各項特殊優勢,才能領先台股站穩半年線。  蔡明彥分析,近期外資大舉回補台股,首先會買就是大型權值股,如台積電已領先站穩半年線,蘋果iPHONE 6s內鍵晶片由台積電及三星兩家代工,市場口碑是台積電晶片效能強過三星,也讓台積電股價強中強。  蔡明彥表示,另外則為之前國際油價每桶曾大漲到50美元,讓塑化類股上游業績提升,如台塑四寶中,目前僅有南亞尚未站穩半年線,餘台塑、台化及台塑化也都已站穩半年線,這些法人青睞股價領先台股站上半年線強勢股,將成多軍領頭羊!  國泰證期顧問處協理簡伯儀說,受到美股費半因併購利多大漲及指標股台積電及大立光「雙王」法說會激勵,加上國際資金回流,台股看回不回驚驚漲,「軋空手及軋空頭」雙軋行情啟動,外資連連大買,台指期淨多單仍高達24,141口,所謂「漲時重勢,跌時重質」,領先台股站上半年線強勢股,因上檔較無壓,法人又搶補,將強者恆強,一馬當先領軍衝鋒!   該17檔今日均強過台股台股漲幅0.93%,台積電法說會利多利空參半兩相抵消,法人大買超24,609張;昱晶、茂迪受惠太陽能報價提升;寶成、建大雙雙受益全球運動休閒風盛行,明年奧運商機可觀:F-貿聯受益全球車市高檔不墜,汽車零組件當紅業績旺。  F-淘帝受惠中國一胎化解禁,中國童裝需求大增,Q3獲利估呈年成長,Q4營運達今年高峰;致伸受益微軟Win10、英特爾Skylake新機大舉拉貨加持,榮化也受惠國際油價飆漲等,均備受關注。

  • 熱門股-新日興 帶量站上半年線

    熱門股-新日興 帶量站上半年線

     新日興(3376)去年第4季營收登上全年高峰,法人預估全年每股盈餘可望達5.5~6元,穩居軸承廠每股獲利王,在股價整理已久之下,昨日帶量站上半年線,成交量2,768張,創下去年12月以來大量,三大法人同步買超新日興739張,激勵股價勁揚3.47%,以每股74.5元作收。  新日興去年前3季稅後純益為7.42億元,每股稅後純益為4.16元,獲利年增率達19.1%;而第4季受惠於蘋果訂單,單季營收達21.14億元,為全年營收高峰,季增率達2.37%。

  • 熱門股-喬山 連4漲站上半年線

    熱門股-喬山 連4漲站上半年線

     喬山(1736)昨(28)日在外資與自營商聯袂買超助威下,單日成交量達2,372張,股價開低走高,收75.6元,漲幅2.16%,連4漲,股價站上周、月、季及半年線價位。  喬山自結去年12月合併營收7,046萬美元、年增1.4%,創單月歷史新高。加計處分大陸嘉定的馬陸廠用地,處分利益14.26億元入帳,每股獲利貢獻4.5元。由於農曆年前是亞洲地區健身器材銷售旺季,將有助於喬山元月營收的表現。

  • 捷運松山線通車 交叉點房價熱

     台北捷運松山線今天通車,沿線有4站為雙捷運交叉點,房仲表示,4站交叉點生活便利性超強,末站松山站更和台鐵松山站交織,佳惠新北市外圍生活圈,便利性穩穩支撐房價不墜。  年底大選將近,重大交通議題帶動區域房價蠢蠢欲動。松山線今天通車,台北市兩年兩條捷運開通,沿線房市節節高升,信義線通車近一年,全線各站房價都進逼1坪百萬元大關。  有巢氏房屋發言人劉炳耀表示,位處北市軸心的松山線貫穿東西區熱門景點及市民主要生活圈,如松山、五分埔、饒河夜市、小巨蛋、台北車站、中山及西門商圈,八個站中有四站具雙捷運優勢,包括南京復興站、松山南京站、中山站、西門站等。  劉炳耀指出,沿南京東路2段到5段的松江南京站、南京復興站、台北小巨蛋站、南京三民站等四站串聯為松山線沿線最高價的一段,房價8字頭起跳。  永慶房屋松江南京店店長林彥魁表示,松江南京站位處松山線中間點,居金融商業區塊,每天有大量上班族。比較沿線各站周邊同期房價,松江南京站平均房價約1坪新台幣86.5萬元,漲幅13.4%,居松山線雙冠王。  目前區域內商業大樓及住宅動作不斷,南京松江路口的亞洲信託大樓年底將拆除重建,看好區域後市可期;松江路沿線也有不少預售物件,而松江南京站出口2、3棟大樓也在拉皮美化,松山線已為這個區域房市注入一支強心針。  信義房屋調查松山線今年上半年和去年全年房價相比,雙捷運站附近700公尺內的房價至少有4%到18%的漲幅。包括南京三民站73.4萬元,西門站58.8萬元,漲幅均為4%,中山站65.1萬元,漲幅5%,其中更看好末站的松山站,今年上半年平均房價高達每坪83.3萬元,比去年全年平均70.8萬元漲約18%。  信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示,捷運松山站與台鐵車站共構,松山站位處饒河街商圈與五分埔商圈間,商業機能相當活絡,松山線通車後,可望帶來更多消費人潮。  近年松山車站周邊也有不少重大建設,包括鐵路地下化、市民大道延伸、台鐵松山車站BOT開發案等,從實價資料統計發現,受惠於周邊開發題材與捷運站通車效益,加上松山站周邊有單價百萬元套房社區大批交屋,拉高松山站的平均行情,導致松山站周邊住宅房價漲幅,居松山線之冠。  曾敬德指出,松山線加入營運後,北市許多辦公商圈都有捷運線貫穿,預料松山線通車對周邊房市影響為「商優於住」,周邊辦公室與店面將直接受惠,間接受惠的住宅區域仍為北市外圍的新北市生活圈,包括汐止、三重、新莊、蘆洲、淡水、中永和、板橋與新店等,通勤南京東路辦公商圈時間更省。1031115

  • 捷運宅不敗 松山站年漲18%

    捷運宅不敗 松山站年漲18%

     捷運松山線今年底即將通車,根據實價揭露資料,統計捷運松山線各站點周邊,有5個站點今年上半年平均房價高於去年全年均價2%~18%,而房價差異最大的是松山站,今年上半年平均房價為83.3萬元,較去年平均上漲18%。  捷運松山線長約8.5公里,沿線設8座車站分別為西門站、北門站、中山站、松江南京站、南京復興站、台北小巨蛋站、南京三民站、松山站,今年底松山線加入營運後,大台北捷運網路將更為成熟。  信義房屋根據實價揭露資料,統計捷運松山線各站點周邊700公尺內的住宅成交物件,其中南京三民站、南京復興、中山站與北門站等4個站點,今年上半年平均房價較去年上漲2%~5%。  至於末端站的松山站,今年上半年住宅平均房價高達每坪83.3萬元,比起去年均價70.8萬元上漲高達18%最多,該站也是捷運松山線沿線各站單價最高的站點。  信義房屋企研室專案經理曾敬德表示,捷運松山站與台鐵車站屬於共構車站,松山站位處饒河街商圈與五分埔商圈之間,商圈內的商業機能相當活絡,未來松山線通車後,可望帶來更多的消費人潮。  近年松山車站周邊也有不少重大建設,包括鐵路地下化、市民大道的延伸、台鐵松山車站的BOT開發案等,從實價資料的統計也可發現,受惠於周邊開發題材與捷運站通車效益,加上松山站周邊單價百萬套房「翔譽101」大批交屋,拉高松山站的平均行情,因而松山站周邊住宅房價漲幅位居松山線之冠。

  • 房仲:捷運房價 松山站漲很大

     台北捷運松山線今年底即將通車,房仲統計各站點周邊房價變化,其中松山站、南京三民站、南京復興、中山站與北門站等,今年上半年平均房價高於去年全年平均,其中松山站漲最多。  信義房屋根據實價揭露資料,統計捷運松山線各站點周邊700公尺內的住宅成交物件,其中5個站點今年上半年的平均房價,高於去年平均房價,其中末端站的松山站,今年上半年住宅平均房價高達每坪83.3萬元,比去年全年平均70.8萬元漲約18%。  信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示,捷運松山站與台鐵車站共構,松山站位處饒河街商圈與五分埔商圈間,商業機能相當活絡,松山線通車後,可望帶來更多消費人潮。  近年松山車站周邊也有不少重大建設,包括鐵路地下化、市民大道延伸、台鐵松山車站BOT開發案等,從實價資料統計發現,受惠於周邊開發題材與捷運站通車效益,加上松山站周邊有單價百萬元套房社區大批交屋,拉高松山站的平均行情,導致松山站周邊住宅房價漲幅,居松山線之冠。  曾敬德指出,未來松山線加入營運後,台北市都會區的交通更便利,許多辦公商圈都有捷運線貫穿,預料松山線通車對周邊房市影響為「商優於住」,周邊辦公室與店面將直接受惠,間接受惠的住宅區域仍為北市外圍的新北市生活圈,包括汐止、三重、新莊、蘆洲、淡水、中永和、板橋與新店等,都可節省往返南京東路辦公商圈的通勤時間。1031016

回到頁首發表意見