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  • 國泰產險 取得環保署減碳標籤認證

    國泰產險 取得環保署減碳標籤認證

     繼2020年領先業界,成為產險業首家、也是唯一取得環保署碳標籤的公司後,國泰產險2021年再度率先取得環保署減碳標籤認證,成為業界唯一同時擁有碳標籤、減碳標籤雙標籤認證的保險公司!國泰產險近年致力減少服務流程碳排放及進行科學化減碳管理,透過數位化產品服務鏈,大幅減少人工及紙本作業產生的碳排放,也因此獲得肯定。  推動數位化服務 落實數據減碳  環保署規定,申請減碳標籤的產品,產品排碳量需減少3%以上。而國泰產險本次於2020年11月啟動專案,檢視所有險種每張保單的保險服務碳足跡,從保單印製與配送、營運用電、銷售招攬到廢棄物處理等服務流程,每張保單的碳排放量均較前一年大幅減少,已遠超過環保署要求的3%減碳標準。  國泰產險響應環保署節能減碳之減碳標籤政策,推動保險服務碳排放科學化管理,但起初環保署並無「財產保險服務」之產品類別規則(Product Category Rules,簡稱PCR),因此國泰產險於2019年著手邀集產官學界共同進行研商,在環保署規範下完成「財產保險服務」產品類別規則的訂定,除了公司本身申請碳標籤遵循,亦做為未來產險業申請碳標籤共同遵循之規範。  綠色金融品牌 轉型低碳經濟  2020年取得碳標籤後,國泰產險並不以此為滿足。同一年透過數位化服務及電子保單、條款QR Code等電子化作業總共節省3412萬張用紙,估計減碳量達231公噸,較2019年減碳1.7倍,未來亦將持續進行服務優化,為減緩氣候變遷盡一份心力。2021年國泰產險更因達成減碳承諾,成為產險業第一家、也是唯一一家取得環保署減碳標籤的公司。  因應全球新冠肺炎疫情影響,國泰產險更加速數位轉型的腳步,透過數位化服務降低人員接觸的需求,保護客戶及公司同仁,並達到防疫及減碳兩大目標。國泰產險總經理陳萬祥表示:「我們相信,惟有持續思考如何永續經營,並作好萬全準備,才有能力在疫情亂世中發揮公司韌性,為社會奮力突圍,和大家一起?向嶄新未來!」  面對全球氣候變遷趨勢,國泰持續積極推動減碳,矢志成為亞太地區「綠色金融品牌」領導者,協助社會往低碳經濟轉型,並以數據化管理核心業務的碳排放量,其中國泰人壽的保險服務也通過環保署認證取得減碳標籤。未來國泰也將秉持永續經營之理念,持續力行減碳,與社會一同守護地球環境。

  • 國泰產險 獲環保署減碳標籤 業界唯一擁有碳標籤、減碳標籤雙認證公司

    國泰產險 獲環保署減碳標籤 業界唯一擁有碳標籤、減碳標籤雙認證公司

     繼2020年領先業界,成為產險業首家、也是唯一一家取得環保署碳標籤的公司後,國泰產險2021年再度率先取得環保署減碳標籤認證,國泰產險總經理陳萬祥表示,國泰產險積極落實減碳,成為產險業首家也是唯一同時擁有碳標籤、減碳標籤雙標籤認證的保險公司。  國泰產險近年致力減少服務流程碳排放及進行科學化減碳管理,透過數位化產品服務鏈,大幅減少人工及紙本作業產生的碳排放,因此獲得肯定。  依環保署規定,申請減碳標籤的產品,產品排碳量需減少3%以上。而國泰產險於2020年11月啟動專案,檢視所有險種每張保單的保險服務碳足跡,從保單印製與配送、營運用電、銷售招攬到廢棄物處理等服務流程,每張保單的碳排放量均較前一年大幅減少,已遠超過環保署要求的3%減碳標準。  國泰產險表示,響應環保署節能減碳之減碳標籤政策,推動保險服務碳排放科學化管理,但起初環保署並無「財產保險服務」之產品類別規則(Product Category Rules,簡稱PCR),因此國泰產險2019年著手邀集產官學界共同研商,在環保署規範下完成「財產保險服務」產品類別規則的訂定,除公司本身申請碳標籤遵循,亦做為未來產險業申請碳標籤共同遵循的規範。  2020年取得碳標籤後,同一年透過數位化服務及電子保單、條款QR Code等電子化作業總共節省3,412萬張用紙,估計減碳量達231公噸,較2019年減碳1.7倍,未來亦將持續進行服務優化,為減緩氣候變遷盡心力。2021年國泰產險更因達成減碳承諾,成為產險業第一家、也是唯一取得環保署減碳標籤的公司。  國泰產險總經理陳萬祥表示,因應全球新冠肺炎疫情影響,國泰產險加速數位轉型的腳步,透過數位化服務降低人員接觸的需求,保護客戶及該公司人員並達到防疫及減碳兩大目標。  他指出,惟有持續思考如何永續經營,並做好萬全準備,才有能力在疫情亂世中發揮公司韌性,為社會奮力突圍,一起奔向嶄新未來。

  • 國泰產險取得環保署「減碳標籤」認證 產險業唯一

    國泰產險取得環保署「減碳標籤」認證 產險業唯一

    繼2020年領先業界,成為產險業首家、也是唯一一家取得環保署碳標籤的公司後,國泰產險2021年再度率先取得環保署減碳標籤認證,成為業界唯一同時擁有碳標籤、減碳標籤雙標籤認證的保險公司。國泰產險近年致力減少服務流程碳排放及進行科學化減碳管理,透過數位化產品服務鏈,大幅減少人工及紙本作業產生的碳排放,也因此獲得肯定。 環保署規定,申請減碳標籤的產品,產品排碳量需減少3%以上。而國泰產險本次於2020年11月啟動專案,檢視所有險種每張保單的保險服務碳足跡,從保單印製與配送、營運用電、銷售招攬到廢棄物處理等服務流程,每張保單的碳排放量均較前一年大幅減少,已遠超過環保署要求的3%減碳標準。 國泰產險響應環保署節能減碳之減碳標籤政策,推動保險服務碳排放科學化管理,但起初環保署並無「財產保險服務」之產品類別規則(Product Category Rules,簡稱PCR),因此國泰產險於2019年著手邀集產官學界共同進行研商,在環保署規範下完成「財產保險服務」產品類別規則的訂定,除了公司本身申請碳標籤遵循,亦做為未來產險業申請碳標籤共同遵循之規範。 2020年取得碳標籤後,國泰產險並不以此為滿足。同一年透過數位化服務及電子保單、條款QR Code等電子化作業總共節省3,412萬張用紙,估計減碳量達231公噸,較2019年減碳1.7倍,未來亦將持續進行服務優化,為減緩氣候變遷盡一份心力。2021年國泰產險更因達成減碳承諾,成為產險業第一家、也是唯一一家取得環保署減碳標籤的公司。 因應全球新冠肺炎疫情影響,國泰產險更加速數位轉型的腳步,透過數位化服務降低人員接觸的需求,保護客戶及公司同仁,並達到防疫及減碳兩大目標。國泰產險總經理陳萬祥表示:「我們相信,惟有持續思考如何永續經營,並作好萬全準備,才有能力在疫情亂世中發揮公司韌性,為社會奮力突圍,和大家一起犇向嶄新未來!」 面對全球氣候變遷趨勢,國泰持續積極推動減碳,矢志成為亞太地區「綠色金融品牌」領導者,協助社會往低碳經濟轉型,並以數據化管理核心業務的碳排放量,其中國泰人壽的保險服務也通過環保署認證取得減碳標籤。未來國泰也將秉持永續經營之理念,持續力行減碳,與社會一同守護地球環境。

  • 提升線上服務功能 產險推全程零接觸保險

     本土疫情持續升溫,全台疫情都升級至三級警戒,產險公司推行全程零接觸保險服務。不少產險去年即全面提升線上服務功能,提供官網投保試算、線上繳費、保單查詢及快捷理賠服務,讓保戶安心防疫。  以網路投保市占率第一的富邦產險,在官網提供汽機車險、旅平險、住宅火險、傷害險及多種生活型態保險商品,甚至連專屬電動機車族群、寵物險等都可以透過網路投保;對於必須住院或居家自主隔離的保戶,也有提供「零接觸」理賠管道。  富邦產險表示,保戶可選擇24小時免費服務專線及專屬理賠信箱,透過電話、郵件、傳真或富邦產險行動APP申請理賠,之後會由專人進行後續接洽服務。  網路投保市占率排名第二的新安東京海上產險表示,在該公司官網可以作網路投保、電子保單、強制證、各式商品DM、要保書、變更申請書、理賠申請書等文件下載,若需要諮詢商品、報價、理賠等,則可透過線上客服信箱取得服務,如完成網路投保後,民眾也不用出門,可透過線上繳費方式,順利完成投保。  國泰產險表示,該公司有二大零接觸管道─官網及LINE ,透過這二管道可以進行線上繳費、網路投保、續保、理賠服務申請等事項,舉例來說,如果保戶需要理賠,只要透過國泰產官網或LINE數位服務平台,進入「我要理賠」專區即可進行理賠,理賠進度也能即時線上查詢,簡化流程。  國泰產險更將數位升級及轉型運用在農業保險商品上推出「理賠即時通」,國泰產險表示,農業險的「理賠即時通」可自動比對氣象局觀測站資訊與有效保單,只要達到理賠標準的保戶,會即時提供簡訊與郵件通知。

  • 防疫保單停售? 保險局:還有27張

     國內疫情延燒,產險業者的防疫保單卻陸續喊卡,引發立委關切。金管會主委黃天牧19日在立法院財委會表示會與保險公司溝通,保險局長施瓊華則回應,現在市面還有27張防疫保單,包括11家有個人險、七家有企業險,「不會買不到」。  國內疫情大爆發、全國升級到三級警戒,防疫保單理賠機率恐增高,產險公司陸續停售,台產先開第一槍停售,新安東京海上產險的「兒童居家照顧費用保險」也喊停,國泰產險的心疫滿分18日也緊急停售。  施瓊華指出,19日下午已緊急找14家有防疫險的產險公司開會,確定富邦產「疫起守護」沒有停售;旺旺產則是調整商品,停掉一張、再發一張新商品;國泰產險則是停掉「專案」,但會重新上新的商品。  施瓊華指出,已請業者在風險控管額度內試算,希望在兼顧風險胃納量下提高限額,讓已停售的四家公司可以再上新商品,但有些公司表示必須洽到再保險才能拉高額度。  施瓊華說,目前14家公司當中,11家公司有「個人防疫險」共27張、七家公司有賣給企業的十張保單,各公司會再檢視風險限額,已停售的會評估是否上新商品。  保險局也公布11家有個人防疫險的公司,包括兆豐產物、富邦產物、和泰產物、泰安產物、明台產物、旺旺友聯產物、新光產物、華南產物、國泰世紀產物、新安東京海上產物,以及安達產物等。  而據金管會統計,至2021年5月17日已賣出284萬張防疫保單、保費收入超過13億元,前三大最熱門防疫保單依序來自台產、富邦產、國泰產,但台產、國泰產的防疫保單已爆量,公司宣布停售。

  • 南山、旺旺等產險持續受理投保 疫情燒 防疫保單熱度增溫

     台灣疫情升溫,讓防疫保單再度熱銷,據悉,因為銷售防疫險的保險公司家數多,產險公司雖持續評估公司風險胃納,截至17日下午6點為止,各防疫保單都持續銷售,沒傳出停售的情況。  國泰產險17日起在國泰產險各營業單位將以發放號碼牌方式分段方式處理該公司防疫保單臨櫃投保案件。國泰產險表示,儘管決定自即日起調整防疫保單臨櫃辦理方式,民眾可以透過國泰人壽業務員購買防疫保單。至於何時考思停售防疫保單,國泰產險表示,該公司會持續「密切觀察,滾動式調整」。  旺旺保險表示,客服中心17日接到相當多電詢問防疫保單,近期銷售相當多的防疫保單,目前尚無法統計收單件數,該防疫保單現今還持續銷售中,內部有設定公司可承受風險值,一旦達標後,才會再考量是否停售。  富邦產險表示,每一保險商品皆有設定銷售額度上限,會視經營狀況以風險轉嫁方式分散經營風險,如該防疫保單達公司可承受的風險胃納範圍臨界時,為落實公司風險管理政策與維持公司經營安全穩定,將會評估調整銷售策略。  泰安產險表示,是否停售防疫保單,除了會依公司相關風險胃納量,也會依國內疫情確診人數與擴散性決定,若升為四級,就會考慮停售,但即使確認停售,該公司還是會保留一天工作天的時間以彈性因應。  南山產險「金防疫」專案是全台第一張特別為業主補償設計的主保險商品。近期疫情日趨嚴峻,南山產險說,今年5月與去年同期相比,新受理案件成長了十倍。  此外,透過內部大數據統計資料發現,已投保的中小企業主當中,有近四成是餐飲業,若再加上一般商店行號,兩者合計逾六成,顯示餐飲零售中小企業主認為這波疫情對其營運衝擊較深。

  • 停賣兒照險 新安東京開首槍

    停賣兒照險 新安東京開首槍

     兒童照顧險停賣,新安東京產險開第一槍。各產險公司保單中有兒童照顧險的,目前僅新安東京海上產險、富邦產險及國泰產險。雙北市政府宣布高中以下18日起停課兩周,新安東京海上產險在17日上午已決定暫停銷售兒童照顧險,至於富邦產、國泰產的兒童照顧險「目前還在銷售中」。  新安東京海上產險在官網公告,因疫情升級,疫情擴散風險已超越該商品當初設計的保障目的,故自即日起暫時停止販售該商品。由於雙北市政府在17日上午十點半宣布高中職以下全部停課至5月28日,新安東京海上產險指出,「之前已投保的保戶權益不會受到任何的影響」,也就是只要符合保單理賠條件者,都可以獲得理賠。  新安東京海上產險的兒童照顧險在17日停賣前一周,透過新安東京海上產險「吉時保」線上投保平台的投保件數,即已較平日成長三至四成。新安東京海上產險表示,為落實風險管理政策及維持安全穩定經營,且鑑於疫情擴散風險已超越當初商品設計風險上限,因此公告停售兒童照顧險。  至於富邦產險官網也提供網路投保「小孩居家照顧補償保險」,主要是給家中有未滿15歲子女的父母投保,主要承保項目為小孩因幼稚園、學校因傳染病停課或小孩感染特定疾病無法上學皆可理賠,理賠程序簡單易懂。  富邦產險表示,該項理賠只要提供教育機構停課證明或醫生診斷證明即可,以保費最低的「方案一」為例,每次賠付1千元,保期內最高賠兩次,依小孩人數不同,年保費不一,一個小孩年繳保費是529元,兩個小孩保費是922元,若有三個小孩以上保費是1,367元;至於保費最高的「方案三」,每次賠付6,000元,保期內最高賠兩次,一個小孩年繳保費是2,497元,兩個小孩保費是4,859元,若有三個小孩以上是7,529元。  國泰產險的「兒童照顧險」是在「新世紀添福2.0」專案的「附加條款」,並不能單獨投保。 國泰產險說,不論是學校因為傳染病停課或是小朋友感染特定疾病(如腸病毒、A型流感等),導致父母要請假照顧的兒童居家健康管理保險,或是確診法定傳染病的定額補償保險金都可以理賠。  由於雙北是在17日上午十點半宣布高中以下停課兩周,即使目前仍可買到兒童照顧險,但兩保險契約的「不保條款」也明白指出,「若在保單生效日前之公告停課事故或子女罹病事故」,無法獲得理賠。

  • 首創營業損失保障 第一張共享汽車加碼險 開賣

     裕隆集團旗下新安東京海上產險攜手格上租車,推出國內第一張「共享汽車加碼險」保單,首創賠償營業損失並提供車體險、竊盜險自負額賠償的加碼保障,採分時投保,最低租金只3小時84元,讓用戶用小錢換大保障。同時格上也在「格上車共享」APP內,建置快速投保共享汽車加碼險的服務,提供民眾從租車到加保的一條龍便利服務。  台北市共享汽車平均月租借次數逾5萬次,且租借次數持續提升,但共享汽車消費爭議也愈來愈多,根據統計,北市去年受理的消費爭議案件中,車輛毀損賠償爭議占約20%,即有消費者駕駛共享汽車發生車禍,造成車輛損失,卻得賠償業者高額車體損害案例。新安東京海上產險「吉時保線上投保平台」即日起獨賣「共享汽車加碼險」專案,首創營業損失保障,並提供車體險、竊盜險自負額賠償的加碼保障。  新安東京海上產險發言人呂文泉表示,台北市交通局統計,共享汽車使用者以20~30歲的年輕族群為最大宗,「隨租隨還」既方便又省錢,尤其受年輕人歡迎,但租車也有風險,萬一碰上意外事故發生,除將面臨車體受損的賠付責任,還要承擔營業損失等費用,讓用戶們原本只想「用一杯咖啡的價格租車」,最後卻要「用1支新iPhone」賠償,因此,建議民眾租用共享汽車時要有更全面的保障,才能真正享受到便利的服務。  格上發言人賴信宏表示,用戶於格上Go Smart汽車共享APP租用共享汽車完成後,可透過在APP上連結至吉時保線上平台投保「共享汽車加碼險」,可依需求選擇3、6、24小時分時投保,不像一般租車加碼險須以「日」為投保單位,吉時保3小時保費最低84元,比起市面上一天超過400元的保費,更符合共享汽車用戶的分時用車需求。

  • 產險網路投保 預估今年年底可以突破簽單保費的百分之一

    產險網路投保第一季金額為4.66億元,較去年同期的3.93億元,年成長率來到18.58%。產險業者表示,產險網路投保雖然持續成長中,但網路投保實際金額並不高,預估今年網路投保保費可望突破20億元,其占比即可突破產險整體簽單保費百分之一。 據產險業資料顯示,產險3月份單月網路投保金額再次來到1.77億元,較去年同期成長48%,分析主要是機車險網路投保金額大成長;至於前三月份網路投保金額為4.66億元,也較去年同期的3.93億元,年成長率來到18.58%。 自從產險有網路投保以來,產險網路投保的月成長率、季成長率或者年成長率,都呈現雙位數,但實際網路投保金額相對於產險簽單保費占比相當低,到今年第一季網路投保保費占比仍只有千分之9.08,依然還沒有到百分之一,產險業者指出,在各產險大力推廣之下,預期今年網路投保金額可望突然20億元、網路投保金額占總簽單保費的占比應可突破百分之一。 近一年透過網路投保的機車險和住火險成長率明顯大幅提升,富邦產險表示,該公司網路投保機車險2020年較2019年成長80%,2021年Q1更較2020年Q1成長108%。旺旺友聯也表示,「機車險」透過網路投保件數近期明顯增,旺旺產險機車保險商品組合包括強制險、駕駛人傷害險、第三人責任險,如擔心A到超跑,可另投保超額責任險,為鼓勵民眾多多透過網路投保機車險,目前網路投保旺旺友聯機車險,一年期強制險最高有140元折扣、機車二年期強制險最高折扣有210元。

  • 產險首季簽單保費 年增近7%

    產險首季簽單保費 年增近7%

     產險第一季簽單保費513億元,較去年同期的480億元成長6.91%,就各類險種來看,車市交投活絡,讓車險持續成長,是讓產險簽單保費可以大幅成長的重要原因;至於各產險公司則中以台產、和泰產、華南產險、新光、新安東京產險等五家成長最多。  產險業者表示,今年第一季汽車銷售熱度不減,延續去年底的熱絡,另外還有政府「舊換新補助」換購潮,加上國際疫情仍舊嚴峻,國內旅遊仍然是消費者的主要選擇,讓第一季車市表現不錯。  根據統計,台灣汽車第一季的整體表現佳,市場共銷售了12萬多輛新車,對比去年同期成長逾16%,因此車險也跟著成長。就各產險業者交換資料顯示,第一季車險簽單保費達222億元,較去年第一季成長9.4%。  除了車險,一般責任險、其他財產保險等也都大幅成長,前者成長率約一成,後者更從去年第一季的11億元到今年第一季已來到32億元,成長率高達187%。  統計各產險公司第一季簽單保費,台產第一季簽單保費成長率居冠,主要仍是因防疫保單熱賣,第一季簽單保費即較去年同期成長近95%,其中其他財產險簽單保費是16.72億元,較去年同期1,600多萬元,成長率高達近98倍,使該公司第一季簽單保費總額34億餘元,去年同期只有17億元,呈現近倍數成長,並擠入產險第一季簽單保費前五大公司。  年成長率第二名則為和泰產險,主要是受惠於車市銷售暢旺,和泰產險第一季簽單保費27億餘元,較去年同期的24億元成長約一成,其中任意車險的部分為15.66億元,較去年同期的13.43億元成長16.6%,遠高於市產險業平均成長率。

  • 股市好 嘉惠產險業現金股息率

     股市表現佳,產險業去年及今年第一季投資績效好,加上核保收益不錯,五家上市產險公司已公布今年擬配息情況,新產、中再保、台產、旺旺保及第一保每股配息別為1.95元、1.3元、1.1元、0.8元及0.35元,若以4月13日收盤價計,中再保的現金股息殖利率5.4167%最高,新光產4.875%次之,台產也有4.7619%。  五家上市產險公司去年獲利不錯,其中新產每股稅後盈餘5.16元居冠,旺旺保每股稅後盈餘3.14元次之。但依規定,保險公司有盈餘時,應先提繳稅款、彌補虧損,並提20%為法定盈餘公積,以及依法提列或迴轉特別盈餘公積,之後才能分配,所以保險公司無法完全將所有盈餘全數分配給股東。  兆豐產首季稅後盈餘1.05億元,每股盈餘0.35元;華南產第一季稅後盈餘2.03億元,每股稅後盈餘1.02元。  至於台灣產險自結第一季稅前虧損0.47億元,但主要是台產防疫保單熱賣超過300萬張,台產依保險業財務報告編製準,今年1月認列銷售防疫保單大部分費用,使得1月出現「大額虧損」,但防疫保單滿期保費則是按月分期認列,由於台灣防疫有成,防疫保單理賠個案少,從2、3月之後台產即有獲利,估計4月之後帳面即可「轉虧為盈」,進而成為台產今年獲利的「大補帖」。

  • 股市佳 使產險業第一季獲利佳

    由於近期股市表現佳,使產險業第一季投資績效好,加上核保收益不錯,因此,產險業第一季獲利普遍都不錯,富邦產第一季更創下歷史新高。 富邦產險自結今年3月稅後淨利5.47億元,較去年同期成長35%,而第一季稅後淨利19.42億元,不但也較去年同期成長31%,更創下第一季歷史新高。第一季好獲利原因,富邦產險表示,主要是受惠於國內外股市熱絡,第一季投資收益約占7成,核保利潤則維持穩健的水準。 國泰產第一季稅後盈餘4.8億元,每股稅後1.57元,國泰產險第一季獲利雖非歷史新高,國泰產險指出,由於第一季股市頻創新高,投資收益確實較以往有顯著成長。 至於已布第一季自結獲利產險公司還有兆豐保、華南產以及台灣產險,兆豐保險第一季稅後盈餘 1.05億元,每股盈餘0.35元;華南產險第一季稅後盈餘為2.03億元,每股稅後盈餘是1.02元,即使台灣產險自結第一季稅前虧損為0.47億元,不過,這虧損只是「帳面數字」。 台產的防疫保單熱賣超過300萬張,因此,台產依保險業財務報告編製準則在今年元月份認列銷售防疫保單的大部份費用,使得元月份出現「大額虧損」,但防疫保單滿期保費則是按月分期認列,由於台灣防疫有成,防疫保單理賠個案少,從2、3月之後台產即有獲利。產險業者預估從4月份之後,台產帳面即可以「轉虧為盈」,防疫保單將會是台產今年業績的「大補帖」。 

  • 太魯閣號事故 富邦產險理賠總金額逾5800萬元

    太魯閣號事故 富邦產險理賠總金額逾5800萬元

    台鐵太魯閣號出軌造成重大傷亡案件,富邦產險第一時間啟動重大事件緊急應變機制,於官網及臉書公布關懷保戶措施,主動清查比對傷亡名單,提供保戶即時協助與關懷,截至昨(6日)止,共計有8位富邦產險保戶不幸身故、17位保戶受傷,初步預估理賠總金額逾5800萬元。 富邦產險統計8名不幸身故保戶資料顯示,傷害險身故保險金602萬元、「大眾運輸工具意外事故增額保障」2200萬元,以及信用卡之旅平險約3000萬元,預估理賠總額逾5800萬元,富邦產險表示,連假後首個上班日透過快速理賠已給付800萬元理賠金,希望提供客戶最即時的協助。 華南產險於事故發生當日成立「太魯閣號緊急服務中心」,主動與台鐵聯繫確認傷亡者名單,並啟動快速理賠服務機制,已進行快速賠付。 華南產險副總經理暨發言人林適祺表示,華南產險承保台鐵職工福利委員會的「團體傷害保險」,保額為死亡及失能150萬元、傷害醫療5萬元。經查截至4月6日為止,華南產險有3名保戶在這次意外中不幸身故,包含台鐵團傷的2名保戶,分別為司機員、司機助理員,可獲得150萬元的保險金,以及1名乘客,該乘客的團傷保額為100萬元,另含「特定意外事故大眾運輸附加條款」100萬元,共可獲得200萬元的保險金。 面對無法預期的意外風險,富邦產險建議,民眾除了可以透過投保旅行平安險及個人傷害險來轉移風險外,也可選擇加保「大眾運輸工具意外事故增額保障」,藉此提高保障額度、為自己與家人建構完整的防護規劃。

  • 《金融》太魯閣號事故 富邦產估理賠逾5800萬元

    台鐵太魯閣號出軌造成重大傷亡案件,富邦金(2881)旗下富邦產險第一時間啟動重大事件緊急應變機制,主動清查比對傷亡名單,截至4月6日共計有8位富邦產險保戶不幸身故、17位保戶受傷,初步統計傷害險身故保險金602萬元、「大眾運輸工具意外事故增額保障」2200萬元及信用卡之旅平險約3000萬元,預估理賠總額逾5800萬元,連假後首個上班日也透過快速理賠已給付800萬元理賠金。 富邦產險於事故發生後,立即成立0402重大事件緊急應變任務小組及臨時服務櫃台,提供客戶諮詢及理賠服務,並動員理賠及業務員人員比對傷亡名單,主動連繫保戶及其家屬,提供關懷與協助,截至6日下午3時,已透過快速理賠程序給付身故保險金100萬元及「大眾運輸工具意外事故增額保障」700萬元。 富邦產險表示,面對無法預期的意外風險,民眾除了可以透過投保旅行平安險及個人傷害險來轉移風險外,也可選擇加保「大眾運輸工具意外事故增額保障」,藉此提高保障額度、為自己與家人建構完整的防護規畫。 富邦產險從組織、人員及系統等面向深化金融科技應用,鼓勵員工參與進而重塑數位企業文化。2020年成立專責組織以強化數位流程梳理效率與範圍,結合RPA(機器人流程自動化)等創新科技加快流程效率,於導入的過程中,同時培育各部門開發種子成員,逐步擴大自動化範圍,協助傳統人力轉型;持續進行UI(使用者介面)與UX(使用者經驗)改良優化提升便利性,擴大數位工具使用,在各個環節實現富邦產險的AI智能應用,提高單位人力附加價值。

  • 花蓮太魯閣號事故 富邦產險迅速啟動緊急應變機制

    台鐵太魯閣號出軌造成重大傷亡案件,富邦產險表示,第一時間啟動重大事件緊急應變機制,在主動清查比對傷亡名單,提供保戶即時協助與關懷,截至4月6日共計有8位富邦產險保戶不幸身故、17位保戶受傷,初步統計傷害險身故保險金602萬元、「大眾運輸工具意外事故增額保障」2,200萬元及信用卡之旅平險約3,000萬元,預估理賠總額逾5,800萬元,6日已快速理賠給付800萬元理賠金。 富邦產險表示,在該事故發生後,立即成立0402重大事件緊急應變任務小組及臨時服務櫃台,提供客戶諮詢及理賠服務,並動員理賠及業務員人員比對傷亡名單,主動連繫保戶及其家屬,提供關懷與協助,截至6日下午3時,已透過快速理賠程序給付身故保險金100萬及「大眾運輸工具意外事故增額保障」700萬,富邦產險將持續關懷保戶及家屬,儘速完成各項理賠事宜。 富邦產險表示,面對無法預期的意外風險,民眾除了可以透過投保旅行平安險及個人傷害險來轉移風險外,也可選擇加保「大眾運輸工具意外事故增額保障」,藉此提高保障額度、為自己與家人建構完整的防護規劃。富邦產險保戶或與民眾若需諮詢或理賠協助,可撥打富邦產險24小時客服專線0800-009-888,將有專人儘速提供服務。

  • 富邦金控捐款3千萬元 協助太魯閣號傷者及罹難者家屬共度難關

    台鐵太魯閣號4月2日於花蓮縣大清水隧道發生嚴重出軌事故,造成民眾重大傷亡,富邦金控6日宣布旗下子公司將合計捐款3千萬元至衛生福利部「0402太魯閣號事故案」賑災專戶,協助傷患後續醫療、生活及社會重建相關費用,及提供罹難者家屬之經濟支持。 富邦金控董事長蔡明興表示,台鐵太魯閣號事故造成民眾重大傷亡,對於逝去的寶貴生命,我們表達最深切的哀悼之意,富邦金控旗下子公司將合計捐款3千萬元至衛生福利部賑災專戶,期盼給予所有傷者及罹難者家屬最大支持,協助他們度過不幸的難關。我們也期盼社會各界匯聚力量與資源,攜手為此次重大交通意外事故盡一份心力。 富邦金控旗下子公司富邦產險與富邦人壽也於事故發生後第一時間啟動緊急應變機制,提供保戶關懷與協助。 富邦人壽於事故發生後立即掌握傷亡資訊,截至目前,共有63名富邦人壽保戶,包括52名傷者與11名身故者,身故總保額約為1,427萬元。富邦人壽於第一時間成立「關懷應變小組」致以最深切的慰問,祈願旅客及救災平安,提供保戶20萬元身故慰問金,及住加護病房5萬元、一般病房2萬元、受傷未住院5千元,以表關心,同時採取快速理賠處理、加速審核作業,提供「快速理賠」、「續期保費緩繳」、「保單借款利息緩繳」、「保單補發免工本費」、「房貸優惠還款諮商」等應變措施。富邦人壽主動協助保戶及其家屬處理後續相關事宜,讓保戶在最需要心理安慰及生活照護時能即時獲得實質協助。民眾可撥打24小時保戶服務專線0809-000-550,富邦人壽將協助保戶辦理理賠及提供各項服務措施。 富邦產險亦於事故後立即成立0402重大事件緊急應變任務小組及臨時服務櫃台,提供客戶諮詢及理賠服務,並動員理賠及業務員人員比對傷亡名單,主動連繫保戶及其家屬提供關懷與協助。截至4月6日共計有8位富邦產險保戶不幸身故、17位保戶受傷,初步統計傷害險身故保險金602萬元、「大眾運輸工具意外事故增額保障」2,200萬元及信用卡之旅平險約3,000萬元,預估理賠總額逾5,800萬元。截至4月6日下午3時,已透過快速理賠程序給付身故保險金100萬及「大眾運輸工具意外事故增額保障」700萬,富邦產險將持續關懷保戶及家屬,儘速完成各項理賠事宜。富邦產險保戶及民眾若需諮詢或理賠協助,可利用富邦產險24小時客服專線0800-009-888,將有專人儘速提供服務。

  • 國泰產險旅行泡泡險 出遊更安心

    國泰產險旅行泡泡險 出遊更安心

     民眾期待已久的帛琉旅遊泡泡,將在4月1日首發,這也是自去年新冠肺炎疫情爆發、台灣加強邊境控管後,首次有條件開放的旅遊行程,讓被悶了一年多的台灣民眾,能有一個有別於國內旅遊的新選擇。除了中央疫情指揮中心宣布的防疫相關措施與五大原則外,帛琉旅遊泡泡的最後一塊拼圖,專屬旅遊泡泡的旅遊保險,國泰產險也配合主管機關的腳步,正式宣布開賣。  國泰產險健傷險部協理雷志漢表示,此次所提供的「旅行泡泡綜合保險」,保障主要有四大項,分別為「旅行平安保障」、「傷害醫療保障」、「海外突發疾病醫療保障」以及為泡泡行程量身訂做的「海外緊急救援費用保障」。  國泰產險表示,前三項保障與現行市面所販售的旅平險內容大致相同,本次最特別的是「海外緊急救援費用保障」內容有擴大承保範圍,除了先前已有的海外重大傷病轉送回國的保障外,也配合政府安全旅行圈計畫之旅程防疫措施,增加依防疫措施規定而需將被保險人轉送規定之適當處所的保障範圍。  以此次帛琉為例,如民眾在帛琉確診新冠肺炎時,就可以使用「海外緊急救援費用保障」搭乘專機返回台灣,本張保單提供高達400萬的費用額度,讓民眾不用擔心染疫後還需負擔高額費用。至於保險費的部分,也因為提供了完整的保障,以身故保額500萬、傷害醫療50萬、海外突發疾病100萬及海外緊急救援費用400萬元為例,5天的保險費約2534元。雖然較以往旅平險的保費高了不少,但安心出遊、完整保障,才能讓民眾玩得開心、不必擔心後顧之憂。  為了在第一時間提供國人旅遊保障,國泰產險3月25日將正式開賣旅遊泡泡綜合保險,屆時民眾可以透過國泰業務員購買。國泰產險另特別表示,旅行泡泡綜合保險僅承保依安全旅行圈計畫而前往旅遊之地區,未來將視旅遊開放情況,來評估是否繼續提供。  國泰產險也表示,如民眾擔心旅程或日常生活中仍有其他風險,也可以參考國泰產險的「心疫滿分」專案,本專案結合「法定傳染病隔離補償」、「法定傳染病確診補償」、「突發疾病住院日額」、「突發疾病加護病房或負壓隔離病房住院日額」等四大保障,一舉包含法定傳染病的「隔離」、「確診」、「住院治療」保障。  最值得一提的是,「心疫滿分」專案不只傳染病有保障,一般的突發疾病住院也可以申請日額補償,不論民眾是不是感染法定傳染病,只要是因為符合條款定義的突發疾病住院治療,如果須入住加護病房,每日最高可請領2000元保險金。以其中一個方案為例,在15歲以上到59歲這個大眾年齡區間,一年專案保費只要988元,除了前述住院保險金外,若因新冠肺炎確診將有6萬元補償金,因新冠肺炎而須國內隔離則可領2萬元。搭配旅行泡泡綜合保險,可提供國人全方位的旅遊保障。  民眾如欲了解「旅行泡泡綜合保險」或「心疫滿分」專案內容,可洽國泰產險各營業據點進行洽詢。

  • 泰安產險慶喬遷 董事長李松季許諾今年捐助1萬名微型保單

    泰安產險慶喬遷 董事長李松季許諾今年捐助1萬名微型保單

    泰安產物保險邁入60週年3月24日舉行喬遷慶典暨泰安產險在泰安鄉公益活動20年慶,泰安產險董事長李松季更許諾今年捐助1萬名弱勢團體的微型保險,作業界典範。 泰安產險深刻體認「保險事業是社會公器」的理念,秉持「長期」、「專注所需」、 「員工投入」 的信念,該公司自2002年起持續20年,累積捐助數千萬元經費,關懷泰安鄉泰安國中小原住民學童的教育與身心發展。 泰安產物保險董事長李松季表示,他非常欽佩金管會主委黃天牧在保險局長任內,於2009年開始推動微型保險,提供弱勢族群,基本保險保障,架構更好的社會安全網,泰安也是第一家推出「團體微型保險」的產險公司,在六十週年致詞時推崇黃天牧是「台灣微型保險之父」,並許諾今年捐助1萬名弱勢團體的微型保險,來響應黃天牧的仁心德政。 泰安產險除了是第一家產險推出微型保單之外,也是第一家推出UBI保單,在台帛旅行泡泡首發前,泰安產險更是第一家率先推出專屬旅行泡泡綜合保險的產險公司。 泰安產險在24日喬遷慶典時,金管會主委黃天牧與金管會保險局局長施瓊華、台積電創辦人張忠謀董事長暨夫人,泰安產險董事長李松季、副董事長陳致遠、以及保發中心董事長桂先農、壽險公會理事長黃調貴等共同為新大樓剪綵。 金管會主任委員黃天牧為了鼓勵金融機構實踐ESG,特來見證泰安產險持續20年投入泰安鄉公益活動的善舉,他並以「松樹千年翠,不入時人意」期勉泰安產險在下一甲子,四季長春,永續發展,成為業界典範。 泰安產險除了持續20年,累積捐助數千萬元經費,關懷泰安鄉泰安國中小原住民學童的教育與身心發展之外,也從2009年起則透過聘請師大心理諮商師到校輔導學童心理上建立自信自立,並防制霸凌。另於2020年再投入「超前部署酒駕預防:青少年輔導計畫」,教導青少年養成情緒調節與自我管理的能力,並傳遞不當飲酒風險等公益活動。

  • 國泰產險的「旅行泡泡綜合保險」3月25日正式開賣

    除了泰安產險推出「旅行泡泡綜合保險」之外,除了中央疫情指揮中心宣布的防疫相關措施與五大原則外,帛琉旅遊泡泡的最後一塊拼圖,為了在第一時間提供國人旅遊保障,國泰產險3月25日將正式開賣旅遊泡泡綜合保險,屆時民眾可以透過國泰業務員購買。 民眾期待已久的帛琉旅遊泡泡,將在4月1日首發,這也是自去年新冠肺炎疫情爆發、台灣加強邊境控管後,首次有條件開放的旅遊行程。國泰產險健傷險部協理雷志漢表示,此次所提供的「旅行泡泡綜合保險」保障主要有四大項,分別為「旅行平安保障」、「傷害醫療保障」、「海外突發疾病醫療保障」及為泡泡行程量身訂做的「海外緊急救援費用保障」。 國泰產險進一步表示,前三項保障與現行市面所販售的旅平險內容大致相同,本次最特別的是「海外緊急救援費用保障」內容有擴大承保範圍,除了先前已有的海外重大傷病轉送回國的保障外,也配合政府安全旅行圈計畫之旅程防疫措施,增加依防疫措施規定而需將被保險人轉送規定之適當處所的保障範圍。 以本次帛琉為例,如民眾在帛琉確診新冠肺炎時,就可以使用「海外緊急救援費用保障」搭乘專機返回台灣,該張保單提供高達400萬的費用額度,讓民眾不用擔心染疫後還需負擔高額費用。至於保險費的部分,也因為提供了完整的保障,以身故保額500萬、傷害醫療50萬、海外突發疾病100萬及海外緊急救援費用400萬元為例,5天的保險費約2,534元。 國泰產險指出,雖然較以往旅平險的保費高了不少,但安心出遊、完整保障,才能讓民眾玩得開心、不必擔心後顧之憂。如民眾擔心旅程或日常生活中仍有其他風險,也可以參考國泰產險的「心疫滿分」專案,本專案結合「法定傳染病隔離補償」、「法定傳染病確診補償」、「突發疾病住院日額」、「突發疾病加護病房或負壓隔離病房住院日額」等四大保障,一舉包含法定傳染病的「隔離」、「確診」、「住院治療」保障。 最值得一提的是,國泰產說,「心疫滿分」專案不只傳染病有保障,一般的突發疾病住院也可以申請日額補償,不論民眾是不是感染法定傳染病,只要是因為符合條款定義的突發疾病住院治療,如果須入住加護病房,每日最高可請領2000元保險金。以其中一個方案為例,在15歲以上到59歲這個大眾年齡區間,一年專案保費只要988元,除了前述住院保險金外,若因新冠肺炎確診將有6萬元補償金,因新冠肺炎而須國內隔離則可領2萬元。

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