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以下是含有節能減碳上的搜尋結果,共157

  • 節能減碳進行式 低碳交通勢在必行

    節能減碳進行式 低碳交通勢在必行

     我國機車數量高達1500萬台,「台北橋機車瀑布」令人震撼的畫面,還曾獲選為「國家地理雜誌」攝影比賽的十大編輯精選作品之一。雖然政府對民眾搭乘大眾運輸工具的鼓勵從未停過,但據統計,台灣2018年至2019年機車總掛牌數仍高達176萬台,其中電動機車僅占14%。

  • 大金空調靠技術護地球

    大金空調靠技術護地球

     永續地球在全球各地都是相當重要的議題,為了讓人類及地球同時都能擁有幸福的環境,作為擁有前瞻性視野的企業,日本大金空調對此早有準備,針對能源的使用上,不斷調整、推陳出新,像是研發變頻空調、全新的環保冷媒等,都是在為地球盡一分力。

  • 卓霖推環保辦公文化 上研設計展魔法

    卓霖推環保辦公文化 上研設計展魔法

     近年來,各企業在CSR中規畫環保安全為其中一大指標,企業對地球盡一份心力責無旁貸。專攻於辦公室設計的上研室內設計則善於提出辦公空間設計的新思潮,將軟性思維與綠能設計相互結合。設計規畫不僅善用環境現有資源,更以輕裝修並減少採購或過多複雜的裝飾材料,來達到綠能減碳的優質辦公空間。近期受託於卓霖股份有限公司,協助其在辦公室裝修上充分展現企業文化,並透過綠能轉化與減碳來活化辦公室空間。

  • 節能輪胎產業聯盟成立 邁向新里程碑

    節能輪胎產業聯盟成立 邁向新里程碑

    台灣節能輪胎邁向新里程碑!節能輪胎產業聯盟,19日下午在台北國際會議中心成立,包括正新、建大、普利司通、南港、固特異、登祿普及橫濱等輪胎大廠,均是聯盟成員。該聯盟當前將以高節能效率輪胎推廣為主軸,輔以提升國家整體車輛能源使用效率,促使我國能源政策永續發展理念與國際接軌。 \n目前台灣節能標籤輪胎,分為A~C級,以一般民用車輛來算,若使用A級標籤輪胎,一年可省下2,200元油錢;若使用B~C級標籤輪胎,也可省下1,200~1,800元,因此,該聯盟希望民眾未來在購買輪胎時,能選購有節能標籤的輪胎。 \n該聯盟是由經濟部能源局,委託財團法人車輛研究測試中心執行車輛節能技術推廣計畫所成立的任務性組織,聯盟組織由車輛研究測試中心負責會務執行。 \n該聯盟成立的目的,主因是我國能源多需仰賴進口,節省能源及降低成本,已成目前重要課題,當前將以高節能效率輪胎推廣為主軸,透過輪胎資訊平台,結合產官學知識及充分整合力量下,向民眾推廣節能輪胎知識,藉此提升民眾節能意識與認知。 \n經濟部能源局副局長李君禮表示,台灣的天然資源非常缺少,且台灣1年在道路上行駛的車輛,就高達6,800萬輛,因此,節能減碳的課題,尤為重要;而節能胎在世界上使用,已行之有年,而目前台灣節能標籤輪胎,分為A~C級。 \n身兼台灣區車輛工業同業公會常務理事的建大總裁楊銀明指出,從剛閉幕的美國拉斯維加斯汽車零配件展(SEMA)展發現,因未來市場主力,將以電動車為主,並在綠能訴求下,節能胎使用,成為未來環保節能的主流。他非常高興以前各自打拚的輪胎企業;現在,在能源局的帶領下,共同為台灣節能胎的未來,共同打拚。 \n身為台灣輪胎大廠的建大,當然也是節能胎聯盟的一員,建大19日在聯盟成立會場,展示包括KR30、KR41及KR201X等三條C級環保綠能胎,雖然節能等級只有C級,但是為提高安全操控性能,此三條輪胎的溼抓地力等級,皆有達到歐洲標籤法標準的B及A級水準。 \n建大研發本部經理陳秋宏強調,目前在台灣市場的輪胎,以行車安全為第一訴求。不過,建大在國外市場,已推出「節能等級B」及「溼抓地力等級B」的輪胎產品,未來將視國內市場需求,規劃在台灣上市銷售。

  • 工業局 辦節能減碳成果發表

     協助產業綠色升級,積極朝向低碳、永續發展的目標邁進,工業局11月20日在集思台大會議中心舉辦「2019產業溫室氣體減量成果發表暨綠色技術與工程實務研討會」。 \n 透過專題演講、廠商發表、技術展示及論文研討,分享節能減碳及綠色技術實務,攜手業界打造優質低碳、低污染發展環境。 \n 工業局在活動中將頒獎表揚16家溫室氣體減量績優廠商,邀請永續循環發展協進會理事長施顏祥、台灣金融研訓院董事長吳中書,分別以「產業循環經濟與永續發展」、「企業迎向全球綠色金融潮流與機會」為題進行專題演講,之後分場次進行「產業溫室氣體減量成果發表」及「綠色技術與工程實務研討」。 \n 「產業溫室氣體減量成果發表」邀請26家具改善成效廠商現身說法,就「低碳技術」、「能源管理」、「循環經濟與綠色創新」及「產品綠色效益」等主題,分享節能減碳作法及經驗,深化產業因應國內外減碳管理能力。 \n 「綠色技術與工程實務研討」彙集37篇各界菁英投稿論文,讓產業各界交流「空氣品質與節能減碳」、「資源減耗及再利用」、「產業節水及水資源再生處理」及「循環經濟與環境管理」等實務技術,加速提升產業綠色技術水準。 \n 現場設有績優廠商案例海報、高效率節能產品或低碳技術、能源績效量測儀器/設備、循環再利用技術與產品等展示區,介紹節能減碳及循環經濟的創新作法。 \n 詳細資訊可上網站(https://www.ftis.org.tw/active/csts1081120628.htm)進行查詢。

  • 臺南生技綠能展 把握最後一天

    臺南生技綠能展 把握最後一天

     面對全球暖化問題日漸嚴重,各種節能減碳新產品,成為2019臺南國際生技綠能展上的要角;其中工研院與台灣綠色科技產業聯盟等單位,都成為產業界升級幕後重要推手,不論是「高速充放電鋁電池」、「染料敏化電池」等產品,都具高技術門檻,此外,森鉅集團的「光導照明系統」,與 「台灣節能膜科技」的節能玻璃,皆具有高效節能效果。 \n 2019臺南國際生技綠能展將於30日圓滿落幕,29日適逢假日,不少觀展者帶著小孩一起來,除了各種生技食品之外,具有節能效果的各種產品,都成為此次展場備受矚目的標的;吸引不少觀展者駐足,仔細詢問其各種功能。 \n 陽昇綠能科技經理王元宏說,由「森鉅集團」創立的陽昇,專研適合台灣環境的「光導照明系統」,其優勢為在夜間使用光導內崁LED,相較於一般工業用照明燈,可有效節省65%以上電費。若同時裝置太陽能光電,該光導照明系統可使太陽能光電效益更為完整,最大效益可達發電量11%至17%。 \n 參展的台灣節能膜科技節能師陳冠佑說,正致力推廣的「全民換玻璃活動」,即德國政府倡導的「被動式節能」;所生產的節能玻璃產品,可節省30%電費,已獲得低碳工法標章、高性能綠建材標章,新落成的台南美術館,即大量採用其節能玻璃。 \n 同時,在經濟部能源主題館展出的「高速充放電鋁電池」,據工研院綠能所研究員李彥良指出,「鋁離子電池」相對於「鋰電池」,擁有不會燃燒爆炸、具安全性。是一種高效能、高功率輸出入的新型電池,可在六分鐘內充飽48V/1 Ah電動自行車,約為傳統鉛酸電池所需時間的1/20。 \n 工研院綠能所太陽光電技術組吳世雄博士表示,有別於太陽能需要強光才能有效接收,其「染料敏化電池」發電原理,將大自然界光合作導入太陽電池技術,將光轉換成電,在室內弱光環境下就可接收,仍可維持高效率且電壓輸出穩定。 \n 由於透過「染料敏化電池」接收的電能,可廣泛應用在智慧家庭元件上,取代一般電池,工研院已技術轉移給台塑公司,並在台南沙崙試量產中,未來將在台塑仁武廠正式量產,目前已有不少業者,陸續向工研院洽談技轉中。 \n 另據喬信電子專員鄭凱勝專員說,該公司取得工研院STOBA鋰電安全材料技轉專利,通過工研院穿刺測試不會燃燒起火。「喬信」是全台唯一電池芯和電池都在台灣製造的生產廠商。其鋰電池主要運用在機器人、無人機、電動機車,及筆電、行動電源等3C產品上,以外銷日本、歐美為主。

  • 能源局 績優廠商節能觀摩會壓軸場 8月16日在台塑林園聚丙烯廠

     擴大公、民營企業與學校推動節約能源,建立能源查核及管理制度,落實節能減碳工作,經濟部能源局今年7月5日起在全省舉辦6場績優廠商節能觀摩會,本月16日在台塑林園聚丙烯廠還有壓軸最後一場節能觀摩會,有意參加可上「節能標竿網」(top.energypark.org.tw/topfirm)報名。 \n 能源局專委薄校君指出,我國能源98%依賴進口,因此提升能源使用效率、節約能源,兼顧碳排放及環境保護成為我國能源政策的一大重點。 \n 為持續推動節約能源工作,政府透過技術研發、示範應用、獎勵補助、產業推動、能源查核輔導、教育宣導與訓練、強制性規範與標準等7大策略全面推動節能,從98年至107年,我國能源密集度每年下降2%,成效斐然。 \n 能源局從87年起舉辦節能觀摩會,截至去年觀摩會場次超過107場,每年報名參加觀摩的廠商約有400家,參觀人數多達800人次。能源局將獲獎單位之節能成功案例,透過分享會或觀摩研討會形式加強推廣,進行節能技術及措施交流,協助產業界降低能源成本,擴大節能推廣成效,觀摩會成效受到與會業者的好評。 \n 台塑林園聚丙烯廠107年榮獲經濟部舉辦的節能標竿獎,台塑林園聚丙烯廠身為台塑企業集團的一員,在榮譽感及使命感的帶動下,運用組織與制度的力量,持續投入節能工作,從設備面、製程面、管理面切入,透過能源管理與查核,找出節電的每種可能性。 \n 林園聚丙烯廠除了針對各項節能減碳工作訂定重要績效指標及年度目標管理,配合公司節能、節電、節汽政策,推動廠內節能改善,透過不斷檢討及持續改善,將企業止於至善的管理精神,應用至節能減碳的推行工作上。 \n 此次觀摩的節能案例:1.聚丙烯製粒機更新改善工程。2.庚烷回收區泵浦沖洗液改善。3.庚烷蒸餾純化最佳化調整節汽改善。 \n 能源局同時邀請107年度節能標竿獎銀獎新東陽公司大園廠、台化公司合成酚廠在會議中分享推動節能減碳措施及成效,讓與會的企業學習更多節能改善方法,提高公司之能源使用效率,降低產品能源耗用,提升產業競爭力。

  • 桃捷省電大作戰 落實綠色運輸的幸福之路

    桃捷省電大作戰 落實綠色運輸的幸福之路

    \n溫室氣體造成全球氣候異常,全球平均溫度屢創新高,節能減碳已是全球共識。桃園機場捷運通車兩年多來,打造舒適便利的搭乘體驗,一直廣受國內外乘客稱讚;身為大眾矚目的公營事業機構,為了善盡企業社會責任,以及兼顧營運收支平衡,在節能減碳政策的響應上,以創新管理手法提出最佳解決方案,從節能減碳走到推動綠能,持續為延緩地球暖化與生態永續發展努力。 \n \n隨著經濟發展,私人運具快速增加, 衍生出交通阻塞、環境污染等問題, 進而影響生活品質。在永續發展的前提下,國際各大城市都一致認為回歸大眾運輸及使用低污染運具是改善環境品質的重要政策,因此有效整合大眾運輸系統,建置規劃完善的交通路線網,提升大眾運輸使用率,降低私人運具使用,以減少廢氣排放,改善環境品質,是一重大課題。 \n \n桃園機場捷運兩年來,機場入出境旅客搭乘率已達34%,等於每3位旅客就有1位旅客選擇安全便捷、省時準點的機場捷運,總運量已突破5千萬人次,營運持續穩定成長,種種數據都顯示桃捷在國內公共運輸扮演重要角色。桃捷不僅以綠色運輸為目標,為維持高度競爭力與永續發展願景,持續擴展服務能量,自106年5月成立「桃捷節約能源委員會」,將節能視為重要的營運方針,持續擴展低碳交通,從節能與開源齊頭並進,以有效節能減碳及降低營運成本,朝向持續優化改善目標邁進。 \n \n多元化減碳良方 達到更全面的節能成果 \n \n為求永續經營並為地球環保善盡一份心力,桃捷公司過去兩年來,以維持服務品質為前提下,依搭車人潮與使用實況,不斷嘗試減少不必要的耗電,並且提升設備效率,這些努力,已有相當顯著的成效,所推動的節能減碳作為包括:全線車站機廠照明節約能源作業,每年省下579,642度電,約173萬餘元;三座主變電站二次用電契約容量調降,省下約644萬餘元的基本電費;高架車站機房區排送風機關閉節約能源措施,省下6,840,288度電,約1,700萬餘元;車站電扶梯管理作業,每年省下683,067度電, 約205萬餘元,在節能績效上大有實力超越國內其他軌道系統,並持續朝向持續優化改善目標邁進。 \n \n推廣綠建築 努力節流 \n \n根據氣象局觀測資料,台灣全年氣溫在過去一百多年上升約1.3度,且近50年到近10年增溫有加速的趨勢,加上現代都市過度水泥化、道路及建物吸熱卻不散熱,導致悶熱的天氣增加,使用冷氣的時間、日數也增加,尤其夏天一到,用電量跟著溫度飆升,要節省空調最重要的是降溫。為了響應節能減碳,桃捷公司於107年4月7日完成青埔行政大樓玻璃帷幕張貼隔熱膜工程,未貼膜前每年用電量為958,199度,貼膜後用電量減為863,909度,節電量約94,290度, 年節電量約10%, 如果以行政大樓每年電費約480萬來算,預估每年可節省電費48萬;青埔、蘆竹機廠也更換為LED燈具, 每年可省電50,818度, 約15萬餘元,成果相當豐碩。 \n \n屋頂種電 以太陽能開源 \n \n除了節流之外,桃捷亦嘗試以太陽能發電的方式來「開源」。桃園市為台灣工業最發達的城市,事業數量為全台第一,同時也是用電大戶,使用約13.6%電量,其中工業用電佔比將近7成,為達成低碳綠色城市願景,106年1月1日起實施桃園市發展低碳綠色城市自治條例,要求契約容量5,000瓩以上之用電大戶,應設置10%以上的綠能電力。 \n \n桃捷公司表示大眾捷運是綠色運具,更應該配合綠能政策,當中太陽能發電系統是無污染綠能的環保產業,且利用效率高,因此目前選在蘆竹及青埔2座維修機廠屋頂裝設太陽能板。 \n \n台灣北部日照時數一年約1,405小時,尤其兩座機廠四周沒有大型遮蔽物,日照充足,不但能發電,還可降低機房溫度,達到節能效果。 \n \n青埔機廠及蘆竹機廠屋頂設置太陽能板,完成後,青埔機廠太陽能板每年發電量約378萬度,蘆竹機廠太陽能板每年發電約204萬度,兩地總發電量近582萬度,每年可供應1,601戶家庭用電,並可減少3,079公噸二氧化碳排放量,相當於11.7座大安森林公園的吸收量。啟動發電後,依經濟部能源局「再生能源發展條例」規定,太陽能板產生的電力轉售予台電公司,以每度電5元計算,預估每年約可增加642萬元的租賃回饋金收入,20年的回饋金共計可收入12,840萬以上,不僅能為保護地球盡份心力,也為桃捷公司增加營收。後續桃捷也持續針對照明、手扶梯與電梯相關設施做出優化方案,期待有朝一日成為全台最節能、也最友善的綠色軌道。 \n \n綠色運輸 出行減碳更健康 \n \n桃園國際機場是國家門面,桃捷更被視為台灣進步的象徵,大幅整合北北桃的首都生活圈,為了朝向智慧化綠色運輸目標前進,提升整體運量,桃捷持續完善捷運、公車、YouBike、轉乘優惠相關政策,透過完整的轉乘、接駁路網串連,使旅客達成一車到底及無接縫之運輸服務,帶領旅客直達美好,同時達到降低空汙、讓大眾運輸效益更為提升,也讓生活圈整合更便利,成為台北、新北、桃園通勤骨幹,也成為北北桃生活圈的綠色運輸廊帶。 \n \n桃園機場捷運是大眾運輸服務業的指標企業,不僅在於做到便利、舒適的服務,更在於追求完美、注意細節的企業文化,未來將持續落實節能減碳政策與低碳營運措施,積極參與各式環保、綠能、減碳等計畫,降低桃捷周邊環境負荷、減少營運碳排放與經營成本,並善盡企業社會責任,穩健踏實的達成桃園機場捷運的永續發展目標。 \n \n \n \n \n更多精采內容,詳見最新出刊270期《周刊王》和2156期《時報周刊》。《周刊王》與《時報周刊》聯姻,一套雙雜誌「旺透價39元」,2019/06/12全省4大超商、全聯及美廉社強勢上架,粉絲切勿錯過。 \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n

  • 新低碳轉運中心啟用  供各式充電站、gogoro租借

    新低碳轉運中心啟用 供各式充電站、gogoro租借

    嘉義高鐵的「新低碳轉運中心2.0」29日由嘉義縣長翁章梁、綠悠遊公司總經理陳慶全等人揭牌啟用,翁章梁現場由TESLA車主劉先生陪同試駕,安靜、科技的駕駛模式讓他驚呼連連,新低碳轉運中心除整合各式綠能運具充電站外,還有直掛行李、租借gogoro等服務,未來更將串聯嘉義主要景點。 \n \n在嘉義高鐵BRT站對面的低碳轉運站原先是臨時設施,縣府爭取1600萬經費,規畫232坪,委託綠悠遊公司營運,提供能源補給站、運具租賃、接駁、行李直掛、旅客服務中心等服務。 \n \n啟動日當天,縣府委託營運廠商綠悠遊公司特別向劉姓車主借來TESLA,來自台南的劉姓車主表示,包括他自己,很多特斯拉車主都很愛到阿里山,車子充飽電跑400公里沒問題,一般充電站充1小時約可跑70公里,超級充電站半小時就可充80%的電量。 \n \n新低碳轉運中心提供gogoro電動機車租賃服務讓人眼睛為之一亮,陳慶全透露,初期提供3台供租賃,1天租金為600元,搭配太保、朴子、民雄等地的電池交換站,提升旅程續航力與可變性。 \n \n除此之外,也有電動汽車預約包車服務,讓旅客暢遊故宮南院、蒜頭糖廠、高跟鞋教堂等地,未來更結合各鄉鎮逐步設置電動汽機車充電站,將嘉義縣打造成全方面低碳環保的城市。 \n \n翁章梁表示,低碳的運行是世界趨勢,很多地方要設相關電網,才能使用相關工具的民眾更方便,新低碳轉運中心有充電站外還可以租車,也有旅客服務中心跟行李托運,是近高鐵站一個服務旅客的好地方,也代表嘉義縣在節能減碳上的努力。

  • 展開綠色行動  台電大樓獲美綠建築協會LEED最高白金認證

    展開綠色行動 台電大樓獲美綠建築協會LEED最高白金認證

    高齡36歲的台電大樓於改造後,在節電、節水方面都有顯著的成效,成為臺灣唯一一幢獲得LEED綠建築白金級認證殊榮的公部門建築。 \n \n 民國71年,臺北市羅斯福路矗立起一幢27層高的大樓,114公尺高的台電大樓是臺灣第一幢超過100公尺高的大樓,成為當時的指標性建築。36年後,整修後的台電大樓再度成為指標,它以老建築結合新智慧節能,獲得美國綠建築認證LEED(Leadership in Energy and Environmental Design)最高等級的白金級認證。 \n \n LEED認證是全球最具知名度的綠建築標章系統,擴及全球167個國家。申請的建築物必須在永續基地、用水效率、能源效率、材料與資源、室內環境品質等五大項目都獲得80分以上,才能獲得白金級認證。全世界目前共有近12,000幢建物申請,只有511幢獲白金級認證,比率約4.5%。臺灣有7幢建築獲得此一殊榮,台電大樓不僅是最高齡的建築,也是唯一的公部門。 \n \n 台電營建處處長黃凱旋表示,民國105年適逢台電70周年,所以在前一年台電便有重新形塑台電意象的計畫。恰巧當時工研院研發了一套能源管控系統,並實際運用在清大、華南銀行等單位,節能成效不錯。於是結合原本的想法成為節能建築的改造計畫,除了台電大樓外,也遴選了台中區營業處及南部展示館,一併進行綠建築改造。 \n \n節電省水成效顯著 \n \n 台電大樓的改造工程,在節電及節水方面都有顯著的成效。台電大樓的空調用電占比約3成,這次全面更新為智慧變頻空調系統,並採用磁浮離心冰水主機取代原本的接觸軸承主機,節電效率高達60%。此外,台電大樓有資料計算中心、控制中心等機房,需要全天候空調冷卻,用電比也高達2成,黃凱旋表示,「我們設計綠色機房,把傳統冷氣改為密閉機櫃式空調,就像把機器裝入一個個的冰箱裡,讓機房耗電量下降將近一半。」 \n \n 除了空調之外,台電大樓的14部電梯也肩負著節能的任務。電梯加裝「電能回收」系統,能把電梯升降與煞車產生的動能,轉換為電能並回饋到大樓的電力系統,一部電梯每年約可省下1萬度電力。而整個智慧節能系統,1年就可為台電大樓省下160萬度電。 \n \n 在用水部分,台電大樓則是全面改裝省水馬桶,光這個部份就能節約3成的用水量。再搭配水龍頭水量調節,以及雨水回收系統,讓頂樓回收的雨水除了花草澆灌外,還經過殺菌消毒用於沖廁所。總計台電大樓每年節水量將近4,000噸。 \n \n公共藝術民眾稱讚 \n \n 除了智慧節能外,伴隨台電大樓改造而生的公共藝術裝置,也讓黃處長津津樂道。例如大樓外牆上的《日光域》,將241顆回收燈具改裝成LED燈,組成像太陽般的巨大光源;而主副樓門口間的《河飄風》則不只美觀又可改善大樓的風切問題。黃凱旋說,這些公共藝術在建築領域中獲得極高的評價,「國防部、台科大等單位都曾來參訪取經,就連臺北市政府也來了兩、三次。」黃凱旋也認為,台電大樓公共藝術最大的意義,應該在於改變了民眾對於台電冰冷、嚴肅的形象。 \n \n 台電這一批綠建築改造,除了台電大樓獲得LEED白金級認證外,位於恆春的南部展示館,每年以太陽能發電超過6萬度,並搭配空調與照明系統改造,也獲LEED黃金級與臺灣綠建築標章EEWH最高鑽石級認證;而台電台中區營業處則獲EEWH黃金級認證。光這三幢綠建築,每年即可節電近300萬度。 \n \n 黃凱旋說,台電這項綠建築改造計畫將持續進行,下個階段目標,是在兩年內改善5個區營業處。他表示,「地球只有一個,能源總有耗盡的一天,台電身為能源公司,更應該在節能減碳上為後代子孫盡一份心力。」 \n \n \n臺灣獲LEED白金認證既有建築 \n \n獲得年份 建築物 \n2011 台北101大樓 \n2012 台積電12吋晶圓廠第一、第二期廠房 \n2014 台積電12吋晶圓廠第三期廠房 \n2016 台積電12吋晶圓廠第四、第五期廠房 \n2016 台達電總部 \n2016 華碩總部 \n2018 台電大樓 \n \n \n \n更多精采內容,詳見最新出刊244期《周刊王》& 2130期《時報周刊》。《時報周刊》與《周刊王》聯姻,一套雙雜誌「旺透價39元」,4大超商和全聯均售。《周刊王》最新244期隨刊附贈「小蔡詩芸 黃嵐嵐」跨頁性感海報,值得珍藏。雜誌內還附超商折價券,幫您激省886元,粉絲切勿錯過。 \n \n \n

  • NEP-II成果 臺南生綠展重磅登場

    NEP-II成果 臺南生綠展重磅登場

     第二期能源國家型科技計畫(National Energy Program-Phase II,以下簡稱NEP-II)昨(5)日起於臺南生技綠能展南紡世貿展覽館舉辦「總期程期末成果展」,邀請科技部、經濟部、交通部、原能會等跨部會代表出席。 \n NEP-II以「安全、效率、潔淨」為願景,結合跨部會及產學研能量,致力推動能源科技創新與產業化。NEP-II依研發領域分為節能、替代能源、智慧電網、離岸風力及海洋能源、地熱與天然氣水合物、減碳淨煤等六大主軸中心。過去5年研發成果分別從強化能源自主、維持供電穩定、提升能源效率,以及整合跨領域技術、平衡能源供需等面向,回應創能、儲能、節能、系統整合等政策目標。 \n 經濟部曾文生次長致詞時表示,NEP-II已成功協助國內首2部離岸風機併網商轉、促成離島微電網系統示範與外銷,在多元創能、節能、減碳的技術研發上,也有多項領先國際的成果。各項突破性研發成果,也陸續導入離岸風電、地熱國家隊等國內供應鏈;同時,各學研單位亦將銜接至沙崙智慧綠能科學城聯合研究中心與示範場域,作為我國下一階段綠能科技與產業發展的基石。 \n NEP-II計畫辦公室指出,第二期能源國家型科技計畫自103年執行至今,六大主軸產學合作件數超過110件、企業組織投入研發配合款達2.97億元、促成技術轉移共計1,357件,技術移轉金約12.7億元,所協助與促成我國產業共同投入綠能技術發展之經濟效益達989億元,本計畫同時達成節電近55億度、減碳量767萬公噸的能源及環境效益,有效協助國家節能減碳與能源轉型。 \n 此次NEP-II期末成果展展區面積達100格標準攤位(3m×3m),以電力「發、輸、配、用」四大環節進行展區規劃,將「發電-海洋區、山景區」、「輸、配電-電力系統」、「用電-工廠區、居家區」以及各技術綜合應用的「島嶼區」,融合NEP-II六大技術主軸之研發成果,如高效率太陽光電、離岸風電、地熱、生質能等多元創能技術及產品;更安全、高電壓、高能量密度的下世代鋰電池技術;超越國內一級能效標準的空調外轉子馬達;有效降低離島發電成本的再生能源高占比離島微電網系統整合應用,以及如利用藻類、化學吸收法進行的二氧化碳捕獲技術與海洋牧場等創新的二氧化碳再利用系統等。

  • NEP-II開啟綠能產業起飛元年

    NEP-II開啟綠能產業起飛元年

     經濟部政務次長曾文生昨 (5)日,在「NEP-II總期程期末成果展」中表示,今年是第二期能源國家型科技計畫(NEP-II)的最後一年,但也是台灣綠能產業起飛的元年,目前已全面啟動實際操作面之整合,將突破性研發成果,陸續導入離岸風電、地熱國家隊等國內供應鏈,同時,各學術單位研發能量亦將銜接至沙崙智慧綠能科學城聯合研究中心與示範場域,做為台灣下一階段綠能科技與產業發展的基石。 \n 第二期能源國家型科技計畫(National Energy Program-Phase II,簡稱NEP-II)昨日起於台南南紡世貿展覽館舉辦「總期程期末成果展」,開展前的記者會邀請科技部、經濟部、交通部、原能會等跨部會代表出席,並由計畫總主持人經濟部次長曾文生親自致詞,現場參觀民眾踴躍、氣氛熱烈。 \n NEP-II以「安全、效率、潔淨」為願景,結合跨部會及產學研能量,致力推動能源科技創新與產業化。 \n NEP-II依研發領域分為節能、替代能源、智慧電網、離岸風力及海洋能源、地熱與天然氣水合物、減碳淨煤等六大主軸中心。過去5年研發成果分別從強化能源自主、維持供電穩定、提升能源效率,以及整合跨領域技術、平衡能源供需等面向,回應創能、儲能、節能、系統整合等政策目標。 \n 經濟部次長曾文生表示,NEP-II已成功協助國內首2部離岸風機併網商轉、促成離島微電網系統示範與外銷,在多元創能、節能、減碳的技術研發上,也有多項領先國際的成果。各項突破性研發成果,也陸續導入離岸風電、地熱國家隊等國內供應鏈;同時,各學研單位研發量能亦將銜接至沙崙智慧綠能科學城聯合研究中心與示範場域,作為我國下一階段綠能科技與產業發展的基石。

  • 低碳醫院興起 誓每年減碳1%

    低碳醫院興起 誓每年減碳1%

    全球氣候變遷,各界開始重視環保,如今醫院也加入節能減碳的行列。衛福部國健署署長王英偉表示,醫療院所是全球最耗能的產業之一,佔總能源消費的14.9%。2010年,國健署獲准成立「健康促進醫院與環境友善國際委員會」,與各家醫院合作,承諾每年為地球減碳1%。根據去年的統計,91家醫院中,已有88家醫院達到健康醫院標準。 \n \n醫院作為全球最早以24小時運作的工作場域,用電量相當驚人。慢性疾病防治組組長賈淑麗表示,國健署以三階段推動低碳醫院計畫,並以2007年為基準,預計到2020年降低13%碳排放量,找出問題、對症下藥,並在最後將醫院轉型成環境教育中心。 \n \n參與計劃的醫院之一,台安醫院,院長黃暉庭表示,台安醫院長期推廣素食及健康飲食,院內不提供肉類和販賣機。與葷食比較,每天每人減少了1.5公斤的碳排放量,並在2014至2017年內,減少了17%的碳排放量,相當於種植了4249棵樹,也就是一座大安森林公園的大小;慈濟醫院則以硬體設備節約用水,每年回收再利用的水量為88800噸,佔總使用量的39%;高雄市立小港醫院在天台上種滿各種植物,為建築物降溫,並採取光感應系統節電。2012至2017年之間,小港醫院共省下30萬度電、110萬電費。 \n \n賈淑麗鼓勵民眾,將冷氣調高一度、避免喝瓶裝水,並在飲食習慣上減少碳的足跡。王英偉也補充,不管是用電、用水、生活習慣或飲食習慣上,我們都能落實節能減碳。每個人減碳一點點,就能達到很大的進步。他盼望透過低碳醫院的計劃,將台灣的經驗傳輸到全世界。

  • 《電子零件》企業社會責任獎,台達列年度榮譽榜

    台達(2308)榮獲2018年第14屆《遠見雜誌》企業社會責任「年度榮譽榜」,評審團表示,台達自2015年起,已連續三屆蟬聯「年度大調查」科技組首獎,有著長期穩健、出類拔萃的表現,為表彰其特殊榮耀,名列為「年度榮譽榜」。 \n \n 台達運用電力電子的核心能力,推動節能,2011年至2017年,主要廠區累計實施1582項節能方案,共節電18892萬度電,約當於減少約15.2萬噸碳排;2010年至2017年,高效節能產品協助全球客戶節電243億度電,約當減少1296萬噸碳排。2017年經認證的廠辦綠建築及捐建綠建築,共節電1490萬度電,約當減少9268噸碳排。同時,積極強化綠色供應鏈ESG管理,協助關鍵供應商建立ESG管理與稽核制度,共同攜手節能減碳,打造永續供應鏈。 \n 《遠見雜誌》企業社會責任獎,舉辦14屆以來,台達於2008年首度進入榮譽榜,此次為第二度入榜,共獲得14座首獎,顯示台達長期持續以「環保 節能 愛地球」落實企業社會責任,受到各界肯定。 \n 台達推廣節能外,多年來,透過台達電子文教基金會持續投入環境教育與綠建築的推廣,自2015年起,每年於聯合國氣候峰會(Conferences of the Parties, COP)活動,展示台達綠建築經驗,並於全球各地舉辦展覽,分享建築節能在減碳上的巨大潛力,出版專書,拍攝微電影,培育全球環境教育志工。2017年,台達導入公益投資社會報酬評估(Social Return on Investment, SROI),分析綠建築推廣活動所能創造的社會投資效益,以及相關活動對利害關係人所帶來的改變,SROI值為8.55,相較於國際相關企業,投資效益更高,顯示在公益投資及推廣上成效優異。 \n 台達創辦人鄭崇華表示,感謝評審們多年來的肯定與鼓勵。為推動企業永續發展,台達接軌聯合國永續發展目標(Sustainable Development Goals, SDGs),持續關注氣候變遷並以實際作為力行減碳。2017年,率先以科學方法訂定減碳目標(SBT, Science Based Targets),提出以2014年為基準年,2025年碳密集度下降56.6%的目標,為台灣第一家且為全世界前100家通過SBTi審核的企業。同時,台達訂定內部碳定價,將營運活動造成碳排放的經濟成本內部化,作為支持企業脫碳策略的管理工具,具體落實回應控制全球升溫2℃以內的目標。 \n \n

  • 海龜不哭!4/22全台大淨灘 有你海好

    「我在海灘撿過最恐怖的東西,是裝尿的保特瓶」,淨灘達人黃柏豪表示,台灣四面環海,海岸線長達1700公里,卻被塑膠垃圾包圍,而海洋生物包括海龜鼻插吸管、小虎鯨肚子塞滿廢棄物、海鷗被塑膠纏頭等畫面每每怵目驚心。「為了響應環保,守護台灣,我們4/22發動全台大淨灘活動,歡迎社會大眾一同參與,把減廢減塑的理念,透過行動,一步步落實生活中」,國泰人壽總經理劉上旗表示。 \n \n台灣的海岸線長達1,700公里,台灣人可說是「海洋子民」,多數國人可能參加過墾丁、福隆春吶音樂祭,但卻不太了解,同樣是海灘,卻有不少「海灘孤兒」如萬里沙珠灣、老梅、風箏公園、桃園埔心溪出海口等,堆滿垃圾、塑膠廢棄物,不僅危害到海洋生物,也對人體的健康和自然生態造成嚴重威脅。 \n \n根據統計,許多海灘垃圾,80%來自陸地,每年約有800萬噸流入海中,到了2050年,海中塑膠垃圾可能比魚還要多。 \n \n為了響應世界地球日環保運動,劉上旗今(17)日表示,4/22將發起全台大淨灘活動,邀集國泰志工、眷屬、客戶以及與國泰合作的NGO或學校團體等,在全台17縣市22個海灘,進行淨灘,劉上旗說,在台灣每2個人就有1位是國泰金控的客戶,他希望每位參與人親身體驗這次淨灘行動後,能養成節能減塑的好習慣,同時拋磚引玉,發揮影響力,把節能減塑的好觀念散布出去,大家可以通過綠色低碳生活,改善地球整體環境,打造永續家園。 \n \n國泰金控邀約社會大眾,4月22日上午能夠播冗到附近的淨灘點共襄盛舉。參加者請著輕便防曬服裝、包鞋,也請自備淨灘麻布手套及環保隨手杯。 \n \n目前各國政府、企業和民間社會與聯合國正在努力於2030年前實現可持續發展事項,身為地球公民的一份子,在淨灘、減塑、減廢的議題上,國泰金控積極付諸行動,為打造永續家園共盡心力。 \n \n \n國泰金控集團近年致力節能減碳活動。劉上旗說,開會的會議內容,一律改用平板電腦,減少紙張影印,也不提供紙杯、瓶裝水,一律自備環保壺。他說,2017年4月起金控旗下子公司展開「杯水停用計畫」,一年下來可以減少1萬7130個杯水。 \n \n國泰人壽副總王麗秋也是一個「不塑」環保達人。她的LV包包裡,有「春捲袋」之稱的購物袋,一用就是10年,另外她每天攜帶一個鐵便當,早上裝早餐水果,吃完洗一洗,晚上還可以去素食自助餐裝晚餐帶回家,一整天一個塑膠袋都用不到。 \n \n另外,國泰員工黃柏豪,以「淨灘達人」身份,奪下第二屆國泰達人獎,黃柏豪說自己愛山愛海,發現新北市的海灘都是「孤兒海灘」,不被重視且垃圾滿地,所以他發願做淨灘志工,要還台灣海岸一個美麗的家。 \n \n黃柏豪說,淨灘不但可以讓環境更整潔,有家庭有小孩的人,假日還多了一個地方可以帶小孩子去消耗體力打發時間,是一個很棒的親子教育。 \n

  • 節能診斷服務中心 培訓節能生力軍

    節能診斷服務中心 培訓節能生力軍

     台灣自產能源有限,98%仰賴進口,為提升能源使用效率,減少不必要的能源消耗,已成為政府重要的節能政策。為鼓勵產業中小能源用戶加入節電行列,能源局本周分別在台北集思交通部會議中心、高雄蓮潭國際會館舉辦一場節能診斷服務中心(EDC)成果交流會,邀請各縣市政府與產業公協會與全國15個EDC進行交流分享。 \n 能源局指出,目前國內能源大用戶有完善的能源法規進行管理,但為數高達120萬戶的中小企業缺乏有效的節能輔導機制。由於我國經濟持續發展,用電情況呈現成長,為有效提高用電效率,需要發掘更多具有節電潛力的用戶對象,從需求面有效管理用電成長,建議中小企業善用EDC的服務能量與方式,達共同節能減碳的目的。 \n 根據統計,我國中小企業家數高達120萬家,中小能源用戶每年用電量約462億度,占全國用電總量的20%,在國家節能減碳工作上,中小能源用戶也扮演重要角色。透過完善的節能輔導,可以讓中小企業學習各項節能技術與方式,有效降低用電量,中小企業共同投入節能工作,必能達成節能減碳的目標。 \n 能源局參考美國工業評估中心(IACs)制度,以培育節能青年學子為主軸,免費協助中小能源用戶執行能源評估與改善,自105年起邀請大專院校成立節能診斷服務中心(EDC),建構完整的節能服務能量,以在地化節能服務為導向,在全省北、中、南設有節能診斷服務中心,迅速、有效的為中小企業提供節能改善的能量與服務。 \n 能源局成立節能診斷服務中心的目的是透過教師帶領,並提供實務培訓課程,培育更多節能人才, 肩負的任務包括製作節能服務標準化手冊,開辦節能技術通識和儀器量測實務課程,舉辦示範性節能服務觀摩,協助現場輔導。 \n 「節能診斷服務中心在今年開花結果!」能源局去(105)年至今,全省共設立15個EDC,培育176位青年學子具備節能專業技術與診斷能力,由老師帶領學生與中小企業面對面進行節能交流合作,創造更多節能改善機會;迄今累計提供467家中小型服務業和製造業用戶節能診斷服務,評估900多項節能改善建議,預估每年可節電約1,800萬度,節省能源成本約6,600萬元。 \n 以愛買量販永和店為例,導入EDC服務後,投資約110萬元更換LED燈具,進行燈具減盞改善工程,每年節電約16萬度,有效降低能源成本。 \n 此次在北、高舉辦的兩場節能診斷服務中心成果交流會,吸引200位產業公協會、縣市政府及用戶代表到場與會。能源局安排勤益、文化、中山和高應科大等4個節能診斷服務中心,介紹整體計畫推動作法,分享優良的節能診斷服務和改善案例,讓與會者深入了解在地節能服務的可用資源,作為推進節能改善的動力,透過現場分組討論及意見交流,帶領各EDC團隊相互合作,與政府、中小能源用戶攜手共同推動節約能源。

  • 綠能屋頂到深山 花旗用公益參與綠能

    綠能屋頂到深山 花旗用公益參與綠能

    台灣竟然會發生這種事?!位處深山的樟湖中小學,校長陳清圳今天透露,曾經因為學校付不出電費,被台電公司停過電,現在有機會透過公益團體的協助,利用校舍屋頂建置公民電廠,期待自今以後深山滿是陽光和熱情,讓學校不要再停電! \n \n樟湖中小學位於雲林古坑,這次參與台灣環境保護聯盟、台灣再生能源推動聯盟和花旗(台灣)銀行發起的能源轉型及綠能發展公益活動,和台灣烏腳病醫療紀念館,同時獲得非營利組織捐贈的太陽能面板裝設,不僅能自電自用,未來還有機會幫助非營利組織實際降低電費開銷。 \n \n花旗(台灣)銀行公共事務中心事務長潘玲嬌指出,綠色能源是全球趨勢,不僅是政府重要的政策之一,也是花旗長期關注的焦點,善用此次活動兼顧企業社會責任在環境永續上的承諾,同時落實政府節能減碳的政策。 \n \n台灣環境保護聯盟會長劉俊秀指出,政府預計2025年達到綠能發電20%的目標,其中太陽能發電比重高達七成,然而面板的架設,牽涉許多客觀環境的評估。 \n \n以此次獲贈的對象為例,台灣烏腳病醫療紀念館需要考慮海風的鹽氣侵蝕、樟湖生態國民中小學則需要克服山上濕氣,此次在花旗(臺灣)銀行的資源挹注下,結合當地志工力,讓在地居民及學生參與太陽光電的建置,不僅寓教於樂,更落實全民參與的宗旨。

  • 台達蟬聯「大型企業組」首獎

    台達蟬聯「大型企業組」首獎

     《天下雜誌》第11屆「CSR天下企業公民獎」昨舉行頒獎典禮,台達累計獲5次「大型企業組」首獎,今年是連兩年獲第一。 \n 昨典禮由台達創辦人暨榮譽董事長鄭崇華親自出席領獎,台達電子文教基金會執行長郭珊珊與台達發言人周志宏陪同。 \n 台達能拿下該類組第一,主要是在「社會參與」與「環境永續」兩項目上獲最高分,台達分別以「台達綠建築推廣方案」、「DeltaMOOCx」、「台達太陽能整合性方案與能源管理致力環境永續」與「科技節能」等專案獲評審肯定。 \n 「CSR天下企業公民獎」評審指出,台達一直以來都對CSR自我要求甚高,不僅做到對內績效與管理層次,對外供應鏈管理也完善,不只做好,且一直很創新。尤其在環境永續實踐過程,持續展現自我挑戰與超越。無論將巴黎氣候峰會展場搬到國人眼前,或到世界各地協助興建太陽能電廠,都以企業之力讓國際看見台灣的綠色驕傲。 \n 台達集團創辦人暨榮譽董事長鄭崇華表示,台達備受肯定的「社會參與」主要是台達電子文教基金會多年來持續投入環境教育與綠建築的推廣,在全球各地舉辦展覽,分享建築節能在減碳上的巨大潛力,並出版《跟著台達 蓋出綠建築》專書,拍攝微電影,培育全球志工。 \n 他提醒,現在阿拉斯加冰原融化是很危險的事,專家預估海平面將因此上升7公尺,比先前預估1公尺多很多。如是這樣,那大家都要泡在水裡,因此更應做好節能。 \n 台達從2009年開始推動廠區節能,2014年達用電密集度下降50%目標,後又訂下2020年再下降30%目標,實施節能方案已逾1100件。同時也把推動節能範圍擴展到供應鏈,透過輔導機制,協助供應商展開節能改造。 \n 台達表示,目前每年投入全球總營收7%在研發創新上,積極培育專業人才領航,打造友善職場,並將相關永續發展經驗移植至全球各地廠區,在地推動,以擴大影響力。

  • 義大研發魚菜藻共生 推行無毒生活

    義大研發魚菜藻共生 推行無毒生活

    高雄市議會議員張豐藤及工務局局長趙建喬等各局代表,28日前往義守大學,聽取「土木與生態工程學系」副教授廖健森分享「魚菜藻共生系統」經驗,研商如何轉化於屋頂綠化與節能減碳市政推廣上。 \n \n高雄市議員暨高雄市議會「氣候變遷小組」召集人張豐藤表示,近期關注「魚菜共生系統」,除有助於屋頂綠化外,也是城市農業的議題,更牽涉食安、工業廢水處理、循環經濟等層次,為此他多方搜尋資訊,發現義大裡「有寶」,曾多次與廖健森交流討論,此次特別邀請多位市議員及各局處的代表同來取經。 \n \n不只是「魚菜共生」,廖健森的研究加入了另一個相生元素「藻」,指出高效率「魚菜藻共生」不需要另外添購魚飼料,完全符合循環經濟概念,更是一門質能轉化的藝術,很開心過去在農業和微生物研究經驗,如今融為一體,更慶幸能獲得校方與院系所大力支持,得以在研究室養魚種菜。 \n \n廖健森與學生參與研發的「魚菜藻共生系統」,相較於市面上「魚菜共生」系統更為專業完整。他強調,許多人往往忽略的重要細節:「我們種出來的菜,食用上安全嗎?」,「植物內如果硝酸鹽濃度過高,對人體是否有害?」就此,廖健森實驗室已申請通過「生物炭過濾」設備專利,有助於吸附水中過量的養分,讓水耕蔬菜食用起來更安心。 \n \n廖健森表示,建議市政推廣可從較簡易的「魚菜共生系統」入手,但他很樂意在專業上提出協助,例如硝化菌篩選、水的酸鹼值控制、溫度監控、魚菜類選擇,或循環系統搭建的環境設計等,最後並改編徐志摩名句,以「我們在這裡,許地球一個永續無毒的未來」,期待產官學能攜手共創邁進。 \n

  • 能源局7/14起舉辦 節能績優獎觀摩研討會

     我國能源98%以上仰賴進口,隨著經濟發展,電力需求每年持續成長,經濟部能源局為鼓勵公、民營企業及國人重視節約能源,落實節能減碳。 \n 預計7月14日起舉辦6場「節約能源績優獎傑出獎系列觀摩研討會」(見表),邀請去年榮獲節能績優傑出獎的6家獲獎單位現身說法,透過節能手法的介紹、節能技術的分享及節能設備展示現場觀摩,擴大不同產業間的經驗交流與學習效仿,引領全國產業界投入節能工作。 \n 觀摩會承辦單位工研院指出,今年度觀摩對象有去年節能績優選拔榮獲傑出獎的廠商、醫療院所和科技大學,參與的單位將節能案例做無私的公開與介紹,攜手和參與的同業共同節能減碳。 \n 各場觀摩會即日起開放報名,相關活動資訊可上Energypark節約能源園區網站(www.energypark.org.tw/act/activity/upt.asp?p0=245)查詢。

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